上汽大众-朗逸
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朗逸
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格13.39万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4956公里
综合评分
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优点：车的外形，油耗，，动力
缺点：底盘，空调异响竟然是我接车的时候自带的，真后悔没开下空调试试，太粗心了。
外观：空间宽阔。前后排座位空间都非常舒适。储物空间多，特别是门上的储物空间，值得赞扬。还有那些个性化的储物空间，比如说卡槽，水杯架，眼镜盒等等。挺舒服的。
内饰：1.4t在路上跑起来挺爽，超车很容易，就是一档起步用怠速挺慢，加油后挂二档经常有明显的顿挫感，不知道是自己操作问题还是车的问题。
空间：本人也是新手 没开过什么车 操控也没什么可对比的 由于后悬挂是非独立的 据说操控不好 可是这种级别的家用车也谈不上什么操控 又不去比赛 嘿嘿 所以家用车就有家用车的样子
配置：平常正常行驶的话也就是7—8个油 如果在告诉匀速行驶 油耗会更低。
动力：好
操控：
外观还可以，大气，酷似小帕
油耗：中控台样式平庸，硬塑料材质较多，做工较好。
舒适：综合来说，还是不错的。在这个价位里，配置实用，又是大众的车。挺好的了。相比速腾，朗逸的性价比要比他高。我个人感觉比宝来也要好。我是不太喜欢宝来。
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购买时间2013年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：玻璃一键升降方便操作，动力方面感觉家用足够。原配的车辆影响音质感觉也不错！大爱车里四个车门的储物箱格，真的很大很方便！
缺点：塑料感强， 加价严重 ， 异响不少。
外观：空间还可以，就是后排座位减了那几厘米坐着不爽。
内饰：还行 一般吧
空间：操控性还行吧，一档有时挂不上，重新踩离合就好了，说是通病，偶尔有顿挫感，但不明显。
配置：表2显示5.6~个人实际算下来不到5毛一公里
动力：后悬挂太硬（半独立），如果换成独立悬挂，B级车都得卖不出去。
操控：
外观没的说，我是白外黑内，很靓，但是下完雨，白色近看全是泥，郁闷！！
油耗：一般般。就是台家用的车，也没敢有太高期望。
舒适：还行
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购买时间2014年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格12.89万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
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优点：玻璃一键升降方便操作，动力方面感觉家用足够。原配的车辆影响音质感觉也不错！大爱车里四个车门的储物箱格，真的很大很方便！
缺点：玻璃升降器好像是朗逸的普遍问题，我新车1000公里时就出现左前门升降器异响，经SSSS检查是固定螺丝松了，四门玻璃，中控台，座椅等碎响。
外观：对一家三口来说空间足够大了，本人体型也不是很大。再者后备箱也大！
内饰：1.4T的动力那是杠杠的，超车很爽，就是起步，可能是我新手的原因，但是到了3挡以后，基本都能反超回来。。哎，新手开手动起步确实有点吃力，但是时间一长就得心应手了
空间：指向比较准确
配置：平时就上下班，一路上红绿灯比较多，6.5的油耗对于新车和新手来说，我认为我很满意
动力：还行，对得起十几万的价格，前排的座椅各方面都还行，只是后排的座椅稍短了一点，影响了后排座椅的包裹性，但是不太影响后排乘坐的舒适性，后排中间也带有靠枕；后悬挂的原因，后排在过坑洼的地方颠的比较厉害，整体悬挂调校软硬适中，对于颠簸的路面过滤一般，也符合它家用车的定位
操控：
用料还算可以，外观普通车灯设计：卤素灯不够亮。尾灯还是比较好看。换灯泡贵
油耗：要是内饰不发出声音，我给你5星
舒适：总体来说还行
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：玻璃一键升降方便操作，动力方面感觉家用足够。原配的车辆影响音质感觉也不错！大爱车里四个车门的储物箱格，真的很大很方便！
缺点：行车电脑。显示的内容很丰富，但是面板真的太难看了，黑白的。如果是彩色行车电脑就完美了。车门未关闭，只显示一个标志，提示未关闭，不知道是哪个车门未关闭，好尴尬，每个车门都要关一遍。
外观：空间基本够用，紧凑型车里算可以了，
内饰：1.4T挺不错....
