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锋范
官方指导价:7.98-11.98万元
紧凑型车排名:第95查看排名>>

(该级别共206个车系)

全部在售 综合评分
锋范
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
锋范 2017款 1.5L CVT舒适版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 8.30万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
8.30万元
8.7L/100km
锋范 2017款 1.5L CVT豪华版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 9.88万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
9.88万元
6.3L/100km
锋范 2017款 1.5L 手动豪华版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 9.28万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
9.28万元
8.0L/100km
锋范 2017款 1.5L CVT精英版
04.035 综合评分 车主裸车均价: 8.96万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.60
  • 动力
    4.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    3.40
4.03
8.96万元
6.8L/100km
锋范 2017款 1.5L CVT旗舰版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 11.88万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
11.88万元
6.5L/100km
锋范 2017款 1.5L 手动舒适版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 8.18万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
8.18万元
7.0L/100km
锋范 2017款 1.5L 手动进取版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 7.28万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
7.28万元
7.6L/100km
展开更多车型
购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
购买商家 扬州长旺汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格7.48万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.2L/100km
行驶里程4000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力很充沛 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后100天追加
油耗: 表现不错,跟当初预想的差不多吧,油耗这个东西其实看个人开车习惯跟技术,总体我感觉还是比较满意的
保养: 就费用来说,每次预约下工时还能省点,所以感觉你按保养手册来花费能接受,切记不要听某些4S店的人忽悠
售后: 这个好像没给我打过电话,之前听别人说他们4S店打过的还拿过奖品,怎么就没人给我打电话回访呢,估计本田对他们产品不叫自信吧,呵呵
质量: 目前来说没出过什么大的问题,只是有一次行驶的过程中我机油量不足的灯突然亮了,过了大概3分钟左右就熄灭了,我是新车机油量不可能不足,具体没有细查,反正之后就没出现过这类情况,还有就是我右边前排的车窗玻璃自动升窗的时候会有点异响,好像有东西鼓出来一样,我也不知道为什么,不影响使用
其他: 总体来说锋范是一部省心,省力,省钱的一部车,这个也是我的第一台车,家庭使用很实惠,正所谓买的起车,用的起车,那就请大家考虑下锋范吧!
优点:性价比比较高,一般工薪阶层就能接受,买的起、养的起、开的起,省心、省时、省力
缺点:备胎不是全尺寸的,车漆较薄,头部空间略微小了点,身高180以上的估计会有点压抑,当然一分钱一分货
外观:时尚年轻,当初一眼就看上了,线条柔美不失阳刚,四个门也挺厚实,关门时那种砰砰的声音,我很喜欢
内饰:主白夹杂点黑色点缀,简单不粗糙,综合来看只能说一般
空间:对于我一家来说足够了,连我一共5个人坐进去毫不压抑,我想对于大多数的5口之家都一样吧,就前面空间来说稍小点,后排比较宽敞,行李箱容积也是比较大的
配置:这个我还是挺满意的,标配ABS+EBD的四轮碟刹制动系统,遥控钥匙,还有ECO节油系统,另外我买的时候还送了倒车雷达,保证我行车更加安全,1.5升i-vtec发动机,这个大家都知道吧,出了名的马力强,排放环保又低油耗
动力:虽然是1.5排量的发动起,动力也是杠杠的,本来就是高转速发动机,提速快,稳定持续,只要舍得给油,在同级别中我还是比较满意的
操控: 自问谈不上精准操控,目前用下来感觉还蛮顺手,因为方向盘有电子助力系统,转弯什么的还是比较轻盈的,这个还是看个人感觉跟技术,想要做到人车合一仍需努力
油耗:油耗方面满意,刚拿到车的时候百公里显示是7.1,现在降到6.2,有朋友开到5点多,不知道是怎么开的,羡慕下,综合来看油耗表现还是不错的,当初买车也是奔着这点选的,本事油耗是一方面,个人开车习惯也影响到油耗,还是希望大家开车悠着点,少哄点油门
舒适:座椅是绒布的,不是特别软,每开过长途,短途谈不上有多舒适,但是感觉还行吧,毕竟价位放在这边,当然后期我们可以买个头枕、靠腰什么的也能增加点舒适度不是么
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门盛元汽车有限公司
裸车价格10.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程24000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.5L/100km
行驶里程23000公里
保养次数1次免费 + 3次收费
保养费用450元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力很充沛 油耗很经济
推荐
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追评
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追加点评点评发表后29天追加
油耗: 市区综合油耗8.5百公里,可能是暴力提速,还有厦门岛内天天堵车的原因,相比其它车还算是挺满意的。
保养: 平均起来都在600左右,一共保养了4次,一次就首保免费!一直都在4S保养,虽然外面的修理厂比4S便宜但是为了图个放心。本田的质量就是好,车子都开了一年半什么都没换过,更别说其它大问题,看来买锋范没有后悔,用着省心。
售后: 售后感觉一般般,每次去都要求我做好多不要做的项目。我看了下,明显都是坑人。比如清洗舱收费200,但是我不做这个项目的最后还不是免费给我洗。还有很多都省略吧!为了保修方面不然我肯定不去4S店保养维修。不合理,我个人感觉按照保养手册上面的做就好了!
