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官方价:13.98-18.98万元

紧凑型SUV排名:第61查看排名>>

(该级别共138个车系)

综合评分
  • 1.2T
  • 2.0L
  • 车主平均油耗: 7.9L/100km
    油耗柱状图
    (48人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.1L/100km
    车主平均油耗: 7.4L/100km
    油耗柱状图
    (39人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.3L/100km
  • 车主平均油耗: 9.1L/100km
    油耗柱状图
    (1049人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.9L/100km
车型(共13款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
逍客 2016款 2.0L CVT尊享版
综合评分

车主裸车均价: 16.98万元

车主平均油耗: 8.4L/100km

评分项车主评分
外观
4.81
内饰
4.15
空间
4.58
配置
4.62
评分项车主评分
动力
4.58
越野
4.77
油耗:
4.70
舒适
4.73
逍客 2016款 1.2T CVT时尚版
综合评分

车主裸车均价: 13.82万元

车主平均油耗: 7.9L/100km

评分项车主评分
外观
4.85
内饰
4.15
空间
4.58
配置
4.63
评分项车主评分
动力
4.52
越野
4.79
油耗:
4.70
舒适
4.65
逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
综合评分

车主裸车均价: 17.59万元

车主平均油耗: 8.9L/100km

评分项车主评分
外观
4.92
内饰
4.24
空间
4.26
配置
4.63
评分项车主评分
动力
4.58
越野
4.71
油耗:
4.30
舒适
4.50
逍客 2016款 1.2T 手动时尚版
综合评分

车主裸车均价: 13.28万元

车主平均油耗: 7.4L/100km

评分项车主评分
外观
4.74
内饰
4.00
空间
4.41
配置
4.51
评分项车主评分
动力
4.41
越野
4.64
油耗:
4.60
舒适
4.59
逍客 2016款 2.0L CVT领先版
综合评分

车主裸车均价: 15.28万元

车主平均油耗: 8.6L/100km

评分项车主评分
外观
4.81
内饰
4.22
空间
4.19
配置
4.59
评分项车主评分
动力
4.44
越野
4.63
油耗:
4.50
舒适
4.52
逍客 2016款 2.0L CVT豪华版
综合评分

车主裸车均价: 15.56万元

车主平均油耗: 9.1L/100km

评分项车主评分
外观
4.77
内饰
3.94
空间
3.94
配置
4.19
评分项车主评分
动力
4.44
越野
4.63
油耗:
4.20
舒适
4.40
逍客 2016款 2.0L CVT精英版
综合评分

车主裸车均价: 14.00万元

车主平均油耗: 9.1L/100km

评分项车主评分
外观
4.70
内饰
3.78
空间
3.97
配置
4.33
评分项车主评分
动力
4.47
越野
4.56
油耗:
4.10
舒适
4.34
展开更多车型
购买时间 2014年09月
购买地点 山东 济南
购买商家 山东省大友汽车销售有限公司省体店
裸车价格 15.18万元
平均油耗 8.5L/100km
行驶里程 7500公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.2L/100km
行驶里程 8600公里
保养次数 2次免费
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
4
越野
4
油耗
5
舒适
4
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 油耗很经济 舒适性好 通过性良好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后32天追加
油耗:

对日系的油耗还是很满意的,逍客自重1.4吨,又是2.0的排量,能做到现在这个油耗,还是很厉害的。同事1.5T的哈佛H6,涡轮没有介入的时候,排量只有1.5,但是油耗12个多,弄得同事整天骂长城烂。即使跟同排量的轿车比,逍客依然是属于省油一族。五一跑了个小长途,高速跑了400多公里,平均油耗又下降了,现在显示8.2,对于这个油耗,除了满意,没有别的态度了。

保养:

首保是在1000公里时候去的,虽然名字叫首保,其实就相当于别的车型的安全检查,去了什么也没有更换,只是检查了一下胎压,各种油液,吹了下空调滤芯跟空气滤芯,很简单,10分钟就弄完了。然后二保也是免费的,5000公里或者半年,先到为准。日产的车,小保养还是很省钱的,如果选择官方的矿物油,小保养只有300块钱,我对车比较爱惜,就自己补差价,换了日产的SM级5W-30全合成的机油,价格加了200多元,小保养就变成了500多。

