威驰
2014款 1.5L 自动智享版

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威驰 2014款 1.5L 自动智享版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 9.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.25
低于5%
内饰
3.84
低于3%
空间
4.66
高于4%
配置
4.31
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.91
低于3%
操控
4.25
高于3%
油耗
4.70
高于21%
舒适
3.69
低于1%

车主平均油耗:6.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

威驰车主点评(2194条)
购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车子购买了有2个多月吧,油耗非常满意,目前行驶了3000KM,其中有1000公里的高速路,其他时候都是在市里走走停停的,油耗是6.5L/100km,能得到这样的油耗还是非常满意的。车子的音响不错,低音效果很强,虽然我不听Dj,但是开收音机把音量稍调大,低音就出来了。
缺点:缝隙较大,特别是后备箱的地方。像很多人说的皮薄我不太认同,因为皮薄不是衡量一辆车安全性能的重要因素,还是要看车子的框架如何。前些日子出现的发动机盖渗油,很多人出现了情况,但是好多非4S店的修车师傅也跟我说那不是机油,类似于润滑之类的,无需慌张。其实究竟是什么,很多人也说不出个所以然,但大家掏钱买车出现了这样的情况,确实让很多消费者心理不舒服。隔音一般,其实这个价位的车隔音都那样,不过很多事情都是具有两面性的,开车的时候能听到很多种声音,也能够判断发动机是否正常运转,而且在车子在运行过程中,也没有个特别刺耳无法接受的噪音。还有就是减震真得是很一般,此处省略500字。。。。
外观:霸气外露,这个车的外观是两极分化的,要么说丑的不行,要么说酷的没边儿。其实我对这车的外形不是很感冒,主要是看重威驰的口碑和经济。
内饰:内饰我觉得超好呀!因为开始想买比亚迪F0,之后看了QQ,再后来研究熊猫,琢磨添点儿钱买赛欧,但据说赛欧变速箱不太好,又决定加钱买启辰......再想想再添点儿钱能买威驰了,最后一咬牙一跺脚!买了威驰1.5AT智享。这一路看下来,觉得威驰的内饰比之前看的车不是一个次元的了,特别好!但之后又对比了凯越、捷达、桑塔纳、嘉年华等欧美车,知道了威驰的内饰也就一般......还是那句话,这个级别和价位,这种内饰就这样了,其实都是半斤八两的,总不能用15万的车跟10万的车比内饰吧。
空间:在同价位级别里,储物空间做的比较大的还有骊威,阳光等车,但是威驰做的又比嘉年华大,只能说空间做的不算最好,但是家庭用,这个价位和级别做的已经很出色了。座位空间方面,个子高些的朋友会感到车顶有些低,后排的高度不太满意,与阳光相比,阳光不碰头。
配置:非常高!
动力:跑高速基本在110左右,最高到过140吧,没感觉飘。载满4人开空调也不费尽。我的一些朋友说这车没劲,我不想反驳什么,因为他们给领导的开车最少都是开1.6T的,用涡轮增压或者更高的排量对比1.5的动力,是不是不太合适呢?我是新手,也是第一辆车,出于安全的考虑,因此对动力要求不是很高,如果轻点油门就开蹿的车,还真下不去脚。总之呢,动力这个概念我是比较模糊,但开过我车的老司机都说家用足够,当然也别想着能去飙车。
操控: 应该是没啥乐趣可言吧,我不会开手动,所以买的自动,踩油门就走,方向盘比较轻,也很准。玩儿操控也不是这个价位车能够得到的。
油耗:很满意,走了3分之1的高速,油耗6.5L/100km
舒适:一般吧,其实我对舒适性也没什么概念,只感觉比老爸的五菱之光强很多,以前也坐过宝马奔驰,但是做这些高级车的时候心里都是再思考工作,没时间去感受高级车的舒适性。跑高速最远是300多公里,开了4个多小时,没感觉很累或者不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程9218公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比比较赞,4月份的时候,8.58万应该算是比较实惠的了,当时送了一些座套和脚垫,还有一套烧烤设备。后来觉得座套不怎么舒服就扔了,也懒得再多花那些钱。
