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购买时间2012年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：空间、动力、舒适性、操控性
缺点：目前还没有什么不满意的地方，可能车太大，所以在拥挤的城市开造成刮蹭（这貌似不是缺点，有点鸡蛋里找骨头）。
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：非常满意，7个成年人毫无压力，第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：搭配3.6LV6智能SIDI发动机，动力充沛，拉动净重2.3吨车体轻轻松松，只要给油就会很快，秒杀带T车。
越野：
六速手自一体自动，开车主要是放D挡开车的，手动档很少用，车子不管体积还是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑车比操控嘛，有这样的操控很不错了，进口车就是不一样。
油耗：油耗也比较合情合理，平均油耗15L每百公里，还是毕竟车重摆在那呢，要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车，更加经济环保。
舒适：舒适性很不错，真皮沙发很厚很舒服，自动空调很方便，冬天有座椅加热，BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 江门
裸车价格44.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：舒适性、安全性、厚重感非常棒
缺点：油耗太大了。
外观：单从外观看大昂真的很霸气，仔细看还有点小可爱的样子。成熟，稳重，这就是昂科雷。车身线条也很流畅，第一眼就能让人喜欢上它。开出去也很吸引路人的眼球。
内饰：实木点缀的中控略显老气，大量塑料材质装配在车内有点不符合它的价位，没有大屏导航也很遗憾13款的墓碑式导航有点难看，功能也不多，不过整体看起来还是很舒服的。
空间：：空间是我们买这个车的主要初衷。没让我失望。
配置：买这款车主要就是看中了它的性价比，在我看来比Q7还要舒适的昂科雷在40万左右的价格真的已经很实惠了，你要知道08-10年的时候它可是要加价3-6万的哦。
动力：足
越野：
SUV ，车身又这么大，自重又重，操控只能说还好吧，跟轿车比不了，但是在同级别里我感觉还是很好的了。
油耗：只要不堵车不经常在市区里跑，油耗一般就在12左右，我最高到过70 .... 是在超级堵车的情况下，如果经常跑市区的话我就不推荐这车了。
舒适：车里非常安静，仔细看了一下车窗还是双层的，静音效果很好。前排座椅很宽大，做起来很舒适，第二排座椅稍微小了一点，不过一般的胖子还是容得下的，第三排的话估计成年人坐久了会有点不舒服，但是总体来说这款车的舒适性很好，不考虑品牌因素的话我觉得比Q7还要舒服
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购买时间2011年02月
购买地点河南 商丘
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程71000公里
综合评分
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优点：座椅舒适 空间很大 动力强劲 音响音质很好
缺点：排量3.6，车船税高。底盘较低影响通过性。
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：空间极大，而且空间利用率较高，拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子，把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间，平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：搭配3.6LV6智能SIDI发动机，动力充沛，拉动净重2.3吨车体轻轻松松，只要给油就会很快，秒杀带T车。
越野：
六速手自一体自动，开车主要是放D挡开车的，手动档很少用，车子不管体积还是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑车比操控嘛，有这样的操控很不错了，进口车就是不一样。
油耗：油耗也比较合情合理，平均油耗15L每百公里，还是毕竟车重摆在那呢，要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车，更加经济环保。
舒适：舒适性很不错，真皮沙发很厚很舒服，自动空调很方便，冬天有座椅加热，BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 广州
裸车价格40.30万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程5036公里
综合评分
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优点：:空间、舒适性，全家人其乐融融
缺点：：暂时没有，停车有点麻烦？
外观：：大胖，威武。
内饰：实木点缀的中控略显老气，大量塑料材质装配在车内有点不符合它的价位，没有大屏导航也很遗憾13款的墓碑式导航有点难看，功能也不多，不过整体看起来还是很舒服的。
