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天籁 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版
车主平均油耗：6.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格26.03万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5122公里
综合评分
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优点：我最满意这一款车子的地方还是有很多的，因为这一款车从买回来到现在的话开的也比较顺心，驾驭了也有半年的样子。首先我比较满意的就是他的这个动力，在动力方面的话他是比较强劲的2.0T的涡轮增压发动机，比起这个2.0L的效果就是不一样，当时买这一款车之前还是试驾过的，感觉还是带T的就是要强劲一些；还有就是这一款车他的配置是比较多的，怎么说买的也是一款顶配的车子，所以他的这个操控配置方面自然而然要多一些，不过最满意的还是他的这个360度全景影像，我觉得这个功能还是挺好的，对我来说帮助还挺多。然后就是这一款车子的空间，因为他是中级轿车，所以这个后排的话也比较宽敞，如果是开紧凑型轿车的话，他的这个后排感觉没有那么宽，但是我的这一款中型轿车的话，后面坐三个人进去是没有任何的拥挤感。
缺点：我对自己的这个新朋友还是比较满意的，几乎没有缺点而言，但它也不是完美的，咱还是有啥说啥吧，那就是车子内饰异味比较明显，刚买回家车子的时候，我都不想坐进去，尤其是太阳暴晒过后特别明显，后来还是晾了几天，味道才消散的差不多了~，不过这也不是什么硬性的缺点，所以马马虎虎可以接受啦。
外观：车子的外观相当惊艳，能看出设计师的诚意，线条很流畅，看着也很有立体感。很霸气也个性十足，出街很拉风相当有面子。算的上是内外兼修了，不管开到哪里都是赚足了回头率。这车的窗子也要夸一夸，坐在车里往外看，清晰度很高视觉效果非常好。
内饰：这辆车的内饰材质很给力，看起来简简单单的但是非常打分有高级感，而且车内各个细节处理的很精致，不会觉得很毛躁，中控屏的设计也比较高级，操控起来也是非常的顺滑，方向盘材质和座椅材质也很精心。
空间：很舒适很实用的空间了，作为中型车的天籁，这车的长宽高分别是4901mm、1850mm、1447mm，轴间距也有2825mm构造的实用性空间足够了，不管前后排还是座椅间距都很舒适，前排驾驶空间很大很宽松，坐姿也高视野也非常的开阔，心情也非常的轻松愉悦的，后排坐三个成年人的话也没有拥挤感，后备箱也够深够宽够大的，对于一般家用来说这车足够ok了。
配置：性价比真的很可以了，配置丰富性能也很好。动力方面我非常满意，车子还省油经济又实惠，是日常代步的好工具，自从买了它之后，我的新工作是越来越顺利，越来越顺手，和它的每一次出行都让我非常的省心，所以我很感谢它。
动力：动力整体还是比较满意的，上路之后能完全体会到加速的时候给你的那种满满的推背感。偶尔要爬个坡的话也一点都不会觉得担心，不过稍有不足的地方就是起步有点肉，要反应一段时间。
操控：
这辆车子里的配置还是挺丰富的，而且它的行车辅助系统也比较多，所以我平常开车的时候感觉还是比较简单的，基本上不需要我有什么过多的操控。再加上这辆车子的方向盘本身就比较灵敏，在挂挡的时候也是又快又沉稳，所以我还是比较享受这辆车子的操控感的。
油耗：燃油经济性这一块我还是比较满意的，因为当时我看到这辆车子的动力这么强劲的时候，我以为它的油耗要很高呢，当时我想它百公里的油耗大概要达到10个点左右，结果我现在看了这么长时间，油耗基本上也都稳定下来了，但是百公里的油耗却只有9.6l左右。
舒适：舒适性这一块还是比较满意的，像它的座椅真的又厚实又柔软，空调效果吹起来也是一级棒，悬架这一块也是很让人省心，车内的隔音效果我觉得也是比较厉害嘞！
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购买时间2021年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格28.53万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5032公里
综合评分
