菲斯塔 纯电动
2020款 GLX 智捷版

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菲斯塔 纯电动 2020款 GLX 智捷版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 18.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.50
持平-
配置
4.50
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.50
高于3%
续航
4.50
高于6%
舒适
4.50
高于8%

车主平均耗电量:7.4kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2020年06月
购买地点广东 广州
裸车价格18.88万元
耗 电 量7.0kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:当我真正静下心,去欣赏它时,突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看,但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后,它就很快进入到我的视线,霸占了我几乎整个择车候选名单。
缺点:舒适性的配置较少,相对于外观满满的B格来讲,确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格,但实在是没有必要。
外观:从不喜欢到很喜欢,这也算是对上眼了吧,情人眼里出西施。中网显得干脆利落,骨感很强,大脚让你觉得沉稳而又安全,不可否认45度视角审视最抓人眼球,但正前方看,又显得它稍窄了一点点,但实际宽度它并不输给同级
内饰:软性包裹的中控台显得高档大气,饰材用料扎实。布座椅的配色很喜欢,庄重简洁明快
空间:后备箱稍小一点,但一家三口,孩子也都10几岁,没有什么能想到的东西装不下,空间再大,咱搬个家,不是还得叫搬家公司么?平时要那么大空间给谁看,给谁用?
配置:有后视镜加热按钮 设计很好 下雨的时候开一会马上水珠就没了 这个配置很好
动力:不喜暴力开车,起步给油平稳,所以不求什么提速多迅速。发动机2000左右动力输出强劲,城里开很难达到2000转。
操控: 方向较为精准,正常行驶,稍打方向,略有一点点迟疑。在山路过弯时需要小心不可太快。刹车回馈较好,脚下没有那么硬。
续航:正常电耗不会太大
舒适:坐椅包裹性一般,座椅较硬,头枕不是很服帖。后排靠背稍直,家里领导说坐在后面有点不爽哈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.88万元
耗 电 量7.8kW·h/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这个价位买到这么好的车子,个人觉得还是蛮值得的。
缺点:有点小问题很正常,我想什么车都会有点小问题的
外观:大气,很大气,我看重这个车的第一印象就是因为他的外观和空间
内饰:黄黑两色搭配,看着很舒服。
空间:空间是这个车的一个很大亮点,后面做个几个人都没有什么问题!
配置:配置得很好,厂家很舍得用料。定速巡航、前/后雷达等等非常丰富。
动力:2.0T L4发动机,涡轮介入后更是不得了了。
操控: 比较轻松的感觉,买车的时候还有些担心这个价位的车恐怕操控起来很吃力,没想到这么轻松的。
续航:每百公里差不多就是7.8升油,我觉得还是挺省油的。
舒适:在车内一点噪音都没有的,细小的颠簸都可以一一过滤掉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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