质量: 就是有一次在车内睡觉,电门忘记关了,一个小时过后,没电了。后面找人拿线跟电池来接的!其它没有什么质量问题。总体来说都是不错!
其他: 用了一个多月的车了,到现在我知道自己选择的是正确的,觉得FF各方面都蛮棒的,比如它的人性化设计配有隐藏式的AUX+USB+IPHONE接,点烟孔有遮盖板。至于外观动力油耗方面绝对适合我们年轻人的
优点:外观漂亮,线条美,还有那侧45度,锋范的外观设计比较年轻,动感十足。白范显年轻时尚,符合大部分年龄段的车主。相对同排量车型,油耗和动力属佼佼者。特别是蓝色冷光仪表盘。方向轻盈,男生操作就更轻松了。后排和后备箱空间都不错,家用或自驾游都OK
缺点:空间中规中矩,前排头部空间局促,钢板比较薄(日系车都这样),走烂路的时候,开的很不舒服,感觉很松散,原车点烟器都没有配一个。还有大灯偏暗。晚上走乡下都要特别小心,备胎也不是全尺寸的
外观:年轻时尚,前脸霸气,45度线知美,如少女般的好身材。年轻人的选择
内饰:上深下浅的颜色搭配比较和谐但内饰用料一般,塑料感强,给人的感觉不够高档,还有那中控台放防滑垫会导致中控台掉漆。。。
空间:锋范前排头部空间小,后排空间我认为这个车身长度也是可以接受的 储物还是可以
配置:不满一点就是后排没有出风口。不过音响确实不错,值得一赞,前排侧气囊配备了,感觉这个比较好。在同级车当中,也算中规中矩了
动力:动力表现得还是不错的,虽然是1.5L自然吸气发动机,没有什么起步肉的,只有你舍不得舍得给油。。。
操控: 电动助力方向盘,方向盘比较轻一般单手操控,低速轻盈,高速相对会重,个人感觉比较安全。
油耗:日本车就是这点好,油耗低呀,油耗低就省钱呀,比同级别的应该是有很大优势了
舒适:总体来说,对于平时代步来说,锋范足以应付,然较低的底盘使得该车的通过性较差,使之更趋向于城市代步用车,但也更经济实惠,总而言之,对于上班族来说,锋范是个不错的选择;经济 耐用 实惠,对于经常跑的开车时间长了就会感觉到腰疼!
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市嘉田汽车销售服务有限公司
裸车价格9.68万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程17200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程21500公里
保养次数1次免费 + 3次收费
保养费用240元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较局促 配置比较少 油耗很经济
推荐
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后77天追加
油耗: 油耗还是不错的,我走一半市区,一半快速路,综合油耗7.0~7.3的样子嘛,比较平均,总体比较满意,现在油价也低了,现在是5毛来一公里吧,如果跑高速的话,匀速行驶,比手波的还省油,因为手波的5档已经3000转了,自动的也是2000多转
保养: 保养费用是不高的,因为我都没有去4S点,这车平时就换换机油,没什么东西搞的,我都是找朋友搞,费用很便宜
售后: 4S的服务,大家都知道是好的,不过我一早就脱保了,不过没有什么关系的,这车随便开个三五七年都不是问题!
质量: 质量过得去的,中规中矩,出了铁皮薄一点,不过日系车都这样的,自己开的时候注意下就可以了,其他东西也满意,就是天窗的位置有点异响,我问了很多朋友都是有了,那就不管了,不影响安全就没关系!
