威驰
2017款 1.5L CVT创行版
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威驰 2017款 1.5L CVT创行版
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 8.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于8%
内饰
4.00
高于4%
空间
4.50
高于3%
配置
3.50
低于19%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
高于3%
操控
4.00
低于7%
油耗
4.50
高于6%
舒适
4.50
高于19%

车主平均油耗:5.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.1L/100km

威驰车主点评(3998条)
购买时间2017年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安众和丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格7.68万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观犀利动感,极具个性,相比我的2014款威驰,外观更加激进和锐利;内饰则是简洁大气;丰田车最大的特点是省油耐操;威驰也不例外;另外威驰非常好开,无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流,带来不错的行驶质感
缺点:主要配置较低,车漆较薄;高速行驶噪音较大等
外观:2017新款威驰外观变化较大,新款威驰采用丰田全新家族式的keen look风格,前脸与2014款变化较大;中网格栅采用“V”字形造型;展翼式中网造型非常前卫时尚;就像展开翅膀飞翔的鸟;中网格栅中间衬托丰田车标,具有较强视觉冲击力;新款威驰前大灯造型重新设计,变得更加犀利动感,与中网格栅衔接一致;新款威驰下格栅面积更大,格栅造型很前卫夸张;新款威驰前脸设计总体更加年轻时尚,车身与尾部变化不大,只是对细节进行优化。
内饰:2017款新威驰内饰延续2014款设计,只是细节进行优化;威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸;整个中控设计还是相当美观大方的;符合大众消费者审美观;威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰,提升内饰视觉感受和档次感;再加上中控台硬质塑料仿皮设计;威驰用简单的材质营造出视觉大餐。设计语言相当精妙;不过中控台采用大量硬质塑料材质容易造成中控异响。
空间:新款威驰空间方面与老款威驰基本一致:175cm个子的我实测:把前排座椅调至最低,头部空间四指座椅;保持前排不变,来到后排,头部空间很紧凑,只剩下一指左右空间;腿部空间则表现优秀,达到两拳左右腿部空间。后排地板纯平设计,变现不错。总体新款威驰乘坐空间比较宽敞,不亚于一些紧凑型车型;新款威驰车内储物空间前排比较丰富,后排基本没有储物空间,便捷性有所缺失;新款威驰后备箱相当规整和平整;有效容积与老款一致为476L,满足正常使用,就是中低配车型后排座椅不支持按比例放倒,只有顶配车型支持按比例放倒;空间扩展性不能进一步提升。
配置:配置方面威驰中低配车型比较寒酸,只配置了一些基本功能;如后视镜电动调节、车窗升降键和大灯高度调节等;虽然高配车型配置相对丰富,不过性价比就不是很高了;2017款新威驰全系增配了车身稳定系统和发动机起停技术;还是诚意满满的,这也让我们老车主羡慕不已。
动力:新款威驰与老款一致采用1.3L和1.5L自然吸气发动机;最大的变化是自动挡车型抛弃陈旧的4AT,采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱;平顺性和燃油经济性提升不少;1.3L发动机最大马力99PS,最大功率73KW;最大扭矩:123N.m;1.5L发动机最大马力107PS,最大功率79KW,最大扭矩140N.m;发动机动力参数一般般,满足正常出行需求是没有问题的。
操控: 威驰非常好开,无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流,带来不错的行驶质感
油耗:我的老款威驰百公里综合油耗为5.6L,新款威驰采用更好的CVT变速箱,燃油经济性进一步提升,一般情况下。比我的百公里5.6L肯定要低。
舒适:新款威驰座椅比较宽大,座椅支撑性不错,里面填充物比较柔软厚实;乘坐舒适性相当不错,2017款新威驰悬架结构与2014款一致;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立架;同级别车型基本如此;悬架调教有着软中带硬的味道;常规状态下舒适性相当不错,只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻,坐在车内能感受到振动感。
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海冠松绅晖丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格8.88万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:换挡没有顿挫感,算是威驰给我的一个惊喜。
缺点:没有倒车视频影像。
外观:外形比上一款年轻不少,最爱外形,除了铁轮毂,以后再换吧
内饰:塑料感强,做工一般,黑色内饰远远看去倒是还可以。
空间:我们家就4个人,威驰的乘坐空间和储物空间都很够用。
配置:开车过程中,需要调节视角时,现在我不用下车就可以做到了,因为有了后视镜电动调节系统,在车内通过电动按钮就可以调节。
动力:就是一个上下班的工具,什么秒天、秒地、秒空气,那都不是这车该有的。
操控: 听论坛上的人说悬挂有点硬,自己开也觉得有点,不过还能接受。
油耗:基本维持在5.5,我的是1.5L自动,反而比朋友的1.3L还省油
舒适:座椅在这个级别的车里都差不多,主驾高低调节不错,噪音确实有点大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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