1/33下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
景逸
(该车系评分高于60%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
|
综合评分
|
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：我一一年七月份买的车，现在早就换车了，但是我还是忍不住上来吐槽下，国产车真的不能随便买。优点就一个，空间大！
缺点：缺点太多，刚提车不到一小时，玻璃升降的总成坏了，直接回去给我换了一个，4S店的人自己都说，就是个五六万的国产车，你还要求啥，能开就行。往后就是各种毛病了，三个月发动机漏油，拆了打胶，然后各种地方响。一年多点跑了两万多公里告诉我刹车盘不行了，注意是刹车盘，不是片，换了。夏天空调更是年年修，各种加氟换垫片等等。要是没点力气一档根本挂不上，太费劲。开了三年半就开始生锈了，叶子板底盘开始整。还有一点忘了说，从买车开始主驾驶车门密封不好就开始漏雨，我自己买的密封条贴了贴。钣金更是不用说了，开门的时候风一刮，车门就有个大缝。大毛病偶有，小毛病不断，就是这车的缺点。
选车理由：别的车没考虑，就是看中这个空间了，11年这个价位这个空间的轿车基本没有。
|
|
综合评分
|
|
购买时间2012年04月
购买地点河南 平顶山
裸车价格6.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19963公里
综合评分
|
优点：空间大，视线好
缺点：动力，起步提速不给力，大家说的噪音问题，我还能够接受
外观：自己给了5分毕竟是自己选的车了，如果没有相中的外观怎么能入手呢，看文章的同志，你说是吧
内饰：内饰做工是普遍车友反应的塑料感强，都是塑料壳壳，中控台感觉还可以，颜色搭配也可以，不过装小东西的地方确实还不少，内饰如果再提高些可能更到位，还是那句话，价钱在那里摆着的，可以理解。
空间：空间大，这是景逸至今在同级别车中 最明显的优势！
配置：我感觉景逸的性价比还是可以的，空间大，外观也中看，适合刚刚创业的朋友们
动力：车子比较高，也比较重，1.5L的发动机有点小马拉大车了，夏天满座开空调的话，上陡点的坡就要熄火，一般都是提前关空调挂1挡冲上去。发动机太小的原因，平时在城里等红灯起步也比较慢，容易被人家加塞。高速公路提速也慢，超车要特别注意安全。
操控：
自我感觉良好，顺手顺心，别人说的那些毛病我基本未曾遇到过
油耗：开始感觉非常好，后来夏天开空调了，所以高了起来，当然冬天一般来讲是高了些，但整体上感觉和其他逸友的车相比较还不错。目前7.82的平均油耗在接受范围之内，不过和公布的油耗比较稍高了一点。
舒适：舒适性是景逸的软肋，没办法，价钱在这里摆着，内部作工很一般，采用的塑料、材质都相当一般，敲击起来声音一听就知道，不过我对这方面要求不高，可以接受了。
|
|
购买时间2012年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.41万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
|
优点：作为景逸，最满意的当然是空间啦~~
缺点：隔音比较差劲,满载时动力不太够用！
外观：养眼，车型结构设计由曾经设计了劳斯莱斯幻影、保时捷卡宴、大众途锐、途安和奔驰等著名车型的德国最大的汽车设计公司——爱达克(EDAG)亲自操刀，有着纯正的德系血统。爱达克为景逸设计了井字形底盘，为两横三纵五根梁，这样的底盘结构以稳健、安全著称。
内饰：作为这么大的一个车子，内饰真的是很一般呀。中控台可要好好改进一下了，要想换个导航，只能换成六寸的，显得太小气了。各种按钮呀，就不能用点高档次的东西吗，非要塑料的干吗呀。仪表盘可是非常漂亮，很多人都非常喜欢，赞一个先。
