上汽通用别克-凯越

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凯越
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(该级别共201个车系)

全部在售 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共19款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
凯越 2007款 旅行版 1.6LX 手动型
04.285 综合评分 车主裸车均价: 10.14万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.50
4.28
10.14万元
8.7L/100km
凯越 2013款 1.5L 手动尊享型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 10.49万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.42
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.55
  • 动力
    3.78
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.17
4.27
10.49万元
8.2L/100km
凯越 2015款 1.5L 手动经典型
04.205 综合评分 车主裸车均价: 7.07万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.11
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.64
  • 动力
    3.91
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.17
4.20
7.07万元
7.7L/100km
凯越 2015款 1.5L 手动尊享型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 7.88万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.11
  • 内饰
    4.12
  • 空间
    4.43
  • 配置
    4.51
  • 动力
    3.88
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.11
4.19
7.88万元
7.7L/100km
凯越 2013款 1.5L 手动经典型
04.185 综合评分 车主裸车均价: 7.67万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.09
  • 内饰
    4.13
  • 空间
    4.48
  • 配置
    4.65
  • 动力
    3.74
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.14
4.18
7.67万元
8.0L/100km
凯越 2011款 1.6LE 手动
04.165 综合评分 车主裸车均价: 11.04万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.28
  • 内饰
    3.94
  • 空间
    4.46
  • 配置
    4.65
  • 动力
    3.92
  • 操控
    4.49
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    3.89
4.16
11.04万元
9.2L/100km
凯越 2013款 1.5L 自动尊享型
04.085 综合评分 车主裸车均价: 9.71万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.07
  • 内饰
    4.07
  • 空间
    4.44
  • 配置
    4.54
  • 动力
    3.64
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.15
4.08
9.71万元
9.3L/100km
凯越 2013款 1.5L 自动经典型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 8.11万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.06
  • 内饰
    4.01
  • 空间
    4.53
  • 配置
    4.68
  • 动力
    3.65
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.05
4.07
8.11万元
9.4L/100km
凯越 2011款 1.6LE 自动
04.075 综合评分 车主裸车均价: 10.10万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.29
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.41
  • 配置
    4.06
  • 动力
    3.59
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    3.20
  • 舒适
    4.35
4.07
10.10万元
9.1L/100km
凯越 2015款 1.5L 自动经典型
04.045 综合评分 车主裸车均价: 7.43万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    3.97
