东风日产-逍客
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逍客
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购买时间2013年09月
购买地点四川 成都
裸车价格15.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：城市suv 很实用
缺点：空间不行，款式有些老。主动和被动安全都比现在主流车型差，不过比较2011年款的车，12年也没有怎么改进！
外观：够用，后排较小，手机没地方放
内饰：本人新手，这是我第一辆车，所以无法对比动力是否强劲，但有朋友开过后觉得，对不起它2.0的排量，而且一档升二档顿挫感很强，与所谓的CVT顺滑表现有出入
空间：还可以，a柱遮挡视线，吓了好几回了
配置：最满意的一点，也算是我选择逍客的原因之一。从刚开始的十几个油降到了现在的八个油，而且高速长途五毛（现在的油价93#6.6元左右哈），非常满意。
动力：座椅很舒适，很软，尤其是前排，后排靠背角度有点直，长途的话会不舒服。建议后排只坐两个人。
越野：
这点没什么特别的说道，只是觉得这类车中（“小型的城市SUV”或者其他常见SUV）相比之下，逍客也许还算是不难看的，至于是否耐看这个就说不好了！各人各喜欢！作为代步工具的话，应该不难看！毕竟只是个代步工具而已。
油耗：逍客内饰有黑色和米色，以前开的富康是黑色，感觉也不耐脏，有一点泥土非常明显，而且打扫也困难，米色感觉还不是很明显。逍客的仪表台简洁，操控方便。仪表比较喜欢，油耗显示非常清晰。我非常喜欢逍客空调的出风口，不用的的时候关上，防尘效果明显，我原来的富康空调出风口不用的时候落了一层灰，打扫非常困难。
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购买时间2012年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：城市suv 很实用
缺点：空间略小，这个确实略坑！！1.85+的个子请谨慎考虑，最好亲自去试驾一下，后排的空间就是硬伤了！！再加上天窗的设计，给本来空间就略小的逍客带来的是更小的空间！！希望在2012年新款逍客上有所改进！！！
外观：比较矮 后排很小 靠背很直
内饰：起步不是很足，途中加速还不错
空间：男女开起来都顺手，而且上路牙小菜
配置：高速比较省油，在高速上是时速80-90平均油耗只有5.8升，惊喜，但是在城市道路表现就比较差了，我的城市道路油耗11.5.
动力：舒适性对于本人来说还是很满意的（12款白雷），皮座椅、全黑内饰是我选择雷的原因。由于轴距的原因，后排空间比较有限，尤其是腿部空间和横向空间都比较有限。这是小尺寸的车身所带来的副作用，既然选择了轻巧的车身，赢得了通过性，就必须接受空间上的牺牲。
越野：
非常满意，逍客这车其实就适合裸车，不是正统的越野车，外观是城市的跨界车所以不要行李架和踏板，然后简单的改装车灯，就完美了。
油耗：仪表盘或仪表板-有异响
舒适：性价比可以用很高一词来形容，现在降价促销，原价18万的车，现在购买16万多。这价位的车，带天窗，无钥匙启动，真皮坐椅，CVT无级变速，全景倒车影像等，除了逍客，真还想不出有哪款车能用这个价位买得到。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 新乡
裸车价格16.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：城市suv 很实用
缺点：放置杂物地方太少
外观：后排空间稍小 前排空间充裕
内饰：起步稍微肉了一点，中速行驶时提速还是蛮快的。
空间：CVT变速箱，操作起来很是不错
配置：油耗很满意 比较2.0油耗才9左右。
动力：真皮座椅前排宣传的包裹性肯定没有那么夸张，但的确很舒服了。不得不提到的是360全景与倒车影像，让我这个小新手，倒车时真老大难，贴心的小科技着实减轻不少的压力，中控音响部分对于发烧友是必须更换的，要求不高的话还是过的去。空调还是不错的。
越野：
非常喜欢侧面，和饱满的屁沟很喜欢，不太喜欢头部。
油耗：一般，稍显档次低！
舒适：性价比很高，在电脑上看了很多车，雷的配置在别的车上大概要在20多万以上才有。我喜欢的有自动恒温空调．全景影像，天窗，自动调节的座椅
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购买时间2012年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
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优点：乘坐的舒适性。对比老公的硬派越野车，小逍客乘坐明显舒适、安静。
缺点：后排空间相对小了点。还有一点也不太满意，就是只有顶配车型，才有车身稳定系统，如果全系能把车身稳定系统或其他主动安全系统都能配齐或是能选配就好了。
