自由舰
2010款 1.3L 手动 经典版

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自由舰 2010款 1.3L 手动 经典版
03.455

综合评分: 3.45

车主裸车均价: 4.15万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.35
低于25%
内饰
3.20
低于19%
空间
3.80
低于15%
配置
3.05
低于32%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.05
低于24%
操控
3.70
低于10%
油耗
3.20
低于17%
舒适
4.20
高于12%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2010年03月
购买地点山东 济南
裸车价格4.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30286公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:厚实的车身,安全性比同系的好多车要好,发动机皮实耐用,维修方便保养便宜。
缺点:座椅。开久了有些人说腰痛,这个我没感觉,就感觉屁股痛。
外观:外观感觉可以,有个尾翼,感觉有点运动范了,哈哈。保险杠的漆太软了,稍微有点小擦挂就掉漆。个人还感觉有点小奔驰的味道,嘿嘿。
内饰:内饰样式还可以,就是做工不算好,各种毛刺和接缝挺大。不过价位在这,可以接受!就是车内储物空间较少,每次过高速收费站都得满车找收费卡和零钱,平时车门上的储物槽也就放条毛巾放张报纸啥的,基本水,小背包都放后座。
空间:空间是硬伤阿,楼主身高180体重70公斤,不过也可以理解!嘿嘿 如果体重在重点还是选择其他车型把。真心挤~~!
动力:动力虽然不是很足,但是上下班在城市道路跑跑还是可以的,高速上到达140迈也是轻松地,在上去就有点困难了,毕竟只有1.3L嘛,小毛驴拉大车的道理大家都懂得。
操控: 操控性能比较不错,转向灵活,由于是液压助力转向,所以高速时方向盘很轻,遇到紧急情况变线时一定要慎重,最满意的是离合踏板,比较轻盈容易上手。刹车高速刹车比较疲软,城市路况也勉强可以。
油耗:油耗不满意,百公里大概8升油,对于1.3升的发动机有点高哦,不知道是不是没有磨合好的原因,因为磨合期也经常跑的120.
舒适:舒适性一般,座椅的舒适性不好,坐垫太薄且太软了,好像坐到一个坑里似得,后排空间比较局促,后座舒适性较差。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年12月
购买地点山东 滨州
裸车价格3.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46534公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:质量不错,使用两年了没坏过什么东西,性价比较高。
缺点:车内噪音非常大,每次加速就跟飞机起飞似的,坐过我车的人没一个不夸的
外观:外观很漂亮,每次洗完车,自己都会好好的欣赏下!嘿嘿!
内饰:内饰做工不好,塑料感太强,受车身尺寸的影响中控台上面太窄,放个车证都放不稳,自我感觉上深下浅的内饰还比较禁看,全黑内饰咋看咋别扭
空间:我觉得小舰在和他一样的同级别车里面空间表现还是不错的,无论前排还是后排都还是可以的。但是不能越级比哟。
配置:这个价位的车车,只要你和我差不多情况,跑的少,不是很计较油耗,性价比挺高的。毕竟小舰的钣金和舒适性在4W左右这个价位还是无敌的!
动力:1.3的车车有点肉,相比1.5的动力弱也不省油。起步狠点给油,也不会落后太多(我说的是和1.5,1.6的家用车呀,当然,人家是从容起步,咱得抱着玩命的态度,呵呵)如果再给一次选择自由舰的机会,我会毫不犹豫的选择1.5的。
操控: 操控感觉还可以,不过转弯速度稍快的时候车身倾斜很大,跟车高也有关。正常开的2年时间后避震已经出现异常,目前还没更换。
油耗:每天10KM的城乡结合部道路,一半拥堵,一半顺畅。冬天开暖风走到一半车才热。油耗高速跑的多的话,最低到过7.5个左右,如果每天就这么10公里的跑,油耗基本9.5左右。想对其他品牌还是稍微高点,不过我还可以接受,必竟我跑的少,一年才勉强1W公里。
舒适:舒适性一般
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购买时间2010年02月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格4.55万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比高,三年来就有点小毛病,没有出过大问题,在维修上几乎没花过冤枉钱,另外配置挺齐全的,支持国货,鼓励国货。
缺点:1.刹车偏软,其他基本都还可以。2.两年正常驾驶后避震出现异常了,去4S店维修说需要更换,一套400元,两边要全换,太贵了没换。3.还有一个问题,中控台下方连接变速箱的左侧塑料护罩有凸起(和油门挨着的地方)踩油门的时候不方便,而且脚要斜着踩,导致右脚鞋子的后脚跟经常磨损。
外观:外观虽有点老,但也不错 萝卜青菜各有所爱嘛 吼吼 ~~!
