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迈特威Multivan
官方指导价:41.88-55.58万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
迈特威Multivan 2017款 2.0TSI DSG 两驱豪华版 7座
04.135 综合评分 车主裸车均价: 46.38万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
46.38万元
10.0L/100km
迈特威Multivan 2017款 2.0TSI DSG 两驱豪华版 6座
04.135 综合评分 车主裸车均价: 46.38万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
46.38万元
10.0L/100km
迈特威Multivan 2017款 2.0TSI DSG 四驱尊享版 7座
04.005 综合评分 车主裸车均价: 54.88万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
54.88万元
10.2L/100km
迈特威Multivan 2017款 2.0TSI DSG 四驱尊享版 6座
04.005 综合评分 车主裸车均价: 54.88万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
54.88万元
10.5L/100km
迈特威Multivan 2017款 PanAmericana探索版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 55.58万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
55.58万元
12.0L/100km
迈特威Multivan 2017款 2.0TSI DSG 两驱舒适版 7座
04.005 综合评分 车主裸车均价: 41.78万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
41.78万元
13.0L/100km
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
微点评
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优点:功能配置丰富,乘坐舒适,空间大,有非常大的改装潜力(我已改装)。空间相当,前中后排座椅均可移动,前排座椅是电动调节,中间座椅可以很方便的旋转到后面,空间利用率高,各种储物空间(包括第二排以及第三排座椅下方都有储物盒,应该是用来放鞋的,这种车真的穿拖鞋比较舒服),后排座椅向前移动(打开后备箱,第三排中间座椅下方储物盒打开里面有两个拉绳,其中一个是拉住拉绳向前推座椅,第三排座椅便会向前移动,另一根拉绳是调节靠背的)此时后备箱空间也是相当给力的。乘坐空间简直了,没有任何毛病,很舒适,腿部也可以随便翘,随便搭,随便放,地板上也是放些包包啊,袋子啊也不影响腿部活动,而且有一点最重要的就是,即使车辆在行驶过程中,人坐在第二排座椅上也可以进行原地座椅旋转,这也充分说明了它的空间。对于一款MPV来说,适当加入了一些越野能力在里面,四驱系统和陡坡缓降功能,其实也是非常有必要的,不管家庭旅游还是商用,应对各种路况还是可以的,油门反应速度快,车身稳定,刹车灵敏,换挡平顺,有自适应巡航、预碰撞安全系统和忙点辅助系统辅助驾驶。动力是2.0T涡轮增压的,对于这么大的车身来说,虽然不会有明显的所谓的推背感(这种车还是不要推背感了,感觉害怕),但是加速很快,涡轮介入时间短,油门反应速度快。这款车配有DCC动态底盘,有三种软硬程度,有一次跑了一个短长途(两个小时车程),感觉底盘非常柔软,坐在第二排座椅都睡着了,很安静,再加上顶配的丹拿音响,和三区自动空调,简直是一种享受。我不知道电动后尾门算不算是舒适性,但是有一点还是挺人性化的设计的,比如说,车身太高,孩子根本够不着电动尾门的开关,后备箱上有一个拉绳,拉一下也能进行自动关门,但是如果在后备箱内侧壁有一个一键关门,或者延迟几秒后关门的按键就更好了。
缺点:手刹简直LOW爆,这是公交车吗?如此豪华的MPV竟然不配有电子手刹。外观其实是比较一般的,但是我已经通过改装变得很帅了,改了前杠,后杠,包围,老高老高的尾翼,双边四出排气。这车车灯比较帅,LED前大灯(造型可以)。还可以自动打开和关闭远光灯,可以自动检测一公里处的光源来进行判断,避免对对向行车司机造成炫目。后车灯也使用的是LED后尾灯,亮度够亮。内饰设计感觉不是特别的饱满,中控台处不知道是车太大了还是因为什么,总觉得有点空,希望大众可以在中控台设计的更加充实,更加饱满,更加豪华一些。
选车理由:这款车是T6,相信大家都知道T1,长得很可爱,这车也是非常有历史的一款车了,如果说奔驰是汽车的开创者的话,那这款车可以说是MPV的鼻祖了,买这款车也同时对比了中国福建生产的奔驰V-Class后轮驱动(以下简称奔驰),奔驰第二排座椅可以转到后面去,但是要拆卸座椅,转过去再装上,非常费劲,这一点T6完爆它。同时对比了日本生产的前驱埃尔法,这款车确实卖相不错,我也非常心动,但是在了解过后,发现它用的是凯美瑞的底盘,之前在广东地区售价要加价20万购买,由于日本生产线问题,说是生产线着火导致产能下降,更是要加价40万才能购买(落地要130),然而刚从日本回来的朋友跟我讲,埃尔法在日本售价不到40万人民币,此时此刻我想骂人了,中国人真的人傻钱多吗?小日本挣了你的钱还要笑着骂你傻,拒绝!!!息怒后,再就对比了中国上海生产的前驱别克GL8,新款造型也是不错的,乘坐舒适度也可以,对比下来是合资前驱,没有动态悬架调节,埃尔法也没有,奔驰作为老品牌使用的是敏捷操控悬架系统,而T6是DCC动态底盘。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点广西 桂林
裸车价格78.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程794公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:用途多!怎么用都行!!!车内空间大就是迈特威最大的优势最大的卖点!超舒服!