空间：空间很大，一家七口人毫无压力。前排很舒适，第二排空间照样宽敞，只不过第二排靠背调的幅度不是很大，第三排腿部空间和小型SUV的后排空间差不多。没事的时候拉着一家七口人出去旅游真的是很舒服。
配置：买这款车主要就是看中了它的性价比，在我看来比Q7还要舒适的昂科雷在40万左右的价格真的已经很实惠了，你要知道08-10年的时候它可是要加价3-6万的哦。
动力：：动力比较强劲，为了省油，不敢发挥它的能量。
越野：
SUV ，车身又这么大，自重又重，操控只能说还好吧，跟轿车比不了，但是在同级别里我感觉还是很好的了。
油耗：：比我以前2.0君威百公里油耗高2到3个，觉得不错。12.9
舒适：车里非常安静，仔细看了一下车窗还是双层的，静音效果很好。前排座椅很宽大，做起来很舒适，第二排座椅稍微小了一点，不过一般的胖子还是容得下的，第三排的话估计成年人坐久了会有点不舒服，但是总体来说这款车的舒适性很好，不考虑品牌因素的话我觉得比Q7还要舒服
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格50.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
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优点：长途舒适度 和 隔音
缺点：问题太多 各种大小问题 都有 2万公里换了方向机和助力泵 5万换三元催化 7万换了驱动总承 10万修理变速箱 地盘太低 驾驶原因换了12根保险杠 13万换了后差速器总承 现在发动机故障偶然亮 4S检查不出原因
外观：喜欢昂科雷的霸气。
内饰：豪华、舒适。我喜欢的风格
空间：非常满意，坐7个成年人毫无压力，选车时候看了汉兰达灯多款车子，主要考虑7座第三排的舒适性，昂科雷是最好的，没有之一。第三排坐的比别克GL8还要舒服。
配置：这款车的水准对得起55万的价格。我认为性价比很高
动力：不出问题 还是很不错的
越野：
就昂科5米多长，2米多宽的庞大车身来说，操控其实非常不错了，特别是转弯给我惊喜，转弯半径比我之前的帕拉丁要好很多，考虑到车身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2个级别，应该说是个惊喜。在平路行驶时，非常稳健，特别是跑高速，让人很有信心。
油耗：杭州市区很堵车，上下班纯市区，单程15公里需要1个小时左右，红绿灯启停很多，正常油耗不开空调在15左右，高速非常省油，120码巡航，油耗9.8,应该说这样的油耗表现比同尺寸的日系车都要好。算是个惊喜。
舒适：舒适性没的说，也是大昂的最强项，无论是驾驶座还是后排，都非常舒服，跑长途不累。自带的娱乐系统也很强大
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购买时间2010年06月
购买地点四川 成都
裸车价格48.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程36533公里
综合评分
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优点：外观大气，内部空间也很大
缺点：起步木
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：空间极大，而且空间利用率较高，拥有三排座椅可以轻松坐下7个大胖子，把后两排座椅放平可以得到令人恐怖的空间，平时拉一些冰箱、家具应该没有问题。
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：搭配3.6LV6智能SIDI发动机，动力充沛，拉动净重2.3吨车体轻轻松松，只要给油就会很快，秒杀带T车。
越野：
六速手自一体自动，开车主要是放D挡开车的，手动档很少用，车子不管体积还是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑车比操控嘛，有这样的操控很不错了，进口车就是不一样。
油耗：油耗也比较合情合理，平均油耗15L每百公里，还是毕竟车重摆在那呢，要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车，更加经济环保。
舒适：舒适性很不错，真皮沙发很厚很舒服，自动空调很方便，冬天有座椅加热，BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2012年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格52.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程95000公里
综合评分
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优点：空间、动力、舒适性、操控性
缺点：目前还没有什么不满意的地方，可能车太大，所以在拥挤的城市开造成刮蹭（这貌似不是缺点，有点鸡蛋里找骨头）。
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：空间很好，够够的。一家9口人。三个小孩儿。6个大人，也能挤下。
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：搭配3.6LV6智能SIDI发动机，动力充沛，拉动净重2.3吨车体轻轻松松，只要给油就会很快，秒杀带T车。
越野：
方向盘有点沉的感觉，其他都可以，还有市区行走时感觉有点肉
