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丰田C-HR EV 2020款 领先版
车主平均耗电量：194.4kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.58万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程9120公里
综合评分
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优点：车的外形时尚高档又大气，开车是舒适安全，价格合理，非常的亲民，做工用料方面很用心，对的起这个价格。
缺点：从买车到现在还没有发现有什么缺点，我对车子的要求不高，只要没有质量问题，就一切都不是问题。
外观：看第一眼的时候会觉得有点不喜欢，可以观察时间长了，不知不觉就越看越喜欢了，这款车设计的非常的有个性，时尚帅气，提高辨识度，增加回头率。
内饰：手感方面还是有一点欠缺的，略显粗糙，手感不是很舒服，但是也是能在接受的范围之内，整体还是不错的，给人的感觉是很简洁。
空间：足够的大，非常的宽敞，坐在后排翘个二郎腿都是完全没有问题的，上下空间对于高个子的人来说还是还是有点低，但是对于我来说上下间距非常的宽敞。
配置：我这个人比较注重安全设施，，这款车达到了我的要求，车身稳定系统和安全气囊方面都是非常的实用的。
动力：我开车只求平稳就好，平时也没啥急事，没必要把车开的飞快，起步提速快，不急加速也不急转弯，这款车很适合我。
越野：
我也说了我开车只求平稳，这款车的操作非常的简单，底盘重心稳，方向盘灵活，转弯是也不会笨重，对于我来说非常的稳妥。
续航：使用了一段时间以后，觉得还是比较省电的，反正我也不怎么爱溜达，平时也就上下班开车，充电又方便，没怎么注意过是不是费电。
舒适：以前也没怎么开过豪车，我自己感觉这款车的舒适度已经达到了我的满意，座椅舒服，减震也不错，没有太多的颠簸感，很满意。
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购买时间2020年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.58万元
耗 电 量8.7kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外形时尚大气，行车舒适安全，价格亲民实惠，做工用料都很用心，安全性、舒适性都非常不错
缺点：后备箱没有电尾门，稍微掉了点档次，哈哈，感觉自己又贪心了。
外观：第一次见到觉得非常别扭，后来是越看越喜欢，突显个性，时尚帅气，提高了辨识度，很有高大上的感觉；然后就是侧面，腰线有力，充满肌肉感
内饰：实际触摸起来质感还是一般般，有锁欠缺
空间：不用说，够大，够宽敞，后排都可以翘二郎腿了，可能对于高的人来说后排有点矮，试乘的时候有点顶到头了
配置：一些安全配置海盗到位的，什么车身稳定系统和安全气囊都实用
动力：本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。
越野：
关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，做的还是可以的。
续航：目前还在磨合期，不敢妄下结论
舒适：之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。
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