外观：我身高是175的，坐在主驾驶位置后，后排留的空间还是比较宽裕的（我一个身材魁梧的同事这么说），不过副驾驶位置，我爱人喜欢宽敞点，位置移的较后面点，估计右侧后排会局促点吧。行李箱储物空间也是蛮厚道的，手套箱挺大的、门储物也挺深的，主要是自己上下班使用，没多大的物件，后面储物空间容量也足够日常使用了。平时也不会放些东西，购物的话也应该可以放的过来吧。因为是紧凑型SUA，所以不会有特别大的空间了，个人觉得火的后排空间的顶部是平顺的，而雷是凹槽的，或顶部会局促和压抑，雷还是比较舒适的顶部空间。
内饰：起步不是很足，途中加速还不错
空间：转向精准度不如轿车精确，但方向较轻，较好操控，地盘整体性不强，后悬挂较硬，过减速带车速快一点后排会整体颠起来，像是没后避震的卡车过减速带的感觉。全车配重不合理，前半部分较重，后半部分较轻，过弯和下雪湿滑路面，开起来不是很踏实，需要很小心不然容易甩尾。但除了以上的不足，其他地方还是很满意的，总体驾驶感受还是不错的。
配置：现在是每百公里是油耗9.5
动力：最满意的一点！发动机特别安静，等红路灯时在车内基本听不到声音，经常出现误判！高速时除风燥稍大外（完全可以接受），其它方面都非常不错！再者雷安装的普利司通215-60-R17的越野轮胎也非常厚道、赞一个！
越野：
车子和欧款相似度很高，经久耐看。老酒越喝越有味，车车越看越耐看。
油耗：内饰其他都还能接受，只是储物格太少了，东西多点感觉没地方放，不太像日系车的感觉
舒适：性价比非常高，很值得推荐的一部车。
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购买时间2012年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格17.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6268公里
综合评分
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优点：乘坐的舒适性。对比老公的硬派越野车，小逍客乘坐明显舒适、安静。
缺点：空间不是很理想
外观：前排宽裕，后排不给力
内饰：起步加速度性动力稍差，后期尚可
空间：挺好的呀
配置：目前油耗11.4，油耗偏大了点，可能是平时不太注意用车习惯，车友群里普遍都是8~9个油左右，比较羡慕，没办法这个东西羡慕不来，我开车习惯不是很好
动力：上下班还是没问题的
越野：
好看。
油耗：内饰用料很好 软质的表台用功考究 做工也算精细 真皮座椅舒适包裹感不错！
舒适：性价比一般吧，这车主要的就是地盘和发动机吧！
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.18万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：此车外观我比较喜欢的骚红嘿嘿，地盘的通过性很好，整体性价比还是比较高。
缺点：起步有点肉，后备箱盖板不好，不能自由的收放。
外观：空间是逍客的硬伤啊，不过也没到不可接受的地步。我身高一米八，驾驶位头部能达到一拳多，但后排腿部略显局促，头部空间表现也不佳。不过这个价位能达到这个效果已经相当不错，毕竟家里除了我没有太高的，后排坐三人也不显拥挤，家用是足够了。
内饰：2.0配上CVT，觉得驾驶起来动力表现很不错。满座5人爬山无压力。
空间：指向明确，高速弯道表现未知.毕竟车里拉着自家人，开车安全第一
配置：刚提车时，跑高速，全程开空调，2人，平均时速100KM/h，到家170公里，显示平均油耗8.7，回来后在市区内又跑了454公里，现在显示的油耗是10.7，基本稳定了，还算可以吧。
动力：前排很舒服，后排坐个小的人还不错
越野：
满意
油耗：内饰显得有档次，主控台面有弹性，摩擦力也很好。米黄色的顶棚很干净。
舒适：360全景影像，真皮电动调节座椅，至少我觉得拥有这2点的车至少要在20W以上
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购买时间2012年12月
购买地点山东 泰安
裸车价格18.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
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优点：此车外观我比较喜欢的骚红嘿嘿，地盘的通过性很好，整体性价比还是比较高。
缺点：CVT起步较肉
外观：空间中规中矩的，没有太大的亮点。后排空间也小
内饰：2.0自然吸气动力，城市上下班，偶尔自驾游，动力算够用，CVT变速箱主打平顺无顿挫！
空间：车子的操控还是比较满意的，侧倾感真的很小，开起来感觉还是比较敦实的
配置：油耗非常满意，高速路上接一百码的速度七个多一点，巿区八个多一点
动力：这车应该是不强调舒适性的。副驾座位过高，后排空间小不说。座椅靠背角度太直，坐着真不舒服，特别不能坐着跑长途。而且像雷这个价位的车，应该有个座椅加热功能是不是会更好呢。车灯很不给力。这应该是逍客的软肋。
越野：
外形硬朗，大灯的样子不好看，侧面和后面比较上眼。
油耗：仪表盘或仪表板-有异响