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优点：它的配置是我最满意的方面，从配置方面来说，它真的算得上是中型轿车中的佼佼者，超级齐全的功能配置，大部分也都是非常高端的配置，是在高配置车型里面才能看得到的，平时驾车的时候可以提供不少方便，安全系数也高，当时选车的时候就对如此齐全的配置赞不绝口。
缺点：最不满意的一点是驾驶座的椅子，支撑性不是很好，坐进去感觉怪怪的。短时间开车倒没什么，开长途的话会有点不舒服。还好平时都是上下班开，配个屁股垫就舒服多了。
外观：这辆车的外观我觉得颜色很敞亮，而且看起来很大方就不会觉得小家子气，而且整个线条设计真的太优越了，尤其是腰部那块很棒嘞。
内饰：感觉这辆车子内饰的设计我不是很满意，倒也不是说他设计的不好看，而是说这辆车子设计的风格，不是我喜欢的那种类型。我比较喜欢那种明亮大方的，但是这辆车子的内饰看起来比较沉稳暗调，所以这一点让我有些不太满意。
空间：车子前后排的空间我都很满意，别看车子从外观上看不是很大，但空间设计的非常科学。后排目测就比较宽敞，我爸妈坐进去之后也说可以，腿部和前排座椅有很大的距离，能很轻松的进行活动，完全没有那种很憋屈的感觉。后备箱设计的也比较深，能放不少东西，对于经常出差的我来说使用起来真的很方便。
配置：性价比那肯定不用说，还是很高的，我有什么理由说它不好呢，而且我买的时候还享受了店里的一些优惠活动，整个购车流程也特别轻松，店员介绍的也很详细，让我对车子有了非常清晰的了解，虽然没有大金额的幅度，但是我也确实享受到了折扣，所以我觉得我买的还是挺值的。而且这么久开下来，没有出现过任何的问题，质量方面那我绝对是认可的，后期保养也没什么压力，省钱省心还省力，绝绝子的好车，选它一定不会让你失望的！
动力：动力满分，在日系三强里说它第二没人敢称第一，这个车采用的是2.0的涡轮增压的发动机，日常加速的过程中感觉整个车的提速表现还是非常好的，特别是这个车的变速箱和发动机匹配做的也非常不错，两者之间在配合上还是非常平顺的。动力平顺性:完全没有顿挫感，不像有的车因为换挡一卡一卡的
操控：
操控方面也不在话下，车子很灵活非常好开。方向盘的感觉非常轻便，转向很准确没有虚位。我的倒车技术不是很好，还好有全景影像为我助力不少。只要车位不是太小，基本上两把就能进去了。底盘的调校真心很好，高速行驶的时候非常平稳，车身不会抖动也没有发飘的感觉。
油耗：油耗完全不低，百公里耗油量怎么也要八九个油，一般都是九个油左右，这对于一直标榜自己是省油车型的天籁来说的确不是一个很好的数据，虽然这款车依旧是动力比较强劲的车型，但是耗油量却真是不优秀，上了高速之后基本上可以保持在八个油，在市区里面的话就要九个油左右了，这个数据在日产里面一点都不漂亮，即使在其它车型里面也不算是省油的数据，对我来说它就不属于一款省油的车，好在它用的是92号汽油，平时开起来的时候也不算是有太大的压力。
舒适：日产的天籁是号称移动中的大沙发这个可真不是胡乱吹出来的，后排宽大的座椅整个人坐在上面非常舒适，前排的座椅也非常舒适，包裹性非常强，以前出差开长途总是需要在服务区下来放松一下，不然腰太累了，现在开着天籁开长途，开着L2自动驾驶模式，全程直接开到目的地，人一点也不累。☆ 空调温度分区控制:空调温度分区控制，这样很好的避免了一个人嫌热一个人嫌冷的尴尬，想怎么调就怎么调☆ 后座空调出风口:后排也配备了空调出风口，能够让坐在后排的人员始终保持着一个舒适的空间里，不用担心车内太冷或者太热，坐在后排的人员吹不到空调；同时还配备了USB充电接口，让后排的人员随时能够为自己的手机充电，很方便。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 自贡
裸车价格28.43万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3968公里
综合评分
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优点：在中型的车子里，这车的外观算是很大气了，且我自己很喜欢流线型的设计。车子在设计上看着就很下功夫，特别有个性很与众不同。尤其是前脸的设计很有个性，很有质感且非常抢眼。和一堆车子停在一起，它都是最吸睛的那一辆。车子的内部空间也很不错，设计合理一点不浪费。后排座也还可以，比较宽敞舒适度很高。后备箱的设计大小刚刚好，出去玩的时候带行李完全足够了。反正家里人口比较少，这个大小刚好够用，太大反而浪费空间了。车子开起来也挺安静的，就算速度比较快噪音也不大。
