宝骏KiWi EV
2021款 设计师

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宝骏KiWi EV 2021款 设计师
03.755

综合评分: 3.75

车主裸车均价: 7.90万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于12%
内饰
4.33
高于9%
空间
4.33
高于10%
配置
4.67
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于16%
操控
1.33
低于69%
续航
1.70
低于49%
舒适
4.00
高于4%

车主平均耗电量:--

暂时还没有车主提交耗电量数据

购买时间2022年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格8.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:首先是外观,很有个性又很抢眼~五种颜色都很好看,盲选不会出错。其次就是内部了,我特别喜欢黑金的颜色,耐看,耐脏,做工很好。这辆车的配置非常实用,非常适合城市里的交通工具,有充电器,不用担心续航问题,前排空间很大,一百八十斤的男生坐副驾驶不会有压力,操纵感强动力足,起步秒杀燃油车,很适合新手司机~(最近掀起了一阵露营潮, kiwi的反向充电很适合露营哦!)网上买车送很多东西!没错!太多了!
缺点:隔音差,车漆薄,储物空间小,转弯时三角柱挡住视线,没有后备箱,空调不够凉爽,后座比较热。
外观:外观一定要给五星,方方正正的像是一辆玩具车,颜值在线,配色也不错~
内饰:黑色和金色的真皮座椅很有质感,仪表盘也是绿色的,我觉得这辆新车不会有什么奇怪的味道。
空间:前排的空间很大,一百二十斤以内的人都能坐得下。我的后座基本上都是开着当后备箱用的,副驾驶上有两个挂钩,是专门用来挂螺蛳粉和奶茶的,很奈斯
配置:性价比一般,买车不打折,网上购车非常愉快,售后服务非常好。
动力:必须要五星,我主要是在城市里代步,红绿灯一亮,我就能秒杀所有的燃油车,速度很快,很优秀!车有三种模式,经济模式、标准模式、运动模式,我一般都是标准模式。
操控: 傻瓜操作适合新手操作,操作简单,操作简单。方向盘附近的怀档设计非常特别,上坡辅助、自动停车、车身稳定系统、动力回收能力都不错。
舒适:不错,新车没有异味,隔音和空调差强人意~;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 驻马店
裸车价格8.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    3
优点:最让我满意的就是车费了,如果是一辆油车,一个月一千公里的路程,而现在,一辆省油的油车,开到市区至少要六七毛钱。不管是家用还是商用车,对我来说,事业刚刚起步,买个代步工具开开肯定是首选,车要好看,开得好,开电车比开油车要省得多。
缺点:最让我郁闷的是,倒车的时候方向盘和倒车影像都被挡住了,而且优惠力度也不是很大,虽然已经开了半年了,但这个价格还是太贵了。
外观:毕竟外观才是最重要的,E300和 Kiwi不光名字变了,“皮肤”也多了不少,当初买新能源的时候,他对比过很多车,最终还是选择了它。
内饰:内饰的设计、颜色的搭配,都是我喜欢的颜色,没有太多复杂的按键,功能也很齐全,手机可以插在手机的充电器里,而副驾驶的座椅更是让我很满意。
空间:空间方面,我开了半年多的车,足够我开了半年了,后排基本没人,我就把它当后备箱用了,购物和购物都绰绰有余。
配置:一万公里不需要维修,还需要一壶齿轮油,保养和使用成本都很低,性价比很高。
动力:起步很快,动力也很足,最高时速一百五,高速也行,毕竟是绿牌,在市区开到60码以下,很快就能看到很多同类型的微型车了。城市里有红绿灯和人行道,所以车速控制在四十到五十迈之间,如果要上高速的话,基本上都是开着油车的。
操控: 三门四座车,前脸看起来和e300没什么区别, Kiwi的保修期是8年或者12万公里,加速起来也挺快的,只要不担心被电跑掉,超车简直就是轻而易举的事情,市区起步、超车都绰绰有余,比马路三还快吗?
舒适:这辆车被设计成了城市里的“备用车”,家里的人都很好奇这辆新车,开在路上也挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格6.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程305公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:操控挺简单,我在4S店半个小时不到,就掌握了技巧,踏板就油门和刹车对于我这个新手司机好像没什么难度,平时不敢开家里的车,因为我是个倒车、停车废柴一玫,爸妈不放心,我自己也怕。但是这台车让我对我自己的开车技术还是挺有自信的。
缺点:最不满意的还是觉得它的续航短了,虽然买的最高配300km,但是还是短了,只能在市区内短途代步,希望续航能够加强一些。其次就是车身太轻了,开快了遇见坑的话,会颠簸很厉害
外观:就外观而言确实没那么生猛,圆圆的大头灯,车身不是很大,无不透露着可爱,而且有着多样化的内饰颜色,整体来说,这车我还是非常喜欢的。
内饰:最喜欢的就是这个化妆镜,以后想臭美的时候就更方便了??异味异响:新车异味有点大,我买了竹碳包放里面
空间:前排空间还是比较充裕的,我1米85坐进去也很轻松,更不用说平时是我媳妇开了。后排可以全部放平,平时想拉点东西的话,也非常方便。特别是她下班去买菜啊购物啊,就非常方便了。前排座椅同样可以往后放,不过不能放平。这款车在坐4个人的时候比较挤,因为后排空间不是很充裕其实
配置:配置也是我非常喜欢的地方,相比以前的老款,那是天差地别。旋钮的触感全部改了,改舒服了。
动力:这款车的动力不能说很好,但是代步足够了。在经济模式下只能跑到60码,在运动模式下可以跑100码,正好满足了上高速的需求。
操控: 操控不错,上手度也挺高,开几分钟就能让人进入状态,方向盘轻盈,看样子也是装了助力系统的,车内噪音也是有的,还是看路面和速度。
续航:这台车续航还可以,我这个是300的,正常跑的话应该也就250km左右,不过算上下坡路电量回收的话也差不多270km那样,冬天具体什么样还不清楚。
舒适:在两个人坐的时候,还是很舒服的,空间比较大,但是4人坐的时候就不行了,很挤,只能说在刚需的情况下4人坐,不是很推荐坐4人,还是坐2人的时候舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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