空间：要说空间，真的是没得说，在很多论坛里都看到大家推荐大两厢车的时候，首选就是景逸。作为两厢车，长度真的很长，比很多三厢车都要长。宽度也真得很宽，一米八多呀，很多C级车的度不过不如此，高度就更不用说了，坐在里面与SUV相比也没见得就要甘拜下风。主驾和副驾的头部空间即使180的身高坐在里面都觉得非常宽敞国，后排可以二郞腿，坐满三个人肩膀都没有紧紧依偎的感觉，你说这样的后排还有几个车能够达到这个水平？后备箱那个大呀，一家三口出门旅行，什么东西都能放得下，最恐怖的是后排放倒后那个空间表现，水平太不一般了，要不说呢，这个车适合做个生意什么的，不是没有道理呀。
配置：当初买这个车，全部下来9万元，等开回来停在楼下后，很多人都不敢贸然说出价格。开上小景，不仅能够遮挡风雨，而且可以帮助自己实现自驾游的梦想，看看论坛里很多车友的帖子，心动了，梦想总会实现的，小景要担当此任。从这个角度来看，物超所值了。
动力：1.5太让人郁闷了，本来想达到经济油耗的想法，在小马拉大车的现实中，让我风中凌乱。各位景逸车主你懂的！
操控：
在城市里来说吧，开这么大一车，确实有很多不便之处。比如说吧，在停车场停车时，很多的车位空间真心不大，勉强可以开进去，咱这个大车，车身宽大，最好是倒进去，否则很容易出问题。还比如说吧，在堵车时，别的小车有个空子可以钻一下，咱们就得老老实实地等着，按秩序行车吧，不过这样也很好，至少是安全呀。方向盘大小合适，指向精准，游动间隙很少，开起来确实有一种紧凑的感觉。
油耗：油耗都懒得说了，说多了都是故事，因为这车很大，发动机很小，你要是买得起车就不要墨迹油耗了，我再墨迹油耗我都感觉我是个屌丝了！对了，提车回来的时候加了唯一一箱93#，当时是一路高速回来200公里，平均速度90公里，平均核是0.45元/公里。别问我百公里多少升，我是屌丝，只算每个月花了多少钱。
舒适：这要分两个层面，坐在车里，从空间上来说，非常舒适，每个人都不会感觉压抑，从这个车里再坐进三厢车，马上就会有不适应的感觉。其次，底盘调校的问题，还有悬挂的问题，懂车的人坐进去后也会有不同的感觉。反正这么说吧，如果是人生第一辆车，还是很不错的。值了。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点福建 莆田
裸车价格6.89万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：空间比较大，操作性好，视线好，车内气味很小，轮胎比较宽，急转弯比较稳，中控台设计比较时尚，中间储物盒设计很合理，也很人性化，尾灯设计的比较酷，侧看就一运动型的，比较有活力，很适合创业的年轻人。包边线条很时尚。
缺点：声音真心的很大，最近一直在想用什么办法可以降低点声音才好，买了隔音垫，发现效果不是太大的，看网友的评论说是还要加什么门上的胶条，想想还是算了，当然了，也没到拖拉机的地步呢就是了，就是心理上的问题，总想把自己的车子改的完美点。 还有就是前发动机盖的边缝空隙真的不小，所有的接头缝隙都较大，我的一个小手指的宽度左右吧，不过应该也是在可接受的范围之内的，因为我后来仔细看了不少10来万的车子，接缝也不小呢！！ 不过我最在意是刚拿到车子味道太大了，我本来对味道就敏感，难受了好一整子呢！
外观：看个人喜欢啊，反正我选了小逸一开始主要是看外观，整体很大气的，前车头圆圆的很讨喜，大灯很亮。后屁股也很动感啊，不过不要看后灯很长，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一见钟情啊，又好看又实用，朋友都说这车子10来万看起来还是有的，小虚荣一把。
内饰：硬塑料件较多，很多人都说做工粗，可能是2014版很多都改进了吧，我觉得这个价钱这样的可以了啊，座椅旁边是皮，中间的透气布，还是不错的。后备箱的挡板有点软，放不了重的东西，怕把它压弯了。
