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世嘉 2011款 三厢 1.6L 自动舒适型
车主平均油耗：10.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.5L/100km
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购买时间2011年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.08万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：外形及操控
缺点：空调制冷效果太差，环境温度35度以上基本没有制冷效果了
外观：世嘉白色款真的非常漂亮，回头率还是蛮高的。我对外观打10分。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：作为紧凑型家用轿车，前排空间够用了，只是觉得后排不是很宽敞。
动力：本人不飙车，只是偶尔超车的时候感觉动力欠缺，自动挡反应迟钝，降档太慢了，还有就是那个自适应油门，跑高速有时候快5000了都不自动换档，难以接受啊（我又不是飞机准备起飞，噪音吓死人）。
操控：
操控性能还是挺到位的，就是方向盘太重，的确使用感觉不爽，高速用起很合适。
油耗：说实话油耗真心有点偏高。不过毕竟胎宽和车重摆在那里在。我的车型是1.6AT，目前综合油耗是9.2L/100KM。个人觉得还很满意。其实良好的驾驶习惯和路工路况等因素对油耗影响很大。再拥挤的、时走时停的市内拥堵路段我觉得就没有不耗油的车。
舒适：前排可以 后排拥挤不舒服。我买的是自动挡的世嘉，一般开车左脚都放一边，所以驾驶座位也调的比较靠后，驾驶姿势有点半躺的感觉，对驾驶者来说肯定是很舒服的，做驾驶员后边的人就很不舒服了。我也开过手动世嘉，左脚要踩离合，座位不能调太靠后 要不脚够不到离合器了，呵呵！ 后悬挂的问题吧，后排乘客坐着比较颠。再一个就是坐垫的舒适度也一般。
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程58100公里
综合评分
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优点：操控性比较强，制动能力非常棒
缺点：轮胎不应该用锦湖的，后视镜偏小
外观：当初看中的就是三厢的外观，改的三厢的尾部完美的和前车身融合，整体外观圆润中凸显一丝大气，很喜欢呵呵。不过相对12款和13后续改款，我更喜欢老款世嘉的前脸，觉得更协调。
内饰：2011款嘉嘉没有深色内饰，比较容易脏，内饰用料比较实在，软材料较多，塑料感少，真皮方向盘手感好，真皮座椅较硬，但是支撑性不错，颜色太浅，容易脏。
空间：内部空间中规中矩；行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求。
动力：1.6AT的三厢世嘉，由于车重较大，动力不算出色，再加之变速箱相应不积极，3挡升4挡过程加速无力。
操控：
还好吧，自动挡的就不说什么了，就是3挡降到1挡必须10迈以下，才能降下来，降挡的时候就没有降到2挡的时候，基本3挡直接降到1挡
油耗：说实话油耗真心有点偏高。不过毕竟胎宽和车重摆在那里在。我的车型是1.6AT，目前综合油耗是9.2L/100KM。个人觉得还很满意。其实良好的驾驶习惯和路工路况等因素对油耗影响很大。再拥挤的、时走时停的市内拥堵路段我觉得就没有不耗油的车。
舒适：原厂真皮座椅感觉还行，方向盘上按键齐全。就是不知道雪铁龙世嘉的悬挂本身调校偏硬还是车辆设计问题，感觉路面细微抖动完全没有过滤的感觉，在一些比较粗糙的路面行驶时可以震得屁股发麻。空调后知后觉，开到最大也没用，必须开窗把温度减下来才会有点感觉。
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购买时间2011年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.70万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程17800公里
综合评分
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优点：本车开着很舒服~扎实的做工~良好的指向性~3000转以上动力输出。高速跑着很稳~标配定速巡航，限速。很实用~安全系数在同级车中优势明显~标配定速巡航，限速。
缺点：后减震偏硬，过减速带时乘坐不舒适。
外观：当初看中的就是三厢的外观，改的三厢的尾部完美的和前车身融合，整体外观圆润中凸显一丝大气，很喜欢呵呵。不过相对12款和13后续改款，我更喜欢老款世嘉的前脸，觉得更协调。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：本人180cm,168斤,驾驶座调至最低,头顶有一圈半的空余空间,后排也坐过,整体觉得空间很满意.