空间：我不是太懂操控，但也能感觉出朗逸的操控一般，悬挂整体偏软，快去过弯侧倾稍微有点大，我的是机械助力，所以方向盘偏沉，不太喜欢，朋友买的晚，方向盘是电子助力，方向盘相对轻一点，我更喜欢电子助力的朗逸
配置：1.4T的油耗果然底啊，基本上每月一箱油就搞定了
动力：全家人坐了，都说可以。个人认为真皮沙发一般，有点点硬了，包裹性还可加强！！车内的音响还是不错的，8个啦叭听着十分舒服，偶加装了导航后可以调音就更加爽了！！！
操控：
外观，就不用多说。相信大家看中朗逸的原因之一，就是它的外观。新朗逸的外观一改，家族试脸谱，大气，动感，比老款朗逸截然不同。圆润的车尾，与帕萨特类似。不过告诉大家的是，我买的是白色的，白色的是树脂漆，其他颜色都是金属漆，维护，以及持久方面来说的话，肯定是金属漆好一点，不过这个也不影响它的外观，毕竟领导喜欢白色，那咱就买白色吧。
油耗：中控台样式平庸，硬塑料材质较多，做工较好。
舒适：性价比不错，就是大众优惠太少，可能是河南这样吧！
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.39万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：变速箱
缺点：小问题也不少，比如现在灰狼驾驶员一侧车窗不能一键上下了，连带着遥控钥匙，不能长按解锁键开窗，也不能长按锁车键关窗。
外观：空间还算不错够大。
内饰：1.4T车190公里以内还可以
空间：方向盘指向精准 点火启动车身基本没有抖动 不看仪表盘 还真以为它熄火了。。。
配置：表2显示5.6~个人实际算下来不到5毛一公里
动力：全家人坐了，都说可以。个人认为真皮沙发一般，有点点硬了，包裹性还可加强！！车内的音响还是不错的，8个啦叭听着十分舒服，偶加装了导航后可以调音就更加爽了！！！
操控：
挺大气的 银灰色的小狼 太赞了
油耗：内饰最不满意，都懂的
舒适：这个价位可选的车很多，福克斯，科鲁兹，景程，K3，朗动，思域，卡罗拉等等，经过最终对比，还是觉得德国鬼子的技术好，虽然朗逸是中国大众的产物，呵呵·再说销量在哪呢
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购买时间2012年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6022公里
综合评分
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优点：变速箱
缺点：悬挂偏软。
外观：空间没得说，同级别，数一数二的。
内饰：动力么，之前看论坛上对新款的EA211发动机的抗拒好像还是比较大，所以也怕遇到，但越是怕越是就让我遇到了。而且听说还是车立方英贸4S点的第一辆1.4的EA211，因为也没有开过EA111的，所以也没什么对比性，听4S的工作人员说，声音是比EA111是要小，提速的话差不多，我自己开下来感觉提速也还可以，因为新手，也没什么机会去提速超车，基本都是跟着开了。
空间：自我感觉转弯还没达到我想要的水准，不过转弯精度是到了要求的
配置：提车回家的时候跑了420多公里，200块的97号油，很省了。
动力：我个人认为德系车注重安全，相反舒适性比不了日韩车，有得有失是吧。个人认为安全更重要，上有老下有小的。
操控：
比较大气，符合中国人的审美观点
油耗：仪表台上黑下黄颜色搭配合理满意
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购买时间2013年12月
购买地点河南 焦作
裸车价格13.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程52968公里
综合评分
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优点：变速箱
缺点：最不喜欢的就是转向力度。变得重了，尤其在挪库的时候，还有就是后排的鼓包。对了，还有就是手动挡换挡比较费力，可能有些人会说这样是为了驾驶乐趣，可是家用车本不就该为舒适性让步嘛，何况还不是运动车型。在3-4人开空调时的换挡节奏跟平时一个人的换挡节奏不太一样。人多尤其在开空调时，换挡时的离合一定要缓松，否则会有较强的顿挫，可一个人或者两个人的时候换挡相对来说就轻松惬意很多了，不知道我是个例还是普遍这样。
外观：很不错
内饰：强
空间：可以。可能我要求不高吧，因为其他车也没开过。
配置：提车回家的时候跑了420多公里，200块的97号油，很省了。
动力：较好。除了减震有点den，车内的舒适程度还是比较高的，可以和中级车相比美了，老爸老妈坐着，还是觉得很舒适，当然，一紧凑车，空间能这样，我觉得非常不错。
操控：
当时也是看好新朗逸的外观了，外观大气成熟，特别前脸，还有大灯给人感觉霸气，下网感觉有点大，太空洞，个人观点。
油耗：大众的套娃风格，整个大众系列都差不多，不好看也不难看，新车时内部味道比较重，布局和储物空间设计的不错，放放东西、饮料什么的每个座位都能满足。另外整个朗逸的车用一年后100%每个都会出现各位稀奇古怪的异响，估计是和他们用的廉价塑料材料有关。
舒适：不高
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购买时间2012年12月
