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嘉年华
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点广东 深圳
购买商家
深圳经销商
裸车价格9.80万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
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优点：耐用，操控强，高速过弯爽。
缺点：空间太小，内饰做工不好。
外观：当时很多人推荐我买两厢的，但是我还是喜欢三厢这款。外形还是蛮不错的。
内饰：内饰太粗糙了，每次开车就当没看见。
空间：空间小是这车最大的缺点，每次高速转弯时我就安慰自己，内涵很重要。
配置：还行还行，反正用到现在没有啥问题。五年多了。
动力：一级棒！当初就是冲着他的发动机买的，现在看来没错。
操控：
好！顺风顺手一切听我指挥。
油耗：我不知道其他人为什么油耗这么高，我一直都是五点几。百公里油费也就三毛多。
舒适：这个就不咋地了，但是这个价位，这方面差点也可以接受吧。
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综合评分
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购买时间2016年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程60006公里
综合评分
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优点：灵活的操控性，转向精准，路感反馈好。
缺点：空间小，油耗高。
外观：运动型的外观吸引了大量年轻人的目光，我买的第一批小嘉，质量好就不说了，外观炫目，当时在我们这个城市也是新潮一族呢。好多人见了都问，这是什么车，太漂亮了，现在小嘉已经成了我们这里的街车，到处都是美女俊男。呵呵。
内饰：内饰简洁时尚用料十足银色金属质感非常好运动风格尽显！还有后视镜电动调节真的很实用！赞一个！虽然都是硬塑料但是却很厚实耐用！看起来也并不廉价！
空间：一般。前面两个座位是享受，尤其是驾驶位；后面坐两个人最好，三个人拥挤，短途乘坐不错，长途要考验乘坐者。后备箱合理摆放还是能拉些东西，但后备箱整体再大些就好
配置：当时买的第一批车，价格是一分不让，但是4s的技师说，第一批车，进口件多，质量也好，不要太在意价格，事实证明车子的质量确实比后来的几批要好一些。呵呵。如果看品质，性价比是相当高的，如果看空间性价比一般，当然对比高配运动款性价比就很一般了。高配价格有些过高了。
动力：动力的话，1.5MT时尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，这样的搭配可以说是在普通不过了，其实嘉年华的发动机就是马自达二的发动机，但是在嘉年华这个偏运动的小型车上，这款发动机与变速箱的调校搭配还是挺不错的，103P马力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到点，可以说已经很不错了，尤其在4000转左右，最大扭矩转速的时候，给人的加速感还是挺清晰的。动力在同级别车中应该有中上游水准。
操控：
操控不错，方向轻，指哪打哪，没有出过任何差错。雨天路滑的时候，刹车稍重点经常出现ABS。小车在城市里游走自是游刃有余！
油耗：1.5的排量平均油耗8个还是很可以的，在高速行驶也就是6个油，不过如果满载油耗姐就会大幅度的上升，毕竟小嘉只能是家用代步车，拉一车胖子估计时间久了，小嘉就会抗议了。纯市区油耗也要在9个多吧，平均起来多市区，少高速，平均在8个油耗。
舒适：开这个车也只有前座能稍微和舒适性靠边，仅仅是靠边，因为悬挂太硬了，后座过颠簸路简直是，我女儿经常在后面喊我开好点。铺装路面还好些，但是狭小的乘坐空间加剧了不舒适感，出了铺装路面，好吧，我们跳过舒适度解说，这车真和舒适性不靠边。
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购买时间2016年07月
购买地点河北 衡水
