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秀尔
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全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共13款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
秀尔 2012款 1.6L MT GL
04.195 综合评分 车主裸车均价: 8.42万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.50
4.19
8.42万元
8.2L/100km
秀尔 2010款 2.0L MT GLS
04.175 综合评分 车主裸车均价: 11.86万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.17
11.86万元
8.5L/100km
秀尔 2013款 1.6L MT GLS
04.005 综合评分 车主裸车均价: 10.71万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.33
4.00
10.71万元
8.6L/100km
秀尔 2010款 1.6L MT GL
03.985 综合评分 车主裸车均价: 8.94万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    3.73
  • 空间
    3.96
  • 配置
    3.58
  • 动力
    3.46
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.00
3.98
8.94万元
8.2L/100km
秀尔 2012款 1.6L AT Premium
03.975 综合评分 车主裸车均价: 11.10万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    3.92
  • 配置
    2.92
  • 动力
    3.75
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.00
3.97
11.10万元
10.2L/100km
秀尔 2010款 1.6L AT GL
03.945 综合评分 车主裸车均价: 10.21万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    3.80
  • 配置
    3.13
  • 动力
    3.47
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    3.93
3.94
10.21万元
9.3L/100km
秀尔 2012款 1.6L MT GLS
03.945 综合评分 车主裸车均价: 10.16万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
3.94
10.16万元
8.9L/100km
秀尔 2013款 1.6L MT GL
03.935 综合评分 车主裸车均价: 9.40万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    3.70
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.30
  • 动力
    3.60
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    2.80
3.93
9.40万元
7.9L/100km
秀尔 2012款 1.6L AT GLS
03.865 综合评分 车主裸车均价: 11.23万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.60
  • 空间
    3.90
  • 配置
    2.80
  • 动力
    3.30
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.50
3.86
11.23万元
9.6L/100km
秀尔 2010款 1.6L AT Premium
03.855 综合评分 车主裸车均价: 11.88万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.40
  • 空间
    3.93
  • 配置
    3.07
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.47
3.85
11.88万元
9.9L/100km
秀尔 2010款 1.6L AT GLS
03.795 综合评分 车主裸车均价: 11.41万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.78
  • 空间
    3.50
  • 配置
    2.78
  • 动力
    3.06
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.67
3.79
11.41万元
9.1L/100km
秀尔 2010款 1.6L MT GLS
03.685 综合评分 车主裸车均价: 9.91万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    3.40
  • 空间
    3.60
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    3.20
3.68
9.91万元
8.9L/100km
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展开更多车型
购买时间2010年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外型好看,大气,是一辆不错的好车车。
缺点:悬挂有点硬,在过减速带的时候,会有点跳,胎燥有点大,超过80码的时候比较明显。
外观:外观绝对拉风,方正的身形,特立独型,漂亮的轮毂,加上性感的屁股,一切都让欢秀尔的越看越爱
内饰:中控斜向上,正好顺着目光的方向,不用客意低头也能看清导航,做工相当精细,缝隙相当匀称且细小,面板材质虽为朔料,但一点也不显得廉价
动力:动力也是值得一说的地方,起步轻松,轻踩油门,动力膨湃而来,我0-100也只用到11.4秒,120码以后,加速稍缓,之前的话,随踩随有,轻松自如。
操控: 总体来说操控还算可以,指向比较清晰,很容易上手的一款小众车型
油耗:强劲的动力,方正的外形,宽大的胎,1.25吨的自重,油耗自然会比日系车会稍大,但比起我的第一辆乐风1.4AT来说,油耗差不多,但动力要强太多了,只要不超过10个,我人个认为都是OK的,何况还不到9个
舒适:80码以下是比较安静的,由其在怠速时,几乎听不到发动机的声音,CD的音质非常不错,在10W左右的车里,它相当的不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车型外观比较有个性
缺点:由于盒子形状,风阻大,油耗稍微偏高,4AT有点落伍
外观:外观绝对拉风,方正的身形,特立独型,漂亮的轮毂,加上性感的屁股,一切都让欢秀尔的越看越爱
内饰:中控斜向上,正好顺着目光的方向,不用客意低头也能看清导航,做工相当精细,缝隙相当匀称且细小,面板材质虽为朔料,但一点也不显得廉价
空间:不错,逍客不如她,空间可以算是真正的SUV了
动力:动力也是值得一说的地方,起步轻松,轻踩油门,动力膨湃而来,我0-100也只用到11.4秒,120码以后,加速稍缓,之前的话,随踩随有,轻松自如。
操控: 总体来说操控还算可以,指向比较清晰,很容易上手的一款小众车型
油耗:强劲的动力,方正的外形,宽大的胎,1.25吨的自重,油耗自然会比日系车会稍大,但比起我的第一辆乐风1.4AT来说,油耗差不多,但动力要强太多了,只要不超过10个,我人个认为都是OK的,何况还不到9个
舒适:80码以下是比较安静的,由其在怠速时,几乎听不到发动机的声音,CD的音质非常不错,在10W左右的车里,它相当的不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点福建 福州
裸车价格10.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,弯腰能站起来,哈哈
缺点:由于盒子形状,风阻大,油耗稍微偏高,4AT有点落伍
外观:外观绝对拉风,方正的身形,特立独型,漂亮的轮毂,加上性感的屁股,一切都让欢秀尔的越看越爱
内饰:中控斜向上,正好顺着目光的方向,不用客意低头也能看清导航,做工相当精细,缝隙相当匀称且细小,面板材质虽为朔料,但一点也不显得廉价
空间:不错,逍客不如她,空间可以算是真正的SUV了
动力:1.6动力还算可以,市区没问题,只要舍得踩油门,提速还是很快的,4AT变速箱有点 落后,新款换成6AT我相信喜欢这款车子的年轻人会更多!