  • 内饰
    4.05
  • 空间
    4.46
  • 配置
    4.63
  • 动力
    3.68
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.00
4.04
7.43万元
9.4L/100km
凯越 2005款 1.6L 手动舒适型
04.045 综合评分 车主裸车均价: 10.63万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.44
  • 内饰
    3.71
  • 空间
    4.09
  • 配置
    3.35
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.35
4.04
10.63万元
9.0L/100km
凯越 2008款 1.6LE 手动
03.985 综合评分 车主裸车均价: 9.98万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.13
  • 内饰
    4.05
  • 空间
    4.30
  • 配置
    4.41
  • 动力
    3.54
  • 操控
    4.04
  • 油耗
    3.40
  • 舒适
    3.94
3.98
9.98万元
8.5L/100km
凯越 2008款 1.6LX 手动
03.965 综合评分 车主裸车均价: 9.86万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.23
  • 内饰
    3.44
  • 空间
    3.97
  • 配置
    3.42
  • 动力
    4.06
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.34
3.96
9.86万元
8.8L/100km
凯越 2015款 1.5L 自动尊享型
03.925 综合评分 车主裸车均价: 8.94万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.07
  • 内饰
    3.76
  • 空间
    4.32
  • 配置
    4.34
  • 动力
    3.78
  • 操控
    4.05
  • 油耗
    3.20
  • 舒适
    3.78
3.92
8.94万元
9.8L/100km
凯越 2011款 1.6LX 自动
03.915 综合评分 车主裸车均价: 8.75万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.17
  • 内饰
    3.98
  • 空间
    4.37
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.44
  • 操控
    4.02
  • 油耗
    2.90
  • 舒适
    3.89
3.91
8.75万元
9.8L/100km
凯越 2006款 HRV 1.6LX 手动标准型
03.865 综合评分 车主裸车均价: 10.43万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.14
  • 内饰
    3.57
  • 空间
    4.14
  • 配置
    3.43
  • 动力
    3.86
  • 操控
    3.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.14
3.86
10.43万元
9.1L/100km
凯越 2011款 1.6LX 手动
03.815 综合评分 车主裸车均价: 8.47万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.08
  • 内饰
    3.69
  • 空间
    4.38
  • 配置
    3.92
  • 动力
    3.23
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.15
3.81
8.47万元
8.8L/100km
凯越 2005款 HRV 1.6LE 手动舒适型
03.505 综合评分 车主裸车均价: 11.98万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.00
3.50
11.98万元
8.0L/100km
--
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展开更多车型
购买时间2015年04月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州润东汇通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.29万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:凯越的前脸设计简约时尚,第一感觉非常大气。看起来总是微笑着,一看到心情就特别好。内部空间也相当的大非常宽敞。坐在里面没有任何压抑的感觉。后排有宝宝安全带。感觉特别舒心。对于操控方面也特别精准灵活。有几次差点碰车,轻轻一打方向就避免了很多麻烦。后备箱空间也相当大。放一个宝宝车还能放下很多东西。简单大方,不失低调,经济实惠,性价比高。空间充足,操控性强。
缺点:对于我这款15版手动经典凯越,我觉得不该去掉雾灯。总是觉得少些什么。有时看人的凯越都带有雾灯,而自己的凯越没有雾灯。感觉特别闷心。很多时候都想自己添加一对雾灯。还有就是后排中间扶手箱下面的烟灰盒,是否能去掉改为空调出风口呢?以及上面的天窗,没用几次收到底,仍会在动。后面能高出车顶两指左右。是否能改为一键回收呢?倒车灯不够亮,尤其是下雨天倒车,后面什么都看不到了。希望凯越有在于提升。小小细节不容忽视哦~~~~~
