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嘉年华
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
嘉年华 2009款 三厢 1.5L 手动运动型
04.295 综合评分 车主裸车均价: 9.81万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    4.13
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.38
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.50
4.29
9.81万元
7.8L/100km
嘉年华 2011款 两厢 1.5L 自动劲动型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 10.45万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    3.92
  • 内饰
    4.24
  • 空间
    4.64
  • 配置
    4.08
  • 动力
    4.12
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.28
4.27
10.45万元
7.9L/100km
嘉年华 2012款 两厢 1.5L 自动动感限量版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 10.17万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    3.84
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.64
  • 配置
    3.92
  • 动力
    4.04
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.12
4.25
10.17万元
8.1L/100km
嘉年华 2010款 两厢 1.5L 手动时尚限量版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 8.90万元 车主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
8.90万元
5.5L/100km
嘉年华 2013款 两厢 1.5L 手动风尚型
04.245 综合评分 车主裸车均价: 7.00万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    3.86
  • 空间
    4.14
  • 配置
    3.86
  • 动力
    4.29
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.00
4.24
7.00万元
7.6L/100km
嘉年华 2013款 三厢 1.5L 手动时尚型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 7.93万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.58
  • 内饰
    3.88
  • 空间
    3.63
  • 配置
    4.15
  • 动力
    4.21
  • 操控
    4.84
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.90
4.19
7.93万元
6.9L/100km
嘉年华 2011款 两厢 1.3L 手动风尚型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 7.67万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    3.57
  • 内饰
    3.81
  • 空间
    4.57
  • 配置
    4.29
  • 动力
    4.10
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.14
4.19
7.67万元
6.8L/100km
嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型
04.185 综合评分 车主裸车均价: 9.45万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    3.51
  • 内饰
    4.21
  • 空间
    4.79
  • 配置
    4.13
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.04
4.18
9.45万元
7.4L/100km
嘉年华 2010款 两厢 1.5L 手动光芒限定版
04.185 综合评分 车主裸车均价: 8.84万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    3.45
  • 内饰
    4.09
  • 空间
    4.64
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.18
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.18
8.84万元
7.6L/100km
嘉年华 2013款 三厢 1.5L 手动风尚型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 6.92万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.38
  • 内饰
    3.82
  • 空间
    3.61
  • 配置
    4.27
  • 动力
    4.34
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.80
4.17
6.92万元
6.9L/100km
嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动时尚型
04.165 综合评分 车主裸车均价: 8.07万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.58
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.35
  • 配置
    4.17
  • 动力
    4.24
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.90
4.16
8.07万元
7.1L/100km
嘉年华 2009款 两厢 1.5L 手动时尚型
04.155 综合评分 车主裸车均价: 8.49万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    3.38
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.07
  • 动力
    3.91
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.26
4.15
8.49万元
7.4L/100km
嘉年华 2012款 两厢 1.5L 手动动感限量版
04.155 综合评分 车主裸车均价: 9.64万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    3.43
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.14
  • 配置
    4.14
  • 动力
    4.29
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.14
4.15
9.64万元
7.4L/100km
嘉年华 2011款 三厢 1.5L 手动时尚型
04.145 综合评分 车主裸车均价: 8.12万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    3.43
  • 内饰
    4.21
  • 空间
    4.77
  • 配置
    4.21
  • 动力
    3.91
