一汽-大众-迈腾
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迈腾
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.24万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程999公里
综合评分
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优点：这20款海豚灰颜色比较年轻，颜色有点像沃尔沃S90，很高级。尤其是从侧面看去，更是雍容华贵。人家说二十六七万都能开奥迪A4了，买大众才是傻子。我觉得，说这句话的人，根本就不知道自己想要什么。大家都是同一家平台生产的，差距也不大，再说了，二十六万顶多也就买一辆奥迪A4，还是个布座椅，真不知道是谁傻。其实他一直都很喜欢沃尔沃，因为他曾经在沃尔沃集团工作过，虽然后来被吉利收购了汽车业务，但他骨子里还是有沃家文化的，以人为本，安全第一，可惜S90太长了，S60刚上市，性价比太低，只能忍痛割爱。后来有个亲戚开着大众进口车，我去了一趟，一眼就看上了蔚揽 GTE，这是一款进口的新能源车，而且很合我的口味，所以就下定决心要买下来。不过老爷子一直觉得，新能源的发展还不够成熟，不建议我买。这个时候，迈腾20款上市了，家人都觉得蔚揽是迈腾旅行版，而不是汽油版的迈腾。熬不过去，带着无奈的心情去看车，也没讨价还价，随便报了个价，本以为经销商不答应，没想到竟然答应了，当天刷了一万订金，说是要订车，380没货。足足等了半个月。总体来说，方向盘很轻，操控也比我的 POLO好，底盘好，过弯安全，尾灯漂亮，空间大，科技感强。原本我还担心380的油耗会高一些，结果加起来只有7升，大大出乎了我的意料。
缺点：中控屏上不能放视频，小孩子坐在车里不能坐，而且车里的味道也太难闻了。其他的都很好。
外观：雍容华贵，一改往日的官气。
内饰：内饰依旧是大众的风格，但是科技感更强了，氛围灯，液晶仪表，唯一的缺点就是内饰的味道。
空间：一家四口正好。后排可以躺着。很大的天窗，坐在上面很舒服。
配置：有钱就买，没预算的话就再买，有的人说年底降到三四万，我觉得车是方便的，早买是为了方便生活，也许年底的时候，车子会更新换代。总之，个人推荐，买这款车要买380，所有配置真心能给您带来驾驶乐趣，二十万是值得的。
动力：速度飞快，没有丝毫的迟疑。220马力，别听别人说换挡有问题，反正我觉得这辆新车一点问题都没有。
操控：
没什么感觉，就是适应巡航太好用了，在高速转弯的时候，他一点都不害怕。
油耗：综合油耗还算满意，怀疑是不是买了辆1.4T，在市区开了八个油，还没适应，清明堵车五个小时，国道加高速，低速爬行，油耗6.7。
舒适：座椅偏硬，长时间开车不舒服。中间的平台太高了。
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购买时间2021年12月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格23.14万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：2019年10月车展上，亚洲龙没现车，我就去广丰买了一辆239800凯美瑞2.5 G的纯油版本，开到2021年，动力简直无与伦比。不过那时候油价低也就算了，到了2021年12月，有一辆出租车想要在环线上飙车，我开到了7000转。最终，他还是放弃了，把车卖给了大众，换了一辆迈腾，这辆车的动力比凯美瑞强多了，还舍得给它加油，不过这配置跟凯美瑞比起来，简直就是小巫见大巫。建议大家对比一下。再说了，我为什么要写这个标题，迈腾的避震能力并不强，开个大一点的减速带都能把我的肠子都吐出来。凯美瑞虽然配置很好，但是动力一般，我还是可以接受的。
