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林肯MKZ
官方指导价:26.18-38.88万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于72%的同级别车系)

全部在售 综合评分
林肯MKZ
官方指导价:26.18-36.18万元
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2018款 综合评分
林肯MKZ
官方指导价:28.48-38.88万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于72%的同级别车系)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 26.48万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
26.48万元
10.9L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悦版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 28.70万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.57
28.70万元
9.5L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 37.49万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.75
4.54
37.49万元
11.2L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
04.415 综合评分 车主裸车均价: 29.99万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.29
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.57
4.41
29.99万元
11.2L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊雅版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 32.91万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    3.70
  • 配置
    4.60
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.10
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.60
4.25
32.91万元
12.3L/100km
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 38.55万元 车主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
38.55万元
11.6L/100km
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 33.00万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.25
33.00万元
12.0L/100km
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悦版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 27.19万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
27.19万元
9.6L/100km
展开更多车型
购买时间2018年01月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海绿地盛林汽车销售服务有限公司
裸车价格26.48万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1.噪音控制的非常好,高速跑起来声音非常小,可以忽略。 2.速度最高跑到170,很稳,没有飘的感觉。底盘很扎实。 3.运动模式动力很足,体验了一次。 4.中控盘按钮操作非常顺手,可以盲操作。 5.晚?灯光很亮,无论是近远光灯都很亮,LED灯转向高度自动调节,很棒。 6.倒车后视镜自动下翻功能还是很智能,后续希望升中控系统能解决。
缺点:1.低速有顿挫感。 2.底盘确实太低,过年初?时候前唇挂到路牙,划了20cm长油漆,好在最低处,暂时不 修了,等保险到期后再搞。 3.迎宾灯有时候不亮,偶尔会出现。 4.后座头部空间确是有点低,好在我是驾驶员还能接受,女儿小坐在后面不影响。 5.林肯得行车记录仪下载速度太慢,连接局域网还下载那么慢不能接受,希望软件继续优化。
外观:外观大气,回头率高,车尾一体式尾灯很吸睛,车身腰线很性感。溜背式轿车的外观确实很好看。车灯设计:前脸的灯像鳄鱼的眼睛 非常好看,全系标配LED,晚上很亮。做工车漆:美系车用料就是足,车漆很厚,钢板也很厚,安全性没的说。
