探险者
2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

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探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
04.665

综合评分: 4.66

车主裸车均价: 36.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于1%
内饰
4.42
低于3%
空间
4.87
高于2%
配置
4.79
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.87
高于4%
越野
4.43
高于2%
油耗
4.40
高于14%
舒适
4.52
持平-

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.9L/100km

购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.08万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:新探险家的外形很硬朗,让人很喜欢。空间大小可以满足两个孩子的家庭出游,一家人也可以同时出行,非常实用。这就是我当初的要求,全家出行,都有足够的空间来存放行李。看了看途昂,又看了看昂科旗。无论是配置还是动力,都比另外两款要好。而且前后比50:50,前置发动机和10 AT,让大探的动力更足了。平时上班的时候,车速都能保持在9.1左右。对于一辆超过2 T的车,我很满意。内饰有点沉闷,但这款车是按照华夏人的喜好定制的,而不是美国的,这就弥补了这个缺点。而且智能语音系统真的很好用,没事还能开一些冷笑话。用了一年多,家里人都很满意,觉得物有所值。
缺点:唯一美中不足的,就是前灯没有透镜,亮度不够,所以买回来后立刻去换灯,这样就完美了。
外观:硬朗的外型,保留了原本探险者的力量感。前脸的设计也很大气。
内饰:内部设计有点保守,但车机系统很亮眼。漆黑的内饰少了几分灵动,智能系统是按照国人的喜好设计的,比进口的车机要好用得多。
空间:车长超过5米,轴距超过3米。
配置:同价位,同配置,没人能比得上,途昂和昂科旗,都是如此,但要么是配置不如大探,要么就是价格太高。
动力:2.3 T发动机和10 AT的完美结合,让一辆2 T的车,依旧充满了动力。
油耗:像上海这么大的城市,市区差不多10块钱,高速8块钱,我平时一半高速,一半地面,平均油耗9。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.03万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:现在已经有9个月的时间了。探险者们几乎每天都和我在一起,除了口罩肆虐的那两个月。陪着我穿过熙熙攘攘的大街小巷,陪着我驰骋在城市的宽阔公路上,陪着我翻越蜿蜒陡峭的山路。从来没有让我失望过。它让我远离了城市的喧嚣,让我在高速公路上充满了动力,在山路上展现了它的灵活。
缺点:如果非要说有什么不满意的地方,那就是座椅。如果第二排座椅靠背调节角度再大一些,那就完美了。第三排感觉还不错,坐2-3个小时都没问题。
外观:探险者最吸引人的就是外观。肌肉大汉。是的。
内饰:内饰更高级一些,摸上去软绵绵的。大屏使用起来非常方便,在倒车的时候可以更加注意细节。
空间:皖南川藏线自驾:探险者应该去该去的地方,长途跋涉很适合自己。
配置:性价比很高,92号汽油也是可以用的。买车的时候比较一下汉兰达和XT6。最终,他选择的是探险者。四驱系统,276马力。
动力:油门轻盈,加速随叫随到。深踩油门的感觉非常强烈。
油耗:我住在上海的城市,每天的油耗基本在13 L100公里左右。如果是在高速上行驶,油耗还不到9 L100公里。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格36.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:最让人满意的地方有两点,第一点就是动力强劲,起步加速非常快。第二点就是智能了,语音控制和远程解锁都比较方便。
缺点:唯一不满意的地方就是内饰不好看,我更喜欢有活力的内饰,黑色的内饰看起来有点沉闷。
外观:外观总是那么明亮,开在大街上,外观别具一格,细节处理非常精细,尤其是缝隙处的缝合处做工精细,车身线条充满了运动感。
内饰:看导航很方便,不用手机导航。整体来说,这是一种很酷的风格。像个酷男孩
空间:我觉得如果家里人少的话,六座已经很不错了,第三排170以上的人坐起来会很不舒服,腿也要放在过道里才能舒服一些,而且坐垫又矮又硬,不适合长途旅行。
配置:每个人都有自己的喜好,我觉得只要是自己喜欢的就行了,其他的都无所谓,小弟是个汽车爱好者,个人观点仅供参考。
