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索纳塔八
官方指导价:暂无报价
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于59%的同级别车系)

全部在售 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
索纳塔 2013款 2.4L 自动 豪华型 国IV
04.805 综合评分 车主裸车均价: 17.00万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.80
17.00万元
12.0L/100km
索纳塔八 2015款 经典 2.4L 自动豪华版 国IV
04.755 综合评分 车主裸车均价: 16.70万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
16.70万元
11.0L/100km
索纳塔八 2015款 经典 2.4L 自动领先版 国V
04.635 综合评分 车主裸车均价: 16.79万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
16.79万元
9.0L/100km
索纳塔八 2015款 经典 2.0L 自动领先版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 14.68万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
14.68万元
9.0L/100km
索纳塔八 2014款 2.4L 自动 豪华型 国IV
04.575 综合评分 车主裸车均价: 16.99万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.57
16.99万元
11.3L/100km
索纳塔八 2014款 2.4L 自动 领先型 国V
04.505 综合评分 车主裸车均价: 16.50万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.50
4.50
16.50万元
10.3L/100km
索纳塔 2013款 2.0L 自动 顶级型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 23.00万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
23.00万元
13.0L/100km
索纳塔 2011款 2.0L GS 自动 时尚版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 14.70万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.20
4.45
14.70万元
9.4L/100km
索纳塔 2011款 2.0L GLX 自动 豪华版
04.395 综合评分 车主裸车均价: 16.33万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.38
  • 动力
    4.04
  • 操控
    3.96
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.39
16.33万元
10.3L/100km
索纳塔八 2014款 2.4L 自动 豪华型 国V
04.385 综合评分 车主裸车均价: 16.99万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
16.99万元
10.6L/100km
索纳塔 2013款 2.0L 自动 时尚型
04.345 综合评分 车主裸车均价: 13.79万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.34
13.79万元
9.6L/100km
索纳塔八 2014款 2.0L 自动 尊贵型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 16.84万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.38
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.13
4.32
16.84万元
10.0L/100km
索纳塔 2011款 2.0L GLS 自动 领先版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 15.31万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    4.95
  • 内饰
    4.18
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.18
  • 动力
    3.95
  • 操控
    3.82
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.18
4.29
15.31万元
10.4L/100km
索纳塔八 2014款 2.4L 自动 领先型 国IV
04.275 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    3.83
4.27
15.98万元
9.0L/100km
索纳塔八 2014款 2.0L 自动 豪华型
04.225 综合评分 车主裸车均价: 16.18万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.10
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.70
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.10
4.22
16.18万元
9.0L/100km
索纳塔 2013款 2.0L 自动 豪华型
04.215 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.33
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.21
15.98万元
9.1L/100km
索纳塔 2011款 2.0L LUX 自动 至尊版
04.145 综合评分 车主裸车均价: 17.77万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.09
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.18
  • 动力
    3.73
  • 操控
    3.45
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.00
4.14
17.77万元
10.1L/100km
索纳塔八 2014款 2.0L 自动 领先型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 16.05万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
4.13
16.05万元
11.0L/100km
索纳塔 2011款 2.4L TOP 自动 顶级版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 24.59万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    4.00
4.00
24.59万元
11.1L/100km
索纳塔 2013款 2.0L 自动 领先型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 15.00万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
4.00
15.00万元
9.0L/100km
--
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展开更多车型
购买时间2014年05月
购买地点安徽 池州
购买商家 池州经销商
裸车价格16.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:索八真的是很拉风,外形好看,时尚动感!!! 空间很大,适合居家办公两相宜。油耗还可以,舒适性好,也很拉风。各种配置基本都有。一家人坐着出去玩,最适合。后备箱也超大。而且还是便宜的中级车,又有面子有不是很贵。。。。屌丝最爱啊!!!白色大爱啊,很漂亮,也很大气。各种高大上啊,妹纸都喜欢,在街上回头率很高。
缺点:本人个子180,座椅调高就碰头了。 低了就视野不是很好。真心不是很好 。你们了解头顶盖的感觉不。还有就是ECO开了之后,感觉刹车变的太灵敏,轻点一下就一停,还有就是在市区开ECO感觉和没开差不多,油耗都差不多。 还有就是4s店不给力,什么好东西都没有送,抠门啊。油耗还是不低的,车子开快的时候,指向很准。不过方向很轻,轻轻一点就拐。新手还是要注意的。就是白色的车太多了,一大街都是的。
外观:外观还说什么呢,就一个字。帅!!!!时尚拉风,很帅。泡妞神器。。。高大上啊!!!