缺点：不过这辆车子内饰的设计感觉不是我喜欢的类型，这一点让我有些不太满意。
外观：外观很经典也很大气，我特别喜欢它的这个溜背设计的风格，溜背设计是天籁一个很有特点的设计，大家也不用担心这个设计压缩到后排乘坐空间，我已经亲身试验过了，后排空间还是很大的，如此帅气的外形确实很不错。
内饰：说到这辆车子的内饰设计的话，其实我还是比较满意的，因为我觉得这辆车子的内饰设计的还是挺炫酷的，尤其是这辆车子的内饰的整体风格，看上去都很具有运动感和青春活力感。而且这辆车子内饰里的线条设计看上去都比较简约，中控台那一块设计的相对来说比较硬朗，营造出了一种科技感十足的味道，再加上一些饰条的装饰，也让它的中控台看上去更加的大气。所以其实我对这辆车子的内饰设计也是非常满意的，只是可惜在它刚刚买回来的时候，里面有一些难闻的味道，这是让我稍微有一些不太满意的地方。
空间：空间真的没话说，我老公185的身高坐在前排后排都很充裕，当时买车的时候，老公先坐在主驾驶调好空间后，又坐到主驾驶后排，腿部还是有两拳的距离，就是后排头部空间稍微有一点店受限吧，但也不是所有185都坐在后排，而且也不可能坐得板板正正的，相对于这车的高度，后排空间我还是蛮满意的。乘坐空间:第二排的乘坐空间也非常大销售顾问说他轴距有2.8米多。确实坐后排的时候腿部还有非常大的空间，这样长时间乘坐的话，整个腿部也会比较舒适。
配置：自我感觉日产天籁在同级车中，还有同价位的中型车中，绝对是可以拔得头筹的，品质好配置丰富实用，还有保值率也高，更有经济油耗，这些都是我喜欢的！
动力：总体来讲动力方面还可以，起步的很顺畅没有卡顿感，提速的时候反应也算快。但真正高速行驶的时候，明显觉得动力弱了不少。所以这个车子就适合在市区开，一旦上高速可能就需要猛踩油门，不然体验不了速度与激情。
操控：
操控这一块在驾驶稳定性上还是非常棒的，它的整体底盘是非常的稳定的，而且上路之后能感受到他那种稳稳输出的感觉。包括它的方向盘转向真的比较精准，再有就是那个自动驾驶的功能还是非常不错的，帮助了很多。
油耗：油耗这一块我觉得还是比较满意的 ，因为当时买这辆车子的时候我也是把这辆车子的油耗和同价位的车子的油耗进行了一个对比的，发现在同级别的车子里面还是这辆车子的油耗最低。更何况我现在开这辆车也开了一段时间了，就我目前的使用感受而言，它的燃油经济性也是真的挺不错的。
舒适：这辆车子的舒适度还是不错的，因为这辆车子的底盘通过性比较强，而且它的隔音效果也比较好，所以平时开车的时候不仅听不见噪音声，而且它的座椅也让我感觉到非常舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格27.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7182公里
综合评分
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优点：这辆车子的外观设计看起来真的是让人眼前一亮的，因为它的前脸设计的还是非常的青春时尚的，而且这辆车子的两个大灯看起来也很犀利，有一种震撼人心的味道。而且我觉得这辆车子的线条看上去很立体，让这辆车子的整体的层次感也更好的凸显出来了。所以我觉得这辆车子的外观设计的真的是挺迷人的，我对这辆车子的外观设计也是满意的不能再满意了。每天开这辆车子出去的时候，都感觉自己脸上很有面子。
缺点：动力方面不是很满意，车子起步的时候表现还不错，很快且比较平稳，但高速行驶的时候，明显感觉动力弱很多，尤其是准备提速的时候，明显觉得反应弱了不少。所以这车还是适合在市区开，真正跑高速的话，感觉还是有点不太够用了。
外观：天籁依旧采用的是家族式的前脸这个是变化不大的，但它的红黑双拼色车身颜色让我的眼前一亮，非常的吸引人注意，同时侧面的车身线条动感十足，给人一种轿跑的感觉，对于我这个年纪的人来说是非常有吸引力的。车灯设计:搭配着LED大灯，点亮速度更快，使用寿命也更长，同时照亮亮度更亮，后尾灯的灯光更加醒目，夜间行车时更加安全。车轮设计:双色拼接的切割型轮毂，真的是太好看了，搭配着扁扁的轮胎，就跟跑车一样了。
内饰：内饰设计一看也是花了心思了，使用的材料也不错挺有档次，细节的处理也非常到位，完全超出了我的预期。配色也是我喜欢的类型，各个方面我都满意，直接省了装饰的钱。内部空间设计的也非常合理，没有浪费用起来非常方便，所有的小零碎都能收纳，车子里不会乱糟糟的了。还有座椅的材质也非常舒服，透气性很好，不会觉得闷热。
