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卡罗拉
官方指导价:10.78-16.38万元
紧凑型车排名:第72查看排名>>

(该级别共200个车系)

全部在售 综合评分
卡罗拉
官方指导价:10.78-16.38万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT
04.445 综合评分 车主裸车均价: 12.64万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
12.64万元
7.2L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 13.21万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.29
13.21万元
7.2L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.6L GL 手动
04.135 综合评分 车主裸车均价: 10.73万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.13
10.73万元
6.4L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL-i CVT
04.135 综合评分 车主裸车均价: 12.88万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
12.88万元
7.2L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL-i 手动
04.135 综合评分 车主裸车均价: 11.88万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
11.88万元
7.6L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL CVT
04.075 综合评分 车主裸车均价: 11.98万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
11.98万元
6.3L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL 手动
04.075 综合评分 车主裸车均价: 10.93万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.07
10.93万元
6.5L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.6L GL CVT
04.075 综合评分 车主裸车均价: 11.73万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
11.73万元
6.8L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.2T GL-i 手动 真皮版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 12.68万元 车主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
12.68万元
6.2L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT
04.005 综合评分 车主裸车均价: 15.38万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
15.38万元
6.3L/100km
卡罗拉 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 16.38万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
16.38万元
6.3L/100km
展开更多车型
购买时间2017年12月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市三水丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格11.98万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程624公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:卡罗拉的品牌可靠性高,经济性,空间和舒适性也能满足家用。性价比高。
缺点:很多配置都需要加装,并且4S加装的导航屏后,主面板没有USB接口了,是个最头疼的问题,在手套箱里扯了根线,实在不方便。希望以后能改进。高速120KM时,车身还是有些松散。
外观:外观比较干练,各花入各眼吧。同门的另一款偏年轻,运动。卡罗拉就是稳重的好伙伴。
内饰:这个价位的用料算是中规中矩,实用为主。4S换装了皮质座椅,视觉舒服很多。
空间:由于家人普遍不是巨人,所以很宽裕。后尾箱空间也算中等水平,可以满足家庭使用,只是GL版本,后排座椅无法放倒,拓展性就没有了。
配置:车身稳定系统,倒车雷达4S送4个头,又要了2个前探头,6颗,很有保障。也加装了倒车影像,可惜没有随动线。
动力:市区红绿灯起步还算敏捷,提速线性。安全第一,日常开肯定是够用了。高速后段提速略显迟缓了,100KM左右,还算敏捷。
操控: 转向略有虚位,这样可以保证舒适性,过弯侧倾感不大。方向盘算轻松,倒车轮盘没压力。
油耗:新车磨合期,加了2次200元的95号汽油,目前跑了630公里,还剩2格。差不多是4~5毛钱一公里的样子。