动力:就是变速箱顿挫,尤其是在23-25迈的时候,总有一种被追尾的感觉,拖车明显,平时加速也会有一些顿挫,但不会太明显;车友们都说隔音很好,但我却不这么认为,尤其是加速时,发动机那微弱的轰鸣声。
油耗:综合油耗在11左右,一半在市区,一半在高速上,这么大的一辆车,重量超过两吨,提速还算不错,我觉得还能接受。
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购买时间2021年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格35.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:有油就有动力,足够猛,足够的空间。
缺点:刚提了一个月的时候,电动座椅的腰部调节功能已经不好使了,电池容易耗电,几次停车听歌和手机充电都打不着火,油耗确实不低变速箱有顿挫感,
外观:外观设计让人喜欢也买不起,车也长。
内饰:内饰还过得去我觉得总体上主要是喜欢外观
空间:乘坐空间:身高181,驾驶空间绝对足够;
配置:能接受油耗那就买别的还不错的原车加个踏板就行
动力:如果舍得用油的话,动力绝对是杠杠的。高速行驶非常舒适颠簸路面悬架有点硬
油耗:120公里的时速我跑过7.4的市区大概有14公里左右我是东北冬天还会更高;
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购买时间2022年06月
购买地点河南 驻马店
裸车价格36.33万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车最满意的地方在于它的空间和外观。首先是空间方面的表现,探险者的轴距达到了三米,放在中大型 SUV里面,那就是大哥级别的存在了。其次,就是这辆车的外观了。前脸造型霸气,大尺寸进气格栅。引擎盖和车门都有明显的肌肉线条。完全没有中大型 SUV那种臃肿的感觉。
缺点:车子基本没什么问题。因为是新车,所以油耗比较高,经常开空调。不过这辆车不挑食,可以加九十二的油。不同于其他品牌汽车必须加95油。但是我希望磨合期一过就会降低一些。
外观:看起来非常的霸气,非常适合我这个年纪的人。车灯细长,通体晶莹剔透,轮圈也很大。
内饰:内饰设计简洁大气,充满了时尚气息,里面的按键很少,因为很多功能都是语音控制的,采集系统非常强大,操作也非常灵活。
空间:空间很大,不得不说,自从拿到探险者之后,我就意识到了自己的第一辆车的空间有多小,坐在驾驶座上的时候,驾驶座就像是个地主一样,让人很不舒服。坐在驾驶座上很舒服,翘着二郎腿,后备箱的空间很大,可以随意的放在后排,用指甲油装行李箱都不成问题。而且我选择了六个座位,就算从第二排走到第三排,中间也有很大的空间。
配置:我精心挑选了探险家。物美价廉,空间配置,动力,在同级车中都是数一数二的。价格也不算太高。
动力:动力表现还算不错,加速快,起步不算太累,操作也很简单。轻轻一踩油门,后劲十足。
越野: 方向盘手感还不错,指向准确,操控流畅,悬架控制得当,通过坑坑洼洼的路面时,可以轻松过滤掉颠簸带来的颠簸。
油耗:油耗方面,我并不是很满意,现在的油耗大概在11个左右,我觉得稍微高了一些,可能是因为还没适应,大家都还在适应当中。
舒适:所以柔软舒适包裹性好开久了也不会觉得累,而且隔音效果很好,关上车窗基本听不到噪音,而且车上还配备了无线充电设备,方便实用。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格36.78万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程351公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:宽敞的空间,后驱平台,性价比还算不错,虽然没有6警笛那么好听,但日常使用还是可以的。
缺点:1、360手机的摄像头确实不怎么样,幸好平时不用,全靠后视镜和雷达的声音。2、发动机的轰鸣声还是很大的。
外观:我个人觉得比改款的23号要好一些,我个人审美有限,不太喜欢新车,所以就选了老款。
内饰:按键比较少,用料一般,适应一下还行。至于竖着的屏幕,则是萝卜青菜。
空间:全员坐满,并没有什么优势,好在一般都是三四个座位,第二排的座位虽然不大,但都是独立的,互不干扰。
配置:CD6平台的分配比例是50:50,10 AT的调教也不错,这个价位确实不多,其他同价位的车都开过,但也没什么发言权,某昂的530V6确实很好听,最后还是选择了探险者。都说福特在长安被毁了。
动力:在高速行驶的时候,动力输出还算不错,这么重的车还是很省油的。
越野: 因为车身比较高,所以在高速过弯的时候重心有点偏,不过这么大的一辆车也在情理之中。
油耗:现在市里的通勤模式都是标准模式,一上车就关机,油耗不超过13,已经很不错了。
舒适:隔音效果还不错,加速的时候有点咆哮,好在有12个喇叭,还算不错。到南方来个屁股通风会更凉爽。
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购买时间2021年05月