裸车价格10.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程82180公里
综合评分
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优点：动力好，提速快，尤其高速提速很快，操控精准，可以说是指哪打哪。
缺点：内饰真的不够精致，大面积的塑料运用，和日系德系有差距
外观：骚！就是喜欢骚黄的颜色！当时就是冲着外观买的！
内饰：跟外观一样时尚，中控人机交互很好操作简单明了，晚上的时候惊奇的发现这车居然还有氛围灯，这个级别的车还有这细节不得了了，只是材质用料差了点，要是有新福克斯那么好就完美了。
空间：空间太小，特别是2厢的后备箱，实在是太小了，基本放不了多少东西。后排空间也很小。我1.75米的个子，驾驶座位移后面一点，后座的人的膝盖基本上就要顶到座椅靠背了，实在是太局促了。
配置：家用的话还是不建议购买，就是穷屌丝的玩具车，开着玩玩的还可以
动力：该车采用了1.5L四缸发动机，动力表现比较不错，起步和前段加速较好，市区家用动力足够。
操控：
这是嘉年华的主要卖点，当初试驾了以后就决定买它重要原因，我的是运动版，操控一流。
油耗：7.15升/百公里，到现在为止用APP免费的“汽车助手”软件算出来的油耗是7.15升/百公里。个人感觉油耗表现很不错，因为本人开车经常激烈驾驶，只要副驾驶不座人都是任由自我的。夏天也是一启动车子就开空调的，开车时没考虑过怎么省油，所以这样的油耗表现很满意。不过真心希望厂商能都在小黄身上原厂就配有均油耗显示，哪怕显示的油耗数值偏小也多少具有参考性。
舒适：座椅：只能说，蛋痛，不高不矮，怎么坐都感觉不舒服，每次都想调座椅和方向盘的高低，怎么调都找不到一个自己合适的位置，这是不是强迫症？就像雨刮器无法刮到的地方，我种感觉那块地方不舒服。最后嘛，我的座椅是调到了最低，方向盘调到右脚在跺离合器的时候不碰到方向盘的位置，前后中间。现在基本上适应了。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7059公里
综合评分
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优点：入手的是一辆魅力红的小嘉，车辆外观满意，特别是前脸，配上两个后视镜，很霸气！准备加装尾翼。这样就更显得动感了。
缺点：油耗在小车里算是比较高的了，尤其是冬天。江苏地区，不算寒区，油耗真心偏高。
外观：第一眼看上的就是它的外观，也是让我第一次看到就购买的主要原因。2011款小+新出了电光紫的颜色，于是立刻决定了就这颜色，虽然带一个“紫”字，但是一点儿都不让人觉得这颜色突兀，反而在我看来电光紫配上两厢小+流线感十足的外观，很到位！16寸的铝合金轮毂造型也很时尚大气，大灯造型我感觉像有时猫咪瞳孔变长的形状，个人非常喜欢，那种圆圆的我就感觉很呆板。
内饰：内饰漂亮，但做工材料差
空间：前排空间不错， 就是后排有点小，前排座椅是运动的， 后背要是宽一点的男人肯定坐上不舒服。
动力：1.5排量动力很不错，想再大动力建议2.0以上。
操控：
车小，很容易操控， 唯一不满的就是工作台有点太长了 坐在驾驶位置上根本看不见引擎盖。
油耗：“再低一点就赞了”，估计无论什么车，车主都这么想。个人觉得小+油耗属于1.5排量中等消耗量。看很多小+车主油耗少的能在5到6左右，已经很好了。目前我的车都在市区开，而且遇到百年难遇的成都市大修路，也就是你只要上路了，应该正常都在爬行缓行，并且路面非常烂，油耗当然会高一点，所以目前我的自动挡小+油耗是百公里8浮动。
舒适：一般，小车里算好的了，过马路上的减速铁钉，很稳重的过去，感觉比我亲戚的350要好
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购买时间2010年04月
购买地点四川 资阳
裸车价格9.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程115000公里
综合评分
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优点：起步加速给力
