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经典世嘉
(该车系评分高于69%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.89万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：操控准确，多功能方向盘定速巡航和限速功能最实用。油耗实惠。
缺点：属于中高档的紧凑型车了，怎么才给一把遥控钥匙和一把非遥控钥匙。
外观：2013款新世嘉，外观漂亮，车身比例协调，线条流畅，轮廓圆润。尤其是前脸，屁屁和前侧45度的视角，让人大爱。重新设计的前脸“双人”LOGO，圆润、饱满、立体，像一张性感的小嘴；两旁的大灯，晶莹剔透，如一双清澈的双眸。整个前脸，宛如那位红颜，笑意盈盈的，向你款款而来，让你满心喜欢。
内饰：比较厚道
空间：我173的个子，家里没比我高的，带上父母老婆和娃，很轻松，家用很合适！
配置：性价比在这个区间的车算很不错的了！什么定速巡航，多功能方向盘之类的。性价比很高
动力：动力十足，虽说是1.6手动，在过路口、超车时感觉很有优势。
操控：
这个价位的车，谈不上什么操控性，也没开过太好的车，方向稍微有点重，没有日、韩系轻，但是转向精准，没有间隙，打哪指哪。地盘很重，跑起来很有信心。
油耗：跑了1千七百多公里了，显示油耗刚开始11.7，平均是8.3，不过一直是在市区跑的。
舒适：一般
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：操控性能、外观犀利、中控台个性、
缺点：发动机2500转以上声音大，后面的减震器硬，4S叫我在后备箱装两代沙跑两个月就软了，果断没听
外观：稳重，大气，太帅了！提车回去家里人说你这车几十万啊！确实不像十多万的车车！！！呵呵
内饰：黑色的内饰好搭配没的说
空间：很大，很宽敞，空乘舒适，跟老公的迈腾差不多。我爸我妈再加儿子三个胖子后座一点都不挤。：）
配置：7.7万的价格真是搞得国产车很有厉害，我觉得性价比很高了，虽然不是最低价，不过我能接受。
动力：动力还是不错的，买之前看泡论坛，很多都建议2.0的，可是考虑到以后的消费，考虑到家用，感觉1.6的就可以了，毕竟2.0的要比1.6 的要高，都说其实两个差不了多少，平时只有一个人，一年跑十来趟长途（回老家）要是再让我选择的话我还会选择1.6的，还是那句话，够用就OK！
操控：
操控性精准，
油耗：现在平均油耗7.8个，平均速度30，个人觉得就自己走的路来说应该可以更省，因为驾龄不长，开车还是比较谨慎的，就是有时候给油比较狠，基本都在2000-2500以上换挡。
舒适：后悬架硬了点，不过十来万的车都差不多。
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购买时间2015年10月
购买地点山西 临汾
裸车价格7.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：操控性能强，指哪打哪，地盘稳重，高速行驶很轻松。
缺点：总体很不错，没有不满意的。
外观：外观确实挺好看的，上边说了，车头稳重大气，屁股饱满有型，尾灯亮起来很漂亮，一条红杠，有点像奥迪。媳妇儿说这车看上去胖嘟嘟的，还显得有点可爱，上牌后自己加装了车窗亮条，和门把手亮条，档次果然又提高了。16寸的轮比较厚道，造型也很漂亮。
内饰：还行
空间：空间够用、前排很宽敞、后排一般、比较同事的凯越没优势
配置：性价比很高，比所谓的神车好。
动力：1.6的排量反正在我看来，单纯是家用，已经足够用了，我又不飙车，也不想要那种传说中的推背感。够用了够用了。
操控：
方向盘转向精准干脆，一点不拖泥带水。
油耗：实测夏天没出磨合开空调9个，目前8.5.不省油，但是想想1320的车重，也属正常
舒适：避震硬啊，duang duang的，有的时候各种小异响，有点烦人，
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.50万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2096公里
综合评分
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优点：配置丰富，内饰漂亮，操控性和安全性在同类车系中出类拔萃
缺点：发动机噪音大 后排空间稍微小点
外观：外形嘛，萝卜白菜各有所爱，我觉得世嘉适合稳重的年轻人。
内饰：法国人的设计不错，很前卫。
空间：乘坐空间已经不错了，毕竟前面宽后面窄。储物空间很是可以，厚道
配置：不排斥国产车，但总体法国技术，那么多年的经验，只考虑质量，毕竟车不是房。
动力：虽然是1.6排量，1.3吨多的车重，家用还是足够了，就算是满载只要舍得给油，还是能得心应手的。等绿灯起步超个车啥的还是不负众望的，目前还没到首保，但愿等首保后更为出色强劲给力吧！
操控：
操控很好，转向很到位～
油耗：油耗方面，世嘉车型确实不省油，经过我的分析不是因为发动机，而是车自重及宽胎的问题，雪铁龙新世嘉没有刻意控制油耗的问题，把安全放在了第一位我就得还是不错的。不像日系车型，只考虑油耗。