操控: 总体来说操控还算可以,指向比较清晰,很容易上手的一款小众车型
油耗:强劲的动力,方正的外形,宽大的胎,1.25吨的自重,油耗自然会比日系车会稍大,但比起我的第一辆乐风1.4AT来说,油耗差不多,但动力要强太多了,只要不超过10个,我人个认为都是OK的,何况还不到9个
舒适:80码以下是比较安静的,由其在怠速时,几乎听不到发动机的声音,CD的音质非常不错,在10W左右的车里,它相当的不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格10.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:停车方便 外形时尚 非常喜欢
缺点:车辽宁台的噪音太大 开时间长了感觉有点头闷!
外观:前脸大气个性 侧面高档科技感强 尾部踏实厚重 外观绝对满分 相当满意
内饰:做工精细 设计独特 即使几年后也不会落伍 储物空间丰富 内饰也是相当满意
空间:乘坐空间非常好,对于一辆微车出乎我的意料,后备箱空间有点小但可以接受(必竟是辆小车吗)。
动力:从参数看应该是一款不错的发动机 实际驾驶中低转扭矩不错 高转没体验过 但实话说 四速的变速器严重拖累了这款发动机 使发动机效率大打折扣 如果换了6速就相当OK了
操控: 很不错,行驶不管是低速还是高速都很平稳,呵呵开起来竟然有大车的感觉。
油耗:这点真的让人有点泪奔 无论是保养还是驾驶方式 我都尽量做到最好 但油耗表现还是不尽如人意 也许是路越来越堵了吧 呵呵
舒适:舒适性一般 车辆拐弯侧倾严重!有中要翻车的感觉!轮胎噪音也有点大 不知道这是不是跟轮胎的品牌有关!在车里待时间长了感觉头闷闷的!不过车里的空间还是比较满意的 宽敞 坐在里面没的挤的感觉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年07月
购买地点山东 菏泽
裸车价格10.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程75600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间、舒适性
缺点:空调夏天制冷实在太差。。。。。论坛上研究过,可能是压缩机功率太小,没办法,怕热。。
外观:个性,有点面包车的味道,呵呵哈巴狗的造型还是挺惹人爱的。
内饰:内饰基本上都是硬塑料,毕竟价位摆在那里,软材质,牛皮包裹就别想了,买它就接受它吧!!
空间:车身高,但车长有限后排空间不足,后备箱偏小。
配置:说实话性价比真心不高,毕竟只是小型车,在小型车里比秀尔贵的真的不多了,对比一下同排量的其他韩国的小型车,在价格上秀尔不占优势,但是秀尔在外形以及空间上赢得了我的青睐,喜欢它,价格也能接受的情况下也就不去考虑性价比了。
动力:1.6的动力不算足,夏天开空调的时候明显有滞后感,城市里用倒也足够了
操控: 操控一般性吧!看跟什么车比了,方向盘稍有虚位,车小还算灵活。
油耗:年均油耗7.86,相比其他1.6的车型油耗偏大一些,但是应该是由于车型的大风阻系数和宽胎造成的,高速很少开空调的情况下油耗能达到6.81左右,也还可以接受了
舒适:路面好的话舒适性还是可以的,烂路的话就比较颠簸了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:停车方便 外形时尚 非常喜欢
缺点:油耗!对是油耗!还是油耗!1.6的车怎么就那么费油呢?不理解
外观:外观四最喜欢的 ! 有种特别的感觉!有点偏向女性化!大头大屁股 呵呵 对于年轻人来说还是比较容易接受的!
内饰:内饰还行 没得异味 就是内饰塑料壳子太多 看上去没的质感!