其他: 这车的音响听不错的,同级数来书,数一数二,加上现在这车也便宜了好多,适合家用,比较省油,是家用车一步到位的好选择(这是我单纯对锋范这车的点评)
优点:外形很时尚,本田的自然吸气发动机不是靠吹出来的,120的马力在同等排量来说,都是数一数二的,油耗也不搞,挺省的,家用的很适合,操控性能不错,反正款式来说,开个三五七年也不会过时,配置也挺适中,适合日常生活,开起来的时候,做得挺舒服的,后备箱也很大,中提来说,5分满分的话,个人认为值4.5分。
缺点:空间中规中矩,不适合个子太大的人开,钢板比较薄(日系车都这样),走烂路的时候,开的很不舒服,感觉很松散,没有水温表,A住档实现比较厉害,原车点烟器都没有配一个,后排车门偏小,进去的时候比较难进,备胎也不是全尺寸的
外观:外观是时尚,感觉很犀利;腰线很给力,车身紧凑运动;车尾较短,简洁饱满;整车很有线条美,年轻一族很喜欢
内饰:内饰塑料材质的很多,如果多些软材料会更好的,座椅比较大,包裹性不错,挺舒服的,仪表台的设计很好,看起来很舒服,那蓝色的仪表灯,给人很清新的感觉
空间:空间嘛,个子太大的肯定不好座,座5个人不太算局促,空间还是可以的,后尾箱很大,可以放很多东西
配置:多媒体配置不是很多,日常生活的也足够,人性化设置没有国产车的那么好,就是觉得音响是亮点,值得一赞
动力:1.5手动的来说,120的马力,不是吹的,油门反应很给力,同时起步的,可以与A4平头,自动的就肉一点,油门响应比较慢,可能是前几年的电子油门事件吧,很多车都调校低了,
操控: 总体来说操控性是可以的,不过方向感一般,底盘跑平的时候很舒服,但是,走烂路的时候就感觉车很松散,可能是半独立悬挂的原因之一
油耗:油耗听省的,上下班,市区-红灯-村路-空调,每天14KM是少不了的,一般都是7.2~7.5左右,我个人最低匀速开,保持80,5.1升的油耗,那是真心的省啊,100块钱的油,跑了280KM
舒适:走烂路的时候就感觉车很松散,可能是半独立悬挂的原因之一,前排空间比较宽,后排座进去的时候甘也可以,就是车门小了一点,进去的时候感觉很局促,经常撞到头
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市嘉田汽车销售服务有限公司
裸车价格9.68万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程17860公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.8L/100km
行驶里程19000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 配置比较少 动力有点肉 油耗很经济
推荐
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后81天追加
油耗: 平均起来6.5~7.0升,有时候跑跑高速,有是在市区,综合油耗6.8左右吧,挺不错的了,我最低的时候,匀速跑过油耗5.2升,还是自动的,真的很省!
保养: 我除了首保后,还没有去过4S,一般的保养,我都是自己动手的,一般是8000KM换才机油,用的都是全合成的,机滤是曼牌的,空滤是原厂的,自己搞的车,最起码开起来安心点,因为现在外面很多修车的都不怎么靠谱,因为一般换机油这小事都是学徒搞的!就打算4万公里去换次自动变速箱油!
售后: 售后服务肯定是好到不得了啊,不过价格嘛,保用费用肯定时越来越贵啊,4W公里的时候他们都说要3000块保养,平民受不了啊!
质量: 横拉杆外球头螺丝试过松动,后来自己扭近了,没搞到去4S店,还有天窗附近的位置,有点异响,应该是隔音棉掉了胶吧!
其他: 整体不错,适合家用,比较省油,音效不错,值得一赞,这车需然是皮薄了点,但是地盘也是比较扎实的,开起来的感觉也不错,因为车轻,开得快就有点漂!
优点:无可否认,影响的确是锋范的亮点,很多中级车也锋范的音质好,外形时尚,设计前卫,就算开几年也不会觉得车款过时的,是一台很有竞争性的车型,起码我觉得挺值得的!
缺点:后门设计得比较小,上车的时候很局促,个子大的,经常都会撞到头或者其他地方,大灯的灯光不是很够亮,如果长时间夜行的朋友,灯泡要换亮点的,前排隔音效果一般,油门踩大一点,发动机的声音比较大!自动的动力输出跟手动的比,有较大的差距!
外观:外观说嘛,总体来说,线条非常好看,极具杀伤力,大灯与中网也搭配得比较好,尾灯是砖石切割的工艺,很有质感(如果是LED的更好)前杠的透气栏栅也很好看!除了A柱挡了些视线,虽然车子是小了点,但其他都好!
内饰:内饰就中规中矩,仪表台的设计看起来很顺心,比较舒服,顺眼,不过大多数都是硬料,可以多点软料更好,后排没有出风口,还有天窗的地方有点点隔热棉的异响,不知道是脱胶了还是什么的,如果可以有黑色的内饰设计,会有多些人喜欢的!