空间：我自己的身高大概就是177，然后坐在前排驾驶舱的位置上感觉也还可以，另外就是他的这个后备箱设计的还是比较大的。
配置：整体看天籁这车性价比挺好的，价位能接受配置也很实用丰富，而且他们售后服务也很周到，买车养车维修保养等都非常省心，省钱。
动力：这辆车子的动力对于我来说也已经足够使用了，毕竟当初我买这辆车，也就是想把它作为一辆日常代步工具使用。又不准备去飙车呀什么的，所以作为一辆日常代步工具来说，我觉得它的动力已经足够使用了。
操控：
这一款车子的底盘比较高，所以根本就不用担心各种路况，然后他的这个方向盘也比较好转向。
油耗：就目前这油耗和预期的差不多吧，因为平时市区开的比较多，也就不太纠结油耗了，然后去高速能明显感觉油耗降低很快，后期磨合磨合还有降低空间的。
舒适：当时这一款车刚买回来的时候里面确实有一点这个味道。不过这种情况，我也咨询过身边的朋友，他们都说是正常的情况。另外这一款车子的座椅我是相当满意的，因为父母对他的这个座椅评价非常高，不然我也不会满意这一块，因为车子毕竟还是要让家人坐得舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4615公里
综合评分
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优点：我最满意这款车的空间、外观、动力这三个大的方面。我觉得他在空间上的表现还是挺突出的，像他的这个后排如果坐进去三个人是不会感到拥挤，就连再多加一个人的话也是没有什么问题的，因为他的这个后排设计的非常宽大，还有就是这一款车的后备箱我觉得也很大。然后就是这一款车子的外观，我觉得设计的非常有时尚感，整体上看的话他的这个设计还比较修长，看上去也是有那一种豪华的气息，而且这一款车尾部的设计也是比较饱满的，看着的话也是那一种很有灵动的感觉。最后就是这一款车子的动力令我是非常的满意，因为我买的这一款是2.0T的涡轮增压天籁，所以我感觉开起来的话也是比较舒服的。
缺点：燃油性价比不高，刚开始在买车的时候看到官方给出的数据是６．7百公里，当时就觉得这个数字虽然不是很低但也说得过去，结果开起来的时候才发现官方给出的数据只能当做一个参考，实际的耗油量怎么也要八九个油才够用，这让我对它比较失望，因为日产的车一直都说自己是省油的车型，的确日产里面有很多车型的耗油量都很低，但是天籁这款车就完全不低，可能也和它强劲的动力有一定的关系。
外观：对于他的这个外观我还是比较认同的，因为这款车开在路上还是有很高的回头率。
内饰：这一款车子里面的内饰设计风格我比较满意，因为他的这个设计点刚好符合我的审美观念，而且就是这一款车子的触控液晶屏我觉得设计的也很大气，看着的话也比较精致，另外就是他的这个用量方面还是挺好的，很多都是软质材料，所以摸起来的这个手感相对来说挺不错。
空间：虽然说我自己也是有一个小孩，但是我也想买一款空间比较大的车子，这样子有的时候父母过来的话也可以坐我的这一款车，然而我当初的这个选择是对的，因为这一款车子后排就是我儿子和父母坐在后面，他们都觉得三个人进去的话是比较空旷的，坐进去的话还有很多的这个富于空间，所以坐起来就比较舒服。还有这一款车子的后备箱我感觉也比较大，因为这一次国庆的话我是回老家带了不少东西回来的，尤其是那个土特产的话带的比较多，像青菜、还有几坛烧酒，还有家里面的腊肉这一些都是拉了一车过来，后备箱都给我塞得满满的。
配置：性价比还是非常不错的，我原本也没有想到不到20万的价格就能买到天籁一款这么高配置版本的车，还送了10万km的免费保养，包括车内的除味竹炭包，还有雨伞，一些小东西都有赠送，日产一直都属于比较经济实惠的类型，后期维修和保养的价格也不是很高。
动力：动力这一块还不错，当时试驾的时候，我就觉得这辆车子的动力还是很强劲的，后来把这辆车买回家之后，我开了这么长时间，从来没有出现过动力顿挫的现象。
操控：
从操控的角度来说还算不错，方向盘轻重很合适，转向也准确没有误差，稍微开上两天就顺手了，适应之后还是很好开的。车身的平稳度也非常不错，极速转弯也不会有倾斜感，而且没有出现车身抖动的问题。还记得有一次，我借给同事开，他借的时候，说了很多次，有点担心自己的驾驶技术，生怕自己掌控不好，出现麻烦的事情，在我多次安慰之后，他忐忑的开走了，还回来的时候对我的车赞扬有加，说我的车很好开，非常容易适应，所以如果你是新司机，那么也不用担心操控的问题。