空间：：空间在这个价位的自主品牌中绝对是数一数二，也是我看中这车的最主要原因，我刚说了，过春节时去外面玩，坐了7个人，也不感觉太挤。后尾箱空间也大的很，一家出去旅行足够用，把儿子的玩具，吃的、用的、喝的都可以装上，要是跑长途晚上需要睡觉的话，后面还可以放一张折叠床呀，就不用住旅馆了。哈哈！
配置：这个价位这款最划算的啦，当时买车也是考虑很久的，在好几款里面挑来挑去的。最后看总体的性价比，还是觉得这款不错的。
动力：没跑长途，在周边开开还是感觉很够用的，而且是新车子也没怎么敢拉，转速一直控制在2000左右，我们这边一马平川的，最多过过小桥，家用开动力绝对是够的，而且我都是在市区开。不过刚起步是有点小慢，一会儿开起来三档一挂就好了，在市区也不在乎这点速度的，总体很流畅。
操控：
：方向盘很轻，指哪打哪，绝对轻松，拐弯自动回正也很顺，不会跑偏，换档也很轻松，此车操控简单、实用！
油耗：现在已经到7点几了，仪表盘上不准，一开始显示10个点呢，现在还显示8点几，我是自己测的，一开始高，后来慢慢就下来了，现在时到7.8左右了，前几天7.4的，最近都在市区开的，所以就又高上去了。目前开到1400多公里了，刚加第四次油，油箱线可能较高，感觉里面应该还有10升左右呢，就开始报警的个不行了。
舒适：座椅坐上去还是很舒服的，坐在里面开时间长感觉不累，看仪表和操作各种按键都狠流畅，没有别扭的感觉。车子空调的制冷没试过呢，制热的效果是绝对可以的，总体舒适度这个价位是绝对对得起的，你总不能让我和几十万的车子去比吧？
|
|
购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格7.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：空间 就是空间 我190斤 1.75米的大胖子 坐驾驶位头部有两拳半的空间，后排座三个人松松的。副驾驶位置老婆坐上去，腿神展开很舒服
缺点：声音真心的很大，最近一直在想用什么办法可以降低点声音才好，买了隔音垫，发现效果不是太大的，看网友的评论说是还要加什么门上的胶条，想想还是算了，当然了，也没到拖拉机的地步呢就是了，就是心理上的问题，总想把自己的车子改的完美点。 还有就是前发动机盖的边缝空隙真的不小，所有的接头缝隙都较大，我的一个小手指的宽度左右吧，不过应该也是在可接受的范围之内的，因为我后来仔细看了不少10来万的车子，接缝也不小呢！！ 不过我最在意是刚拿到车子味道太大了，我本来对味道就敏感，难受了好一整子呢！
外观：看个人喜欢啊，反正我选了小逸一开始主要是看外观，整体很大气的，前车头圆圆的很讨喜，大灯很亮。后屁股也很动感啊，不过不要看后灯很长，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一见钟情啊，又好看又实用，朋友都说这车子10来万看起来还是有的，小虚荣一把。
内饰：硬塑料件较多，很多人都说做工粗，可能是2014版很多都改进了吧，我觉得这个价钱这样的可以了啊，座椅旁边是皮，中间的透气布，还是不错的。后备箱的挡板有点软，放不了重的东西，怕把它压弯了。
空间：：空间在这个价位的自主品牌中绝对是数一数二，也是我看中这车的最主要原因，我刚说了，过春节时去外面玩，坐了7个人，也不感觉太挤。后尾箱空间也大的很，一家出去旅行足够用，把儿子的玩具，吃的、用的、喝的都可以装上，要是跑长途晚上需要睡觉的话，后面还可以放一张折叠床呀，就不用住旅馆了。哈哈！
配置：这个价位这款最划算的啦，当时买车也是考虑很久的，在好几款里面挑来挑去的。最后看总体的性价比，还是觉得这款不错的。
动力：没跑长途，在周边开开还是感觉很够用的，而且是新车子也没怎么敢拉，转速一直控制在2000左右，我们这边一马平川的，最多过过小桥，家用开动力绝对是够的，而且我都是在市区开。不过刚起步是有点小慢，一会儿开起来三档一挂就好了，在市区也不在乎这点速度的，总体很流畅。
