晶锐
2011款 1.4L 手动晶致版

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晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版
04.105

综合评分: 4.10

车主裸车均价: 7.23万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.27
低于4%
内饰
3.73
低于6%
空间
4.30
低于4%
配置
4.50
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.64
低于10%
操控
4.33
高于5%
油耗
4.30
高于11%
舒适
3.66
低于2%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

晶锐车主点评(1957条)
购买时间2010年08月
购买地点山东 济南
裸车价格6.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
缺点:保养不算便宜,但还能接受。
外观:外观嘛,还是比较喜欢的,美中不足的是略微高了点,窄了点,如果能像新POLO那样,略微矮一点,再宽一点,样子就更完美了。
内饰:中控台样式新颖,仪表清晰
空间:后排空间较好,小车中算是不错的。头部空间较好。但后排座两个成年人比较适合。
配置:高。
动力:买的最低1.4l的动力弱弱的,家用还可以。
操控: 三亚堵车还是挺厉害的,但是我的小晶在市区调头、停车时非常好操纵,一步到位!
油耗:比较满意
舒适:座椅的腰部支撑和侧向支撑都很一般,长途驾驶会很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格6.70万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工用料很实在 同级别车不二的选择 行车电脑 巡航定速都可以开通 大众旗下虽然不如polo那么时尚动感 但是实实在在 表里如一
缺点:横向空间窄,也就是后排坐3个人的话会很逼,而且地板中间凸起很高。既然后排座椅能放下,为什么那个放下开关做得那么差呢,已经坏了2个了,导致后排靠背不能放倒,在最需要空间的时候偏偏放不下靠背,无语!
外观:非常喜欢外观,感觉很对我的路,不喜欢POLO的外观和街车的感觉。给人的感觉是非常硬朗,属于硬派小生,做工扎实耐看。
内饰:米色的不太耐脏,关键门把手那块脏的太快,其他都很不错
空间:还好
配置:性价比还是挺高的!合资车!还德系的!但是厂家以后还是别用简配来减低成本了,车是越来越便宜,品质也越来越。。。你懂的。
动力:1.4比较肉 不过比日韩车系 前段起步好有劲 高速最快开到过185还蛮稳的那天也没什么风
操控: 5挡手动的操控很方便。
油耗:我开车算是稍快的,油耗表现理想。 而且开空调也就7.5升/百公里。
舒适:驾驶位和副驾驶位还可以,后排的话长途行驶,后排乘客会比较累,主要是后排座椅比较直、比较硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程50700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意就是省油,高速就2015的油价,约在0.37元左右,城区不到0.5元。这点还是很满意的
缺点:11款与老款相比简配不减价
外观:这个仁者见仁智者见智,反正不难看。反正是比较耐看的那种,我认为。
内饰:内饰的话做工比较细腻,但是用料就很一般般了。也是我最不满意的地方。不过十万以内的车也就在这样了吧。
空间:在同级别车里算很大了
配置:性价比这应该是和polo相比最具有杀伤力的了,因为平台、动力等大多差不多的基础上,价格要比polo便宜。保值方面也还行。
动力:提速表现良好,动力输出强劲,1.4的排量对家庭用我已经很满意了,三成年人乘坐上坡超车无压力。
操控: 车子很好开,得心应手。方向灵敏,指向准确。变速箱手感超级棒,档位吸入感明显,用小手指挂档无压力一点不夸张 。开过柴油小货车再来开小白,感觉离合和档位跟空气一样轻松(夸张了)。提速慢,轻易不敢超车有没有。油门踩到底就是不见提速有没有。开习惯了晶锐,再去开帕萨特,不小心老是向前蹿有没有。还说晶锐,开起来感觉很稳,高速最快开到160感觉不飘 ,当时车上4个成年人,两男两女。
油耗:每笔加油都有登记,所以油耗很准,6.45。。。。长沙算不算堵大家自己看。。。。。
舒适:包围还可以,舒适一般
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购买时间2011年03月
购买地点河北 衡水
裸车价格7.25万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意就是省油,高速就2015的油价,约在0.37元左右,城区不到0.5元。这点还是很满意的
缺点:横向空间窄,也就是后排坐3个人的话会很逼,而且地板中间凸起很高。既然后排座椅能放下,为什么那个放下开关做得那么差呢,已经坏了2个了,导致后排靠背不能放倒,在最需要空间的时候偏偏放不下靠背,无语!
