2021款 全球版 2.0T 汽油 自动 四驱尊享版

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炮 2021款 全球版 2.0T 汽油 自动 四驱尊享版
04.805

综合评分: 4.80

车主裸车均价: 16.24万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.81
高于2%
内饰
4.50
高于2%
空间
4.88
高于4%
配置
4.94
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于9%
操控
4.81
高于10%
油耗
4.90
高于9%
舒适
4.56
高于4%

车主平均油耗:7.5L/100km

(16人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

炮车主点评(128条)
购买时间2021年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格15.63万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:长城炮在空间上的实用性是我最满意的,后备箱足够大,载重能力也足够,里面的空间更是无与伦比,无论是带家人出行,还是拉货,都能兼顾。当然,它的外观也很霸气,这也是我选择它的原因之一,它看起来比同价位的皮卡要霸气多了。
缺点:这种非承载式车身的减震效果并不是很好,特别是在坑坑洼洼、坑坑洼洼的地方,行驶起来并不顺畅。中控屏分辨率平平无奇,车机界面设计得太过老气,像是去汽配城买的一样,没有任何美感可言。而且他们的反应速度也很慢,在强光的照射下,屏幕会出现反光,显示效果也不是很好。
外观:这辆车的外观非常的吸引人,尤其是前脸,镀铬横梁给它增添了几分霸气,尤其是离地间隙更大,机盖上设计得非常硬朗,我这款车采用了 LED大灯,内部灯珠看起来很有活力,侧面高大威猛,行李架、双色轮毂、轮毂、轮毂等装饰,细节上非常丰富,一点都不单调。
内饰:中控台的设计比较传统,左右对称,大部分都是实体按键,用料方面,长城炮绝对值得称赞,大量的皮革包裹,木纹饰板,金属旋钮,按键,都给人一种高级感。不过这款手机实在是太不给力了,屏幕和导航都很慢,玩了几次之后,我还是选择了自己的手机。
空间:这么大的车身尺寸,里面的空间自然不用多说,单论乘坐空间,我觉得完全可以媲美中型 SUV了。后排空间很大,里面的储物格也很丰富,可以放很多小东西。后排有中央扶手,使用起来非常方便,后备箱更是如此,载重能力极强,而且可以覆盖整个后备箱,雨天也不怕,比起一般的 SUV,实用性更强。
配置:我这款车在全球范围内算是最好的了,功能也很丰富,有并线辅助、全景影像、自适应巡航、后桥差速锁等功能,性价比很高。同时,作为一辆皮卡,长城炮的综合性能非常均衡,尤其是实用性,完全可以满足我的日常需求,总体来说,我并不后悔。
动力:2.0T汽油发动机,190匹马力,看起来不算太离谱,但是加速的感觉很轻,在高速上超车也不是什么难事。虽然发动机的噪音有点大,但对皮卡来说,影响不大。变速箱是8 AT,本以为国产品牌的变速箱和发动机都会有问题,但长城炮也做的很好,平顺性很好,换挡速度也很快,降挡的时候一点都不拖泥带水。
操控: 动力十足,转向用的是电子助推器,力道很好,虽然车身很大,但操控起来还是很轻松的,油门和刹车踏板都是线性的,可以很好的控制,全景影像也不会有死角。作为一辆皮卡,我的车是四驱版,越野能力强,通过性强。
油耗:一般情况下,中低路都是以汽车为主,经常要走山路,油耗比普通的皮卡要高一些,但总体来说,11升左右的油耗还是很正常的,再加上汽油和发动机,成本应该不会太高。