空间:我1米7,前排空间还不错(1.75米以下没问题),座椅比较大,包裹性比较好,很舒服,后排也可以,需然是后门小了一点,但1.75米坐着也没有问题!
配置:配置就中规中矩了,不过音响确实不错,值得一赞,起码在这个价格的车上,数一数二的,人性化的东西不会出现得太多(国产车与合资车的区别就在于这里了),后排没有出风口,还有,原车也不带烟灰缸与点烟器!
动力:单纯功率来看,120的马力,145牛米的扭矩,的确在这个级别来说很强大(本田的自然吸气发动机不是吹出来的)1.5手动的加速感觉是挺好的,0~100KM在9.5秒内不是问题,自动的比较肉,油门反应300转以上很难(原车调的比较迟钝一点)
操控: 电子方向系统,行车的时候路感一般,偏重一点点,比够比某些车要好点了,可以轻点的更好,通过比较烂的路时,车架感觉有点松松垮垮的,减震都吱吱的响,舒适性一般,平路的反馈还比较好,提速也快!总体来说还可以!
油耗:油耗方面还算省的,我曾经连续跑快速路,保持70~80KM,200块的油跑了530KM,单纯市区是7.5L左右,综合油耗保持在6.5~7.0左右,油耗是比较省的!
舒适:舒适性还好,就是走烂路的时候感觉不太好,松松垮垮的,减震系统的舒适性一般,不过,也对得起这个价了!每台车都有些缺陷的,反正我开了快2年,觉得这车值得买!
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 湖州
购买商家 湖州中田汽车销售服务有限公司
裸车价格9.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3362公里
追加点评车辆信息
平均油耗 5.4L/100km
行驶里程11805公里
保养次数1次免费 + 1次收费
保养费用260元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
推荐
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后354天追加
油耗: 油耗很满意,一直保持在每公里0.45元左右。每次加200元93#至少可以行驶450-500公里。当然,很多人都说驾驶习惯和路况是决定油耗的关键。对于上班族的我来说,这油耗还是蛮能接受的,可以说是相当满意,差不多每月要1000公里路程呢。
保养: 首次保养免费,自己加钱换了本田绿桶机油。二保时正好遇上本田服务月送188元蓝桶机油和机滤,依然自己加钱换了绿桶。广本4S服务很好,自己有张100元工时券,所以二保只花了131元。
售后: 广本售后服务很好,出现过一点小问题,一周内就给解决了。
质量: 买车一年,落水板稍微有点拱起,售后说是太阳晒的原因,给做了保修,一周内换了新的,至今很好。我觉得应该只是个别出现这问题,正好我中奖了。
其他: 买车一年,范范一直很贴心,从未让我失望。灯光是有些暗,可城市用车感觉足够。老百姓买个车就图它省油省心,毕竟养车不容易。
优点:外观漂亮,线条美,特别是霸气的前脸和侧45度,红范显年轻时尚,符合大部分年龄段的车主。相对同排量车型,油耗和动力属佼佼者。内饰、中控、档位给人很好的视觉享受,特别是蓝色冷光仪表盘。档位清晰、挂档顺畅。座椅包裹性很好,舒适且能轻松驾驶。方向轻盈,男生操作就更轻松了。后排和后备箱空间都不错,家用或自驾游都OK。
缺点:前排头部空间局促,超过1.72的人坐副驾驶室会比较压抑。还有那可怜的“小脚”。米胖子胎舒适性不错,就是老爱卡小石子。
外观:年轻时尚,前脸霸气,45度线知美,如少女般的好身材。除了后面看起来小气了点,其他都OK。
内饰:内饰的最爱是蓝色冷光仪表盘,加装8寸导航一体机后,感觉中控更协调、美观。自己加装真皮手缝方向盘套,效果相当好。
空间:相对我这个身高1.60的小女子,足矣。
配置:配置在这个价位的车车应该算应有尽有了。我的裸车价格9.28万元包括导航一体机、真皮座椅、全车贴膜、发动机护板等。经常用到的都有就行,毕竟价格在那里。
动力:1.5MT动力可以。只要油离配合得好,起步把人家都甩后面好远了,3.4.5档表现更佳。
操控: 方向轻盈,档位清晰,换档顺畅,其他的一些经常用到的操作也方便。
油耗:提车时6.2,开了几百公里后最低到过5.4。天气转冷,首保前升到6.4,高速回来还是6.3.首保时加钱换的绿桶,清零开了100多公里后,目前5.4-6.0之间徘徊。没办法,上下班特别堵,可这油耗相比同排量的车应该算低了。