内饰:内饰时尚,也很高大上。看着档次很高,材质也很好,里面的皮质座椅也很舒服,还带靠背调节,开车不累。其实里面的气味也不是很大。开窗几天就散的差不多了。中控很喜欢,装了导航的感觉档次又上去了!!!
空间:大,很大!真的很大!!! 说的是后排,前排驾驶的顶,因为要照顾流线设计不是很高,我个子180,觉得有点顶,要是你是低于175.或者你是个妹纸,那我和你说,那就爽呆了!!后排的空间真的是很大,毕竟是个中级车啊,对于有些邪恶的车友,空间大是可以干很多事情的!!!你们懂的。后备箱也很大,不知道我的山地车能不能放进去~~~
配置:配置,韩国车你懂得,价格不贵,配置很高,不过我不是耍帅的人,觉得全景天窗没必要啊,加4000,也不是很实用。就没加了。其他该有的配置全都有,电动座椅,高档的很啊~~~不过没有导航,导航是自己加装的,不过装好以后,确实很帅!!!
动力:2.0的,家用够了,我又不是赛车的~~~油门舍得给,就给力。还有就是不开ECO,动力杠杆的!!!油门轻轻点一哈,车就冲一哈。。。。难道这就是传说中的推背感!!!
操控: 指向性很好~~指哪打哪!!!虽然是液压助力,但是很轻,也很稳,低速的时候很稳,高速的时候有点轻,新手要注意点。
油耗:我提车不久,还没上过高速,现在市里一直是10个油,个人感觉还不错。。大家都说拉个高速,油耗就下来了,大概以后是7个油,还是很满意的哦。本人也不是什么老司机,对车也不是很会操控,费油点。要是老司机开肯定油耗要低的多啊~~~
舒适:舒适性很高,父母坐后排都感觉舒服,空间超级大。后排皮质座椅,还有扶手很不错,就是少了一个中间的头枕,现代的失误啊!!!有就完美了。驾驶的座椅调节多一个腰部调节,非常好。跑长途的朋友,妈妈再也不用担心我们的小腰了!! 靠着不累,还舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.55万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7710公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:做为B级车索八具备了应有的空间素质,接近2.8M的轴距为驾乘者提供了丰富的空间资源,新一代升级的泽塔CVVT发动机为索八提供了澎湃的的动力来源,同时还兼备经济的燃油性。在2.0豪华版就配备了皮制座椅再加上副驾驶座椅电动调整、主副驾座椅加热、气囊数量、ESP,对于这个价格还是物有所值的。
缺点:索八的缺点还是有一些的,可能是优点较多掩盖了一些缺点。钣金活有点糙,车门及发动机盖诸如这些地方的缝隙较大,A柱粗盲区较大,再加上异响(好像13款的在异响这方面有了很大的改善),后排座椅不能放倒,好在后备箱空间还是很给力的,还有就是索八的大灯亮度欠妥,卤素的灯光非常的不给力,导致大部分索八车主在后期使用时都更换大灯,在这希望现代公司改善一下,毕竟这样很不利于行车安全。
外观:整体流线型浓郁,前脸霸气,尤其是腰线突出流线但在整车的流线元素中又不显得突兀,与整车的流线效果融合的很好。13款增加了日间行车灯,提升档次的升级。
内饰:2.0自豪以上选用的皮制座椅再加上档杆及中控面板上的一点点金属元素,使内饰的档次提升不少,中控布局合理,自认为空调模式及出风的选择是设计的亮点,简单明了。筒形仪表盘再加上蓝光背景凸显运动元素,与车身流线相呼应。
空间:索八的车内空间可圈可点,本人1.83M的身高在车内非常舒服,后排空间也很充裕坐三个人也不是很拥挤。后备箱空间也很大当时考虑到后排座椅不能放倒,害怕后备箱空间小不够用,可到4S店看过以后基本打消这一顾虑。
配置:配置很多我的是2.0豪华版带无钥匙启动、esp、前排座椅加热,但最让我心动的是安全气囊的数量很多,索八的被动防御功能做的很好。