外观:继承了原有凯越血统的外观,前脸大方时尚。整体设计理念很强,简约而不简单。给人一种成熟稳重的感觉。4515×1725×1445 车身足以在紧凑型车里独占鳌头。最小地间距125.也很适合国内道路的路况。后尾设计很圆滑。看起来很和谐。也很大气。
内饰:每个车有自己独特的内饰架构。凯越内饰很有气质,也很细致。操控台布置的也相当合理恰到好处,方向盘下面还有一个小型储物盒。可以放置些证件一些东西。中间扶手箱更把该车提升一个档次,再加上桃木内饰。要比10万左右的车还要上档次。
空间:4515车身如果同比雪佛兰新科鲁兹要短一些。车身宽与车身高同样都要小一点。行李厢同样比科鲁兹小了一些。但是如果凯越比科鲁兹油箱容积要大的多。这也使这款车适合出远门。当然我个人坐主驾上,最少还有一拳的距离,后排可以坐下4个成年人。空间相当够用的。行李厢空间也足够用的。放一个宝宝车还能放下很多东西。我个人认为还是很满意的。
配置:同样月新款科鲁兹1.5经典版相比。配置要大大的高于科鲁兹。从制动方面看。凯越手刹驻车制动是盘式,而科鲁兹则是鼓式。现在一般车都是盘式。鼓式制动将逐渐替换掉。安全配置是一样的。防盗装置无非凯越发动机没有电子防盗。其实这个也没多大用处。外部配置比科鲁兹多了一个天窗。可不要小看天窗。孩子都喜欢透过天窗看外面。我个人就比较喜欢带有天窗的车。凯越同时还是真皮座椅。要比科鲁兹多一项ECO节能模式。空调还带有花粉过滤。夜间行车灯。以及车载电话这些都是科鲁兹没有的 。所以我最后选择了凯越。
动力:凯越和科鲁兹经典都一样搭载1.5L L4直列自然吸气发动动力都是一样的。无非科鲁兹轴距要比凯越长点,所以它的车身车宽都大点。车也比凯越要重一点。但是在高速状态下。没有凯越稳当。上到150kmh明显科鲁兹方向盘就有点颤抖了。而凯越很正常。动力输出加速也要比科鲁兹快。
操控: 转向精准,操控很灵活。有吸档感。
油耗:官方给的油耗那是理想状态。我现在都已经飙到9.6个油。他们和科鲁兹做过比较。其实都差不多油耗。
舒适:每当家人坐在车里面谈笑风生,笑容满面。夸我眼光好买车对的时候,我感觉特别舒服,特别高兴。买车不就是为了家人幸福的生活嘛!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
购买商家 山东银座天通汽车有限公司
裸车价格7.09万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5500公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.3L/100km
行驶里程6800公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 动力有点肉 油耗略高 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后31天追加
油耗: 到现在为止,凯越开了有7000公里左右,这其中路程有高速,也有市区道路,还有市郊路跟高架路,总体来说,拥堵跟不拥堵的路段,各占一半,在这样的路况条件下,凯越的综合油耗是8.3升。这个油耗在我的接受范围之内,但是实话说,跟差不多排量的其他车比,凯越并不省油,好像通用给人留下的印象都不是很省油,提起通用,第一印象就是油老虎,凯越虽然不能算油老虎,但是也不能归结到省油的行列里去。同事的1.6排量郎动,我们基本差不多的路况条件,他的车综合油耗才7.5,人家还是1.6的发动机,排量大,车本身也重,有这样的油耗表现,只能说通用的这款1.5发动机在省油方面,还没有达到同级别的先进水平。
保养: 上个月去做了首次保养,首保免费,给更换了机油跟机滤,其他东西没有换,空气滤跟空调滤芯都是拿出来让保养师傅给吹了一下,又清理了一下轮胎里卡的小石子,那个师傅还有点不耐烦,说只清理大的石子就行,小石子不影响,我说我有强迫症,看到了不清理心里难受,你给我螺丝刀我自己清理,后来看我自己清理,估计是怕被投诉,就帮着我一起清理完毕了。当然咱也不是那种多事的人,售后顾问让给打分的时候还是给了10分。
售后: 现在没有维修过什么东西,所以维修成本还不是很清楚,但是售后服务的态度需要加强。
质量: 使用中一切正常,没有出现什么问题,毕竟是新车。
优点:凯越最大的优点就是性价比高。我买的2013款手动经典,原价9.69万,最后谈到7.09万裸车,还送贴膜,脚垫,坐垫,行车记录仪,蜡拖,洗车大礼包等。全车8万落地,该有的都有了,而且是大品牌,这么有性价比的车,除了凯越,没有第二个。
缺点:其实一个价位一个配置,全车价格低了,肯定有简配的地方,也有偷工减料的地方,厂家又不是搞慈善的,肯定要降成本多赚钱,所以对一些所谓的缺点,自己也能接受,没有最不满意,只是希望以后能有所改观。第一是铁皮太薄,前机盖用手一按感觉就一个坑的样子,凯越怎么说也是美系车,铁皮这么薄有些说不过去。第二方向盘上面的喇叭按钮设计不合理,新手按起来太费劲,不利于安全行车。这一点是最应该改进的,这属于设计不合理的范畴,跟成本没关系。不知道2015款改进了没有。
外观:外观不错,虽然已经是十多年的老车,但是外观并不落伍。前面的的家族直瀑式中网,让凯越从前面看上去有点小君越的感觉。侧面比较协调,腰线比较平直,但是车头看起来比较短小,不大气。后尾灯由上一代的LED尾灯,简配成现在的卤素大灯,视觉上差了一些,亮度跟寿命上,肯定也不如上一代。
内饰:内饰中规中矩,整体感觉有些落伍。毕竟是十几年前的设计。但是内饰用料不错,中控基本是软质材料覆盖,手感很不错。中央扶手也是皮质,很好清理,而且中控上面预留了装导航的地方,很贴心的设计。
空间:空间表现比同价位的大部分车都要强。凯越是个标准的入门紧凑车的身材,车内的空间设计很不错。前排驾驶座很容易就能找到舒服的坐姿,我坐进去头部还有半拳的空间,没有压抑感。2600的轴距,不大也不小,后排坐进去腿部空间比较自由,能有1拳左右,中间的地台虽然不像日韩那样是全平,但是也不至于高到影响舒适性的地步。后尾箱储物空间作为家用来说,完全够用。如果拉个长点的东西,后排座椅还能放倒,不过放倒之后不能全平,有一定的倾斜角度,这对实用性也有点影响。
