卡罗拉锐放
2022款 2.0L 尊享版

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卡罗拉锐放 2022款 2.0L 尊享版
04.795

综合评分: 4.79

车主裸车均价: 16.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.97
高于4%
内饰
4.46
高于1%
空间
4.89
高于4%
配置
4.85
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.85
高于7%
越野
4.89
高于11%
油耗
4.90
高于14%
舒适
4.49
高于3%

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

购买时间2022年01月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格15.43万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:让我非常满意的就是它的外观了,看起来还是非常的漂亮的,尤其是他的前脸看着有独特之处,感觉他那大灯属于点睛之笔,没有冲击力他的侧身腰线看起来还是很棒的。
缺点:虽然配置高,功能实用,但也有一些不好的地方。就是刚上市价格没有优惠,好点就是4s店有些赠品了。导航系统不是很智能,路况有点盲目。
外观:锐放的外观非常的大气了,车身的线条流畅的,整个车身的设计精致,颜值属于比较高的车
内饰:风格颜色,都是我比较喜欢的点,色泽我觉得也挺满意的,内部空间布局合理,看着比较普通。
空间:车内的空间是比较的大的,前后排空间都很宽敞了,自己买来就是家用的,后备箱的空间也大,出门在外行李能够装的下不少
配置:车子的性价比是很高的,我开的舒服,家里人坐的舒服,除了内饰确实挑不出什么毛病
动力:动力我觉得家用足够,不像网上说的那么肉。它在开始的时候还在前进,这可能是因为一键启动和停止。至于加速,百公里加速减速没多大意义,毕竟红灯就要停了,家里用2.0L的排量代步也没问题。当然,如果能是涡轮增压发动机就最好了。
越野: 操控挺不错的方向盘轻重适中,摸着还是比较不错的,驾驶体验感也是很棒的。而且他转向精准指哪哪哪并没有什么虚位,让我感觉压力小了很多。
油耗:我还是比较满意的,一般情况下油耗的数据都是比较可观的,让我非常的满足。
舒适:平时不会有太大的噪音,车座椅细节方面做的也很好,包裹性很强,车子都是非常平稳的在行驶的,轮胎的质量也比较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点江西 景德镇
裸车价格15.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程968公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾驶时的一个操控性也还不错,哈哈哈,我真的觉得它的实用,而且他品质我是信得过的呀。
缺点:最不满意的就是这辆车,感觉他的噪音有点大,比我想象的不一样还有就是内饰有点味道。
外观:修身养性的气质锐放,车漆也是挺有质感的,很有辨识度,一路上还总能吸引很多陌生人的目光,现在年纪大了。
内饰:内饰里面确实不怎么样了,塑料感的情况特别严重的,是我最不喜欢的地方
空间:汽车空间非常的宽敞,让驾驶过程没有太多的压迫感,后备箱能够容纳很多的物体,即使是户外出游的各种东西,也能够轻松地携带。
配置:性价比如果有新品优惠的话就好了,可惜我买的时候没有
动力:我觉得他的表现还算是一个中等偏上的水平,基本上,带着完整的船员旅行并不难,动力都是总是很强大,都是很稳的。
越野: 车子的整体操作还是很好开的了,特别是转向给我带来的那种轻松感觉,方向盘的转向一点都不重的,而且一只手打方向盘就非常轻松的
油耗:这辆车还是非常省油的,一般不太堵的情况下就会有很低的耗油量,让日常生活更加的经济实惠。
舒适:前排座椅坐起来舒服,后排座椅靠背太直,高速长时间坐着不舒服,后排座椅中间位置有点难以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格15.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:在我心中锐放这款车还是挺适合我的一款车了,整个车的空间宽敞,价格合适,而且开起来的感觉也是很让我满意的,拥有一定的驾驶乐趣
缺点:整体来说比较满意,要说不满意的应该就是隔音效果还有待提高,有的时候噪音会比较大,影响驾驶的舒适感。