购买地点云南 德宏
裸车价格35.03万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6025公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是动力和空间,车内空间很大7座比较挤后来选了6个油左右油耗比这个车还高13左右动力没这个车好平时喜欢出去玩大理丽江香格里拉高速跑高速跑160码没问题虽然车身重但是提速非常快当然油耗也肯定高刚提车时15个油慢慢开下来现在稳定在12个油左右油耗我也能接受之前开着一台老款的锐界油耗比这个车还高13左右动力没这个车好平时喜欢出去玩大理丽江香格里拉跑高速跑160码没问题高速上想超谁就超谁。
缺点:这车有个小毛病一键升降有问题其他没发现任何问题处理了好几次都是这个一键升降的问题售后说换个模块就能解决这个问题结果出了几次问题这个车其他大毛病没见过
外观:车身长达五米,宽度超过两米,开在路上看起来霸气十足,像是一辆美式肌肉车,外观中规中矩。
内饰:内饰大部分都是真皮包裹,坐起来也比较舒服,夏天的时候车在太阳下晒久了会跟晒红的铁一样,不能太烫。
空间:买这辆车的人不多的话建议买一辆6座后排有个过道多一点空间要不然第三排就不能坐人了,车里的储物空间很大,可以放一些小东西。
配置:总结一下如果不在意油耗的话可以考虑这个车如果在乎油耗的话可以考虑这个车不适合车动力很大空间很大很霸气价格实惠现在好像有优惠了想买的朋友可以入手了4S店销售服务挺好第一次车擦了他们帮我免费处理了上牌那些都是销售跟着去半小时都不用就搞好了
动力:动力十足的2.3 T发动机配上将近两吨重的车一点都不觉得小马拉大车前段加速很平缓后段很强劲加速也很快;
越野: 车操控很好,车身很稳转弯也很准我去4S店试车的时候销售人员带我去看了一下越野车很轻松就通过了操控很好我也开着锐界去试了下比较吃力后面还差点擦到保险杠这车太大了有点控制不住距离刚提车没两天就擦过一次;
油耗:这车油耗有点高12个油我朋友跟我一样配置比我早三个月买了三个月油耗14点一个月加两箱油他也没说什么车比较重,发动机排量又大,为了省油还真别买2吨重的探险者,想要低油耗只能推着走;
舒适:舒适性没话说,舒适性也不错,后排跟大巴车差不多平顺性也不错车内没什么异响,就是第三排座椅有点松动会有异响;
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购买时间2022年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.03万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意之处,外观比较好的硬盘是本人喜欢的类型,以前的车也是美系,感觉比较厚重。其次就是车内空间比较大,因为是六座,所以个人感觉空间要比七座大一些。该有的功能都有了。花了八个月的时间,他终于找到了这款探险者。马上就会有新款了。享受的折扣就更多了。
缺点:最让他不满意的是,第二排有两个独立的座位,腿部的支撑并不是很好。一般人坐在后排第二排,腿部空间比较大。其次,汽车在熄火几分钟后,发动机发出了“咔嚓咔嚓”的声音。然后就是油耗问题了,我刚来汽车之家看了一下大家的油耗。很多人觉得我发布的并不特别真实,实际使用油耗比发布的要高一两倍。这还只是春夏两季,冬季的气温可能还要高一些。
外观:外观很霸气,前脸也很漂亮,我很喜欢。这款车的部分原因在于它的前脸特别漂亮。
内饰:每一辆车都有它的优点和缺点,每个人对它的看法都不一样,既然选择了这辆车,我个人认为它的内饰还算中规中矩,除了中间那块巨大的竖屏之外,它给人的感觉并不完美。但是,随着时间的推移,她已经习惯了,觉得挺好用的。其次是第二排和第三排的空调,虽然看起来有些老气,但其他方面还是很不错的。
空间:毕竟这是一辆中型 SUV,而且还是六个座位,空间还是很大的。但是第三排的舒适性就会降低了。
配置:当初买车的时候,他就想买一辆中大型 SUV。一共有四五辆中型 SUV被对比了出来。凯迪拉克x6。别克昂科旗、大众、途昂、大众微然,最后还是选择了福特探险者。这也是为什么最终选择探险者的原因。选好车之后,顾宁就开始逛起了4S店。结果,他直接把车开了出来。因为是新款,所以价格比较便宜。毅然决然的提子这款车。
动力:如果把它调到标准模式,那就没问题了,2.3 T的动力,还是很不错的。但是如果是经济模式的话,开高速还行,开着空调的话,就会感觉到疲惫。
越野: 操控性很好,方向盘很轻,低速时方向盘很沉。不过有一个问题,那就是在倒车的时候,方向盘会变得有些僵硬,需要调整。
油耗:我个人觉得这辆车的油耗有点高,我看过大家的评论。但是我自己的车实际上耗油量接近13。现在是春天和秋天,如果夏天开空调的话,估计会更多。