配置:全车储物空间太少,人性化差,除了前面有两个放杯子的地方,四个门内的空间,只能放点票据书籍之类,一瓶矿泉水也放不进去。而且缺少ESP。
动力:1.5的DVVT发动机,对于我来说是足够用了,平时都是我自己开车上下班,老婆单位离得近,都是电瓶车上下班。偶尔周末出去玩,一家三口,也没什么体重超标的人,所以对我来说动力的大小不是问题。跑的最多的就是市区,什么牛逼动力也发挥不出来,你刚提速上去,就到下一个路口的红灯了,你动力再强,难道还能从堵车的队伍头上飞过去不成?所以常跑市区的人,动力不是最主要的,只要夏天开空调不至于动力衰减很厉害就行了。长途时候我一般就是100公里的时速,感觉动力也足够,无论提速还是超车,都没有动力不足的感觉。
操控: 操控不好不坏,既没有多出彩的表现,也没有多烂的感觉。机械液压助力的方向盘,对于男人来说正好,低速稍重,高速踏实,对于女人来说操作起来有些重。通用的手动变速箱,表现还凑合,除了1档有时候不太好挂,不知道是变速箱的原因还是自己操作的原因。悬挂调教的偏软,过弯时候支撑性不足,高速过弯没有什么信心。刹车也挺好用,毕竟是4轮碟刹,怎么也比前盘后鼓要强。
油耗:】通用的车,给人的印象都不太省油,无论是雪佛兰还是别克,都一回事。我开车算是老手了,而且驾驶习惯也不错,一般不深踩油门,也不会大力刹车,但是油耗表现也没有给我多少惊喜。可能因为大部分市区道路的原因吧,现在综合油耗8.4,大部分同样的路况,同事的朗动油耗7.5,车重量差不多,我们的技术也差不多,1.5的发动机,比人家1.6的费油,也只能找通用的原因了。
舒适:凯越的座椅填充物不错,不软不硬,能提供不错的支撑性,但是后排为了照顾车内空间,做的比较窄小,长途行车时候,后排乘客腿部会比较累。车内接口是MINIUSB,要想听个音乐,还得接一条转接线,不是很方便。后悬挂是“筷子”双连杆悬挂,虽然很细,但是好歹是独立悬挂,过颠簸路段的舒适性,比板车悬挂要好一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (7)+1 回复(0)
购买时间2013年06月
购买地点江苏 扬州
购买商家 扬州名城汽车销售服务有限公司
裸车价格8.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:价格实惠、外观大气、做工细致、内饰温馨、用料厚道、隔音优良、未闻异响、底盘厚重、牢固可靠、提速平稳、油耗不高、空间够用。
缺点:低扭羸弱、起步发抖、爬坡吃力、一档难退、方向略重、胎噪明显、A柱太粗、欠缺ESP、车灯卤素、雨刮有骨、头顶局促、扶手箱短。
外观:承袭经典外形,稳重大气适合40岁左右男士驾驶,遗憾是尺寸略小,四米五车长、两米六轴距十年不变,有点跟不上时代,眼下四米六不足的紧凑车型,只能算个A-吧。
内饰:当初选车的时候,凯越的内饰用料和做工就给我留下好感,比之任何一款十五万以下家轿,凯越的内饰都不逊色,软质和皮质材料的大量铺设尤显厚道,驾驶台顶部大面积软质搪塑,车门和扶手箱的软皮,都能提升档次,平时开车搁手臂也很舒服。浅色内饰和仿桃木饰板会有人说它老气,作为七零后的我还比较喜欢。
空间:空间算够用,轴距数据虽不漂亮,后排腿部空间并不局促,当然,翘二郎腿什么的别想了,这么说吧,车子满员时候,不会有哪个位置的人觉得很憋屈,作为A级车这也算达标了。由于天窗的存在导致头部空间稍不足。
配置:为了跟别克更高系列的车型拉开差距,凯越的配置确实一般般,手动低配车型不带发动机防盗尤令人齿冷,13款凯越比老款多处简配,包括LED尾灯、后视镜转向灯、发动机防盗和遥控钥匙(低配)、手套箱冷风和植绒内衬等等。最最重要的是ESP这个关系安全的配置,眼下A级车很多都带,而新凯高配也没ESP,导致高速变现稳定性不足,不爽!
动力:“没有肉车,只有肉人”,哥以为这是一句蛋疼的废话,肉就是肉,别的车油门一点就冲出去了,咱凯越非得地板油才行,高速100码之后,提速基本靠悠,地下车库满载爬坡,对我这手动档凯越是一大难题,半离合轰油门才能爬上去。
操控: 操控不像想象的弱,方向盘低速稳而高速轻,指向性不错,由于缺ESP,高速变线和过弯信心不足。
油耗:综合油耗7-8个油,冬夏两季油耗上升很多。
舒适:由于空间够用,座椅较软,乘客长途不会难受,不过驾驶位包裹性欠佳,司机绷着身体开长途会有点累。底盘不像传说中那么软,应该说滤震能力尚可,总体偏硬朗的调校。
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购买时间2013年10月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆百年恒华实业集团港宏汽车服务有限公司
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:凯越最大的优点就是性价比高,紧凑型车合资品牌中从性价比来说它最高,这一点毋庸置疑,做工说不上好,但用料厚道。这样的一款车虽然外观老气了点,但这个价格对于才毕业工作的年轻人也是相当有诱惑力。另外我觉得液压助力力度合适,没有很多人说的很重,但我觉得力度合适,我基本上也是用一只手就可以了,路感清晰,比我试的轩逸好,轩逸方向盘轻,但是感觉路感不太真实
缺点:缺点也还是有的,1、异响,才提车时还好,现在异响开始明显了,主要集中在车窗部分,一走烂路就开始响,4s的人说是胶条和玻璃摩擦;2、发动机声音个人觉得有点大,加速动静大了点;3、胎噪风噪有点大,风噪没法解决了,最近准备换轮胎看看
外观:外观显老气了点,正面看也觉得看起来小气了点,主要是车头感觉有点矮,没其他车的车头做得那么立体,所以给人感觉不大气;侧面看觉得还可以,挺显长的
内饰:内饰也老气,没办法,多少年的车型了,内饰也有点过时了,不过现在换了导航,加了个方向盘套,看起来好多了,看惯了就没什么了。用料方面还挺扎实的,这样价位的车,该有的都有,还是挺值的
