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上汽通用雪佛兰-科鲁兹
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科鲁兹
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年03月
购买地点江苏 连云港
购买商家
连云港翔盛仁通汽车销售有限公司
裸车价格10.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
配置很丰富
动力很充沛
操控感强
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观，动力，性价比。外观漂亮，特别是改款加了Redline外观套件以后，骚气十足。动力充足，1.4T动力充足，而且应该还有提升空间。性价比极高，便宜啊，真便宜，配置还高，最近好像都在搞国五清库，应该更便宜了，有点买早了。
缺点：隔音，舒适性。隔音不太好，噪音大。悬挂硬，座椅硬，到处都硬，偏运动的调教，硬点没办法，其实也不能算是缺点吧。
外观：这一套redline外观套件上身，真的是帅的一比，简单改一点前唇尾翼，立马更加协调更加漂亮了。
内饰：领锋版毕竟是顶配，内饰我觉得还是不错的，大面积真皮，内饰整体风格也比较简单大方，当然硬塑料是值得吐槽的，但是其实也已经无力吐槽了，通用的硬塑料也算是人尽皆知了吧。
空间：对于一款运动车型来说，这个空间真的算好的了，同级的其他偏运动的车型，空间表现都比较一般。而且我本人对空间基本没什么需求，基本一个人开，很少带人，所以买车选车的时候其实也没考虑过这方面，并且实际使用下来，科鲁兹的空间对我来说确实是绰绰有余的了。
配置：顶配，配置很高，全车12个雷达，侧盲区报警、自动泊车都有。
动力：动力充沛，对于不管是日常驾驶还是高速的各种工况路况，这动力跑起来都很轻松。平时开想追求推背感的时候也是很轻松随意的，油门一踩，天下我有（手动狗头）。跑高速：高速开起来很稳，动力也很足，120以后的加速和超车也很轻松，完全没压力。日常加速动力：平时市区开当然也不会有什么问题，通常红绿灯起步到提速起来我都是最快的那一个，动力绝对充足，就是起步的时候双离合换挡操作还是能明显感受到的。动力平顺性：这个双离合二、三档的顿挫还是会有的，如果油门控制不好或者起步地板油急加速，会有很明显的换挡迟滞产生的顿挫。当然我平时正常开轻踩油门稳定加速，其实也感受不到有什么顿挫，只是变速箱的换挡动作还是能感觉到的，倒也没什么影响。起步轻踩油门提速也已经很快了，所以我开起来反正没觉得有什么问题。
操控：
操控真的很好，不愧号称是纽北赛道调教出来的底盘。这台车的弯道性能极好，之前有看过评测，和一台这个级别被吹成神车的某加价日系车比较，虽然在直线加速上弱于对方，毕竟原厂马力调的不高，但在弯道性能上可以甩它几条街还不止了。毕竟在日常驾驶中，弯道表现出色，所带来的驾驶灵活性，真的要远远高于直线加速的性能优势。另外，那台号称法拉域的加价日系车比科鲁兹贵了三分之一还不止了吧，很多时候真的不理解大部分国人的消费观念（再次狗头）。方向盘操控感：转向很顺手，回弹的力度也很合适。平时低速跑市区方向盘很轻，一只手掌控完全没压力。跑高速的时候方向盘又会变得很重，不会发生不小心打大方向的意外。底盘悬架支撑：后扭力梁加瓦特连杆的悬架结构，虽然看起来还不就是半独立悬挂的低级货色，但是讲真的这套悬挂系统可能真的要比这个级别很多所谓的一些独立悬挂要好的多得多。扭力梁主垂直方向的车身控制，瓦特连杆主水平方向的稳定控制，所带来的效果就是这台车的操控极限真的很高，转向侧倾极小。它给我带来的就是一种高速过弯毫无压力的信心，所以我平时开车真的算挺快的，一般入弯也不会把车速降的很低。
油耗：市区8-9个油左右，高速5个多一点，综合下来7个油吧。以我的驾驶习惯来说，我觉得很好了已经。我可是红绿灯起步永远争第一的那号人啊（笑哭）。城市道路行驶：市区油耗一般在8-9个油左右，以我平时的开车习惯来说，我觉得不高。高速路行驶：跑过一次常州，来回大概800多公里，平均5.3，最低5.1。
舒适：运动化调教，所以底盘硬、各种硬我都是可以理解的，但是这个隔音水平真的不是我能接受的了，难道是成本不允许了？后面我一定要改隔音的。悬架减震舒适性：底盘悬挂就一个字说明一切，硬。真的是各种硬，但是为了操控所牺牲的舒适性，我个人觉得是可以接受的。
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购买时间2018年09月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格8.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程10021公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
配置很丰富
动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：买车也有好几个月了，跑了近10000公里，整体来说满意的地方不止一处，外观亮眼，一看就是适合年轻人开的座驾，动力方面上一般家庭使用没什么问题。内饰布局不死板，颜色搭配让人感觉很舒服，座椅包裹性和舒适性也OK。
缺点：空间没有想象中的大，尤其是后排，坐满人之后感觉特别拥挤。发动机的自动启停功能用处不大，现在只要一上车就先把自动启动关掉。另外胎噪有点大，尤其是速度上60以后，估计是轮胎的问题，不是静音轮胎。
外观：科鲁兹的外形设计偏年轻化，尤其是在前脸的部分，大灯拉得好长，车头压得很低，乍眼一看就是运动风格的车子，侧身线条设计的也不单调，从车尾看这也是我最终选择科鲁兹这款的重要原因。
