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威驰 2010款 1.3L GL-i MT
车主平均油耗：6.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.4L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点河南 新乡
裸车价格9.14万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程69210公里
综合评分
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优点：细节，最满意细节，驾驶席车窗一键上下，大灯高度可调，电动外后视镜，听说最近出的低配是手动调节，还有aux，一条线连接手机等音源，四喇叭音响，比较厚道
缺点：1.3的没有雾灯 胎噪太大 隔音不好 尤其是孬路 威驰的噪音表现的非常完美 中控有时有意向 有时没有 搞不明白哪里的问题 减震硬 过减速带时 速度降到最慢 总感觉车子网上蹦了一下 车头有点短给车子外观打了折扣 明显的比同价位车小 内饰有可多地方需要改善 门把手螺丝没有用东西遮挡住 中置仪表盘也让很多人不能接受 手扶箱有点不尽人意设计的有点短了
外观：在这个档次我感觉这车还可以，比凯越好看。
内饰：内饰设计属于先天的缺陷 中置仪表盘 不过丰田用料还是比较实在的 买车的时候看了很多车 塑料味重 还有某品牌用的是硬塑料 但是丰田从买车到现在就没有闻到过塑料味 这个比较满意 前挡玻璃上的那个镜子有点小 准备换成防炫目的
空间：空间还可以 本人个头不算高 空间绝对够用后排空间还行 后排座椅能放平也是一个亮点 能多装店东西 发动机舱设计的有点挤 换个双音喇叭要拆前保险杠 太费事了 还没有换
配置：当时买车的时候8.3万，听说前段时间搞活动7.3了，买了还可以！毕竟是合资车，质量相对放心。
动力：因为是1.3的车，对这个没有什么过分要求，空车的时候没什么问题，如果满员明显感觉“肉|很多。不开空调也还凑合，空调开了以后起步基本不走，不知道是怠速的原因还是动力的问题。上坡超车压力很大，必须换到4档，不然会出洋相。平路刚起步的时候超车基本是不可能，除非遇到新手。
操控：
操控一般的 就是平时接个孩子上学 客户接送工作 对操控没有太高的要求 路感十分明显 石子撞击地盘 路上胎噪 风燥大（可能跟我装的晴雨挡有关）档位清晰
油耗：综合油耗大概6.12，用咱们论坛的“我的油耗”测算出来的，郊区/市区大概在7/3左右，暂时没发现比咱这车省油的，除非摩托车吧。
舒适：减震太硬 过减速带尤其明显 胎噪大 座椅也有点硬 但是能对得起这个价位
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购买时间2010年05月
购买地点广东 潮州
裸车价格10.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：油耗低，很省油，经常回老家跑市郊道路百公里竟然不到5个油，真的是很给力。如今油价日趋上涨，对于工薪阶层来说，油耗是我们选车的一个重要因素。
缺点：冷车启动发动机空转特严重特别响、1.3排量动力不够造成耗油、空调不给力、没有配备防眩目后视镜（虽然说是紧凑型汽车可是我感觉这方面队行车方面很重要）
外观：外观设计的圆润 线条优美流畅 比较适合年轻人驾驶 但还是比较喜欢老款的威驰 比新款大方 新款车头设计的太短了 雨刮器前与发动机盖处设计的太不科学了 泥档有车子不是一个颜色的看着有点另类 还有就是为什么轮胎内侧没有什么衬着不让看见里面铁皮的那层东西 底盘防锈做的不够到位
内饰：这个就是便宜车，别追求太高，我的是米色的，也还可以。
空间：空间还可以，我的身高175CM，坐在驾驶席没有什么局促感，后排地板平坦是个亮点，很好，很人性化，丰田这点做的不错。
动力：1.3的起步动力明显不足起步有抖动的感觉很明显可能是离合与油门配合的问题 速度上50以后表现不错 我们这里是平原 也没有什么陡坡所以动力也是够用的 只要舍得给油神马都是浮云
操控：
操控一般的 就是平时接个孩子上学 客户接送工作 对操控没有太高的要求 路感十分明显 石子撞击地盘 路上胎噪 风燥大（可能跟我装的晴雨挡有关）档位清晰
舒适：减震太硬 过减速带尤其明显 胎噪大 座椅也有点硬 但是能对得起这个价位
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程40800公里
综合评分
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优点：质量很好，从来没有任何问题，很省心，给人的感觉很安心
缺点：车漆太薄，车上到处是石子蹦的小眼和在没有什么感觉情况下就蹭的漆，1.3L的没有雾灯，胎噪特别大，隔音不行；手扶箱太低，减震太硬，过减速带稍微快点就跳起来了；冷启动怠速高，声音大，现在好点，但偶尔还是有这个情况；1.3L动力差点，起步稍不注意就熄火。
外观：外观设计的圆润 线条优美流畅 比较适合年轻人驾驶 但还是比较喜欢老款的威驰 比新款大方 新款车头设计的太短了 雨刮器前与发动机盖处设计的太不科学了 泥档有车子不是一个颜色的看着有点另类 还有就是为什么轮胎内侧没有什么衬着不让看见里面铁皮的那层东西 底盘防锈做的不够到位
内饰：这个就是便宜车，别追求太高，我的是米色的，也还可以。
空间：小车大空间，我们一家三口都不高大，绰绰有余，满载无压力，前提是没有胖子，对于我来说够用了乘坐空间：我同事180+将近200斤，也是威驰，新款的，不会觉得挤
