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嘉年华
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2009年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：操控！
缺点：开空调或满载时动力明显不足，4速变速箱顿挫明显，刹车偏软。
外观：见仁见智，我很喜欢，非常时尚，颜色可选的也很多，两厢好于三厢，过了三年了，我觉得外观依然不落伍。
内饰：内饰造型还是很现代的，不过用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，当然这个价位的车也不能要求太多了，开久了中控有点异响，不过不明显，不注意也听不到。整体来说还是可以的。
空间：空间这问题，满足你的需求就好。我车上经常就是我和LD，感觉还是够用了，有时两家人长途自驾游，还是能够应付的。不过后排确实不很宽敞，坐两个身材小的人合适。那些以大为荣的车友慎入。
配置：抛开油耗，这款车真的是性价比之王，但是日常生活用车，各位车友最在意的应该就是油耗了，但是动力真是没得说，唉！有得就有失，仁者见仁智者见智吧。
动力：动力不错，轻踏油门就有推背感哈哈，也没开过大排量车，真正的好动力自己没感触，觉得这个就够了
操控：
比BMW3稍微差点点！所以开170一点都不飘···不解释！
油耗：还可以吧，不算省油。不到8个也差不多。有时候得9个左右。马马虎虎能接受，毕竟是AT，美国车在节油方面本来就不突出。自重在那儿呢。
舒适：时尚版没有花哨的配置，购车时4S店送了个原厂座椅套使用至今。前排空间还是可以的，但要说明前排副驾驶左角内侧的空间不足，我给撞过好几次。说到后排座椅还是比较柔然的头枕能够得到比较好的支撑，腿部空间不足我调到前排合适的位置后排坐人大概有一拳的空间。
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购买时间2009年07月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.20万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：最满意的就是小嘉的外观和操控，外观设计漂亮。太帅了，回头率很高，哈哈。油耗也相当满意，冬天比夏天开空调要耗油多一点，夏天的油耗在六个左右，已经开了四年多了，从来没出来过什么小毛病，相当满意，操控相当舒服，朋友开了都说比任何车都好开，方向轻柔，手动变速舒适，准确到位。
缺点：空间比较小，只是普通家用
外观：外观没的说，时尚，大气，有档次，呵呵，犀利的眼神，干练的线条，具有冲击性的姿态，无时无刻不在告诫大家，咱不是好惹的。
内饰：内饰设计彰显现代科技，中控时尚前卫，超赞，美中不足的是驾驶座控制车窗按钮操作起来恨别捏。
空间：小嘉的空间还算满意，毕竟是小车嘛。前排空间没问题，后排略显局促，后备箱空间不错，可以满足一般家庭出行旅游。
配置：性价比挺高，特别是安全配置方面，小嘉堪称典范。同时，配置、价格区间很大，可以给不同需求的人提供不同的配置，这也让更多的人有机会拥有小嘉了。赞一个。
动力：动力在小车里算不错的，还比较满意，呵呵，1.3的发动机还能去追求什么，高速平稳，提速快，关上车窗发动机噪声几乎听不到，发动机运行平稳，感觉很舒服。
操控：
操控绝对是小嘉的最大亮点，开小嘉就一个字，爽。。。
油耗：油耗我就不多说了，小排量车，可变正时，这些已经是汽车发展的必然途径，以前跑过最低百公里4.5升的成绩，现在改装过多，又激烈驾驶，油耗就上去了，但依旧很经济实用。
舒适：前排座椅设计合理，多向调节，腿部空间充足，很舒适，很满意。
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购买时间2009年07月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程82000公里
综合评分
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优点：操控也可圈可点。
缺点：后排没有阅读灯，晚上后排要找东西或上下车会很黑。
外观：外观这种东西个人喜好不同，个人大爱~
内饰：跟随车体颜色的中控真的太漂亮了，不知道新款为什么取消了彩色中控，做工用料一般，但绝对够吸引力，置物空间挺不少，但都不大，一般使用还算够用。