动力:新一代升级的泽塔CVVT的发动机,调教的虽偏于家用但是应付路面的驾驶已经足够,本人亲测满员上山爬坡发动机很是给力,不会出现动力不足、力衰竭的现象。
操控: 说起操控我觉得要先说索八的定位,索八不是轿跑,对他的要求不能太高,我试过60KM时速过匝道操控还是非常有信心的,轮胎的附着力,加上车厢的倾斜角度没有让人感觉转弯信心不足,但是方向指向有些模糊路感不丰富,但是作为家庭用车这就已经非常不错了。
油耗:综合油耗8个,高速最低5.5个油,2.0的排量这油耗那是相当的GOOD。
舒适:个人感觉座椅软硬适中,后排空间大给后排乘客的腿部提供了很多空间不会觉得局促,驾驶员的腰部支撑功能很好,长时间驾驶腰部很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 永康
购买商家 浙江韩龙汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格16.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观漂亮,空间还够用,保养费用低,豪华版有导航和倒车影像,后排有两个小电视,看上去不错,网上看豪华版的好像没有这个配置,不知我这是不是豪华版,据说是加装的,呵呵。
缺点:1、有异响,时不时听到吧嗒吧嗒的声音,像有什么胶布粘到轮胎上了,开起来容易听到被风鼓动的声音,下来检查却又看不到任何东西,不知是什么原因。2、原配的导航凯立德经常不报测速或者红绿灯拍照,有时候甚至连导航的路线也不报,很恼火。后来换了美行的导航一切都好了,但似乎有误报,有些没有红绿灯的地方也老是报告说有红绿灯拍照。
外观:当然漂亮,很拉风,回头率较高,但愿性能也和外观一样让人放心就好了。
内饰:塑料感强,有些粗糙,当然整体也还算蛮漂亮。
空间:空间不错,后排比较宽,后备箱也还比较大,对于我们过年要跑跑长途的人来说,还是比较不错的。
配置:我的车是2.0的豪华版的,但配备有导航、倒车影像、后排还有两个小电视,据说是加装的,但比较适用,所以蛮喜欢的啊。天气窗我只要了一个,没要全景的,反正我个人不喜欢全景天窗,不觉得好看,所以要了一个天窗。价格方面少了4000块钱下来。整体上来讲,对配置也还是蛮喜欢的了。
动力:动力一般,加速比较肉,不开ECO会好点,开了空调加速有点受不了。
操控: 方向盘很灵活,不用什么力气就会转动,女生绝对好用。
油耗:6.3-12.6中间比较多。在浙江永康路差、路窄,车多人多,开车不讲规矩的人超过全国任何一座城市,豪车特别多,开车随时都要小心,所以说堵车是常事,油耗嘛不高也不低,羡慕人家7左右的油耗。跑了回高速到河南,时速120公里,油耗始终在6.5左右,非常满意,最近天气特别热,开空调时,油耗始终在12.5左右,下不来了,以此来看油耗也不低呀。有点压力。
舒适:悬挂很硬,里面是真皮,坐起来感觉还比较不错,新车的味道还算好,不是太臭。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海联诚汽车销售有限公司
裸车价格16.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车外形漂亮,吸引人!六速手自一体比较主流,价位适中!B级车的它拥有了接近2.8M的超长轴距,为驾驶者提供了较好的空间资源,整车配置相当丰富,在同等价位中相比,索八已经超乎想象了!
缺点:首先就要说下那全景天窗了,那时候选择这车的时候就看中这一点,可惜就躲不过这异响的节奏,时常发出哒哒的声音,还有几次发现发动机有点抖动,是禁止状态下的,去过4S店可问题没浮现,所以也没检查出来!还有就是感觉索八的减震有点偏硬,过减速带的时候感觉不舒服,再一点就是既然多了一项很好的配置(胎压监测)为何不能详细检测到哪个论坛呢,每次胎压低时都得一个个检查一下,看是哪一个轮胎胎压低了,不过我们这车20万不到的能有这功能已经不错了!
