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全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2020年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格100.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:帅气的外观,丰富的配置,强劲的动力,精准的操控。熔岩橙实在是太帅了,可以满足所有颜控的要求。
缺点:同样的,刹车的声音也是一样的,每次等红灯踩刹车的时候,都是一件很尴尬的事情,而且加速到80迈的时候松开油门的时候,其他的发动机都会感觉到压力,也不知道其他车友是不是也是这样。
外观:熔岩橙太火了,听说这是第二台,其他车主看到了,可以联系一下,一起钓鱼,喝喝茶。
内饰:除了后座的扶手,其他方面还算满意,后面的扶手,保时捷可以改一下吗?
空间:前排的空间还算不错,但后座的扶手却很难放下,尤其是后面的扶手。
配置:在他看来,保时捷在这个价位,性价比并不高,如果说性价比,那还不如选其他品牌的车。没什么大碍,看着舒服就行。
动力:一脚油门下去,车子就飞了出去,在城市里开车还是要注意安全的。
越野: 方向盘的精准度很高,在小空间里调头不成问题,360度全景的画面太过模糊,只能勉强看。
油耗:现在开了900公里,平均耗油量12.5,没上过高速,感觉还行。
舒适:在没有铺路面的情况下,开车的人还能感觉到颠簸,毕竟不是轿车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 广州
裸车价格99.65万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:1、外观(suv里比较拉风的)2、黑色大灯(功能不错)3、尾翼(拉风)4、高速(加速性能好,速度稳定)
缺点:1、可选 pscb刹车异响(四千公里每小时10-60公里,50的时间内会出现异常声音,踩刹车的时候不会出现)2、座椅异响(前座有,主驾驶严重)3、尾灯上有黑色字体,三个字母歪歪扭扭。4、转向刹车油门偏重(可能是跑车的原因,不太习惯驾驶,长途堵车或者长途堵车,脚脖子会很累)5、 Bose音响效果一般。6、新车的味道很重(三个月了,味道还很重(建议孕妇和小孩不要坐太久,朋友老婆,坐了半个小时,头晕目眩)7、底盘偏硬(可能是跑车品牌,我能理解)8、车窗升降按键手感“迷人”9、怠速低,倒车时要踩油门。10、人机交互能力有待提高。
外观:新车外观个人感觉很不错,除了大 G和兰博基尼。
内饰:中控台的设计还算不错,但功能一般,内饰也不怎么样。
空间:前排空间不错,后排还行,主要是一个人开,没问题,后备箱也行。
配置:没有性价比可言,这两样东西连标准(尾灯、刹车)都比不上。另外,改成 turbo包围。色差太大了,配不上,里面有泡沫(建议大家改成 SD)
动力:1、这辆车很沉,起步有点重。2、在高速上加速非常有效。3、3降2顿挫是存在的,但是可以接受。
越野: 整体调教比较重,市区堵车可能会有点难受。如果家庭主妇也要开车,建议先试驾一下。
油耗:加了98,感觉不到油耗。目前是15油。回老家的高速公路有一半。
舒适:座椅和座椅都比较硬,底盘也比较硬,个人觉得乘坐舒适度比开车舒服多了,主要是异响太烦人了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点广东 广州
裸车价格98.95万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是品牌了,911一直是他梦寐以求的。外观漂亮,全新熔岩橙回头率高。无论是品质,驾驶质感,还是隔音效果,都让人非常满意。
