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雷克萨斯IS
官方指导价:32.49-45.30万元
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雷克萨斯IS
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2017款 综合评分
雷克萨斯IS
官方指导价:36.9-48.0万元
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
雷克萨斯IS 2017款 300 豪华版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 45.29万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
45.29万元
8.5L/100km
雷克萨斯IS 2017款 300 F SPORT
04.385 综合评分 车主裸车均价: 36.89万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
36.89万元
8.5L/100km
雷克萨斯IS 2017款 300 领先版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 32.39万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
32.39万元
8.9L/100km
雷克萨斯IS 2016款 200t F SPORT
04.305 综合评分 车主裸车均价: 34.50万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.62
  • 空间
    3.62
  • 配置
    3.84
  • 动力
    4.34
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.60
4.30
34.50万元
10.6L/100km
雷克萨斯IS 2017款 300 锋尚版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 34.89万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
34.89万元
8.5L/100km
购买时间2016年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深业雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格28.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛 操控感强 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1、车辆外观拉风,前脸非常凶悍给人感觉就是一辆性能车
缺点:1、自动氙气大灯在傍晚或者路灯比较亮的时候感觉没什么卵用因为你都不知道开没开;2、我70的里程都是跑高速所以定速巡航这个功能对我来说用处不小,尼玛留了接口竟然不愿意花几十块钱成本给一个标配,后来自己掏了200多让人给安装了一个;3、美版标配的18寸锖色轮毂简配到17寸,拿车第二天下地下停车场甩尾了好在TRC及时介入才没有导致重大损失,因为周边全是宝马奔驰进口豪车,这下好了又找朋友按照美版锻造了一套18寸轮毂,前轮225 40 18后轮255 35 18,这套轮胎配置主要是增加后轮的抓地定降低甩尾的可能性,预计外胎+轮毂差不多18000左右;4、高速行驶的时候感觉原车后减震在高速过连续波浪形路况的时候底盘回位不及时,所以高速行驶稳定性感觉不如欧美车系,估计这也是丰田公司为了车辆更为舒适牺牲了一部分车辆性能。
外观:外观非常前卫,前脸非常犀利,但是尾部差一点感觉。
内饰:雷克萨斯的车内饰不用多说了,做的非常精致,所有的开关手感都恰到好处,对于我这种*外貌控来说可左右移动的转速表也是让人眼前一亮。
空间:由于后排比较少人做所以也空间对我来说非常不错。
配置:这款车在安全方面真的不错,整车配备了10支SRS气囊,
动力:波箱在ECO模式下升档特别快,升降档顿挫感非常小几乎可以忽略不计,油耗控制的不错,动力已经非常不错了,245匹马力,350牛米扭矩,在国内道路行驶已经完全够用,唯一遗憾就是涡轮响应速度要慢半拍,这台车的动力总成确实很牛逼,具体信息可以上网查询8AR-FTE这套动力总成的说明,涡轮在1700转能明显感觉到介入。
操控: IS200T本来就是为了性能而生产的,在操控方面可以和宝马328i看齐。
油耗:在深圳使用综合油耗在9L100Km
舒适:驾驶位的乘坐舒适度以及包裹度都非常满意,底盘在高速入弯的调校的确不错,高速行驶感觉风噪、胎噪以及发动机的噪音控制的相当到位,低速行驶时感觉非常的安静,这款车定位为轿跑所以底盘相对普通轿车会偏硬,乘客的感觉没那么好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡经销商
裸车价格41.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 操控感强
推荐
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优点:首先我要称赞的是这车的操控,我接触过的车不下于几十种。IS可以说是我目前开过的操控最棒的一台中型车,灵活度绝对不亚于小型车