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购买时间2015年03月
购买地点山东 济南
裸车价格9.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：性价比超高，油耗低，侧前方看起来是最漂亮的。大气，稳重却又有活力。
缺点：纸糊的轮胎胎噪太大，路上别的噪音听不见，就听到胎噪了，尤其是高速。现在换有点不舍得，等跑个五六万公里就换米其林的。
外观：两厢改款三厢最成功的了。。漂亮前脸，性感的屁屁。
内饰：内饰做工很用心，大面积的软质塑料 真皮子座椅，再加上很前卫的中控台 让人眼前为之一亮
空间：不是很大，但是也不小，后座的空间小，感觉比较窄，没地方放脚。
配置：谁买谁知道 性价比很高
动力：低档大油门很赞，但是别考虑油耗，要是省油的话动力就差了点，但是家用绝对够用！高速130以下还是很容易达到的，新车所以木有上过140所以不知道，本人也不提倡你开到140.
操控：
操控很好，过弯和高速稳定性非常棒，地盘超稳当。
油耗：买车到现在，电脑显示是6.2.首保后显示6.5，不知道为什么首保后油耗比平均油耗还高了。首保后跑过几次高速，平时就上下班，也不算堵啊，不知道为啥，还请高手指点，首保后，感觉发动机的声音大了不少，机油的问题？
舒适：舒适性还可以，考虑100以上噪音还是挺大，不过播放音乐还是听不到什么
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购买时间2015年02月
购买地点河南 开封
裸车价格9.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程10370公里
综合评分
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优点：很多操控是最好的，方向精准，指哪打哪，其次就是油耗了 1.3吨的车百公里不到8个算是可以了
缺点：我买的是1.6的，一档起步换二档的时候有一点顿挫感，其他都很好，很喜欢，后悔没上2.0了
外观：漂亮，国产雪铁龙最漂亮的车型没有之一
内饰：黑色外观，选装黑色内饰，稳重而不失大方，黑色的真皮坐垫，真的是显得高端大气上档次，特别是中控仪表盘，别具一格，开起车来方便多了。
空间：空间非常满意，后备箱非常大，可以满足日常生活的所有需求
配置：我团购价裸车优惠2万2，还送一堆小东西。然后加装了导航 倒车影像，真皮座椅给4S店3000大洋我觉得还是蛮厚道的。总的不到9万的车，还带多功能方向盘，性价比怎么样你们觉得呢？
动力：说实话，动力方面表现一般，基本够日常实用！追求速度的就不要谈了，一档和二挡确实有点肉，但是三档以后提速刚刚的！反正我是够用了！
操控：
转向精准，过弯时没有飘忽的感觉，安全性较好，就是1挡起步加速时有点跳动，必须要马上进2档才行
油耗：油耗7.5左右、6毛、综合路况、高速偏多、、
舒适：座椅感觉不错
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购买时间2015年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格7.75万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：新世嘉外观让我感觉很厚重，前脸比较时尚运动，又不失沉稳，比较符合80后将要奔30人的心态；整车操控感觉很棒，方向盘有点沉很合我胃口，悬挂比较有韧性走烂路有点颠簸但是过弯信心十足，有几次高速躲避有惊无险，事后一直夸赞世嘉操控。
缺点：因买车时间较短，还没有发现明显的缺点。后排空间不足，有点不舒服；油耗有点高。
外观：外观真漂亮！比科鲁兹，福克斯好看多了！科鲁兹线条太硬！福克斯太小气！！！还是世嘉各方面全占！
内饰：软塑和钢琴漆应用很到位，数字仪表盘中央显示个性十足，我喜欢！
空间：空间还够用，平时都是两个人坐，满载五人也觉得很一般。
配置：去年9月选购，活动期间优惠力度大，9W多送贴膜，真皮，脚垫，日行灯，倒车影像，导航。差不多就这些。网上对比，基本最低啦，再低就去北京上海啦，不合算，整体性价比还是不错，当看到增值税就气愤了，上万元送国假了。
动力：1档起步偏弱，2档以后，那速度，蹭蹭的啊，必须32个赞
操控：
操控比较精准，很容易摸清方向转动活动范围，和紧急情况方向盘要转动的角度。
油耗：比预期的要好很多 目前综合7.5
舒适：就那样吧
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购买时间2015年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：安全系数高 车门敦实厚重 关门喷喷有声 刹车系统给人感觉心里有底 基本上一脚能站住
缺点：这车属于高转速，油耗比别的车高，换挡感觉生涩，没什么吸入感。
外观：世嘉无论是两厢还是三厢,外观都算是非常不错的,厚重感.