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.18
4.14
8.12万元
7.2L/100km
嘉年华 2009款 两厢 1.5L 手动运动型
04.145 综合评分 车主裸车均价: 9.91万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    3.34
  • 内饰
    4.10
  • 空间
    4.76
  • 配置
    4.02
  • 动力
    4.02
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.17
4.14
9.91万元
7.2L/100km
嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动时尚型
04.145 综合评分 车主裸车均价: 8.97万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.69
  • 内饰
    3.77
  • 空间
    3.62
  • 配置
    4.08
  • 动力
    4.38
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.62
4.14
8.97万元
7.4L/100km
嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动品尚型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 9.79万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.83
  • 空间
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.17
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.83
4.13
9.79万元
7.9L/100km
嘉年华 2009款 两厢 1.3L 手动时尚型
04.125 综合评分 车主裸车均价: 8.13万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    3.48
  • 内饰
    3.81
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.41
  • 动力
    3.70
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.04
4.12
8.13万元
6.9L/100km
嘉年华 2009款 三厢 1.5L 自动时尚型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 9.53万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    3.36
  • 内饰
    4.06
  • 空间
    4.79
  • 配置
    3.94
  • 动力
    3.85
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.27
4.09
9.53万元
7.9L/100km
嘉年华 2013款 两厢 1.5L 手动时尚型
04.095 综合评分 车主裸车均价: 8.12万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.13
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.13
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.63
4.09
8.12万元
6.6L/100km
--
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展开更多车型
购买时间2012年01月
购买地点辽宁 大连
购买商家 大连裕祥汽车销售服务有限公司
裸车价格9.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程19000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.0L/100km
行驶里程60542公里
保养次数1次免费 + 7次收费
保养费用500元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置很丰富 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后614天追加
油耗: 原本对福特的油耗是不报什么幻想的,不过开了这么久,油耗还是很让我满意的。
保养: 保养次数和费用真记不清了,两三万公里后就一直是在外面的店做保养了,比4S店便宜很多。
售后: 店里的售后还可以吧,经常给我打电话发短信忽悠我到店保养。
质量: 小毛病就是异响,无时无刻的异响,今天这里响,明天那里响。。。其他没什么问题了。2013年十一我一人开到呼伦贝尔,4000公里,2014年十一我一人开到青海、敦煌、额济纳旗……全程一万公里,没有任何问题。周围的福特朋友都不敢相信我这车能开这么长距离而不出故障。
其他: 至今为止嘉年华仍是我向所有人推荐的十万元级别车中的首选,没有之一。2014年十一,我又一次独自一人启程,嘉年华带我跋山涉水,走了我不敢想象的烂路,爬了海拔四千多米的祁连山,沙漠、戈壁、草原,跑累了就停在路边睡在车里,醒了继续跑。全程一万公里,让我对嘉年华更有信心。目前,我的嘉年华已经跑过辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、山东,争取让它跑遍全中国,海南、大理、香格里拉、日喀则、拉萨、喀什……
优点:首先看中的当然是外观和内饰设计,也有人不喜欢它的外观,萝卜青菜各有所爱吧。购买之前我从来没有试驾过,只是看各种评测和论坛说嘉年华的动力和操控都很棒,购买之后我觉得每次开车都是一种享受,享受那种高速过弯的感觉。除此以外,福特的安全设计理念和人性化设计也是很值得称道的。
缺点:缺点,正如大家所说,福特最大的对手不是大众,而是长安。福特总被人们认为做工品质差,80都是长安的原因。试驾上所有的嘉年华都产自德国,除了中国大陆。做工差最直接的表现就是异响,虽然不严重,但总感觉别扭。其次,就是空间小,不过对于这样一款主打运动风格的小车,足够我185的身高驾驶了。再次,还得怪长安,之前的车型与国外车型相比那是各种减配啊,现在新出的2013款才配上sync系统,还得是顶配车型,坑爹。
外观:已经在优点中提到了,我最爱的小车外观。自从2008年的北京车展上看到它的第一眼,我已被深深迷住。
内饰:很喜欢这种有飞船驾驶舱的感觉。从嘉年华开始,福特后续各款车型也开始采用这种内饰风格设计,可以看出嘉年华的设计意义重大啊。
空间:足够身高185的我来驾驶。后排空间,不提也罢。储物空间够用,不至于让你抓耳挠腮想行驶证藏在哪个储物格里了。
配置:与国内同级别小车来比,配置已经足够高。但与国外原本车型相比,长安减配了太多,好在新出的2013款车型都补上来了,再次秒杀同级所有车型。
动力:新车的时候很足,发动机噪音也不大,现在跑了快两万公里了,感觉噪音大了点,动力还不错,可能是我习惯了。别人开我车都说动力太猛。
操控: 我最喜欢的一点,嘉年华的操控没的说。同级别里面我觉得可能只有polo能跟它比一比吧,但我没开过polo,空间太小,坐不进去。
油耗:最低时候打到过6L,现在习惯狠踩油门了,7个左右吧。
舒适:运动版的座椅很棒,坐过的人都这么说!嘉年华的隔音性能也没的说,不过就是随着时间的推移,隔音性感觉略有下降,车内各种异响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市华驰福威汽车销售服务有限公司
裸车价格8.59万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 操控性能好 油耗略高 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:操控一流,劈弯神器,指向精准,打哪指哪,拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣,软韧适中的底盘调教加上优秀的车身刚性,不弱的动力调教,时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉!哦,忘了说,嘉年华排气声浪也是极其诱人的,让你充满激情欲罢不能!