舒适:市区各种噪音不大,风噪,发动机的声音都很细微,车里说话正常音量不受影响。高速时速到100公里时,主要是风噪大了,不知道贴膜后是不是可以降低。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 沈阳于洪丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置比较少 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:2014款卡罗拉外观是一大亮点,动感时尚,造型流畅,空间真的挺大,无论是前排还是后排或后备箱,家庭用真的足够了。
缺点:没有配备ESC是其最大的硬伤,虽然国家没有强制规定,但省成本偏选这个地方下手,实在让人遗憾。还有隔音,过砂石路后轱辘处传出噼里啪啦的响声!下雨时雨点敲打车棚的感觉,也是醉了。
外观:仁者见仁,智者见智。外观实在是各入花眼的选择,每个人的审美角度不同,自然有不同的选择,我觉得新卡罗拉的设计风格很漂亮,至少比老款漂亮多了,前部尖尖的造型比较有冲击力,比雷凌的大嘴设计好,从销量上就体现出来了,虽然它们是同源,但卡罗拉颜值高,选择的人也多,侧身的线条,丰满的臀部都是比较喜欢的,尾灯设计也漂亮。
内饰:内饰还是挺满意的,中控面板有点软软的感觉,做工也比较精致,加上钢琴漆面板,感觉有档次。
空间:空间的亮点是数一数二的,2700的轴距不是白给的,坐进去以后,腿部离前排座椅能有2拳的距离,中间地板还是全平的,坐3个人也不觉得拥挤,驾驶位与副驾的坐姿都舒服。
配置:中规中矩吧,没什么亮点,买丰田就是看中三大件了,省心省油。
动力:1.6排气量对于家庭来说够用了,如果你舍得给油,还是可以给你一定的推背感的。但是速度过120后提速效果不太明显了。
操控: 由于悬挂偏软,所以在过弯的时候侧倾还会比较明显的,不过我也不去飙车,够用就好。
油耗:哈哈,市内短途表显7个多,省油是必须的,满意。目前行驶一万公里,加油花费4500元,每公里大约0.45元,对于经常市内短途用车来说还是相当不错的成绩,跑高速的话,每公里大约0.30元,工薪阶层对油耗比较敏感。
舒适:舒适性整体来说还可以。CVT的平顺性很好,虽然隔音效果一般,但空调制冷比较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州南菱丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格11.62万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程21782公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程23198公里
保养次数3次免费 + 1次收费
保养费用543元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后34天追加
油耗: 油耗的多少是多种因素决定的,自己开卡罗拉一段时间,之后又开了朋友的车一段时间对比一下,得出的是油耗是由驾驶习惯和路况而定的,就算是给你一台特省油的车,你开不到厂家测试油耗出来也不能怪谁,主要的是养成良好的驾驶习惯。本人14款卡罗拉,由于平时上班是省道+高速路段,长测平均6.8-7.2之间,但是我觉得这车油耗表现已经满足了心中的油耗,算起来也就是0.42-0.44公里左右。完美!
保养: 丰田新卡罗拉的卖点是1万公里一保养,其实这个是有条件的。用户手册里明确写着,年行驶里程1万公里以上的,按照1万公里保养一次;不满1万公里的,按照半年频率保养一次。如果只是上下班使用,估计大部分人到不了1万公里,周末预约了保养。我主要是上下班用车和周末出去游玩,半年跑1万公里,所以只能按照公里数去保养。去店里以后,更换了0W-20的全合成机油,价值398元,还有机滤39元,垫片6元,工时费100,共计543元。然后又检查了下胎压,各种油液等。
售后: 新车一年,暂时没有大问题需要售后,但是偶尔的异响走去4s店都很好服务地尽快帮我解决。所以这方面我还是满意的。
质量: 卡罗拉已经过几代换新了,按常理来说不会有什么大问题的,话都有说了只有开不烂的丰田车。目前只遇到一次遥控钥匙打不开尾箱,当时就害怕出了什么故障,结果最后想到可能是遥控电子是不是没电了,换了一个新的又可以正常使用的了 原来是虚惊一场。
其他: 保养时没有主动把我轮胎里卡的石子给清除了,跟雷凌相比大灯少了透镜,隔音效果差,特别是高速行驶时候风燥很明显。中控扶手台,放手机的位置也没有,位置小,不好放,后轮沙子飞溅噪音大。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣。座椅够宽大,但是针织的,腰部支撑不到位,很难找到舒适的坐姿。
优点:整车设计的很年轻化,加上后排国人最喜欢的平底地板,没个角度给你一种完美的视觉感,仪表台上方采用仿真软胶,看上去很想真皮一样,按下去软软的,满满都是舒服感。
缺点:为一不好就是中控扶手台,以及放手机的位置也没有,位置小,不好放,后轮沙子飞溅噪音大。
外观:它各方面表现都很均衡,当然最初吸引我的是它的外观,每每看它的前脸都让人欲罢不能。可以说自己选择的车,就不要有不满意的地方,买车一年了,总体来说我对我的“小卡”非常满意,人无完人,车无完车,如果总是盯着一个人的缺点去谈恋爱,你永远没对象,如果总是盯着一个车的缺点去买车,你可能永远买不上车。
内饰:满意,虽然票子有限上不了真皮内饰,选了黑色内饰,后来加装真皮。
空间:前排完美,后排横向完美,中间没有突起,但头部空间显得差滴滴,小卡片、手机之类的没有地方放,我都放在了中央水杯,USB接口不像高配在小格子里,程度上影响了美观。
配置:十多万的家用车,卡罗拉的配置已经足够,没有多余没用的配置,最起码ABS,后视镜调节,倒车雷达等等都有。
动力:动力的话你肯给油就肯定有你需要的动力,全系卡罗拉有手自一体变速器+sport模式,手动模式配sport模式还是比较有劲的
操控: 操控?呵呵...这个级别就别谈什么操控,踩油门走,踩刹车停,打方向转,VERY GOOD!