外观:对于一辆中型车来说,外观尺寸太重要了,索八就没让我们失望,4820mm的长度,1835mm的宽度,1475mm的高度,足够显示了索八那高贵的身份,加上最强流体雕塑设计,简直就是绝配啊!所以每当开在城市的街头,索八的回头率绝对是最抢眼的,加上那黑色全景天窗设计,这点也是我们所有索八车主感到最有面子的地方。
内饰:内饰方面有黑色和米色两种,我选择的是黑色,黑色给人一种比较稳重,成熟感,也比较大气!中控台上半部分大面积采用略软的材质,手感出色,空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理!坐在车内,心情立刻变得从容淡定!仪表盘也相当炫丽,蓝色光圈白色指针,相当出彩!
空间:身高172的我坐在里面绝对够宽敞的了,将座椅降至最低至少还有4指之宽,选择索八最大的一点也是看中了空间,后排还要给力,老婆坐在后面都可以翘个二郎腿,呵呵!后排坐三个人一点都不显得拥挤,家用绝对是够用了!
配置:2.0豪华版的配置已经够丰富的了,驾驶员、副驾驶前气囊,座椅侧面气囊,气帘,包括后排,所有气囊将保护车内人的生命安全,车身稳定系统ESP,自动驻车,上坡辅助,刹车辅助,牵引力控制,无钥匙进入、无钥匙启动系统,所有配置应有尽有,享受豪华级别车的待遇!
动力:2.0 CVVT自然吸气,对于我们上班族来说绝对够用了,油门响应也比较灵敏,没有感觉顿挫感,油门稍微大点也能感觉有推背感,起步想要那种刺激感的话,稍微地板油一下还是比较明显的!所以索八2.0对于我来说动力足够了!
操控: 我这款车是液压助力,可能相对电子的比较吃力一点,不过男生绝对毫无压力,老婆开过一次倒是感觉说方向盘好重!但是转向精准度还是可以的,指哪打哪,呵呵!车身稳定系统表现的也比较完美,又一次回家是下雪天,过了坑踩了刹车,感觉车轮有明显打滑,当时仪表盘的防滑灯立马亮起,控制车身稳定,所以这点必须要称赞一下!总体来说操控方面还是比较完美的。
油耗:油耗方面貌似感觉有点大,目前一直徘徊在10-11之间,可能在上海这种路况下想低都很困难,而且有的时候猛的一下来个地板油,不高才怪。只有每次回老家走高速,油耗那叫一个低压,6-7之间,相对来说还是比较省油的!
舒适:索纳塔八最大的优点我感觉就是舒适了,坐在里面感觉就像坐在一大宴会厅一样,不管是前排还是后排都相当舒适,前后中央扶手,全车真皮打孔座椅,透气性比较好,座椅包裹性也比较突出,不管开长途、短途都感觉比较舒适的!
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购买时间2013年03月
购买地点河北 衡水
购买商家 衡水经销商
裸车价格16.09万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 空间很充裕 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观拉风时尚,年轻人的大爱;超高的性价比,众多准车主的选择;空间充裕,后排毫无压抑感可言;内饰新颖,X型设计,驾驭心情舒畅;较低的油耗性能:市区9-10,郊区7-9,高速5-6;全景天窗拉风利器,走高端车型路线!
缺点:较差路况,颠簸,减震偏硬,明显震感;悬挂,底盘松散,尤其过弯;风燥,胎噪在100码以上较大;不同位置存在异响!发动机加速,声音嘶哑轰鸣,加速稍有延迟;前大灯夜间行车较暗,不利安全!做工细节,有待提高!缺少整车四门车窗一键升降!
外观:整体流线型设计,浑然一体,是外观最大亮点;四门玻璃扁平,有高端车型味道;尾部设计厚实,稳重大气;全景天窗,居高俯视,又是一大亮点!
内饰:采用X型设计,适合年轻一代驾驭;中控部分,软质材质,相当厚道;储物空间分布,层次分明;中央扶手及后排出风口,相当实用!
空间:正副座椅,身高超过175cm,略感压抑;后排空间超赞;后备箱空间超大,居家旅行必备!
配置:配置相当丰富,安全配置俱全,不一一列举;亮点:一键启动,时髦拉风;多功能方向盘,操作便捷;低配-高配车型,预留配置较多,改装空间较大!
