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V3菱悦
(该车系评分高于60%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年07月
购买地点江西 宜春
裸车价格7.75万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：动力足够
缺点：不满意的地方有几点，一是车内噪音较大，尤其是发动机的声音；二是油耗，市区里感觉CVT变速箱还是挺费油的，油耗都赶上2.0,2.4的AT车了，长途还好，基本7个左右
外观：V3菱悦的整体造型大气时尚，整体线条流畅自然，尾部的双排气管给车身增添了运动气息，网友评价“外观年轻，非常适合年轻人，尤其是改装后的白色非常吸引人。”
内饰：做工粗糙，像车门、后备箱的缝隙左右不一致，一边缝隙宽一边缝隙窄，颜色单调，材质也一般，不过一分钱一分货！！
空间：空间一般，家用够了，
动力：三菱4A91的发动机确实还是不错的，在同级别中小三的动力算是“强劲”的了，CVT变速箱也方便好用，动力这方面算是比较厚道的了。
操控：
后多连杆悬挂在我这种开车很少的车盲手上并没有感到多少不一样，但开着小三跑山路确实是一件很好玩的事。
油耗：一般是7、8毛钱一公里吧，不算高也不算低，但我平时开车偏慢，要是再开快点肯定能更便宜点。
舒适：悬挂系统也是V3菱悦的值得称赞的优点之一，因为它是采用的多连杆式后独立悬挂系统，大大增强了车主乘坐的舒适性的同时，也使车辆转向更加精确。由于成本较高，所以一般多在宝马等中高级车上采用，V3菱悦是使用多连杆式后悬挂系统的少数紧凑车型之一。
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购买时间2011年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程51111公里
综合评分
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优点：改件比较多，改装市场比较成熟，个性化改装比较喜欢
缺点：基本都满意 真要挑骨头的话 M49发动机貌似有乳化现象 但是我的是4A9 雨刷电机部分有 漏油现象 反正不碍事 再就是后排座没有头枕 座套 坐垫不好找
外观：外观是真的漂亮 个人来说是很喜欢 而且还有很高的 改装潜能 不错 加入开几年 感觉外表不好看了 就可以改装它 给它换换小麽样 对吧
内饰：内饰的话 真不够高档 仪表连个大点的LED显示屏都没有 看上去不是很舒服 不过这个应该是个人观点 不能代表大家的观点
空间：刚好够坐，1.80身高在驾驶位，刚好勉强坐，其余空间表现很一般，当然明白四轮独立避震的轿车空间不会好到哪里去，特别是A级紧凑型轿车。
配置：性价比的话 很不错了 几万的国产车 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些车 那么娇气
动力：挺满意
操控：
从 操控方面来说 感觉真的可以 小地方很容易就你能过 包括在高速 都很不错
油耗：关于油耗方面 还好吧 比我师兄的别克省油多了 毕竟我什么路都跑 所以感觉高点 也就7个左右吧 如果全是高速的话一定很低油耗 我是土路 高速都跑的
舒适：舒适的话 开车时间长了 驾驶位坐着腰有些不舒服 我想这个别的车应该也有吧 毕竟总是一个 动作 一个坐姿 对吧
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购买时间2013年12月
购买地点山东 日照
裸车价格6.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：同等价位的车，动力强劲，起步快，灵活度高，操控性强！
外观：款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰：内装材质易磨损
空间：还可以 本人1.78 后排坐车都不会挤 还算宽敞.
配置：这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力：首先我想说针对小三1.1吨的整车质量 配备了三菱4A91全铝发动机 排量1.5 马力120 的小心脏 理论上来说动力应该相当不错，但实际使用情况并不尽如人意 ，1档起步总感觉慢半拍，2档，3档提速相对强劲，四档偏弱（我想 这应该得益于负面问题较多的变速箱吧)5档虽限速160 但已够用。尤其是打开空调时行驶 动力衰减更为严重。
操控：
转向很明确。极速超车也很稳··哦·听说是用了EVO的底排·拉力赛车的底排应该错不了、
油耗：我家住在北京远郊 回家之路顺山势弯曲起伏 一路限速红灯 走走停停 虽是柏油路 但是很考验小三啊！呵呵...这样的状态100元油跑两百公里偶尔开空调，对于油耗 我真心满意了。
舒适：谈起舒适性 我真是觉得小三的布艺车座坐久了浑身不自在 这是我对小三最大的抱怨，其次座位调好 头顶两指的富余 后排拮据的空间 跑起来不小的风燥 都是弊端，而且后排没有头枕啊！
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格6.08万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：总体还可以
缺点：噪音稍大
外观：外观个人很喜欢没得说·有点小跑的感觉·只是感觉哈！包围很漂亮·但是一磕钱包就爽歪歪了！尾翼大赞！轮毂也很喜欢！
内饰：我的是全黑内饰，硬塑料设计，过于粗糙些，控制在这个价位能接受。
空间：后排空间小，座椅很短 但是我问过坐车的人 他们说还好 没有不舒服 可能坐的时间久一点才会觉得难受
配置：性价比这个东西真的不用评价·这个东西看人·如果我爸有个几千亿·我会觉得法拉利啊布加迪啊很具有性价比！！个人认为V3还是不错的·5·6万买个三菱发动机的车··真的不错··
动力：三菱技术的4a91发动机也是我选择凌悦的一个主要原因，虽然没有传说的那麽神，，1.5的排量拉着一吨多点的车重挺给力了油耗也不高，偶尔还能虚荣一下来个地板油和差不多的车型飚一下，我还没敢狠踩！！等过了磨合期的必须爽一把！