缺点:中控台配置……,缺少导航,虽然现在都有手机导航,但还是觉得少点什么,对于开车生手来说,倒车影像和导航什么的还是比较需要的。
外观:我买的就是白色,一个干净而舒服的颜色,外观对得起车的价格,比较时尚。
内饰:相对同等价位的车来说,这车的内饰做工级别中偏上吧,仪表盘、按键、中控设计简洁、清晰,最人性化的就是主副驾驶座位的两边都有杯架,对于我这种开车离不了咖啡的人来说,真的很贴心。比较遗憾的是这辆车没有导航,只能说这个价位的车不能要求过高。
空间:后排座椅的空间还算宽敞吧,经常坐在前排的我很少全区感受,不过闺蜜们每次都喜欢宅在我的车上(也许是因为有我这个任劳任怨的车夫),说是我的车空间还挺大的,因为后排经常会同时挤着三只不算苗条的“鸭子”(小黑一把,嘿嘿)。至于后备箱空间,真的很大,能装下很多东西,亲身经历,放下过一辆18寸非折叠自行车后,还能塞不少杂物。
配置:谈到此,这是最满意的一点。因为自己刚回北京工作,手头的积蓄不太多,就想着买个性价比比较高的车,手头money有限,当时抱着不要期望太高的态度,买个差不多的车就行了,后来买车时,讨价还价四五次,最终85800买的车,在这个价位买1.5L自动挡威驰还是很给力的(当时上市不久,价格应该算是比较低的)。养车的费用也比较低,到目前威驰行驶9200多公里,保养过两次,第一免费,第二次花了三百七十多。
动力:对于我来说,威驰的动力可以HOLD住,主要用于上下班和周边自驾游,代步来说动力已经足够。
操控: 在南方的时候经常打车,偶尔开车,回到北京的时候就想着买一辆容易上手的车,就果断选择了自动挡,方向盘较轻
油耗:作为1.5排量的小型车,本来油耗就比较低,威驰的油耗应该大大点赞,在起初磨合期的时候要6.5-7.5,再到5000公里后,我加200元的92号油,差不多能跑近500公里吧。对于我来说,真的很欣慰,每个月养车的费用可以控制在能力范围内。
舒适:还不错吧,曾经和家里人一起出去玩,母亲坐在后驾驶座,父亲坐在前排,一共出行五天,父母反馈说比我表哥家的车舒服点,也不知道是不是因为我开车带他们出去玩的缘故,嘻嘻。还有一点值得一提,这辆车在停车的时候,没有噪音。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 济南
裸车价格7.50万元
平均油耗6.05L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点::这辆车让我感觉最满意的一点是空间够大,而且设计比较科学,边边角角的地方都能用的上,比如空调出风口的杯架、手刹边的长条储物空间搁放手机。油耗很低,当然这个和个人开车习惯有关系,我开车单程25公里,从山东省省委到东边综合保税区附近,算是半城半郊,但是城区部分很堵,个人开车一向缓加油门,少用刹车,目前1500公里左右,大体保持在不开空调100块钱300公里,热的时候开空调大概在250公里左右。我妈开过一次,刚刚拿出来的驾照,开车急踩油门,急刹车,一下午把油耗拉高到8.55。
缺点::作为家里的第二辆车,主要是想让母亲没事开着出去近郊游玩的,相比第一辆新轩逸,威驰让我最无法忍受的地方是减震太差,很硬,而且是生硬的感觉。加上这辆车的设计上又容易拖底漏油,即便是加装了底盘装甲,每次路过沟沟坎坎的地方总是提心吊胆。此外隔音做的比较差,转速2000以上的时候,油门的轰鸣着实让人有点头疼。
外观::这个是最满意的,感觉不像7.5W的车。
内饰::乍一看还不错皮纹做得比较细致,不能细看,到处都是硬塑料。尤其不能忍的是副驾驶前的气囊口有很明显的日字印记,稍稍一压就凹陷明显,有别的车主反映过此问题,4S店答复是说做出印记防止有人在这个位置放杂物影响气囊效果....这个我也是醉了。
空间::很满意,放置物品的区域设计很贴心尤其放手机的地方让我很喜欢,由于采用了薄型座椅,内部空间比起新轩逸并不少多少,差距较大的是宽度,两个老人带着孩子很挤。
配置::坦白说这个价格上本身是想给妈妈买阳光的,但是老妈就是死活看上这个车短的那几厘米了(怕倒车倒不进车位)。除了阳光,别的车感觉距离VIOS还是有点差距的。性价比还算不错。
