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起亚K3新能源 2020款 EV 智享互联版
车主平均耗电量：241.8kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2021年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.98万元
耗 电 量470.0kW·h/100km
行驶里程2660公里
综合评分
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优点：车的续航表现很不错，确实要比烧油的车省不少钱。另外就是车子的外观我认为还是挺上档次的，平时开车出去心情也好，感觉有面子！
缺点：车的胎噪在高速公路上会显得有一些明显，其余时间都还算正常。只要是路况好就不会有什么问题了！
外观：造型犀利大气，运动感十足，它的车身线条看起来流畅自然，前脸设计也很帅，男孩子应该都比较喜欢这种类型！
内饰：我十分喜欢中控屏幕的设计，它的尺寸比较大，看起来更加方便。平时驾驶的时候也不会挡住我的视线。
空间：车内的空间是真的很大，如果是三个成年男性坐在后排的话也很轻松，档把前面还有储物格子，非常实用。
配置：车有语音识别系统，平时驾驶过程中可以说话控制空调、导航等等，真的很方便，中控大屏功能也很多！
动力：起步丝毫不费力，真的很轻松，时速即使是过了100以后加速也没有太大的问题！能够让我一路畅通！自由行驶！
操控：
这车整体的驾驶感受还是不错的，后悬架效果好，支撑到位，过弯路也非常有信心，不会出现侧倾的情况。
续航：之所以买电动车主要是为了省油钱啊！这台车果然没有辜负我的期望！省了不少的钱！哈哈！续航挺强的！
舒适：发动机没有什么声音，静音效果出色，开着更舒适，音响放音乐的时候也有不错的效果！
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购买时间2020年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.98万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程2899公里
综合评分
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优点：整体设计元素年轻化，中网全封闭，显得有点凶悍。电子辅助功能齐全，续航比较理想。我比较喜欢后备箱容积理想，储物空间较为不错。空间灵活性还是挺好的。
缺点：我自己本人觉得性价比不是很高，同级别车型。内饰比较一般，座椅偏硬。
外观：前大灯造型犀利和全封闭的中网看起来凶悍，战斗。贯穿式尾灯设计辨识度不错。尾部下方采用扩散器造型，显得更为运动。
内饰：内饰布局划分清晰简洁，中规中矩，收纳方面比较便利。多处出现蓝色线条，略显的年轻。有点运动的气息。
空间：中央扶手前端的杯架区域储物格很讨喜，空间灵活性也不错，毕竟是紧凑车型，日常小家庭出现，还是的应付的了。
配置：配备10.25寸中控屏，功能设备也较丰富，支持carlife手机互联。标配电子辅助系统强大。
动力：纯电动版的动力，就是不够插电版的强，后段动力有点偏软，疲惫。不是很有运动感。一般城市路况够用。
操控：
操控和燃油车没有太大区别，紧凑车型，实打实的买菜车路感。油门也够敏捷。
续航：电耗没有过多的实际记录，平常使用续航也满足城市代步需求。
舒适：空间和动力的方面表现不错，舒适性也有，就不是很出众，后排空间还算可以，腿部有一拳半。就是前排驾驶有点压抑感。总体还算可以。
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