克莱斯勒(进口)-大捷龙(进口)

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大捷龙(进口)
官方指导价:44.68-49.69万元
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大捷龙(进口)
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大捷龙(进口)
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大捷龙(进口)
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2013款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
大捷龙(进口) 2014款 3.6L 舒适版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 37.00万元 车主平均油耗: 13.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
37.00万元
13.1L/100km
大捷龙(进口) 2013款 3.6L 豪华版
04.305 综合评分 车主裸车均价: 45.54万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.42
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.50
4.30
45.54万元
12.0L/100km
--
--
购买时间2013年05月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁经销商
裸车价格49.90万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程2104公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:总结下使用下来的一些感受,呵呵,外形很酷,开在路上回头率会很高噢,很多人都会望望,心理还是比较得瑟的
缺点:遗憾的是方向盘对我来说有点轻(俺学车的时候开大货车,比较注意身体锻炼,练哑铃什么的,所以,俺这是特例)
外观:火箭尾设计,十分有辨识度的尾灯,晚上在外面,那些车是克莱斯勒,一定是一目了然
内饰:图片上看效果不怎么样,但实车感受下来还是可以的,完全可以接受
空间:车内空间没得说,我一米九的大个,坐第二排,后面坐的人还是很宽松的。
配置:而且和全车的系统都是整合度非常高的,就拿手套箱密码锁来说,先不说它的实用性,就是在朋友面前那么来一下,也够亮骚的了
动力:在高速上体验了一下中断再加速,比起步急加速要舒服很多,重踩油门急加速会感觉车子反应慢半拍
操控: 简单便捷操纵台,使我不必在行车时费太多的精力进行选择操控
油耗:第二次加了55升,今天加了算50升,一共加了105升,跑了978公里,折合11.3L100公里。
舒适:至于这车子开起来是有多舒服,这就请各位去SSSS店里试驾啦。反正我就是没能受得住群里买了大捷龙的车主显摆。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力有点肉 舒适性好
推荐
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优点:车子总体感觉良好,内部比较安静,车身也不抖动(有的车主反映抖的利害,不知原因)。发动起来坐在里面还是很舒服的,听起音乐来非常惬意
缺点:收音机效果不好,同是地库,别的车都有信号,这个就收不到了。导航数据差,而且貌似只能输入地址,有些不习惯。准备换个山寨的用用。
外观:外观不说了吧,人所共知,实在酷,啥时候想着都觉得快活。浓浓的商务车气息,开到哪里都不会掉身价。
内饰:内饰是典型的美国风格,舒服,但不算精细,和德系BBA相比有落差,第二排的小桌板很娇气,建议看,不建议用,见过拝坏的。
空间:车内空间比较富裕,人性化储物空间,后备箱的尺寸也很充足,足够装上一家大小出去郊游野餐了。
配置:自适应巡航用起来很爽,长途高速上可以解放你的右腿,只管把好方向盘就是了。前后雷达很灵敏,判断也很准确。倒车影像虽不算清晰但也够用
动力:起步很肉。变速箱的啮合,似乎总得先思考一下。但是起来之后的加速,符合要求了。毕竟3.6排量嘛,6个小气缸不停倒腾呢。
操控: 电子稳定系统确实功力深厚,在雪上紧急刹车没有任何的车身晃动或失控迹象,甚至在我刹车过程中转动方向,都像在干燥路面上时一样。
油耗:同事都说,极限了极限了,3.6排量你能整到8点几,极限了。后来基本是12上下。
舒适:虽然座椅的包裹性很好,坐上去很舒服,但是减震偏硬,离地间隙不算大,开的时候还是要注意点儿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市京粤汽车销售有限公司-克莱斯勒
裸车价格49.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18491公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:做空间的MPV一直都很让我放心,真的,空间就是宽敞
缺点:外观就是那么的守旧,没有新颖的设计存在
外观:值得批评的地方,大家都变得爽朗的了,但是大捷龙还是那么的旧版
内饰:内是很实用,中控柜台位置的按钮都很人性化
空间:空间就是我选车的原因,真的很宽敞
配置:制动力分配系统真的很需要,在行车中的安全考虑
动力:毕竟是一台MPV,比较大大的,搭载的还是3.6的发动机,凑合着用还是够用的
操控: 比较适合我们开,毕竟上了年纪了,简简单单还是好
油耗:又好比较正常,经常来回两地的市区,还是10.0个,咱一赞个
舒适:很舒适,就像一个商务舱一个样
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格37.00万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程10566公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,实用性强。
缺点:做工比较粗犷,人机交互全英文,读书少没文化看不懂。。
外观:美国车不是盖的,外观大气美观,很耐看。
内饰:不想评论,尼玛中控全是塑料,不过整体看上去还算上档次。