售后:

日产服务很好,去了就有人主动接待,保养的时候可以在休息室等候,也可以进到车间去盯着。

质量:

现在一切正常,既然选了逍客,就会喜欢它的一切。

优点:

最大的优点就是油耗,小日本的车,尤其是日产的车,省油真不是说说而已,我的车2.0的排量,带动1.4吨多的车重,而且是自动档,整天跑市区,综合油耗竟然只有8.3。真让人刮目相看。同事的H6,油耗12个多,还是1.5T的,看到我的油耗,他是羡慕的不行啊,顺便再骂一会长城的油耗。

缺点:

最大的缺点就是没有ESP了。这车办完落地都17万多了,这个价位的车,竟然不给配ESP,鬼子也太抠门了。尤其是作为SUV,坐姿高,重心高,风阻大,过弯速度快的时候很容易失去控制。所以说,相对于轿车而言,SUV更有必要配备ESP。希望以后我们国家的法律能向欧美看齐,把ESP列为必须装配的部件。再有就是天窗的缺失,大部分车型是低配不配天窗,逍客倒好,中配也没,其实天窗挺重要的,不论是兜风的时候看风景,还是晚上带爱人孩子看星星,或者是抽烟的时候开天窗换气,都很必要。

外观:

欧洲研发中心的产品,外观算是可以,太照顾降低风阻,弄得车太低,不光是空间变局促了,外观看起来也不太协调,下面离地间隙大,上面的后玻璃部分感觉就太小了。

内饰:

内饰很多地方用了软质材料,符合这个价位的车的用料。但是给人的感觉并不高档,有很大的塑料感。出风口如果改成方形感觉会好很多。中控比较显老气,而且很简单,简单的是最美的,这句话并不是每个地方都适用。

空间:

外形设计有点扁平,降低风阻,加上后排是独立悬挂,这样做的代价就是车内空间不是很充裕。前排空间还行,后排就不咋样了,3个成年人坐到车里会感觉比较挤。而且头部空间也不充裕,个子稍微高点的朋友,头部就基本没有空间了。副驾驶座椅不能高低调节,如果是个子高的朋友坐到前面,头部也基本没有空间。

配置:

除了ESP跟天窗,其他我需要的配置,基本都齐全了。

动力:

因为是CVT的变速箱,所以变挡很平顺,线性自然,没有一点顿挫的感觉。但也正因为是CVT变速箱,所以无论起步还是高速超车,给人的感觉都是比较肉。即使深踩油门,动力感觉过几秒才能跟上,有些延迟的感觉。推荐高速超车时候换到手动模式上,一脚油门下去,转速瞬间提上去,超车就舒服多了。

越野:

通过性很好,以前开单位的车去办事,路过农村烂路的时候经常是胆战心惊,生怕托底过不去了,现在基本不用操心,一脚油门就过去了,轻松加自然。

油耗:

上面已经说过了,油耗很有惊喜的感觉。毕竟是SUV,1.4吨多的重量,而且是2.0的排量,我的开始时候目标是能到10升以下就可以了。没想到逍客给了我一个大大的惊喜,综合油耗只有8.3,市区跟高速道路大约七三开。这个油耗不要说别的SUV,即使跟同排量的轿车比,也不逞多让。同事的凯美瑞2.0,油耗比我都高,两车的排量车重都差不多,但是逍客地盘高,风阻相对也大,还能做到这点,很难得。

舒适:

提到日产的车,大多数人都会称赞它的座椅,我也比例外。逍客的真皮坐椅,皮子细腻润滑,座椅包裹性很好,支撑性也不错。软软的,跟沙发一样,但又不会让你有陷进去的那种感觉。还有隔音也很好,在车内基本听不到发动机的声音,有时候自己停车再开的时候,瞬间都搞不清车子是熄火了还是在发动着。高速时候主要是风噪比较大,毕竟底盘高,风阻也大。

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购买时间 2014年05月
购买地点 山东 青岛
购买商家 青岛中升智通汽车销售服务有限公司
裸车价格 11.70万元
平均油耗 6.7L/100km
行驶里程 1800公里
综合评分
外观
4
内饰
3
空间
3
配置
3
动力
3
越野
4
油耗
5
舒适
4
车主印象: 空间较局促 配置比较少 燃油经济性好 操控性能好 舒适性好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

