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奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
车主平均油耗：7.0L/100km
(143人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2022年04月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格22.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1277公里
综合评分
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优点：对于刚拿到驾照的菜鸟来说，第一辆车就是买一辆自己喜欢的，性能也很好的车，奇骏是我在网上查了很多资料之后，最满意的一款车！一眼看去，它的内部很简单，很大气；看过的其他车型，总觉得内饰差了点；其次，就是他的外表了，灰色是我最喜欢的颜色！后备箱的空间很大，不用担心买不到东西。
缺点：新车的气味太重了，只是一小段路，就让人有点头晕；优惠力度有点小，价格还是偏高，如果能再优惠一些就好了，还是有点失望。
外观：灰色的外观看起来很高端，前脸的分体式大灯很特别，棱角分明的车身线条，还有雨刮器，哈哈，我还是第一次见到，长见识了！奇骏的后备箱空间很大，后排座椅也能放进去，不管是跟朋友出去玩还是回家，都不用担心放不下。
内饰：车联网不错，人性化，语音识别非常准确，非常方便，特别实用；中控屏也是悬浮式的，再加上电子换挡，科技感十足。
空间：我们一家四口，奇骏 SUV的后排空间很大，前后的空间也很好，不会太拥挤。因为我比较胖，所以坐在前排的驾驶座上并没有太大的压力，而且下面还有活动空间。
配置：我觉得物美价廉，在同级别的车里，外观、内饰、油耗都比较满意。安全系数很高，各种辅助系统都有，非常适合新手驾驶，而且奇骏的价格也在我的预算之内。各种服务都很贴心，保养也很方便，总之买的值，开起来也放心！
动力：动力我本人不太懂，但是随行的朋友们对奇骏赞不绝口；开起来非常平稳，1.5 T的起步非常平稳。再说了，我的四驱车在北方很实用，我已经迫不及待的想要跟朋友自驾游了！
越野：
D型方向盘手感很好，灵敏度也很高，不需要太费劲，速度也不会太快。对于新手来说，红绿灯可以稳稳当当，快速起步这一点加了100点！
油耗：买车时，销售顾问说油耗低，我当时觉得 SUV肯定不会太低，一直开在市区，红绿灯多走走停停，但是开久了，感觉还是不错的。哈哈哈，有机会一定要去高速上跑一跑，体验一下！
舒适：舒适性也很不错，座椅软硬适中，包裹性不错，坐起来也比较舒服；开车带老妈出去兜风，老妈说这车真舒服，音响音质也不错，听歌什么的，跟 KTV似的！
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.89万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1022公里
综合评分
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优点：对于这辆奇骏，我最满意的就是空间足够大，空间也很大，平时开着车感觉空间很大，开出去开一辆车都绰绰有余。驾驶感也让我很满意，开车还是很讲究手感的，比如奇骏，驾驶起来很舒服，手感也不错。
缺点：他现在最不满意的就是动力，动力还是差了点，其他的都是起步时的动力和肉感。
外观：奇骏是一款颜值很高的车，我是一个喜欢颜值的人，所以在选车的时候，我就考虑到了这辆奇骏的颜值，无论是正面还是侧面，都是非常漂亮的。
内饰：内饰布置的还算合理，只用了三种颜色，所以一般人是不会有审美疲劳的，而且内饰也没有什么异味。