空间:没得说,非常实用,后面直接可以拼成一张床,第二排更是坐着舒服。
配置:高,实在是高,指导价44.68,实际成交价37万,比GL8顶配的还便宜,至少它是全进口。
动力:3.6的很强劲,超车并线刚刚滴。
操控: 忽忽悠悠,还行,大车不作过多指望。
油耗:高速超级省只要7.5,市区15个左右,现在综合13个左右,可以接受,毕竟这么大的车。
舒适:坐着很舒服,开着有点累,方向盘稍重。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点山西 太原
裸车价格49.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油
缺点:满载高速时,发动机噪音大,降档过于积极。
外观:外观就不提了,太平庸。
内饰:内饰是必须要提的,很精致,也很大气。
空间:比GL8小一点,但宽度足够。高度比较低。
动力:动力毋庸置疑,相当充沛。
操控: 一辆MPV,不用谈啥操控了吧,开过GL8,相比之下要比GL8好太多了。
油耗:尚在预料之中,综合油耗13升,算是比较省的了。
舒适:中间坐起来非常不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海万卓汽车销售有限公司-JEEP(无效)
裸车价格47.00万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程636公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间够大,设计合理,有两个DVD屏幕,二三排放孩子,都可以看动画片。
缺点:做工略糙,前脸左右接缝不均匀
外观:我个人认为比较大气
内饰:还可以,那个表档次高
空间:捷龙的空间拓展性非常强大,在装载大件时,后两排座椅可以完全收放在地板下,使之成为一辆厢式货车,美中不足的是第三排座椅的腿部空间略小一些,坐三个人有些拥挤。
动力:新车还没有上过速度,就现在轻点油门来看,动力还是充沛的。
操控: 视野好,方便好开。档位在右前方,很方便去操作。倒后镜很大,视野很宽。车比较长,进地下车库有时候不好转弯。
油耗:93号油,100码1500转,出门旅游再省不过了
舒适:舒服!动态稳定系统好像很给力
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格45.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力充沛
缺点:系统木有汉化,虽然用着不费劲,但是看起来还是不舒服,而且屏幕过小。
外观:大气,我喜欢
内饰:做工很好,尤其喜欢棕内的颜色,材料质地很好。
空间:除了第3排做3个人有点挤,前2排空间都很大。
动力:动力充沛,加速带感。比以前Q5的2.0T发动机不弱,带这个车足够。
操控: 操控性不错,就是车长,开起来转弯要注意
油耗:13升平均油耗,不算高。比那些硬派的SUV要好。感觉比3.5的汉兰达也要好。
舒适:很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京吉普进口克莱斯勒道奇销售有限公司(无效)
裸车价格41.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:圆了我一直想要一款七座车型的梦想,而且回头率极高,虚荣心小满足一下。
缺点:前脸设计过于单调,不如还把LOGO放在中网上醒目。
外观:外观绝对没的说,男的开起来霸气,女的开起来更霸气,就是老美的东西,做工有点糙,反正我的车是右侧接缝比左侧接缝大了很多,看起来很不舒服,有点粗制滥造的感觉。车漆质量很好,阳光下闪闪发光,黑色的车容易脏,金色最耐脏。
内饰:内饰整体看来豪华大气,美式风格浓郁,同样做工也是美式风格,方向盘中间的罩子毛边较为严重,接缝还算均匀,但是不像是40来万的车的做工。不过都可以接受,毕竟哪个车都会有不足。
空间:车厢空间相对于我原来的SUV已经大了很多,放两个安全座椅,再坐4个人,还是十分宽敞;
动力:3.6排量,动力储备充足,加速后劲十足,高速超车轻松,日常出游,高速定速100公里,发动机转速1500转。
操控: 可以
油耗:油耗还是比较满意,目前跑了4000公里,平均油耗10.5,一半高速一半市区,整体来说,已经很不错了,以前的2.0T发动机油耗比大捷龙还要高不少。
舒适:没有走过烂路,一直是在市区驾驶,降噪处理的很好,没有扰人的发动机轰鸣声。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格41.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:充沛的动力性,足够大的空间,以及不错的内饰和做工,电动两侧门和尾门。
缺点:现在是油耗,新车的味道蛮大的
外观:大气沉稳,更商务的感觉
内饰:精良
空间:如果做7个正常人的话,足够足够,根据自己的需求,这个空间我很满意。
动力:3.6发动机动力源源不断。开起来不感觉笨重,前进和倒车都觉得很轻松。全球十佳发动机就是牛。
操控: 方向盘比GL8来的紧一些。
油耗:发动机省油
舒适:乘坐比较舒适,悬挂很坚韧,整车不散
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购买时间2014年06月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门信达北克汽车有限公司
裸车价格39.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:平稳+静音,乘客在后排完全无压力
缺点:第3排座椅空间小了,坐上去感觉不舒服
外观:大气
内饰:颠覆了美系车的大、傻、土的感觉。但是液晶屏的清晰度也太差了吧。
空间:只能说正合适,尚未达到很宽敞的地步。
动力:油门相对日系稍重一些,但深踩也会带来强烈的推背感,对于商务车来说很满意。
操控: 对于一款MPV来说,就不用谈什么操控了。方向盘比较沉,转向指向不是太精准,倒车会抖。
油耗:市区油耗相对偏高,可能是车身自重过大的原因,这一年没少跑高速,综合下来差不多在13升左右。
舒适:车的悬挂有点硬,但是韧性、支撑力十足,转向时给你足够的信心;座椅宽厚,柔软,对于身高超过180的人来说,坐第二排不如坐第三排舒服,第二排座椅略矮,而且坐上去,感觉软趴趴的,很怕坐时间长了就没弹性了。
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