缺点:以前他习惯了宝马的简单操作,但保时捷的触摸屏比较复杂,学习起来比较费时费力,按键的手感也不是很好。下载了车主指南 app,还是没能接通,幸好有 COSPLAY。另外,提车的时候还得吐槽一下,销售人员要同时接待两位客人,简单的介绍了一下功能,然后就马不停蹄地离开了。
外观:这个直接5星吧,运动又不失气场,最重要的是后背性感;
内饰:保时捷的做工很好,除了不喜欢按键,其他的都很好。
空间:Coupe虽然是中型 SUV,但空间还算不错,后排的空间是多余的,一米82的座位坐上去很舒服。
配置:性价比还好说,如果你喜欢,那就买日系车吧。
动力:Coupe的调教比卡宴要好很多,踩在舒适模式上不会感觉到拖沓,运动模式下油门的反应很及时,还有一种推背感。
越野: 毕竟是超级跑车,操控肯定比不上轿车,但是开着感觉就不一样了。
油耗:刚买车没多久,才开了1000公里,不好评价。市区一般是18-9,郊区和高速都是10-10,毕竟车重,我觉得还算省油。
舒适:选的是豪华配置,14向通风和可调节悬挂,保时捷在功能上很丰俭,哈哈!不过乘坐舒适性因人而异,我还是觉得轿车更舒服一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格98.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:一定要长得好看。七月底签约,平安夜提车。签合同的时候,没有看到现车,就是瞎订的。8月份陆续有现车到4s店,配置一般,有点失望。直到我的车到了店里,我才觉得这车不错,可能是我选的味道更好吧。外观方面,保时捷家族的设计,哑色的特殊颜色,配上铂色的轮毂,再配上大卡钳, pcb就完美了, pscb必须选,否则五辐轮毂只会让人失望。车灯必须是矩阵式的,一双眼睛绝对是炯炯有神的。必须选择真皮内饰和四驱空调。其他的,见仁见智。
缺点:作为外观党。最让他失望的是, SD组件竟然不能单独选择。他很不爽。百万级 SUV,竟然是一圈黑色的塑料。这让他很难接受。还有自动启动,我建议你上车后关掉它,这逻辑也太离谱了吧。还有一个问题,那就是这辆车没有无线充电功能,连手机支架都没有标注。保时捷官方建议不知道什么时候能采纳我的意见,太坑爹了,不是标配吧,网站选配也说不清楚,和几个车友聊过之后,都觉得保时捷的损失给车主带来了不便。
外观:还没来得及拍照呢。他个人觉得没问题。第一张照片是一位北京车友协会的朋友拍的,我偷了他的照片,应该不会怪我吧?欢迎来自北京的 coupe车友加入我们的小圈子。
内饰:真皮内饰,四驱空调,我觉得还是很满意的。如果你有足够的预算的话,建议你再加上一个麂皮车顶和碳纤维方向盘。我有点后悔没有选 Bose音响。当然,《柏林之声》会更好。
空间:空间足够容纳一个人或者是一个储物空间。并不是很宽裕,毕竟马坎 plus的绰号并不算太大。如果是大车,那就别选保时捷了,路虎X7,洪衫路巡。
配置:我认为买这辆车的钱花对了。所以性价比很高。花更少的钱买一辆无法给我带来兴奋感的车,最多也就是四星半。毕竟每个人对车的看法都不一样。车对于我来说,不仅是一种消耗品,更是一种爱好,希望未来的车友们能够提车,希望能给大家一点参考。
动力:不敢在磨合期猛踩油门, S+模式的动力已经随叫随到了。
越野: 我没开过跑车,但我觉得这是一款百万级 SUV,视野、空间、操控都是最好的。S+模式下的地盘异常紧绷,让司机有信心快速入弯,他不是专业赛车手,也没出过赛道,所以在高速上超车和山路急弯的时候,他有过一些经验。
油耗:不用担心油耗问题。市区13-16家油家常便饭.