舒适:车内空间很大,车顶很高,给人一种非常宽敞的感觉。车门和很多容易触碰到的地方都是软性材料,在路况好的地方开起来会很舒服,但如果是在崎岖不平的路面上开得快一点,车子里的颠簸就会让人喘不过气来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 云浮
裸车价格15.98万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程8200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的底盘防震效果非常好,乘坐起来非常舒适,颠簸的路面也不会有太大的颠簸,底盘和座椅都能起到缓冲作用。用料很好,里面有很多软包,看起来很有档次,手感也不错。
缺点:总体来说,我对这辆车并不是很满意,但作为一辆皮卡车,它的外观并不出众,跟轿车、 SUV比起来,就差远了。
外观:外观和普通的皮卡差不多,唯一的特点就是车头有粗壮的镀铬装饰,看起来很有气势,除此之外,并没有什么特别之处。
内饰:中控台是左右对称的,看起来干净利落,功能一目了然。车内有大量的皮质包裹,中控屏功能丰富,还有导航功能,使用起来非常方便。新车买回来后并没有明显的异味,很不错。
空间:大炮的空间不用担心,方正的车身,前排和后排都很宽敞。后备箱很大,完全可以容纳家用。储物空间设计得很好,门板、扶手、扶手等地方都有储物格子,可以放很多东西。
配置:作为一款兼顾家用和载货的皮卡,长城炮除了空间宽敞之外,动力和舒适性都非常出色,综合实力全面均衡,物美价廉。
动力:我这是汽油版,发动机是2.0T,加速能力很强,在高速上拉货的时候,动力也很强。虽然没有那种推背感,但是超车却是轻而易举的事情,丝毫不觉得动力不足。变速箱是8 AT,有足够的档位,换挡顺畅,而且稳定性也很好。
操控: 车身很大,但是驾驶座很高,习惯了之后就很容易上手了。方向盘采用了电子转向,轻盈有力,在低速转弯的时候,我一只手就能打方向,开起来比一般的皮卡要轻松得多。还有全景影像,在复杂的路况下,不用担心视野盲区。
油耗:目前的油耗在11-12 L之间,平时低速车比较多,经常走走停停,路况不是很好,目前的油耗还能接受,算是皮卡的正常油耗。
舒适:真皮座椅,里面填充了厚实的填充物,非常的舒服。在遇到坑洼和颠簸的时候,底盘悬架起到了很好的缓冲作用,不会有硬邦邦的感觉。汽油发动机只要转速不太高,就不会有太大的噪音,整体隔音效果很好,平时开车也比较安静。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格16.23万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程12653公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是小炮的舒适性,说实话,一辆皮卡车能有这样的感觉是我从来没想过的,它的座椅是我见过的最舒服的,底盘也不是很硬,很结实。每次开着它出门,我都能舒舒服服地坐在车里,家人坐在后排闭目养神,享受旅途的乐趣。
缺点:我对小炮的内饰很不满意,跟国内很多国产车比起来,小炮在内饰上的投入可能要少一些,我看哈弗的车内饰都很漂亮,他们可以“借”给自己的公司,让自己的车更上一层楼。
外观:从外观和外形上看,小炮就是典型的皮卡,车身线条充满力量感,充满了运动感,前脸采用经典的设计,进气格栅的面积很大,18寸的轮毂对它来说并不算太大,恰到好处。
内饰:不过车不是万能的,小炮的内饰跟其他车比起来,就差远了,设计也有些老气,给人一种跟不上时代的感觉。
空间:我的车是皮卡,比较大,前半部分是驾驶室,对于我这样的单身汉来说,空间还是绰绰有余的,我开着它出去兜风,后排放包裹和小行李,大一点的放在后面的车斗里,拉货能力很强,为了防止纸箱被雨淋到,我花了2000块钱买了个货箱盖,安装起来很方便。
配置:总体来说,小炮的车还是很划算的,作为一辆皮卡车,它的性能堪比 SUV,无论是乘坐舒适性还是乘坐体验,都没有任何问题。