缺点:后排空间是嘉年华的软肋,只能说够用,相比飞度啥的确实有较大的差距;另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显,要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。
外观:外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情,就我个人来说,嘉年华45度角看过去简直帅爆了,缩小版阿斯顿马丁有木有!前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”,侧面性感的腰线,都让人爱不惜手;不过如果是正面看过去,个人觉得大嘴反而看起来略显小气,有点像瞪着眼的鲶鱼,萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。
内饰:我这配置方向盘虽然不是真皮的,但握感很好,前排座椅包裹性也很不错,不愧是主打运动的小车;内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统,但也没有传言的那么粗糙啦,虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻,但也还是可以接受的。
空间:上面缺点也说了,嘉年华的后排空间是其短板,后排坐三个人确实会有点憋屈,两个人还好;但是储物空间还是不少的,而且设计也很人性化,后排放倒后,空间还是可以的,帮朋友搬家也是杠杠的。
配置:我买的是自动低配版,配置算不上丰富,但都是实用的配置,另外值得称赞的是我的车有ESP!另外看配置表上还有上坡辅助功能的,目前还没体验出来额。。。
动力:1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩,但再配上福特的6挡双离合变速箱,产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的调教给我感觉都是偏运动的,尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的,但是整体升挡逻辑还是不是很积极,一般温柔点都要2200到2300转左右升挡,暴力点就上到2600转以上了;反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的,特别是S挡模式下,降挡补油的时候那个爽啊!这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。
操控: 上面优点已经提到了,操控绝对是嘉年华最大的卖点,同级原厂车型中最高驾驶乐趣非浪得虚名。
油耗:由于整个动力系统的调教都是偏运动的,所以哪怕在D挡模式下温柔的开,也没有日系车那种省油做的极致,当然也谈不上费油;目前大部分时间都是上下班代步用,拥堵跟车路段较多,再加上时不时按耐不住躁动的心暴力一下下,所以目前我小嘉平均油耗是9.2,看起来有点吓人,呵呵。。。之前跑过一段长途,平均油耗可以去到7.8,一回来上下班代步又各种往上涨了。。。
舒适:运动和舒适是很难同时兼顾的,要两个都同时做到极致目前来说几乎是不可能的,所以以小嘉的运动性要达到天籁那种舒适程度也是不现实的了。但嘉年华软韧适中的底盘调教,在偏运动的同时在舒适上又取得了一个很好的平衡,头段软,过滤细碎的震动,后段韧,抵抗快速过弯时的侧倾,特别是过减速带时,那种过滤程度,那种韧劲feel,让人感觉相当舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛成胜达汽车销售服务有限公司
