一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
世嘉 2009款 两厢 1.6L 自动舒适天窗型
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2009年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
|
优点：外观设计经典、内饰设计个性，尤其是集控式方向盘和中置数字仪表。操控没得说，高速转弯很稳。高转速发动机，只要给油就能蹿。整车用料厚道，结实。
缺点：发动机不行，不是CVVT，而且自动变速箱是4AT的
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：前排尚可，后排稍微有点小，但是够用。作为紧凑级家用车尚可，和新款的很多A+级家用车比，小了点。
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：动力没得说。只要给油，就能往前蹿。不过四速自动变速器有点滞后了。
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：油耗一般是夏天9个多，冬天12个多。路况不是很好，但是油耗确实有点高
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
|
购买时间2009年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格11.66万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程80900公里
综合评分
|
优点：操控不错，比一般的合资车操控性都要好。
缺点：后排空间稍小，噪音有点大。主要是油耗偏高啊，不过这和自重大有关系。
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰醉喜欢的是仪表台，数字显示速度和转速，字体很大，很好看，方便看，其他内饰一般还能接受，毕竟是国产货，很多地方都需要改进，慢慢来嘛！
空间：后备箱尺寸惊喜，前排空间合适，后排头部空间狭小
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：动力没得说。只要给油，就能往前蹿。不过四速自动变速器有点滞后了。
操控：
很好，法系车的操控都不错，方向很重，转向很好，高速时方向很好。
油耗：油耗一般是夏天9个多，冬天12个多。路况不是很好，但是油耗确实有点高
舒适：前排2个座位很舒适，后排略微挤点，不过一般3口之家就可以接受的。
|
|
购买时间2010年12月
购买地点四川 成都
裸车价格11.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
|
优点：提速很快，车流中穿插、卡位，一般车都拼不过我。
缺点：发动机不行，不是CVVT，而且自动变速箱是4AT的
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：一般的，前排空间很好，很宽松，后排略微窄了点，不过还是可以接受的，毕竟是轿车，不是SUV车。
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：一般，还行，跑长途上高原就感觉动力明显不足，在城市里行驶动力就够。
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：油耗一般是夏天9个多，冬天12个多。路况不是很好，但是油耗确实有点高
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
|
购买时间2015年09月
购买地点福建 福州
裸车价格13.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
|
优点：世嘉的外观很漂亮，法国本土原型车，几乎没有改动过，配置很丰富。
缺点：发动机不行，不是CVVT，而且自动变速箱是4AT的
外观：最满意的就是外观，特别漂亮，法国原型，国内几乎满意改动过，不喜欢3厢的，就喜欢2厢原型。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：前排尚可，后排稍微有点小，但是够用。作为紧凑级家用车尚可，和新款的很多A+级家用车比，小了点。
配置：性价比很高，配置丰富，带巡航功能，很多10来万的国产车合资车都没有这个功能，很
动力：一般，还行，跑长途上高原就感觉动力明显不足，在城市里行驶动力就够。
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：百公里9升左右，略微有点高，还能接受，毕竟大部分时间都在城市道路上行驶。
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
|
购买时间2009年05月
购买地点湖南 郴州
裸车价格11.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
|
优点：世嘉的外观很漂亮，法国本土原型车，几乎没有改动过，配置很丰富。
缺点：胎噪…发动机噪音…车内隔音差…
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：前排尚可，后排稍微有点小，但是够用。作为紧凑级家用车尚可，和新款的很多A+级家用车比，小了点。
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：提速很快，油门踩重一点车就飙出去了，刚开的时候还不太适应。
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：油耗一般是夏天9个多，冬天12个多。路况不是很好，但是油耗确实有点高
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
|
购买时间2010年07月
购买地点四川 成都
裸车价格13.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程47174公里
综合评分
|
优点：手套箱里有冷藏箱的作用。
缺点：车头和座椅都太凹，很难判断车头位置。
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：这个价位的车中能有这样的空间还是很满意的
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：一般，还行，跑长途上高原就感觉动力明显不足，在城市里行驶动力就够。
操控：
指向很准啊…第一次试驾就让我觉得很好上手
油耗：百公里9升左右，略微有点高，还能接受，毕竟大部分时间都在城市道路上行驶。
舒适：就是噪音让人有点不舒服其他都很不错
|
|
购买时间2009年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程46853公里
综合评分
|
优点：油耗，外观，性价比
缺点：没有胎压监测
外观：外观很经典，就算是新款世嘉出来了，还是喜欢老款的。09年购买世嘉的时候，满街没几个人认识的。
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：这个价位的车中能有这样的空间还是很满意的
配置：每年的改款和新款都在不停降价，新疆现在8万5就能拿上。当时优惠不高啊。二手市场不是很保值，半价都卖不了。
动力：1.6的动力对于我来说平时上下班使用足够了高速超车不用担心
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：我经常跑市区，或是山路、烂泥路，手动挡油耗稍高。
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
|
购买时间2010年07月
购买地点四川 成都
裸车价格13.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程38904公里
综合评分
|
优点：世嘉的外观很漂亮，法国本土原型车，几乎没有改动过，配置很丰富。
缺点：没有胎压监测系统
外观：外观很满意…就是前挡脱胶了
内饰：内饰设计充满了法国车的个性和浪漫，开了4年半了，还是很喜欢。
空间：一般的，前排空间很好，很宽松，后排略微窄了点，不过还是可以接受的，毕竟是轿车，不是SUV车。
配置：性价比高，车身很结实，零部件质量不错，开了几个月，没有任何问题。
动力：1.6真的只能说够用。
操控：
操控精准，不管是高速转弯还是快速超车，都没有任何问题。法系车的强项。
油耗：市内超过10，高速5，综合油耗伤不起啊……
舒适：悬挂偏硬，但是习惯了。如果悬挂过软，操控就没有了
|