操控：
操控方面还是比较不错的，就是刹车太软
油耗：只跑了几百公里具体从我两次加油来算大约6点几··首保过后估计还要降点··搔年们！不要在意油耗拉！买车还要算计加油··好痛苦！！！
舒适：舒适度除了空间小点别的就是噪音吧稍稍大点，都在我可以接受的范围内准备自己慢慢做下隔音改善下！喜欢v3就应该接受它的不足，买车之前我都是有所了解的！！！
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购买时间2014年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格5.10万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观和操控
缺点：隔音效果不好
外观：车头很大气，车尾不行，没有流线型太直板了，后面不好看，特别是后玻璃和后备箱交接处，太直板，没有一点可观性。侧面看，也是靠近尾端不行，还有车顶矮了点，感觉和车头、车尾不搭
内饰：说到内饰，我虽然买的是4A91的低配，但是并没有感觉到内饰的质量被打折扣，除了门板、座椅和风采版的不一样，其他感觉这车的内饰完全对得起这价钱，几万元的车想要迈腾的感觉？不用想太多，我觉得这车的内饰和价格成正比，比较公道了。
空间：空间还行空间还行空间还行空间还行
配置：刚才说了这么多，充分证明了它的性价比，别的不多说。我提车裸车价是55800，试问这个价钱左右，还有比这车更有性价比、配置更好的？价格决定一切。
动力：还可以
操控：
感觉可以，过弯的时候倾斜不算大。坐在车里视线也比较好！
油耗：嗯油耗确实不错，也是跟司机怎么开了两千五百转之内特别的省油，但是过了两千五百转也不是那么费油，反正很省油的。
舒适：我的车是真皮座椅，双气囊，手动后视镜，无中央扶手，座垫高低可以调节，我原来接触过皮革，摸着座椅手感还不错，开始怕真皮座椅新车味道大，但是提回车来，坐进去基本是闻不到有什么异味，这方面不知道怎么回事，按理说皮革多少应该有点味道的。
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购买时间2014年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格5.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：性价比高
缺点：细节 好多地方接缝不均匀，两个大灯还有尾箱两边缝隙不一样，东南你就不能细致点么，对于我们这些买不起豪车的穷吊来说，这部车很可能要开好几年呢，希望以后有所改变！！！
外观：外观还是很满意的，极具运动型，只加一个尾翼就OK，其它根本据不需要；要是还想再运动一些，再加侧裙和大包围，就更完美了，绝对能满足观赏者的需要。
内饰：这个级别车也就不要求什么了，塑料感严重，在北方冬天我都怕给弄坏了，一分钱一分货，没什么说的。
配置：刚才说了这么多，充分证明了它的性价比，别的不多说。我提车裸车价是55800，试问这个价钱左右，还有比这车更有性价比、配置更好的？价格决定一切。
动力：觉得动力足够，红灯的时候因为技术不行，起步比别人慢，但是换到3挡基本上就超过别的车了，想超车的时候一脚油基本上就超过去了。
操控：
操控性还可以吧
油耗：油耗目前不太满意。提车回来第一次加了370块加满，跑了350公里加230块钱又加满，简单算一下每公里0.66元，合8.8L/100KM了。我看别人一般都可以控制在8L以下的，也许是我技术不太好吧，再一个下班的时后有短时堵车，堵车时间长了还爱熄火。只能慢慢锻炼技术了。
舒适：6万多的车，我感觉还可以！
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购买时间2009年09月
购买地点山东 日照
裸车价格7.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：这车值得一提的油耗非常低，平时6个油左右，油价低的时候4毛一公里，跟CNG车差不多，
缺点：我这里是广州，冬天早上热车热2-3分钟吧，走起来转速超级高，起码得走8公里左右才有所改善。皮带老是嚎叫，吓到人了，尽管更换了皮带也一样有叫，去修理厂调皮带也较容易恢复原状，应该是无解的，还有就是空调跟上坡动力是鱼和熊掌的课题。
外观：外观更偏重运动一些，更加适合年轻人。
内饰：布艺座椅，没天窗，没扶手箱，较强的塑胶感，还行
空间：本屌试过最多搭乘7个成年人（本人177Cm，另外乘客两个183cm，其它就170cm），然后效果就是司机膝盖顶着仪表台的底部，换挡手臂碰副驾驶，反正这个级别的车能塞这么多人就算优秀了，其它大家也就凑合着吧
动力：4A91发动机，排量仍然为1.5升，最大功率增加了10马力达到120马力，最大扭矩为143N·m，采用全铝的缸体设计并有可变气门正时的结构，在自主车型中很有优势，动力表现也很不错。
操控：
本屌好车差车都开不少，各有各本领，觉得一分钱一分货，不能要求厂商老是做些物超所值的玩意
油耗：全市区在10个多，前些天跑了下高速测了下，在7个左右。
舒适：这个级别的车，悬挂算是杠杠滴，过减速带、拐急弯都轻易应付
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购买时间2013年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格6.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：它的外观是我最满意的，还有动力提速快，发动机噪音还行。
缺点：配置很乱，真皮座椅无钥匙启动的车竟然后视镜却是手动的，还有就是刹车比其他车要稍软一点
外观：时尚年轻·适合年轻的一款好车·车型不会很快过时。
内饰：内装材质易磨损
空间：空间这个不好说，多半是我一个人开，偶尔2个，很少坐满。一个人开车，后排坐一个人的情况下还能放一辆山地自行车。后备箱空间也够用。能拖货。看后排空间确实有点小，长时间坐后排腿会很憋屈。
配置：这样的价格 能买到这配置且有改装潜质又耐看的国产小车 我感觉值...