舒适:座椅包裹性不错,4S加装真皮自己配上真皮头枕后感觉更舒适些。避震偏硬,慢行缓解。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市汇骏汽车销售服务有限公司
裸车价格11.68万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:油耗动力空间各方面都挺满意的,最满意的要说空间,本田MM理念的确做得很好,不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机,本田的发动机技术有保障,这也是我们选择锋范的一个重要原因。
缺点:其他的都挺满意的,一定要说的话就是噪音有点太大了,尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了,音响开着就比较好一点。
外观:锋范的外观LP很喜欢,挺时尚的,至少比老款好看不少适合年轻人开。侧面车身看起来比较修长,鲨鱼鳍天线显得干练。
内饰:买的是黑内,给我的感觉比较运动,更个性一点。内饰不太满意的是座椅是绒布的,我更喜欢真皮或者类似缤智那种织物座椅。但是整体做工不错,实用耐看,这个价位的车也不会要求太多。仪表盘挺好看的,行车过程中会随油耗高低变化颜色。
空间:锋范的储物空间目前来说还是够用的,驾驶座和副驾驶车门可以放雨伞和手机,副驾的手套箱也比较大和实用的,经常把各种证件放里面。乘坐空间上后排比较出彩,前后间距很宽,LP小个子,坐进去跷二郎腿没压力。后车厢的空间也是很大的,放四个行李箱是没有问题的。过年回老家,大大小小的行李加上手信什么的没有压力。
配置:在这个价格上这个配置算顶级了
动力:起步还可以,D档加速就比较一般。S档的话加速会快很多,但是同时发动机转快,发动机噪音会比较明显。地球梦发动机搭配CVT无极变速箱,动力平顺,无明显顿挫感。
操控: 锋范方向盘还挺轻的,好操作,指哪儿打哪儿,这也是选择锋范最初的出发点之一。要让LP也LP容易上手的。后来提车之后她试了下还是很不错的,操作起来也比较顺手,虽然她开的少。
油耗:省油!省油!省油!重要的事情说三遍!地球梦发动机还是挺省油的,市区跑得多,显示油耗6.8L100公里,挺满意。周末偶尔去郊区玩耗油也相差不大。我一般在市区开都打开了小绿叶,省油不是靠吹的~
舒适:座椅包裹性不错,坐在车里整体舒适性不错,还是很舒服的,偶尔开长途坐久一点也不怎么疲累。就是噪音控制比较一般。
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购买时间2015年12月
购买地点河南 安阳
购买商家 广汽本田汽车安华特约销售服务店
裸车价格8.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程8893公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:自2015年12月11日提车至今,4个月的时间,开了差不多9000公里,对于锋范最满意的应该就是油耗了,综合油耗5.9到6个,我想在自动挡车型里也是没谁了。小型三厢车的设计应该是汽车设计界的一个头疼病了,尺寸和比例就搁那儿摆着,要空间还是要造型?就像老三厢飞度和老速腾,保住了空间,却换来拖鞋式的侧面线条;还有纳智捷5,流线棒棒的,却让头部很压抑。而新锋范我感觉在这方面拿捏的不能说恰到好处,至少鱼和熊掌都没丢。
缺点:我感觉这车CVT的S档没多大意义,除了发动机声音大了点,转速飙高了点,其他也没啥,车本来就轻,加速也利索,超车只要关闭ECON就可以了(新锋范2000转以下默认开启ECO,我强迫症,必须按下那个小树叶才算完)。最想吐槽呢,就是方向盘了吧,太轻太轻了,一不留神就转到底了,感觉不到回馈都,每次听转到底之后咯噔一声,我心都碎了。
外观:锋范的设计还是很漂亮的,老锋范我就很喜欢,而且日系车在接缝处的处理也是细腻的很,好评。
内饰:内饰呢中规中矩吧,不过本田跟丰田比起来还是欠点火候,更便宜的威驰内饰都用搪塑了,而且还有仿缝线设计,感觉那X装的能给满分。