缺点：避震太硬，保养太贵，做什么都要预约，车间里连车都没有做，非要预约明天再做，我车屁股后面的标志，洗了两遍就没了。现在光溜溜的。。。可能是这辆车太新了吧，12月24日的铭牌，我12月29号的车。光溜溜的迈腾，实在是太难看了，总有人说这辆速腾吧？
外观：至于外观嘛，那就是老干部的车了，中规中矩，迈腾、凯美瑞、亚洲龙、雅阁……
内饰：内饰方面，我看不出有什么不同，也没有说什么中规中矩。时尚人士不喜欢的
空间：空间还行，后排鼓包太大建议坐4个人
配置：这车保养贵，一千四百。2.0排量的车里算是比较高的了，虽然我以前的凯美瑞460也就五千块钱一次，但还是比这个便宜多了。
动力：油门有点重，踩久了脚会有酸痛的感觉，建议开定速。
操控：
刹车还行，但这个自动刹车……建议在提车时把车关掉，太没用了
油耗：我开的是长途车，油耗很低，一万三千公里，综合油耗6.5左右，我粗略算了一下加油费和公里数5毛钱就能抵得上九块钱的九五块钱。
舒适：座椅太硬了，开车太累了，不过好在我喜欢盘腿开车，应该能克服这个问题。
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购买时间2021年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格24.34万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：1.空间，空间，空间2.液晶显示的内容又丰富了，还能 carplay告别手机支架。3.外貌，个人魅力，毕竟我还是个少年[偷笑]（偷笑），年纪轻轻就知道阿姨的好[偷笑]
缺点：1.发动机的启动和关闭功能太弱了，每次点火的时候都会关掉启停，每次打火的时候，儿子都会说：爸爸，关掉发动机，哈哈。2.车头的转向灯是黄色的，换成 LED流水转向就行了，大众的家大业大，就差这么点钱了，消费者买单，有什么好怕的。3.减速带太硬了。
外观：毕竟我还是个少年，年纪轻轻就知道阿姨的好[偷笑]
内饰：液晶仪表板增加了整车的科技感，330的豪华配置绝对够用，前排座椅加热，前排座椅电动调节，副驾驶按键（副驾驶可以按下副驾驶的按钮）、独立空调、多功能方向盘、电动后备箱、无钥匙全车进入等等，音响我感觉也可以（把音响声音调成242模式，效果会更好）
空间：我身高一米八，体重一百七十五斤，坐在前排，头上还有一个空位，后面的空间就不多说了，女生可以翘着二郎腿，男生也可以。
配置：内饰空间以塑料为主，符合大众汽车标准。前悬架采用的是麦弗逊结构。后悬架的材质比较好，也是双层冲压件（单层冲压件、双层冲压件、铸铁件、铝合金件）, BBA车基本都是铝合金材质，底盘装甲也是中规中矩，没有突出也没有减配太多，相对来看把。我觉得迈腾330的性价比更高。
动力：2.0T低功率186马力，在城市里开还是绰绰有余的，发动机的噪音也不会太大。你只需要把油门踩到底，剩下的交给发动机就行了。如果你有钱，那就开三百八十马力的车，那你就踩着油门。我在城里试了一下，开到120,2000转，哈哈，不敢太用力毕竟是新车
操控：
德系车的操控他都懂，不懂的我就不多说了，就是精准，速度快的时候方向盘更沉，方便驾驶。
油耗：从2021.12.22开始，到2022.1.10，跑了830公里，平均油耗10.5，平时上班和上班的时候都会开，油耗有点高，估计是磨合期太高了，还没跑过高速，等春节回老家看看吧，10.5的油耗我能接受毕竟车身重，踩油门又狠[偷笑]。大宝来车的油耗大概在10个左右（1.6升）左右，我朋友开着车出门，他都看不清我的车灯，哈哈，他是A6，我想看看能不能把油耗降下来。
舒适：18寸的轮毂看起来很漂亮，但也有缺点，胎噪比较大。