空间:这个价位对于很多品牌能买到了大多都是小型车,对于能买到紧凑型的空间已经算赚到了,不过呢,在紧凑型车中,空间相对于很多车都还是差了点,前排调好,后排就觉得小了点,另外后排的头部空间不大,170的个子坐正感觉有点压抑,躺着点坐就好些
配置:配置上来说有点不太满意,低配的手动挡和自动挡一个有天窗没遥控钥匙,一个有遥控钥匙没天窗,感觉配置上挺奇葩的,其他的配置该有的基本配置都有,想要更多的也就没有了,自己装了倒车雷达,导航倒车影像一体机,买了太阳能胎压监测,行车记录仪,勉强觉得现在能有的基本都配齐了
动力:动力说来两个人也不会感觉到太弱,1.5日常用还算够用,加速踩深点也能有些推背感,不过发动机就没那么好听了,坐满人开起就有点吃力了,特别是有胖子在,感觉车都沉下来了,不急加速也还应付得来,只是会有点肉了
操控: 操控个人觉得还不错,主要是液压助力不算重,我单手转方向盘也没问题,路感清晰,转弯后方向盘回正也很快,刹车前段偏软,但深踩也能刹下来,这样的感觉其实挺好,不像我原来开过的轩逸和老奥德赛,刹车都有点神经质
油耗:油耗现在已经不算太关注了,到过7.6也到过11,这其实都很正常,跑高速多7.6,市区堵点差不多就11左右,相对于其他紧凑型车来说是高了点,百公里高了1升左右,我觉得能接受,没很多人说得那么夸张
舒适:舒适性个人觉得一般,填充物不是很软,前排主驾驶觉得还好,因为座椅可以调高低,副驾驶不能调高低,后面不做人可以把腿部调整得挺舒服,但是腰部支撑不够,差点东西,怎么都不舒服,要垫点什么东西才行;后排头部空间之前说过,有点小,要躺着点,但问题就在这里,凯越填充不是很软,后排更是觉得有点硬,坐垫靠背都有点硬,二是座椅太直,所以后排一般坐坐还好,长时间乘坐会觉得有点累
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购买时间2014年07月
购买地点河北 张家口
购买商家 张家口利华汽车贸易服务有限公司
裸车价格7.49万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3480公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 内饰中规中矩 动力有点肉 油耗略高 舒适性一般 性价比高
精华
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优点:车身比较重、钢板较厚、底盘稳,安全系数很高,车内乘员安全有保障。
缺点:动力一般,偶尔起步比较肉。140迈以后加速不太给力,动力输出不足;底盘较低,走在坑洼路面容易托底。
外观:新凯越的外观比05、08款都有所改进,大嘴巴更加好看了。但是尾翼部分还有待改善,线条不算太流畅。轮毂太小,仅有14寸,虽然油耗和舒适性都有了一定的保障,但是显得车身有些单薄。另外,天窗有点靠前,如果再后移几公分或者面积更大一些就完美了。
内饰:内饰比较老成,基本上是沿用之前的样式,这样的内饰风格中年人开比较合适,不过青年人开就稍微显得有些过时了。不过,改进之后的炮筒式仪表盘是一个新的亮点。如果想要更好的享受、更全面的服务,建议自己另外安装一个中控大屏,把上边的储物盒去掉正好是一个8寸屏的尺寸,包括倒车影像、DVD、蓝牙、导航什么的,当然也有人在车内后视镜上安装多功能行车记录仪也包括上述功能。
空间:新凯越的空间还不错,本人身高182cm,在调整好适合自己的驾驶座椅位置之后,后排还有很大的空间,坐普通身材的三个人比较宽裕,四个人微微有点儿拥挤,腿部空间还不错。但是储物空间不太给力,四个车门下侧的储物小格均放不进矿泉水瓶。副驾驶手扣空间不小,可以放四瓶水;扶手箱比较小,可以放一些车用充电器、香烟什么的。后备箱空间比较大,可以放进好几个纸箱子,要是放行李箱的话,大的应该可以放3到4个。
配置:配置一般,安全配置方面,驾驶和副驾驶都配备安全气囊,后排有儿童座椅接口。舒适配置方面,天窗面积有些小;空调比较给力,冬季暖风需要一段时间的行驶才能发挥作用。总的来说,性价比算是中等偏上,虽然没有特别全面的优质服务和车内享受,但是也没有糟蹋了所花的钱。不过,非全尺寸备胎只能应急,实用性不强。
动力:新凯越这辆车起步不能舍不得给油,一旦舍不得给油就会比较肉,有时甚至会熄火,给人的假象是起步动力不足。其实只要舍得给油,这车在红灯变绿灯的时候一下就窜出去了,让周围的车都为之一叹呢。一般的日常家用,上下班,接送孩子等是绰绰有余了。不过,在高速上140迈之后动力输出不足,加速较慢,速度提升有限,好不容易上165迈之后基本上也就到头了。不过还是安全为重,尽量把速度控制在法律规定的速度之内吧。
操控: 操控较为舒适,转向平稳,方向盘的路面情况反馈也不错。有人说这车的方向盘重,我的感觉是比国产自主轿车稍微重一点,和90年代老款桑塔纳、老皮卡差不多,;力量反馈也适中,符合家用要求。
油耗:新凯越油耗在紧凑型车中算比较高的了,但是情有可原,誰让美系车车身重,钢板厚呢。城市中每百公里7-8个,郊区7个左右,高速6.5个左右。有的时候仪表盘上的显示有些不准,应当以自己的加油量和行驶的公里数去计算。
舒适:座椅的舒适度不算高,皮革比较硬,即使人造的皮革舒适感也是不足。腿部舒适感还行。空调比较给力,瞬间就凉,所以夏季舒适感还行。为什么选择这款车呢?就是一个原因:安全!总的来说,性价比算是中等偏上,虽然没有特别全面的优质服务和车内享受,但是也没有糟蹋了所花的钱。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 黄石
购买商家 黄石三环海通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.19万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外观设计过时 内饰中规中矩 用料很实在 操控感强 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:凯越的优点:1、性价比高,合资车落地价才8万多,难得!2、操纵性好,指向精准,在老家的泥泞巅波且转变特多的山间小路走,我这样刚摸车的新手,都非常有信心!不管是白天还是晚上,也不管是晴天还是下雨天,我都能从容面对,平安到达!3、乘坐空间出色。后排从三个身材高大的成人也一点也不觉得拥挤。4,低配都有天窗,有点出乎意料。5、空调非常强劲,大热天全开竟然感觉有点冷,呵呵。6、音响给车,每次开车都要听。不错。