动力：动力一般，1.6L动力适合城市驾驶，超车就费劲了。买2；0的就好了。
操控：
地盘扎实稳固，不愧是继承了WRC冠军车型的血统。我做过50公里不踩刹车转弯的举动，没觉得车飘。
油耗：看过世嘉论坛的都知道，这货配4速变速箱就一油老虎，本人近10年驾龄，按说经验不差，但是还是逃脱不了9升往上的综合油耗。被开高6 1.4T加7速DSG的同事不止一次的耻笑。
舒适：就车辆的舒适性来说，世嘉的前排舒适性非常不错，后排就差点了。特别是冬天增加了毛垫后，就更不爽了。还有就是前排副驾驶位置不能进行六向调节有点遗憾，感觉副驾驶的位置太高了，如果1.8米的人做感觉比较难受。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.90万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程41500公里
综合评分
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优点：外形很酷！性价比实在是太高了，同样的价钱也只有世嘉能买到这样的配置！
缺点：发动机设计不太合理！也就是排放系统故障和发动机故障！
外观：车身线条圆润，外形精致优雅，车尾厚重饱满，整车有法国的浪漫气质
内饰：内饰方面对于太空舱的设计理念我比较喜欢，方面盘中心不转，正前方无显示仪表等等的设计真的不错的。只要适应后就发现其设计还是很人性的，特别是仪表显示放在车辆的前挡玻璃下，全车的人都了解车辆目前的情况，其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空间：差不多够用，好在家人体形都比较匀称，坐进去没啥压力，
动力：动力输出比较直接，只要舍得给油，不要心疼发动机，这车本身就是高转速发动机，我经常踩到4000以上，但是100以上加速还是明显不给力，因为排量小，还有开空调的加速也是非常不给力，空调还不凉
操控：
操控性能还是挺到位的，就是方向盘太重，的确使用感觉不爽，高速用起很合适。
油耗：1.6at的油耗真不是吹高的。尤其是在拥堵的城市道路上，再加上寒冷的天气，油耗能跟匀速持平。但高速行车，尤其是保持匀速状态下，油耗是令人满意的。只能说1.6 配4at的世嘉真的不适合在拥堵的城市道路行驶，匀速上不去啊。
舒适：我买的本就是高配的舒适版，真皮座椅、天窗、前排扶手、后视镜加热等功能很实用，很满意。自己作为一个原厂控又加装了C5尊贵版的马瑞利导航，舒适性更是又上一层楼了。本人是相当的满意。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格13.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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缺点：有点不满意的就是夏天打着空调的话，发动机的声音听着很不爽啊，还有就是轮胎是锦湖的，给人感觉不好。
外观：世嘉白色款真的非常漂亮，回头率还是蛮高的。我对外观打10分。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：内部空间中规中矩；行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求。
动力：发动机声音偏大，配备的4速变速箱退档时有严重的顿挫感。加速马虎，发动机转速和声响十分吓人。
操控：
地盘扎实稳固，不愧是继承了WRC冠军车型的血统。我做过50公里不踩刹车转弯的举动，没觉得车飘。
油耗：说实话油耗真心有点偏高。不过毕竟胎宽和车重摆在那里在。我的车型是1.6AT，目前综合油耗是9.2L/100KM。个人觉得还很满意。其实良好的驾驶习惯和路工路况等因素对油耗影响很大。再拥挤的、时走时停的市内拥堵路段我觉得就没有不耗油的车。
舒适：前排可以 后排拥挤不舒服。我买的是自动挡的世嘉，一般开车左脚都放一边，所以驾驶座位也调的比较靠后，驾驶姿势有点半躺的感觉，对驾驶者来说肯定是很舒服的，做驾驶员后边的人就很不舒服了。我也开过手动世嘉，左脚要踩离合，座位不能调太靠后 要不脚够不到离合器了，呵呵！ 后悬挂的问题吧，后排乘客坐着比较颠。再一个就是坐垫的舒适度也一般。