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购买时间2021年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格23.04万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：油耗低，刚提完车从西安到上海，全程将近1400公里，加满油跑了1200公里才到服务区加油，此时续航还剩下一百多公里，油耗为5.1，巡航速度为100。空间很大，以前的奥迪A3跟这辆车比起来，简直就是小巫见大巫。因为都是大众系，所以上手起来也很快。说实话，动力并没有太大的变化，在70迈以上的时候，才能感受到2.0T的力量。转向基本没有空位。功能好，基本什么都会自动，自动空调，自动大灯，自动雨刷。内饰中规中矩，中控台上的表盘是加分项，晚上灯光一亮，感觉很有档次。座椅材质舒适，真皮翻毛，座椅加热，冬天很舒服。
缺点：新车里还是有股怪味，不过还可以接受。低速的时候，还是会有一些停顿，特别是在1档和2档的时候。前排没有 USB接口，因为苹果买的是 Typec接口。多功能方向盘不能暂停播放歌曲，只有调到最低音量才算暂停。而且， Home里面的一些功能也是鸡肋，根本不知道要怎么用。无线充电并不是很好，充电器的时候会很烫。导航也不是很好用，还是 COSPLAY舒服多了。内饰还可以，风格我喜欢，就是档杆太低了，如果换成奥迪的话，那就完美了。
外观：外观符合我的审美，标准的德系外观，欧版帕萨特。中规中矩的运动，稳重而又年轻。4.865的车长几乎是2.9毫米，看起来很是大气。
内饰：内饰也很简单，因为他喜欢简单的风格，不喜欢那些花里胡哨的按钮。除了档位之外，其他的都很好。
空间：空间很大，也很大。B级车里的佼佼者，除了 SUV，三十万以内，几乎没有对手。我差不多有一百八十多斤了，坐在前面和后面都没问题。
配置：性价比大概在80分左右，主要是因为去年缺芯的缘故，折扣少了很多，没缺芯之前好像打了将近4 W的折扣，但我是个急性子，觉得比某些车加价更好。
动力：因为刚开始磨合期，没想过油，所以没体验过。8.1秒的加速还算可以，当然比不上特斯拉之类的电动车，开到70-80迈的时候，才能感受到2.0T的优势。
操控：
虽然跟宝马3系比起来，还是差了一些，但操控却是同级车里数一数二的。高速稳定，比日系车要好很多，所以我才会选择迈腾。底盘悬架有点硬，可能是偏运动的调校。
油耗：市区油耗10-12块，不堵车8块，高速5.1-5.5块，磨合期这个油耗还算满意，等过了首保再说，期待以后的表现。
舒适：高速的噪音也没开过别的车不知道怎么评价，跟A3比我觉得半斤八两还可以接受。座椅舒适，真皮翻毛皮，座椅加热，副驾驶座，腰部支撑调节。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 成都
裸车价格23.04万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：最让人满意的是大众豪华的外观，出色的动力，宽敞的空间。首先，作为 B级车中的王者，迈腾天生就有一种高贵的气质，低调中透着奢华，车身线条流畅，2.0T的发动机配上双离合，不管是在市区还是在高速上，都能轻松超车，最后就是 B级车了， B级车的空间肯定很大，迈腾的空间绝对是 B级车里最大的。
缺点：最让人不爽的是，这辆车时不时的发出奇怪的声音，这声音很大，影响人的心情，而且油耗也比较高，最近因为战争的原因，油价又涨了，九十五块钱一块钱，所以油耗越高，油耗越高，用车的成本也就越高。
外观：整体外观设计我已经说过了，非常符合我的口味，沉稳中带着一丝动感，18寸的轮毂看起来非常大气，整体框架、轮毂、车灯看起来非常协调，不像雅阁那样拖泥带水，也没有阿特兹那种轻浮的感觉。
内饰：内饰方面有很多值得称赞的地方，首先是真皮方向盘的手感很好，其次是仪表盘的布局干净利落，层次感十足，最让人喜欢的是显示屏上的石英表，看起来很精致，唯一美中不足的是，刚买车的时候，车里的味道实在是太难闻了。
