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官方价:88.80-283.90万元

中大型SUV排名:第2查看排名>>

(该级别共60个车系)

综合评分
  • 3.0T
  • 3.6T
  • 4.8T
  • 车主平均油耗: 12.2L/100km
    油耗柱状图
    (2人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 10.2L/100km
  • 车主平均油耗: 13.8L/100km
    油耗柱状图
    (2人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 10.6L/100km
  • 车主平均油耗: 15.1L/100km
    油耗柱状图
    (2人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 12.4L/100km
车型(共6款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
卡宴 2016款 Cayenne Turbo 4.8T
综合评分

车主裸车均价: 221.00万元

车主平均油耗: 16.0L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
5.00
评分项车主评分
动力
5.00
越野
5.00
油耗:
5.00
舒适
5.00
卡宴 2016款 Cayenne 3.0T Platinum Edition
综合评分

车主裸车均价: 99.42万元

车主平均油耗: 12.0L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
5.00
评分项车主评分
动力
5.00
越野
5.00
油耗:
5.00
舒适
4.00
卡宴 2016款 Cayenne GTS 3.6T
综合评分

车主裸车均价: 158.60万元

车主平均油耗: 14.0L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
5.00
评分项车主评分
动力
5.00
越野
5.00
油耗:
4.00
舒适
5.00
卡宴 2016款 Cayenne 3.0T
综合评分

车主裸车均价: 89.00万元

车主平均油耗: 12.4L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
5.00
越野
5.00
油耗:
4.00
舒适
5.00
卡宴 2016款 Cayenne Turbo S 4.8T
综合评分

车主裸车均价: 283.90万元

车主平均油耗: 14.2L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
5.00
越野
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
卡宴 2016款 Cayenne S 3.6T
综合评分

车主裸车均价: 136.90万元

车主平均油耗: 13.5L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
越野
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
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购买时间 2012年01月
购买地点 江苏 连云港
裸车价格 88.80万元
平均油耗 12.0L/100km
行驶里程 23000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
3
舒适
5
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优点:

最大的优点肯定是外观啦,卡宴算是当豪华SUV当中最好看的一款了,然后应该是保时捷的做工了,非常过硬,品牌和品质都值得肯定,还有就是动力了,3.0T果然带劲。

缺点:

油耗有点偏高,尤其是在市区的时候,还有就是选装的配件实在太贵,保养费也不是一般的贵,维修费就更加不用说了。

外观:

保时捷卡宴的外形就不多说了,绝对的漂亮,不但动感,还很显档次,不仅充满SUV的野性魅力,更具有保时捷超强的力量感和速度感。

内饰:

保时捷卡宴的内饰我绝对给满分,不但看上去非常的豪华,而且也很有运动的气息,尤其是方向盘和仪表盘不愧是做跑车出身。

空间:

卡宴不愧是一辆SUV,空间还真不小,前排就不多说了,肯定是足够的,后排坐3个人都还有空余的空间,4个人勉强挤一挤没问题,后备箱也非常的大。

配置:

其实卡宴的配置不算少,但是选装配置的价格实在让人心寒,我买的是最低配的卡宴,配置也还算可以,不过没有胎压监测装置有点想不明白。

动力:

卡宴的这台3.0T发动机就说还获得过全球十佳发动机,333马力,440Nm的扭矩可真不是吃素的,日常使用绰绰有余,在高速上跑到160码依然还能感觉到他的提速。

越野:

虽然卡宴是一款SUV,但毕竟保时捷是做跑车出身的,所以卡宴多多少少在操控性能上继承了保时捷的光荣传统。

油耗:

油耗应该是保时捷卡元最大的缺点之一,3.0T的发动机可动力确实不错,但是油耗也不低,开到现在平均业绩12L100km了

舒适:

保时捷卡宴的舒适性绝对没得说,可说既兼具看舒适性又兼具了运动和越野性能,应该说是一款偏向于舒适性的城市多用途SUV,内饰看上去就很舒服,空间也够大。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2011年09月
购买地点 广东 广州
裸车价格 211.70万元
平均油耗 13.0L/100km
行驶里程 29200公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
5
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
4
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优点:

保时捷Cayenne外观时尚动感,内饰做工精细,用料扎实,配置较为齐全,乘坐舒适度也较好,空间还算可以,储物格较为丰富、实用;操控性能良好,动力输出稳定平顺;安全配置齐全,安全系数高,这种车开起来安全感很高

缺点:

油耗一般,不算省油,保养、维修费用等都比较高;对于机油的消耗还是挺大的;后排空间相比于同级车来说,舒适度不高;还有就是发动机启动停功能不太实用,等一个红灯都坚持不了

外观:

保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,可以说是高大威武了,特别死前脸看上去特别有气势,不过感觉车身窄了点,屁股短了点

内饰:

感觉是同级车里面做工最好的了,保时捷Cayenne的内饰做工挺精细的,配置齐全,座椅的舒适性也很好,方向盘的自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等配置还满足了我的需求

空间:

空间还是不错的,算是宽裕吧,就是可能后排略显拥挤,感觉这车都是两个人坐才是最适合的,和老婆或女朋友一起,开起来挺舒服的;后备箱空间还行,能满足我的日常需求

配置:

配置方面挺丰富的,该有的都有,不该有的也有,还是挺满意的,最满意的还是这部车的安全配置吧,齐全到位,让人开起车来安全感倍足

动力:

Cayenne的动力还是不错的,高速时会有明显的推背感,在城市里用车是完全够用的,其实跑起高速来也是够用的,动力输出平稳,嗖的一声就超车了,保时捷可不是浪得虚名的撒

越野:

档位清晰,换挡流畅;方向盘缺乏路感,但指向精准;悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小;整体操控满意

油耗:

燃油经济性一般,有人说油耗偏高,这也要看每个人的开车习惯吧

舒适:

舒适度挺高的,就驾驶座而言是很舒服的,开起车来视野开阔,加速平稳,而且高速行驶时,车身稳,方向盘扎实

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购买时间 2012年10月
购买地点 广东 东莞
裸车价格 90.00万元
平均油耗 14.0L/100km
行驶里程 6400公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
3
配置
3
动力
5
越野
5
油耗
5
舒适
5
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优点:

如果你不差钱,就上卡宴。SUV,霸气风格,充沛动力,不会让你失望。

缺点:

如果你差钱,买车前了解一下中规车和美规车,差的钱可能就在那些小细节里可以省下来。

外观:

爷是个女银。但就喜欢卡宴这种够爷们的车,秒杀众多少男的御姐我标配卡宴,得了。外形焕发出的激情与斗志,就像如日中干的爷们事业,侧面轮廓分明,时尚就是这样塑造出来的。

内饰:

爷敢说,卡宴是SUV内饰最漂亮的,没有之一。请问有投反对票的吗?!

空间:

和同类SUV对比并没有太大的空间优势,但是作为女人hold住卡宴,空间也不需要那么大,又不是拿来圈狗,对吧?!

配置:

坑钱SSS店下单,提裸车90万配置也裸,价钱可加想要的配置,有几个车主可能没足够的预算,只能让配置裸着!好像挺盆友说美规车会不同。美规卡宴实在很多,港口提车时车上有什么配置就什么配置,美规车其中有好几项是原车带的配置不加钱的属于标配,但是想要装在中规车上每一项需要上万块。爷着急,就下单要了中规车,加点钱,想要的配置还是照样齐全。

动力:

喜欢卡宴的霸气,包含动力。可以从高处傲视公路上的大部门车。

越野:

女人开卡宴怎么了?就是喜欢这种大汉子操控的车,爷爱卡宴,因为狗彪悍;爷爱卡宴,因为操控一流;爷爱卡宴,因为气压式悬挂。

油耗:

8速变速箱总能让你开不同的速度也能获得满意的油耗表现,不仅动力上满足,还在燃油经济性上有突破,爷近期大爱的车。体积和重量那么一笨重的车,但就是低油耗,羡慕死一群算计着油价涨鸡毛的屌丝们。

舒适:

底盘可以选择模式,如果是舒适模式就是安静,柔软,舒服的。改为运动模式,马上震一震,给你扎实硬朗的爷们气质和感受。标准模式

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购买时间 2012年01月
购买地点 浙江 杭州
裸车价格 88.00万元
平均油耗 15.0L/100km
行驶里程 17500公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
4
越野
4
油耗
5
舒适
4
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优点:

品牌过硬,外观拉风,内饰豪华,完全满足男人滴面子问题,把妹、装逼、上班、下乡之神器也…

缺点:

油耗与同级别车型相比较为一般,且售价、保养、维修费用都比较高。有几次在车里显示不能识别钥匙,不知道什么原因。

外观:

霸气的前脸、流畅的侧面、紧凑的菊花,加上我骚红色的车漆,外观必然是拉风无比。加上保时捷的品牌,我想除了价钱和等车时间,基本上大家都喜欢吧…

内饰:

储存空间实在太少,手机都没地方放。

空间:

舒适度一般,比宝马好,但是肯定没有奔驰和路虎好,尤其后座,还是比较硬的。

配置:

卡宴低配跟高配技术上都没什么区别就换了一下外观值那么多钱!我买了个3.0低配的自己在花了20W去改改的跟高配的没什么区别动了还刷了下更猛了

动力:

全球10佳发动机,3.0T333马力,完全满足日常需求,高速上开到160码依然感觉动力源源不断,动力如此、夫复何求?

越野:

操控性?不知道怎么说,觉得德系车都差不多,也没感觉宝马的怎么好,奔驰的怎么差。但是比日系的好狠多,起码感觉车是一个整体。

油耗:

首保之前百公里平均油耗15升左右,还是可以接受的。跑高速的时候油耗大概9.6左右,在市区塞车的时候飙到28都有

舒适:

舒适性不错的,坐上去感觉跟轿车差不多,座位也比较低,跟别的越野车相比悬挂避震也比较软,一般的路一点也不颠簸。

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购买时间 2015年08月
购买地点 广东 广州
购买商家 世界名车销售中心-保时捷
裸车价格 220.00万元
平均油耗 9.6L/100km
行驶里程 1700公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
5
越野
5
油耗
5
舒适
4
优点:

保时捷Cayenne外观时尚动感,内饰做工精细,用料扎实,配置较为齐全,乘坐舒适度也较好,空间还算可以,储物格较为丰富、实用;操控性能良好,动力输出稳定平顺;安全配置齐全,安全系数高,这种车开起来安全感很高。

缺点:

无可挑剔的完美车型。

外观:

保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,可以说是高大威武了,特别死前脸看上去特别有气势,不过感觉车身窄了点,尾部短了点。

内饰:

内饰是我见过的车里最漂亮的,但就是这种风格,我觉得好多年里面都不会过时,太漂亮了!还有,卡宴是保时捷里内饰最霸气的,坐过帕拉梅拉,MACAN,911,都没有卡宴的内饰霸气!

空间:

和同级别的X5、揽运明显要宽敞不少,本人年纪不大,自然不会考虑ML、Q7、途锐这些偏成熟的车,特别是后排空间,挺宽裕!

配置:

bose14个扬声器音响效果那简直是太震撼了,LED行车灯白天看起来也很拉风。车尾扰流板也很帅气,为整车添了一份运动气息。车顶行李架有预留孔位,并不是装饰作用。

动力:

Cayenne的动力还是不错的,高速时会有明显的推背感,在城市里用车是完全够用的,其实跑起高速来也是够用的,动力输出平稳,嗖的一声就超车了,保时捷可不是浪得虚名的撒。

越野:

操控必须赞一个,得心应手,方向盘打起来很轻松,感觉信心十足,执行精准,回轮力适中。比起宝马X5也不枉多让。

油耗:

这是综合油耗10.8,基本维持在理论值,高速100速度在9升左右,市区的话就不一定了,通常在12-13升。 还算是可以的。

舒适:

保时捷卡宴的舒适性绝对没得说,可说既兼具看舒适性又兼具了运动和越野性能,应该说是一款偏向于舒适性的城市多用途SUV。

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购买时间 2014年09月
购买地点 广东 广州
购买商家 世界名车销售中心-保时捷
裸车价格 130.00万元
平均油耗 11.0L/100km
行驶里程 3500公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
5
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
4
优点:

时尚经典,看上起十分美观高档,是一种让我非常满意的爱车。这是应时代的新型车,够时尚,非常满意。

缺点:

感觉没有缺点似的。

外观:

设计时尚动感,外观设计很完美。

内饰:

豪华高档次,十分的高档美观,坐在里面让人好自在,好愉快。

空间:

后排腿部空间非常满意,空间布置的适当,有充足的空间留下来给车主自如移动,为车主想的非常周到。

配置:

安全性配置和舒适性配置方面很好,超级满意的配置。

动力:

适合温柔驾驶,动力给力。

越野:

总体越野性能很好,超级越野。

油耗:

比较省油,经济耗油

舒适:

让人感觉舒服,享受,时尚,经典。

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购买时间 2014年02月
购买地点 北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格 105.80万元
平均油耗 9.5L/100km
行驶里程 450公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
4
越野
5
油耗
4
舒适
5
优点:

一个面向平常百姓的高性能跑车品牌,当之无愧的优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能,相对来说比较的平民的价格

缺点:

选配装备贵,只有这一款车型配备电动调节方向盘,实属难得

外观:

外形还是保留了基本的保时捷原有跑车的外观韵味

内饰:

内饰还是相当的豪华,颜色搭配出新的蓝天,豪华感立刻上来了

空间:

做的就是SUV,可以说没有空间吗?车子的搭配就是为了营造更强大的空间

配置:

配置就是豪华,简单的说了,8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 多片离合器差速器简直就是爆了

动力:

在动力来说还是挺不错的,但是毕竟是做水平对置为主的,现在来了个V6,感觉还是肉了

越野:

操控性能来的很不错的,但是总体来说就是偏向于机械感的

油耗:

油耗的控制很不错的,毕竟还是有涡轮增压存在,现在平均就是9.5左右吧

舒适:

舒适性能已经没有的批评的了,车子是专门调节的,非常的适合道路行驶

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购买时间 2012年03月
购买地点 内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格 148.00万元
平均油耗 15.5L/100km
行驶里程 12000公里
综合评分
外观
5
内饰
3
空间
3
配置
4
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
4
优点:

除了售价偏高之外,在外观、内饰和空间等方面做的还都是比较到位的,开保时捷的感觉不错。

缺点:

售价偏高

外观:

选了熏黑大灯,和前面黑色的进气口很搭调,不错。

内饰:

车里按键手感一般,不厚实。感觉奔驰的车按键感觉最好。

空间:

中控储物地方太少,就一个小盒子,放一张卡最多了。

配置:

选了GTS但是觉得一般般,和以前es350的没差太多啊。

动力:

不错,尤其是运动模式

越野:

操控的话也就一般,没什么感觉,过弯什么的还是不能跟宝马比。

油耗:

油耗到现在是15个多,一半高速,一般北京市内,最低的时候10个多,最多的时候26个。

舒适:

很好~比我想象的要好,最初我就想21寸的轮毂装在卡宴上会不会很硬比panamera要硬,但是没想到还不错,还可以底盘都没有哪个环节显得吃不消而发出抗议,车身、悬挂、轮胎、转向,各个部位传递的感觉都比较一致,整体感较强,最出色的表现是高速行驶,乘员不会感觉到“飘飘然”而紧张,这是我对卡宴舒适性评价

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有用(17)+1 回复(0)
购买时间 2012年07月
购买地点 广东 广州
购买商家 世界名车世界名车保时捷(无效)
裸车价格 173.00万元
平均油耗 14.0L/100km
行驶里程 9000公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
5
动力
4
越野
4
油耗
3
舒适
4
优点:

外观时尚动感;内饰做工精致,用料扎实,配置比较齐全,乘坐舒适性也比较好;空间方面做的比较到位,储物格较为丰富、实用;操控性能良好;动力输出比较平稳,

缺点:

感觉老款的外观会更耐看点,但还是买了

外观:

白天开着日间行车灯确实拉风的,新卡宴的外观与老卡宴相比完全就是两种风格了,老卡宴比较霸气,新卡宴比较秀气,我个人还是比较喜欢老卡。

内饰:

本人认为卡宴内饰是SUV里最漂亮的

空间:

还可以吧,但是相比同价位的轿车,那就差距大了,日常坐坐是足够了

配置:

现在4S点提裸车90.2万什么配置都没有,想要配置就加钱不管大件小件,有几个车主下订单什么配置也没选的.有吗!我看全国都不一定有,就连轮毂彩标都2700.这点美规3.6卡宴做的就很不错,港口提车时车上有什么配置就什么配置,美规车其中有好几项是原车带的配置不加钱的属于标配,但是想要装在中规车上每一项需要上万块。这就是看自己了,如果要是特别喜欢的配置非常想要,那就上中规的。但如果对配置没有太大的要求就去提美规的,最后一点也是比较重要的一点,美规没有我上面说的底盘升降,中规3.0T的才有。

动力:

这个有得选择的。在普通模式下我觉得动力还是不行,不狠给油它就是不去;在sport模式下那就感觉换了一台车,动力源源不断,就像一匹脱缰的野马,可以轻松超车

越野:

倒车时打死方向,方向盘会有抖动的现象,不知道其他车主有没有这个现象。冷车启动的时候确实也有抖动,开其他品牌的车也有,所以应该正常。

油耗:

油耗还是比较满意的,到现在为止14000公里我算了一下大概1.1块每公里吧,跟我预期差不多,这么大一台车,这个油耗我还是比较满意的。

舒适:

舒适度一般,比宝马好,但是肯定没有奔驰和路虎好,尤其后座,还是比较硬的。

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购买时间 2012年05月
购买地点 湖南 邵阳
裸车价格 90.00万元
平均油耗 13.0L/100km
行驶里程 13000公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
3
动力
5
越野
4
油耗
3
舒适
5
优点:

从小就喜欢保时捷,长大后一直想买一辆,现在如愿以偿,卡宴的品牌明显要比奔驰宝马那些要更加高端,空间和外形就不多说了,绝对的给力,我没想到的是卡宴的操控居然也让我惊讶,非常给力。

缺点:

要说缺点的话,价格就不多说了,保养费实在太贵了一点,还有就是那些易耗品也太贵了,我问过4S店,换一套刹车片差不多1万大洋,实在伤不起呀。

外观:

保时捷卡宴的外形没的说,很大气,老实说卡宴是一款很有风格的SUV车型,外形散发着激情,就是大灯稍微丑了一点,显得不是很有档次,不过貌似保湿剂的大灯都这个样。

内饰:

保时捷卡宴的内饰真心可以用“奢华”来形容,也是,毕竟90万块的车,卡宴的内饰做工非常好,用料也非常的实在,到处是真皮,中控台的设计比较简单,对称式的,但是按钮特别多,五个圆筒式的仪表盘,我非常喜欢。

空间:

毕竟卡宴是一款SUV,所以我们大可不必去担心他的空间够不够用,前排就不多说了,简直是种享受,后排坐3个成年人根本不是问题,完全符合一辆豪华SUV的空间。

配置:

90万元的价格啊,保时捷卡宴的配置按道理是不会滴,但是很多地方让我失望,居然没有胎压监测装置,这个配置可是连自主品牌10万块的车都有了的,无钥匙启动系统也要加装,唯一能让我感觉还过得去的是可变空气悬挂吧。

动力:

之所以卖这么高的价格,然后配置还不怎么好,我想跟发动机有很大的关系,卡宴的这款3.0T的V6发动机动力太特么给力了,不愧是机械增压的,随随便便能上160,超过160动力还是源源不断。

越野:

保时捷跑车的操控我一直都很清楚,但是没想到身为SUV的卡宴的操控也会这么好,不过也是毕竟是做跑车出身的嘛,肯定是有一定技术在的,卡宴的操控真心不错,高速过弯的时候也只是有一点点的侧倾,方向盘非常的精准和轻盈。

油耗:

3.0T的V6发动机油耗自然不会低,再加上机械增压,油耗就更高了,不过还好在我们那基本上在市区开也不会有多堵车,所以开到现在平均油耗大概13个左右吧,大部分人的油耗都在14个以上。

舒适:

舒适性没得话说,首先是空间足够,再一个卡宴的座椅非常的柔软,非常的舒服,就算是跑长途也不会觉得累,开车的时候因为是SUV嘛,座椅高,所以视线也好。

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