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购买时间2010年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：底盘扎实，方向指向准确，车身结实。
缺点：买1，6的排量小了，自重沉费油啊，动力不足。
外观：世嘉白色款真的非常漂亮，回头率还是蛮高的。我对外观打10分。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：作为紧凑型家用轿车，前排空间够用了，只是觉得后排不是很宽敞。
动力：1.6的动力确实欠缺了点 世嘉有点重
操控：
世嘉的操控性是没得说的，只有驾驶过他的人才真正知道。底盘的扎实性，方向的精准性。真的没的说，本人开的车也不少（当然特别高端的也没有开过）。就操控性来说真正一流。
油耗：目前行驶约24000公里，第一个10000公里均速28km/h，百公里油耗9.2升；第二个10000公里均速31km/h，百公里油耗8.4升，第三个4000公里均速33km/h，百公里油耗7.8升。相对于1.6的排量不算省油。
舒适：前排可以 后排拥挤不舒服。我买的是自动挡的世嘉，一般开车左脚都放一边，所以驾驶座位也调的比较靠后，驾驶姿势有点半躺的感觉，对驾驶者来说肯定是很舒服的，做驾驶员后边的人就很不舒服了。我也开过手动世嘉，左脚要踩离合，座位不能调太靠后 要不脚够不到离合器了，呵呵！ 后悬挂的问题吧，后排乘客坐着比较颠。再一个就是坐垫的舒适度也一般。
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购买时间2011年04月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格10.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：波尔多红的外观瞬间秒杀我,一眼就喜欢上了,哈哈,加速操控都挺不错的.性价比很高.
缺点：坑爹的油耗 后排空间太狭小
外观：车身线条圆润，外形精致优雅，车尾厚重饱满，整车有法国的浪漫气质
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：外出一家5口基本够用，就是后排空间的确很猥琐，前面的人腿放舒服了后排就基本没空间了。。。。。
动力：只要舍得油，动力不错，高速140以后，发动机才有了吼声，120没啥反应，踩踩就上去了。
操控：
地盘扎实稳固，不愧是继承了WRC冠军车型的血统。我做过50公里不踩刹车转弯的举动，没觉得车飘。
油耗：油耗偏高，大家可以想象，就4速自动变速箱，老1.6发动机。我的油耗是10.5，需要说明的是我的油耗算低的，我大多跑城区，而且是穿城而过，平均时速只有22公里/小时
舒适：前排可以 后排拥挤不舒服。我买的是自动挡的世嘉，一般开车左脚都放一边，所以驾驶座位也调的比较靠后，驾驶姿势有点半躺的感觉，对驾驶者来说肯定是很舒服的，做驾驶员后边的人就很不舒服了。我也开过手动世嘉，左脚要踩离合，座位不能调太靠后 要不脚够不到离合器了，呵呵！ 后悬挂的问题吧，后排乘客坐着比较颠。再一个就是坐垫的舒适度也一般。
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.88万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：内饰比较个性，前排乘坐舒适，配置合理，方向精准。
缺点：后视镜也太秀气了，视角太小。
外观：当初看中的就是三厢的外观，改的三厢的尾部完美的和前车身融合，整体外观圆润中凸显一丝大气，很喜欢呵呵。不过相对12款和13后续改款，我更喜欢老款世嘉的前脸，觉得更协调。
内饰：内饰方面，整体较为简洁，设计较个性，科技感强；配置齐全，做工细致。空调效果较差，夏季制冷效果不怎么样，吹好久才出冷气；制热效果还行吧。
空间：外出一家5口基本够用，就是后排空间的确很猥琐，前面的人腿放舒服了后排就基本没空间了。。。。。
动力：动力一般，1.6L动力适合城市驾驶，超车就费劲了。买2；0的就好了。
操控：