油耗：车子的油耗我非常看重，毕竟挣钱少不希望养车给我造成太大负担。刚提车的时候稍微高了一点，现在已经慢慢降下来了。目前油耗还不是太稳定，已经在我能接受的范围内了，一个月也就花几百块钱，几乎没有一点负担，这一点可太得我心啦。
舒适：都知道天籁座椅的舒适性也是有口皆碑的，空间也够大，还有主动降噪功能，所以，就这车的舒适性也是可圈可点的，平时跑起来也很稳不发飘，过减速带等时候，底盘减震也能缓降一部分颠簸感，还有天窗，还有自动空调，还有音响效果都很出色。
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格26.03万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程10912公里
综合评分
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优点：首先呢，我关注天籁这车好长时间了，虽然这个价位区间，让我心动的车型还是蛮多的，但是，还是认可日产车系的品质和保值率，何况天籁这车的口碑和销量都是有目共睹的，也是同级车中性价比最高的，就这车的高级感，随便往那里一摆都是最有气势的，这样有颜有色的设计感超吸引人了，何况还有稳定成熟的三大件，动力很足，特别强劲有力的那种看还有挺省油的，也是我们考虑的，比较稳定安全还有挺好开，方方面面都比较出色。
缺点：抬头显示那个面板从外面看着还是蛮帅的，但是坐在里面看着就有有点缺那么点意思，这个不得不说现在国产车的抬头显示做的比这个隐形多了。还有一点就是订的时候顶配没有现车，从下定到家等了差不多有大半个月，没有现车真心等的有点煎熬。
外观：非常年轻，非常运动，非常有气势的天籁，这车超大号家族式前脸也是最明显的特征，V字型的镀铬饰条也非常醒目，更有LED大灯也增加了安全行驶的质感，充满力量感的腰线和轮毂，后尾等设计都非常运动感。
内饰：看到天籁的内饰就会发现，日产在于内饰方面的确是做了不少的改进，像天籁这款车的内饰里面就感觉非常高级，三幅式的多功能方向盘有真皮包裹，还采用了真皮的座椅沙发，八英寸的悬浮式液晶显示屏，看起来实在是非常有个性，特别高科技，前排座椅还有加热的功能，内饰做的很高端。
空间：这辆车子的空间是完全符合我的要求的，因为我们一家是有四口人，然后这辆车子的空间，对于我们家的来说就非常合适。而且它不止前排和后排的空间比较宽敞，它后备箱的容积也是挺大的，实用性我觉得比较高。
配置：性价比相当给力的一款车型，虽然价格在天籁里面算是比较贵的，但是配置给力。
动力：当我的后备箱和后排堆放满了东西的时候，上坡也不会有任何拖后腿的感觉，这款车的动力还是很棒的，起步反应快，换挡提速的时候也很平稳。在遇见大堵车的时候，起步超车不会有任何磨磨蹭蹭的感觉，就是我一个操作，马上行动，很棒的动力呀。
操控：
这辆车子的360度全景影像真的是非常好用，让我在平常开车的时候感觉方便了不少，而且我这个人一直是不怎么会倒车的，但是这辆车子的影像就特别清晰，这一点也是让我非常满意的，因为有了这个清晰的倒车影像之后，我每次倒车的时候感觉都轻松多了。
油耗：当初买这辆车的时候，我就可以预见我以后的油耗了，毕竟排量动力就摆在那里，还能要求多低的油耗呢？我平时走的都是市区的道路。最近，我们这边修路的地方又比较多，导致堵塞的路段就加长了。走了几个月，我以为我的油耗会很高，没想到也就才这么点而已，真是给了我个小惊喜。要知道和我同等车型的车，他们的油耗那真的是看起来有点高，对比之下，买到它，我真的只能偷着乐啦。
舒适：车子的舒适性表现是让我最满意的地方了。首先它的座椅不错，软硬适中，坐上去挺舒服，长时间开车也不会觉得有多累，其次车子减震效果不错，在市区里面遇到减速带或者是坑洼路段都不会出现太大幅度的抖动，这样整体感受就很好，不像有些车子一过去就抖的不行，坐在后面也难受。还有车子的静音效果也比普通车子要好，不管在高速上还是在市区里都听不到太大幅度噪声。唯一减分的地方就是前排的座椅，感觉有点矮，腿部分的支撑性不好，坐着感觉有点怪，长时间开车会有一点累，配个屁股垫能稍微好一些。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7102公里
综合评分