油耗特别低,真的是很低啊,加300块钱的油一般能跑550公里。在这个价位的这个车重的SUV里算是最低的了,甚至比一些轿车都低。再就是操控性很好,感觉拐弯很有韧性,得益于前麦弗逊后多连杆独立悬架,操控性都很好,不管是走烂路还是高速行驶都显得韧性十足,不会给人很突兀的感觉。再就是过坎过减速带的时候弹跳的不厉害。还有就是车内噪音很小,日产车算是所有车里噪音比较小的了吧,同事坐我车都说声音很小。不过声音小也有坏处啊,不知不觉时速已过一百了。

缺点:

暂时还没发现。不过发动机仓没防火墙真是不应该啊,如果加了,驾驶舱噪音应该还有进一步降低的可能吧。没有行车自动落锁,必须自己买个插上,个人觉得这是最基本的吧。还有就是雾灯也简配。

外观:

外观吗,都是上市六七年的老车型了,能达到这么高的销量足可以说外观深受大众喜爱啊,特别是前发动机盖上那两条隆起,很有力量感。整车很耐看。不过如果看了新款的,应该更期待吧。

内饰:

内饰简约、实用,不过比起从出不穷的新车来是明显老了。各个按键很实用并不显得繁琐,只能功能略少。确实该换代了。不过全系用的搪塑材料还是很不错的,感觉很上档次。档把该换换了吧,有点另类的土。

空间:

空间只能用够用来形容啊,毕竟满员的时候很少,绝大部分时间都是自己一个人开。后排地板要是改成平的就好了,这个凸起太高了,不知道换代后是不是能把这个弊端优化了。

配置:

还是那句老话,老车型了,怎么说能呢,整车其实没有短板挺均衡的,配置略低啊。再就是现在日间行车灯都已经成为标配了,风却连雾灯都简配,不应该啊,行李架也应该标配的。

动力:

动力足够,没有肉车只有肉人,车的动力绝对没问题的。只要舍得给油,城市用是绝对没问题的,1.6的跟2.0的差别应该是跑高速才能显现出来吧。

越野:

操控精准,韧性十足。

油耗:

大概在7个油左右,很满意

舒适:

日车车舒适性出名啊,座椅给你的感觉就像家里的沙发,很舒服,不过后排座椅略短

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购买时间 2013年08月
购买地点 四川 成都
购买商家 成都经销商
裸车价格 11.48万元
平均油耗 6.1L/100km
行驶里程 8241公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
4
配置
3
动力
3
越野
4
油耗
5
舒适
5
车主印象: 空间较局促 配置比较少 操控性能好 燃油经济性好 舒适性好
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优点:

油耗那是相当的省啊,跟我以前的威志1.3不镶上下,而且逍客加装了踏板那些后重接近1.4吨,威志才不到1吨啊,这个油耗非常赞啊。性价比很高,在这个级别的合资suv里面基本上是最低的了。恐怕没有比它更高性价比的了吧。

缺点:

1.6风那个钥匙丑的要命啊,毕竟是十几万的车子啊。

外观:

不错,几年前的设计都还那么受欢迎,真是乍看扎好看可见设计的功底。

内饰:

用料很厚道,基本都是软塑料,摸上去非常舒服,很有质感。就是座椅和门把手那里是米色绒布的,非常容易脏啊,这个很悲催啊。

空间:

空间只能说家用够用,不太大。出游也基本够用了。

配置:

1.6低配只能说够用,配置不高。要追求完美的就不要选这车了。但是世上应该没有完美的车。

动力:

1.6的动力还是只能说够用了,但是只要你舍得给油动力还是杠杠的,超车同样秒杀哦,当然高速你想超豪车就不要想了。

越野:

指向很精准,指那打那,电动助力很不错。

油耗:

非常满意,跟我以前的威志1.3不镶上下,而且逍客加装了踏板那些后重接近1.4吨,威志才不到1吨啊,这个油耗非常赞啊。

舒适:

很不错,座椅很柔软很厚实非常舒服,后排座椅靠背不能调角度有点直,长途估计人大个了要老火点,坐姿很高视野很好。当时去试驾了神车paaast,比神车的座椅舒服多了噪音控制的不错,和神车paast 不镶上下。

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购买时间 2011年06月
购买地点 江西 南昌
裸车价格 18.08万元
平均油耗 7.9L/100km
行驶里程 16802公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
4
越野
4
油耗
4
舒适
4
车主印象: 空间较局促 配置很丰富 操控性能好 燃油经济性好 通过性良好
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优点:

车身小巧,市区开的比较舒服。停车方便,视野开阔。原装四个摄像头,画面清晰,可以按中控上的按键单独看车身一边的画面,不用担心车前面有墩子看不着,也可以随时观看车身左右两边的情况。驾驶室空间比较大,喜欢越野车的人,一定会喜欢他的内饰。很传统的那种粗矿的感觉。中控按键编排的很合理,没有其他车按钮过多搞不清是干什么用的烦恼。比较省油,加满邮箱显示能跑650公里,使用过程发现基本上是一致的,我比较少在市区开,差不多跑600公里不在话下。原装音响音质还可以,我比较喜欢听音乐的人,直接用iphone连接AUX插口听音乐,感觉音质还是很OK的!还有一点我觉得蛮好的,就是雷的备胎是铝合金全尺寸的,和车上其他四个轮胎是一样的,要知道雷的R17普利司通的轮胎,差不多要上千块一条啊!

缺点:

后车厢放东西的板子和中控在颠簸的路面会有异响,前几天开高速觉得胎噪声音比较大。还发现一点,就是少了定速巡航开比较累。因为高速上开车基本不知道自己开了多少码,所以时不时要看下码表,怕会超速。由于雷没有车载导航,我是用手机导航的。其实雷都有个那么大的显示器了,不原配导航系统,真的是很不应该啊!反光镜没有自动折叠功能,这一点不是很需要。但是我去洗车的地方是全自动的洗车,进去之前要把反光镜收起来。所以我每次洗车都要下车去用手把反光镜掰进来,很不方便噢!车身的漆也比较不尽人意,比较薄啊!小孩子在车上划一下就是一条痕迹,还露出的白色的底。车皮相对来说也比较薄,可以用手按动。

外观:

引擎盖突出的两条线条与众不同,非常欣赏这一点。前脸比上一代的中网好看很多,再镶了银框,很显大气。侧面显得比较普通,没有什么特别的感觉。车尾的形状显得比较的可爱型的,估计这也是逍客为什么很多女士选择他的原因吧。很多车友会在逍客后面包一块保险杠,仔细看确实有点像尿不湿的感觉啊!o∩_∩o 哈哈!

内饰:

传统越野车型的粗矿内饰,中控按键很合理,这是我第一次坐进逍客里的感觉。雷的全皮座椅不是很显高档,坐上去比较软的那种。后排座椅没有出风口,对于近20万的车。确实是有点朴实了。呵呵!

空间:

适合1.8米以下的人,整车空间宽度和主流A级轿车一样。前后的距离稍微短了些,车顶比较矮,但不会有压抑的感觉。有身高1.8米的朋友反应坐着比较压抑,感觉要顶到头了。

配置:

原装的全景倒车很不错,行车倒车都比较方便。流行的AUX插口和车子的点烟器位置设置的很不错,我买的蓝牙适配器用点烟器供电,插那个位置刚刚好,不影响美观。

动力:

2.0排量的车,动力还算中等,加速稍微缓慢了点,跑高速也没觉得很吃力。

越野:

底盘高,通过性好,方向盘比较稳,很好操控。

油耗:

跑趟高速回来,平均110码。加满油出发的,来回300公里,回来还有3格油,估计是加油超过了4格线。显示器上显示平均油耗是7.9L百公里。

舒适:

座椅比较软,驾驶座空间比较大。车架减震比较硬,有时会引起中控及门异响。

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购买时间 2010年10月
购买地点 吉林 延边
购买商家 延边经销商
裸车价格 19.80万元
平均油耗 9.5L/100km
行驶里程 42551公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
3
动力
4
越野
5
油耗
4
舒适
4
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