动力:我的车动力很强,加速度也很快,开起来也很稳,这让我很开心,我相信没有哪个男生会拒绝这种充满力量的驾驶体验,一脚油门踩下去,车子稳稳当当的飞了起来。
操控: 我感觉小炮的操控并不比一些家用 SUV差,反而因为是皮卡,所以稳定性更高。无论遇到什么样的路况,它都能轻松应对。
油耗:我对这辆车的油耗表现也是啧啧称奇,这么大的一辆车,自重肯定不低,油耗肯定不会太低,不过小炮还是给了我一个惊喜,城市油耗只有10.5 L,相当于很多家用 SUV,可见它在发动机上下了多大的功夫。
舒适:原本以为像小炮这样的硬汉皮卡,坐起来肯定不舒服,但恰恰相反,宽大的座椅和舒适的包裹性,给人一种很舒服的感觉。不仅如此,空调制冷速度非常快,再也不用担心天气太热。
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购买时间2021年06月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.78万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为一款皮卡,底盘的减震效果非常好,乘坐起来非常舒适,即使在一些路况不好的地方也不会有太大的颠簸。同时,这辆车的用料也很好,里面的软包,看起来很高档,手感也很好。
缺点:总体来说,这辆皮卡并没有什么特别的地方,就是皮卡的外观,跟普通的轿车和 SUV比起来,就差远了。
外观:外观和普通的皮卡差不多,唯一的特点就是车头有粗壮的镀铬装饰,看起来很有气势,除此之外,并没有什么特别之处。
内饰:中控台是左右对称的,看起来干净利索,功能一目了然,操作起来非常方便。大量皮质包裹,中控屏功能丰富,带导航功能,使用起来非常方便。长城炮车在新车状态下,没有任何异味,这是它最大的优势。
空间:皮卡的空间完全不用担心,方正的外形,前排和后排都很宽敞。后备箱的尺寸很大,可以装很多东西。长城炮的储物空间设计得很好,门板、前后扶手等等,都有合适的地方放东西。
配置:作为一款兼顾家用和载货的皮卡,长城炮除了宽敞实用的空间外,底盘的防震性能和机械性能都非常出色,综合实力全面均衡,物美价廉。
动力:我这辆是汽油版的2.0T发动机,加速能力很强,超车的时候也能给我带来很大的动力。虽然不是那种推背感,但超车却是轻而易举的事情,一点都不觉得动力不足,即使在高速行驶,后段也有充足的储备。变速箱是8 AT,档位充足,换挡顺畅,质量可靠。
操控: 车身很大,坐起来也很舒服。方向盘采用了电子转向,轻盈有力,转动起来也不会太重,低速转弯的时候单手打方向也很轻松,开起来比一般的皮卡要轻松得多。还有全景影像,在复杂的路况下,不用担心视野盲区。
油耗:油耗在11-12 L之间,平时低速行驶的车比较多,经常走走停停,路况不是很好,目前的油耗还在可以接受的范围内。
舒适:真皮座椅,内部填充物非常厚实,乘坐起来特别舒服。底盘虽然算不上高级,但遇到坑坑洼洼的时候,悬架的缓冲效果还是不错的,不会有什么硬邦邦的感觉。汽油发动机,只要转速不太高,就不会有太大的噪音。
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格17.03万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程4870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的就是性价比,这个价格绝对是国产皮卡中性价比最高的,目前还没有对手。
缺点:有两点让他很不满意。首先,这辆车的后座太直了,坐久了也不舒服。方向盘很准,但我媳妇总觉得方向盘有点沉,但开起来不会有这种感觉。这是一个小小的缺点。