裸车价格9.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间较局促 动力很充沛 操控性能好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:6速双离合是亮点,换挡平顺,发动机动力澎湃,转速上5000后,发动机声音清脆有张力,有赛车的感觉,感觉很爽
缺点:整体感觉不错,如果非说一个缺点的话,还是空间略小,但感觉比11款的要大,一家4口足够了^^
外观:马丁式的前脸俺非常喜欢,媳妇手从侧面看像刀砍了一样,不好看,可是俺确实大爱啊;前脸改款还是成功的,个人感觉比11款更好;整体线条流畅,动感十足,再加上大嘴,its cool
内饰:外银内黑,中控是暗灰色,虽然不是钢琴漆,感人感觉还是很有科技感的,还没装导航,等过首保了装个就更赞了;新车味道有点大,整体材质比11款有提升,个人感觉哈,勿喷
空间:本人1.75,前排足够不提,后排在前排调舒服的情况下膝盖离座位还有一拳,哥还是很欣慰的;唯一缺憾是后排头部空间略差,我丈人1.85,坐后排有点压头,美中不足啊;后备箱略小,不过可以按比例放倒,拉点东西还是不在话下的
配置:自动时尚安全配置都有,4S送全车福特膜,倒车雷达,感觉已经够了;但是比劲动差的太多,多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等等,不过感觉那些也没啥大用,不过大爱运动套件啊~看以后有木有卖可以考虑加个
动力:动力超乎意料,由于是磨合期,不敢使劲踩油门,脚都是轻搭在油门上,控制在80以下,可是经常没注意就过80了,转速都在2000以下,要是出了磨合,嘿嘿,哥很期待那一刻;
操控: 有时油门给大时会出现1换2顿挫,其他档位平顺,几乎感觉不到换挡,手动模式还是试过,感觉没必要用,有空再上来补感受;方向盘轻便,指向清晰,速度越快方向越重,设计很人性化;
舒适:座椅包裹性弱,大爱运动座椅啊,可惜要加钱,无奈银子紧张啊;悬挂偏运动,路感清晰,整体感强,过大坑还是要注意一下,小坑可以无视
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (42)+1 回复(0)
购买时间2011年02月
购买地点河南 许昌
购买商家 许昌经销商
裸车价格9.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间较局促 操控性能好 油耗略高
精华
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优点:很适合年轻人的审美观 这点福特做的比较好 女性代步适合两厢,我买的运动版带尾翼比较动感。 天窗比较大、 适合出去玩 ,带车停车比较方便 。后视镜比较大视野开阔 。
缺点:车身有点低 ,男性驾驶室要座椅往后调 ,腰靠也要往后调不然有点顶头 。男性开车后排做人比较拥挤 , 车身离地间隙过低 ,满载更是低 。容易刮底 、下道牙子也不太容易 要可慢可慢 。4AT 是不是有点落后 新款好像已经换上双离合6速了 。确实不错
外观:这车就是外观好看 ,新款前脸像阿斯顿马丁 ,我的是运动版外观个人感觉同级别很运动 、年轻 特别是黄色 晚上有种赛道赛车的感觉 ,加上后备箱尾翼真正诠释了运动版的含义。
内饰:整体不错不错硬质材料比较多,材质不太好 。不过内饰风格不错 设计中控那块是最好看的 。 做工有点粗糙了, 好在回来我经过改良我贴了很多贴花 , 花里胡哨的还是好看的 多功能方向盘用着很不错 。
空间:这车做大缺点也好像就是空间了 , 很小 、不够一家人出去用。 前排高个子,后排基本不可以很舒服的坐人长途旅行了。车底不够高,轴距有点短 ,可能这也是小车的缘故,牺牲点空间我也愿意了 ~
配置:我买的算高配了 该有的都有 ,安全配置也不少 天窗、自动档、多功能方向盘,AT变速箱,ABS EBD 安全气囊 。实用 空调很好
动力:够用对于我来说自己开或者做两人 开空调提速也可以,就是满载起步有点慢。 高速比较稳 ,120吗转速3000 。低速油门响应也很快给油就走 刹车就停。