动力：1.3的起步动力明显不足起步有抖动的感觉很明显可能是离合与油门配合的问题 速度上50以后表现不错 我们这里是平原 也没有什么陡坡所以动力也是够用的 只要舍得给油神马都是浮云
操控：
★★★★★ 这方面还不错，老司机的老爸和新手的老妈开起它都是得来应手。
舒适：减震太硬 过减速带尤其明显 胎噪大 座椅也有点硬 但是能对得起这个价位
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购买时间2011年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.30万元
平均油耗6.12L/100km
行驶里程46500公里
综合评分
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优点：车况好，很少有故障，很省心，操控性好，省油。
缺点：点烟器和手刹设计的位置太接近了，苦逼的设计师！
外观：在这个档次我感觉这车还可以，比凯越好看。
内饰：★★★☆☆ 整车塑料感依然强烈，个人对这方面很介意，当初买车很介意，后来被朋友说兄弟什么价格买什么车，想想还是很有道理。而且没有真皮方向盘、真皮座椅，表示不喜欢。
空间：够用，小型车中算大的。特别是后排地板是平的。
配置：当时买车的时候8.3万，听说前段时间搞活动7.3了，买了还可以！毕竟是合资车，质量相对放心。
动力：因为是1.3的车，对这个没有什么过分要求，空车的时候没什么问题，如果满员明显感觉“肉|很多。不开空调也还凑合，空调开了以后起步基本不走，不知道是怠速的原因还是动力的问题。上坡超车压力很大，必须换到4档，不然会出洋相。平路刚起步的时候超车基本是不可能，除非遇到新手。
操控：
操控性还可以，转向很轻，档位很清晰，有明显的吸入感，油门响应很迅速，自己驾驶的时候，有明显的推背感，转弯有点不稳，这点丰田要有所改进。
油耗：综合油耗大概6.12，用咱们论坛的“我的油耗”测算出来的，郊区/市区大概在7/3左右，暂时没发现比咱这车省油的，除非摩托车吧。
舒适：★★★★☆ 噪音控制得很好，悬挂方面也挺不错的，过减速带不会很颠，遇到坑坑洼洼也感觉良好。
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购买时间2010年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.80万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程51200公里
综合评分
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优点：车子省油 经济实惠 个头小方便停放 油耗低内部空间大 最高纪录乘坐过7个人 稍微有点挤 动力方面吗只要舍得给油动力还行 然后就是普利司通的轮胎 选车时看了同价位车一般都是用的央视报道的纸糊的轮胎 这个丰田厂家比较厚道 后备箱也可以 挺能装东西的 底盘高也是威驰的一大亮点 让一些SUV都汗颜......
缺点：1.3的没有雾灯 胎噪太大 隔音不好 尤其是孬路 威驰的噪音表现的非常完美 中控有时有意向 有时没有 搞不明白哪里的问题 减震硬 过减速带时 速度降到最慢 总感觉车子网上蹦了一下 车头有点短给车子外观打了折扣 明显的比同价位车小 内饰有可多地方需要改善 门把手螺丝没有用东西遮挡住 中置仪表盘也让很多人不能接受 手扶箱有点不尽人意设计的有点短了
外观：在这个档次我感觉这车还可以，比凯越好看。
内饰：这个就是便宜车，别追求太高，我的是米色的，也还可以。
空间：这样的车，这个价格，如果追求迈巴赫的空间，可能不现实吧。本人173cm因为身体比例不协调，上面短，下面长（是下半身长，不要误会），驾驶位置刚刚好，但是必须把座椅稍微靠后，副驾驶位置因为座椅不能上下，每一个坐过的人都说太高了，我有个工人身高1.8左右，直接坐上压抑的要命。后排座椅还凑合，后排地板平整，中间没有凸起，三个人没有什么压力，坐4个也勉强。我坐在驾驶后面座椅靠后调整的话还有一拳头的空间。头部空间也还凑合，坐上后大概还有4CM左右的空间。综合来讲，凑合！
配置：当时买车的时候8.3万，听说前段时间搞活动7.3了，买了还可以！毕竟是合资车，质量相对放心。
动力：因为是1.3的车，对这个没有什么过分要求，空车的时候没什么问题，如果满员明显感觉“肉|很多。不开空调也还凑合，空调开了以后起步基本不走，不知道是怠速的原因还是动力的问题。上坡超车压力很大，必须换到4档，不然会出洋相。平路刚起步的时候超车基本是不可能，除非遇到新手。
操控：
因为这是我的第一辆车，而且没怎么开过其他的，对这个操控没什么感觉。换挡不够顺畅，有的时候容易不到位。感觉离合器太沉了，我开过老款朗逸，那个离合为什么会这么轻？另外刹车也很重，油门反倒是挺轻快的。一档起步的时候不好掌握，油门一加容易哄的一声，后来油门就跟不大上了。
油耗：综合油耗大概6.12，用咱们论坛的“我的油耗”测算出来的，郊区/市区大概在7/3左右，暂时没发现比咱这车省油的，除非摩托车吧。
舒适：这没什么好谈的吧，我只能说凑合。速度快的时候连CD都得调到24以上的音量，噪声太大。感觉腰部支撑的话每个车都可以做到吧？为什么偏偏在中高档车里才有？就算不是电动的，搞个木头在里面也好吧？还有为什么不在颈部直接设计上颈枕？为什么每个车里还要都放一个？超级不舒服的地方。
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