飞度
2016款 1.5L EX CVT精英版
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飞度 2016款 1.5L EX CVT精英版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 9.66万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
高于3%
内饰
3.50
低于9%
空间
4.17
低于5%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于15%
操控
4.17
低于3%
油耗
4.50
高于6%
舒适
3.83
高于1%

车主平均油耗:6.9L/100km

(6人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.5L/100km

购买时间2016年12月
购买地点贵州 遵义
裸车价格9.98万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:里面空间不错
缺点:减震稍差,噪音略大,一些小细节还需要完善(如后备箱灯),有个ESP那就完美了。。。顶配才有ESP还是太磕碜了
外观:新造型不错,很运动新潮。。。
内饰:没什么味道,还好吧
空间:驾驶位还是略微有些挤,我175,座椅移到底,还是觉得腿部空间有些局促。。。别的都很好,后排空间,魔术座椅都很棒!
配置:性价比之选。由其是对于新手车主。标配配置:按比例放倒的后排座是亮点。中控没大屛=鸡肋,基本上拿到后都要改装。要么改凌派屏,要么改宾智屏。蜡烛灯光也是鸡肋,那么暗,城市里也就罢了,晚上高速路完全没法开,必须换。
动力:本田不愧为
操控: 方向很轻,不管是在高速行驶还是原地方向都很轻快,这一点女孩子特别喜欢吧。底盘及悬架:底盘不是很好,过沟沟坎坎时距感直接传递到车内,咚咚咚的响。得益于车身小巧,车辆的操控性还是蛮好的。
油耗:0.3毛/km(呵呵,我不太懂这些)应该大概是这样
舒适:还好还好 并没有跟好多人说的跟板车一样 真心能接受 后悬挂并没有那么差 反而是座椅比较单薄 坐时间长了不太舒服噪音控制:发动机噪音大 隔音隔内不隔外 车内说话外面一点听不见 车外说悄悄话车里都能听见 非常奇葩
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购买时间2016年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.68万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,空间大,操控性好,动力足
缺点:最不满意的就是底盘悬挂,车身的隔音。
外观:外观这个很有主观性,萝卜青菜各有所爱,我自己后来在淘宝买了呵呵尾翼加装的,感觉有点像福克斯。做工车漆:外观设计前面很好富有年轻运动的韵味儿,后面外观不咋地,就像面包车车灯设计:车灯就是蜡烛灯,如果不差钱花三千块钱换氙气灯总成吧,我没换,感觉家用车这个够了,。
内饰:9.88万的内饰还行,除了座椅都是亚麻色感觉有些奇怪,只有一种颜色,全黑不是更有逼格么?不过不是真皮的座椅倒是挺好,没有什么难闻的皮革味,不然真是待不住。
空间:空间称不上大 但是很灵活多样 只要能放进去的东西都能放的刚刚好全家出游时:满载五人略显拥挤 动力也明显的有些吃力 只适合买菜通勤
配置:这车是买发动机送的 跟五菱宏光差不多哈哈哈哈哈 无钥匙开锁和一键启动很实用 防炫目的中间后视镜很实用 其他配置什么魔术座椅天窗很少用到甚至用不到 这车如果不是真爱不要买 不适合矫情的人 优点很突出 缺点同样很突出
动力:地球梦发动机确实猛,1.5L能给你开出2.0L的感觉跑高速:换S档,加速非常明显,等红绿灯时,如是第一辆车,起步一脚油门,瞬间飙出去,然后松油门,可以很省油,哈哈
操控: 高速上操控感觉不太容易。一不小心容易偏道。
油耗:新手 新车=高油耗?