动力:正常使用足够,只有肉人,没有肉车;手自一体,切换至手动,推背感还是有的,利用换挡拨片配合手动,超车、变道毫无压力!
操控: 相当便捷,换挡几乎无顿挫感;新手上路无压力可言,拨片换挡,无论手动、自动,轻松自由!
油耗:作为一部中型车,8个左右的油耗,已经相当不错;高速配合ECO使用,油耗是相当的低!在此,表扬一下现代近些年的进步!
舒适:较好路况:和高端车型几乎无差别,只是风燥和胎噪较大,影响心情;较差路况:减震明显过硬,感觉底盘松散;伴随异响出现,这是现代需要努力的方向!
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
购买商家 成都经销商
裸车价格15.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
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优点:第一眼看到索8简直是惊艳,外观时尚,大气,回头率100。配置丰富。
缺点:1.异响:没买车之前就潜伏在各个论坛里,基本上每个论坛都说会有异响,但是始终被她美丽的外表所折服。买了车大概开了2000公里的时候异响出现,在我们老家的土泥巴路上,确实很烦人。不过后来开到4S店去保养得时候,一起就把异响解决了。很简单,就把天窗下面的类似于螺栓的卡子换了后,异响解除。心情那是大大的舒畅。不过话又说回来,哪个车又没得点异响呢。不要太在意了。2.减震:索8的减震我也不知道是软还是硬,但是总感觉过减速带和沟沟坎坎有点难受(因为经常开朋友的英朗XT,感觉完全不一样)。
外观:相当时尚,得益于现代的流体雕塑车身,那回头率简直是杠杠的。霸气的前脸,侧面完美的腰线,与前脸相呼应的尾部。简直是令人心旷神怡,爱不释手。另外全景天窗在这个级别的车中也是相当少见。现在挺后悔没买全景天窗,我的是自动豪华小天窗。
内饰:打开车门后,第一映像是纯黑内饰,看上去很上档次,皮质的打孔真皮座椅非常柔软,炮筒似的仪表盘也显得很年轻,做工自我感觉还可以,中控台看上去科技感十足。
空间:对于一款B级车来说,索八的轴距达到了2795mm,后排相当宽敞,比起同级别的君威,那简直是小巫见大巫(君威后排实在是不敢恭维)。后排座3个人也不会显得拥挤。
配置:我所购的是自动豪华单天窗。配置相当丰富:后视镜电动折叠,主驾驶座椅电动调节,副驾座椅电动调节(这两项都很好用,很容易就找到适合自己的架势姿势何位置,遗憾的是副驾驶不能高低调节),还有前排座椅加热,说实在的,这项配置基本没用过,我觉得吧它换成是前排座椅通风的话会更好。在我们南方,根本用不上加热。还有一键启动,无钥匙进入这些配置也是显得相当方便和高档。胎压监测,这项配置也让我随时了解自己车的胎压。上坡辅助,这项功能确实好用,我们老家的路很陡,经常停在坡道上,挂上D档,不踩刹车的情况下电脑会帮你踩下刹车2秒左右,以至于不会溜车,很安全。还有安全气囊,主驾,副驾头部,气帘,后排头部气帘这些也会让你坐在车内非常安全。
动力:说实话,动力我没有多少概念,自我感觉这车动力还算强劲,有一定的推背感,前提是在不开ECU的情况下。
操控: 我只有拿一个车来做比较,因为其他车没开过。英朗和索8。索8开起来感觉没有英朗那么厚重。过沟沟坎坎的感觉也很老火。指向还是比较准确。
油耗:我经常是开着ECU在开的,高速上显示最低是5.9,市区最低显示是8.5左右。堵车一般都是11左右。还是比较省油在这个排量来说。很满意。
舒适:感觉这个开车没有坐车舒适,有次太累了让朋友开,感觉坐在后排相当舒服。而且坐在后排过沟沟坎坎也没有前排那么强烈。
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购买时间2012年07月
购买地点四川 德阳