舒适:第一排还好,第二排的腿部支撑还算不错,小孩子还行,但如果是成年人的话,腿部的支撑就不够用了。其次,坐在第三排感觉太低,坐久了肯定会觉得不舒服。空调是自动的,可以根据自己的温度来开冷风,也可以开暖风,如果是手动的,那就不方便了。还有一个原因,就是车辆在转弯的时候,会有一种强烈的侧倾感,可能是因为车子太大了。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 成都
裸车价格36.83万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程7380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:探险者六座,刚好够我们一家六个人坐,车内空间很大,六个人坐在里面也不会显得拥挤,除此之外,我还对丰富的配置非常满意,我最喜欢的两个配置,一个感应后备箱,另一个就是 B& O音响。
缺点:现在我只希望油耗能降下来,因为现在油价上涨了,每天出门都要花不少钱。
外观:车头很宽,侧面线条很有张力,层次感很强,镀铬装饰更是给人一种精致的感觉,比如前唇的银色镀铬,让这辆车看起来更加的精致,给人一种稳重的感觉,但是两侧的排气筒却很有活力。没有哪个男人不喜欢探险者。
内饰:探险者的内饰很有质感,第一次坐进去的时候就被惊艳到了,真皮方向盘,真皮座椅,双缝线工艺,还有12.8英寸的大屏幕,看起来像是平板电脑,功能还特别丰富,这豪车内部果然是不一样的。
空间:这辆车有五米多长,两米多宽,我很喜欢这种宽敞的车,让家人坐得舒服。二三排座椅放进去之后,足够容纳两个人了,其实在后备箱里放几个箱子还是没问题的。
配置:探险者我挑不出什么毛病,因为探险者在很多方面都很优秀,空间、车身、动力、2.3 T发动机、内饰、配置都是豪华车,前期免费保养几次,就是油少了点,性价比还是很高的。
动力:2.3 T发动机,276匹马力,探险者虽然笨重,但是它的动力还是很强的,我觉得在四川开探险者是最好的选择,因为我们这里很少有平坦的道路,大部分都是上坡下坡,对于探险者来说,爬坡简直就是小菜一碟,而且探险者在山路上驾驶起来也是一种乐趣。
越野: 开车的感觉很好,既有驾驶的乐趣,又有驾驶的激情,动力很强,官方说百公里加速是7.6 S,虽然我没测试过,但是加速起来应该很快。车内配备了L2智能辅助驾驶系统,这是一款豪华车的配置,它的作用很大,一旦启动,车子就会自动驾驶,车道保持在中间,非常安全。
油耗:油耗还挺高的,在这种地形下,我觉得油耗比较高,上班或者购物的话,油耗在13个油左右,自驾的话,9个油还能接受,所以油耗比较高。
舒适:座椅宽大,坐垫厚实,后排座椅可以前后调节,靠背可以调节,而且还有加热功能,增加乘坐舒适性,后排还给孩子配了一个儿童座椅,坐起来还挺舒服的。探险者的底盘特别好,大概是因为它本身的重量,在高速行驶的时候非常的平稳,一家人坐在上面都没有任何不适的感觉,我开着它也很开心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2020年12月
购买地点四川 德阳
裸车价格37.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:本田,丰田,日产,福特,大家都看过,其实每个人都有优点,但是福特最终还是被选上了,因为里面的车很漂亮,车也不错,但是做工比福特差了一些,所以探险者最满意的就是做工。
缺点:我不认为汽车本身有什么不满意的地方,唯一不满意的就是轮胎的噪音和新车的味道,我忘了这个轮胎是什么牌子的,反正不是什么牌子的,先凑合着用吧,过了几年,我换了个更软更舒服的轮胎。
外观:外观方面,我买这辆车是为了探险者的外观,我一直很喜欢福特的设计,我给它贴上了自己独特的个性,在美系车中,我认为福特是最运动的,探险者是最容易辨认的,我最喜欢它,前面的 LED灯非常大气,看起来不错。
内饰:总体来说,内饰采用的是基础真皮,座椅非常舒适,仪表盘和不规则的显示屏让人非常喜欢,简洁大方,拼接的设计略带奢华,总之质感不错。
空间:空间方面,空间还不错,感觉空间足够,坐在里面不会觉得拥挤,座椅厚度适中,而且三点式安全带可以满足我的安全需求。
配置:幸好没有超出预算,感觉性能、外观、安全性都还不错,后期维护费用也不算太高,所以总体来说性价比还是很高的。
动力:动力方面,探险者的动力非常出色,加速、超车、爬坡都是轻而易举的事情,2.3 T动力,油门灵敏,油耗低,动力全开,这大概就是美国车的魅力了,不过探险者的体积太大了,视野盲区比较大,还需要一段时间。
越野: 福特在操控和底盘方面做得很好,所以在转弯的时候不会有那种轻飘飘的感觉,车身稳定,没有侧倾,方向盘转动准确,真皮方向盘手感舒适,能自动稳定车身。
油耗:油耗方面,目前仪表盘上显示的只有9.9,总之我觉得自己的车开起来比较省油,不知道以后会不会越来越低。
舒适:舒适性还可以接受,唯一不满意的就是轮胎的噪音和新车的味道,不过摸了摸座椅的真皮座椅,感觉这车的材质还不错,坐上去之后座椅包裹性更好了,车内的隔音效果也不错,高速行驶的时候听音乐很方便,悬架调整也比较柔和,通过沟壑的时候不会有太大的颠簸。
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