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优点：既然选择了这款高配值的天籁，那让我最满意的地方肯定是有好多了，它有很多优秀的地方，比如动力强劲，而且又很省油。高配版本的车型除了价格稍微贵一点以外，几乎没有太大的毛病，而低配置版本就不一样了，低配的车型除了便宜以外，几乎没有什么优点。对于我这款智尊领航版我还是很满意的，虽然车身有一些小毛病，但也不影响正常的驾驶感受，好看的外观开出去的时候回头率也很高。
缺点：刚开始的时候，没有太多的感觉，感觉得这款车各方面做的都挺不错的，毕竟是一款高配置的版本，没有太大的毛病，后来慢慢的发现，它的车内隔音系统做的有一些差，平时在市区里面开的时候没有太大的感觉，但是移上了高速之后，就会觉得胎噪特别明显，车身的抖动会从方向盘上面感觉得到，开的时间长了之后会感觉有一些闹心，当时还去4s店里面看了一下，厂家说是没有任何问题，那就是本身降噪系统做的不好了。
外观：这样时尚的外观真的很难让人拒绝，天籁的辨识度很高，感觉是经过了精心设计的，车身用的线条特别圆润饱满，从侧面看，整车做了溜背的设计，前后都是圆圆的那种风格，一眼看上去就非常讨喜，又充满力量感，它的风格是比较年轻化的，一点都不老气，既时尚又有特点。
内饰：我买的这款天籁是搭配的浅色内饰，给人一种非常干净舒适的感觉，还有桃木纹中央档位，悬浮式的大屏，都给人非常高端大气的气质屏幕音响:搭配着BOSE音响，放着音乐对于自己的听觉是一种救赎☆ 内置行车记录仪:隐藏式的行车记录仪不仅非常美观也非常实用，不像之前的行车记录要把车子都扒开重新布线接线，搞得车里一堆线还不美观。
空间：好多人都说车子空间小，但我个人感觉还是不错的。可能是因为家里人都比较瘦，总之坐进去挺有富余，后排座也能轻松的活动，不会太拥挤挺舒服的。车子内部的储物设计也很合理，大小合适拿取也很方便。后备箱不是那种傻大傻大的感觉，设计的比较合理不会太浪费。毕竟要保证车内的空间，需要放更多东西的时候，直接放在二排座位上就可以了。
配置：这辆车子的品质还是比较好的，当时我买这辆车子的时候也就是因为我对这个品牌非常的信赖。而且我目前开这辆车开了这么久，感觉它的使用感受的确很好，质量很不错，所以我觉得它的性价比还是挺高的。只不过当时在买这辆车子的时候，它的等车时间有一些长，这让我稍微有一些不太满意。但是我觉得这家店还是很够意思的，他大概也知道等车时间有些长，所以当时提车的时候还给我办了一个交车仪式，哈哈哈，其实当时我还是有一些小惊讶的，没想到居然还有一个小仪式。
动力：动力完全没有任何问题，本身搭载的就是2.0t排量的涡轮增压发动机，马力足足有243，已经比一些suv还要强劲了，用的是cvt模拟八挡变速箱，开起来的时候特别畅爽！油门非常灵敏，上坡的时候还自带上坡辅助的功能，即使它的动力很强劲，但是发动机的噪音也不大，这点设计的非常好，很适合那些喜欢强动力车型的车友们。
操控：
对于天籁的操控性这块我是相当的满意，可能是因为我之前的那辆轿车配置低的缘故，总之当我提到这款天籁回家之后真的是满心欢喜的，不管是从它的行驶操控还是从它的配置操控满满的爱了。多功能方向盘：你所需要的东西都可以在你的手中一键掌握，再不需要车辆在行驶中目光移到别处去进行操作，提高了我们驾驶员的安全性；360°全景倒车影像：不管是对于我们这样的老司机还是像我老婆那样的新手，这个功能太香了，不但能纠正我们的车停的是否正还能为我倒车时实时观测到车身四周的情况；日产智联：解放我们的双手，只需一句你好日产就可以轻松唤醒日产智联，并且导航不需要我们再手动输入，只需要告诉他你的目的地，就会为你自动搜索，同时你开车时想听音乐也可以直接语音唤醒，真的太棒了。
油耗：我平时开车的时候还挺温柔的，能匀速驾驶就匀速驾驶，能不超车就不超车，目前的综合油耗表还算稳定。在平时加油的时候偶尔也会给它吃一只燃油宝来提高整体燃油利用率。
舒适：这辆车子的舒适度还不错，我当时试驾这辆车子的时候就觉得这辆车子的座椅的柔软度还是挺好的。后来把这辆车子买回家之后，我年迈的父母坐在这辆车子上的时候，也觉得比较舒服，上次我开这辆车把我的父母从老家接过来，那么长的一段路，我父母他们都没有觉得腰酸背疼，所以我觉得这辆车子的舒适度还是挺不错的。
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购买时间2021年02月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格26.38万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程9912公里