缺点:车身比较大,找位子停车比较困难~嘻嘻!外观没什么特点,中规中矩,过于普通。
外观:明显是大众家族里的超级大胖子!!!车身较高!铝合金轮毂很帅气!
内饰:别看大胖子的外形不咋的,内饰的设计可是相当得讲究相当得好。虽然中控台的设计有点老套,不太好看,但是在车内还是很有家的感觉,很舒服,感觉很好!
空间:超大车内空间超舒服的!不管是坐在第几排的座位,反正空间超大,位置超宽敞,感觉超棒的!!!别说跷二郎腿这种小事,甚至可以睡上美美的一觉!4892*1904*1995绝对是无敌啦!!!
配置:后排座椅每个座椅的下面都有一个储物格,超贴心的!其他的配置是达到水平了,但是本人认为多媒体配置还不够出色。作为一部80万左右的MPV,其实还可以有更多更齐全更好的配置,充分发挥MPV的功能。
动力:动力强劲!完完全全能体现双离合的快感和优点!!换挡间隙不明显,换挡时完全没有带来冲击力也没有顿挫感。动力这方面,大众大胖子确实做得不错!赞!
操控: 虽然是大胖子,但是平衡感很好,很容易把握。胖子配备定速巡航系统,这是头一回接触这个系统,以后妈妈再也不用我跑高速啦!嘻嘻
油耗:油耗有点高,新车还在磨合期,平均10个油耗左右吧!磨合期过后,应该会较为省油一点。
舒适:超舒服的!!!家一般的感觉,家一般的舒适!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞经销商
裸车价格80.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程812公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:虽说价格确实不那么大众,但其内在的价值还是对得上这个价格的,公司买了一台,很多同事都赞不绝口,口碑还是蛮不错的。
缺点:加油时的声音确实大了点,尤其是上坡时加油,老婆说有种声嘶力竭的感觉,但是过了之后,声音就降下来了,正常行驶时,声音就很小
外观:作为一部多功能的商务车,在外形设计方面是以成熟稳重为第一诉求,整体来说,这款车给人的感觉非常沉稳、低调。
内饰:在内饰方面迈特威依然保持了德系大众一贯的内饰简洁、人性、温馨的特点。同时为了突出豪华,大面积地使用了实木装饰。
空间:后座的空间那是一个叫奢华,座椅的变动也非常的灵活,BOSS们可以很轻松的在后座开会讨论什么的,非常的宽敞。
配置:后座的小桌板,使用以后发现这是所有配置里面最奢侈但是也最实用的设备了,就这一点就能秒杀其他不少商务车了,方便之余也带来了浓浓的商务气息。
动力:直线加速还是有那么点推背感,ESP带来的感受还行,不过个人觉得,载着客户老板的,也不会开太快~不过ESP这种东西,应该是必备的吧
操控: 车开起来感觉不错 虽然车重2吨多,倒是开起来还是很轻快的,也没有先前同行反映的方向太重的感觉,重是一定的,但是可以接受
油耗:油耗这个指标确实也不一定,还是看载重,一个人开车,也很少。开高速,人多,尤其是满载7人时,平均13-14升是比较正常的
舒适:坐在中后排真的很享受,从电动滑门、小桌板、分区空调到什么全景天窗都挺不错,还有一点跑长途真是绝 ,稳,坐姿舒服,腰不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 宁波
购买商家 宁波中进众旺汽车销售服务有限公司
裸车价格49.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程5273公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:人性化非常的高,2.0的动力非常的厉害
缺点:毕竟买的是豪华版,但是带来的并不是心目中的豪华
外观:比较的帅气,但是觉得还是有点儿呆板的感觉
内饰:内饰整体上还是挺不错的,非常的简洁,有魅力得很
空间:就是空间不错,但是就是觉得利用不是很方便
配置:配置算得上就是比较的成功,现在的时候很喜欢空调自动的
动力:基本上就是平常的动力,但是2.0的动力也是很满意的
操控: 非常的清楚,尤其是视野非常的宽阔,很适合个人的驾驶
油耗:普通油耗,还不错,经常得在市区道路跑油耗还是9.7的油耗
舒适:还行的了,现在的舒适性就是因为真皮座椅的问题,非常的舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江捷通汽车有限公司
裸车价格56.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程28493公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:灵活多变的空间组合,3.2LV6发动机动力强劲
缺点:车辆内部豪华设备有所欠缺
外观:很面包的感觉,个人不怎么喜欢
内饰:很豪华,乍看就是豪华的气氛
空间:大得很就是用来做大空间的,商务使用很实用
配置:配置就是的高,现在就有全配置的了
动力:精准的2.0TSI非常的欣赏
操控: 操控本来就是一种享受
油耗:现在有9.5个的油耗,个人算是比较的满意
舒适:哇,来的就是舒适,很精彩
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 肇庆
裸车价格55.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大尺寸,看起来厚实,安全感强,主要还是外形大气和霸气感,相当的好