空间:轿车评空间的话,不能要求太过,新锋范作为小型车,勉强也算入门紧凑吧,腿部空间没的说,头部空间嘛也是那么回事,不过要是再多了要求头部空间一拳几指,那就太过分了,总之一句话,适合家用。
配置:我买的这一款作为自动入门,配置我都看不下去,最起码在雾灯那块的黑窟窿我就受不了,就别说侧气囊和ESP什么的了。
动力:本田地球梦的发动机加上CVT变速箱在我看来是绝配,车子自重很轻,1.5的机器带不到一吨一的车,动力足够用,很轻快。
操控: 锋范的方向盘太轻,不过指向还是很精准,底盘扎实,高速过弯的话侧倾并不严重,悬挂支撑给人信心。
油耗:自动挡里综合6升的油耗我想也是够省的了,高速还会更省。
舒适:总体来看,锋范是特别适合家用的一款车,作为买菜车,棒棒哒。我与锋范最美的故事就是它是买来送给她的,这是我们最好的见证,我们两个人坐在车里的时候,锋范就是我们的全世界,它陪不了我们一辈子,但是,必定能伴随我们最美好的岁月——至我最爱的两个小白。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 洛阳
购买商家 广汽本田汽车键通特约销售服务店
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 舒适性一般 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:澎湃且稳定的小心脏,能干重活,能吃粗粮。最多拉过五个成人,两个小孩,全程盘山路,开空调,但是一点也感觉不到费劲,同学和朋友们都说本田的机器挺给力。表弟开过后直接都想把他的风云二给置换了,说同样是小型车,怎么完全不是一个感觉。
缺点:1:底盘低啊,真的是太低了,这半年小区外都在修路,每次经过挖开又临时填上的道口那里,小心翼翼还是听到“擦”的一声,挡泥板已经阵亡了两个,现在挡泥板已经被我干脆全部拆掉了,再换车就缤智或者CRV吧,不然出门撒个欢还真是心里不踏实。2:灯光真的不给力,一直标榜自己是原车控,不做任何改动,但是遇到下雨或者黄昏真的被别人的灯光刺眼的车都不敢愉快的开了(当然是这里面有部分人乱开远光的缘故),还好我夜路很少,都是市内,有路灯,如果用车环境改变,经常要走夜路的话,真的是要把大灯改掉的。
外观:挺好看而且挺耐看,充满力量感,对,就像一张拉满待射的弓,这么多年的设计仍然不过时,说明范范的设计还是蛮成功的,爱屋及乌吧,连很多人说看起来太窄的屁股我也是越看越喜欢,尾灯点亮的效果很像奥特曼的眼睛,有木有?哈哈、、、
内饰:本田的设计都是走的精巧轻灵的路线,中控按键稍显杂乱,换了导航一体机后就完美解决。内饰里最喜欢的还是范范的方向盘,好精致的感觉,也许因为我的手很小吧,握起来不粗不细,刚刚好,超喜欢原车软塑的手感,所以本人没有再添加手缝真皮方向盘套,因为有孩子,怕零食饮料一类的弄脏原车座椅不好打理,只是弄了套超纤座套,觉得这样最划算啊,用几年去掉座套,还是原车的干干净净的内饰,吼吼
空间:机械空间最小化,成员空间最大化,MM理念确实很牛,在不在性能上打折和牺牲安全性的前提下,完全是以人为本啊,这个必须要赞一个!关于范范的空间,我觉得对于正常身材的算是刚刚好,只要不是特别高或者特别胖的身材的都应该够用,个人感觉只要身高前排不超180cm,后排不超175cm的就没问题,当然你非要和能跷二郎腿的B级或者豪华级车车比那肯定没法比,因为臣妾真的实在做不到啊,哈哈、、、、、、不跨级,同级别可以说无敌,特别是后备箱也真是很能装,曾经进货的时候在副驾坐人的情况下我拉过10个24寸的拉杆箱。后排放倒也很实用,后排放倒后拉过我的山地车(ps:快拆掉了前轮,不然有车把挡着,塞不下)。
配置:本田机头,带天窗,四气囊,米胖子轮胎,四轮碟刹哦,感觉本田在比较关键的地方还是舍得花本钱的,这里要点个赞。
动力:HONDA,在我这样的屌丝眼里完全就是激情的代名词了,I-VTEC确实不是吹出来的,小小的身材,大大的能量,1.5的动力三口之家足够用,偶尔满载也没问题,只需稍稍拉高点转速就行了,平时经常就是一个人上下班代步,提速迅猛,随叫随到,经常起步后快速切换到3档,踩到3000转,松油门就滑行到下一个红绿灯了(PS:我可不是飙车党,只是做点小生意,上下班的时间点刚好都错开了车流高峰,路上车很少)据说本田的机头擅长4000转后发力,踩到4500转I-VTEC启动的声浪很澎湃,很热血,很动听,说那个声浪就是著名的I-VTEC声浪,不过由于买车后路况的原因,我还没有机会听到过自己范范的怒吼,嘿嘿、、、
