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迈腾 2020款 380TSI DSG尊贵型
车主平均油耗：9.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2021年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.44万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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优点：空间很舒服，动力也很好，加速也很快，最喜欢的就是自适应巡航，在高速上很好用，而且比人开还省油。内饰也是他喜欢的那种，还算满意。
缺点：高速的噪音比较大，提车两天就报警说“防盗系统功能有限”，不过在4s店里很快就换了，换了安全带后更喜欢了。
外观：外观就不用多说了，中网的中网是我最喜欢的，至少外观不会让人反感，至于帕萨特，配置还算不错，就是有点油腻（这只是我个人的看法，请不要妄加评论）
内饰：内饰还不错，黑色比较好打理，本来还想着木纹装饰太难看了，还在网上查了一下怎么换，之前觉得豪华版的装饰条挺好看的，一看就是木纹装饰。
空间：我最喜欢的就是空间，五一假期开了14个小时回家，费省了点，老妈说后排空间很大，但是前排空间太小了，所以又加了一个储物箱（本来是想买的，但奔驰朋友送来的）
配置：性价比还算不错，比不上小米的性价比，如果我能用这辆车赚到更多的钱，那就是物有所值了。其实该说的都说了，在提车之前，我经常看汽车之家的口碑，收获颇丰，所以今天我想和大家分享一下我的看法。
动力：动力是毋庸置疑的，380马力的2.0T确实不错，只是磨合期还不到3000转，但是加速能力已经很强了。
操控：
他对操控并不是很了解，但在他看来，加速、刹车、方向什么的，他都能很快适应，甚至连变速箱的换挡，他都很满意。
油耗：一口气跑了1080公里，不需要加油，油耗是5.5，市区8-10公里，还能接受，这是我五一回家后拍的，满油跑了一千多公里，显示还能跑80公里，后来加了63升油，油箱估计只剩下3升了。
舒适：舒适性很好，就是没有通风，其他的都很满意，座椅、空间、音响都很不错。
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.74万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6666公里
综合评分
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优点：配置不错，动力不错，我喜欢矩阵式 led大灯说实话感觉不怎么样！左前方的中控台不知道是哪里出了问题，颠簸的时候还会发出奇怪的声音，检查的时候说车身是塑料的，其他车也是这样。不过这声音听起来还挺明显的。油耗和动力都很满意！最让他满意的是后排空间，这次过年回家过年，他坐在里面很舒服，也很满足。还有后备箱！不管怎么说，380的动力和配置都很好，虽然不是什么豪华品牌，但对于我这个24岁的人来说，已经足够了。正如迈腾的名字一样，迈开步子，踏上腾达人生！
缺点：中控台不太舒服，放东西也不方便，自动防眩目的感觉也不怎么样。
外观：矩阵大灯非常帅气，启动时有上下左右自检的动画效果，非常有仪式感。车型我一向喜欢低调的设计，平平无奇，但是很耐看！
内饰：内饰一般，没有宝马、奔驰、奥迪那么亮，但我不会撩妹。各种氛围灯应有尽有，有迎宾灯，有380 VIP。如果黑色的座椅也能像旗舰那样有两种颜色，那该多好。不过，戴上椅套也无所谓。
空间：空间很大，后备箱也很大，但后排座椅只能调节，高度、前后、靠背的角度都不能调节，有时候坐直了，我感觉自己就像是坐在车顶上一样。
配置：24岁，预算三十万，大家帮我评论一下性价比。
动力：这台EA8882.0 T，是尊贵的380迈腾用的。
操控：
操控性：老婆说迈腾开起来跟宝马三系差不多。没什么区别。
油耗：告诉你超省油！一般情况下，花一格就能开出100公里左右的油，一共有八个格子。每个人的驾驶习惯都不一样。
舒适：隔音效果不是很好，尤其是在高速上，没有别的车那么安静。过滤效果一般，悬架比较硬。悬架硬，悬架硬！
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购买时间2020年05月
购买地点山东 济南
裸车价格28.69万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程7100公里
综合评分