缺点:凯越的缺点:1、原装车胎太小,而且低配的没有铝合金轮骨,想换吧,旧的扔掉又可怜,鸡肋的感觉,备胎更是小得可怜,真心想扔了。2,档位有点生涩感,不知道是不是磨合期的原因。3、车门的储物格太窄了,一瓶泉水都放不下。4、低配的竟然连遥控钥匙都不配。5、喇叭的位置太小,直行还好,转弯的时候特别难找。6、底盘较底,回农村老家,过沟沟坎坎时,时有磕碰底盘的现象。在市区的马路牙子下来,也经常磕到,心疼啊。
外观:1、外观中庸,相比同级别车型显小,车头显得太扁太长2、做工有待提高,特别是发动机盖板和后备箱,感觉缝隙好大。中庸,低调。特别是和同级别的车摆在一起时,更觉得好小,好低调。说实话个人不怎么喜欢它的外观,特别是车头,感觉太扁了,一点也不丰满,特别是从侧面看时,可能是前脸太长的缘故吧,车尾还可以。
内饰:凯越米色加黑色内饰,视觉还行,也不显低档,做工还行,不好也不差吧。
空间:凯越空间还行,一家人坐在一起也不觉得拥挤,驾驶位置我一米七米的身高,坐下去离顶只有一掌的距离,有点小。前门上的储物格设计不合理,一瓶水也放不了。后排坐三个成年人,刚刚好。尾箱比同价位的车型虽说小几十升,但家用足够,儿子的自行车可以塞下去,何况后排坐椅还可以放倒呢。
配置:凯越配置一般,手低经典也只停留在同级车的水平,原装车胎太小,而且低配的没有铝合金轮骨,没有遥控钥匙
动力:凯越1.5的排量,感觉有点肉,特别是起步的时候,必须要大踩油门才能快速提速。正常行驶状况下,加速还可以,高速也不打漂,上坡时也要大脚踩油门,只是开空调时有点点影响,但不大。总的来说,作为家用,动力足够。
操控: 凯越操控性非常满意,作为新手,不管是在什么路况都没有让我失望,甚至给我惊喜,方向盘指向非常精准,在农村老家的泥泞巅波且转变特多的山间小路走,我这样刚摸车的新手,都非常有信心,不管是白天还是晚上,也不管是晴天还是下雨天,我都能从容面对,平安到达!
油耗:凯越刚提车时油耗都差不多12个了,让人担心买了“油老虎”,之后慢慢下降,1千公里后降到9个多油,2千公里后降到8个左右,期间跑了将近200公里高速,最低时降到了6个油,让人惊喜!目前已经跑了3200公里,已经首保了,主要是在市区及郊区,前者一般是6.8个油,后者6.5个左右,应该还会下降,还是让人挺满意的!
舒适:凯越舒适性还可以,开过大众朗逸,感觉减震比大众的软,乘坐比较舒适,走巅波的路面时,感觉没有那种咚咚的声音,走路况好的马路时,感觉较为舒服。
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购买时间2014年06月
购买地点江西 赣州
购买商家 赣州运通汽车技术服务有限公司
裸车价格7.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外观设计过时 内饰中规中矩 动力有点肉 舒适性好 性价比高
精华
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优点:这款是一辆非常中庸的车型,基本没有特别的优点,要说优点,大概就是性价比了
缺点:动力偏弱,起步加速性一般,最不喜欢的就是凯越的低配轮胎和轮毂了,太窄太小了,噪音很大,影响了舒适性和内部的静音效果
外观:作为一款老车型,外观设计虽然有所改进,但跟现在的汽车外形设计还是有差距的,只能说中规中矩吧。但就是这样中规中矩的设计才让它成为一代经典,百看不厌呀。
内饰:凯越的内饰用料做工还是比较厚道滴,老百姓花不多的钱可以得到这样的软内饰,很让我满意,很多更贵的车型都还没有这样的内饰呢,所以,这里必须要赞一个呀
空间:由于我一般是坐在驾驶员的位置,对凯越的内部空间感觉不是非常多,我的位置对我来说是足够了,副驾驶平时看老婆坐在那里也挺宽敞的,后排坐同事的时候,听同事反应后排舒适性还不错,空间感挺好的
配置:凯越的安全配置方面,除了前后碟刹,ABS,4气囊,总体感觉还过得去吧,另外有人反应凯越的发动机仓比一般的车稍微长一点,显的大气点。
动力:这款1.5L的自然吸气发动机,配合6AT变速器,顿挫感还是能明显感觉到的,加速的顺性也稍显不足,经常踩一脚油门,转速依然停留在踩油门之前,有明显的迟滞现象,所以超车的时候还是要注意这款动力不是非常足的缺点,但一般温柔驾驶就足够了。
操控: 由于凯越配备的是机械液压助力的,方向盘显得比较重,在电子助力横行的现代社会,这样的操控就谈不上好的问题了,只能说够用,对于驾驶员来说,多一点力,其实也没什么影响,另外方向盘的指向性一般般,转到底的时候感觉松松垮垮的,影响转向时候的舒适度。
油耗:换了这款1.5L自然吸气发动机过后,油耗表现比以前明显改善了,大部分时间能控制在7.5上下,不过进入市区拥堵路段就完全不同了,马上就可以飙升到8.5左右或者更高,所以这款发动机还是比较适合高速行驶的。
舒适:总体来说,这份钱买这样的车,性价比超高,舒适度非常满意,作为我人生的第一辆车,我觉得知足了,坐在车里就是舒服两个字。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市南海区顺协力汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格7.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 舒适性好 性价比高
精华
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优点:凯越的外观和空间让我很满意!特别是头部空间比我以前的是C30宽裕很多,后排乘客的头不用再顶到车顶。整车隔音做得不错,除胎噪外,还是很满意。最主要是购车时优惠很大!性价比高!