外观:这辆车的外观确实是漂亮,整体设计还是比较上档次的,看着很大气,看上去也比较有面子年轻人很喜欢。
内饰:内饰感觉设计的比较中规中矩了,没有什么上档次的感觉,而且新车异味有点重。
空间:后备箱的空间也挺大,对我也很满意,坐起来舒适度高,后备箱超大,做起来很舒服。
配置:性价比的表现完全可以,作为消费者来说,而且当时买车的时候,他就带给我了一个比较好的体验。
动力:动力方面的表现还是很不错的,只要舍得踩油门,绝对能给你推背感,提速也很快。
越野: 刚买回来的时候,我还是新手。我让表哥跟我一起开车回去帮我倒车。我是一个准新手,从来没有开过五年牌照的车。驾校的倒车就这么被遗忘了。七七八八的,然后我真的对自己的倒车没有信心,就坐在新车上学习体验了一下。30全景影像:360影像,有些模糊,晚上基本看不到。初学者不要过分依赖360。照照镜子不然就知道什么时候真的撞上主动刹车了,主动刹车的声音很吓人。我希望你永远不会听到。
油耗:感觉也不是很费油完全在我可以接受的范围内。
舒适:乘坐的时候不会觉得特别的疲劳,舒适度还是可以的,没有太多噪音,噪音的控制也不错,比较的安静。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 凉山
裸车价格16.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整体舒适性不错,很容易上手,很好驾驭,车子动力也十分强劲,无论是市区还是高速,都非常的够用,开着省心多了。
缺点:座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强,表现算是一个佼佼者,也没有出什么故障的,绝对够用,它的性能方面也是做得很不错的。
外观:外观做工很细致,尾部也很饱满,也非常干练,整体带来几分时尚的美感,视觉效果上做的非常漂亮。
内饰:内饰里面软包的材质摸起来很舒服的,就是新车里面的异味比较的大,需要对开窗户来通风才可以
空间:在同级别的车中,我觉得锐放的空间优势还是很明显的了,无论是前排还是后排的话,坐在里面都很宽敞的,一般家用都是完全能够轻松应对的了的,后备箱的空间装载能力也是非常强
配置:性价比丰田的时候口碑还是相当好的,而且一样的是那个整体配置还是挺不错的,看起来也蛮舒服,我觉得买的它很值。
动力:动力上面的话在市区里面超车轻踩油门就可以了,如果是在高速上面的话也会有推背的感觉
越野: 锐放这车给了司机很强的驾驶自信,底盘很好,对比一下它的一些辅助功能,然后开起来就是很顺手,车内的一些配置很有科技感。
油耗:我觉得还可以,做急加速或者激烈驾驶,比如我平时上下班需要跑的地方也比较远,我朋友问我车子的油耗。
舒适:车子底盘舒适性是不错的,特别的厚实柔软的,对一些小的震动是完全可以隔绝在车外的了,乘坐的舒适性是很优秀的了,开车可以说是一种享受
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购买时间2022年01月
购买地点河北 沧州
裸车价格17.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:可能也有朋友觉得萝卜青菜各有所爱,带给我的舒适性体验也是相当不错了,颜值也非常高
缺点:在高速开车的时候会感觉到明显的噪音,给人的感受不是很好,影响开车环境。
外观:就连喷漆都显得很高档,车身线条很流畅,可见它的设计还是不错的,时尚感非常的强烈,车漆的颜色也很吸引人。
内饰:按键的布局也非常合理,操作以及使用的方便性上还是让我觉得挺满意的,也算不错了。
空间:车子空间还是对我很友好的,还设计了很多小储物盒空间,没有任何空间上的欠缺,而且设计也是非常人性化的。
配置:对于家用车的话,性价比还是很重要的,锐放的定位就是家用车,配置丰富,功能实用,而且有着不错的保值率,总体来说是不错的选择
动力:这款车的动力我感觉还是挺棒的,即使满载的情况下爬坡还是很有力量的。它可以让你体验到推背感的快乐。
越野: 这个车操控相当的不错,开起来一点都不肉,虽然是2.0L自然吸气版本的,但是动力一点不柔弱,相比其他的车型1.3T的 动力比他足多了。之前我试驾了逍客,缤智等一些车型,总体而言我觉得这款车操控相当的稳定,地盘相当的紧凑,没有那种很软的感觉。
油耗:在使用成本这方面真的是很经济了,平时路面平坦,路况不错,所以油耗还是比较正常的。
舒适:舒适性上悬架还是不错的,现在气温还是比较的冷的,车里开暖气几分钟就能热起来
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购买时间2022年01月
购买地点广东 韶关