外观:一般,中庸,
内饰:米色内饰看起来很不错,但实际使用中两侧扶手太容易脏,由于不是真皮的,也很难清洗。
空间:前排空间挺舒服的 后排么还可以做的比较少
动力:起步很轻松,离合很有力且结合点很广,不容易熄火。能买1.6尽量不要买1.4,1.4真的太肉了。
操控: 方向精准,有一点点沉但是高速上是个优势,市区的话还可以不是特别重!
油耗:车刚拿到手时,开的路段基本上是城市内快速通道,油耗每次加油都测,在6.9到7.3之间。最近开的时间长了,为了保护铸铁发动机用了10w-40的机油(之前是4s的5w-40的机油),并且单位搬家了,在市区跑的都是混合路段,每箱油耗增加到7.8-8.3区间。本人开车起步比较暴力,好好开的话应该还能低点。
舒适:座椅很板筋,坐时间久了会腰疼。这个需要改进,没有日系车坐上舒服。人性化上欠缺点,尤其是那个手动的调节座椅后背角度的手柄,太难受了。不过感觉这个手柄一辈子都不会坏!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格6.70万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意的应该算性价比吧,同级别价位的车里面,综合评比是最优秀的,而且毕竟是合资品牌。
缺点:舒适性较差,悬挂较硬!
外观:外观当时还是比较时尚的,有点像mini,整车十分圆润,不像现在新款这么有霸气。原本定的是全橙色的,但没现车。考虑到是人生中第一辆车,还是加了2000买了个白顶的现车。现在一点都不后悔,还是白顶好看。
内饰:内饰以实用型为主,这是德系车的特点,正是我购买德系车的原因。
空间:空间比较大,尤其头部空间较好!
配置:感觉非常高,此价位若是买国内自主品牌的话配置也不过如此。所以性价比还是非常高的!
动力:只要舍得踩油门还可以
操控: 换档顺畅,有吸入感,高速过弯道感觉很好。
油耗:满意,平均油耗6个出头,很不错
舒适:舒适性嘛,在同级别里面还是可以的,当然很多方面不能和A级B级去比的,中控台、车门内侧等等材料还是用的硬塑料。
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购买时间2011年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格7.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是空间啦,一家四口还是很轻松的,至于满载五人的时候虽然略微拥挤些,但是由于轴距的原因还是可以理解的。
缺点:胎噪比较大。
外观:第一次接触这台车时觉得不怎么样,但现在看久了觉得很顺眼,耐看不浮夸
内饰:内包饰一般,无明显过人之处
空间:空间没得说,无论是前排还是后排,头顶空余位置比较大,坐后排,膝盖和前排座椅的后背距离也可以接受,不挤,坐得久一点的话,后排乘客不那么累。
动力:1.4的动力还可以,加速慢一点!
操控: 五档手动变速箱,感觉很爽,那种吸入的感觉,虽然现在已经习惯了,但是每次想起还是很舒服.
油耗:比较省油,这点很不错。
舒适:座椅还行,空调很凉,最猛的是冬天的热风,那个猛呀!哈哈,别迷糊了!