动力：动力问题，这个因人而议吧，总的来说，我觉得V3的1.5L比别的相同排量的车在动力方面要有力的多……在驾驶方面非常的稳重，转弯也没有飘的感觉，别人我就不知道了，我是这样的
操控：
操控性很好，方向盘很轻，离合油门。制动，调校的很不错，加之配备的四轮碟刹，表现非常出色，V3能够根据驾驶者的意图行进，操控性很好，适合20-30岁的年轻人群拥有，呵呵 ，本人28岁。。
舒适：谈起舒适性 我真是觉得小三的布艺车座坐久了浑身不自在 这是我对小三最大的抱怨，其次座位调好 头顶两指的富余 后排拮据的空间 跑起来不小的风燥 都是弊端，而且后排没有头枕啊！
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购买时间2010年09月
购买地点广东 珠海
裸车价格7.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程24700公里
综合评分
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优点：操控性很不错
缺点：做工、隔音
外观：外观是本人最喜欢的一点，一看就很喜欢，属一见钟情型，侧面看比较饱满，尾部比较有感觉。
内饰：一般，做工简单，有些缝隙很大，车内座椅真皮味比较浓，放了炭包，一年后还是有气味。中控台的按键比较清晰。
空间：个头不大的话基本够用了，目前主要上下班开，我1.7米身高，中等身材，前排空间足够了！后排空间稍小，尤其腿部空间稍显局促！
配置：买车的时候也是因为比较实惠。同级别车型里，就现在来说V3的性价比是很高的。没买错啊。。。
动力：1.5L的CVT动力还算行吧，D档提速比较缓慢，超车时换运动模式后动力强劲，挂倒档不加油没什么劲，但既然是倒车又不敢加太大的油门，开了空调就明显动力不足了。
操控：
方向盘指向明确，没有虚位，可以说指哪是哪。得益于多连杆独立后悬挂，菱悦过弯，过坎时很干脆利落很有操控感。
油耗：油耗大概7个左右，没认真统计过。去西藏的时候，因为还有其他人，油钱就做了个统计：来回8350公里 油钱花了3502元，算下来5.83升/百公里。当然了那是一路顺畅，平时100元大概能跑200多公里，平均0.50元一公里左右
舒适：一般，过减震带或一些坑坑洼洼都很明显。不过光坐的舒适感不错，蛮好的。
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购买时间2014年12月
购买地点河北 保定
裸车价格5.03万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力吧
缺点：噪音太大，减震硬。车内储物空间无力吐槽，手机都没地方放，储物格太窄，
外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。提车回来我就自己加装了尾翼、侧裙，换了前雾灯，和高配的风采版一样啦，大家可以看我的精华贴里的图片。
内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，我对内饰也没有太高的要求，中控台整套的钢琴烤漆不错，隔三差五我就用掸子和麂皮把中控擦擦，喜欢那锃亮的感觉
空间：空间还行吧本人不高170CM多点的样子 觉得前面还行大约还有一拳头的样子 后面的话呀 我把前面调整好我坐进去的感觉腿部还有点空间 也还好的
配置：这是我最满意的一点，不再赘述了
动力：2000转后，动力强劲。起步非常给力，超车并线，值得表扬。
操控：
换挡顺畅，指向准。路感清晰。
油耗：当前100元跑250公里，为6个油。
舒适：说到舒适性就不得不再次提到悬挂，相信很多车友都懂得独立悬挂的优点，不懂的可以去论坛多看看。我只知道10W以下的车，很少有多连杆独立悬挂的，成本太高啦。过个沟沟坎坎，还有无处不在的减速器，就舒服多了。还有座椅，超喜欢风采版那个运动型桶式座椅，据说是和赛车很相似的，在4S店试坐了一会儿是真舒服啊，可惜低配的车上没有配备。
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