油耗:刚提车油耗12个,先用跑了半年了,换过一次机油,每个星期跑2次高速,油耗保持在7.6个,挺省油的,一般加200元一次,每次都可以跑600公里左右。距离上次保养已经过去几个月,中间五一,开车去外地玩,来回跑了300多公里高速,平均油耗降到了7.3.现在这个油耗还是很满意的,毕竟大多数时间都是在市区内行驶,经常拥堵的路段能跑到7.3的平均油耗,很不错了。差不多 ,油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。(文字游戏不需要太在乎。哈哈)
舒适:车辆的整体性不错,过坎的时候不散,但是没有德行和美系的那种厚重感,连续细碎颠簸车身感觉有点抖,快速过减速带就是“哐”“哐”两声;噪音略大,尤其后排胎噪和轮胎带起小石子打在铁皮上的声音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (19)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州裕华丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格11.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:性价比高!同样的价位,配置等方面还是比较有优势,保养费也比较便宜,故障率低。
缺点:1、真心的一分钱一分货, ESP都没有,具体的必要性在这就不赘述,避免撕逼大战。2、低配版的轮胎是15寸,195的带宽,不是太宽,可能考虑了经济型。轮胎品牌是普利司通,胎噪有点大,1.6cvt版起步感觉有迟滞感,20——30码有顿挫感。3、带着诚意来的丰田这次没有注意这个细节,没有轮胎内衬,石子打在车上,真心难听。
外观:喜欢卡罗拉就是喜欢它的外形。全新卡罗拉一改过去的平凡无奇的容貌,全新设计的亲脸侵略性更强,增加了时尚元素,大灯利用了十分锋利的交接线,菱角分明,视觉冲击力不错。外观端庄大方,不失得体,各种场合都可以的,聚会、走亲串友、上班逛街等等不输身份,偶尔还有面儿。
内饰:内饰做工给一个大大的赞,比较精细,同价位车里确实很不错的做工,软内饰的地方很多,有仪表台、门的上半部分都是软的,很有诚意,比原来的老卡做工精细度提高的不是一星半点,价格还没有以前的高,这个要赞一下的。
空间:2700的轴距真不是盖的,空间是我很相中的地方,在同级车里相比较,空间优势明显,尤其是后排,不是很高的我基本可以跷二郎腿,大赞!地坪中间几乎是平的,人多时候乘坐不难受,有B级车的效果。
配置:配置对本人来说够用了,平时要用到的基本都有。发动机防盗,前后倒车雷达,但是是没有ESP不是太好。
动力:1.6的动力确实不错,家用足够,起步比较平稳,操控灵活,刹车、油门都感觉很好,操纵方向盘的力矩随速度自动调整,低速和原地时特别轻巧。个人觉得要是能入手1.8会更好。
操控: 卡罗拉的方向盘是电子助力,在高速时方向很沉,给人很踏实的感觉,速度低时方向转向很轻盈。
油耗:我的用车一般都是在市区上下班,占比在90左右,夏天空调一直开着,平均油耗在8.3左右,还是在正常的范围内。高速油耗就比较低啦,外出旅游, 5个大人,上高速前,数据都清零,最低时只有6.1升,最高时6.8升,保持在100码左右很省油,已经非常省油啦!