缺点:起步慢
外观:车型很好看,大众外形很憨厚
内饰:内饰简单了,大众车子在这个车型定位里面成本还是能省就省
空间:家庭用车,足够,座位有点短,储物空间还可以
配置:配置还行,基本要的都有,这点我还能接受,虽然是个中配
动力:起步没那么快吧,红绿灯的时候遇到后面着急的人,可能得踩多点油,这就可以快点
操控: 启动自后方向盘很轻了,也没什么虚位,可以单手操作,刹车也挺灵敏的,底盘和悬挂都比较结实吧
油耗:油耗有点高,不过本人主要再城镇道路上开
舒适:舒适性还可以,座椅挺软舒服的,就是有点短
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购买时间2017年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格54.88万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:方方正正的外观,优点着重还是提一下这款车的超大空间吧。
缺点:没有无钥匙启动/进入系统,都这年代了,没有这个功能是不是有点那啥了。
外观:前面也说了外观方正,萝卜青菜各有所爱吧。
内饰:内饰比前一代改进了一些,档次也提高了一点。
空间:空间真的超级大,长途很舒服,不管是开车的人还是坐车的人都不觉得憋屈。
配置:ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,胎压监测装置等等。
动力:动力对这个大块头的车来说,够用,不算太好。
操控: 操控不错,没有感觉到明显的虚位现象。
油耗:油耗跟预想的差不多,不会太高也不会太低,每百公里10.2升油完全可以接受。
舒适:做得还是蛮舒服的,要是座椅能再软一点就更舒服了。
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购买时间2017年03月
购买地点广东 广州
裸车价格54.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:灵活多变的空间,广阔的视野。
缺点:还是老的第二代发动机,早就应该换第三代的了。
外观:全车LED灯,充分体现了环保和科技的结合,外观是一种血统,更是对迈特威的一种信赖。
内饰:17款的T6带来的丹娜音响,真的是溜溜溜。个人觉得内饰比T5的漂亮太多了。
空间:没有航空座椅省去了大部分空间,也给第三排带来了很大的腿部空间,全家人都可以舒舒服服的乘坐。
配置:发动机电动防盗,刹车辅助,上坡辅助,陡坡缓降等等。
动力:2.0T确实能够说动力够用了,提速表现优秀。
操控: 转向清晰,指向精准,驾驶员的视野是那些轿车无法比拟的,简直太棒了。
油耗:2.5吨多的车子,10.5个油左右,一点都不高。
舒适:空间宽敞,要是座椅的舒适性能够进一步提升就更好了。
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购买时间2017年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格46.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程840公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间好,舒适性满意,外形方方正正耐看憨厚,内饰做工好
缺点:价格蛮高没有什么优惠
外观:外观没有很时尚派,没有特别商务的感觉,整车是很少见的那种方方正正的设计,现在来看不算符合大部分人的口味
内饰:内饰挺满意的,用料厚道,做工细致,设计方面也做的很好。
空间:空间是最大的优点吧,真的挺大的,每个座位都有很大的活动空间,当然商务车空间怎能不过关呢。
配置:电动吸合门、可变悬挂、定速巡航、倒车影像
动力:动力不怎么好,起步比较慢,满载情况下会力不从心
操控: 车子很高大,也重,但电子助力转向很好用,转向轻也灵活,过弯侧倾小
油耗:油耗有点高,不知道过了磨合会不会降下来
舒适:舒适度很高,车安静,隔音好,胎噪声音也很小,座椅贴合人体,支撑包裹性好
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购买时间2017年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格41.78万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最大的优点就是空间和油耗,其次就是开阔的视野,再有就是纯正的商务风。
缺点:车尾看起来不咋的。
外观:外观很漂亮,纯黑色特别喜欢。
内饰:内饰风格还可以,不太喜欢也不讨厌,总体做工还是不错,用料也很实在。
空间:空间非常大,每一位乘客都用足够的空间,大家坐着也很舒服。
配置:刹车辅助,牵引力控制,上坡辅助,倒车视频影像等等。
动力:动力够用的,我也不怎么超车,这款车的动力还是没有问题的。
操控: 操控还行,没有发现什么明显的缺陷,这当然不能和轿车相比较了。
油耗:油耗方面目前感觉还行,每百公里13升油,过磨合期应该会有惊喜吧,很是期待。
舒适:座椅中规中矩,要是再软点就更舒服了。空间大也给这款车加了不少分。
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