空间：对于我的身材足够了 170厘米 65公斤 空间是相对的 没有传说中那么小 前排因座椅调节角度不同 可能会有碰到头的情况 后排我亲自比较了好几款同级别甚至大一级别的车 比他们不低啊 这样的小车 后备箱还想奢望什么呢
配置：顶配稍有点偏贵，但用料和其他配置的不一样，比方火花塞顶配是铱金的而其他配置的是铂金的。
动力：1.5的动力尚可，4AT有点不够给力，加速度一般，不过平顺性还可以 羡慕现在的6速双离合哦
操控：
油耗交高，1.5排量的车子刚开始油耗在八九个，可能是因为冬天的原因，夏天能降到七个油，可能和市区行车速度也有关系，经常堵车，高速还是很省油的，平均算下来百公里能降到6个油
油耗：我的油耗很正常，市内6.9个油差不多，如高速会更低，大约6个油，这也许与我的开车习惯有关，在高速上用油门调整速度，几乎不用刹车制动。
舒适：主打运动的车舒适性不可能很好，鱼和熊掌不可兼得，路感强，路上所有情况全部传导到方向盘，让你能掌控全局，底盘低，悬挂和避震偏硬，这与运动型车相匹配，转弯侧倾小，运动座椅包裹性也强，但过减速带多余动作不少，觉得不够干脆，不知道为什么。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格9.79万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
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优点：隔音效果据对上乘，动力输出强劲，操控相当不错，小型车里面的王者，还有就是音响效果不错
缺点：后排空间小了点，后排门上没有放东西的地方，只有前排才有，而且后排没有阅读灯，也是很不好的一个地方，中控锁锁上后，车内还是可以打开车门，以前用的车是不能打开的，现在还是很不习惯的，还有A柱很挡视线啊，转弯都要各个角度看
外观：1、侧面还是比较帅的，三厢；2、本人加装了前档变色龙膜、侧面亮度，一下提升了B格；
内饰：内饰是本人选择嘉年华的第二主要原因，极度好看的中控，真的百看不厌啊。看着福克斯翼博和嘉年华非常相似的中控就觉得很自豪~~
空间：我一家三口也足够空间了，如果后排硬要塞上三大汉，空间难以体现，但是丝毫不影响动力噢！
配置：不高，比日系车差；都加1万可以买福克斯了。。。当时就是没有米，又能怎么办呢。
动力：家用完全胜任。1.5的排量对我这种年龄偏大、性子不躁的人来说足够了。感觉超车时提速有那么一点肉，但是一旦超起来还是蛮有信心的。毕竟排量在那摆着呢。
操控：
操控性好，这与车身小的特点有关，方向灵敏，指向明确。唯一遗憾是后刹是鼓式的，刹车较皮软，有几回踩轻了，差点碰上前车。
油耗：油耗还算满意，如果单纯跑国道的话，基本就是5个多，我是国道多市区少，综合下来基本上就是6个多将近7个的样子。
舒适：适合代步，作为家用车，舒适性一般，。后排空间比较小，最不能忍受的就是后排座椅的设计，太直了，长途的话坐在后排的人肯定很受罪的。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
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优点：操控性好
缺点：底盘太低了 老是碰
外观：外观时尚前卫，肌肉感十足，动感的五幅轮毂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起来很有气势，小尾翼，尾箱线条丰满，漆面硬，钣金厚，整车质量同级别胜出，是当时外型最酷的车型，没有之一。
内饰：内饰，出了中控，其实的一般般，比上不足比下有余。
空间：我身高175CM，坐驾驶位正好，坐后排就比较挤，主要是脚部的位置比较局促，头顶还可以，挤一下能坐3个成年人。尾箱还是比较大的，比较实用。
配置：抛开油耗，这款车真的是性价比之王，但是日常生活用车，各位车友最在意的应该就是油耗了，但是动力真是没得说，唉！有得就有失，仁者见仁智者见智吧。
动力：起步还可以，超车时候就不太给力了，必须用手动模式降一档才能快速超车。这也许跟我的急性子有关吧，反正我感觉超车不给力。起步还行，挺有劲儿。
操控：
这个没的说，电子助力轻盈精准而不轻飘，个人感觉目前开过方向盘最轻盈的一个车了，这估计跟车重也有关系
油耗：唉！油耗，伤不起啊。刚买车的时候，特别关注测试过，高速油耗百公里6升多一点，城区8升多一点，综合油耗百公里7升多一点，去年有一次回老家，算是偶尔测一次吧，高速油耗9个多，后来一想，原来是雪地胎，现在的真实油耗高速7升，城里拥堵路段10个多的油耗，综合油耗接近9了，I服了YOU。
舒适：舒适性和超控往往是对立的，小嘉的舒适性受非独立后悬挂的影响，过坑洼路段时摇晃和抖动比较厉害，影响了特别是后座乘客的舒适性。