舒适:卡罗拉是一款十足的家用车,动力输出比较平顺,各方面都稳稳当当的,座椅的处理也比较实用,不硬也不软,坐在车上,悬挂对地面颠簸的过滤还算到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 济南
购买商家 润华一汽丰田汽车公园店(无效)
裸车价格10.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3100公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程3700公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 配置比较少 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后31天追加
油耗: 距离上次写点评已经过去1个月,中间五一,开车去外地玩,来回跑了300多公里高速,平均油耗降到了7.3.现在这个油耗还是很满意的,毕竟大多数时间都是在市区内行驶,经常拥堵的路段能跑到7.3的平均油耗,很不错了。
保养: 上周末预约了去首次保养。新卡的保养规定是半年或者1万公里,我主要是上下班用车,半年肯定跑不到1万公里,所以只能按照时间去保养。去店里以后,更换了0W-20的全合成机油,价值398元,还有机滤39元,垫片6元,工时费120,共计563元。因为是首次保养,所以费用全免。售后还是不错的,主动把我轮胎里卡的石子给清除了,然后又检查了下胎压,各种油液等。
售后: 因为是首次保养,所以没有收费,售后的服务很好,保养的同时也帮我解释需要注意些什么。
质量: 现在没发现有什么质量问题,除了点评里提到的隔音不好,这个如果装上四轮内衬以后,应该会改观一些。
其他: 丰田新卡罗拉的卖点是1万公里一保养,其实这个是有条件的。用户手册里明确写着,年行驶里程1万公里以上的,按照1万公里保养一次;不满1万公里的,按照半年频率保养一次。如果只是上下班使用,估计大部分人到不了1万公里,起码我自己是这。,所以对我来说,是1万公里保养还是5000公里保养,区别并不大。
优点:空间特别大,把前排座椅调到中间位置,坐在后面,感觉离前面的座椅足有3拳的距离,在后座翘个二郎腿都毫无压力。坐过我车的朋友都称赞这个车的空间。还有就是车中间地台很低,过年我们一家开车回老家时候,孩子坐累了就站起来玩一会,感觉很实用,不像有的车,中间地台好几十毫米高,满载时候中间的乘客会很难受。
缺点:最不满意的一点就是低配的简配了,我们可以理解一分价钱一分货,价格便宜了,不装ESP也可以理解。但是到十多万的这个价位上,低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,确实不应该。现在即使四五万的车,也会配备这两个功能把,这是最基本的安全与使用功能了。实在想不明白丰田为什么把这两项给简配了,哪怕你少优惠点价格给加上也行啊,难道是为了逼迫用户去买高一级配置的?当时我买车时候对于这两项纠结了半天,因为看到网上说瑞纳因为缺失发动机防盗,被盗的很多,确实很担心。座椅无法高低调节,害怕开车时候视线不行。最后还是斗争了半天才买的。也许有的朋友说那去买中配啊,中配就全了,可惜囊中羞涩,有多少钱只能办多少事了。
外观:很喜欢新款的外观,女人都是外观控,如果一个车很丑,即使配置再好,性价比再高,估计也不会选择它。我们看车时候开始看中的是郎动,很喜欢它流线型的外表,感觉很帅气。当时也看过卡罗拉,那时候是10代,感觉挺丑的,不大气,而且价格还不便宜。直到11代上市,车展时候看到了它,就被吸引住了,最后就定了这个车。
内饰:很好,中控台上面都是软质材料,而且做了仿真皮的缝线,感觉很上档次。门板内侧也是用的软质材料,感觉不错,就是低配内饰只能选择米色有点不好,米色挺温馨,但是对于我家这种有小孩子的家庭来说,很容易弄脏,而且不好打理。
空间:对这个车最满意的就是空间了,不光是后排空间,前排感觉也很舒服,因为后排空间大了,有时候坐副驾驶上,可以把座位调的很靠后,不用顾忌后排的乘客,前排的那种宽敞感觉,确实很舒服。
配置:配置只能说够用,尤其是低配,没有ESP,简配了发动机防盗,简配了座椅高低调节,这都是很重要的方面,
动力:动力方面,丰田的发动机功率比较大,同样是1.6排量的,丰田的能到90Kw,大众的只有81Kw,可能女的开车都很温柔把,我感觉这个动力足够了,踩油门时候我一般看那个ECO的标志,如果那个标志灭了,就收一下油门,感觉动力跟油耗配合还是不错的,我的要求很简单,又不追求什么推背感。有一次路况好的时候我试了一下手动挡,动力没感觉有多大增加,但是转速确实上去了,呵呵。至于SPORT按键,到现在也没试过,只能算个美丽的摆设了