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购买时间2016年09月
购买地点吉林 白城
裸车价格9.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:好停好放省油
缺点:减震硬,过减速带时候根本感受不到后减震的存在,直截了当哐哐哐。行驶过程中副驾驶和后排迷之异响。
外观:外观这个很有主观性,萝卜青菜各有所爱,我自己后来在淘宝买了呵呵尾翼加装的,感觉有点像福克斯。做工车漆:外观设计前面很好富有年轻运动的韵味儿,后面外观不咋地,就像面包车车灯设计:车灯就是蜡烛灯,如果不差钱花三千块钱换氙气灯总成吧,我没换,感觉家用车这个够了,。
内饰:还算满意,如果是真皮座椅那就更加完美啦
空间:乘坐空间很大,不输给大多数的紧凑级车,后备箱对于日常使用来说也是足够了。而且魔术座椅的存在让诸如盆栽一类比较高的物体也可以轻松装下。备胎上面的泡沫有几个凹槽,正好可以放一些不常用的小东西。至于满载远行?不好意思,这就不是我买车的目的~
配置:性价比很高,在同级别能买到这么省油,动力这么好的车,估计还没有出来,这个车子出奇的保值,即使是二手车交易市场的交易价格也很好。
动力:加速很快。记得第一次跑高速,紧张不敢开快了。后面的车子就不停的要超车。开了一阵后,适应了,受不了后面老超车,找准一个机会,油门一踩,分分钟把后车甩老远。哈哈~~
操控: 得益于电子助力转向,低速揉库很轻松,高速时候又会有一定的阻尼保证行驶的平稳。车身紧凑路感十分清晰。过弯时候侧向支撑也很好。
油耗:0.3毛/km(呵呵,我不太懂这些)应该大概是这样
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购买时间2016年12月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格9.88万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,空间大,操控性好,动力足
缺点:1. 高速的时候方向操控不太理想,尤其是高速跑到100以上的时候,有些抓不住的感觉。2. 噪音……除了它还有谁3. 方向盘的角度和高度不太合适,驾驶员老是端着方向盘的感觉,久了太累
外观:新造型不错,很运动新潮。。。
内饰:内饰设计一般性,材质都是硬塑料,仪表中控:中控仪表台个人感觉有点儿老气,不去第二代飞度的运动活泼性,多功能液晶显示屏只有顶配才有,。
空间:外观小,里面空间大。运用充分乘坐空间:3个身高1.8的大男生,坐后排不会挤,膝盖也不会抵着前座。全家出游时:外出郊游的时候,孩子要午休。只需把车停好后,把后备箱打开,后排座椅放平,再铺上一床车载充气垫,小孩子可以舒舒服服睡一觉。
配置:性价比之选。由其是对于新手车主。标配配置:按比例放倒的后排座是亮点。中控没大屛=鸡肋,基本上拿到后都要改装。要么改凌派屏,要么改宾智屏。蜡烛灯光也是鸡肋,那么暗,城市里也就罢了,晚上高速路完全没法开,必须换。
动力:起步快
操控: 刚入手不太懂这些,反正我觉得还行,蛮合适我的,毕竟是人生中的第一台车
油耗:油耗满意 出了4s就上了高速 试完空调忘关压缩机了 一路120-150 两天跑了2500公里 油耗5.9 最后进市区堵了两个小时变成了6.1 这时候才关压缩机...城市路段表现:低速松油顿挫 油耗变化不大 我目前跑的都是高速 以后再说高速路段表现:只要匀速就省油 2000转过一点就120了
舒适:舒适性比较差,特别是底盘的调教,后悬挂简直就是板车悬挂,路感直接传递到后排座位。
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.外观小巧,在停车方面表现出极大优势。因为短小,容易钻空子。尤其是遇到原地掉头的时候,比三厢便利多了。2.内部空间利用率发挥到极致。因为车身向外凸,后排座就显得比较宽松。4个178的大男人坐下去,也不觉得太挤。按比例放倒的座椅让搬运东西更方便。3.原车配置基本没多少浪费,即使要被换掉的零部件也不值钱。后期加装空间很大,可根据个人喜好,逐步加装一些功能性配置。4.性价比高。
缺点:减震稍差,噪音略大,一些小细节还需要完善(如后备箱灯),有个ESP那就完美了。。。顶配才有ESP还是太磕碜了
内饰:没什么味道,还好吧
空间:驾驶位还是略微有些挤,我175,座椅移到底,还是觉得腿部空间有些局促。。。别的都很好,后排空间,魔术座椅都很棒!