空间：迈腾是 B级车中的王者，空间是它最大的优势，我身高177左右，翘着二郎腿坐在后排，脚尖距离前排的座椅只有一拳左右的距离，空间很大，跟我以前的小雷凌比起来，简直就是天壤之别，雷凌是我人生中的第一辆车，后排空间很小，坐着也不舒服。总体来说，空间很大，乘坐空间也很舒服。
配置：综合来看，迈腾的各项性能都很符合我的口味，空间设计、动力性能、内饰做工、外观都很符合我的口味，而且在买车之前，我还和销售人员沟通过，保养费用并不贵，一次保养也就几百块钱。
动力：动力很足，2.0T发动机配上双离合变速箱，起步很快，推背感也很好，但是双离合的设计让人很不舒服，在市区超车很容易，上了高速之后，动力表现还算不错，120转左右的转速在2000-2100之间。
操控：
大众的底盘一直都很不错，底盘很扎实，底盘也很好，在市区的减速带避震效果很好，油门和刹车都很轻，而且非常灵敏，稍微一踩刹车，刹车就会有反应，侧向支撑力很强，在高速行驶的时候，变道幅度也会更大一些，给人一种人车合一的感觉。整辆车从外面看起来就是一个“稳”字。
油耗：油耗方面，他还算满意，因为他经常在城市里跑，现在油耗8.8，这已经是一个很高的数字了，尤其是在这个9块钱的时代，油耗太高的话，反而会加重他的生活负担。
舒适：毕竟，作为 B级车的老大哥，配置还是很不错的，座椅和方向盘都是真皮材质，座椅填充了大量的材料，坐起来非常的柔软，不像我之前的那辆车，短途行驶还行，长途驾驶的时候屁|股都麻了，再加上定速巡航功能，在高速上开起来更加的得心应手，而且后视镜也非常的清晰，前排的电动座椅是最舒服的，平时开车累了可以坐在靠背上。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 保定
裸车价格25.34万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的就是外观大气，动力也很给力，凯美瑞给人的感觉还是迈腾宽敞，本田日产不考虑，最终决定买大迈腾！
缺点：感觉在低速换档的时候不够积极，其他的还不错，黑色的车身不耐脏，但是洗干净真帅！
外观：不比 cc差，下雪的时候，带着儿子去玩。
内饰：很简单，没有任何科技感。合资车的价格差不多。
空间：足够的空间！后备箱的空间还挺大的。我一米八的身高，翘着二郎腿坐在后排一点压力都没有！
配置：感觉还不错啊！我喜欢动力好，油耗还行，爆赞！
动力：加速有点慢，一脚踩到底的感觉很好，看你舍不得踩，绝对够用！
操控：
开过五菱神车，开过尼桑，感觉操控还不错！
油耗：目前在村里开9家左右吧！这跟开车的习惯有关！
舒适：没开过多好车，感觉舒适性还行吧！至少比日产要好得多。
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购买时间2020年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格24.09万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：车内空间不错，音响也不错，虽然不是什么大牌的无线充电脚感后备箱太方便了，无钥匙进入后备箱的时候还把车钥匙锁在了后备箱里，这功能简直太牛逼了！
缺点：NVH一般没想象中那么好底盘真没发现有什么好的地方都说迈腾底盘调教的不错，板油路上一点震动都能传进车里悬架比较硬油耗高可能是因为市区太多没车友普遍说的换挡顿挫这点不错车机不好用偶尔会死机无语了
外观：车灯真好，自动大灯，转向，车牌不挡，哈尔滨车友遇到滴滴哦，关键是车牌照的很满意；
内饰：内饰一般套娃设计但是全液晶仪表太喜欢塑料件了这一点在同级别中拉低分数
空间：我身高一米78体重两百斤都觉得空间很大后备箱也很大后排座椅可以放倒就是和后备箱不平遗憾主副驾驶电动座椅调节太爱了；
配置：这个东西每个人都有不同的定义我认为迈腾综合素质很高；
动力：跑高速：跑了二十一年五一去过哈尔滨到大连的高速动力澎湃有信心超车；
操控：
操控不错，转向精准，没有虚位。