内饰:中控台按键式,很新颖,需要适应,但操控起来非常方便,按键式的设计大大节约了扶手箱的空间。手感材质:内饰座椅是真皮座椅,中控扶手都是真皮包裹,豪华感表现的很出色。
空间:这辆车是家用车,平时老婆和女儿,老婆坐副驾驶,女儿做后排,空间基本够用了。如果是成年人180cm身高,坐在后排稍微有点压抑,但还能接受。后备箱储物空间非常大,这个比较赞,可以放很多东西。乘坐空间:4925cm长的车身,中型轿车的标配,我身高178cm,坐在主驾位置,头部空间有退一个拳头大小。储物空间:MKZ后备箱空间很大,放2个成人进去毫无压力,空间够大,出游可以带很多行李。
配置:预算32万,能买到全进口的车子很不错,该有的配置都有了,远程启动,无钥匙进入,自动大灯,后使劲加热,倒车雷达,后视镜下翻等功能。很多配置全部都有了。
动力:得益于福特公司对于6AT发动机的调教,动力的线性输出源源不断,提速表现优秀,百米加速毫无压力。
操控: 方向盘没有虚位,转向清晰,指向精准,也很轻。底盘及悬架:底盘很低,也许保证车身的稳定性,走城市道路没啥问题,走不平的道路会刮到底盘。
油耗:目前行驶了3600公里,平均油耗是10.9.对于1.8T重的车身,算还是不错的。城市路段表现:城市道路油耗11,对于这么重的车身油耗表现很棒。高速路段表现:高速公利油耗7个左右,速度在120码左右。
舒适:悬架舒适,驾驶模式有3种模式可调,舒适模式像坐船,普通模式就很舒服。空调:空调自动模式可以根据设定温度自动调节,效果很不错,分内外循环。行驶舒适性:车身在不同道路上行驶都表现得很沉稳,车身的稳定性非常好,减震很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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微点评
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优点:1.噪音控制的非常好,高速跑起来声音非常小,可以忽略。 2.速度最高跑到170,很稳,没有飘的感觉。底盘很扎实。 3.运动模式动力很足,体验了2次。 4.中控盘按钮操作非常顺手,可以盲操作。 5.晚上灯光很亮,无论是近远光灯都很亮,LED灯转向?度自动调节,很棒。 6.倒车后视镜自动下翻功能不是很智能,后续希望升中控系统能解决。
缺点:1.低速有顿挫感。 2.底盘确实太低,过年初二时候前唇挂到路牙,划了20cm的油漆,好在最低处,不在意看不见,暂时不 修了,等保险到期后再搞。 3.迎宾灯有时候不亮,偶尔会出现。 4.后座头部空间确是有点低,好在我是驾驶员还能接受,女儿小坐在后面不影响。 5.林肯的行车记录仪?载速度太慢,连接局域网还?载那么慢不能接受,希望软件继续优化
选车理由:1.回头率:MKZ外观霸气,这个车回头率绝对高,无论开在小区还是路上都有很高的回头率,这个满足了我小小的虚荣心。2.降噪:林肯的主动降噪真的不是吹的,开起来静音绝对比凯迪拉克ATS好。3.马力:楼主对动力要求不高,但MKZ的动力绝对杠杠的,稍微加点速就上100码。这个要点赞。4.内饰:楼主的车外观是红色,内饰是全黑的,林肯的内饰做工虽然很粗犷,但不失豪华感。5.舒适性:这个车的舒适绝对配得起豪华品牌。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛经销商
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 配置很丰富
推荐
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优点:车行驶在路上挺拉风的,回头率很高,所以外貌协会的朋友们可以考虑他
缺点:车是自动手刹,所以这个钮一般用不到,位置也比较隐蔽,停车入位时,最好选择倒入,车头入位时有磕到底盘的危险
外观:臀部靓照,圆球形的是天线,犀利的前大灯,美国车特有的反光条,前部底盘较低,容易磕碰车标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯牌轿车光辉灿烂
内饰:后排的中央扶手,有调节音量的按键,车厢后排的阅读灯,这种个性化的设计还是挺多的
空间:前方座椅中部的储物箱,空间较大还挺深的,中控台的储物箱,空间一般,分两层,可以直通后备箱,能放一些狭长的物品
配置:车内部顶灯及天窗的控制键,后视镜后面的电线没有包好,美国车的做工啊,中央控制区,除了档位好多键还没搞懂
动力:车辆有多种驾驶模式可以选择,选择运动模式时可用拨片换挡,起步还是挺快的
操控: 方向盘中规中矩,喇叭有点硬,方向盘左边是定速巡航的按键,但方向盘比起思域来说还是沉了不少
油耗:从八大关到国信体育场附近全程近17公里,平均油耗约为10个,因为是周末下午,只有少数几个路口拥堵,路况基本畅通,因车身较重,所以感觉油耗还可以接受
舒适:后排的空调出风口,点烟器及电源插头,电源插头还是比较实用的,中控台下方的空间可以放置一些物品,但不大好拿,放塑料袋之类的还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
微点评
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优点:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
缺点:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
选车理由:为什么林肯销量不太理想?这名字过大气这价格应该能打倒大陪分车才是,是广告方便不够好吗?