外观:外观设计大气而时尚,给人一种硬派皮卡的感觉。第一眼看到炮的外观,我就喜欢上了它。它看起来很霸气,跟一些硬派 SUV比起来,一点都不逊色。车灯是 LED灯,在夜晚的时候,会显得格外的明亮。
内饰:虽然是皮卡,但内部设计更偏向于目前 SUV的设计风格。从整体布局、设计、用料上看,都和哈弗的 SUV有几分相似。还有一个好处,那就是内饰的材质很不错,很多地方都是用皮革做的,摸上去软绵绵的。
空间:皮卡最大的优点就是货箱的容量,如果我平时和朋友出去钓鱼,或者是在夏天开车去烧烤,那么皮卡里的东西就会很多。它的货箱空间比同级车要大得多。四个车门的储物空间都很不错,而且中央扶手很深,储物也很方便。
配置:长城炮是一款物美价廉的车。说实话,在大炮出现之前,这个价位的皮卡并不适合你。部分合资车外观尚可,配置过低。大炮的出现,弥补了皮卡市场的不足,给了大家一个性价比更高的皮卡。
动力:2.0T发动机,8 AT,动力总成更强。所以这辆车就算看起来又大又重,开起来还是没问题的。我开过高速,一百二十公里应该不成问题。
操控: 我以前开的是一辆小轿车,开起来很快,方向也很稳。但长城炮的方向盘,却是精准无比。尤其是在时速50-60公里的时候,我媳妇在转弯的时候会明显感觉到方向有点重。
油耗:油耗虽然不是很低,但也在合理范围内。综合油耗只有十一点,在城市里开,车速不会太快,所以我觉得这个油耗还能接受。
舒适:大炮的舒适性并不是很好,前排勉强可以坐,后排的座椅太直了,坐一段时间还行,坐久了就会感觉到腰酸背痛。如果这辆车的后座不够直,稍微倾斜一点的话,坐在后排的人会舒服一些。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4913公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的无疑是长城炮的内部空间,前后排和后排空间都很不错。之所以选择长城炮,就是因为有足够的空间。
缺点:新车的味道很难闻,应该是每一辆新车都会闻到的。
外观:外观上,我的车是全球版的,前脸看起来很大气,很舒服。
内饰:内饰方面,除了刚买的时候稍微有点别扭之外,内饰很舒服,手感也很好。
空间:车里的空间很大,就像是自己的家一样,谁不想住大一点的别墅呢?长城炮,就是为了它的空间,平时钓鱼、开车,都是一种享受。
配置:综合来看,长城炮还是很划算的,虽然优惠不多,但是配置、空间、动力,我还是很满意的。
动力:动力自然不用多说,毕竟是2.0 t,日常使用还是绰绰有余的。
操控: 自动档的车其实开起来都挺简单的,就是长城炮太大了,刚开始还有点难,开几天就好了,毕竟配置很高。
油耗:毕竟是2.0T的排量,我个人觉得油耗不算太高,一般情况下也就11个油左右。
舒适:我觉得长城炮很舒服,虽然是皮卡,但是里面的材料很好,座椅很舒服,隔音也很好。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 泰州
裸车价格15.13万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7191公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的长城炮外观设计酷似美系大型皮卡,霸气十足。粗壮的镀铬装饰和 LED大灯,还有那高耸的腰线,看起来和普通的皮卡完全不同。
缺点:内饰设计和外观比起来就差远了,屏幕分辨率一般,就像是后期做的一样,质感不是很好,整体设计也很一般,并没有什么特别之处。
外观:如果不认识这辆车的人,一定会以为这辆车跟福特、雪佛兰这些大型皮卡一样,尤其是那镀铬装饰,更是给人一种强烈的压迫感。LED大灯很符合他的气质,给人一种别样的感觉。从侧面看,腰线很高,非常的魁梧,轮毂的设计也很有特色。
内饰:如果跟一辆几万块的皮卡比起来,那里面的质感肯定要好很多,用料、配色等等,都要好很多。唯一的缺点就是屏幕的效果要差一些,看起来影响了整体的档次,而且大部分按键都是实体按键,不够简洁。