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优点：聊着聊着，聊着自己最满意的话题。1.380大功率全330调校整体紧凑性和起步、前加速能力。2.行驶在高速上的质感。3.18寸的轮毂，雨滴状的前进气格栅，让人回头率很高。4. Dana音响+ LCD仪表盘+岑木内饰+翻毛皮革门板和菱形真皮打孔座椅给驾驶者和驾驶者带来愉悦。5. LED双透镜自动大灯（前大灯也是流水）
缺点：最不满意的就是……1.内部偶尔有不正常的声音。2.市区油耗高。3.邓禄普的原版轮胎，价值380,18寸轮毂，还配了邓禄普，为什么别人的330都是固特异，而330却是米其林？纳尼？以后开车的时候，还会补充一些。
外观：年轻化，运动化，能刺激更多的消费群体，不会让年轻人觉得自己老了，而且年纪大的人开着车，感觉自己年轻了好几岁。
内饰：整体风格让人满意！唯一不同的是，岑木的内饰颜色要淡一些，19款豪华旗舰版的桃木，看起来更有档次。
空间：领导、同事、朋友都做过，尤其是后排的人，更是赞不绝口。
配置：三十多人。最划算的应该是330豪华版，落地23就足够了。
动力：虽然你的动力很大，但是你必须要有动力！想要什么，就给什么！
操控：
路感很好，但是刹车很软。还用了一个词，紧致！整体底盘的调整（与330相比较）会给驾驶者在激烈的驾驶中带来信心。有了足够的动力，上坡、下坡的盘山路都能轻松驾驭。
油耗：目前行驶里程为7100公里，综合油耗为10.5。因为高速至少有4500公里。济南的早晚高峰一般都在十五到十六之间，一般情况下都会超过十三个。车速明显高于330，目前最低油耗6.8 L （高速性能）
舒适：不像日本车那么柔软，也不像 SUV那么柔软。可能是因为是德系车的缘故，它的硬度和柔韧性都很强，对于一般的城市道路都有很好的过滤效果。济南一直在建设、建设、建设。。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.39万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程576公里
综合评分
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优点：这辆车是他家里买的，虽然不是很有钱，但是他相信，这辆车能给他带来更多的好处，380马力的车，他的反应速度很快，超车的时候，他有信心在高速上超过100米。液晶仪表，无线 Carply，真的很酷，上车就能自动连接，导航也方便，丹拿音响的音质虽然不是专业的，但也比原版要好很多，座椅都是真皮加热的，为了乘客的舒适性，但却没有通风。遗憾的是，它的智能大灯非常的高级，会自动避开前面的车灯，充满了科技感，流线型的尾灯，尊贵的尾灯，迎宾灯，30色的氛围灯，看起来很有仪式感。真的吗？
缺点：18村的固特异，在没有座椅通风的情况下，操控还行，但轮胎噪音太大，舒适性下降。车漆容易划伤，黑色真的容易脏，洗了两次车，有划痕，心疼，赶紧贴上黑武士改色膜。太酷了。他没要店里送的太阳膜，而是花了点钱，买了一张更好的太阳膜。
外观：外观一百分，德系的质感很强，再加上我贴了一个黑武士，简直帅爆了。
内饰：配上红色的小红旗，看起来很有档次，桃木内饰，真皮座椅，都很不错。
空间：后排空间很大，可以翘起二郎腿。储物空间也很大。后备箱很大，可以装很多东西，
配置：德系的质感很不错。同价位的 B级车，我还是会选迈腾。
动力：在高速上省油，加速也很猛。超车很有信心，在高速上开到100分，因为不敢在磨合期开的太快。
操控：
方向盘很轻，18英寸的轮毂，让操控更加稳定。
油耗：一箱油在高速上能跑1100公里，市区油耗偏高，跑700。
舒适：18轮毂噪音大，路感有点清晰，没办法，失去舒适性加操控性。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格28.69万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：因为是第一次买车，所以想一步到位！看了那么多车，看了那么多车，看了那么多雅阁和凯美瑞，最后还是选了德系！然后是大众 CC，迈腾，奥迪A4L，综合预算和试驾的整体驾驶体验，最终选择了迈腾380。首先来说说外观，矩阵式 iQiight大灯，前大灯，晚上很帅，一双大眼睛像是一双大眼睛。其次，18寸的运动轮毂，为迈腾商务版增添了几分动感，全景天窗，视野开阔。
缺点：高速的噪音比较明显，120的速度太快了，后面的电动尾门还没来得及使用，可能是我踢的位置不太好吧。
外观：外观不言而喻，中网的竖点是我比较喜欢的。
内饰：内饰风格与外观如出一辙，用料虽然普通，但做工精良，通过贯穿式出风口、钟表等细节，给人一种优雅的感觉。