空间：奇骏的空间足够大了，平时我都是用来家用的，平时家用的时候，车里的空间还是很大的，不管是坐着还是储物空间，这辆车的空间还是很大的。
配置：奇骏的价格并不高，性能也很好，在买之前，我仔细对比过很多车，最后还是觉得奇骏是最好的，现在家里用的多，用来日常使用是再合适不过了。
动力：现在感觉奇骏的动力还差了一些，刚起步的时候感觉很有肉，也不知道是不是奇骏的通病，开起来感觉很一般，动力不足。
越野：
操控感很好，方向盘也很清晰，辅助操控也很不错，能在这个价位买到奇骏已经是我的幸运了，而且操控也很符合我的要求。
油耗：油耗很低，毕竟这是这款车最大的特点，我现在的奇骏百公里油耗只有8.2 L，这已经是很低的油耗了，以后用起来会更放心。
舒适：比如避震方面，我比较满意，行驶在颠簸的地方会感觉到车身的颠簸很轻，而且隔音效果也很好，在高速行驶的时候几乎不会有风噪。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 亳州
裸车价格24.64万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5638公里
综合评分
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优点：我很喜欢奇骏的操控，方向盘很轻盈，动力系统也很给力。这辆车开起来很舒服，给人一种很高级的感觉，就像是豪华车一样。关上车门以后，车内的静音效果很好，出去玩的时候很舒服。
缺点：我对它的内饰并不是很满意，因为新车刚到手的时候，我就把它停在了小区的地下车库里。过了几天，我打开车门，就闻到了一股淡淡的香味，虽然不是很难闻，但是却让我觉得清新的空气更健康。于是他开始上网学习如何去除车内异味，发现开窗通风效果最好，也是最受推崇的，于是照着做了一下，发现里面的味道果然没那么难闻。
外观：外观设计得相当大气，整个正面造型简直帅爆了。粗壮有力的镀铬装饰看起来很是奢华，中间的进气格栅更是给人一种很有格调的感觉。两侧的车灯，造型不拘一格，采用了分体式的设计，给人一种科幻感。从侧面看去，车身的尺寸更加匀称，车门也显得很饱满，给人一种很有安全感的感觉。
内饰：内饰的做工和用料都很不错，用手摸上去很舒服。不过在车里，还是会有一股淡淡的味道，尤其是新车。后来我在网上学了一些去除方法，发现开窗通风是最有效的方法，基本上一周左右就可以把大部分的异味都清除掉。
空间：奇骏的内部空间很好，前排的空间相当的宽敞舒适，空间也足够宽敞，坐在里面一点都不觉得拥挤。后排中央的凸起并不算太高，乘坐起来也是十分舒适。后备箱里面的空间还算平整，一般情况下，拉一些大件的东西还是很轻松的。
配置：奇骏的价格并不算高，在同级别车型中，算是比较厚道的了。而且，奇骏还配备了很多实用的功能，这是非常难得的。
动力：我觉得这辆车的动力很强，在城市里开车的时候，遇到前面的车，只要踩一下油门，就能轻松的超过对方。在高速上，车速达到了110以后，车速依然没有丝毫的下降，稍微提高了一些，超车就变得容易了许多。
越野：
方向盘的操控感很好，转动起来也很轻松，一点也不觉得卡顿和生涩。方向盘很舒服，尺寸也很合适。油门踏板设计得不错，脚掌踩上去的感觉刚刚好，踩上去的力道均匀，加速的效果非常明显。我觉得刹车还不错，基本上可以很轻松的停下来。
油耗：奇骏在油耗上属于中上水平，作为一款紧凑 SUV，我觉得它的表现还算不错。因为车身比轿车要大一些，高度也比较高，所以在这种情况下，风阻系数明显要高一些，相应的油耗也要比轿车高一些，不过奇骏的油耗和轿车差不多，说实话，我还是挺满意的。看了看油表，油耗只有7.6升。