裸车价格16.63万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程388公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观看起来十分的年轻时尚,颜值在一众同类型车中就是天花板的存在,操控起来也很轻松,开起来很省心,空间也很大,性价比也高。
缺点:能早点看到,性能也还不错,也没有什么可指责的,能够放下许多东西,在路上时可以轻松应对各种路况。
外观:外观锐放车头的造型很大气,挺符合我的审美的,让我爱不释手
内饰:整个内饰设计质感很不错,手感摸起来也很舒服,多功能方向盘设计非常的方便,整体布局也特别的合理。
空间:平常出去放一些大的行李箱或者是物品,锐放的表现还是挺让我们喜欢的,完全不用担心后备车厢门会盖不上的问题出现
配置:通过参与活动能够获得很多的礼物以及优惠,加上良好的汽车配置以及炫酷的外形,可以说性价比很高了。
动力:我觉得如果是家庭用车的话就再合适不过了。舒适安静,在ECO模式下驾驶会很肉。如果是红绿灯多的地方,我觉得开ECO肉点也可以,因为真的可以省油,超车的话不建议。有存在的必要,想省油的朋友可以试试。正常模式下满足日常需求完全可以,弊大于利。如果需要推回去,请绕道走,它给不了你什么。
越野: 还挺实用的,在驾驶的各个方面都表现得非常好,可以说是指哪打哪了,然后方向盘给我的感觉也是十分的灵活,对于低能的人来说也不难。
油耗:油耗比较适合家庭使用,不会造成对家庭经济的负担,就算是拥堵的时候也不会超过7.5个的。
舒适:座椅的软硬程度也很适中,符合人体工程力学的,包裹性做的相当好,坐着舒服,坐在车子里面没有什么压力的感觉。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 沧州
裸车价格17.48万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车驾驶起来感觉均衡性不错,车子看起来很协调,舒适性和安全性都比较棒,辅助功能也可以提供很好的安全保障。
缺点:隔音效果不是太好,低速的时候没有什么太大的噪音,可是高速行驶时胎噪就比较明显了。
外观:外观整体上还是很美观的,亲戚朋友都说很适合我,不管什么车,最适合自己的才是最好的。
内饰:当然,就没有那种很花哨的感觉,也比较实在,屏幕清晰度高,就觉得他设计的风格我很喜欢。
空间:锐放的储物空间也比较的多,这个空间还是够用的,它的后备箱是完全装得下的,座位放下了,可以放比较多的东西。
配置:我觉得锐放的性价比很高。虽然在某些方面有明显的不足,但不可否认的是,合作真的很丰富,价格也不贵,车的性能也很好。其实买车最重要的是满足你的心理价位。尽量不要分期付款。安装比较贵,尽量在礼物上满足自己的需求。我发现大部分人谈论的原因都是价格压不下来,或者销量还不错,或者卖给你赚点钱也不罕见。我们谈的时候可以等他们做活动,然后拿着你上次讲的价格把活动压下去。没有办法压下去。如果你能买到的话,这真的是最低价了。除非你改变销售,否则碰巧这个月的业绩不达标,赚不到钱就会被卖掉。所以,讨价还价真的需要一些技巧和运气。你不能只靠时间在ssss店磨磨或者上吊做无用功,也请不要被销售心理牵着鼻子走。
动力:丰田三大件的质量还是非常有保证的,所有在动力上也没有拖后腿的表现,起步加速都挺带劲的,整个的换挡也很平顺,没有顿挫感觉
越野: 方向盘的操作手感很舒服的了,油门还有刹车的条件是比较灵敏的,驾驶的体验感良好,操作车辆的时候也有感觉
油耗:市区里面行驶遇到堵车时油耗会有些增高,不过这段时间油耗还算可以的,天气变热了,出门开车基本都开空调,油耗比平时会高一些,但不会明显的增加。
舒适:座椅的设计非常的合理,感觉很人性化,坐起来舒适又贴身,我开车的时候也觉得比较舒适自由,但汽车的隔音效果比较一般,噪音时不时会发生。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 滁州
裸车价格15.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程698公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:自从家里有了锐放这款车之后,家里的生活也是越来越丰富多彩的,其中我觉得车子的空间表现是最让我满意的地方了,虽然是一款紧凑型的suv,但是车内的空间真的很宽敞的,后排空间很大,而且同时也拥有非常宽敞的后备箱空间
缺点:因为不是太能适应方向盘的一个感觉,锐放这个车子上手的时候我觉得对于我来说还是稍微有一些难度的
外观:外观方面我是比较喜欢的,让人看起来感觉特别舒服,给人一种很有个性的感觉。