缺点:动力方面也是中规中矩,想要赶赶时间,超个速还是轻轻松松的,可要是和现在流行的2T比起来,还是差了那么一点点。
外观:虽然当时没有进行试驾。不过到手之后感觉和想象的一模一样。没涡轮也有没涡轮的好处,那就是耐用度很好
内饰:隔音方面,个人觉得相当好。不过雷克萨斯的隔音是世界上公认的最好的。这车给我整体的感觉就是适合小年轻一个人使用。上下班,偶尔兜风跑街都不错,如果是个大家庭,而且是家里的第一台车,那么我不建议
空间:毕竟IS是一台偏向于紧凑型的中型车,又是原汁原味的没有加长,所以空间真的只能说是够用,中规中矩。如果家人多一点的话,真的不太适合。小夫妻用用比较合适
配置:整体的加速很流畅。换挡又平顺,开起来行云流水般的感觉。因为以前就有过锐志,所以对于丰田的这套动力系统非常熟悉。虽然加了缸内直喷,缸径行程也有所改变,不过顺畅度是一如既往的好。
动力:没有用到当下最流行的涡轮引擎真的是很可惜。不过听说2T以后会进来,应该能弥补一下动力这一块的缺失。不过这台V6的顺畅性相当不错,加上波箱很聪明。
操控: 指向的响应,精准度完全媲美与宝马3系。甚至可以说能和M3感觉相似纯粹指操控,车辆的操控极限,悬挂的支撑度,车子整体钢性撇开不谈)。。。
油耗:没涡轮也有没涡轮的好处,那就是耐用度很好。我自己的车目前已经服役了13万公里,出了常规保养。没有任何毛病
舒适:操控确实真的很不错,只可惜这车没有3.5的,不然真的想成为我自己的座驾。唯一美中不足的就是避震的支撑性稍微差了一点,不过大多数人已经嫌硬了。。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 鹤壁
购买商家 鹤壁经销商
裸车价格41.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:买车就需要这样的豪华气质
缺点:没有之前的稳定,个人感觉V6也不过如此
外观:非常犀利的造型,尤其是这样进气格栅
内饰:车子追求所谓的豪华,始终没有摆脱丰田的中庸
空间:想利用就利用想到就舒服了,尤其是后排的空间还有就是后尾箱的空间都是做得非常的好的
配置:非常的豪华,基本上还是应有尽有,个人比较的喜欢还是这样天窗设计。
动力:毕竟还是2.5升V6的发动机啊,最重要还是你肯踩油门
操控: 非常的完美的电子转向系统,比较的有个性
油耗:还是控制的非常好的,就现在来看已经经常出去玩的了,还是非常的省油
舒适:毕竟还是以舒适出来的丰田本体,悬架调校的非常的好,比较的适合长时间的使用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点河北 沧州
购买商家 沧州经销商
裸车价格37.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:非常的帅气的就是这样的外形,但是还是觉得车子的配置非常的高,车子的社会地位比较的成熟
缺点:价格还是一道不菲的伤痕,车子一直都是觉得油耗比较的厉害的,还有就是车子的空间被帅气的样貌限制了,尤其是后排的头部还有腿部的空间
外观:在外形来说还是非常的成功的,就现在来说还是比较的有个性的,尤其是后尾灯的设计就是超越时代
内饰:在内饰的来说就是非常的潮流,明显的还是比较的有个性的,比较的喜欢车子的用料还有做工
空间:在空间来说还是相当的出色的,明显的还是喜欢车子的前排的空间,因为后排的空间基本上还是比较的尴尬的
配置:配置还是相当的出色,毕竟还是带着雷克萨斯的标志的,比较的明显的还是觉得车子的主被动安全配置就是好
动力:在动力来说还是相当的出色的,2.5的动力在市区里面踩踩油门还是能够淡定通过的,毕竟还是有实力的
操控: 驾驶的时候还是比较的喜欢车子的比较的偏向于运动的,个人比较的满意,还有就是喜欢换挡拨片
油耗:长时间的在市区里面兜兜转转还是比较的厉害的,尤其是油耗比较的明显的,就现在来说就是觉得10个还是不算过分的
舒适:书生型在长时间来说就会觉得辛苦,但是短途的来说还是比较的享受的,毕竟用料还是比较的地道的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点福建 建瓯
购买商家 建瓯经销商
裸车价格37.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:高速车子非常稳,没有任何抖动和不适感,很有信心,我想风噪这点我就不说了,都差不多响了吧,据随车的使用手册上最后一条,说此车有刹车优先功能。
缺点:本来很扎实的一辆车,给你来一点杂七杂八的声音,就感觉真辆车都变的单薄了很多。我的异响,主要来自于天窗,敲击顶棚,就能感觉到里面有异响。
外观:外观没的说,尽管车不算很贵,但是回头率绝对高过很多比咱贵很多的车,线条真的是雷克萨斯里的经典啊,很符合亚洲人的眼光。
内饰:虽然不一定很漂亮,但绝对是精细,列如车顶内的扶手,你要拉开它在松开,它会很有感觉的恢复原位!不象皇冠的,拉开硬梆梆的,回去也硬梆梆的。
空间:刚开始几次还撞到头,媳妇也撞头一次,头发高的也会顶着,很不舒服。只有把椅子调到后面才比较舒适~。
配置:配置也比较丰富 就是座椅太会脏 只能一直套着座套,但是套着又没有裸着舒服 。音响方面凑合吧,俺不是喇叭控,够用就行。
动力:输出平顺且线性,动力随叫随到,140超车加速仍然很从容。可以说IS身上的V6直喷和这套规格上比较先进的悬挂对得起它的宣传。
操控: 速度在每小时30-40公里左右时候一般,感觉车子没有325那么稳,可能还不如我以前的马6稳,八成是方向盘轻不习惯的缘故。
油耗:现在平均油耗在9.7,开心死了..毕竟2.5排量放在那里,不知道在开段时间会怎么样,我心里打算平均油耗在11左右就可以了