逍客车开了快四年了。要是说优点的话就是她的外观设计和性价比。我每天都为开着她而感到自豪。逍客还有一个优点就是离地间隙高,一搬的坎都能轻松通过。

缺点:

逍客车的缺点有如下几点。第一:当时,刚买车的时候,我和朋友一起去长春,朋友开的是丰田SUV,他的车有定速巡航,而逍客没有,同样路程,朋友开的很潇洒,而我比较累。第二:2010年的逍客没有DVD,USB 接口,没有座椅加热等等。第三:逍客车的油门比较别的车型有点沉。第四:就是对我们住东北的人来说,冬天要做到,在家里坐着用遥控器启动外面的车,先对车内进行加热后再下楼开车走是最理想的。但是逍客车,必需是遥控器在离车特别近的情况下才能起动车子,这就要求前一天下班时,必需把车遥控器先放到车里,第二天早上才能在家启动车子,不过这样就失去防盗的做用了。

外观:

逍管车的外观特别美,给满分。我看中了她的外观设计及性价比才购的逍客。不管从侧面还是后面看都太美了,有点不足就是前大灯要是小一点就更好看了。

内饰:

整体内饰比较满意,黑色搭配米黄色很好。坐在车里感觉很好。

空间:

逍客车是越野车当中的紧凑型车。相对真正的越野车空间小了点。如果身高要是达到170米以上的人驾驶,头碰车顶的概率大一些。后排空间也相对小一些。总之,车相对小点,空间也小一些了。

配置:

这是我购逍客以后,最不满意的一点。无定速巡航,无DVD,无USB接口,座椅调节为手动。

动力:

逍客的动力,从客观上讲,在市区内上下班,购物是足够了。自驾游,跑长途都可以,但是参加车友会,和车友们一起到野外进行,越野,当真正的越野车用,动力就差一些。,缺少推背感,爬坡能力差。总的来说,在市区内还是很好的,动力足够用,但到了野外不能当真正的越野车用就可以了。

越野:

我认为逍客车整体操控性能还是很好的,虽然没有定速巡航等等高科技,但是驾驶起来还是很轻松,很愉快的。

油耗:

逍客车的油耗还是比较满意的,我和朋友是一起买的车,我买逍客,他买丰田SUV,排量都是是2.0的,我俩平时就互相比较油耗。发现基本上差不到哪儿去。逍客少微高点。我的平常油耗是9.5,这个油耗还是可以接收的。

舒适:

虽然空间小一些,但是按这个价格,这个配置,加上我的1.67米的个,还是比较舒适的。

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有用(10)+1 回复(0)
购买时间 2014年07月
购买地点 浙江 台州
购买商家 台州恒泰东风日产店(无效)
裸车价格 16.10万元
平均油耗 8.8L/100km
行驶里程 5200公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
3
配置
3
动力
3
越野
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 油耗很经济 通过性良好 性价比高
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优点:

性价比很高,在这个级别的合资suv里面基本上是最低的了。恐怕没有比它更高性价比的了吧。外观好看还省油。该有的行车辅助和安全配置都配备了

缺点:

就是空间有点小,特别是后排坐上去会很紧凑,中控内饰感觉太空了,毕竟几年前的设计了

外观:

逍客的外观非常不错,几年前的设计都还那么受欢迎,真是乍看扎好看可见设计的功底

内饰:

用料很厚道,中控台上基本都是软塑料,摸上去非常舒服,很有质感。

空间:

空间只能说家用够用,不太大。出游也基本够用了。

配置:

其实日产车的安全配置一直都挺好的。除了最低配,前排侧气囊和头部气囊都是全系标配,行车辅助类的话ABS,EBD,刹车辅助和牵引力控制都是全系标配,这方面日产车还是挺厚道的

动力:

车子说的动力,我就想多说几句,配备的是2.0发动机,提速还是不错的,有的时候推背感极强,朋友说我开车油脚轻点,省油!我困惑的回答,没有踩太狠呀,给油就穿车,没给多少油,速度就上来了,朋友只有用异样的眼光看我,我心想,你们真的忘了我开的是车子吗?号称马路小流氓!!车子车的视线非常好能看到前机盖,现在的车型能看到机盖的不多了,这往往是操控的主要一点(比方说在停车的时候很准确的知道与前车的距离)。离合与油门的校配也非常的舒服,换挡也能清楚的到位,手感非常棒。