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购买时间2017年10月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉建银天翔汽车销售服务有限公司
裸车价格31.56万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:心中所爱,无限喜爱。我是比较务实的人,不喜欢飙车,喜欢安静舒适优雅的驾驶环境。我心中的完美,30-40万档次的完美选择,40-50万我就买大陆。100万肯定是新款领航员,路虎发现都靠边站。我是一直等着新领航员出来,我立马试驾!!!我看车看了一年,整整一年,所有参考价20万-50万的车子我全部试驾了。包括辉腾,A7,CLS,记得是全部这个价位的轿跑,轿车和SUV。唯一可以和林肯比舒适性的,我觉得只有国产A6L(优惠大但是是老款)。
缺点:既然进口豪华,配件肯定贵。但是记住!不飙车不急刹车,0事故0违章。 不然一个灯2万,保险杠6000,轮胎3000一条。安全驾驶安全驾驶。避让大车。
外观:全新外观,你敢说不好看吗。
内饰:无需解释,全车软性材料,沙发中控,储物地方超级多。扣的一分是:储物盒和副驾驶手套箱的黑色绒毛出厂所有车都没有吸干净,掉黑绒毛。真的,你们提车前一定要弄。我已经去官网反馈了。希望明年新车没有。异味异响:很赞,我的车车架是2017-07-17出厂,车胎是8-16出厂,整车出厂是8月底。9月中旬到的4S。准新车,除了第一次吹外循环有一丁点,目前一点味道都没有,这就是进口。但是没有味道不代表没有有害气体,所以还是开窗吹一吹。仪表中控:手感很棒啊!不比保时捷差。按钮基本上可以不用什么,除了换挡除雾,听歌换歌GPS都在方向盘上。
空间:中型车的轴距是2700-2850。中大型车是2850-3000。MKZ就是2850,原装进口所以标轴,已经很不错啦!要那么大类似君越和S90,路虎揽胜,冠道,要那么大干嘛!后备箱是真的大。我已经尝试过了,去朋友老家新农村摘桔子,5袋子,200斤 我的1个60L的收纳箱 26寸行李箱。满满装下 全车4个人。开起来很轻松。乘坐空间:本人身高180CM大块头,因为座椅靠背可以后仰,怎么都不会顶头。我开车都是大腿成150度基本伸直躺着开。这车本来就舒适性很高。后排其实挺好,作为调在中间正常范围,后面3个人也很舒服。横向对比:对于一个5座车,标轴他是完全优秀的。长轴车看起来可以但是车内空荡荡的会比较别扭,这就是我为什么选林肯的原因,即便是大陆,前后距离把控的很恰当。
配置:为什么性价比高,因为倒车影像,LED头灯,转向头灯(就是盘子往那边打,灯就往那边照),自动泊车,巡航驾驶,后排气囊安全带,全车真皮座椅方向盘,天窗,免费送的龙膜(隔热真的超好,10点到15点暴晒,进去座椅和内饰不烫,而且外面基本看不到里面)这些东西都是标配,不用加装。 照片以后再PS好了上传。
动力:美规3.0T国人望而却步,所以2.0T正好,上面看了,我开的很省油。动力轻轻踩封顶70。稍微用点力, 超车稳稳地。而且转速还不高。正常都是1200转,而且自动启停。省油啊。怠速低,很安全。加速表现:不追求起步比赛一样的感觉,但是请轻点,后车基本可以拉开。 超车轻轻踩一点就过去了,60-80,90-110。动力平顺性:目前都是6AT,但是转速基本在1200转所以当然很平顺!仪表盘写的8000转封顶,但是舒适和普通基本在2档3档差不多了。40-80跑高速:定速巡航,反正就剩我开车,他们都睡着了。
操控: 非常稳,70公里过145度的弯道没有侧倾,55公里90度没有侧倾。盘子打满1圈半。5米的车掉头双车道直接过来了,和SMART一个样。舒适和普通就可以。S档方向盘和悬挂变得很灵敏,油门轻踩80。但是仍然没有什么推背感,其实我要的就是没有推背感,这才是舒适。
油耗:从提车80KM加油300加满,第二次加油加3格200,第三次加油两格150。显示的油耗数值比较高,加满显示600KM。实际公里数目前700.相当于500元的油我跑了650公里。9.7L的油耗。不错吧。驾驶习惯很重要。所以我给的分很高。比我以前的1.6T差不多了。
舒适:没话说真的。60万以下车型没得比,除了A6L。宝马5的隔音都不如它。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格39.74万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形和配置还可以
缺点:质量问题太多,而且销售商(上海永达林肯中心)和厂家(林肯中国)之间互相推诿扯皮。永达林肯中心没有诚信,采用欺骗手段销售库存车,采用欺骗手段推销他们的套餐。
外观:可以,比较时尚
内饰:可以,但是驾驶舱内部有明显异响,而且越来越严重。
空间:后排空间不足
配置:总体来说还可以
动力:可以,但是变速箱差劲,有顿挫感,毕竟是六速的变速箱
操控: 可以
油耗:略高,目前开了13000公里时,在12L百公里
舒适:其他还行,就是开的时候有明显的异响,时间长了,真的担心会不会神经衰弱
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格40.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:MKZ的座舱内支持7种不同颜色的LED氛围灯光,个人比较偏爱蓝色。整体氛围灯的亮度和光带的均匀程度都无可挑剔,在提升了驾驶舱豪华感和科技感的同时,并不影响驾驶员的视线
缺点:稍局促的后排头部空间、略显活跃质感一般的后悬挂是我能感受到仅有的几个不足的地方了
外观:我拿到的这台是MKZ的顶配尊耀型,看到实车的一刹那,我仿佛有“再次遇到曾经偶遇却擦肩而过的美女”的激动赶脚。有看官说你这属于情人眼里出西施,不客观
内饰:MKZ的内饰的设计语言就是奔着“高端大气上档次,简约奢华有内涵”主题走的,大面积液晶显示屏,触控式平面操作面板,配合各种天然木、镀铬、缝线饰条,各种元素很好地融合在一起,做工上乘,接缝细密均匀。
空间:看完了外观,我迫不及待地拉开车门,坐在驾驶舱里的第一个感觉就是坐姿特别高,果然后来开起来之后特意对比了下,我的坐姿基本上要比周围轿车司机至少高上一头,高坐姿的好处就是有非常不错的视野,哈哈
配置:视觉效果非常漂亮,富有科技感。美中不足是中控台的并没有使用真皮材质包裹,就如同一位西装革履,气质稳重的熟男,领带却用的“易拉得”,就差这么一点点呀......