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购买时间2010年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格7.89万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程40232公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是空间啦,一家四口还是很轻松的,至于满载五人的时候虽然略微拥挤些,但是由于轴距的原因还是可以理解的。
缺点:刹车灯泡老坏,小毛病多,5万多公里时,发动机故障灯亮,四缸变三缸。4S店检测不出问题,怀疑油品问题,后添加燃油添加济解决。夏天开空调行驶,减速直接熄火,洗过节气门后解决。各种异响。
外观:很不错,刚买的时候回头率很高
内饰:内饰中规中矩,没啥特点,也挑不出太多毛病
空间:高度和纵向空间很宽裕,儿子居然可以在座椅上蹦蹦跳跳,横向空间小,后座坐三人很挤,但是也有坐过5个人的时候。
动力:1.4手动挡,通常在2000~2500转之间换档,动力充沛,看评测说是此时是发动机的最佳工况,比较够用。
操控: 还不错
油耗:高速应该是4-5,平时上下班城市道路7-8吧,蛮高的啦。
舒适:感觉舒适
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购买时间2011年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是空间啦,一家四口还是很轻松的,至于满载五人的时候虽然略微拥挤些,但是由于轴距的原因还是可以理解的。
缺点:轮胎噪音较大,而且容易卡石子。
外观:这方面嘛仁者见仁智者见智,反正有的说我的车真好看,有的说难看的死。甚至是说是棺材的都有。无所谓啦,哈哈哈
内饰:一般,有点粗糙
空间:空间没得说,无论是前排还是后排,头顶空余位置比较大,坐后排,膝盖和前排座椅的后背距离也可以接受,不挤,坐得久一点的话,后排乘客不那么累。
配置:大众PQ25平台的产物,配件很多,与大众很多车都是通用的。相比同平台的POLO,在价格上更优惠,空间也比POLO大,还是很有性价比的一款车。
动力:手动档动力无压力,深踩之!特别是开空调的时候,转速要高于平时500左右才行哦!!
操控: 经济代步小车,操控比不了跑车、豪车,但是自我感觉良好,哈哈。
油耗:市区综合油耗7.2个不算很低,不过我的上下班路程都很堵
舒适:舒适性方面嘛,总的来说还可以啦,对于我这个身高来说空间也够用,没有坐进去以后憋屈的感觉,座椅的包裹性和舒适性还算可以,唯一就是减震效果一般,不过对于这个价位和级别的车,我们还要要求它多出色呢?
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购买时间2010年11月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格6.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:总的来说开这个车子比较经济实惠 非常符合家用
缺点:刹车灯泡老坏,小毛病多,5万多公里时,发动机故障灯亮,四缸变三缸。4S店检测不出问题,怀疑油品问题,后添加燃油添加济解决。夏天开空调行驶,减速直接熄火,洗过节气门后解决。各种异响。
外观:个人还是比较接受,毕竟不同人对外观不周的接受程度,反正我感觉还可以吧
内饰:整体比较满意,就是低配的音响不咋地,能用很烂来形容。织物座椅最好不要选择米色,不耐脏,如果经济允许可以选择皮座椅!
空间:够用,在小车中算大的
动力:1.4MT的动力一般,发动机偏向低转速高扭矩输出,市区完全没问题,高速超过140提速就困难了,不过,谁也不会经常把车开到140以上。所以动力上来说,符合日常代步的需求。
油耗:接受范围 油耗还可以高速比较省油
舒适:驾驶几个小时,腰疼得厉害,坐椅舒适性有待改善
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购买时间2011年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格6.89万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程21300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:质量比较好
缺点:保养不算便宜,但还能接受。
外观:小晶晶还可以啦,线条非常满意。
内饰:内饰也还可可以了,毕竟一分钱一分货,别想真皮中控了。
空间:空间还是不错的,毕竟是A0级车,前排空间、视野都不错,很舒服。
动力:中规中矩,一个人的时候还是比较满意的,如果是满载的话动力比较弱。如果对动力有要求的话最好选择1.6的。
操控: 转向精准度、路感清晰
油耗:夏天6个多油,冬天不到8个。对于我这种每天上下班路途比较短的人来说,这个油耗已经很满意了。
舒适:舒适性一般以上吧。这个价位的车不能要求太高。
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