操控: 很好操控,转向也很灵活,新卡罗拉是电子助力,方向盘感觉真轻,我能轻松的打来打去,我开车都很温柔,所以过弯时候速度很慢,高速时候也没有超过100公里,所以是不是高速时候指向不准,就不知道了
油耗:2014年11月份提车以后加了200块钱的油,我记得当时是6.9元左右一升把,所以加了有30升左右,这算是第一箱油,因为是新手,脚下手上肯定没准,而且都是在市区拥堵路段跑,所以第一箱200块钱的油,只跑了不到250多公里就报警了,算下来油耗要到百公里12个了。当时觉得这个车真耗油,后来在论坛上看到卡友们的讨论,才明白第一箱不太准。从第二箱油开始,慢慢也熟悉了车况,油耗就慢慢下来了,然后就稳定在8.8左右。过年回家走亲戚,跑了几百公里高速,现在平均油耗降到了7.8,一直稳定在这个数字上,自己算的油耗大约有8升,还是很满意的。毕竟一直在跑市区,而且是自动档。
舒适:座椅挺舒服的,软硬适中,全车6个喇叭,音质也不错,开车时候听歌感觉很好。后悬挂虽然是非独立悬挂,但是因为基本都是在市区跑,所以也没有感觉出不舒服来,回老家时候跑了一段烂路,车子确实挺颠簸的,应该跟不是独立悬挂有关系。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞经销商
裸车价格10.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 配置比较少 舒适性一般
精华
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优点:空间大 舒适性不错 外型时尚 前卫 省油 出行回头率比较高
缺点:低配的连电子发动机防盗省掉了 品味低了很多 这是令我最不满意的地方。自己还要加装防盗一堆的。前面拖车盖容易掉落,自己回来用3M胶固定的。
外观:外观这个问题 我个人认为很漂亮 前卫 各花入各眼 不知道别人怎么看 我是觉得很好看的 再追加几张车窗晴雨挡的照片 确实不错 下雨天用处很大,前档玻璃不是很清晰 不知道是什么原因 好像外面有层油膜一样。
内饰:一般 中控感觉不高档 门边塑胶感非常强 有点不扎实的感觉 还有中控台用的哪种材料 比较软 很容易搞花
空间:空间非常大,家用五六口人完全不用担心 座位也比较舒适 后备箱好像没想象中的大 但够用
配置:GL减配太严重 电子防盗省掉真不应该。还有后轮内衬板没有安装,行驶在石头路上,后排座的人员感觉噪音比较大。
动力:一直开1.3的车 开了1.6的车 动力有明显的提升 但新卡罗拉在2000圈以内动力是比较缓慢的 可能车身比较庞大的原因。起步比较慢 猛加油会一蹿一蹿的 所以要慢慢加油。家用动力够了。开cvt和at的方法是不同的 cvt加速比较平稳比较慢 没有顿挫感 所以驾驶cvt要注意控制转速非常重要 有的人说加油了 转速高 就是走不快 其实这就是cvt的特性所在,cvt驾驶时要控制好加油收油 起步时或者低速时 转速上去了速度没上去 那么先收油门 等转速降了立即再加油 这样动力就出来了。
操控: 新车,操控肯定比较准确 指哪打哪 但有个问题就是方向盘在低速转动的时候 会沙沙响 老卡车主说也这样的 不知道算不算问题,还有偶尔出现中控或者门边异响。方向盘响声确实比较大 准备保养时去店里检查下。建议加装倒车影像并配合倒车雷达,效果不是一般的好,基本无忧倒车入库等问题。
油耗:目前行驶800多公里 综合油耗显示7.5 感觉不错 因为没过磨合期,首保也没到,油耗可能相对较高点,我相信还会降到,应该7个油耗是合理的。
舒适:舒适性还是不错的 车身长 轴距宽 过减速带 转急弯都比较稳重。中控比较高 个子矮的又买了低配的车友 建议用腰枕 加高坐垫驾驶感觉很差的。腰枕加在离座位5MM的位置 作用不错,我试过后确实比较有用。GL款才需要 其他款有调整功能。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 珠海
购买商家 珠海市腾达丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格11.78万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置比较少 舒适性好
精华
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优点:新款卡罗拉的外型设计中庸得来又偏时尚,个人比较喜欢,前大灯灯眉有镀铬装饰条,中网也有大面积镀铬装饰条,符合国人审美要求;动力够用,座椅舒适,空间大;销量、口碑与品牌号召力都是让消费者埋单的重要因素。
缺点:起步不好掌握,容易顿挫,必须让车子慢慢动起来再踩油门才比较平顺,整车隔音较差,车身钢材太薄,平时细沙打到车身或底盘,下雨时打到车顶,都会有比较扰人的噪音,有一次亲戚的速腾停在旁边一开门磕到我小卡的拉手了,速腾车门丝毫无损,小卡多了个疙瘩。另外车身尺寸不算小,可是车身线条和菱角设计的原因,让小卡看上去显小,这不大符合国人要求。