舒适：车门的隔音效果很好，关上车门以后，几乎听不到任何的声响。我想这应该是因为它的车门里填充了大量的优质隔音材料，看得出来，日产对这款车还是很用心的。我觉得它的减震能力还是不错的，开着这辆大家伙在乡间小道上走起来也是相当的舒服，就算是泥泞的道路上也是如此，因为四驱系统的缘故，这辆车还是很轻松的。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格25.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：日产奇骏的设计确实很帅，日产奇骏的整体设计很漂亮，运动感也很强，奇骏的外观设计很时尚，给人一种很有吸引力的感觉，日产车的保值率比其他工厂都要高。
缺点：最让人不满意的是日产奇骏，它的隔音效果并不是很好，因为噪音比较大，如果是长途行驶的话，轮胎的噪音会比较大，除此之外，它并没有其他的缺点，唯一让人满意的就是轮胎的噪音。
外观：外观设计也很漂亮，很漂亮，做工简单大气，运动感十足，设计也很给力。外观设计的很时尚，比老款要漂亮的多。
内饰：内饰设计的很漂亮，内饰也很精致，整体设计很有设计感，我对这辆车的内饰很满意。
空间：因为头部空间比较大，所以并不拥挤，后排空间也很好，很宽敞。空间很大，空间也很大，头部和腿部空间都很大，不会显得拥挤，前排的空间也很大。
配置：在同级别的车型中，性价比还是比较高的，性能也比较稳定，质量也比较好，算是我开过的最便宜的车型了，价格也不贵。物有所值。
动力：1.5 T发动机的动力表现很好，车速也很快，动力输出也很强。
越野：
整辆车的操控性都很好，转弯时没有盲区，驾驶起来非常的灵活，而且非常的灵敏。很满意这辆车的操控感。
油耗：在同级别的车型中，这是一款省油的车，而且油耗很低，非常的实用，1.5 T的发动机，油耗还算不错。其实这辆车也算是省油的好车了，毕竟这么大的车，油耗还是很不错的。
舒适：这辆车的舒适性稍微差一点，因为噪音有点大，隔音效果也不是很好，长度可以感觉出来，轮胎的噪音比较大。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 韶关
裸车价格25.14万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2650公里
综合评分
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优点：最满意的就是这车的油耗了，我表姐的车油耗九块钱都快十块了，自从买了车之后，我的油耗比表姐的要低得多。虽然表姐的车动力比我的要好一些，但是我买的车，动力足够我日常使用，不需要太大的动力。
缺点：最让他不满意的是，刚买车的时候，那股怪异的味道还是很重的，毕竟是新车，很多新车都会有这样的问题，而且内饰也很一般，和预想中的有些差距，希望以后能改进。
外观：当时是看中了这辆车的外观，在同级车中，颜值绝对是数一数二的。这辆车看起来非常的漂亮，前脸的中网设计得很有辨识度，流线型的车身线条流畅，前脸的大灯给人一种很有冲击力的感觉，车灯和车灯的设计相呼应，让这辆车看起来更加的时尚。同样的设计元素让这辆车看起来更加协调，非常符合我的口味。
内饰：内饰不怎么样，低端简约，内部空间设计还算合理，但总觉得少了点豪华感，整体表现还算中规中矩，软包少了点，塑料感还在，整体做工一般。
空间：这辆车的空间无可挑剔，在同级车里都是数一数二的，前排和后座都很宽敞，坐五个人都不会觉得拥挤，作为一辆家用轿车，这是必不可少的。虽然平时五个人坐不下，但是空间还是很重要的。另外，这辆车的储物空间很大，到处都是，我觉得这车有优点，也有缺点，就是有时候忘了把东西放在哪里。后备箱的空间很好，放几个大箱子完全没问题。
配置：而且这辆车实用性强，颜值高，速度快，完全符合年轻人对速度的需求，而且尼桑的保值率很高，油耗也是同级车中最低的，买车还送了其他礼物，感觉这车物有所值。另外，这辆车的内饰和配置都要比同级别的车型好很多，动力和操控性也比同级别的车要好很多，所以这辆车值得拥有。
动力：动力很好，起步很快，平时加速和超车的表现都很好。一般都是开在城市里，或者是家用，动力绝对足够。我觉得这车的动力表现还算不错，加速的时候平顺性也不错，在高速上超车应该不成问题。