操控：
：方向盘很轻，指哪打哪，绝对轻松，拐弯自动回正也很顺，不会跑偏，换档也很轻松，此车操控简单、实用！
油耗：现在已经到7点几了，仪表盘上不准，一开始显示10个点呢，现在还显示8点几，我是自己测的，一开始高，后来慢慢就下来了，现在时到7.8左右了，前几天7.4的，最近都在市区开的，所以就又高上去了。目前开到1400多公里了，刚加第四次油，油箱线可能较高，感觉里面应该还有10升左右呢，就开始报警的个不行了。
舒适：座椅坐上去还是很舒服的，坐在里面开时间长感觉不累，看仪表和操作各种按键都狠流畅，没有别扭的感觉。车子空调的制冷没试过呢，制热的效果是绝对可以的，总体舒适度这个价位是绝对对得起的，你总不能让我和几十万的车子去比吧？
|
|
购买时间2013年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格6.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
|
优点：前排和后排的空间都比较满意，我丈母娘大个子坐着都很宽敞。
缺点：做工上还有待加强，用料和做工还是有些缺陷的，但是整体感觉可以，但细节，一定要注意细节。还有尾灯有一部分是假的，完全不会亮，T宝上改动才不到200的材料费，希望67能够给加上，不行我们给你加200也行，谢谢了！
外观：看个人喜欢啊，反正我选了小逸一开始主要是看外观，整体很大气的，前车头圆圆的很讨喜，大灯很亮。后屁股也很动感啊，不过不要看后灯很长，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一见钟情啊，又好看又实用，朋友都说这车子10来万看起来还是有的，小虚荣一把。
内饰：硬塑料件较多，很多人都说做工粗，可能是2014版很多都改进了吧，我觉得这个价钱这样的可以了啊，座椅旁边是皮，中间的透气布，还是不错的。后备箱的挡板有点软，放不了重的东西，怕把它压弯了。
空间：空间是唯一值得骄傲的地方，坐5个人很宽松。
配置：这个价位这款最划算的啦，当时买车也是考虑很久的，在好几款里面挑来挑去的。最后看总体的性价比，还是觉得这款不错的。
动力：没跑长途，在周边开开还是感觉很够用的，而且是新车子也没怎么敢拉，转速一直控制在2000左右，我们这边一马平川的，最多过过小桥，家用开动力绝对是够的，而且我都是在市区开。不过刚起步是有点小慢，一会儿开起来三档一挂就好了，在市区也不在乎这点速度的，总体很流畅。
操控：
感觉还可以，方向盘操控很轻，朋友试开都说方向不错，很轻。但是我觉得要是喇叭换成那种三点的就好了，会更方便一点的，谁让我是菜鸟呢，呵呵！ 刹车还好，挂到4档急刹还是可以的，没感觉到特别软，就是档位我感觉有点紧，不知道是不是新车的原因，挂起来有点小小的硬啊！ 还有就是这几天一直在纠结不知道是我的问题还是车子的问题，发现驾驶左边门窗上后视镜旁的小黑条有点影响我左边的视线呢，这块的感觉盲点对我来说是比较大，不知道别人有没有这样烦恼，还是我的操作问题，有几次电动车过来都发现的晚，还被人家檫了一次，最近开一直很小心翼翼的。还是就是说到倒车雷达了，很灵敏的，不错，就补用装倒车影像了。中控上个各个按键操作起来也很方便。
油耗：现在已经到7点几了，仪表盘上不准，一开始显示10个点呢，现在还显示8点几，我是自己测的，一开始高，后来慢慢就下来了，现在时到7.8左右了，前几天7.4的，最近都在市区开的，所以就又高上去了。目前开到1400多公里了，刚加第四次油，油箱线可能较高，感觉里面应该还有10升左右呢，就开始报警的个不行了。
舒适：座椅坐上去还是很舒服的，坐在里面开时间长感觉不累，看仪表和操作各种按键都狠流畅，没有别扭的感觉。车子空调的制冷没试过呢，制热的效果是绝对可以的，总体舒适度这个价位是绝对对得起的，你总不能让我和几十万的车子去比吧？