舒适:新车的味道稍微差了点,但作为副驾驶还是没问题的。后排中间有一个凸起,坐五个人的话,中间那人肯定会吃亏。
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 湖州
裸车价格99.30万元
平均油耗15.3L/100km
行驶里程764公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观和品牌绝对是我的最爱。那霸气的外表令人心醉
缺点:目前油耗高可能是因为新车,跑一万公里再看吧。我对隔音不是很满意,虽然是玻璃,但它能隔绝发动机的噪音和噪音,我也不知道保时捷为什么要这么做。
外观:大气,沉稳,冷静。外观绝对没问题。
内饰:内饰也很不错,除了后座空调没选,有点便宜。但我已经很满足了。
空间:里面的空间很大,老婆说前排和后座都绰绰有余,再配个儿童座椅就可以带孩子出去玩了,当然对我这个170的小个子来说还是绰绰有余的。
配置:这辆车的价格,已经超过了百万。只能说,成功人士值得拥有。
动力:动力不错,340马力,500牛米的爆发力,足够我用脚踩了。
越野: 指向性很好,毕竟是赛车出身。各项指标均令人满意
油耗:目前稍微高一点的百公里综合15升左右作为大车我还能理解,看以后的表现吧
舒适:8 AT变速箱一点都不吃力,加速也不会有太大的停顿,这让我很满意, ZF的变速箱确实很给力。
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购买时间2019年09月
购买地点四川 绵阳
裸车价格101.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:他从小就喜欢保时捷,后来买了这辆 Coupe,这辆车看起来更有动感,更有激情,起步很快,我也没注意到时间,但推背感很好,比我朋友的揽胜要好。
缺点:虽然不是最不满意的,但也差那么一点点,就超过了他的预算,这让他有些压力。
外观:外观设计也是我喜欢保时捷的一个重要原因,特别是前脸的青蛙灯,还有尾部的跑车造型,简直就是跑车和 SUV的结合体。
内饰:内饰的用料确实很豪华,不用摸也知道是什么材质,但是给人的感觉却没有外观那么动感,设计的感觉应该更加的激进一些。
空间:其实这个级别的车,不管是哪一款车,都会很宽敞。按照我的身高,一百八十斤,体重七十一公斤,坐在后排也能轻松地翘起二郎腿,葛优躺着也没问题,不信的朋友可以去体验一下。
配置:我不知道这车值不值得买,但是买了之后,压力还是很大的,光是钱,就很贵了。但不管怎么说,这辆卡宴无论是用来做生意还是做生意,都是再合适不过了。
动力:三百多匹马力的3.0T,只要不是跑车,或者是改装过的跑车,都能轻松的超车。而且车里还有弹射装置,这玩意儿是必须的,不过我还没试过呢。我感觉高速加速时8档变速箱非常平稳,换档逻辑也很快,但没有空隙。
越野: 保时捷的操控,比宝马要好很多,很多人都说,宝马的车,才是最好的。在普通的公路上,每小时六七十公里的时速,都不会出现明显的侧倾。而且这车里还有智能辅助系统,感觉还不错,虽然我叫不出名字,但确实很好用。
油耗:这个价位的车,油耗并不是很高,很多2.0T车型的油耗都在十个以上,所以这个价格并不贵,只要能买得起。
舒适:舒适度不用多说,比很多同级车都要好很多,特别是空气悬架,有三个档位,基本上每个人都可以随意调节。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格101.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:保时捷是德国车中最简洁的品牌,它的驾驶乐趣也是最大的,不管是静态的,还是动态的。
缺点:有两点不满意:一是油耗有点高,之前没想到。2,高速行驶,轮胎噪音很大。
外观:coupe版赢得了我和妻子的心,非常漂亮,非常耐看。而且桃木的颜色在不同的光线下会有不同的变化,整体看起来很运动,很饱满。趁着今天天气不错,他在公园停车场拍了几张照片,让大家吐槽。