空间:车内的空间足够宽敞,毕竟方方正正的造型,坐在后排并不觉得拥挤,腿部空间也足够容纳一家人了。后备箱很大,运输起来也方便,比起 SUV来说,买点东西或者去农村买点东西比较实用。
配置:如果你想要拉货,又想要满足日常生活中的需求,那么长城炮就是最好的选择。不管是实用性,还是驾驶体验,这个价格并不算贵,可以买一台2.0T的四驱自动挡皮卡。
动力:2.0T汽油发动机加速很快,虽然是大型车,但是油门控制得很好,起步的时候感觉很轻松。超车是需要动力的,只要舍得踩油门,油门就不会慢。
操控: 自动挡不是什么难事,自动停车、上坡、陡坡等功能都有,操作起来更加简单。方向盘轻盈地转向,电动助力让我轻松驾驭。
油耗:平均油耗是11升,现在一公里也就七八块钱,对于皮卡来说,还算不错。
舒适:如果和城市 SUV比起来,舒适度可能不是很突出,但是作为皮卡,底盘悬架还是不错的,在崎岖不平的道路上,缓冲的感觉非常的柔和,一点都不生硬。同时,座椅非常宽厚,空间也很大,乘坐起来也很舒服。而且,只要转速不太高,发动机的噪音就会小很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格16.18万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程8361公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:一定是配置,真没想到皮卡的配置会这么高,甚至还配备了L2级自动驾驶系统,说到这个配置,相信大家并不陌生,因为很多轿车、越野车甚至是 MPV都有,但是出现在一辆皮卡上实在是太让人惊讶了。这辆车的安全性很好,有六个安全气囊,还有坚固的车身。
缺点:舒适性方面,其实整体乘坐舒适性还是不错的,只是噪音比较大,无论是低速还是高速行驶,噪音都比较大,跟我开的其他皮卡差不多。
外观:他很喜欢这辆车的外观,一点都不觉得这是一辆皮卡。整个中网充满了霸气,除了 LED大灯之外,还有自动大灯和转向辅助灯。这个转向辅助灯真的很好用,在转弯的时候,大灯可以照亮转弯的方向,不用担心光线太暗,特别是在村子里的巷子里,如果不是这样的话,转弯的时候肯定要小心翼翼,生怕撞到人。
内饰:车内有液晶仪表盘和触摸屏,更有新一代的智能网联系统,支持语音、音乐等功能,这是其他皮卡所不具备的。用的材料也很好,坐在车里,根本想象不出这是一辆皮卡。
空间:空间肯定是没问题的,毕竟它的尺寸摆在那里,想坐什么姿势都行,头部空间和后座空间都很大,躺在里面都没问题,储物格和手套箱的深度都很高,可以装下所有的东西。还有行李箱也太实用了吧!我看很多车友都装了可拆卸的箱盖,这样就不会被雨淋到了,改天再装一辆,当个大后备箱。
配置:性价比还是很高的,因为它拥有很多皮卡所没有的科技和安全配置,而且外观也很霸气,很漂亮,空间也很大,比 SUV更适合装东西,也适合越野。
动力:汽油车虽然没有柴油车那么大,但是爬坡还是很给力的,满载的时候,动力十足。我买回来之后,在高速上装了满满一车的货物,在高速上开着车,发动机一点都不费劲,可以说是随叫随到,加速的时候一点都不拖泥带水,足够我们家用了。以后出去闯荡,不知道会有多难,但真正能闯过几关呢?
操控: 当初买皮卡的时候,我还担心皮卡的操控性不好,开不好,方向盘太沉,所以一直没买皮卡。但是试过长城炮之后,我才发现自己错了,皮卡也可以开的这么好。辅助系统一应俱全,全速巡航、全速巡航、全景影像什么的都有,而且因为有全景影像,所以我一点都不担心盲区,而且我的车视野很好,开着车还能居高临下的看着别人,心里美滋滋的。
油耗:这辆皮卡的油耗在皮卡中算是中规中矩了,毕竟它的重量很大,而且经常要拉很多东西,而且动力也很大,在市区内开12个小时是很正常的事情。我身边有不少1.5 T的小轿车,油耗都在八到九之间,长城炮就比他们的车重多了,更别说是2.0T了!