动力::1.5发动机还不错,油门响应很及时,感觉比开ECO的新轩逸要敏锐,变速箱差距较大,毕竟是4AT,感觉还是比较平顺的,但是在时速45左右会有点拖车。在4AT里横向对比,我觉得VIOS很不错,但是现在4AT的车太少太少了。
操控: :还可以,没有太大问题但是方向盘自动回位比轩逸要慢,感觉迟钝一些。
油耗::我开基本上是100块钱300公里,天热开一下空调(不是全程,降温后关闭)大概在250公里左右。但是我妈刚拿下本,急加油门急刹车,开了一上午,最终油耗被拉高到8.55。
舒适::同价位里算很好,除了宽度,前后的空间与轩逸差距不太大。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 益阳
裸车价格10.08万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观十分漂亮,时尚,个人非常喜欢。当时选择威驰就是看上丰田的口碑,加上新威驰的外观。开着我的小威,跑在路上回头率还是不错的。而且小威还是秉承了丰田一贯的省油的好品质,跑了800多公里也只加了400块油,还没跑完,初步估计大概在4毛一公里左右。对于我这种无产阶级来说,这个油耗还是支撑的起的。
缺点:内饰做工一般,不是十分精细,不过一分钱一分货,没办法,工薪阶层的选择。
外观:小威看起来还是真心好看,整体的线条感不错,比起老款来那好看了不只一点点。
内饰:内饰的做工嘞,就真心不能说好,丰田低端车的内饰还是一贯的差,塑料感比较强,不过做的那种仿的针脚的想法还是不错,不过能不能哪天换真的皮咯。
空间:驾驶室空间就不说了咯,相当一般,我1米7的个子差不多刚刚好,开起来不是很舒适。后排座椅的位置还是可以的,而且地面还是平整的,坐3个人没压力,但是想多挤个把人那是别想了。后备箱倒是够大,也不知道丰田怎么想的,那么大的后备箱不如缩点缩到车里面来给人做,我又不拉货,烦操。
配置:小威裸车提完开回家大概总共接近12万,啥也没加,到时候去朋友那里搞套便宜点的皮子和导航,那就完美了。10万块左右买个丰田车也还算值了,毕竟丰田的口碑还是不错的。
动力:1.5L的发动机动力不大,但是上下班也是够用了,想在市区跑上60码看的也不是车,而是时间和路段。不过在高速上面表现还是可以咯,上140没问题,想再高我估计够呛,也没敢尝试,毕竟也不是老司机。
操控: 这方面我也不好说什么,这是我第一部车,只能说开起来还算顺手咯,更深层次的我也没办法描述。转向比较清晰咯,像我这种不是很熟练的人开起来倒车什么的,也都没什么问题。
油耗:4毛多一公里的油耗承担起来没任何压力,妈妈再也不用担心我乱花钱了!
舒适:没钱换真皮椅子,原装的布座椅坐起来感觉真的一般,打理起来也比较麻烦。哎,急不来,等几个月再去弄个真皮椅子吧。
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是油耗,车子提了有2个礼拜了,现在油耗差不多7个左右,车子还在磨合期,本人也是新手,等过了磨合期,拉拉高速,油耗应该就会有所下降!
缺点:后悬架偏硬,缺少韧性,过个减速带和坑坑洼洼那种地方需要把速度降的很慢!感觉悬架对震动的过滤不怎么理想,尤其是后悬架,感觉偏硬。可能是扭力梁的原因!
外观:非常满意,霸气的前脸,漂亮的车身侧线条,简洁,敦实的车尾!
内饰:本来想选米内的,结果,店里,白车,全是黑内的!销售和家里人都说米内不禁脏,那好吧,黑内就黑内!
空间:空间非常满意,3口之家,足够用了,需要说明的是,后排地板是平的,坐在中间的那个朋友,不用发愁脚放在哪里了,上周末出去玩儿,车上坐了5个大人,毫无压力!
配置:不错了!可能有不少朋友,纠结,阳光,锋范,新桑,新捷达,昕锐等等,这几款竞争对手,但是,我觉得,车无完车,想清楚自己的需求,或者说,对这辆车的要求,看看这辆车能不能满足自己的需求,满足了,外观和内饰看着舒服,顺眼,坐着感觉也不错,就行了!不用那么纠结!
动力:1.5加4At,日常使用,足够了。超个车,什么的,还是不费劲的。就是这个4At嘛,不知道高速巡航的时候转速能控制在多少,毕竟高转速,低档位,对油耗有直接影响啊!
操控: 操控,方向盘很轻,转向还算精准,力度回馈不错!悬架对车身的支撑性不错!拐弯的时候侧倾不大!
油耗:很满意,磨合期,7个油左右吧。希望过了磨合期,油耗能有所下降!