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购买时间2012年01月
购买地点山西 太原
裸车价格8.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：1.5的油耗确实很好
缺点：还是感觉车子视觉上小了一点点，特别是新福克斯出来以后！
外观：新嘉年华外观的确很漂亮；全新设计的新福特嘉年华，外观上走的是十足的动感路线，它就像一个蓄势待发的运动健将：梯形大嘴宽阔低矮，侧身腰线动感十足……整个外型设计大胆有型，充满运动气息。大凡见过新福特嘉年华的消费者，都会同我一样被它的独特外形所吸引，让人不禁联想到它的“天生惊艳”。忍不住会想，如果以后忙碌的每一天都有这样一台靓车陪伴，也是一件让人雀跃的事情。
内饰：中控非常时尚，时尚到不是一般人能接受的，正是因为如此才受到有活力的年轻人的喜爱！其它整体塑料感比较强，这点不是很满意的！储物的地方稍微少了点！
空间：后排空间有待提高，前排比较富裕 后备箱还可以 满足生活所需
动力：新嘉年华的动力还是很强的，其动力系统采用16气门Duratec汽油发动机，兼具灵敏的动力性能与令人印象深刻的低油耗值。先进铝质发动机的功率表现极强劲;油耗水平也颇为出色，专为新嘉年华的轻量化车身结构量身打造。
操控：
挂挡熟练，不用费太多的力气就可以把档位挂上，不管是新手还是老手只要是开过这个车子的司机对小嘉的操控是有目共睹的好评！
油耗：我的新车1.5MT 电光紫 三厢车 刚买的时候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5个油感还行不费油
舒适：首先胖子除外啊，主驾驶和副驾驶都不错，后排两个位置坐起来就不那么舒服了。
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购买时间2010年01月
购买地点河南 濮阳
裸车价格8.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
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优点：转向精准，操控性强，油门反应灵敏。
缺点：后排座椅的靠背角度和头枕，但是我几乎不做啦！
外观：5分动感、时尚、犀利、经典、印象深刻。。。。都是我给她的标签，要我说小嘉能再宽一些就更完美了。
内饰：中控整体很时尚，很前卫.虽然是硬塑料材质，但是做工还不错，没有廉价感.后面出的就不如前面的质感跟手感好了.舒适型也带侧气囊，很厚道.
空间：适合小两口之家(本人1.8,170斤，后排~~后排~~后排就不说了）
动力：刚买的时侯，老婆才怀孕，下班就往老婆单位跑，50多公里山路，跑起来感觉动力充沛，上坡也没有停滞感，有时候跑高速的时候跑120车也挺稳，再高的话没挑战过。现在车感觉动力不够用了，一个人开的话爬坡明显感觉跑不起来了，估计要洗节气门了。
操控：
操控方面很优秀，是我接触的第一辆车，后来接触的车多了，发现10W以内无出其右，转弯加速很有自信，40KM时候过直角弯，没敢再快过。随速可变方向盘低速时很轻，高速时变沉，驾驶它总有一种想榨干它每一滴油水的欲望。朋友试驾过也感觉不错。
油耗：原车原厂配的是185 55 R15的胎，这套胎虽然抓地不怎么样，但是节油上还是有功劳的，以前平均在7.5~8.3之间，自从换了205 45 R16的胎后，油耗直接到9.6啊~伤不起啊，建议有想换胎的同学在操控和燃油经济性上找好平衡点。
舒适：前排舒适性不错 前排舒服了 后排就没那么舒服了 呵呵 不过毕竟是小型车 可以了
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购买时间2009年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
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优点：空调效果杠杠的，操控性强，开起来很好开
缺点：空间太小，不适合大体格。
外观：喜欢 喜欢 喜欢 还是喜欢 特别喜欢
内饰：跟随车体颜色的中控真的太漂亮了，不知道新款为什么取消了彩色中控，做工用料一般，但绝对够吸引力，置物空间挺不少，但都不大，一般使用还算够用。
空间：座椅到底，空间尚可，我174cm,93KG，有大概2-3指，如果头发稍长，会蹭到车顶，车顶已经被蹭黑，过年前去洗车店洗干净了。另外没有中央扶手，有时候很郁闷