舒适：价格168000元，性价比不是很高哦。现在有了创酷、昂科拉的竞争对手，逍客应该降价3万元，那就惠泽逍友们啦！
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购买时间2012年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格17.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：从2012年11月买车 到现在正好4个月了，总里程也跑到了6683公里。其中2350公里是春节期间南下出游时跑的，其余基本都是市内。最满意的就是，可靠性，车身整体刚性，还有就是最重要的，通过性！虽然只跑了6683公里，还算是崭新的车，但是市区！高速！山路！土路！冰雪路面！泥地！沙地！乱石路！各种路面都经历过了，逍客的可靠性没的说的！赞一个！然后就是车身整体刚性，崎岖的山路上，小炮弹坑，车身大幅度倾斜的状态，没有感觉松散，没有听到车身异响，结实啊！最喜欢逍客的就是208mm的离地间距，虽然是2wd的雷，但是基本可以无视平时能见到的路面情况了，马路牙无视，石头无视，突出窨井盖无视，更之第一题的是，逍客的高离地间距还救了俺全家一命，春节假期最后1天，我们从合肥返回郑州，途径许昌的时候，高速上准备超前边的车，打左转向灯，超车，在车头超过前车的一瞬间，我发现路面上有一块红色的大空心砖，盖楼用的那种，当时车速在110左右，不能刹车，调整方向，正对着那个空心砖开了过去，心想，千万不要碰到底盘啊！1秒后，安全通过......吓的我一身冷汗，如果开的是原来的本田锋范，估计会伤的不轻，在此先鄙视那些乱掉东西的大货车！！！再赞一个逍客的高底盘！
缺点：CVT起步较肉
外观：稍微小了点，特别是后排座位真的比较小，前座太往前的话会碰头，只好牺牲后座空间了。
内饰：这个不是很清楚，目前上下班，爬山都觉得还ok的！
空间：操控精准，全景倒车影像提供360度全方位图像，停车入位很直观，不会使轮胎蹭到马路牙子。驾驶视野开阔，刹车灵敏，爬山感觉动力很足，很轻松。底盘高，通过性很好。跨界SUV，兼顾城市道路与SUV的越野性能，舒适性很好。
配置：2.0的油耗目前比较高（同我的富康车比较），但是毕竟1.5吨的车，2.0的排量，在高速上油耗非常理想7-8升，时速不超过110公里。一箱油可以跑近1000公路（十堰-武汉一个来回）。如果在市区油耗在10升左右，从家里到办公室只有4公里，发动机刚热就到地方了。再加上道路改造，时常堵车。道路完工后油耗应该还能降低。ECO的模式下感觉油耗没有降低，但是对车辆提速影响很大。
动力：一般
越野：
很多年的老车型，一眼看去就是前几年的流行款式，不过这也象征着保有量，直接体现是维修保养费用相对较低。
油耗：总的来说就是比较老套了，但是做工还是很精致的，按键布局挺合理的，手感很不错。
舒适：不错
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购买时间2013年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8643公里
综合评分
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优点：：座椅非常舒适，真皮座椅带透气孔，天气热的时候也不感觉闷热。
缺点：空间太小
外观：车身矮，个高会顶头，后排空间小，腿长会顶脚。不过一家三口使用足够！
内饰：动力城市试用完全足够，偶尔跑下长途没问题
配置：接手时油耗20，在市区跑了200多公里，油耗降到12，油耗没有清零。跑了高速后油耗应该能降到10以内。
动力：座椅比较舒服这个比较满意，日产的座椅是我做过最舒服的，坐惯了再去坐别的车感觉座椅硬邦邦的。高速噪音这个比较明显，120km/h以下反正是不影响交谈，再快没开过。
越野：
较同级别其它车型没什么优势，如果是外观控的话，肯定不会买逍客了。
油耗：感觉上不了档次
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购买时间2013年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：：太喜欢逍客的外观了，棱角分明的前脸，稳重大气的腰线，性感圆润的尾部。整体给人一种清爽干练的感觉。
缺点：日常驾驶胎噪偏大；过130迈高速时各类噪音大；储物空间少，各类小物件没地放；
外观：前排还可以，后排腿部和头部空间仅仅算够用，个大的别坐后面，还有后排中间有凸起，影响中间乘客的舒适度。
内饰：家用还行，想要激情这车不适合！
空间：还好
配置：在上海快速环路油耗可在8升以下，但拥堵路段油耗会大幅升高，入冬以后油耗有所增加，总体状况比较满意。
动力：CVT的雷皮质座椅非常柔软，很舒服！
越野：
外观当然没得说了,很喜欢.
油耗：太差。
舒适：我的2.0雷还是不错的。开了有半年，从没有抛弃过我。20万元以内的SUV当中，可以说是性价比比较高的了！
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