空间：“B级车的尺寸， C级车的空间”，这是很多人选择迈腾的原因之一，中规中矩的大众家族化设计已经让人厌烦了，但正因为如此，大多数人都能接受这样的设计，真正让人惊喜的是，迈腾在空间上的表现却明显的“两极分化”。相较于出色的乘坐空间，它的储物空间实在是太普通了，前排只有几个储物格，中央扶手箱、手套箱，甚至连眼镜盒都没有，手机、钱包、纸巾之类的东西也不好找，好在533升的后备箱空间还算不错，而且后排座椅可以折叠，可以进一步扩大空间，增加实用性。
配置：综合来看，大迈性价比还是不错的，适合家庭、行政、商务，大气中带着沉稳，沉稳中带着运动气息！
动力：搭载2.0T发动机的最大功率是220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。非常强大
操控：
迈腾能够在拥挤的城市里实现灵活的驾驶，即使是在车流汹涌的时候，它也能保持良好的稳定性和灵活性。就驾驶而言，迈腾B8L具有良好的底盘舒适性和运动性。迈腾在操控性上表现特别突出
油耗：这个油耗控制得还算不错，百公里大概8.5升左右，在同级别中算是比较低的了。
舒适：舒适性很好，就是没有通风，其他的都很满意，座椅、空间、音响都很不错。
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购买时间2020年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格27.44万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：高端大气，低调奢华！最满意的2020款新迈腾外观设计既年轻又时尚，又沉稳大气，涵盖了当前主流和科技前沿电子配置。最幸运的是，它还成为福建首台全新的2020款380 TSI尊贵型迈腾车主。
缺点：一汽大众最不满意的就是生产进度，他们买不起自己最喜欢的迈腾旗舰版，只能买尊贵版。原厂装配的邓禄普轮胎噪音太大，让追求极致舒适的我很难接受。
外观：2020款全新迈腾外观：高端大气上档次，年轻时尚却不失沉稳，因为外观与迈腾的中低配不同，很多人都以为是辉腾。呵呵呵！
内饰：尊贵版的新迈腾采用了木制的内饰，比桃木内饰要少得多，一般都是奥迪的高端车型。车内以软皮包裹为主，舒适性和档次感都比较好。门板的侧面使用了反面皮，使其显得高大上。窗角的音响里有丹拿的英文标志，象征着它的音乐天赋和潜力。让人看起来更加的高级。
空间：前排的主副驾驶座椅调整到了标准的位置，后排的空间很大，坐在后排的感觉更加的宽敞。
配置：如果有足够的预算，建议直接上旗舰版；
动力：尊贵版迈腾搭载的是EA8882.0T发动机，功率更大，动力更是达到了220匹。所以无论是起步、起步、中速、高速再加速等等，他都是信心十足。正常情况下，发动机的转速不会超过2000转，踩油门的时候会有明显的推背感。他只挂 D挡，油门踩得更深了，这位沉稳的绅士瞬间变成了暴徒，如果开 S运动模式的话，绝对能秒天秒地！
操控：
新迈腾尊贵版搭载的依然是 DSG 7速湿式双离合变速箱。所以传说中，变速箱会出现顿挫，但根据我的驾驶经验，变速箱会出现顿挫，主要是因为驾驶习惯和变速逻辑不兼容。说白了，在不了解 DSG变速箱换挡逻辑的情况下，很容易出现顿挫。
油耗：纯高速路段，每100公里4-5 L
舒适：新迈腾的后排空间要比前排舒服得多，可惜老婆不会开车，坐在后排也没机会。不过好在前台的座椅都是电动的，有腰部支撑和记忆模式（顶配），所以坐在前排还是很舒服的。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程681公里
综合评分
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优点：首先来说说外观，矩阵式 IQ大灯，前大灯，晚上很帅，一双大眼睛。
缺点：加油很贵的，有时候要五百块钱，有时候甚至更多，哈哈，也没什么不好的。
外观：车灯设计：每个人都有自己的体验；
内饰：丹拿音响，大家可以试一试，虽然是孙露的歌，但是丹拿的音质还是很不错的！
空间：空间是 B级车里最大的，后排空间也是最大的，以前他喜欢A4，但因为空间比较大，所以就选了迈腾。
配置：综合来看，大迈性价比还是不错的，适合家庭、行政、商务，大气中带着沉稳，沉稳中带着运动气息！
动力：超车很轻松， ACC的自适应巡航让我的双脚得到了解放，我只需要握住方向盘，其他的交给迈腾就行了！
操控：
☆车道保持系统：这个时候，你可能会犯困，或者你不注意，车道会偏离车道，这就是它的重要性，方向盘会自动调整，大大提高行车的安全性！
油耗：城市堵车10多油，也是因为这是新车，还没磨合，以后可能会降低。
舒适：座椅头枕可上下移动，底盘调校偏硬，德系一贯标准，可接受；