内饰:内饰充满了机械感,做工精细。说起来,这台国产车的内饰做工也很不错。但是本人很反感现在流行的触摸屏、触控按键,用起来全是指纹而且灵敏度不高。总觉得机械更有质感,液晶仪表盘上只有转速表是机械的,这是很多朋友的共识。
空间:总觉得空间够用就行了,不需要太大,因为注重操控的车很难平衡空间。朋友的揽胜后座空间很大,可以躺下,但开起来就像是开船一样,让人很不舒服。这辆车平时家用都没问题,后排坐两个人绰绰有余。坐不下
配置:新 coupe的外观和内部的整体表现让人非常满意。这个级别的车,性价比比卡宴要高很多,但保时捷毕竟是保时捷。对于喜欢开车的人来说,这是一辆很好的车,驾驶起来很顺手,操控也很好,经常有人感叹德国的车迷,如果以后换车的话,说不定还会考虑一下保时捷。
动力:一台3.0T涡轮增压发动机,配上保时捷的8 AT,在动力方面表现非常出色。因为经常在高速上跑,所以我总觉得变速箱比宝马的要快一些,尤其是降档的时候,更是干净利落。另外,每小时100公里的加速能力也很强,这是这个级别的车应该具备的素质。
越野: 买这辆车的时候,主要是考虑X5,但买了一个月之后,发现卡宴比X5更有气势,底盘更紧,路感更清晰,更有运动感。都是好车,还是要看个人需求。如果你喜欢弯道而不放慢速度的话,卡宴就是最好的选择。
油耗:一个月下来,高速公路和市区各占一半,高速10升,市区堵车18升。油耗表现一般。
舒适:舒适度还是不错的,毕竟保时捷就是以赛车血统为主。轮胎噪音很大,路面也比较硬。如果是追求舒适度的话,这个级别的车肯定比卡宴更舒服,比如奔驰、奥迪Q7、宝马X7等等。
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购买时间2019年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格99.05万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1198公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这简直就是买卡宴送911。卡宴,911,帕纳梅拉!是买一辆保时捷还是一辆 SUV难选的最佳礼物!
缺点:空间几乎被竞争对手给比下去了,这让他有点失望,好在这辆瘦得皮包骨头的 SUV比马还大。
外观:外观上更注重跑车的设计,是卡宴 COUPE的重要因素,从侧面看,这辆车就像911 GT一样。性感的尾翼,随时都会亮出跑车的身份,帅的没朋友。
内饰:内饰基本和普通版一样,采用半透明触控面板,不容易留下指纹。黑色真皮内饰,售价在四万左右。停车辅助,全景效果,不到一万。
空间:卡宴 COUPE的驾驶室空间很大,但跟其他竞争对手比起来就差远了,后备箱比普通的卡宴要小很多,座椅也有些倾斜。
配置:据说卡宴 COUPE免费多了十几个配置,东北地区的座椅加热设备和空气净化设备都很靠谱。自适应空气悬架也让他在崎岖不平的道路上多了几分信心,既然选择了,那就是物有所值!
动力:作为一款超跑 SUV,它的动力是毋庸置疑的,油门比神经还灵敏,6 S破百,高性能起步模式下,5.5 S破百的体验,简直就是跑车的节奏。
越野: 8速变速箱在堵车的时候还算顺畅, S+才能让人有一种跑车的感觉。选择后轮主动转向配置,是运动化 SUV的关键。
油耗:可能还在磨合期,油耗大概在14-15 L100公里左右,堵车和畅通路段的一半。
舒适:悬架比普通的卡宴要硬得多,运动感和路感都很好,但也牺牲了舒适性。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格99.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当然,最让人满意的,还是卡宴 Coupe的外观,四月份的时候,他们就被这款 Coupe的后背给吸引住了。对比了很多车,奔驰、 GLE、宝马X5、X6都看过了,但是 Coupe的海报和视频一出, Coupe的后背线条、酷炫的熔岩橙外观、动感的扰流板,我马上就决定了,这是一款红黑相间的内饰,等了半年,终于说出了我心目中最漂亮的 SUV。