|
|
购买时间2013年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格6.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2138公里
综合评分
|
优点：空间，外观，性价比，还有就是我支持国产。
缺点：减震偏硬，车内异响，整车质量不好，刹车行驶中异响，4s半年未解决，出保异响依然存在，托出保不给更换
外观：相对同价位的车来说，外观还是算大气的。
内饰：：内饰给我的感觉就是简单实用，虽然说塑胶感比较强，但现在大部份的车都差不多呀，只能说仁者见仁，智者见智呀。四个门的杯槽大小不一样，可以满足不同的杯子大小，刚开始不知道，放前排杯槽放不下，放后排就好了！
空间：空间宽敞，乘坐舒适，5人坐满也不会感到拥挤，车上能够放东西的地方还是很多的，能够满足家庭的生活要求。
配置：这个价位这款最划算的啦，当时买车也是考虑很久的，在好几款里面挑来挑去的。最后看总体的性价比，还是觉得这款不错的。
动力：动力还可以，只是起步感觉有点肉！可能也是我开车时的离合器与油门没有配合好吧？不过挂三档之后就动力充沛：跑的很快了！呵呵！！
操控：
：方向盘很轻，指哪打哪，绝对轻松，拐弯自动回正也很顺，不会跑偏，换档也很轻松，此车操控简单、实用！
油耗：油耗非常满意，工薪阶层，油耗就是硬道理
舒适：：前后档风玻璃都比较大，视野好，但就是A柱在拐弯时档视线，所以在开车转弯时要移动自己的身体，才能看的全面清楚，另外是座椅，不会太硬也不会太软，但没有用多久就有点脱皮了，我问4S店，他回答说车都这样，要买座垫放上。整体来讲，这车的舒适性还行。但还可以做的更好。
|
|
购买时间2013年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格6.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：空间大
缺点：我的天，音响效果真心差啊 太差了，我按照说明书调整音响效果，不管怎么调 重低音的效果都很大，听起歌来 重音太大 让人听起来真心的不舒服啊，准备过了车辆电路保修期后一定要去给汽车改造音响设备。还有一点就是，车内后视镜很挡视线，后视镜设计的有点低了。不过隔音效果没有其他车友说的那么不堪啊，车内声音很静，发动机声音很小的。
外观：：外观大气，大方，就是车身的接缝处间隙很大，特别是发动机盖那里，接缝都有5MM吧，铁皮厚度肯定有保证，不会像有的日产车，一按就凹，只听关门的声音就知道了，你同时关日产的车门和此车门，感觉真是天地之别呀。因为我同事有一部日产了，感觉关门就像关纸板一样。
内饰：一般般 车内味道很大 ，我车内扔的炭包 柚子皮什么 还是压不住拿皮革味道
空间：够大最喜欢这点，
配置：这个价位这款最划算的啦，当时买车也是考虑很久的，在好几款里面挑来挑去的。最后看总体的性价比，还是觉得这款不错的。
动力：个人不喜欢超出，开快车，不跟人抢道，感觉还行。
操控：
操控比较好 所有功能键机操作杆都很灵活
油耗：200元350公里，显示油耗7.2。如果正真想油耗省，日本车油耗确实低，朋友的骐达自动档才6.2个点。
舒适：个人原因 驾驶座椅怎么调整，还是觉得腰部不舒适
|
|
购买时间2012年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格7.69万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程14560公里
综合评分
|