外观:外观确实做得年轻化了,相信25-40岁的人群都比较容易接受,车身线条流畅,据闻风阻系数为0.29,同级别中算小了。尾箱接缝处开口可以伸进两只手指。
内饰:做工比较细腻,就是用料稍显廉价,各接口处都比较均匀,就是缝隙相对大了一些,车窗控制面板看上去比较掉档次,还有就是低配车没有后排放倒,实用性下降了不少,而且少了一个遇难逃生的手段。
空间:前排空间无可挑剔,相信身高185cm以下的人士对卡罗拉的前排空间都不会有太多怨言,横向空间也比较不错,后排头部稍显局促,不过180cm以下的人士也能找到不错的坐姿,后排横向空间也比较不错,两拳的膝部空间轻松获得。
配置:安全性配置就是4颗球,前后防撞钢梁,没了,为啥不全系标配电子稳定程序呢?舒适性配置前排4向座椅调节,驾驶座不能调节座椅高低,没有发动机防盗比较郁闷。
动力:动力日常代步市区开没啥问题,不能说肉,也不能说动力很足,变速箱挺平顺的,就是起步会一窜一窜的,有点顿挫,希望是还没掌握油门的踩踏吧,总体来说这个价位这个动力我还是很满意的。市区开起来比较舒心,轻快。
操控: 方向盘有一定虚位,转向很轻,40-50速转弯信心不是很足,转向也有点不足,操控啥的还是别找小卡吧。
油耗:油耗方面现在市区开,平均时速13KMH,油耗10.4L,不能说很省,有待观望吧,希望过了磨合期会降下来。
舒适:舒适性不错,一坐进车厢就有种居家的感觉,家人都觉得空间比较大,座椅也够厚,舒适,路感不算强,开起来不会觉得颠簸,滤震也过得去,貌似比凌派好。不过走乡间路比较晃。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州沙河丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格12.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉 油耗略高
精华
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优点:外观时尚动感,起码复合我的口味。内饰做工精细,很多部位采用软性材料,摸上去质感很好,很上档次。中控台布局很有层次感,操作简单。乘坐空间非常宽大,后排腿部具有2拳,三名成年人也毫无压力。
缺点:隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风燥很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣。座椅够宽大,但是针织的,腰部支撑不到位,很难找到舒适的坐姿。
外观:时尚,动感,前卫,前脸非常具有冲击力,相比前脸,尾部比较收敛,整体效果还是很符合我的口味,有人说它不好看,但我觉得它好看就足够了。
内饰:内饰方面,还是花了不少的心思,由于大部分面积都采用了软质材料,所以感觉很上档次,能满足我小小的虚荣心,摸上去不会硬邦邦的。中控台的设计业比较简洁,按键清晰明确,一目了然。转速表的冷光色很有科技感。整体来说比较满意。
空间:以紧凑车型来说,这样的空间非常的宽敞。头部空间超一拳,腿部空间也有2拳。放小东西的空间很多,这一点做得很好。但扶手箱的位置偏了点,靠着不舒服。
配置:配置还是比较厚道了,该有的它都具有了。但是没有真皮座椅,更别谈电动座椅了,这方面超不好。
动力:1.6L的发动机动力很不错,只要肯踩油门,动力就会源源不断地涌上来。一开始有点肉,到了中速阶段,动力输出很线性,很柔和。日常行驶足够了。
操控: 方向盘指向很精准,回馈也很及时。在转弯过程中,打多少方向盘,就转多少角度,算是随心所欲。急速过弯或急速刹车的时候,车身偏移幅度会比较大。只能说操控性一般。真的是家居用车。
油耗:自动挡车型市区开比较高,差不多 ,油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。只要开车不急,少给油,还是挺省油的。但都说卡罗拉省油,但都到9.5个油,哪里算省油啊。。。
舒适:座椅的包裹性不错,就是腰部支撑不到位。空间比较宽敞,不会感到压抑,有不错的乘坐感受。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.70万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程782公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好
精华