缺点：其他车主可能最不满意的是后排腿部空间比较小，但我大部分都一个人使用，所以令我最不满意的地方应该是尾部造型..可能因为是三厢版本，屁股做的看上去很窄。两厢车型尾部还不错。
外观：这是我最满意的一个方面，动感的外观确实是吸引我购买的主要因素，流线型设计没的说！2年了，看着还是那么漂亮。
内饰：中控台立体动感的设计感觉很好，设计有特点，像坐在飞机舱里，比一般小车时尚有感，适合年轻人。日常使用起来也非常方便，就是希望用更好的软性材质。
空间：空间，这个车的后排空间真的是有目共睹的。。。。。不过基本上也就是我自己上下班（带两三个同事），偶尔全家出去玩，也就凑合用吧
动力：其实在市区开，感觉要是肯给油，一点不怕大排量的（1.5AT没有感觉和1.6的其他车有明显的起步肉（只要舍得给油），在市区那是上蹿下跳！但是在郊区的话，还是有点弱；尤其是到了120以后感觉再往上提速，有点慢！
操控：
小嘉的操控，个人感觉应该算得心应手吧，指哪打哪个人感觉比好动高一级的车都要好开
油耗：目前行驶了19000公里，70%市区、30%郊区；市区尤其堵，综合油耗7.5，基本满意！我是属于驾驶激进型！
舒适：我认为前排的座椅还不做，腰部支撑要到位，后排不怎么样。另外后排头部没有把手是个遗憾，难道是侧气囊占了位置？整车的隔音还是不错，至少在我开过的小型车中（晶锐、polo）最安静。小型车基本适合3口之家，人多的话，舒适性就不谈了吧！
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购买时间2012年02月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.20万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：操控性好。外观很漂亮。
缺点：油耗时高时低，很不稳定。刹车不行，偏软，后期需要改！
外观：新嘉年华外观的确很漂亮；全新设计的新福特嘉年华，外观上走的是十足的动感路线，它就像一个蓄势待发的运动健将：梯形大嘴宽阔低矮，侧身腰线动感十足……整个外型设计大胆有型，充满运动气息。大凡见过新福特嘉年华的消费者，都会同我一样被它的独特外形所吸引，让人不禁联想到它的“天生惊艳”。忍不住会想，如果以后忙碌的每一天都有这样一台靓车陪伴，也是一件让人雀跃的事情。
内饰：中控台的设计运动感较强，是比较喜欢的。2011手动时尚型缺少USD接口相当不便，还好后面装了导航自带有USD接口；后排空间上的限制没有把手，至于一个类似挂衣钩的设计，亟待改善。
空间：请参照上一题！嘿嘿！（偷懒！！！）
动力：对于动力而且，确远远超出了我的意料之外 太给力了 尤其是MT 玩起来刺激 起步能与2.0的美系车所抗衡（这里具体也不点名道姓了）这也是我那时候买这车的最大一点
操控：
无论开过多好的车，只要一开嘉年华无不赞叹小嘉操控的优越性，同级别中可以说秒杀一切车型毫不夸张，电子助力彰显小嘉的操控轻盈，指向明确！
油耗：我的新车1.5MT 电光紫 三厢车 刚买的时候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5个油感还行不费油
舒适：只有三口之家乘坐的话，过减速带或坑洼路面时，感觉路上颠簸的厉害，若是负载4人的话，没那么颠簸，避震可以给80分！
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购买时间2012年03月
购买地点河南 平顶山
裸车价格7.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：操控 这车真的很好开 方向盘很轻 转向精准 有一次跟同事换车开 开他的凯越一个星期左右 换回来的时候一上车还以为转向机换了 轻松到不行 底盘也很扎实 胎噪很低 发动机噪音也很低 钣金够厚实 开起来很有安全感 后排座椅可以4/6放倒 很实用
缺点：后排空间较小，车的宽度太小了，后排坐3个人的话基本就谁都别动就可以了！速度起来后没有车门锁闭功能，使孩子在后面乘坐时非常危险（懒得开儿童锁）！
外观：前面已经说过，最好的就是外观~~13款的马丁脸有点觉得过大了点~有点不协调的样子~还是我的这款比较好看些~（个人看法，仅供参考）
内饰：中控台设计的很时尚，只要是年轻人没有哪一个不喜欢的，大家肯定都不喜欢很中庸的台子吧？肯定都喜欢时尚的，虽然时尚，但好多按钮真心的基本没按过，哈哈！