操控: CITY,都市家用车,动力够足,转向准确,经常锻炼身体的缘故吧,也没有感觉到别人说的方向盘重,一切对于我这个刚满一年的准新手来说都是挺好的;根据自己心情和路况,可以不紧不慢,也可以偶尔激情,范范给你的绝对不是一成不变,反正我感觉以我现在的技术水平根本开不到范范性能的极限,用心去发现和感受的话,范范还是有一定的驾驶乐趣。如果舍得花点银子去升级下减震和轮胎的话那就更完美了。这里再唠叨一句,关于开车,没有绝对的驾车高手,想要激情也要保证安全第一,对人畜无害才好(哈哈,别笑,碰到动物说不定让你比碰到人赔的钱还多),千万不要一时冲动,害人害己。开上车,系好安全带,就要时刻保持对速度的敬畏、对生命的敬畏;不违规,不超速,不酒驾;时刻牢记:安全出门,安全回家,才是你身边亲朋好友的期盼。
油耗:油耗从提车后直到16年的春节前,一直没有清零过,从最开始提车的8.1L100KM,慢慢的稳定到去年夏季的7.6L100KM了,长期市内短途,来回8公里,16个红灯,按照现在的油价5.38元L,每公里还不到0.45元,而且我开车从没有想过如何节油,保证人车都安全的情况下,都是喜欢2500-3000转换挡的,这样的油耗很满意。然后过年时候跑的都是长途,想看看锋范的高速油耗,就把范范的油耗清了零,来回500多公里,回去的时候是一路顺风,我和女儿两个人,后备箱里一点年货,因为已是除夕的当天,路上车很少,一路120kmh的速度,跑出了历史最低油耗:5.5L100KM,。然后在老家走了几天亲戚,走的都是乡村水泥路,平均油耗马上变成了6.5L100KM,后面初三返程回到洛阳,市区道路跑多了,油耗又稳定在了7.0L100KM。
舒适:都说坐垫稍硬,不过我这个65kg重,178cm高算是偏瘦,屁股上没什么肉的人觉得还行,减震确实硬,水泥路上有个硬币那么大的疤都能感觉到,咯噔一声。遇到减速带只能龟速通过了,不过基本常年跑的是城市铺装路面,整体还是比较舒服的。
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购买时间2013年09月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南天泓汽车销售服务有限公司
裸车价格9.70万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:合资车入门级别的不错选择,看上去挺好看,入手之前也是比来比去,最后综合性价比还是选了CITY。
缺点:底盘低 城市建设修路 对CITY来说简直就是折磨,出厂没有发动机护板,提车的时候安装了一个,现在想一想发动机下护板必须装,托底了好几次,首保的时候上升降机,看到护板上有明显的刮痕,要是裸露的发动机刮几下...保养时听师傅说前几天有个CITY没装下护板结果下面刮碰的比较严重 出现了浸油渍。刹车偏软 听别人说日系车刹车都是这种软绵绵的感觉 有点拉不住的感觉,不过习惯之后还算可以适应。
外观:侧面看起来很美很迷人 略带有一些运动感。但是车头看起来就显得太小气,整车宽度有限 也是在所难免。出厂要是把橡胶天线换成鲨鱼鳍会更加提升CITY外观的评分。
内饰:内饰方面也没要求太高,毕竟价钱所限 都是硬塑料,但是经过处理 看上去效果还行。提车的时候加装了一体机 用起来还算方便 勉强够用。储物的地方底座都做了防滑处理 还可以。
空间:CITY的整体外观流线让车内空间做出了很大程度的让步,驾驶者如果身高接近180就别考虑这个车了,不管是前排还是后排 高度方面来讲都比较低。前面储物空间不大 勉强够用,后排储物空间不好,后门下方没有设计储物格,后排中间也只设计了一个杯子座。后备箱空间也还够用。但是后备箱开关只能在驾驶室或车遥控按键钥匙打开 有时候感觉很不方便。
配置:配置上还算不错,自带倒车雷达,提车时候装的一体机带倒车后视 晚上倒车全靠倒车后视了。有天窗 但是我不太喜欢 几乎也不开 成了摆设 宁愿换成别的方面的配置。原车配的电池有容量点小 我曾经听说去改灯试灯的时候 试了一会结果再试不亮了 结果电瓶没电了。两个比较大的后视镜 比较满意 视野很好。
动力:1.5的机器100之前动力还不错,往后动力就没前段那么给力,配上5AT的变速箱,升档快 不愿意降档的逻辑设定 也为省油做出不少贡献。3000转开始噪音明显加大 缓上坡时动力的提升并没有随着发动机噪音一起提升。