优点：空间：对于空间上的表现，一直是景逸的强项，180cm的体验者坐在前排，头部空间可以达到一拳多；当坐到后排时，头部空间依然保持在一拳以上，腿部空间达到了两圈的距离，这样的表现要得益于它MPV风格的车身设计。
缺点：最不满意的是小毛病太多。各个链接处的缝隙太大，修过开几天又那样了！我的门边装饰板和后保险杠，反复在4S店修了好多次了到现在还是那样。4s说修不好了。就这样凑合用吧。换新的吧，人家不给换。所以只能这样凑合着。不过每次看到都挺堵心的。再怎么说也是新车啊！郁闷！！
外观：景逸在外观设计上风格简练、干净，没有采用过多的复杂设计和修饰，整车整体感保持的非常恰到好处。中网处的材质并没有使用镀铬材料，反而让车头更加浑然一体，完全不显突兀，加上锐利的大灯造型，景逸的车头整体还有些运动气息。从尺寸上看，风行景逸属于紧凑型级别里的另类，长宽高分别为4347*1835*1677mm，轴距达到2685mm。可以看出，车身算是宽度适中，而视觉上挑高的效果很明显，比一般轿车1400-1500的车身高度超出很多。这当然也与它150mm的最小离地间隙有直接关系。乍看之下，景逸LV给人留有CROSS跨界车的韵味，但其实不然，景逸LV其实就是一款旅行家轿。即便如此，该车型的个头还是要大出XL车型一圈，既4347mm*1835mm*1677mm，而后者的尺寸为4320mm*1804mm*1620mm，2685mm的轴距则完全相同。虽然轴距是完全一样的，但通过车身体积多出的那部分来讲，景逸LV相比XL，还是会令车内人员感到无比的敞亮。
内饰：相比于普通版的车型来说，景逸LV的内饰变化不是很大，主要的变化有3点：1、加上了全新的红黑座椅；2、更换了数字仪表；3、更换了方向盘上的车标，虽然变化不大不过红黑搭配的座椅确实能为整个内饰营造出一种运动的气息。在内饰的设计上，景逸LV与XL车型几乎一模一样，但是话说回来，主打年轻时尚牌得LV车型怎么能够就此仅仅只是如此的保守呢？对了，红与黑相间的颜色搭配才是正道，但在这里，虽然只有座椅的颜色是红黑相间的，但这足以说明了问题-年轻、时尚是不必太过在意细节的处理的，简简单单才是真。从侧面来讲，这种简单的细节处理的的确确能够做到时尚风格的展现，这也是最有效果的手法。
配置：羊加大就是美，这是汉字诞生的那个古老年代人们最朴素的审美观。对于6-8万元这个入门级别的家用车而言，我相信大部分人的评价标准是同样朴素的。当然，这种朴素的评价标准不仅包括大小，还包括实用性和方便性等；同时考虑到我们毕竟生活在21世纪，朴素亦不排斥视觉上的美感乃至时尚。
动力：我的是1.8LV还可以。上山够用。上高架满载轻松搞定！
操控：
起步瞬间，这台1.8升发动机表现出暴烈的视觉效果，驱动轮开始疯狂打滑，以至于不得不控制起步时的转速，最终这款车跑出了12.1秒的0-100km/h加速成绩，对这个成绩表示满意。 另一方面，同样能够体现时尚与前瞻性的地方还有“带式”数字化仪表。当然了，有人喜欢传统的圆形仪表，自然也就有人喜欢这种带式仪表，要说那种更加时尚，或许这个问题会讨论一辈子，但是有一点是绝对肯定的：“敢于突破就是为了创新，创新就是为了生存”。同样作为自主品牌，绝对需要创新来增加产品亮点，虽然带式仪表并不是独有的技术，但这足以证明：年轻，什么都可以。
油耗：此发动机个人觉得纯粹是为了长途开发的，曾经有次出差300公里左右路程，70%高速30%城市道路工况，时速平均60公里，最低跑过6.7L/百公里，现在城市经常堵车最高12.4L/百公里，在油价不断上涨的今天，确实有点不堪重负的感觉。
舒适：143馬力的动力对于景逸LV来说已经完全够用了，因为对于这样一辆旅行家轿来说，驾驶着它在一望无际的海边兜风是再惬意不过的一件事了。发动机的动力输出十分线性，即便到了大扭矩输出的转速区间，车子行驶起来也是流畅的。变速箱的齿比调教的中规中矩，没有明显的在个别档位之间偏疏或密的感觉，因此在市区道路中驾驶时，手动档车型让我们驾驶起来感觉还是比较舒服的。
|