操控: 操控不错 方向盘很轻,过转盘很稳 ,急打方向也很精准。没有太激烈驾驶对我来说操控不错的
油耗:这车4AT 油耗偏高。 夏天高点开空调。 高速要很不少。市区走走停停4AT还是不错没有太大换挡感觉,油耗在没人路也很省了。
舒适:座椅适中,前排比较好 后排感觉座椅没前排厚, 舒适度不如前排 。
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购买时间2012年01月
购买地点江西 南昌
购买商家 江西江铃海外汽车销售服务有限公司
裸车价格8.50万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置比较少 操控性能好 舒适性一般
精华
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优点:嘉年华最大的有点就是外形时尚动感,年轻热情有激情,在一个是我个人感觉嘉年华的底盘和悬挂调校的非常棒,操控表现出色,车厢和内饰的做工也很不错。
缺点:最大的问题就是倒档,经常会出现打齿的现象,难道这就是传说中的人品问题?还有就是嘉年华的后排了,空间实在有限,坐满人之后,东西基本上放不下太多东西了。
外观:外形前面也提到了,嘉年华的外形很时尚动感,非常有个性的一款小车,看上去像是一个很有活力的小伙子,这一点其实不用说,从销量上来看就能知道啦。
内饰:老实说第一次看到嘉年华的中控台有点难接受,感觉太有个性了,有点杂乱,但其实用习惯之后,感觉还是挺好用的,方向盘和仪表盘的造型实在是太惊艳了。
空间:空间开始在缺点那里也提到了,前排是还不错,够用了,但是后排就有点坑爹了,头部还好,主要是腿部,有点局促,坐3个大人也有点挤,后备箱就更别提了。
配置:在这个价位来说,嘉年华的配置其实真心不多,比起自主品牌那些真心有点少了,没有真皮座椅真皮方向盘,但是一些日常必备的配置还是有的。
动力:嘉年华的动力还是比较不错的,尤其是在低转时扭矩比较充沛,这样在市区走走停停的路上走的很轻松,不过总感觉发动机中段的发力不是很好,太平缓了一点,想超车降一档都觉得有点吃力。
操控: 我个人非常喜欢嘉年华的操控,日常驾驶中转向的感觉非常好,非常的轻巧和细腻,但是转向感觉不是很直接,悬挂的调校和有功架的底盘,驾驶乐趣还是有的。
油耗:毕竟排量也只有1.5L,车子本身也轻,油耗自然高不上去,嘉年华算是美国车中比较另类的一款车了,油耗基本上在5毛钱一公里左右,其实油耗还跟你的开车习惯有关,不能老怪车子不行。
舒适:舒适性其实也没什么好说的,前排感觉还行,后排空间有点局促,座椅也不是很软,不建议你经常没事去跑长途。
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购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
精华
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优点:车辆外观满意,特别是前脸,配上两个后视镜,很霸气!准备加装尾翼。这样就更显得动感了
缺点:手动空调旋钮关闭时不容易打到冷热之间,往往感觉关闭时,但经常会少一档或多一档。
外观:前脸非常耐看,有神,有攻击力,姿态优雅,侧面线条非常地运动,有型,适合年轻人开,回头率很高。漆面质量也不错,尾部设计非常运动,结实,有点小钢炮的感觉,轮毂的雪花轮毂非常动感,有型,配上整体车身,很多车友认为嘉年华的设计绝对是小型车中的经典和榜样之作,找不到明显的缺点和短板,整体设计十分全球化,十分潮流,细节精致,不会落伍。