越野：
方向盘很准，不会偏移。加速转弯时，车子非常平稳。很好。而且底盘在同级车中也是数一数二的，整体舒适性很好。在颠簸的路段上，也很平稳，符合这个价位。另外平时上下班80左右，感觉还挺稳的。车速可以达到120公里，但车身却没有飘起来，方向盘很灵活，没有那么迟钝。很人性化的就是刹车，在城市里开车的时候，车多，交通灯多，刹车的调教非常重要，不仅安全，还能减少刹车时脚底的疲劳，省去了很多麻烦，比起那些花里胡哨的功能来，更能给驾驶者带来更大的便利。
油耗：油耗还算满意，还在磨合期，油耗也不算太高，比我预想的还要省油，等以后保养一下，我觉得油耗还有降低的空间，怪不得都说省油，节能环保。
舒适：这车挺舒服的，我平时开车都喜欢听歌，不会有胎噪，120公里的时速也不会有太大的噪音，我喜欢这车的座椅，一点都不夸张，软绵绵的，就算是家里的老人，坐在上面也很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 泰州
裸车价格24.39万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7526公里
综合评分
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优点：底盘更稳，后排空间更大，车型漂亮，动力强劲。
缺点：三缸车虽然节能减排，但也有一定的震感。
外观：新奇骏的外观设计非常的年轻时尚，给人一种运动的感觉，深受消费者的喜爱。
内饰：内饰更像是现代汽车的潮流，充满了科技感，给人一种强烈的驾驶感觉。
空间：一家人胖了一点，但是空间很大，很宽敞，就算是小孩子在上面蹦蹦跳跳，也不会觉得拥挤。
配置：性价比很高，会有专人跟我联系，服务态度也很好。
动力：加速很快，动力十足，地面稳定，开起来还不错。一开始的时候，并没有太多的肉。
越野：
轻巧的方向盘，简单的操控和稳定的多功能方向盘
油耗：1.5 T的动力，对于 SUV来说，已经是很低的油耗了。
舒适：空间很大，可以让家人和孩子坐在上面，而且隔音效果很好。
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购买时间2021年10月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格24.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程9837公里
综合评分
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优点：对于这辆新一代的奇骏，我最满意的就是外观和颜色，这款奇骏新车的空间很大，到目前为止，它的表现还算不错，奇骏也是一匹奔腾的骏马，不仅外观漂亮，而且耐用性强，跑山沟和沙漠都没问题。简直太适合我了。
缺点：对于这辆车，他并不是很满意，只是在保养的时候，他偷偷的问了一句，哈，奇骏居然还有优惠，这让他很是郁闷，哎，买的太早了。
外观：这辆车外观沉稳大气，给人一种惊艳的感觉，但是却给人一种耐人寻味的感觉，越看越顺眼，整体感觉更加流畅，硬朗却又不失温柔，分体式 LED大灯， V型中网，给人一种硬朗的感觉，配上我的香槟银色奇骏，整个人的气质都提升了不少。
内饰：内饰用料还算不错，副驾驶是双缝线，大部分都是软包材质，看起来大气大气，方向盘是真皮做的，手感要好很多，唯一值得庆幸的是，这辆新车没有太多的硬质塑料包裹，新一代的奇骏液晶仪表，12.3寸屏幕，充满了科技感。
空间：奇骏的空间总体来说还是不错的，无论是前排还是后排；这辆车的空间很大，足够一家人坐进去了，东西也有地方放，后排座椅可以四六开，高速跑累了可以在服务区休息一下，后备箱的空间也很大，足够我们出行必备的东西了。
配置：奇骏性价比还是不错的，买车送5年十次保养，还送5年保修，既省油又好看，生活质量也提高了，非常 OK。