内饰:内饰里面相比其他方面就差些意思了,质感塑料的成分还是偏多的
空间:整辆车的空间我感觉还是挺大的,看着就很大,就是后排坐三个人并不觉得很拥挤,而是可以做得下他的后备箱,也是可以放很多东西自驾游的话完全不必担心,东西放不下。
配置:总体来看的话,锐放这款车的配置比较的高,驾驶感受舒服,在合资车里算非常不错了
动力:动力够用,没有太大的波动,起步还是挺快的,在换挡时基本感受不到顿挫,整个加速过程平稳而又顺畅。
越野: 开起来很轻松,驾驶感还是不错的,正常市区使用很轻松,一些小的功能只要熟悉几天就完全没有什么大的问题,没有出现车身抖动的问题。
油耗:我大部分时间都在市区开车,人多,红绿灯多。现在我关掉空调,平均循环9次左右的油。这个数据来自每次驾驶后弹出的平均数据。这并不夸张。高速跑平均消耗5-6个油开着空调,不然很容易睡着,一个绝招,高速跑平均每公里5毛钱。
舒适:车子安静总体来说没有什么噪音,过减速带也没有那么颠簸,在过一些颠簸的地方的时候感觉非常轻松,给我带来的乘车体验感也是挺优秀的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点云南 德宏
裸车价格15.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程698公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:锐放是刚刚上市的新车型,我关注这个车已经两个多月,最满意的一点就是乘坐的舒适性。首先空间比较大,无论前后乘坐空间还是头部空间都比较宽敞,所以坐在车内不会感到压抑。还有,座椅的配置比较高,我觉得虽然不是顶配,但是内侧软包是真皮的,质感很强,坐起来很舒服。
缺点:总体来说的话满意程度还是很高的车,但是不满意的地方就是新车里面的异味还是有一些大的,希望放一段时间能够有所改善
外观:全新的设计理念,车门和座椅全部都采皮材质来包裹,这一点丰田很厚道,车身非常协调,线条优美,时尚大气。
内饰:内饰上也就是中规中矩吧,虽然有真皮座椅的加持但是整体的感觉不是很亮眼,风格上面也没有什么改变,中控的造型也一般般。
空间:对我来说,从家庭实用性来说,空间绝对够用,轴距不到2700,前后排距离足够大,车顶没有明显的后走式设计,坐在车里也没有明显的压抑感,而且我身高183,没有坐进去的压力,四口之家的空间足够。
配置:性价比方面,在买车的时候给了我们一些优惠,要动力有动力,然后他的各方面的综合性能上也还行。
动力:因为平常一家人出去的时候,整个起步很顺,随着车速的加快,推背感也慢慢的表现出来
越野: 总体来说很优秀。即使是急转弯也不会有轻飘飘的感觉,首先车子的转向设计的就比较精准
油耗:百公里的油耗在7个油左右的,算是非常省油的车了,而且我还是经常在市区里面开,行驶的速度比较的缓慢的
舒适:柔软的座椅设计加上轻松的调节效果,让驾驶过程非常的舒适,除了隔音效果略有欠缺,整体舒适感还是非常优秀的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 衢州
裸车价格15.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:卡罗拉锐放就是他的一个外观比较的好看,作为日常用车绰绰有余,总之,不管是它的前后造型都没有过分夸张。
缺点:内饰里面的设计放在现在来看的话确实是有些跟不上潮流了的,内饰里面中规中矩的吧,缺少一些时尚的元素的,不怎么好看
外观:外观非常漂亮,流线型设计看起来简约大方,很有质感,也比较运动风。
内饰:卡罗拉锐放就是做工细腻很有质感,清晰可见,设计感也比较强,整体看起来比较温馨,设计的风格简单大方。
空间:空间利用率最高而且安全性也是最好的,车内的储物空间也不错,车内的储物空间很丰富,能很明显的感受到有空间感。
配置:性价比方面,他整体来说就是让我很心动,不光是因为它的价格比较合理,手感都非常的舒服。
动力:给人的感觉就是比较优秀的,起来很顺畅,提速不会卡顿,完全不用担心动力不行。
越野: 锐放的方向盘很轻,即使是女生也能够轻松操控方向盘,这一点比较好。
油耗:当时买车的时候也没有想太多,这似乎是相当准确的,就我目前的经济状况而言,所以速度我根本谈不上。
舒适:丰田系列真的是移动的大沙发 这个不是白叫的。真皮座椅坐起来很舒服。坐久了之后,没有虚脱的感觉。有足够的支持,同时也没有太辛苦的感觉。我从提车开始就一直在市区跑,80公里以下的胎噪比较低。因为疫情,过年没回家,所以还没上高速。只是不知道高速轮胎噪音会不会大一些。
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