内饰:我的是劲动版,内饰十分运动,是红色的中控配银色的面板,座椅是红黑两色的运动包裹座椅,大屏幕车载电脑,方向盘有多功能按键真皮包裹,车门把手,空调出风口,仪表盘,变速器全部有镀铬装饰,副驾驶还有氛围灯,十分漂亮。音响为先锋的原装机器,修车师傅平价很高,说这个车的成本都用在了看不到的地方,十分厚道。还有6安全气囊,同级别最安全。前排空间不错,副驾驶手套箱空间也大,空调也不错,方便。但是自动空调状态下送风有点声音大,其他都非常满意。还有一个小缺点副驾驶头上没有拉手,拉手设计在门把手那里,总得来说这个车设计都不错。
空间:头部空间不够宽,我177头顶只有两指空隙,也跟车型设计有关,追求流线的轿跑设计,风阻系数降低但有利于油耗降低。
配置:音响音质出色配置高,安全配置高,气囊多,车内密封性好。
动力:动力不算十分突出,但初段和跑起来后的不错,由于欧美车发动机是高转速调教,一定要舍得给油,动力还是不错,我多半一个人开,觉得动力比较足。
操控: 操控就不用多说了,指向精准,方向回馈准,打多少转多少,方向电子助力比较轻,倒车很方便,多大角度都可以一个手搞掂,并线超车很稳,速度越快越贴地,这个车特别适合跑沥青路面,很稳很静风噪小。我最快跑到170多公里,巡航速度经常是140公里,变线超车十分稳,很随意,车身没有吃力的感觉,只有过大货车才有一点点横风感觉。
油耗:现在2600多公里,大部分时间开空调纯市区9升,纯市区哦,如果跑一趟郊区,油耗降到8.5,不加空调或者少开空调纯市区8.1升,开到郊区降到7.5升。我对油耗还是比较满意,磨合期过估计还能降一点,毕竟这是欧美车,使用马自达技术的发动机还是比传统美国机头要省油。同事的嘉年华三箱手动时尚版,他之前是老司机,开车习惯很好,油耗很理想,6.9升百公里,比飞度还省,太牛。估计过了磨合期,争取把我的嘉嘉的油耗控制在综合7.5-8。
舒适:避震硬,后排坐起来不太舒服,运动车型的通病,无法两全其美,地面细小坑洞都会传递到屁股,问过4S店专业人员,说法是嘉年华的底盘调教完全是从欧洲过来的,没有改过,为欧洲城市沥青路面而生的,看来还是符合城市道路。
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购买时间2011年09月
购买地点湖南 株洲
购买商家 株洲宏福汽车销售服务有限公司
裸车价格8.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间较局促 动力很充沛 操控性能好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:操控好,高速稳定.外观时尚动感,虽然这个车上市到现在已经三四年了仍然感觉还是那么时尚潮流,能做到这一点确实不易。据说主导嘉年华设计的是一个女设计师。还有就是不得不说的操控了,虽然是小车谈操控有点不自量力了,但是嘉年华的操控确实是不错,方向盘轻、准、稳,高速稳,转向准。运动调校底盘的路感也不错,最满意的还是操控。静音方面也做得还不错。发动机舱有隔音棉,比较厚道。
缺点:倒档要很用心,稍不注意就容易挂不上打齿了。它的动力“够用”;但如果让我表达主观感觉,那嘉年华的动力我觉得还是太“斯文”了点。 理性思考原因,感觉归根到底还是动感形象惹的“祸”——嘉年华的外形和内饰如此充满激情,将动力性格设定得更灵敏、“激昂”一些,其实又何妨呢?这未尝不让我们感觉到一丝的可惜。
外观:新嘉年华的细节极为出彩,硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线,还有大型一体式尾翼,都是运动化的笔触。细节还有更多特别之处,比如带镀铬装饰的进气格栅和排气管口,尾翼的造型更接近夸张,爱好动感的年轻人买这个版本,已经不需要预留外形改装的预算了。
内饰:嘉年华的内饰里有众多“动感设计”的细节,初次接触时会让人爱不释手。中控面板观感很好,虽然按键个头稍小,但功能条理很清晰,容易上手。仪表盘设计很夸张,不过这在同级里头已不乏先例了;倒是门把手看起来很特别。中控台上部的塑料件纹路就是特别打造的,观感确实有点高级。