油耗：油耗也比较合情合理，平均油耗15L每百公里，还是毕竟车重摆在那呢，要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车，更加经济环保。
舒适：：这是昂科雷的优势，这车舒适性确实不错，美国车在这方面还是下功夫了，不管是前排还是后排，驾驶起来也不累尤其是跑长途，第二排座椅为两座，很是舒服，长途也不累。
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购买时间2009年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格59.40万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：动力强劲，发动机安静，空间大
缺点：那就是行车电脑的洋码子。太逗避了，真心看不懂。
外观：喜欢昂科雷的霸气。
内饰：豪华、舒适。我喜欢的风格
空间：非常满意，坐7个成年人毫无压力，选车时候看了汉兰达灯多款车子，主要考虑7座第三排的舒适性，昂科雷是最好的，没有之一。第三排坐的比别克GL8还要舒服。
配置：这款车的水准对得起55万的价格。我认为性价比很高
动力：3.6的排量推动这个车子，只要敢于深踩油门，动力响应非常好，百公里加速8.7秒足以说明问题
越野：
就昂科5米多长，2米多宽的庞大车身来说，操控其实非常不错了，特别是转弯给我惊喜，转弯半径比我之前的帕拉丁要好很多，考虑到车身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2个级别，应该说是个惊喜。在平路行驶时，非常稳健，特别是跑高速，让人很有信心。
油耗：杭州市区很堵车，上下班纯市区，单程15公里需要1个小时左右，红绿灯启停很多，正常油耗不开空调在15左右，高速非常省油，120码巡航，油耗9.8,应该说这样的油耗表现比同尺寸的日系车都要好。算是个惊喜。
舒适：舒适性没的说，也是大昂的最强项，无论是驾驶座还是后排，都非常舒服，跑长途不累。自带的娱乐系统也很强大
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购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格43.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程32340公里
综合评分
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优点：空间、动力、舒适性、操控性
缺点：目前还没有什么不满意的地方，可能车太大，所以在拥挤的城市开造成刮蹭（这貌似不是缺点，有点鸡蛋里找骨头）。
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：特大
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：搭配3.6LV6智能SIDI发动机，动力充沛，拉动净重2.3吨车体轻轻松松，只要给油就会很快，秒杀带T车。
越野：
六速手自一体自动，开车主要是放D挡开车的，手动档很少用，车子不管体积还是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑车比操控嘛，有这样的操控很不错了，进口车就是不一样。
油耗：油耗也比较合情合理，平均油耗15L每百公里，还是毕竟车重摆在那呢，要省油可以去开电瓶车或者骑脚踏车，更加经济环保。
舒适：舒适性很不错，真皮沙发很厚很舒服，自动空调很方便，冬天有座椅加热，BOSE音响很动听很提性价比。
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购买时间2010年06月
购买地点四川 成都
裸车价格48.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程36533公里
综合评分
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优点：空间、动力、舒适性、操控性
缺点：：油耗有些高，尺寸有点大，停车有时候不方便。
外观：外观霸气，超过5米的车身1米8的车高开在路上回头率高，有点美国坦克的味道，冰蓝色氙气大灯很有魅力，更显灵动，流线型车身搭配镀铬饰件闪闪发光。
内饰：运用大量仿木纹饰件点缀缓解车内深色的枯燥性，真皮大量运用提高质感。
空间：空间很好，够够的。一家9口人。三个小孩儿。6个大人，也能挤下。
配置：作为原装美国进口车具有极高的性价比，在美国其售价与宝马X5基本一致，到中国X5比大昂贵一倍，其性价比不言而喻。
动力：：3.6直喷发动机总体来讲还不错，起步时候一般，毕竟车重摆在这里，50以上还不错，高速上表现也还不错。
越野：
六速手自一体自动，开车主要是放D挡开车的，手动档很少用，车子不管体积还是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑车比操控嘛，有这样的操控很不错了，进口车就是不一样。
油耗：：高速12个油左右，市区得接近20个油，综合基本上在16个左右，这个油耗确实有点高，在市区里根本舍不得开车啊。
舒适：舒适性很不错，真皮沙发很厚很舒服，自动空调很方便，冬天有座椅加热，BOSE音响很动听很提性价比。
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