内饰:内饰样式还可以,就是做工不算好,各种毛刺和接缝挺大。不过价位在这,可以接受!就是车内储物空间较少,每次过高速收费站都得满车找收费卡和零钱,平时车门上的储物槽也就放条毛巾放张报纸啥的,基本水,小背包都放后座。
空间:平时都是自己一人开车上班,对空间没有要求,一家三口满够用。
动力:本人1.3排量的动力不错,起步很快,我喜欢驾驶的乐趣,起步提速转速给的稍高一点。夏天开空调就别跟他着急,慢慢等着起速吧。
操控: 小舰操控还是不错的,方向稍微有点偏沉,习惯了就好了。5速变速箱换挡很顺滑,略微有吸入感,倒挡比较难挂。地盘只能说还可以吧。
油耗:基本上一公里就是5毛钱的样子 ,还算不错。
舒适:可以挺不错的 就是长时间驾驶会疲劳一些 还有后排座椅不适合长时间乘坐 个人感觉会累一些 腿部空间有点小 还是可以接受的
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购买时间2011年11月
购买地点河南 商丘
裸车价格4.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程44720公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:整体质量不错
缺点:刹车比较软,特别是速度快时,速度超过80码后,刹车比较软,停车比较慢,强烈建议养成踩两脚的好习惯,论坛里有很多朋友改刹车鼓改成A32的,听说效果非常的不错。有时间也想改下,但还是希望厂家出厂时就配个好的刹车鼓。
外观:外观虽有点老,但也不错 萝卜青菜各有所爱嘛 吼吼 ~~!
内饰:内饰做工不好,塑料感太强,受车身尺寸的影响中控台上面太窄,放个车证都放不稳,自我感觉上深下浅的内饰还比较禁看,全黑内饰咋看咋别扭
空间:整体空间还是不错的,后排可以放倒,前面两个位置还是比较宽广,后排空间小,不过小型车就是这样,不要期望的太大。尺寸摆在那里。不过比两箱车还是要好很多。有个后备箱还是很方便的。
配置:这个价位的车车,只要你和我差不多情况,跑的少,不是很计较油耗,性价比挺高的。毕竟小舰的钣金和舒适性在4W左右这个价位还是无敌的!
动力:本人1.3排量的动力不错,起步很快,我喜欢驾驶的乐趣,起步提速转速给的稍高一点。夏天开空调就别跟他着急,慢慢等着起速吧。
操控: 操控不错。有点不满意的就是挂倒档要踩两脚离合器。
油耗:油耗很满意,6.4L油耗,本来一直想换车因为油耗低没舍得换,现在油价总上涨,高油耗承受不起呀。
舒适:可以挺不错的 就是长时间驾驶会疲劳一些 还有后排座椅不适合长时间乘坐 个人感觉会累一些 腿部空间有点小 还是可以接受的
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购买时间2010年11月
购买地点河北 沧州
裸车价格3.85万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程24015公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气、配置丰富、性价比高,经典的代步车。
缺点:车内噪音非常大,每次加速就跟飞机起飞似的,坐过我车的人没一个不夸的
外观:外观很漂亮,每次洗完车,自己都会好好的欣赏下!嘿嘿!
内饰:内饰还可以,简洁!感觉比老款捷达桑塔纳好看
空间:后备箱空间还可以,小型车都这样,总体来说也不拥挤,也不宽敞的,表现一般般
配置:这个价位的车车,只要你和我差不多情况,跑的少,不是很计较油耗,性价比挺高的。毕竟小舰的钣金和舒适性在4W左右这个价位还是无敌的!