配置：因人而异 我还是很喜欢嘉年华的
动力：操控比较精准，方向盘灵活，能够准确到位，方向比较轻，刚开始的时候有些不适应
操控：
这也是我最满意的了，电子助力加eps，同价位是最好的，没有之一，它大哥福克斯也无法与之相比，那种灵动配合高爆动力，让人欲罢不能，对前路充满期待，另外高速时候方向盘传来的那种沉稳，又会让你对这小精灵充满信心，两个字形容，完美。
油耗：油耗么，驾驶风格不同，开出来的油耗应该也不尽相同，我是喜欢深踩油门的人，不喜欢慢吞吞的，所以这油耗么，不低，但在可接受范围之内，因为我在乡下，所以从来没有什么拥堵，只是偶尔会被堵在镇上繁花地带
舒适：主打运动的车舒适性不可能很好，鱼和熊掌不可兼得，路感强，路上所有情况全部传导到方向盘，让你能掌控全局，底盘低，悬挂和避震偏硬，这与运动型车相匹配，转弯侧倾小，运动座椅包裹性也强，但过减速带多余动作不少，觉得不够干脆，不知道为什么。
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购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外观靓丽，操控精准、驾驶舒适
缺点：内部空间偏小，由于是经常自己开车，前排感觉还好，但是后排座相对窄小，一般大人坐在后面会感觉比较挤。
外观：这是我最满意的一个方面，动感的外观确实是吸引我购买的主要因素，流线型设计没的说！2年了，看着还是那么漂亮。
内饰：中控台立体动感的设计感觉很好，设计有特点，像坐在飞机舱里，比一般小车时尚有感，适合年轻人。日常使用起来也非常方便，就是希望用更好的软性材质。
空间：空间上，我总结了一下，是“两宽一窄”。“两宽”是指驾驶室及后备箱空间挺宽，“窄”是指后座腿部空间较窄。
动力：动力能满足正常行车需要，我的是自动档车，当追求动力输出时改为手动模式时就能得到动力改善，但也相对费油。
操控：
操控?什么才叫操控？所谓的转向精准，过弯稳，不侧倾才叫操控好?后驱宝马过弯轻松甩尾叫操控，还是奥迪四驱过弯的稳定叫操控？很多人压根没开过就说这个操控好，那个操控不好！我觉得操控好坏不是非专业的人能够诠释或定义的。嘉年华更多是定位于家用。
油耗：目前行驶了19000公里，70%市区、30%郊区；市区尤其堵，综合油耗7.5，基本满意！我是属于驾驶激进型！
舒适：我认为前排的座椅还不做，腰部支撑要到位，后排不怎么样。另外后排头部没有把手是个遗憾，难道是侧气囊占了位置？整车的隔音还是不错，至少在我开过的小型车中（晶锐、polo）最安静。小型车基本适合3口之家，人多的话，舒适性就不谈了吧！
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购买时间2011年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.09万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点：起步比较动力充足，抄控超棒。外观漂亮，尤其是工作台的设计很有个性。
缺点：自动空调传感器异响，去了好几次4S店才解决。
外观：很动感，超喜欢，而且两厢车侧面看，更给力，看着小+就是年轻人的新生力量，整体流线性的设计，很有回头率。
内饰：吸引我的不光是车的外观，另外一个重要部位是车中控台以及车辆的运动座椅，车辆的中控台个人认为是目前见过的最帅的了，本人闷骚型购买东西的时候总是喜欢找点亮点或者与众不同的地方，同色中控台和门把手使其骚在其中。
空间：我175的身高 正好 一家五口外出玩空间正好
动力：动力不错把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面开足够了，上高速也绰绰有余，加速也挺快的。
操控：
操控没得说，指哪打哪，女孩子一只手也能轻松的打方向，我有时候打满方向的话，一根食指就搞定了，绝对舒服。
油耗：10L左右 大家不要觉得高 其实还可以 因为我上下班路况的问题 一个路口起码等2~3次红绿灯才过的了 加上100~300米就一个红绿灯 所以比其他车友应该高一些 家里1.8思域同样路段油耗11~12之间 大家不必太纠结油耗 路口不同 驾驶习惯不同等很多因素都会导致油耗的差异 所以我一般买车不考虑油耗 在我的城市里 除了混动 就没有省油的车 省油也只是相对的！
舒适：座椅腰部支撑不够，需要购买汽车靠垫。新嘉年华前后排车窗上面均没有设计拉手，在过弯或颠簸时，即使系了安全带也会本能的往上伸。
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