综合评分
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优点：对我的新朋友，我还是相当满意的，当时买的时候，就是想着在自己能接受的范围内买一台最好的，后来我就遇到了它。对它最满意的一点肯定是车内的空间了，空间很宽大，带一家人出门完全没问题，还有这款车座椅填充物厚实，坐上去不软不硬刚刚好，而且整体包裹性也强，长时间开车不会感到腰酸背痛，开起来很舒服。另外车子的底盘比较稳定，行驶过程中比较平稳，乘坐感受很好。
缺点：这一款车从4S店提车回来到现在的话也是有一小段的时间，我觉得在很多方面他做得还是比较好的，不过有一点就是这一款车当时刚刚买回来的时候，里面是有一点味道。这个新车异味的话也是问了身边的朋友。他们都说这种情况是属于正常的，所以我也能够接受。
外观：外观真的没话说，至少这车的颜值在我看来，真的是同等价位中看起来最高档的那种了。我开着这车在街上跑的时候，能迎来不少的回头率。前脸的设计不是带棱角的那种，而做的比较圆润，但是圆润也是层次分明的，与车身上的线条也能融合在一起，看起来就是一个整体，一点也不突出，这样也能更好的凸显出汽车的高档感。
内饰：他的这个内饰用料还是比较讲究，给我的感觉比较奢华。
空间：这辆车子的空间我也是较满意的，因为我每天都要从家里出发到店面去；有时候这辆车子的后备箱里都能够装得下很多东西，我平常装的东西，反正是完全能装得下的。
配置：这种高配版的车型，性价比本身就比低配版的要强很多，价格没有贵多少，功能配置方面却更加齐全。
动力：动力表现也是一流的，日产的三大件一直就是很成熟稳定的，而且就天籁这2.0T243马力发动机，在CVT无级变速箱匹配良好，最大功率也有179kw，最大扭矩到了371N.m,百公里加速也非常迅速的，起步、提速还有超车都非常快，高速行驶起来超车稳妥妥的，一点也没有吃力感，换挡变道超车很顺畅没有明显的顿挫感，这车开起来很过瘾的。
操控：
感觉这辆车子的方向盘控制起来尤其方便，而且转动起来也十分轻巧，基本上不费什么力气，我感觉即使是力气比较小的女性朋友转动起来也非常方便。更何况在真正开车的时候，感觉操控起来它也是比较流畅的。
油耗：油耗方面我个人方面还是觉得挺合适的，因为毕竟是搭载的2.0T的发动机，这点油耗我还是能接收的，毕竟平时还是在城市街道开的多，有时也跑跑高速去出差，特别我还喜欢在红绿灯起步时猛踩油门体验推背感的同时把那些车甩在后面的快感，所以这个后果我还是能够承受的，哈哈！
舒适：前后都有独立悬架的车本身滤震性就特别好，这款天籁里面还添加了车身稳定控制系统，路过颠簸路段的时候也不会感觉很难受，自动空调有后座单独出风口，还有温度分区控制，前排座椅还有加热的功能，这个舒适性是完全没问题的。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 惠州
裸车价格27.93万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8248公里
综合评分
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优点：我觉得我对这款车最满意的地方就是它的性价比了，因为我觉得这辆车子无论是性能还是外观都是比较不错的，而且这辆车子的舒适度也很棒。所以我觉得这辆车子的性价比真的很不错。
缺点：也就刚开始有点异味刺激感，这点也算比较正常的，看了一下天籁内饰的材质用料还是可以的，只不过新车皮革的味道都有点，这个需要开窗散散味也就好了！
外观：运动风格的外形时尚又动感，车身大小刚刚合适，前脸和尾部的角度设计都很好。
内饰：我觉得这一款车子里面的用料也是挺不错的，因为他的这个用量还是比较精细，因为我买的这一款车怎么说也是顶配的，不可能用的料子比较差，而且他里面的这个触控液晶屏我也比较满意，设计的还是有这种精致感的；包括他的这个中控台方面也很立体，看着的话也还有一种豪华气息，另外就是他整体的这个设计风格的话就是那种低调奢华有内涵的。
空间：空间这一块，我也真的是相当满意，就比如说这辆车子的驾驶座的位置的腿部空间就相当宽敞，我感觉我的腿部空间非常大，甚至我觉得都能还蹲下一个人!虽然可能有一些夸大其词，但是它的空间真的是挺大的。所以我对这辆车子的空间真的是挺满意的。