购买地点辽宁 营口
裸车价格12.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1034公里
综合评分
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优点：T的动力啊 首先说的就是动力 由于自家的姑父开的是1.6的宝来 平时市区开没什么 但是一到高速或者需要超车的时候1.6的动力就有点不那么自如了 这也是首选1.4T的原因 给油门就源源不断的来了 一般的超车很轻松的 当然在市区可不提倡开快车哟；ESP 这个功能确实很好很实用 防止车轮速度过快造成各种危险 本人也算是新手 所以相当实用；胎压监测 这个功能胎压不正常就报警 非常实用啊 对行车安全都有帮助 这点大众还是很厚道的
缺点：1、我的车开到26000时（刚过质保两个月），车打不着火，检查是控制节气门开度的塑料齿轮卡死，换了个节气门花了快一千大洋，真尼玛坑爹！维修师傅说我这样的准新车出现这种情况的很少，我属于中奖了！这事让我对大众的品质产生严重质疑！我买车的时候是13年，质保期是两年，买完没多久质保期都改三年了，如果晚买几个月的话算三年质保期，就能保修！2、中控台异响、玻璃一键升降偶尔无规律失灵、天窗开关无规律失灵
内饰：绝对的快。
空间：家庭车，没有考虑太多飙车。能满足家庭使用。感觉刹车偏软，是否是调教的不好?还是其他原因？
配置：油耗是一大亮点，我在市区也就6个多，在郊区和高速上才5个多
动力：后排座椅偏短，长途后排乘客比较累
操控：
大气，没的说，越看越好看。回归了大众家族统一的前脸，但新朗逸的跟大众其他的车型前脸又不太一样，很有个性，完全的小帕萨特。呵呵......
油耗：塑料材质偏多，不过这个价位，能接受！
舒适：真的性价综合来讲个人认为数一数二了!关键现在很难买到手动挡的车,都是懒人吗！
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购买时间2014年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格12.89万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：T的动力啊 首先说的就是动力 由于自家的姑父开的是1.6的宝来 平时市区开没什么 但是一到高速或者需要超车的时候1.6的动力就有点不那么自如了 这也是首选1.4T的原因 给油门就源源不断的来了 一般的超车很轻松的 当然在市区可不提倡开快车哟；ESP 这个功能确实很好很实用 防止车轮速度过快造成各种危险 本人也算是新手 所以相当实用；胎压监测 这个功能胎压不正常就报警 非常实用啊 对行车安全都有帮助 这点大众还是很厚道的
缺点：发动机声音略响 新车气味大
外观：空间还是很满意的，坐上老爸老妈，还有老婆，还带个4岁的小捣蛋鬼，都感觉不是很拥挤。不过也有可能因为我们一家人都比较瘦的原因吧（笑~）
内饰：动力起步稍微有点肉，但只要微微深踩油门，小狼就会带给你惊喜，就想女人一样关键时刻要深一点，这个你懂的哈~
空间：在高速行驶中还算不错，要是遇到上坡要换1档或者2档的时候不好挂档，出现两次在高速行驶中熄火，造成所以功能全部失灵，在这种情况下马上点火再次启动。
配置：目前行驶大约800公里，油耗平均8.7L/hkm。本人在市郊开的时间较多，如果在市区开的路程远的话，平均值会更高一下，最低跑到过5.8L/hkm，速度在80左右，路况较好，油耗偏低，最高在9.4左右，平均油耗没超过10过，估计拉过高速之后还会继续降低些。
动力：可以
操控：
闲的比较大众，很耐看
油耗：内饰虽然上不了档次，塑料材质较多，但作为家用绝对够用了；
舒适：性价比我感觉比速腾高，但我比较喜欢速腾的前脸，可是我买朗逸认识的，所以便宜了许多，不过朗逸很不错，性价比很高！！
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购买时间2013年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格14.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：1空间在紧凑级车型数一数二，2动力好，3外形符合中国人。
缺点：車身異味很重，絕對不是官方說的真皮，散髮的甲醛嚴重超標，減震太硬，過小坑都好響，
外观：轴距挺长的，我181cm个头表示无压力，后备箱更是给力。
内饰：动力不错，秒杀所有2.0自吸！我是手动挡，所以感觉比2.0动力不会差！
空间：很精准很舒适
配置：也不错，200能跑350KM左右。
动力：通过性太一般，只要路况稍微差点，感觉在车里就颠簸的不行
操控：
大众家族脸谱，跟帕萨特的整体样子相似，就是小了一号，与老款的相比，个人觉得好看了许多，较为大气稳重
油耗：上海大众的做工真是没得说！！说真的，本来是准备入手新福克斯的，但是就是看了它的做工所以放弃了。不过还是有点要提出来一下，全车硬塑料有点不厚道，都十多万的车，还当不得国产车的内饰用料，这点真是要加油！！
舒适：性价比还可以，配置都比较到位，只是细节还要改进
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