空间:平常坐车就我和老婆两个人,小嘉空间绝对够用。前排座椅空间相当不错,后排略显局促。偶尔满载,后排还是比较拥挤的。好在这种情况出现的概率很低。后备箱空间也还不错,偶尔要多放点东西的时候才会觉得貌似有点小,通常都是空空如也的,感觉空间挺大。有几次放了10包猫砂190斤重,才显得有点满。
配置:标配4安全气囊+采用硼钢A、B柱,及大量高强度钢构造出的钢筋铁骨车身,在安全性方面是对车主的极大负责任。
动力:我买的是1.5排量的。车身搭载的是马自达2的发动机,1.5排量驱动1吨多点的车子还是很不错的。市区动力虽然不是很突出,但表现也很不错了!至于高速表现,跑高速转速到3500转以上,动力充沛,很有爆发力,曾经在高速上尝试过150KMH,得益于车身空气学设计很稳——,动力表现很满意,跑的是5档,发动机噪声也控制得不错。
操控: 好。同级别小车里操控属于数一数二级别。从我开过的车来讲,小+的操控绝对一流,其中包括一些比小+高一级别的车,电子助力EPAS使方向盘在低俗的时候转起来很轻盈,单手即可轻松驾驭;至于速度起来后,方向变得厚重,指向精准,过弯也挺稳定,过弯时车身姿态控制相当不错,不会有失控的感觉,给人很有信心的感觉。虽然这是一台板车悬挂的小车,其悬挂调教得相当不错。
油耗:较低。磨合期开的比较小心,当时创出100块汽油跑了200公里的记录,当时油价是7.45一升,还算可以吧。开始的时候,坚持每次加油都予以记录,后来记录了几次,嫌麻烦,就没记录了。但自己知道,这车不废油,因为发动机是和马自达2共享的,我在县道上,一般平均油耗是6个多;在高速路上,4个大人带一个小孩,90~110KMH,曾经跑出过5.4的油耗。
舒适:舒适性不错。由于小嘉是偏运动的车型,悬挂相对来说硬一些,对地面颠簸的过滤的少一些。前排座椅舒适度不错,唯一的缺点是后座的头枕,放到最低搁着,放到最高又不太合适。解决办法是在头枕下面垫一个骨头枕,这样位置正好在最高最低中间,会舒服很多。有一点必须说一下,小嘉的隔音效果相当的好,车跑热之后,怠速几乎听不到发动机的声音。正是由于小嘉隔音效果好,当初才选择小嘉的。个人感觉算是A0小车里隔音最好的了
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购买时间2014年11月
购买地点河南 商丘
购买商家 商丘经销商
裸车价格6.90万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较局促 动力很充沛 油耗很经济
推荐
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优点:阿斯顿·马丁前脸的嘉年华外观很时尚,80后尾巴的我深深中毒,时尚的外观很有回头率。
缺点:说道缺点那即是长安的内饰做工了, 各个细节能在做好一点就完美了,还有就是空间小了一点
外观:阿斯顿·马丁的前脸没有抵抗力,非常喜欢。很有视觉冲击力,家人很喜欢。
内饰:小嘉的整体内饰很时尚,感觉再过几年也不会落伍,但是细节方面能在做好一些就完美了。内饰也很有科技感,
空间:刚说到空间小了一点,但是对我来说还能接受,毕竟家里人没有很高的,符合中国人的平均身高,嘿嘿。前排我调整好以后坐在后面还有一拳的空间,还能接受。
配置:在小型车里我感觉小嘉的性价比还是蛮高的,对比过polo,k2,瑞纳,爱唯欧,在汽车之家看了很长时间 ,就不一一叙说了,相信各位都会有研究,我选的是三厢白色乞丐版。在各个小型车里,乞丐版的对比里小嘉的性价比我感觉做好,元芳你怎么看。
动力:1.5的排量动力还是蛮好的,起步和加速还是很好的,我是新手,对嘉年华的动力很满意
操控: 操控对我来说没的说电子方向盘很轻盈,转向很线性,嘿嘿还试过40码过弯很舒服(我是新手)
油耗:油耗算的不是太准确 因为是乞丐版 没行车电脑,目前开了300多公里,自己大概算了一下大概6.6到7个之间, 还能接受。