动力:1.3的车车有点肉,相比1.5的动力弱也不省油。起步狠点给油,也不会落后太多(我说的是和1.5,1.6的家用车呀,当然,人家是从容起步,咱得抱着玩命的态度,呵呵)如果再给一次选择自由舰的机会,我会毫不犹豫的选择1.5的。
操控: 可是说是能做到指那打那操控起来比较轻松方向很好掌握还有路面的反馈情况也是很清晰的避震器有些偏硬
油耗:每天10KM的城乡结合部道路,一半拥堵,一半顺畅。冬天开暖风走到一半车才热。油耗高速跑的多的话,最低到过7.5个左右,如果每天就这么10公里的跑,油耗基本9.5左右。想对其他品牌还是稍微高点,不过我还可以接受,必竟我跑的少,一年才勉强1W公里。
舒适:可以挺不错的 就是长时间驾驶会疲劳一些 还有后排座椅不适合长时间乘坐 个人感觉会累一些 腿部空间有点小 还是可以接受的
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购买时间2010年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.25万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:价格公道,车维修少。
缺点:1.刹车偏软,其他基本都还可以。2.两年正常驾驶后避震出现异常了,去4S店维修说需要更换,一套400元,两边要全换,太贵了没换。3.还有一个问题,中控台下方连接变速箱的左侧塑料护罩有凸起(和油门挨着的地方)踩油门的时候不方便,而且脚要斜着踩,导致右脚鞋子的后脚跟经常磨损。
外观:外观中规中矩,05年时外观算是比较新颖耐看了,现在来说就稍显老土,但是还算凑合。
内饰:配置还算丰富,就是储物空间稍差,门子的储物格很小只能放个手机,本子之类的。
空间:后备箱空间还可以,小型车都这样,总体来说也不拥挤,也不宽敞的,表现一般般
动力:肯加油门的话动力还是可以的,毕竟479的发动机,不能要求太高了,知足常乐!偶尔的超车还是木问题滴!~~ 哈哈
操控: 转向时精准度可以,不过在拐弯时侧倾比较厉害,加了前置顶吧感觉还可以,不知道是不是心理作用。刹车偏软,在市区频繁减速停车,要提前制动。车辆在行驶过程中油门的加减速响应没有延迟。总体操控性能还可以,方向准确路感清晰,刹车偏软,性能较差。
油耗:由于MR479Q发动机的性能影响,油耗高速较低,城市路况比较耗油,最高能到8个吧,不过也能接受,车都买了,老是考虑油,比较闹心。
舒适:总体来说座位还比较舒适,后排座椅太低,长途乘坐很累。
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购买时间2010年05月
购买地点河南 南阳
裸车价格4.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:便宜的价格,维护成本低廉,适合家用。
缺点:变速箱噪音是最不满意的一点,变速箱啸叫,换过一轴、同步器齿环、全套轴承、根本没什么效果,啸叫声音一直困扰至今,好在换红线齿轮油后有很大的改善,这个价位的车也就不再奢求什么了。
外观:外观很漂亮,每次洗完车,自己都会好好的欣赏下!嘿嘿!
内饰:可以说一般跟同级别的车比做工确实不如别的车型 如果把做工在细致一些那就更完美了毕竟细致一些让人在里面驾驶着心情也不一样啊
空间:空间还算可以,我身高182cm做里面算正好,后排空间也不错。
配置:这个价位的车车,只要你和我差不多情况,跑的少,不是很计较油耗,性价比挺高的。毕竟小舰的钣金和舒适性在4W左右这个价位还是无敌的!