越野:

地盘还是比较高的,只能说通过性很不错,因为平时都在市区跑,,过减速带减震还可以,调校做的不错。

油耗:

油耗不高也不低,还能接受,本人经常跑国道,也不跑长途,加200元能跑360公里左右,在7个油左右,这么老的发动机能有这个油耗,我已经非常满足了。

舒适:

很不错,因为是真皮座椅很柔软很厚实,前排座椅包裹性很好,很舒服,但是后排座椅靠背不能调角度有点直,长途估计人大个了要老火点,坐姿很高视野很好。

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有用(4)+1 回复(0)
购买时间 2014年09月
购买地点 黑龙江 哈尔滨
购买商家 东风日产融展东日专营店
裸车价格 14.60万元
平均油耗 10.5L/100km
行驶里程 18公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力很充沛 操控感强 通过性良好
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优点:

外观漂亮,最满意的地方。操控很好,指向性很明朗,整体比较稳,开着挺舒服

缺点:

起车的时候显得稍肉一点,可能是开了ECO的原因,黑龙江优惠的很少,没办法了

外观:

漂亮大气最喜欢的,流线型的设计,运动感十足。在4S店安装了行李架,没有装侧踏板,感觉不是很好看,和老婆都喜欢白颜色,只能加了2000大元

内饰:

仪表指示灯显示的信息很齐全,切换按钮可以通过多功能方向盘控制。因为自己买的不是高配,非全皮,别的都还可以接受,只能自己在外面又包了一层,好在作好了还是很合适的。

空间:

前排足够用,后排空间只能说一般,个子高的腿部位置稍小,家用够用。后备箱稍小

配置:

整个来说配置还可以,由于不是高配,内饰很一般。要是加个导航和胎压监测就更好了,再来一个360全景,不过估计价格也上去,只能自己以后加装了!!

动力:

由于车轻,2.0的发动机,动力可以,拉满人或者拉货多的情况下,感觉起步有些肉。

越野:

不是纯正的SUV,越野性能一般,通过性还是非常好的,一般的马路牙子是不视的!!!

油耗:

还可以吧,因为自己是在市区里,在高速的时候大约是7个油左右,在市区里就没办法了,平均速度10km,油耗10.5左右吧。总的来说还是可以接受,日本车的优点吧

舒适:

日产的车最擅长的就是舒适性,座椅很舒服,驾驶位置很好,后排空间不是很大,乘员的舒适感差一些。

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购买时间 2014年09月
购买地点 广东 东莞
购买商家 东莞经销商
裸车价格 13.90万元
平均油耗 9.1L/100km
行驶里程 1400公里
综合评分
外观
5
内饰
3
空间
4
配置
4
动力
3
越野
4
油耗
4
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 动力有点肉 操控感强 舒适性一般
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

低盘高,通过不平的路面很轻松,视野开阔,方便观察路况,女孩子开也适合;隔音效果很好,听不到发动机的声音,特别是刚做完首保,老公打火的时候没听到声音还以为没启动呢。

缺点:

起步提速稍慢,油门踩很多才有感觉,现在刚做首保,希望后面会好些;还有就是没有后防撞梁。

外观:

外观时尚,比真正的越野车线条要柔和,适合年轻人,很喜欢看后面,大灯也喜欢。

内饰:

浅色内饰较温馨;做工有点粗糙,不够精细,左边车框松动,后去4S重新整理一下才好一些。后排座椅有放饮料的地方。中控显示比较齐全。

空间:

空间不大,副驾座位不能调高度,后排空间感觉有点小,长时间坐有点累,行李箱感觉没有之前的车大,摆放行车感觉有许多空间被浪费。

配置:

侧边均有配安全气囊,另外还有定速巡航,多功能方向盘,这些其他车均是中高配才有,逍客自动火有配,比较厚到;但后排没有设置空调出风口,夏季降温后排较慢;加装了导航,车身自带的摄像头太低,看影像的效果偏低,视觉效果不佳,问4S是否可调告知原车自带,没办法调整,不知道大家是不是也是这样。