动力：我觉得动力还不错，1.5 t的发动机， CVT的无级变速箱，还有多种驾驶模式，让它在各种路况下，都能发挥出最大的威力。再加上他的爆发力还算不错，家用还是没问题的。
越野：
因为方向盘是电动助力，所以奇骏车转向更加灵活，转动方向盘也更加灵活，新手开车都不会觉得太吃力，而且还配备了原装 AVM全景影像系统，倒车非常方便，可以避免很多刮蹭事故，刹车很软，有一定的回旋空间，设计非常人性化，总之操作起来比较简单，容易操作！
油耗：我现在跑了这么多公里，平均油耗只有7.5升，因为是在市区里开，1.5 T发动机的油耗并不高，油耗还算满意，我看车友们的油耗都在7升以上，真是不可思议，我又不是经常跑长途的人，基本上都是在城市里开，所以我对油耗还是很满意的。
舒适：我想开过日产汽车的朋友都知道，这款车的舒适性非常好，座椅就更不用说了，尼桑的大沙发采用三层缓冲材料，支撑性非常好，而且非常耐用，座椅不会塌陷，而且座椅还有电动十项调节功能，电动腰靠真是太实用了，不用再单独买个腰靠放上去，而且支撑性很好，对于长时间开车的人来说是一大福利，比单独买的腰靠舒服多了，走颠簸路也不会太难受，舒适性超级棒。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 德阳
裸车价格23.89万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7400公里
综合评分
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优点：性价比是我最满意的，以前看过那么多车，我都没觉得哪一款车能让我满意，毕竟这是一款比较难的车，而且日产奇骏的整体实力很强，外观也很符合我的口味，配置和动力都很好，适合家用，价格也公道。
缺点：最让我不满的是，中间的地板有些凸起，如果坐三个人的话，肯定会影响到舒适性。
外观：设计依然是家族风格，但给人的感觉却很强大，开出去特别有气势，前脸看起来很有冲击力，粗壮的饰条格外显眼，两侧的大灯设计的很好，可以调节亮度，晚上还可以延时关机，每次加班回家，都会觉得安全又贴心。
内饰：这辆车的用料和做工都非常不错，虽然没有什么特别的设计，但是操作起来非常方便，中控屏大小刚刚好，语音识别功能也很强，整体视觉效果不错，符合家用轿车的标准。
空间：空间方面表现不错，空间虽然算不上顶尖，但内部布局还是不错的，在同级别车里占了很大的优势，坐在前排感觉非常宽敞，后排腿部特别宽松，翘着二郎腿完全没问题，而且地板几乎是平的，就算满载也不会觉得难受，车顶很高，一点都不觉得压抑。
配置：我个人觉得这车物有所值，买车的时候也比较了很多，实力上没问题，而且口碑不错，影响力也很大，确实物有所值。
动力：动力很不错，1.5 T的发动机很给力，马力也很大，不逊色于2.0T发动机，关键是开起来很舒服，开起来也很舒服，在高速上开起来很轻松，如果超车的话，推背感也很强。
越野：
这款车的驾驶座设计的非常合理，感觉座椅挺高，没有死角，给人一种很有信心的感觉。方向盘控制的非常精准，虽然车身很高，但并没有明显的倾斜感，刹车灵敏度极高，遇到紧急情况都能迅速刹车，安全方面做得非常到位。
油耗：对于目前的油耗，我还是比较满意的，能有这么低的油耗，确实让我很意外，也让我深深的感受到了尼桑的技术，所以平时开车不会有太大的负担，养车的成本也低了不少，平时想做什么就做什么。
舒适：车内座椅软硬适中，填充物非常好，坐上去不会塌陷，而且前排座椅调节功能丰富，加上空间比较大，乘坐起来非常舒服，而且车内的噪音也不大，开起来非常安静。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 镇江
裸车价格25.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：奇骏最让人满意的，就是它的空间。家里的人都是大个子，见过其他车，总觉得空间不够。直到看过奇骏，非常满意它的空间，最终选择了奇骏。