缺点:现在还不知道,最大的问题就是会被误认为是 Macan。
外观:外观就不用多说了,直接晒图就行了,论颜值,卡宴 Coupe绝对不会比任何 SUV差。
内饰:我选择了红黑色的内饰,开始的时候会比较担心色差和颜色的冲突。不过这辆车拿到手之后,陈今还是很满意的,里面是暗红色的,黑色的,橙色的。虽然看起来很骚包,但是如果年轻的话,那就真的老了。
空间:坐在前排没有任何问题。我的身高并不高,只有174 cm,但是空间很大,头部空间也很大。
配置:既然选择了保时捷这个品牌,那么性价比就不用考虑了。虽然一口气花掉了一百多万,让人心疼,但是看到自己喜欢的车,哈哈哈…
动力:很有动力。普通版卡宴我也试过了,个人感觉卡宴 coupe和普通版的卡宴比起来就像是运动员穿着紧身衣在跑步。调教的很好,配上 SC组件后,在 Sport+模式下,动力十足。完全足够了。
越野: 之所以选择 coupe,是因为这是一款轿车,标配的 sc组件和空气悬挂系统,驾驶起来非常灵活,没有虚位感,给人的感觉就像是一辆 SUV。操控性,我很满意。
油耗:开的时间比较短,大概15个油左右,不过买这个基本车位,我并不是很在意。现在距离还不算太远,以后再加吧。
舒适:因为 coupe配有空气悬挂系统,隔音效果很好。和我原来开的那辆奔驰 C比起来,我觉得还不错。我选择了舒适座椅,座椅通风,座椅按摩,14向调节,个人感觉还不错。我的家人坐在后排,打开了天窗,所有人都觉得很宽敞,很舒服.......
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格100.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的颜色、外观、驾驶感受都很不错。
缺点:他暂时还不满意。
外观:这是卡宴911的专属熔岩橙。卡宴 COUPE也是如此。橙黑是最帅的!
内饰:运动吧,虽然比普通卡宴更有运动感,但后排的塑料杯却是塑料壳,一百万块钱都省了。后排比较简单,中规中矩,没有太多的花里胡哨的东西,卡宴 COUPE主要是用来驾驶的,驾驶乐趣是 BBA SUV中最好的。
空间:因为家里有一辆老款的卡宴 S,储物空间比老款少了100 L左右,也就是说少了一箱矿泉水。如果是一个大箱子,估计能装上四个书包和几个书包。
配置:如果你喜欢 SUV,预算在130 W左右,对性能要求不高的话,那就买卡宴吧。如果你想要更好的话,可以考虑一下2020款 GLE和 AMG,如果你有钱的话,可以去 COUPE TURBO做一辆保时捷的忠实粉丝!
动力:不管怎么说,卡宴 COUPE的口号就是“锐不可当”。虽然发动机跟普通卡宴一模一样,但是却是标准的 SC。不能说是增加驾驶乐趣,简直就像是鸡腿一样。官方的0到1是比较保守的6.0 S,但是弹射起步的时候,我的评测结果却是5.4秒和5.5秒。这个成绩在轿跑中已经很不错了。
越野: 操控方面就更不用说了,可能是我家里的老款卡宴 S了,除了音量不如卡宴 S (卡宴 COUPE不需要声浪),方向盘跟怠速启动,50公里小时的转向还算平稳,14节电动座椅的包裹性还是不错的,50 km到80 km之间都感觉很稳。
油耗:其实我并不是很在意油耗,因为单位可以报销油费,但是这辆车的油耗总体来说还是让我大吃一惊,今天开车从深圳光明新区到龙岗香港中文大学,再到惠州,整个行程大概两个小时,再加上交通堵塞和交通堵塞,只需要7.8个油。
舒适:我买这辆 SUV,就是为了舒适度,因为我喜欢运动,出汗比较多,所以选择了座椅通风和按摩,感觉还不错,座椅按摩也不是很好,只是做做样子而已,不会让你开得太舒服,也不会影响行车安全。
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