油耗：市区油耗不低，平均10-12个油左右
舒适：PM2.5滤芯：这个空气净化器不错，但效果不怎么样，聊胜于无。
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购买时间2022年02月
购买地点安徽 淮北
裸车价格25.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：首先是外观，所以我才会选择它。其次，就是行驶的质感，强劲的加速和扎实的底盘。
缺点：目前尚无不满意之处，但对发动机机油及变速箱机电单元仍有顾虑，这个还有待观察。
外观：喜欢迈腾的外观，沉稳大气，线条简洁，稳重。
内饰：经典的 t型中控台，简洁大方，高档的内饰材料，高品质的品控，精致的做工。
空间：家里人不多，个子也不高，空间还算宽敞。
配置：至于性价比，那就是中规中矩了，24万多块钱，这个价位的竞品有很多，有很多选择，因为他们喜欢，所以不需要考虑性价比。
动力：虽然只有330马力，但动力足够，超车还是没问题的。
操控：
清晰的转向，精确的指向，缓慢，轻快，舒适。
油耗：油耗还算中规中矩，高速6公里左右，市区10公里左右，综合8公里左右。
舒适：整体舒适性一般，因为座椅比较硬，前排座椅可以前后调节角度，所以坐在前排没问题，但是后排的舒适性就不怎么样了。
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：看起来像是迈腾商务版。无论是外观，还是宽敞的空间，都是 B级车中的佼佼者。
缺点：齿轮箱
外观：迈腾的外观，只要是喜欢商务人士的，都会很满意。几乎挑不出什么毛病来。尤其是那条车线，分明就是我喜欢的那种。
内饰：整体感觉很好，比如真皮座椅。非常有用。早说改进，那就是多了几分个性化。
空间：很多人都跟我一样，买车的理由是空间足够大。身高182。一家四口坐的很轻松。
配置：市场上有这么多车，维修保养都是很划算的。这个价格已经算是性价比最高的了。
动力：百米加速7.7秒。尤其减速后加速依然强劲
操控：
方向盘轻盈，操控起来容易，准头也不错。低速换档偶尔会出现抖动
油耗：以目前的情况来看，这辆车的油耗应该不会太低。并不像某些博客所说的6.7那样夸张。
舒适：我给了他一百分的减震，尤其是在转弯的时候，他一点都没有弯道的感觉。非常舒适
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格23.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：看了很多这个价位的车，外观漂亮，内饰和家用商务座椅都很合适，配置也不错！关键是底盘稳定，动力随叫随到！
缺点：不满意它的变速箱在低速行驶，而且这个价位的车连个眼镜盒都没有，驾驶座上还留了个把手，这是要我开越野车吗，而且这车里的系统反应迟钝，苹果手机的无线网络根本反应不过来，偶尔还会黑屏！内部空间小储物空间
外观：唯一让他满意的，就是外观。
内饰：液晶仪表盘，中控石英表，最新的大众方向盘设计，很拉风，主副驾驶电动座椅12向调节，三区调节，内部氛围灯，可惜只有一种颜色，最好是32种颜色。
空间：后排空间还算不错，后备箱的空间也很大，唯一的缺点就是后备箱太弱了。
配置：这个价位其实可以买到更好的配置，更低的油耗，更好的评价，但是我觉得还是买自己喜欢的车比较好。
动力：S级的发动机，确实很给力，以前开的是日系，韩系动力不行。
操控：
同为家用轿车，这个价位的车其实都差不多，没有太大的操控性，唯一的区别就是低速行驶。
油耗：之前买的那辆1.8 L排量的车，现在开的是2.0T发动机，不得不说双离合确实牛逼，综合油耗大概在7毛左右一公里左右。
舒适：座椅很硬，尤其是前面的座椅，更是有些硬！舒适度差了点，不过减震滤震做的不错，质感不错！
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