缺点：最让人不满意的是发动机。虽然开着车还好，抖动的幅度也不大，但总算是有点小问题了。不过厂家还给发动机提供终身保修，让他们继续开下去吧。
外观：这辆车看起来很年轻，也很拉风。和老款相比，有了很大的变化，线条更加立体，更加硬朗。
内饰：内饰手感很不错，很多地方都很软，12.3寸的大屏幕，看起来很有档次。语音控制也非常好用，开车时也不用分心。
空间：买奇骏，那是因为空间大啊！后备箱的空间很大，放上几个行李箱还是没问题的。
配置：总体来说，这辆车的性价比还算一般，如果再打折的话，我觉得奇骏还是能卖出去的，哪怕是三缸机。
动力：家里的人都是大个子，1.5 T的动力足够日常使用，但是如果是满的话，动力就有些不足了。开起来很平稳，没有任何的顿挫。
越野：
方向盘开起来很舒服，转弯也很轻松，女孩子开起来也不会有什么问题。在高速行驶的时候，底盘非常的稳定，没有任何的晃动。
油耗：到目前为止，油耗只有7个左右，在高速上5个左右，还算满意。
舒适：日产车的舒适性很好，座椅也是宽大柔软的沙发，但包裹性和支撑性却是丝毫不差。唯一美中不足的，就是隔音了，开着开着，声音有点大。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济南
裸车价格22.64万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6851公里
综合评分
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优点：我对奇骏最满意的地方就是它的座椅了，设计得非常舒适，不但可以很好的支撑，而且包裹的非常好，就像是家里的沙发一样。而且车里的空间并不拥挤，还算宽敞。
缺点：我刚拿到奇骏的时候，就发现它里面有一股独特的味道，主要是因为内饰的原因。如果是在阳光下暴晒的话，里面的味道会更明显一些。后来网上学习了很多去除内饰异味的方法，经过实践发现开窗通风是最有效的。
外观：外观设计得还不错，前脸看起来很霸气，进气格栅看起来很有气势。18寸的铝合金轮毂看起来非常的精致，给奇骏带来了一种运动的感觉。尾部的设计更加立体，两侧的尾灯也是别具一格，在夜晚打开以后，还是很有辨识度的。
内饰：车内的做工非常的精致，一些包裹的材质也非常的精致，看起来非常的有档次。我喜欢中控台的大屏幕，12.3英寸的尺寸正好合适。不过车里的空气质量一般，新车里会有一股淡淡的臭味，想要彻底去除异味，最好还是开窗通风。
空间：车内的空间还算不错，1840毫米的车宽，坐在里面还是很舒服的。头部和腿部的空间都很大，坐三个成年人绰绰有余。后备箱看起来很大，很方便拉货。
配置：奇骏是一款性价比很高的车，在同级别中算是比较有诚意的一款车了，而且很多店都有免费的赠品。
动力：这台发动机看起来还不错，虽然搭载了1.5 T的涡轮增压发动机，但是最大功率却达到了204匹，比同排量的自然吸气发动机要强大得多。每一次在高速上开起来，都会有一种很轻松的感觉。
越野：
方向盘很舒服，一点都不生涩。底盘做的很好，开起来很稳，没有半点飘逸的感觉。它还配备了车道偏离预警系统和主动刹车系统。
油耗：奇骏的油耗并不算太高，正好符合它的实际排量。从买车到现在，我已经跑了六千多公里，实际油耗只有7.9升。这只是我平时在各种路况下行驶的情况下，如果是长时间的经济行驶，油耗应该会更低一些。
舒适：因为配置比较齐全，驾驶起来特别轻松。它配有自动头灯和自适应远近光系统，这一配置进一步简化了驾驶员的操作流程，进一步提高了驾驶舒适性。底盘的调校也是相当不错的，即便是在泥泞的道路上行驶，也没有太大的颠簸。座椅的舒适性堪比家里的沙发，包裹性和支撑性都很好。
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