缺点:最不满意的是轮胎的胎噪,特别是高速时车内很明显。其它噪音还是控制不错,要解决只有更换舒适静音的轮胎了。等到更换轮胎时首先换静音胎,再做四门的隔音。还有就后悬挂很硬,过减速带是就是悲剧!
外观:说道外观还是见仁见智吧!主要是自己喜欢,不喜欢也就不买它。2013款新凯越的外观和老款有些小改动,后视镜的转弯灯给取消了觉得很可惜。尾部的LED也取消了,中规中矩吧!大灯带透镜,有高度调节。凯越的销量说明一切,我对它的第一印象就是大气,耐看!萝卜青菜各有所爱,反正我喜欢新凯越!
内饰:新凯越的中控是黑色,但其它部分是米色,我还是喜欢黑色多一些。中控的显示实用为主,毕竟这是凯越,不是君越。四门的扶手处都是真皮包裹,很舒适,中控台也是软质材料。原车没有导航,自己加装,不带DVD就导航为主。
空间:前排调整好后,后排的乘坐空间还是不错的,后排地中间也比较平整。前排中控部分的储物空间还是可以,唯一的是四门没有放置水瓶的位置。尾箱的空间还是很大,小凯备胎不是全尺寸。后排座椅可以比例放倒,家用基本没有问题。试用坐5个大人,3个小孩(6岁,9岁,11岁),当然是短距离不然超载要受罚的。
配置:我的爱车是新凯越自动经典型,没有天窗。这车的配置实用为主,我后来换了铝轮毂,加装导航,胎压监测。
动力:新款凯越是1.5L+6AT组合,我的是2013款1.5自动经典型。动力基本够用,跑高速比较多,需要超车时基本不费力。毕竟现在油价那么高,还是小排量省油。年前去南海西樵山,开车上山。都是盘山路,坐满人,加上开空调,开始心里还蛮担心动力不足,而且基本是上坡路。到山上后才松一口气,凯越真的没让我失望。同事都赞它!
操控: 2013款凯越相比之前的老凯越,开起来要舒服很多。因为新款是6AT变速器,换挡时没有明显的顿挫感。开过老款的凯越,顿挫感很明显。新车首保后现在开起来很顺手,档位比较清晰。四轮碟刹,制动效果也还可以。同事开我的车很容易上手,很不错。高速时车身也很稳,感觉不到飘。手动模式在爬陡坡和下陡坡时有用过,很方便。
油耗:新车1000公里内时速我没有超过80,看到显示:5.3,5.6,最高6.6.很激动!2013款这么省油,但是过磨合期后时速控制在100以内,油耗差不多8.5.一下子差别那么多,难道是自己的驾驶习惯?以前开的是手动。不过首保前跑高速超过100,最高120,拉高速!二保后到现在油耗大概在市区8.5、高速7.8左右。加满一箱油基本可以行驶770公里左右(高速行驶),市区(低速)没试过用完一箱油。我喜欢走高速,省油,少违章。低速红灯多,走走停停,耗油而且测速多。
舒适:主驾驶位座椅有腰部前后的调节功能,整车座椅坐起来还是比较舒适。我怕脏,所以全车座椅加了真皮座垫。棕色,既耐脏又好看一些。主要后悬架问题,过减速带时前排感应很明显。后排的乘坐还可以,也有安全带。凯越的音响系统只能说一般,除非改装音响。车内开启音乐基本可以把噪音盖过,坐在车内还是蛮舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州经销商
裸车价格7.70万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外观中规中矩 内饰精致 空间较充裕 操控性能好 油耗略高
精华
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优点:性价比最突出:在8,9万级别中,性价比一流,远超国产车和其他合资品牌,裸车7.7万,不到9万就可以上路,而且是美系合资品牌!