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优点:新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多,等了新卡出现在买,不后悔,外观设计要带感很多,很好看。动力系统很顺滑,输出毫无突兀感,非常舒服,家用车,不要期待太多赛车的推背感,城市够用,这幅1.6的引擎,低俗扭矩输出很足够,但是跑高速,会比较乏力一些。内部空间非常够用,一米七五的人坐在后排,两拳有余的空间,2700的轴距真的利用得很好,佩服一下丰田的设计师。座椅很舒服,很柔软,丰田一想的舒适风格,相信很少人会不喜欢。质量更是没话说,丰田的质量一直让人满意。
缺点:高速过弯或者急转弯的时候,悬挂还是偏软了一点,感觉支撑不够到位,可能非独立悬挂也是一点影响因素,开过福克斯和马自达三的那套多连杆,感觉新卡罗拉要是也有个多连杆,那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别,我就不要求太多了,合适,够用,既可以。
外观:年轻很多的新卡罗拉,不去追求是美版设计还是欧版设计了,反正看着看着越看越喜欢,大师手笔的设计,耐看。
内饰:中控台其实设计得挺好看的,材质也不错,虽然不是全部都是软性材料,但是在该有的地方手随手碰到的地方都是真皮,这个确实触感方面可以加分。
空间:长轴距的优化,后排轻松坐三个人没压力,而且腿部空间基本有两圈以上。同事坐在后排都没啥大意见,看来新卡罗拉还是能满足很多对空间要求高的人,例如我。
配置:说好的ESP呢?这个配置成本不是特别高,但就是不懂为何不愿意装上去,都放去高配了,在中国买高配的人,真不多,丰田要多想想我们这些买中低配的人的感受。
动力:1.6,没直喷,没涡轮,纯粹的自然吸气,以买菜车的标准衡量,逞心如意,以高性能车标准衡量,动力欠缺。至于怎么看,就在于消费者的心态了。我反正当新卡罗拉一台买车车家用车,称职。
操控: 偏软的悬挂,激烈操控真的不给力,开他应该还是温柔点开。
油耗:很省油,现在能开7.3。加油也是加93(貌似同级别没什么车加97,囧)
舒适:座椅柔软舒适,悬挂滤震干脆,回弹迅速,不过二次弹跳的控制要是不够到位,可能还是拖曳臂的缘故吧。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡市金城丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格13.23万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
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优点:总体看来没有强大的优点,但使用后越来越感觉适合自己,它慢慢让我发现,这是适合家用的车,如果你感觉光家用还不够,那么,现在这款至酷版让你也不觉得落伍,烟熏大灯,轮毂使它充满时代气息。
缺点:后备箱不能遥控打开,非常遗憾,拿行李时感觉不便;另外这款车钥匙太长,携带不方便,我后来改了一般折叠的,想想丰田有许多比这款车高档的,也没有折叠钥匙,心里要平衡点。
外观:比较大气,虽然不能一下子打动你的眼球,但决不会让你感到突兀,你看久了会发现,它越来越耐看。而且现在烟熏大灯烟熏轮毂,比以前酷多了。
内饰:总体满意,13款配置了真皮座椅,比较舒适,但个人感觉看上去不太精致。由于提车较急,等不及它的黑内车,有点遗憾,其他的车内视野的材料,看上去还可以。
空间:总体认同,本人接近1.75,驾驶室没有感到压抑,后排由于中间没有达到凸起,虽然腿部余地不是很大,但坐3个大人也不别扭。后备箱有450L,而且后排座椅能放到,相信一般总归够了。
配置:这款车配置基本够用了,还是比较丰富的,像导航,倒车影像,自动空调,等都具备,另外这款车的备胎是全尺寸的,比较厚道。
动力:动力对我来说还是比较强劲的,我本来只要1.6的,后来觉得两者油耗都差不多,夏天使用空调时怕不够用,于是改为1.8,结果油门只要稍微加点,车马上就会直加速,前一阵提车时天气很热,打开空调,一会儿就凉快的要命。
操控: 我是新手,学驾照时是手动挡,现在自动挡CVT,因此感到比较方便,尤其我都是市区道路,至于操控性能,没和别的车比较,因此也没多大感觉
油耗:我一直都是市区道路,目前油耗有点高,达8.8左右,前一阵看到论坛有人说只要6.3,非常羡慕,不过他大部分都是高速加上人少宽趟路面,能一直80码,我是新手相信熟悉一段时间后会好一点,前一阵我油耗还在9以上,现在算有进步了。将来等首保过后最好能达到8左右。
舒适:还算不错,不过以前乘了不少高档车,标准高了点,而且买车期间试驾了轩逸,因此只能说是还不错,毕竟这车只有十几万。
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