动力:动力方面,由于MR479Q发动机是一台高速发动机,低转速时的扭矩较低,所以过弯时如果不降到低档比较容易脱档,所以复杂路况换挡需要频繁一点,加速性能还是比较不错的,日常生活代步也勉强够用。
操控: 开过的人都说很好开。操控性也还行,前麦弗逊、后双横臂独立悬挂功不可没。
油耗:由于MR479Q发动机的性能影响,油耗高速较低,城市路况比较耗油,最高能到8个吧,不过也能接受,车都买了,老是考虑油,比较闹心。
舒适:总体来说座位还比较舒适,后排座椅太低,长途乘坐很累。
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购买时间2010年10月
购买地点湖南 娄底
裸车价格3.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:便宜四年来没出过什么状况很好的一辆车
缺点:1.刹车偏软,其他基本都还可以。2.两年正常驾驶后避震出现异常了,去4S店维修说需要更换,一套400元,两边要全换,太贵了没换。3.还有一个问题,中控台下方连接变速箱的左侧塑料护罩有凸起(和油门挨着的地方)踩油门的时候不方便,而且脚要斜着踩,导致右脚鞋子的后脚跟经常磨损。
外观:外观中规中矩,05年时外观算是比较新颖耐看了,现在来说就稍显老土,但是还算凑合。
内饰:内饰一般,进去一看就是低端车的内饰,让人没有眼前一亮,也不会很恶心,会让人觉得这车内饰就应该是这个样子的。
空间:空间前排还可以接受,如果前排做人,后面就显得有点拥挤了
动力:肯加油门的话动力还是可以的,毕竟479的发动机,不能要求太高了,知足常乐!偶尔的超车还是木问题滴!~~ 哈哈
操控: 操控自如,操控是自由舰的一大亮点,指向精准。助力更轻便。刹车性能不好,但比我前台车强,美中不足就是转弯的半径有点大。
油耗:由于MR479Q发动机的性能影响,油耗高速较低,城市路况比较耗油,最高能到8个吧,不过也能接受,车都买了,老是考虑油,比较闹心。
舒适:前排舒适性还行吧,出去玩在车上坐久了也没有感觉不舒服,后排的要差点,坐垫太矮,坐久了会不舒服。
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购买时间2010年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程19800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:质量不错,使用两年了没坏过什么东西,性价比较高。
缺点:油耗有些偏高
外观:外观中规中矩,05年时外观算是比较新颖耐看了,现在来说就稍显老土,但是还算凑合。
内饰:内饰样式还可以,就是做工不算好,各种毛刺和接缝挺大。不过价位在这,可以接受!就是车内储物空间较少,每次过高速收费站都得满车找收费卡和零钱,平时车门上的储物槽也就放条毛巾放张报纸啥的,基本水,小背包都放后座。
空间:虽然是小型车,但是内部空间还可以,满员也坐过,基本上没问题,上下班,接送孩子基本够用的。
动力:1.3的动力个人比较满意,曾经有干掉2.4凯美瑞的记录,可能大家不相信,当时连我也不信,但是事实。一个大坡,我一次就上去了,凯美瑞搞了一个多小时,硬是没有开上去。可能跟车技也有一定的关系。
操控: 操控感觉还可以,不过转弯速度稍快的时候车身倾斜很大,跟车高也有关。正常开的2年时间后避震已经出现异常,目前还没更换。
油耗:油耗很满意,6.4L油耗,本来一直想换车因为油耗低没舍得换,现在油价总上涨,高油耗承受不起呀。
舒适:舒适性还算不错,相比夏利羚羊啥的强!就是车内噪音晒在不敢恭维,主要是发动机噪音!我就纳闷了,如果把原车的发动机舱防火隔音棉去了,车里会是怎么个场景!
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购买时间2010年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格3.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比高,三年来就有点小毛病,没有出过大问题,在维修上几乎没花过冤枉钱,另外配置挺齐全的,支持国货,鼓励国货。
缺点:油耗高,一直有改气的想法,但改气后备箱放不下东西了
外观:外观中规中矩,05年时外观算是比较新颖耐看了,现在来说就稍显老土,但是还算凑合。
内饰:内饰做工不好,塑料感太强,受车身尺寸的影响中控台上面太窄,放个车证都放不稳,自我感觉上深下浅的内饰还比较禁看,全黑内饰咋看咋别扭
空间:本人身高185cm,开自由舰驾驶座调到最后正常驾驶,头部空间很宽敞,毕竟车顶高。后排空间较小,普通小个子还可以。
动力:虽然是1.3的发动机,动力还是感觉够用,特别是起步的时候还是比较轻快的。有两次出去玩,4个人,有一段山路,上坡多给点油还是觉得压力不大,给力。
操控: 操控性能比较不错,转向灵活,由于是液压助力转向,所以高速时方向盘很轻,遇到紧急情况变线时一定要慎重,最满意的是离合踏板,比较轻盈容易上手。刹车高速刹车比较疲软,城市路况也勉强可以。
油耗:可以接受,正常行驶6-7个,新款的不详!改气后效果更佳 嘿嘿
舒适:舒适性一般,座椅的舒适性不好,坐垫太薄且太软了,好像坐到一个坑里似得,后排空间比较局促,后座舒适性较差。
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