空间：前排空间很敞亮 很舒服 后排很小不实用 好在三箱的后备箱空间还不错 深度很不粗
配置：不算很高~~但是买这车的人几乎都没觉得后悔~~
动力：福特的发动机就不用说啥了，除了给力以外就是非常给力！
操控：
小嘉的操控公认的 很好 其他车远不如小嘉开着舒服
油耗：1.3的小排量，已经很给力了，而且我的车还改了天然气，那就更是省的不能用语言形容了，因为我要是说了我的油耗，大家一定会质疑，甚至说我胡说八道的！但改过天然气的朋友都应该知道的。
舒适：前排舒适性不错，后排的人可就可怜一些了，毕竟是紧凑型车，肯定不能和A级、B级、SUV、MPV啥的比了！
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购买时间2012年08月
购买地点河北 张家口
裸车价格10.30万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：操控好，很好玩的车子
缺点：后排空间有点小气，售后服务真差！底盘前面有个防撞梁老是会碰到
外观：同价位、同级别中，嘉年华的外观应该是最为出彩的，时尚的设计很讨年轻人甚至很多中年人的喜爱，不论男女，我觉得都无法抵御嘉年华带给他们的视觉上的吸引力。
内饰：内饰不说做工多好，用料多好。但造型绝对是上乘之作。不然后面的新福，也不会造着嘉年华的中控样式改了。
空间：从福克斯换到嘉年华，自然对空间没有太大要求，3口之家够用了，但是过年拉货啥的捉襟见肘
动力：这个没得说，起步和提速都挺给力的，不过是以牺牲大量汽油为代价的。因为这款嘉年华的发动机没有什么先进技术，马力110也不算太高，又是自然吸气的，而且变速箱也比较老，是4挡手自一体。这些和新款的双离合6速都是天壤之别。
操控：
小嘉的一大亮点就是操控了，个人感觉非常精准，尤其是他的电子随速转向，在驾驶过程中还是很给力的，很适合年轻人的驾驶习惯，尤其是在过弯的时候，悬挂给了很好的支撑，并且有很小的侧倾感，这是小嘉的一大亮点。
油耗：根据各人驾驶风格的不同,嘉年华的油耗自然也不同,同样1.5排量自动档,如果“温柔“点儿开,油耗可以控制在7个左右,如果追求比较直接的驾驶感和动力,油耗会在10个左右徘徊,这个根据个人风格,差别会很大.
舒适：舒适性比较中庸吧，后面没有采用独立悬挂，有点遗憾，但是整车的对于小的坑还是有很好的过滤，高速的表现也很好，只是在比较颠簸的路面会感觉到不舒服。
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购买时间2011年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：最满意的是操控确实不错指向准，还有音响效果很好了，雪花轮毂越看越帅！
缺点：空间略小
外观：运动时尚，到目前为止我是看不厌，感觉2013年改款的还不如老款，不过福克斯新款变漂亮了。
内饰：和外观一样骚！哈哈！内饰风格真心喜欢，再加上骚黄+黑色的配色，感觉运动气息十足！有点儿小版大黄蜂的感觉，不过内饰塑料感真心太强了，强到音响声音开大了都能感觉到轻微的塑料震动。。。。。。
空间：1.发动机机舱空间布局合理，拆卸、保养各个部位都较为方便。2.前排乘坐空间够用，腿部能屈能伸，头部空间也合理。后排空间中规中矩，体型较胖的人来说有点委屈。3.后备箱空间容量也中规中矩，毕竟是小型车，不要指望它能像中高级轿车一样装很多东西，能够满足基本需要。4.车内储物空间还可以，车门内饰板、中控台也设有不少储物空间，手扶盒设计很人性化，驾驶起来舒适。
动力：家用买菜车 动力不说多强劲 够用 舍得油门 超个车什么的都很轻松 夏天开空调没感觉动力明显下降 还是一句话 舍得给油就OK 手动档开熟了以后很爽 3000转以上动力澎湃
操控：
非常棒！！！最满意的就是操控了！
油耗：最低的是6.5L/100公里，最高的时候8.1L/100公里，都是行车电脑显示的，实际油耗可能还要偏高一点。平均算下来0.6元/公里吧。
舒适：座椅包裹不错，但是不适合长途驾驶。主驾驶座电动车窗按键位置不太到位，太靠后了，每次都还要胳膊往里缩才按得到，用起来不方便。
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