舒适:还不错,前麦弗逊后扭力梁。但是感觉后悬架偏硬,可能跟国产威驰加高了的后悬架有关系。前排还是挺舒服的,后排嘛,感觉偏硬,但是后排座椅的支撑,明显好于前排,不知道为什么~
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购买时间2014年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.70万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程9820公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间上是意想不到的,前后排的空间坐上去,有堪比A级车的宽松,腿部空间很自在,后排地台是平的,完全不影响中间乘客的舒适性,1米8的个头坐后排都还会有1拳左右的空间距离;还有就是油耗上,忒省油,日系车的优点,空间和省油;
缺点:内饰上简陋了点,丰田中规中矩的设计,没特色,噪音跑到100后还是挺明显的,还有个车子有点轻,有次高速110,旁边一辆大车咻一声过去,车就按捺不住有点晃
外观:走的家族脸路线,跟雷凌,卡罗拉的外形感觉差不多,但是这车底盘偏高,觉得侧面看,不好看,轮胎上空隙太多;
内饰:简单朴素的内饰设计,没特色,全塑料的,10W的小车也差不多了,就是设计上能否新颖点,现在年轻一代购买力强,太平庸的设计可吸引不了小鲜肉们的;
空间:一开头就说了,空间上是亮点,但是三厢车的后备箱就不是很给力了,没两厢车装的多,但这个倒不重要;
配置:这价钱能买到这车,还是挺划算的,性价比不错,基本的配置都有了,刹车辅助、ABS等,加上丰田牌子,问题少,省心;
动力:1.5的,家庭代步来说,足够了,也没跟人争强斗狠,就是起步提速上轻踩有点慢,踩深点的话,发动机又要暴躁了;
操控: 我只能说这车定位非常好,本来就是家庭用车,舒适性比操控性重要,悬挂调校上也偏向于舒适性,底盘也够高,两者不可兼得,操控上就只能牺牲了,但是转向还是挺精准的;
油耗:这个不错,日系车出名省油,小型车就该这样,经济实用,基本1桶油能跑500左右,上高速就更不用说了;
舒适:还行吧,座椅偏硬,包裹性也不是很好,过弯速度快点的话,身体就侧倾了,但过坎什么的,还是不错的,不会觉得车身反馈很大;
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购买时间2014年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.00万元
平均油耗9.54L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:后排中间座位没有凸起,空间方面对于还算大。
缺点:油耗比预期的要高很多。
外观:个性多了,相比上代威驰的可爱造型,这代威驰帅多了,很喜欢。
内饰:仿皮的中控,很漂亮,各操作也很简洁明了,很容易上手,唯一不足,没有扶手箱,但是这个东西淘宝很多,自己买个套进去就行,缺点是扶手箱的容量很小。
空间:我觉得对于这类型的车,我已经无可挑剔了,坐过锋范后座,给我的感觉还是威驰大。
配置:我个人觉得对于合资的,是相当高了,可惜我买它的时候飞度没出,不然我应该会选择飞度多点。
动力:一般,当然,舍得给油还是有点推背的。升档不怎么积极。因为是新车,红绿灯起步我总是慢慢的,正常的话1200就上2档了,可是大多数时候1500了都还不舍得升2档。。。3档也是经常是超过1600才慢吞吞地升,而且我油门绝对不重,很多时候都到了1500还不升,我松油门再轻轻踩他还不升。。。。。无语了都
操控: 还可以啦,也没开过其他什么靓车,方向盘很轻。电子助力不错
油耗:偏高,我到现在加过3次油,加上提车前4S给加的100块,算是共4次。我自己加的第一次没做记录,后面的2次我做了记录,第一次记录是9.81,第二次是9.54。而且并不是全然的塞车龟速,虽然我没怎么开,但是算起着1000公里的话,有400公里属于快速路,相当于高速路。不塞车的,而且我还不怎么开空调!!真是郁闷。真不知道那些5、6、7升的又说是市内开的人怎么开出来的。
舒适:包裹性不错,座椅还是挺舒服的,但是坐进去看不到车头,即使调到最高也只是瞄到一小点。
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购买时间2014年01月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格10.08万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
优点:出租空间比较合理,后备箱空间很大,座椅舒适度不错,音效不错,油耗低,后排腿部空间大
缺点:猛加速时有明显的顿挫感,开关车门的声音就像一个薄铁皮,隔音特别差,发动机噪音很大,后排头部空间相当坑爹,刹车软到没话说,车漆薄特别容易刮花,没有水温表,地盘特别低,喇叭按起来听着像特别廉价的喇叭特别有失面子有时人多了都不好意思按,后轮居然还是鼓刹,密封性不好,空调不是自动的,整车置备才1吨,这叫我心里能不难受么!