配置:很合适上下班或和家人出去代步游玩。从去年6月底拿到驾照,就开始摇号、在网上看车,但一直拿不定主意,徘徊在骐达和飞度之间?????,我公司有三台车都是本田车,我爸开的也是本田车,可能是心理作用,也有可能是因为飞度3的外观和各种性能吸引了我,终于拿定主意,就是你了——飞度3。
动力:动力很好 油门灵敏 稍微重踩油门时和高尔夫1.4T涡轮介入后的感觉一样 响应快速 平顺 非常够用 但也不是网上流传的那么夸张 通过与车的短暂磨合 总结一下动力特性 CVT变速箱并不能持续爆发 但可以使每一个点都成为爆发点 在速度稳定后转速会自动调节为能维持住此速度的最低转速 这就是一个新起点 时速过百也能随时给一个不错的加速 很棒加速表现:试了一下S档 直接怠速就在2000转左右了 一脚地板油 转速呈阶梯式爆发 每段爆发间隔大概在一秒左右 感觉有三段 提速很快 但不是很干脆 没有连绵不绝的感觉 更像是被榨干了拖着走
操控: 方向很轻,不管是在高速行驶还是原地方向都很轻快,这一点女孩子特别喜欢吧。底盘及悬架:底盘不是很好,过沟沟坎坎时距感直接传递到车内,咚咚咚的响。得益于车身小巧,车辆的操控性还是蛮好的。
油耗:油耗满意 出了4s就上了高速 试完空调忘关压缩机了 一路120-150 两天跑了2500公里 油耗5.9 最后进市区堵了两个小时变成了6.1 这时候才关压缩机...城市路段表现:低速松油顿挫 油耗变化不大 我目前跑的都是高速 以后再说高速路段表现:只要匀速就省油 2000转过一点就120了
舒适:CVT变速箱慢条斯理的平顺提速非常舒适。暖风效果很理想,2格风力就够了。制冷效果?现在室外气温零下2度,制冷请开窗,谢谢!前排座椅中心感不强又没有前排扶手,开车时候总有一种左摇右晃的错觉。中低速隔音效果合格,高速情况下就比较吵了。至于后减震就比较令人担忧,过减速带很颠很粗暴。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州穗田汽车销售有限公司
裸车价格9.78万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:首辆家用车,操控性能都比较优秀,省油!噪音控制基本能够接受,刚刚提车没上高速目前不清楚高速具体情况。空间呢就不必多说MM理念一如既往!
缺点:次顶配车型与顶配车型差距太大了吧,简配过于执着。隔音方面希望下代能够的到改善
外观:帅气~小车中比较动感时尚,正脸家族传统有较高的辨识度。
内饰:内饰方面设计感非常科技,比上代有明显的提示。冰蓝3筒仪表、一键启动、 无钥匙进入、还有最看重的魔术座椅一直延续非常实用。只是用料方面广本真的要好好做做工作了。
空间:内饰方面设计感非常科技,比上代有明显的提示。冰蓝3筒仪表、一键启动、 无钥匙进入、还有最看重的魔术座椅一直延续非常实用。只是用料方面广本真的要好好做做工作了。
配置:无钥匙启动/进入系统,电动天窗,后倒车雷达等等。
动力:地球梦,黑科技,自己感受车能了解,磨合期没大脚给油,动力已经是杠杠的这个级别首屈一指的动力强劲小车!
操控: 转向精准,悬架可能舒适性欠点。
油耗:达到了选车的初衷目的,5.8升每公里,选择fit不错的选择 。
舒适:有待提高,这个级别也不必最求太多。自己喜欢就对了,个人觉的还是能够接受。
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