缺点:内门储物空间小。四门内侧,只有窄窄的空间,放不下矿泉水,可乐等饮料,作为家用车 ,建议改进。
外观:中规中矩,没有特别突出的地方,但也没有不舒服的地方,总体是大方,大气,经典,满足居家要求。
内饰:温馨。上深下浅,大部分是很舒服的米色调。
空间:大气。虽然上市很长时间了,轴距只有2600,但是合适的设计,使得空间较大,175身高,前排有三指空间,后排能有一拳头部空间,在前排座椅调整舒服后,后排腿部依然有不错的腿部空间,不会顶腿,压迫感,这也是首选凯越的重要原因吧。
配置:丰富。1、中控和四门内侧,大面积软性材料覆盖,完全没有同价位其他合资车那样的强烈塑料感。2、6喇叭音响系统,也是完全超越其他车型,并且有可以媲美20万级别合资车的音响效果(哈哈,不喜勿喷。)。3、更难能可贵的是,全系标配雾灯。4、虽然是自动标配,却也一样有冰蓝 透镜大灯,且可以上下高度可调。5、安全带同样可以上下调整。6、全系标配儿童安全座椅固定装置,特别考虑了80后的我们,带小孩的家庭,难能可贵!7、左右后视镜电动调节。8、仿真皮座椅,优于普通织物座椅,彰显档次。
动力:够用。家用不过分追求激情驾驶,更多是市区行驶,和居家出行,安全第一,1.5升排量,1.23吨车重,超车不吃力,高速稳重,家用足够了。
操控: 灵敏。液压助力转向,低速稍重,中高速轻盈,稳重。
油耗:适中。能接受。市区平均9.5个,国道,高速,郊区,8.4个左右,凯越自动挡,很不错了。
舒适:优越。1、座椅舒服。2、音响一流。3、双炮筒仪表盘,清晰满意。4、空调制冷,强劲。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 焦作
购买商家 焦作经销商
裸车价格8.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2600公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.5L/100km
行驶里程5300公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外观一般 内饰中规中矩 空间较充裕 操控性能好 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后228天追加
油耗: 目前的油耗比预期的稍微高一些,主要原因是在市区开的时间多,经常用手动模式会好一点,毕竟市区都是4档以下,手动模式可以提前换挡省油效果还不错的。
保养: 目前二保还没到,再过一个月到二保,首保和二保都是免费的。后期保养费用现在无法得知,修车师傅说大概在300元左右一次。
售后: 售后服务还是非常不错的,接待员非常热情也比较耐心,维修人员态度也不错,只有个别的不是很满意,总体还是不错的。
质量: 目前车辆行驶5300公里,车辆出现左前门升降玻璃异响,由于是偶尔响也就没有维修。车辆出现过几次启动没反应需要二次启动现象,4S店检测不出原因刷了ECU,目前还在试用中。跑高速出现过两次转速突然升高速度不变的情况,也没查明原因,不过是在时速140公里每小时出现的,后来也没跑过那么快。最大的一次问题是变速箱电磁阀损坏,换挡解锁按钮直接断裂,到4S店免费更换了换挡总成,换过才发现和买车时的换挡感觉不同,师傅说可能是新车的电磁阀就有问题,只是发现的晚。其他问题目前还没有发现。
其他: 凯越的提速比较肉,时速超过20公里每小时后动力反应会好一点。操控还不错,跑高速也比较稳。总体来说还是不错的,尤其是空间表现和乘坐感觉。
优点:凯越车型成熟,价格合理,外观比较中规中矩,新换的发动机和六速手自一体变速箱非常有吸引力,后独立悬挂提升了操控性能,内饰不错看起来比较有档次,车门上的皮质感非常强,中控没有亮点并且有些过时,但整体看起来还是非常舒服,空间比较同级别车辆还是非常有优势的,另外现在濒临换代优惠比较大,比较划算的。
缺点:凯越的起步略微慢一点,油耗稍微高一些,自动的在市区基本都是10升左右,跑高速会下降一些。胎噪比较大,标配的轮胎应该换成静音的会比较好,行车中偶尔会有一些异响,不过都不影响日常使用,都在可以接受范围内。
外观:个人觉得凯越的外观80后还是非常容易接受的,虽然车型比较老不过新换的中网还是增添了不少活力,外观整体没有太大的亮点。
内饰:内饰还是不错的,皮加绒的座椅看着有档次,米色内饰非常温馨,做工和按键布局都不错,容易上手,仪表的信息显示屏小了一点,换个时尚的大屏会更加有吸引力。
空间:后排腿部空间非常可观的,同级别绝对是名列前茅,头部空间尚可,后备箱还算满意,座椅可以按比列放倒,实用性非常可观,唯独车门的储物槽有点小,矿泉水瓶都放不进去,只能放些擦车巾钥匙之类。
配置:配置一般连CD都给减掉了,轮毂也是铁的,定速巡航也找不到踪影,车窗按键晚上没有光源需要凭感觉去开关,不太合理,副驾驶不能调节高低,不过雾灯标配还是非常厚道的,其余还可以总体还满意。
动力:动力感觉和1.6的没什么区别,起步同样不能急,时速超过20公里每小时油门反应会更及时,跑高速加到140没有压力,在往上会感觉油门缓慢,有点力不从心,家用还是绰绰有余的。
操控: 凯越的操控还是非常不错的,后轮独立悬挂增加了操控的乐趣,开起来得心应手不错。
油耗:油耗不得不说下,本以为换了1.5的发动机会好一些,结果比较失望,我的自动经典市区基本都是10升略高一些,没有低于10升的,但愿二保过后会降低一些。
舒适:舒适度还是不错的,座椅支撑比较到位,副驾驶座椅能调节高度的话会更好。
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