外观:车漆太薄,稍不注意就花了,整个车身感觉都是薄铁皮制成的,开关车门是感觉像个脆皮,根本没有厚实的感觉,还不如现在的国产车!
内饰:内饰一般吧,感觉就是一个普普通通的家用车,没有什么地方值得炫耀的!
空间:前排空间充足,后排腿部空间充足,就是后排头部空间太坑爹乘坐空间:我身高180坐在后排腿部空间是够了,可惜的是头部空间整个人的头都抬不起来,我媳妇165头都顶在车顶坐刹车性能:刹车特别软,总感觉站不住,而且最坑爹的是后轮居然还用的早已淘汰的鼓刹
配置:总体来说我对这个一汽丰田的厂家还是比较失望的,让我很困惑!
动力:动力么,十来万的家用代步工具你就别指望他能给你带来多厉害的动力了,
操控: 刹车太软了,好几次都差点碰车
油耗:油耗,就乃样吧,确实是比较低,可能因为车轻吧!
舒适:过减速带感觉车都要跳起来了,我实在是不知道什么原因,我的速度也很慢
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 常德
裸车价格10.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的莫过于,作为日系车省油无语伦比,对于新手来说,这个油耗非常满意。
缺点:最不满意的就是车的配置低了点,同等的价格,其他品牌的配置高很多,这也许就是所谓的品牌效应。
外观:我提的橙金属色,外观非常大气时尚,做为80后,无不为自己赚足了回头率。
内饰:内鉓是我看中这款车的又一重要原因,做工精细,用料高档,虽然是塑胶,但根本看不出来,实显高档大气。橙金属色外观加深色内鉓,另外我自己加上米白色方向盘套,米白色脚垫、米白色坐垫,真的是再合适不过了。
空间:新威的空间大,前排后排坐着,腿不会感觉顶住,后排坐3个160斤的不觉得挤,与我映象中的轿车空间区别很大,这也是我当初想买SUV的主要原因。
配置:作为大品牌系列车型,此等价格不算太低,但基于做工及油耗,个人觉得还是挺可以的。
动力:由于自己是新手,动力就不多作评价,可能是磨合期,起步感觉给力不是很快,但速度一但跑起来,想超个车什么的,绝对没问题。
操控: 操控性非常好,我是小个子女生,觉得非常合适,方向轻而精准,转向清淅。
油耗:油耗没得说,省,省,省!新手,又是自动档,磨合期不超过5毛/公里的恐怕不多,强烈推荐作为代步车的人士买,油是买车后最重要的一部分开支,所以必须考虑。
舒适:我自己花了一千块去装了一套座垫,坐着非常舒服,一般的小坑,稍点刹车,基本没问题。发车基本听不到声音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是车子的油耗了,这样说估计不少车友都认可吧?威驰到手的时间不长,但是油耗这方面真的算是给我惊喜了,磨合期加市区堵车,一个多月下来算起来不到7个油,真算是好开不贵经济实惠了。还有一点,就是车子的实用性也可以,动力代步完全是够了,车子开起来也爽,空间大,综合系数必须是满分。
缺点:最不满意的就是隔音了,日系车估计都有这样的通病,车皮薄,速度一上去就胎躁风噪的,影响了车子的整体舒适性。
外观:颜值满分~
内饰:内饰大概还凑合,就是小细节方面再用心一些就更好了。
空间:威驰的空间表现不错,乘坐空间就不多说了,后备箱506L,妥妥的能容纳下不少东西,这不媳妇怀孕,我家马上要有宝宝了,婴儿车什么的备足之后也能塞进车里,这实用性真的是杠杠滴。
配置:一个字高
动力:动力方面感觉还可以吧,毕竟是家用代步车也不追求啥推背感,澎湃动力的,足够用就是可以的了~车子起步虽然有点肉,但是深踩给油的情况下提速反应还是够可以的,完全满足一般家庭。
操控: 车子的操控感不错,但是总体感觉驾驶感跟舒适性方面来说我觉得这车还是比较侧重后者,座椅支撑力度不错,设计也合理,开起来坐起来都很舒服。
油耗:油耗表现必须棒棒哒,后续出来磨合期应该还会更省。
舒适:车子的舒适性很不错,后排空间也可以,减震啥的也是一般家用车的技术,总而言之很靠谱。
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