舒适:和那些便宜的皮卡比起来,这辆车的舒适性还是很不错的,前后座椅都有加热功能,空调也是自动的,坐在车里两三分钟就凉了,送货的时候也不会太难受。之前开过一辆五菱皮卡,尼玛,这还叫皮卡吗?空调可不是那么冷的,每过一个减速带,人就会被甩出去,而长城炮在通过减速带或者坑坑洼洼的路面时,颠簸会被过滤掉一部分,并不算太颠簸。但发动机的噪音实在是太大了,即便是低速行驶,也是不可避免的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 济南
裸车价格14.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐舒适性丝毫不逊色于 SUV,隔音效果极佳,座椅宽敞舒适。安全配置更是全面, ESP稳定系统、并线辅助、360全景影像、多个气囊、自适应巡航等功能。
缺点:座椅设计的很全面,前排座椅都有加热功能,前排和副驾驶都有电动座椅调节功能。但是没有我最喜欢的座椅通风,夏天的皮质座椅确实有点闷热。
外观:外观不用多说,看起来很有气势,很有气势,比城市 SUV更有气势。
内饰:内饰豪华,一点也不像是工具车,做工和用料都达到了极高的水准。座椅是真皮做的,手感非常好。
空间:里面的空间很大,前排坐的很舒服,电动座椅也很实用。后排空间一般,因为靠背太直了。行李箱的空间很大,打开起来也很顺滑,不会觉得单薄,也不会觉得便宜。
配置:这是一款罕见的精品皮卡,无论是配置,还是舒适度,外观,都做的很好,价格也很公道。
动力:搭载的是2.0T汽油发动机,输出功率相当可观。8 AT变速箱也很先进,动力也很强。满载货物时不会出现动力不足的问题,并且配备了后桥差速锁,越野性能比一般城市 SUV要好很多。
操控: 车身更高,悬架更好,过弯的时候没有明显的侧倾,虽然风噪比较大,但还能接受。
油耗:百公里油耗只有9升左右,根据路况不同,载重也会有所不同。总体来说,并不算太高,但是动力总成却是功不可没。
舒适:舒适度绝对没问题,不仅配置全面,底盘质感一流,后桥虽然是整体桥结构,但调教的相当不错,车内一点颠簸都没有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点江西 上饶
裸车价格16.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11291公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:长城炮皮卡可以说是皮卡中的典范,因为皮卡的性价比很高,在这个价位上,皮卡的选择并不多,但是能有这么拉风的皮卡,却是少之又少。考虑到皮卡的实用性,我买这辆车肯定是为了做点小生意,空间很大,载重能力也很强,所以我对这辆车的性价比和空间还是很满意的。
缺点:因为是皮卡,所以内饰并不是特别的拉风,只能说内部空间还算不错,但也不是很好看,可能是因为颜色的原因。另外,因为对皮卡并不熟悉,所以在舒适性上也有一定的折扣,我觉得这是因为皮卡的定位,皮卡本身就是一款注重实用性的皮卡,所以在这方面做的并不尽如人意,这也在情理之中!
外观:长城炮是我所见过的皮卡中最漂亮的一款,它的设计更加高大,也更加醒目, logo的设计也非常具有侵略性。车头看起来特别的大,侧面的轮毂也很给力,高度更高,视觉效果更好。尾部的设计看起来比较拉风,长度超过一米五的尾箱显得格外的宽敞。
内饰:车内的设计相对来说比较中规中矩,因为成本的原因,很多地方都是采用了塑料材质,中控屏并不是很大,但是中控屏还是很好用的,我平时开车的时候都是开着导航的,这样就不会迷路了。这辆车的导航很好,几乎没有任何问题,而且开了这么久,也没有出现过任何故障。
空间:这辆车的后备箱长度超过了一米五,空间很大,载重能力也很强。乘坐空间很大,坐五个人都不会觉得拥挤,所以我对他的空间还是很满意的,毕竟空间很大。
配置:我觉得长城炮的价格并不是一件容易的事情,市面上常见的皮卡,价格都在十万以上,但是跟长城炮比起来,就差远了。如果说性价比满分是100的话,我觉得长城炮打个90分都没问题。
动力:这辆车搭载的是2.0 t发动机,不管拉什么东西,动力都很足,在高速上,最快能跑到110米左右,我感觉这辆车一点都不飘,虽然底盘很高,但车身却很稳。驾驶起来感觉还不错,油门每个阶段的表现都不一样,不过操控起来还是比较容易的,换挡之类的也非常积极。
操控: 一开始他选择的是柴油版,但是加了柴油版之后,发动机的噪音有点大,震动也有点大,而汽油版的发动机,不仅震动小,操控起来也更加的舒服。我觉得,如果这辆车的后斗是电动的,那就更好了。
油耗:因为车子的重量比较大,所以油耗比较高,不过还好,选择了柴油版,因为油耗比较高,但是最终还是选择了汽油版。目前,空载车辆一公里也就是5毛钱一公里,满载的话,可能会贵一些,没公里的话,可能要6毛钱左右,毕竟这是考虑到了卡车的作用。
舒适:内饰设计一般,内部配置也很一般,只能说是不错了!不得不说,座椅的设计虽然偏向于偏执,但是腰部的支撑还是很好的,说山路的时候也不会有任何的不适。车子的隔音效果很好,发动机的噪音很小,所以车内的噪音并不是很大。
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