地盘扎实稳固，不愧是继承了WRC冠军车型的血统。我做过50公里不踩刹车转弯的举动，没觉得车飘。
油耗：偏高，我百公里在10个左右。也许是车身自重重了，轮胎宽了。想想可以接受。
舒适：前排可以 后排拥挤不舒服。我买的是自动挡的世嘉，一般开车左脚都放一边，所以驾驶座位也调的比较靠后，驾驶姿势有点半躺的感觉，对驾驶者来说肯定是很舒服的，做驾驶员后边的人就很不舒服了。我也开过手动世嘉，左脚要踩离合，座位不能调太靠后 要不脚够不到离合器了，呵呵！ 后悬挂的问题吧，后排乘客坐着比较颠。再一个就是坐垫的舒适度也一般。
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购买时间2012年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程64000公里
综合评分
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优点：地盘调教适合高速长途旅行，驾控非常棒，养车费用低！
缺点：更换空气滤和汽油滤不方便
外观：当初看中的就是三厢的外观，改的三厢的尾部完美的和前车身融合，整体外观圆润中凸显一丝大气，很喜欢呵呵。不过相对12款和13后续改款，我更喜欢老款世嘉的前脸，觉得更协调。
内饰：内饰方面对于太空舱的设计理念我比较喜欢，方面盘中心不转，正前方无显示仪表等等的设计真的不错的。只要适应后就发现其设计还是很人性的，特别是仪表显示放在车辆的前挡玻璃下，全车的人都了解车辆目前的情况，其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空间：前排空间不错，后排略显紧凑。本人身高180，调到最舒适的驾驶位置，头部还有约四五厘米空间，后排腿部基本没有活动空间，不适合长途乘坐。后备箱空间比较满意。
动力：1.6排量~起步一般~不过只要舍得给油~转速3000+后动力输出很满意~提速很快~
操控：
操控一流没得说，指哪儿走哪儿。定速巡航功能比较实用。刹车一点立马就有。
油耗：看过世嘉论坛的都知道，这货配4速变速箱就一油老虎，本人近10年驾龄，按说经验不差，但是还是逃脱不了9升往上的综合油耗。被开高6 1.4T加7速DSG的同事不止一次的耻笑。
舒适：舒适性整体还行,过坑的感觉很明显,悬挂偏硬.
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购买时间2011年07月
购买地点江西 赣州
裸车价格10.08万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程26452公里
综合评分
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优点：：同样的空间，配置与其他合资车相比价格是比较厚道的。
缺点：起步加速稍稍肉了点
外观：外观动感优雅，比较个性，车身圆润饱满，具有运动车型的特点！我个人感觉2011款比2012款还是好看点，个人观点啦！
内饰：内饰方面对于太空舱的设计理念我比较喜欢，方面盘中心不转，正前方无显示仪表等等的设计真的不错的。只要适应后就发现其设计还是很人性的，特别是仪表显示放在车辆的前挡玻璃下，全车的人都了解车辆目前的情况，其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空间：外出一家5口基本够用，就是后排空间的确很猥琐，前面的人腿放舒服了后排就基本没空间了。。。。。
动力：1.6自动，别跟我提动力，老发动机+4AT变速箱……还指望什么
操控：
操控性能还是挺到位的，就是方向盘太重，的确使用感觉不爽，高速用起很合适。
油耗：看过世嘉论坛的都知道，这货配4速变速箱就一油老虎，本人近10年驾龄，按说经验不差，但是还是逃脱不了9升往上的综合油耗。被开高6 1.4T加7速DSG的同事不止一次的耻笑。
舒适：我买的本就是高配的舒适版，真皮座椅、天窗、前排扶手、后视镜加热等功能很实用，很满意。自己作为一个原厂控又加装了C5尊贵版的马瑞利导航，舒适性更是又上一层楼了。本人是相当的满意。
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