裸车价格15.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观真没得说,北京现代的流体雕塑的概念不是吹的,开出去还是很打眼,有很高回头率的;恩泡妹妹相当不错,整体内饰空间富有科技感也很舒服宽敞,后排的空间不错,全景天窗很是拉风,后排坐着特显档次; 后备箱很大空间很实用;
缺点:大灯灯光不给力,和煤油灯一样,晚上跑夜车看都不看见,要是下雨的路面完全是瞎子摸路走了,强烈要求车友改灯光,还好现在改了Q5双光透镜,再也不怕对方的远光来车了,走夜路也也不怕;还可以去射穿妹儿的群群了;另外允许可以再加个黄金眼,灰常霸道,我也弄了,不开近光灯就黄金眼足够了;经常听索八车友调侃,索八除了喇叭不响哪儿都响。异响确实较多的索八都存在,不过也没那么恐怖,再说其他车系,包括很多豪华车也响呢。还好我的车目前还无异响窃喜一下;韩泰轮胎,胎噪确实很大;过减速带比较硬 不爽
外观:时尚、大气、回头率高、男屌丝的必备
内饰:座椅很舒服,包裹性很好,内饰设计很符合个人眼光,看哪哪好看,各处都空间很宽敞,储物格设计的很人性化,除了烟灰缸,黑色内饰不感觉压抑,很有现代感。原车音响效果很好,低音浑厚,高音清晰,就是开太大了会有前门共振,音量9以内没问题,不是问题的问题。
空间:时尚,很舒服,后排也够大;野外玩车震那是杠杠的,不信的回去试试;
配置:配置还不错,一键启动,全景天窗,运动时尚的仪表,真皮座椅,最重要的是配备了ESP系统;已经ECO节油系统;
动力:前段中低速加速油门响应很灵敏,很跟脚(前提是关掉ECO),轻点油门,速度就起来了,但是后段加油,尽管你油门踩到底,就只能听到发动机声嘶力竭的咆哮,不见速度能冲起来,这一点相信对加速有高要求的车友可能深有体会。我的车是2.0,估计2.4的也好不到哪里去。可能北现以后换上带T的发动机才会有大的改观。当然,家用完全够了,超越了很多同级车!高速过了120提速明显很肉了,一脚下去至少延迟5秒,轰鸣声上去了,车才感受到了加速;对于爱超车的朋友来讲就不太适合;
操控: 车身比较大,对于新手我来说还是有难度;过沟沟坎坎和减速带时比较难受。方向的指向性还算可以,就是刹车太软了,没有力度,有的时候,刹不住啊。还是胎的问题,记得头批索八可是米胖子的胎啊,现在都是韩泰的了,哎。4个胎整体性能下降,到这操控这块就有些不尽人意了。
油耗:油耗还是很满意 高速保持在7.0-8.0之间;市区在8.0-9.5之间;
舒适:真皮座椅,一键启动,座椅加热,自动座椅、天窗,很人性化,还是很舒服的;过沟沟坎坎和减速带时比较难受。
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购买时间2011年06月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南省交通高级技工学校安大汽车修理厂(无效)
裸车价格15.60万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉 舒适性好
精华
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优点:超过同价位车的配置,超高的性价比,这些优点还是不老少的吧。而且索纳塔在整体的功能配置方面还是不错的。
缺点:车子最大的缺点就是有异响,异响的问题被我碰到了,感觉左侧B柱和右侧A柱有时候会响,驾驶座下面不知道哪也在叽叽叽的响,让我有点不能接受。有空去4S店检查一下。
外观:外形真是拉风啊,流体雕塑的整车外形+全景天窗+18寸大脚,让哥脸上倍有光。线条流畅,白身黑顶,经常有路人行注目礼,且经脏,所以纠结颜色的朋友应该懂了。现在街上好多车不是全景都要贴上黑膜,所以白身黑顶是必须的,养眼又拉风!