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.49万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程467公里
综合评分
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优点：1.动力：我选了大功率380，动力很足。刚才那辆车，感觉加速很慢，踩油门的时候很慢。2.空间：空间比宝来1.4T要大得多。3.底盘悬挂，减速带和坑洼路面感觉不是特别硬，还行。总之，我对这辆车还是很满意的。
缺点：尊贵版380是迈腾的顶级车型，问过销售员，旗舰版厂家不出，也不知道是真是假，没有座椅通风，这点不好，选装还要等上一个多月，真烦人！尊贵版380无座椅通风；尊贵版380无座椅通风；尊贵版380无座椅通风；重要的话再说三遍！
外观：我更喜欢前面的车，现款车的尾部，流水转向灯。比帕萨特好太多了，帕萨特都不敢买！
内饰：全液晶仪表盘，非常不错，30色氛围灯非常给力。原厂送的黑色脚垫不耐脏，媳妇说先凑合着用，不知道该不该装360全包脚垫，纠结中
空间：空间还算满意，老妈说后排的腿可以伸直了！后备箱感应开启，感觉并不像网上说的那么糟糕，后备箱上的车标已经打开了。
配置：物美价廉，再加上之前那辆车的价格，这辆尊贵版还是物有所值的。
动力：迈腾380的动力很好，加速能力也很强，四百公里的最大时速可以达到120公里。
操控：
车道保持：并线就要打转向灯，老司机有点不习惯；
油耗：上下班也不堵车，每小时油耗8.6，毕竟是2.0，北京东五环的油耗是11.6。新车还在磨合期，才跑了四百多公里，还挂着临时牌照，等着指标更新呢！
舒适：早上，上了车，播报今天的天气，还不错，隔音效果还不错，比我以前的车要好得多。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.34万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：1.油耗：北京8公里左右，目前2000公里综合油耗8.8比较满意2.空间：家用足够3.科技感：氛围灯，车联网（有网状态），语音控制，液晶仪表都很酷4.自适应巡航很好用短暂解放驾驶员5.价格，26万多落地的车，综合评定唯一选择
缺点：1.不能默认关闭车道，每次手动关闭都很麻烦2.车机经常没联网3.车机有延迟（使用2年的千元安卓手机感受）4.空挡时候辅助刹车不能开启，不太友好5.新车味道有点大，晒了两个月了还是有味道6.车机开机界面必须每次手动点确认有点不智能
外观：中规中矩吧，大众车的外观基本都是一样的，就是代步用的，而且到了中年，也不会太在意外观。
内饰：内饰材料一般，塑料感比较重，味道也比较重，两个月过去了还没散去。科技感还是不错的，内外灯、液晶仪表、语音控制等等都非常棒
空间：家里有足够的空间，应该是 C级车。
配置：从个人需求和场景分析来看，四十万以内的车是性价比最高的！
动力：我开大众已经有15年了，上一辆是09年的2.0T迈腾，因为这个原因， AT或者 CVT变速箱给我的感觉就是太肉了！
操控：
操控中规中矩，虽然谈不上出众，但也足够了。定位在30万左右的家用轿车
油耗：油耗还算不错吧380高功在市区不到9个油确实超出了预期
舒适：舒适性很好，当然，这是根据三十万左右的车，综合评价，舒适性肯定比不上日本车，但是综合评价还是很不错的。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.99万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程640公里
综合评分
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优点：性价比很高，实用性经济型也不错，也倍儿有面子，这挺重要的
缺点：空间不是很好，后排坐三个人有点挤啊
外观：外观见仁见智，个人觉得外观有点小特别，比较耐看吧
内饰：内饰很高级，这档次感处处散发，设计潮流，中规中矩的
空间：空间足够大，主要是商用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了，很好！
动力：动力还是看个人的，够不够就看你怎么开了。
操控：
方向盘在低速时很轻盈，在高速时就会稍微加重了点，车子行驶在路上，不管是市区还是在高速上，都会感觉车子底盘很有整体感，很稳重。
油耗：油耗目前非常满意，市区油耗10个左右，高速估计能少一点。
舒适：座椅还算舒服，隔音要差一点，虽然空间不是很好，但影响不大
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