操控: 原车的方向盘打起来感觉操控性很好,如果怕磨损方向盘 建议用真皮自己缝线。我懒省事买了个方向盘套 装上后明显感觉大了一整圈,没有之前那么精准 握起来有种厚重的感觉。
油耗:油耗还可以,之前E93 7.5一升的时候 200块钱在市区不开空调可以跑300KM。天热的时候跑了趟高速 全程开空调 来回400+KM 2500转 120KMH 收费站缴费的时候 看了下 电脑显示的是5.4 。 不过感觉电脑显示的油耗不太准 少许有误差。听说油耗和发动机用的机油有关,之前被忽悠着换过金桶的 后来也换过蓝桶的,油耗上倒是没感觉出来太大出入,只是发动机声音少许不太一样。
舒适:原车米其林轮胎很厚道。整车调教偏向运动,过沟坎还是得慢点 一则怕托底 二则快了感觉像 三蹦子 。整车在转圆盘的时候 速度超过50 支撑明显不足 感觉倾斜很严重。最近感觉提车时加装的一体机附近有时候有异响。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 宁波
购买商家 广汽本田汽车信捷特约销售服务店
裸车价格9.30万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 做工精细 动力很充沛 油耗很经济 性价比高
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优点:对于各种税后和保险下来10万以内的一部车,锋范的优点还是可圈可点的。动力充沛、油耗经济,做工、质量都非常好,在同价位里,性价比可以说是数一数二的,以及广本的售后服务也是令人比较满意;三年或10万公里的质保对本田的车的质量也比较的放心。
缺点:当然每辆车都有优点也有不足之处,上至百万的豪车下至两三万元的买菜车都无法避免;对于锋范来说,新款185的轮胎(老款和乞丐版前185后175对于它那充沛的动力来说确实显得有点尴尬,带来的则是该车的操控性降低不少,且刹车距离也偏长;还有后排的空间略显局促,175以上的身高坐后排会比较压抑;且底盘较低,容易刮蹭到,不太适合走山路,车漆也略显单薄,比较容易留下各种划痕;个别车还有点轻微的异响。
外观:锋范的前脸设计比较年轻时尚,侧面如一支将要离弓的箭,锋芒毕露,这也印证了“锋范”这个车名;后面设计比较中规中矩,总的来说该车设计比较倾向80后年轻一代的车主。
内饰:内饰中控虽然用的都是硬塑料,塑料感强,但新车异味还是不怎么大,整体装配还算精细,对于一款10万以内的车来说这些还是能够接受的。
空间:锋范的空间应该算是它的硬伤吧,除了后备箱同级最大(500+L),前排175以上估计会顶头了,后排175以上的如果坐直也只能勉强吧。
配置:锋范在一些配置上表现的还算中规中矩,没有格外突出的配置也没有令人感到寒酸的地方;双气囊,前后碟刹,前后电动窗,前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁的半独立悬挂等基本是这个级别车的标配,总之这个价位别的车有的锋范基本都有;除乞丐版外,全部都标配有天窗,后雷达;前后排扶手等等;除乞丐版没有侧气囊,其它都标配了侧气囊,在同价位车中这应该算是一个亮点
动力:全系1.5L i-VTEC全铝发动机,88KM 120马力的数据把同级甚至一大批1.6的发动机远远的抛在了后面,中断爆发力强;对于锋范这样的AO级车这个动力应付日常驾驶绰绰有余,激烈驾驶时也能发挥不错的效果;由于高转发动机加上1.5的排量,锋范在低转起步是扭力略显不足,对于新手起步时掌握不好油离的话就容易熄火,特别是陡坡起步时。
操控: 锋范电子助力的转向总体来说指向还算比较准确,稍微有一点点的虚位但不影响日常驾驶,但由于轮胎较窄,转弯时有一定的侧倾
油耗:油耗是这款车的最大亮点,i-VTEC的技术在节油方面相当出色,平均油耗不足6L100KM,每公里的油费不足5毛钱,高速更低
舒适:锋范的悬挂调教个人认为有点偏硬,平时走不平整的道路颠簸感比较大,这也影响了它的舒适性;总体来说锋范的性价比还是很高的;经济省油、质量可靠省心,相信这也是大多数工薪阶层买车时首先考虑的
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