内饰：黑色内饰，做工精致细腻。
空间：后排空间略小 腿部不舒服
配置：说起世嘉，不得不提它的性价比，不到10万的合资车，配备了多功能方向盘，定速巡航，中控台、车门全部软包，铝合金轮毂，205的轮胎，前后防撞梁，以及扎实的底盘，在同级别的，同价位的合资车中，绝无仅有
动力：个人觉得动力还可以世嘉属于高转速发动机只要舍得踩油门就可以，超车比较爽
操控：
方向很准，打哪转哪，一点都不忽悠你，超车和入弯的时候很准很准。试驾的时候是开的2.0自动挡的，方向盘感觉有点重，但是买了1.6手动的 我所有顾虑都没了。我平时都是一个手很轻快的就可以打。地盘非常的整齐干净，我做了地盘装甲，举起来看了，很平整 不像别的车那样难看不愧是冠军地盘。
油耗：只在小县城跑，目前是8.9个油！需要跑高速了！
舒适：悬挂偏硬，过减速带的时候，前排还好，后排就挺难受的了，最倒霉的还是后排，中间凸起物太高了，严重影响了舒适性啊
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：定速巡航高速很实用，现在开高速没这个功能我都不习惯了
缺点：地盘偏低，容易托底。离合结合点高，行程短，起步稍微一着急，就容易熄火。中间扶手处放杯子的地方真是脑残设计，只能放稍微小点的瓶子，冬天茶杯都不知道放哪，门上的地方也只能放标准的矿泉水瓶子。
外观：外观，喜欢静静停在路边的嘉嘉！
内饰：内饰不错，运用的大量软性塑料，看着挺上档次的，亮片的运用也恰到好处，中控台也很不错，特别是夜晚开灯时，科技感很强的说。不满意的是码表，鼓在前面，好几个朋友都拿这个说事了，不好看。
空间：世嘉整体的空间，和同级的宝来差不多，比荣威550要大一下，我的父亲和公公身高都是有1米8左右体重稍胖是可以坐后排；后备箱可以装一辆婴儿车，一辆小型自行车，婆婆的老式缝纫机都能放下，真的完全没问题；毕竟是10几万的车，对空间不能要求那么多。
配置：高
动力：比较鸡肋，如果你要超个车上面的，自己就有一种想把脚伸进油箱里的感觉了。动力是大家选择这款车的重要考虑
操控：
比较不错
油耗：油耗由于没有出磨合期，稍微高点，但是完全可以接受。
舒适：可以
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：安全性还不错，对于10万以内的合资车来说配置比较充足。
缺点：A柱视野。
外观：以前说法系车是小众车型 现在是满大街的法系车 可能我们这是产地的原因吧
内饰：内饰绝对OK！是我看过同价位里面，比较好的了，还有中控仪表盘，有人反应不适应，但我要说实际使用下来绝对比传统的仪表盘实用！
空间：不错，空间大，快当货车用了，经常后备箱塞满，最多一次拉了5个大人一个小孩，杠杠的！
配置：世嘉的性价比还是比较高的，配置非常不错，全系车型标配定速巡航系统，这在同级车中是非常少见的。
动力：我是1.6MT的，动力够用了，起步时稍有迟缓，升上3档之后加速就很顺畅了，超个车也很轻松，要舍得踩油门推背感也有。刚过1500公里时挂着临牌高速上跑过175km/h,油门还有余量，没有踩到底。
操控：
转向清晰，指向精准。就是方向盘有点难以控制，有时候都忘了方向是不是正的。这个是设计优缺点。毕竟才开700公里，希望之后能提升个人技术。
油耗：油耗市区较高，不过可以接受。跑郊外、高速平均油耗一度低至5.2，综合市区油耗又回到6.2
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