奇骏
2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD
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奇骏 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 26.05万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.30
低于8%
内饰
4.40
高于5%
空间
4.70
高于2%
配置
4.45
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.46
高于4%
越野
4.23
低于6%
油耗
4.60
高于9%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:9.3L/100km

(145人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2014年04月
购买地点辽宁 辽阳
购买商家 辽阳日成汽车销售服务有限公司
裸车价格26.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 操控感强 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:尼桑新奇骏的造型设计不错,很时尚前卫,有年轻人的那种活力,内部空间大,让驾驶人觉得不会太憋屈,本人身高181,坐着非常宽敞,油耗可以接受,本人的是2.5顶配动力充沛,通过性好,上山越野让身边朋友很是羡慕,冰雪路面也是轻松无压力,4X4非常霸道给力。座椅舒适度上乘,360全景影像,全景天窗。
缺点:奇骏仪表盘玻璃太容易划出痕迹了,我的中控屏已经出现了很多的划痕,我还没擦过,要是擦一下不知道会变成什么样子。还有就是驾驶座不是电动的,调节很不方便,为什么副驾驶不是电动座椅呢?如果可以和正驾驶座椅一样就好了!!!
外观:时尚动感,流线感强烈,年轻人驾驶非常时尚,即使中老年人驾驶,也不会觉得过于浮夸,属于全年龄段车型,一句话,高大上!!!
内饰:比老款进步大,豪华精致,用料上乘,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。采用了与天籁比较相近的偏向轿车化的风格。中控台设计也还可以,摸得到的地方很多都是软性材料,方向盘手感挺好的。可以用简洁实用来概括其内饰,很多人说他用料档次不高,但其设计却别具匠心,储物空间和自己个性化改装的空间极大。
空间:满足长途旅行,车身尺寸均有所提升,更为宽大的车身尺寸也为其提供了更加充沛的空间表现。后排的腿部空间相当充裕,后排地台中央的凸起也比较小。所以中间的人也不会为腿不知放哪而烦恼。
配置:这个价位这个配置比较满意。如果在多些配置就更好了。
动力:本人的2.5至尊,动力那个是刚刚滴,在高速公路上,我赶追A6,但是一会就追不上了,毕竟是SUV,不是高档轿车,最高跑过190-200。
越野: 越野不多说,性能都有介绍,越野能力为我挣够了面子,让我心里踏实有底,让我不在担心复杂的各种坑人的路况和山里复杂的路段了。
油耗:10.6L的百公里油耗,可能也跟个人的开车习惯有关系,油耗和油脚直接关系,对于2.5L的四驱SUV车,我很接受,宁可开奇骏,不开汉兰达。
舒适:座椅很舒服,很柔软包裹性不错,赞!谁坐谁知道,那是真的舒服。路噪和胎噪也都控制的很好。号称零重力座椅果然不是盖的。后排乘客的舒适性比前排的舒适性要好,后排影院阶梯式设计,视线奥奥迪。下面有我和我们车队的照片!(中间金骏是我滴哦,嘿嘿)
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购买时间2014年08月
购买地点陕西 铜川
购买商家 铜川经销商
裸车价格24.54万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:排量大动力充足 油耗比较低,当初就是看中这一点的
缺点:后排靠背不能调节,无定速巡航,5寸液晶屏小得很无奈。
外观:屁股有点丑啊,个人比较喜欢方方正正的。
内饰:简洁大方的设计感,钢琴烤漆,适当的镀铬装饰,很不错的感觉。
空间:前排空间不错,后排乘坐空间稍显局促,感觉有点挤,后备箱空间非常满意。比较过RAV4、CX5、翼虎等车,头顶和膝部空间都是同级领先的。
配置:全景天窗,全景倒车系统,四驱,很不错。
动力:动力不错,路口起步基本不落后,不飙车完全够用了。
越野: 已经感觉到那种随心所欲的感觉了,特别是低转速也能够换来高速度的感觉非常爽。非常赞。
油耗:油耗在城里跑11左右,挺好的。
舒适:靠背非常舒服,长时间开车也不觉得累。零重力座椅真不是吹的。在崎岖不平的路上开车,很 有做背部按摩的效果。
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购买时间2015年04月
购买地点四川 成都
购买商家 成都益佳汽车销售服务有限公司(76674)
裸车价格26.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:奇骏的造型设计还不错,内部空间宽敞,配置齐全,保养也比较便宜,性价比高。
缺点:动力偏弱,起步提速慢,油耗偏高。
外观:奇骏的外观设计动感,线条比较流畅。比较耐看。
内饰:内饰做工用料比较好,有一定的豪华感觉。
空间:整车的内部空间很满意,特别是后排腿部空间很宽,没有压迫感。
配置:奇骏在安全性和舒适性配置上都不错。
动力:发动机动力输出不够强劲。
越野: 越野性能良好,比其他同级别的SUV表现都好。
油耗:奇骏的油耗问题最TM让我心塞。不过还将就,必定是2.5的呢。
舒适:总体来讲,奇骏还是一辆好车,低调不失奢华,性价比高。我的车我喜欢。哈哈!
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广东广利汽车销售服务有限公司
裸车价格26.78万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观英朗,内部空间大,设计人性化,全景天窗可以全部打开;加速沉稳,高速最高开到145km小时,头灯亮度很给力。
缺点:后排座椅的角度不能够调节,路噪还可以做得更好的,门锁开关加上夜灯就更好了;最大缺点是导航版本太旧(2013年3月的)以现今的路桥建设速度---
外观:曙光金,个人觉得挺好看的,车身流线,看起来比较动感。
内饰:同级别中算很好了,中控分布清晰,操作极易上手,各项布置合理也容易操作。
空间:充裕,后排兼容二郎腿。后排座椅放倒可加大储物空间。
配置:丰富,完全满足日常用车需求。
动力:动力刚刚好---不追求推背感的话!