舒适:舒适性还好,30---40码过减速带有点颠 还是蛮不错的,40码过弯没有侧倾。总体来说很满意小嘉的舒适性
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购买时间2014年10月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞星锐汽车有限公司
裸车价格6.40万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 通过性良好 性价比高
推荐
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优点:新嘉年华的造型设计没话说 非常的耐看 我就是冲这张前脸去的 内部空间对于我1米6身高的个子感觉是太宽敞了 哈哈 油耗和控制都是非常合理 保养也便宜
缺点:新嘉年华的缺点一定要我说的话 唯一就是没有后防撞梁 不过我是三厢的问题不大 其他真的无懈可击
外观:新嘉年华的外观设计非常的大气 完全与同型车超前一大截 线条也非常完美 中间一块非常有力的肌肉 接缝处细节也算到位
内饰:新嘉年华的内饰做工用料与同类型车算好的 个人很满意
空间:新嘉年华的前排和后排空间做160斤的人 5人完全没问题 没有拥挤的现象 后排腿部也很满意
配置:新嘉年华在安全行配置和舒适性方面是做的非常到位
动力:新嘉年华的发动机动力输出我个人满意 但是有不少车友觉得偏弱
操控: 新嘉年华的方向盘有一点虚位感 转向精准度与响应性一般
油耗:新嘉年华的油耗是非常给力了 5.8升的油耗 我当年的女装摩托车的油耗啊 嘉年华平时保养也能为车主省下不少钱
舒适:总的来说是一辆非常不错的车 人生中第一台车 平常我是非常挑剔的一个人 这车我挑选了1年 我觉得值了 设计也很时尚 外型也非常有回头率 最主要内饰方面跟变形金刚的感觉 酷爱我的小嘉
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格8.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程991公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
推荐
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优点:外观好看动力不错,媳妇轻轻给油就窜。导致倒车时候给了点油把后车蹭了一点,还有就是发动机1档位2档位声浪比较大。60迈以后稍好。给人一种开小跑车的感觉给油时候轰轰的声音很过瘾。就是不知道毁不毁车。。。。。。
缺点:内饰做工太次了,车内车顶太软,车内前风挡和车内车顶接缝处太大。
外观:就冲着这个外观去的。媳妇喜欢2箱,经过我糖衣炮弹的贿赂才买的三厢。
内饰:不说了美系车你们懂得。
空间:还可以正常体型前后排一点都不挤。尤其是后备箱很大。
配置:还可以把根据北京环路的限速超车不比别的车次。必定限速80超车杠杠的。
动力:还可以把北京环路80限速超车不比好车差,限速的作用哈哈。等红灯拼起步前期比较肉。中后期完全跟得上,当然起步你舍得给油另说。大年初2去媳妇家拜年卸了车牌跑了107公里的高速感觉还可以。速度一直都是120到150之间,没感觉到方向盘抖和飘。
操控: 很精准,方向盘指哪里车拐哪里。
油耗:目前我从提车到现在加过2次油。目前历程是991公里,第一次从4儿子提车出来加了300元95号油跑了475.然后又加了一次300元95号油跑了516.而且显示还剩113公里,就是说我还能跑50多公里加油都没事。也就7个油前后吧。不知道首保完了以后能不能磨合到6个油左右。
舒适:不解释美系车不谈舒适。
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