空间:乘坐空间非常好,对于一辆微车出乎我的意料,后备箱空间有点小但可以接受(必竟是辆小车吗)。
动力:感到还不错,低速动力比较明显,高速上坡时有点肉,能够接受。
操控: :超控还不错指向很灵敏,油门也很灵敏,只是在上坡什么的急加速动力跟不上,可能跟4AT变速箱有一定的关系。
油耗:平均10个多点,跑的路市内多点(11个多),市外少点(9个多)。问了好几台同样的车车都差不多这样子,油耗是这车的最大弱点。
舒适:舒适性一般 车辆拐弯侧倾严重!有中要翻车的感觉!轮胎噪音也有点大 不知道这是不是跟轮胎的品牌有关!在车里待时间长了感觉头闷闷的!不过车里的空间还是比较满意的 宽敞 坐在里面没的挤的感觉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
缺点:国产后,阉割比较严重,如多安全气囊、EPS、行车电脑等均被阉割。
外观:BOX造型的车,成也个性,败也个性。爱她的人越看越漂亮,不爱她的人越看越丑。可谓仁者见仁了。10款1.6顶配车型的进口花轮毂是一大卖点,12款顶配取消这个是一大遗憾啊。
内饰:内饰很年轻,我选的是米色内饰。但是12万的车,塑料感也太强了,这价钱如果买朗逸宝来世嘉307、308啥的,用料可好多了。
空间:
配置:性价比对于韩国车来说不是很高,挺一般的,贬值很快,也别提保值了,十几万的车买亏了。
动力:动力那真是不错,市区超个车啥的还是没有问题的,嘿嘿,但是开了空调就差多了,直接变成了1.3L的雨燕,没力啊。。
操控: 比较精准,方向盘比较轻,容易操作。
油耗:现在是夏天,上周我在市区200元93的油,基本上都开了空调,只跑了200零几公里,我的天啊,这是怎么了,快养不起它了啊。平常我算过几次,市区8毛左右每公里应该才是比较准的。
舒适:舒适性稍差,悬挂太硬,过减速带和坑洼路面有点难受,底盘的硬朗感觉影响到舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当初选车的时候,定在10-13W以内,因为在盐城,而且起亚也有熟人,所以就定在起亚车里面选择了,最后选择了秀儿,因为看重了他的空间,头部空间特好,后排空间也还不错,这个是最满意的一点。
缺点:底盘单薄,高速以及烂路车辆可控感差
外观:个性十足
内饰:是起亚车的一个突破点,开启了起亚精细内饰的乐章!并且能提供给用户多种内饰颜色的选择,这点必须赞个!
空间:小型车空间已经很不错了
配置:车商的促销优惠政策很给力,让这车打破了韩国车价格虚标的格局。个人认为性价比很不错。
动力:1.6的发动机里,算是还可以的了。舍得给油的话80公里时速以内,提速还是不错的。前提别开空调。
操控: 估计是减震太硬的缘故,经常感觉会甩尾,感觉车尾在过坎儿的时候都颠的腾空起来了,好在转向精准,嘿嘿。
油耗::油耗偏高,夏天开空调基本上是1块钱1公里,可能是我经常开的距离比较短的关系,开长途是油耗有所减少。
舒适:空间宽大,头部空间更胜一般轿车,空调强劲,夏季无忧。不过后非独立悬架比较颠簸,遇到坡坎需要减速为好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年12月
购买地点广东 广州
裸车价格11.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车辆的外观及空间还有就是视野,还有就是回头率很高。
缺点:动力真的弱,尤其是开空调后,能明显听到发动机... 浏览: 8985次支持:3人
内饰:车窗-有异响
空间:非常舒适,由于车身较宽,后排座坐三个人非常舒适,地板中间没有很高突起,坐四个人也是可以的。至于车高,那就更舒适了,头顶空间非常的大。后备箱看起来小,可是储物空间完全问题,平时日用绝对够了,我还加装了隔物帘,把上层空间也利用起来了。再加上可以放倒的后排座,拉货拉人两相宜。
动力:还行,除了爬坡加不上速度,最多到60就上不去了,看着前面的大卡,就是追不上啊
操控: 可能是我开惯了SUV,对于这个车的操控感觉非常棒,方向指向准确,车辆在激烈驾驶时侧倾也很小,对于这样一块类似于SUV的车来说,我很满意了。
舒适:地盘悬挂感觉比较散,也比较硬,可能车身比较高故意调教的。座椅的包裹性很差,刚开不舒服后面加了个垫子才好了。其他的没什么还行吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格10.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间蛮大,媲美一些中级车。外形个性,回头率杠杠的。内饰做工也蛮用心,比较细致。
缺点:减震差些,有点小费油
外观:有些人觉得方,但本人和媳妇都喜欢的不得了~毕竟在美国SOUL销量第一!作为跨界车实用性
内饰:车门扶手处使用的软塑料,开门有质感,正前方可视硬塑料都做了处理,摸着不象F0那种光秃秃的感觉,单纯目测感觉质量很棒.喜欢中控台的样子,依然那么的个性,可惜新款秀尔把中控台改了...看着没感觉了
空间:个人觉得蛮合适我们女人开的;
动力:尚可,不过使用以后发现秀尔应该2.0会更适合。1.6的如果夏天加上空调,会有点点感觉动力不足。
操控: 一般 一般转向不是很精准有余量
油耗:最大的不满!赶上日系车1.8~2.0的油耗了。不过据说朋友可开到8L/100km,还是比较有信心的!毕竟是自动挡的麽,而且用车不多!只上下班代步、买买菜!
舒适:地盘悬挂感觉比较散,也比较硬,可能车身比较高故意调教的。座椅的包裹性很差,刚开不舒服后面加了个垫子才好了。其他的没什么还行吧
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