舒适:日系车独有的软刹车和精致内饰,真的很享受,是别的车主所享受不到的,或许是因为车子小空间小的缘故,坐进驾驶室就感觉人车合一了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格36.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观个性,内饰惊艳,配置丰富。
缺点:后排中间突起比较多,偶尔满座时,在这个位置都很不舒服。。
外观:外观个性,款式新潮,引领时尚。
内饰:内饰采用黑红的颜色搭配,看起来比较惊艳,运动风格的座椅也是我喜欢的。
空间:我就175的个,不管是坐在前排还是坐在后排,都不觉得局促。
配置:无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像,主动安全/主动刹车系统等等。
动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控: 方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
油耗:目前行驶了300多公里,油耗8.5个左右,个人感觉家用这油耗不错,高速油耗还低,估计过了磨合期还会下降。
舒适:空间够用,座椅舒服。
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购买时间2017年07月
购买地点福建 福州
裸车价格34.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我,外观漂亮,全家人都爱。
缺点:后排中间位置平坦就好了。
外观:外观给人眼前一亮,为了一震,大气的很啊。
内饰:内饰布局合理,按键使用方便,档次还是比较高的。
空间:对我来说这个空间还可以。我家4人刚刚好,要是多一人坐我的车,估计要受点委屈了,后排中间的凸起很高。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像等等。
动力:发动机动力很不错,输出平顺,在城市道路上,完全够用了。
操控: 操控灵敏,指哪打哪,转向精准,也没有出现虚位的情况。
油耗:目前行驶500多公里,磨合期市区差不多8.5个。
舒适:舒适性还可以,坐在车里还算舒适.
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购买时间2017年07月
购买地点广东 广州
裸车价格32.39万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气的外观,精致的内饰,舒适的驾驶感,还有雷克萨斯良好的口碑。
缺点:目前发现的唯一缺点就是储物空间太少。
外观:颜值不用说,不漂亮,看中外貌的我又怎么会买它嘞。
内饰:内饰很精致,不管是材料还是做工都是很讲究的。
空间:乘坐空间怎么说呢,只适合四个人乘坐,后排中间突起很高,坐这很不舒服。
配置:配置方面,我最在意的就是安全配置的,而雷克萨斯的安全配置又是做得比较好的。
动力:加速能力中规中矩吧,城市用车绝对没问题,偶尔也还可以满足你追求速度感的要求。
操控: 转向精准,底盘够稳,路感清晰而不颠簸。
油耗:目前用着油耗8.9个左右,新车还在磨合期,以后还需要再观察一下看看!
舒适:座椅包裹是非常喜欢的,给人十足的驾驶气氛和安全感。
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购买时间2017年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格45.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车造型蛮好,内饰也可以,动力家用足够。
缺点:目前还没有什么缺点。
外观:颜值那是相当不错,爱不释眼,希望在外面看的时间多点,哈哈哈。
内饰:内饰很豪华,每个细节都做得很好。
空间:这车一般坐3人,座椅还是很舒服的,后排突起的地方暂时还没有什么大影响。
配置:日常用到的配置都有,不过要是有自动泊车入位就比较好了,老婆停车就不用紧张了。
动力:变速箱非常平顺,平顺的,让人察觉不出换挡。涡轮介入十分温柔,有一种自然吸气的假象。
操控: 真皮多功能方向盘的握感很不错,指向清晰明了。
油耗:油耗8.5,还可以的啦,不算高也不算低。
舒适:悬架表现挺整得,没有哪些松散的感觉,过比较颠簸路面过滤的还可以。
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购买时间2015年09月
购买地点江西 南昌
购买商家 南昌和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格36.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性好,提速快!
缺点:前脸实在是低到很多烂点的路不敢走!
外观:平路上看很好看,但是从楼上看车头感觉怪怪的
内饰:摸着很舒服,不过有钢琴烤漆的部分太容易留指纹!而且黑色内饰灰尘落上去比较显眼。车门都是硬塑料,长期乘坐脚靠久了并不是很舒服
空间:车内没法放置太多东西,零钱都只能丢手扶箱了。
配置:感觉还是贵了点,优惠不多,不过早买早享受
动力:提速快,超车爽,提速到160都很轻松,再往上怕超速没去试了
操控: 下雨弯道加油没有出现过甩尾或者滑移,一次高速方向盘误操作也及时救回了!
油耗:城市综合油耗基本都是8-9.5,长时间堵车能上11,高速全程空调6.7-7.5
舒适:过减速带减震效果不错,车内隔音确实高水准。高速胎噪较大
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