配置：总体上我觉得这辆车子的性价比还是可以的，毕竟它的动力的确是比较强劲，加速的时候，感觉还挺带劲的。而且外观什么的看起来也美观，所以我觉得这辆车子的性价比也是很高的。还有就是我觉得日产4S店的服务也是很不错的，基本上都是很热情接待我的。
动力：天籁算是日产里面动力比较强劲的车型了，它没有采用1.6的排量，而是采用了2.0的排量，马力也是156，作为城市型家用轿车来说，算是非常给力的，平时在市区里面开，感觉特别不错，尤其是在上坡和加速方面都能感受到动力是非常强劲的，其实有很多车友们为了满足自己的油耗需求，都会选择小动力的车型，但是遇到复杂路况或者是对动力方面有要求的时候，立刻就会显得非常不够用，所以还是买这种动力强劲的车型要更好一些。
操控：
操控性能很棒，可以打满分，智能配置添加的特别多，性能方面表现也很好，车身自带运动和经济两种不同的驾车模式，还有360度全景影像，前后雷达，疲劳驾驶提示功能，车道偏离预警，车道保持预警，还有并线辅助这些功能，里面有一些是补充动力的，有一些是增加安全系数的，全部都是非常实用的功能，一点都不鸡肋。
油耗：要是市区堵车的时候，他的这个油耗还会有一点高，不过这种情况的话也是属于这个正常的状况。在高速上或者平时开的话，他的这个油耗还是属于中规中矩。
舒适：我觉得这辆车舒适度这一块我比较满意，因为这辆车子的座椅的舒适度的确是很高。况且这辆车子的静音效果相当好，坐在车里开车的时候，感觉相当安静，这一点给了我非常舒适的开车体验。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格28.08万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程7455公里
综合评分
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优点：说到我对于这辆车最满意的地方的话，我觉得应该是它的舒适度和它的空间，因为这辆车子的空间还是比较宽大的，平时坐起来的时候感觉比较宽松，而且这辆车子的座椅的舒适度也很不错，所以这样的话，平时我坐在这辆车子的座椅上的时候感觉还是非常享受的。
缺点：当初选车的时候，看到这个浅颜色的座椅，还觉得里面看着很干净，也很亮堂，结果开了一个月就发现座椅脏掉了。还要买专业的皮质清洁剂来进行清理，这款车的内饰真的是为干净的人准备的，稍微懒惰一点车内就会变得脏脏的。
外观：这个车子的外观可以说是比较夸奖的地方，因为刚买回来的时候，很多人都比较喜欢这个车子的颜值。
内饰：一眼看上去就知道内饰很高级，用了好多真皮的材质，手感好，看着也高级，中控台上是八英寸的液晶触摸显示屏。
空间：空间这一块是完全够用的了，前后排的座椅还是比较宽大的，其次留出来的腿部和头部空间也是相当的充足，尤其是后排真的比较宽大。再看他的后备箱的空间也是一样的非常的宽大，基本上塞几个大件物品是不成问题的，还有像车内储物空间也是比较棒。
配置：看看车子的配置和性能，就觉得性价比还是很高的了。当然后期的用车费用更是有吸引力，当然在所有看过的车子里，它的驾驶感也是最为理想的，家用代步车的话这车还是很经济的，因为油耗方面是比较低的。
动力：试驾的时候就感觉这个2.0T的动力要比2.0L的好一些，所以我当时也就是决定选择了这一款车，我可以很准确的说当时的决定还是对的，因为这一款车开了也有半年多，在这半年多的使用中，我感觉他的这个动力效果一直都没有减弱。
操控：
我觉得这一款车子的方向盘比较好操控，因为我觉得在使用期间是没有出现过任何偏差，而且在超车的时候也是非常有帮助的。还有就是这一款车他的底盘我觉得做得比较高，像很多中级轿车的底盘估计都没有我的这一款高。
油耗：百公里耗油量可以控制在八个油以内，对于车身这么大的一款强动力车型来说，这个油耗还是很优秀的，最起码对我来说没有任何的燃油压力，加一箱油可以开很久，当做通勤车或者是代步车来说，都是很实惠的。
舒适：日产的大沙发不用多说，座椅的填充物非常的厚实，这个车座椅对身体的包裹性处理的还是比较到位的，而且车子隔音效果也不错，日常行驶的过程中整个车的车内噪音非常的小，这点也是值得表扬的一个地方，天籁一项以舒适度著称，这也是我当时选天籁比较重要的一部分，毕竟日常还是以家用为主，家人的舒适度才是最重要的。
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