内饰:仪表相当漂亮,而且彩屏显示实时瞬时油耗,随时随时考验我们的驾车技术,压力啊,桃木的运用体现的更为彻底索八内饰偏年轻 时尚。
空间:后排空间非常好,比我想象中的还好。家里父母上了年纪,坐后排的话活动自如(原来开过朋友的奔驰GLK,母亲就反应后排坐没我的车坐着舒服。)
配置:配置很满意,全景天窗,电加热座椅,自动头灯,自动雨刷,ipod接口,一应俱全。现在一上车就是打开座椅加热,舒服。
动力:油门响应积极,深踩会有轻微的咆哮声,感觉挺带劲,城里开绝对游刃有余了。后程加速比较迟滞,上了120以后,加速感就没那么线性也没那么明显了,作为日常代步偶尔高速,动力也能满足
操控: 车子的方向盘很轻,我的是液压助力,看到很多人说什么液压助力不如电子助力啊,什么什么的,反正我觉得没差到哪去,照样很轻的转向,很好操控。
油耗:在市区里比较顺的路基本上都是8个多,比较拥堵的地方也不好控制油门了(不咋开ECO,开了或许能好些)基本是10个。油耗比大部分中级车有优势,喜欢ECO,市内好开多了
舒适:减震方面做得不错,没有大众系硬硬的感觉,所以长途不会很累,一年左右跑了大概38000km,没有出现过什么问题。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海恒锐汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格16.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车身比例协调、线条优美,车头前脸采用了X型的设计。大灯和尾灯的造型能够互相呼应,日行灯和后视镜上的转向灯造型也比较特别。贯穿整个车身的腰线和镀烙装饰条使车身侧面更加完美,外形流线感十足。尾部的双排气管充分体现出对称就是美。全景天窗的全黑设计更是一大亮点,18寸铝合金轮毂让整体车身显得更加大气。
缺点:天窗有异响(可忽略),A柱比较大,遮掉了小部分视野,其他的还木有发现。
外观:在我看过的中型车中其外观是非常大气、运动的,全白车身加上全黑的全景天窗设计让人无可挑剔。
内饰:车内的全黑设计让人感觉非常稳重,中控的按键清晰,安排合理,不会让人感觉到凌乱。双炮筒式的仪表盘运动感十足,蛇行排挡是我的最爱。
空间:空间就是一个大大的“大”字。即使一米八的大个儿,腿部空间依然非常充足。后备箱能放很多东西。
配置:豪华配置包含的东西非常多。一键启动、座椅加热、中控大彩屏、全景天窗、安全气囊等等。
动力:2.4的排量在城市中已然够用,超车真是分分秒秒啊。
操控: 起步很稳,电动助力转向使得方向盘非常轻。换挡非常平顺,在2000转以下就能完成,几乎感觉不到顿挫感。
油耗:油耗在城市道路中是12左右,上了高速能到7左右。
舒适:就全车的舒适性来说还是比较不错的。座椅很舒适,驾驶座靠背还有电动的腰托。
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购买时间2012年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州宏现汽车销售服务有限公司天河店(无效)
裸车价格13.69万元
平均油耗8.89L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 油耗很经济 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观非常帅气,S8主打的流体塑形真的很拉风,尤其45°看S8,那腰线非常迷人,这也是我选中它的一个必要条件,而且非常耐看。
缺点:目前为止,在颠簸的路面A,B柱会有异响,不过开音乐基本可以忽略。油耗在市区有点高,高速上面就非常给力了。
外观:“流体雕塑”是现代汽车创造性的设计理念,造型着重体现灵动和力量,时尚、精致,流线型外观整体观感强劲有力,给人以活力四射的印象。
内饰:内饰布局也是我非常喜欢的特点之一,整体布局合理,用料方面比较厚道,整体感觉很不错。
空间:现代车的空间都非常大,后面坐四个人完全不拥挤,腿部空间也比较富裕,当然你要是四个胖子挤里面就另当别论了。毕竟是中级车,2795的轴距是相当给力的。
配置:韩系车的最大有点就是性价比高,同样的价格多出很多实用的配置,还是非常有选择价值的。
动力:2.0的排量虽然不大,但是S8的提速还是很快的,后期输出就慢了一点,我不是赛车党,对于动力家用就可以了,不苛求。
操控: 对于双独立悬挂还是比较满意的,高速上面100以上都比较稳。速度快的时候过弯身体倾斜相对大点,不知道是不是底盘调教的问题,老款的索纳塔就没这种现象。
油耗:如果全部市区的话,油耗就相对高了点,要11个左右,这和堵车、刹车频率高也有关系。春节的时候跑了几次高速,油耗相当满意,平均5.7L100km,非常的省油,能和紧凑车相媲美了。
舒适:2795的轴距对应的空间直接影响到舒适性,后座的人基本感觉不到压抑,非常好。
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