动力:

起步提速稍慢,油门踩很多才有感觉,开长时间才好一些,城市用ECO模式不用担心踩多油门。

越野:

方向指向很准,通过不平的路面,噪音小,完全没压力;涉水还没试。

油耗:

首保内高速路上80公里时速,开着空调,9.1L还行吧;在城市每天接送小孩则10L以上了。

舒适:

低盘高,通过性好,视野开阔,驾驶舒适度高,只是后排空间和后背箱空间都较小。

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购买时间 2014年06月
购买地点 湖北 潜江
购买商家 潜江经销商
裸车价格 15.18万元
平均油耗 9.4L/100km
行驶里程 1100公里
综合评分
外观
4
内饰
2
空间
2
配置
3
动力
4
越野
3
油耗
3
舒适
2
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 动力很充沛 油耗略高 舒适性一般
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

外形还是一直以来的优势,时时刻刻泛出日系家庭用车的味道,动力发挥的还是非常的淋漓尽致的

缺点:

比较失望的还是车内的空间,无论怎样的使劲儿还是非常的狭窄,车子的油耗还是比较的厉害的,舒适型也不满意还是令人头疼的

外观:

在外观来说还是非常的不错的,毕竟长时间的在日本的了解,这样的才是最有日本范儿的1

内饰:

内饰可以说已经没有很多的赞美的了,毕竟车子还是以简单,简洁位主演目的,个人还是能够接受的

空间:

在空间方面还是需要商榷的,比较的失望的,尤其是后尾箱的方面,放得下一只小小的箱子就没了

配置:

在配置方面还是比较的不错的,还是比较的喜欢的,尤其是被动安全配置上面做的还是比较的用心的

动力:

个人在动力方面还是比较的喜欢的,毕竟车子还是带了2.0的来头的,还有就是5速手动变速箱还是可以自己来调控动力的分配的,比较的好的动力分配

越野:

在驾驶的时候就感觉车子的额换挡不是非常的顺畅,来的不是非常的好,接入的不是非常的顺畅

油耗:

在油耗来说还是比较的不错的,就现在来说就是基本的水平,车子的平均油耗就是有9.4个而已,还是挺不错的,皆受得了

舒适:

在舒适性来说车子的悬挂偏向越野性能能,还有座椅的包裹性也不是非常的号,觉得不是一台专供舒适性的车子

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购买时间 2014年06月
购买地点 吉林 延边
购买商家 延边经销商
裸车价格 13.98万元
平均油耗 9.4L/100km
行驶里程 1100公里
综合评分
外观
4
内饰
2
空间
2
配置
3
动力
4
越野
3
油耗
2
舒适
3
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置比较少 动力很充沛 油耗略高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:

一直都是非常的日系的感觉,时尚的外观设计,强劲的性能和五星的安全保障,造就了这样的帅气感觉

缺点:

为了营造良好的外观,后备箱空间较小,油耗偏高,还有就是车子的隔音效果不是非常的好,太早还是非常的明显的

外观:

外观还是非插电各有感觉的,有时候感觉到这会是一款跨界车,有两厢车的风格,有SUV的神韵

内饰:

内饰还是挺不错的,但是就是觉得各方面还是有提升的空间,看起来不错,用起来感觉怪怪的

空间:

在空间方面还是有了很不错的提升,尤其是车子的后排空间,只是后尾箱的空间还是有商榷的的地方

配置:

在配置方面已经做出了很大的调整的了,就现在来看就是以简单简洁为主,毕竟买的就是明显的乞丐版本

动力:

在动力方面买的就是1.6的5速手动变速,在动力方面还是挺不错的,毕竟将下档才踩油门还是挺厉害的

越野:

操控的时候就是觉得车子的介入还是没有想象中顺畅,尤其是车子的换挡的时候还是觉得垮垮的

油耗:

没有很经常地进行油耗的检测,但是这段时间经常的计算还是比较的不错的,就现在来说就是有9.4的油耗水平,比较的耗油的

舒适:

个人还是能够接受这样的悬架系统的,不是道是不是要做成SUV的范儿呢?座椅还是挺不错的,帆布类型

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