动力:这台引擎还支持目前流行的自动启停功能,实际体验下来感觉很好用,停止和启动的时候的动静都不大,尤其支持在车辆刹停后对自动启停功能进行人工干预,彻底解决了其他车型(好吧,说的就是我的BMW)上那种启停逻辑判断不准确造成的“该关闭发动机的时候不关闭,不该关闭的时候它自己瞎关闭”的问题,而且还可以在发动机停止状态下挂入N挡,彻底解放你的左脚,还是非常贴心的
操控: 此外MKZ还支持碰撞预警和碰撞缓解制动系统,如果距离前车过近,系统会及时通过振动、警示灯来提示驾驶员,紧急情况下,车辆还会自动进行辅助制动
油耗:其中90市区较拥堵路况(上下班代步),10的高速行驶,综合油耗是10.8L百公里,综合考虑排量、车重、动力表现、车上诸多耗电设备,这个油耗我个人还是非常满意的
舒适:在体验的这几天里,我基本一上车就开通风,我家领导一上车就开按摩。这种东西没用过就没感觉,用过了就离不开了,真是由俭入奢易,由奢入俭难啊
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购买时间2018年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力方面还算不错的。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:造型美观,符合年轻人审美,尤其是完美车身腰线,也是我选择他的重要部分
内饰:座椅有些粗糙,低配用的都是布艺,容易赃,而且突出性不强
空间:本人170CM空间绝对够用,后排空间更不用说 把空间利用的如此完美,大赞喔
配置:配置方面没有突出的亮点可言,就不多说一句了。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控: 车子的方向 够轻盈,速度快觉得有些飘飘然,方向不会变紧,难免有些恐惧
油耗:首保后肯定会降
舒适:悬架偏硬,坑路给人感觉不爽,颠簸的感觉不好,有晕车的会有很大反应
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购买时间2018年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.20万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力充足,油耗节省,空间大,操控好,作为家用来说还是挺不错的
缺点:内饰用料和配置都比较一般,价格的原因吧。
外观:车比较高,地盘高,视线比其他车都要好,头部空间充足,视野宽广,但是很耐看,看的时间越长感觉越是好看。
内饰:内饰一般,用料很多硬塑料,给人塑料感比较强的感觉,设计还行
空间:空间可真不小,空间足够用,前后坐185mm个子的都没问题,后排空间坐三个人也足够。
配置:配置很一般,基本没什么好的配置,都是一些简单实用的配置,一分钱一分货嘛,能开就行。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控: 操控用着还是很不错的,指向精准,路感很好,踩着油门过弯是没有什么问题的,倾侧的幅度也不是很大,转弯的半径也是很小,这款车的底盘也是很扎实的。
油耗:我感觉油耗不是很高,一般的都是在市区行驶,有时候经常堵,才8升油
舒适:座椅很宽大,坐起来很舒服,车内的声音也不是很大,悬挂有点硬,舒适性自己感觉还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.55万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车身腰线流畅,轮毂给力,屁股尾翼好评啊,加了个尾翼顿时帅气了。
缺点:目前没有发现什么缺点,等发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一进车内,内饰风格耐看,喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间:空间很够用,全家人坐在里面都说舒服的那种。
配置:胎压监测装置,无钥匙启动系统,上坡辅助,自动驻车等等。
动力:动力随叫随到,相当给力。
操控: 不错,开起来很有信心,有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉,不知道你们是否能理解。
油耗:11个油左右,还是很省的。
舒适:不管什么车,开久了自然是会累的。
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