越野: 新奇骏通过性较好,涉水能力不错,脱困能力一般,总体越野性能还可以。
油耗:已行驶15000公里,平均9.1升,高速最低6.2升,新奇骏控制的还不错,比较省油,同级别中算上乘。
舒适:总体还是比较满意的,乘坐空间,油耗,这些都还是挺喜欢的
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购买时间2014年05月
购买地点福建 福州
购买商家 福州中升福新汽车销售有限公司
裸车价格26.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:城市SUV中通过性较突出的一款车,车身较大,在狭路相逢时,影像系统给人平添自信。
缺点:动力小肉感,不擅长插队夹塞。小日本的车真心皮薄。
外观:比老款进步不少,但也谈不上惊艳。
内饰:用料,设计都不错,貌似小日本的传统
空间:充裕,后排兼容二郎腿。后排座椅放倒可加大储物空间。
配置:极丰富,完全满足日常用车需求。但自动泊车入位功能极鸡肋,一次都没用过。
动力:起步加速慢,速度上来后感觉动力变充沛了。
越野: 底盘高,通过性好。智能四驱在恶劣天气条件下可以保证良好的操控性。越野性能不敢说,感觉要改装后才好撒野。
油耗:实测高速上巡航6-,市区堵车20+。平均油耗约12。
舒适:座椅是亮点,挺舒服的。后排大空间适合长途旅行。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格24.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强,油耗低。
缺点:副驾驶没有电动调节,二十几万的车真不应该
外观:够大,线条也不错,老板说外观挺大气的。
内饰:比较满意
空间:没有大东西足够
配置:性价比还好,配置丰富,同级车里配置算高的了。
动力:完全够用
越野: 网上的什么指向性我没有察觉到,估计也是自己开过的车很少的原因吧,但是我觉得够了
油耗:车子的综合油耗不算是高的,在我们市区这样的拥堵只能有这样的油耗了,如果上高速的话比这个低的很多的,而且它的这个排量动力也在这,也没有什么可以抱怨的。
舒适:很不错
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格24.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性、通过性、配置
缺点:变速箱
外观:比较大气。
内饰:好。真皮。
空间:乘坐足够,后备厢略小
配置:很高很高
动力:2.5动力没问题,加速超车可以就是变速箱不太好!
越野: 很不错,感觉称心如意。
油耗:9.0,2.5L很知足
舒适:车子的这个舒适性上有它的独特之处,真皮座椅很柔软包裹性也很好,隔音密封效果不错,底盘整体感觉很好,安静享受音乐这个感觉是真的很舒服。
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购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,驾驶平顺舒适。
缺点:后排座椅不能调节,装配工艺不算精细。
外观:不错就是接近角小了点。
内饰:内饰里面皮的地方有点少再多点就好了,都是黑的就好了
空间:可以
配置:本人购买的2.5四驱顶配车,相比马自达CX-5、本田CR-V、昂科威、丰田RAV4、福特翼虎、大众途观,现代IX35,这种配置的性价比高的多。
动力:提速表现良好,动力输出强劲
越野: 满意
油耗:市区油耗一般 长途油耗少的惊人啊
舒适:座椅比较舒服,后排座椅不能调节,有缺憾
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购买时间2016年07月
购买地点辽宁 丹东
裸车价格24.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6109公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适
缺点:外后视镜没有电加热功能
外观:尾部设计是败笔,层次和風格和车头不太配。我顶配LED灯和尾灯的差距太大了。最喜欢A柱下略沈的线条,扬起来后和车头线条相接形成车头的肌肉感,有霸气!
内饰:一般
空间:还不错
配置:在同级别的SUV当中性价比还是比较高的
动力:2.5自吸,我喜欢!
越野: 东风日产新奇骏的行驶路感并不是很精准,但也能给你提供轮胎传递上来的路面回馈,让你驾驶过程中有几分对路面的摩擦有信心,比汉兰达指向模糊船悠悠地感觉好上太多了!底盘结构本来一直都是东风日产的强项,在同级别中,或更高一级别中,这套新研发的底盘技术调校可圈可点,这样的结构布局非常合理,让整个底盘非常工整,紧凑,干净,利索,阳光,帅气,团结一心的构架。很少有车企能在底盘上能像这样做到的。
油耗:加97号从乌鲁木齐开回家500多公里每公里下来5毛3城内跑的话折合下来1元
舒适:座椅没的说,就是隔音不够完美,高速稍显风噪声。
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购买时间2016年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:大气上档次。
缺点:高速上胎噪大了点,这个车最大的缺点、可能也是日系车一贯的作风,就是能省则省,利益最大化,最让我不能忍的就是喇叭,看着挺大气的车,竟然安装了个声音和电动自行车相媲美的喇叭,玻璃升降按钮几乎都不带背光,晚上还要摸
外观:OK
内饰:内饰还可以,做工不错
空间:空间大,能用的的地方都用上
配置:比较不错
动力:不错 加速爽!
越野: 操控比较精准,方向稍微有些虚位,过弯时候感觉这套系统不错,甩的感觉较小。
油耗:油耗,目前跑了1100公里,油耗8.8升。
舒适:乘坐舒适。后排座椅角度要是可调就完美了。
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