内饰：虽然内饰材质和做工没有想象中的好，但内饰颜色搭配不庸俗，设计风格也比较新颖。内饰的异味也没有太重，现在半年左右，味道基本闻不到了。
空间：小科前排乘坐空间还是令人满意的，没有压抑感，视野也很好，后排空间就不太理想了，坐满人就显得特别拥挤。车内储物空间还是够用的，后备箱空间也很深很大。
配置：毕竟是第一台车，选择时还是比较谨慎的，科鲁兹整体价格在我预算之内，而且是合资车，自动挡，天窗，电子手刹，大屏这些都有了，配置还是蛮高的。
动力：家用来说1.5L自然吸气的发动机是完全够用的，偶尔想超个车动力也是绰绰有余。但是起步时稍微有点力不从心，但是只要速度上来，动力输出就会源源不断。变速箱基本感觉不到换挡的顿挫感！
操控：
这款车主打是运动型轿车，操控也应该比较偏向运动调教，自动挡开起来省心省力，春节长假期间跑过一次高速，跑到120KM的速度感觉方向盘也非常的稳，在车子刚起步时反而特别轻，另外方向盘的指向性也比较精准。
油耗：科鲁兹的油耗真心不高，我这近100KM的只有油耗7.7L而已，最佳油耗5.9L，平常大多在市区跑，偶尔跑跑外环。
舒适：平常开车路况不是太好，经常走颠簸路，这款车的减震效果做的挺好的，在过减速带的时候没用太大的颠簸感。另外座椅坐着也很舒服，空调效果也算OK。吐槽一下噪音，在高速行驶时噪音真的有点大，现在我开车已经习惯把音响打开听音乐或者电台了，这样可以减少对噪音的关注。还有座椅不是电动调节的，虽然不经常用，但是总感觉少点什么！
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购买时间2019年01月
购买地点安徽 合肥
购买商家
合肥恒信德龙永安汽车销售服务有限公司
裸车价格9.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1920公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程3584公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
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追加点评点评发表后83天追加
油耗：
我现在开了3500多公里，就是在市区内开车一起一停的比较费油，8.3L，跑高速就降下来了，大概7.5L，这个油耗我还是可以接受的。总之油耗还是跟开车习惯有关系吧。
保养：
首保的时候只是换了机油和机滤，换过之后平顺性更好了，也开了一次高速回家，感觉比首保前更加省油了
售后：
4S店的售后服务很好，售后师傅也跟我讲了一些开车的注意点，以后开车回更加细心一些。
质量：
整体感觉还好，只是自己开车的时候，磨合期就蹭到马路牙子上，侧边蹭掉了一些皮，一狠心买了一个新轮胎。唉，说多了是泪啊。大家停车的时候，一定要注意马路牙子！！
其他：
内饰整体来说很满意，中控屏很很大，按键比较简洁。就是之前说的中控出风口是竖着的，放手机支架的时候不方便。前面也有两个USB口，手机充电也是绰绰有余，设计的很合理。上面的平台也是比较平整，没有感觉突出来的地方，放东西也比较稳，没有视线遮挡。中控屏的位置也不错，视线正好，我之前也注意到有些车主中控屏要么太靠下，要么单独的在上面，没有遮挡，可能白天开车的时候视线也不好。有一点不满意的是，车灯条件的地方，不是自动感应，需要手动调节开启近光灯或者关闭，这个只有在高配带T的科鲁兹上有，也是一分价钱一分货吧。小科的性价比还是，我选择的是自动炫锋都市版，4S店加送了行车记录仪、倒车影像和全车贴膜，还是非常划算的。车子还自带了前雾灯、天窗、胎压监测、倒车雷达等非常实用。这个价格和用车感受真的超乎想象力的好，很推荐大家购买雪佛兰科鲁兹。
优点：外观好看，后排空间大，合资品牌，变速器与发动机匹配良好，方向盘下面还有音量调整和播放下一曲按钮，设计非常人性化！
缺点：目前油耗偏高，新车还是气味比较重。
外观：外观颜值很高，线条好看
内饰：内饰中控大气，但是手机导航的时候只能放在驾驶位左边的空调口，中控的空调口放不了手机夹。
空间：我身高1.8米，因为喜欢开车的时候坐直，头顶正好碰到最顶端，开车也不费劲。
动力：合资品牌发动机肯定没话说，市区代步还是可以的，想超车的时候一脚油门肯定超过去了。因为是AT变速箱，刚开的时候还是有些顿挫感，磨合期过了后应该越开越平顺些。有的时候，起步稍踩油门会往前猛冲，又要踩刹车。
操控：
方向盘比较平顺，刹车距离还行。
油耗：还在磨合期，目前市区代步8.5升
舒适：车内噪音不大，胎噪比较小。
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购买时间2019年01月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格9.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程563公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
配置很丰富
动力很充沛
油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：首先科鲁兹的外形吸引了我，去年逛车展的时候看到过一次，当时并没有见到redline版，现在新增的redline版在原本车身加了红色运动元素，增加了时尚感看起来真的很吸睛！小科的空间也够用，后备箱空间很深。1.5L的动力家用完全足够，另外性价比也是蛮高的。
缺点：隔音效果没有想象中的好，开高速的时候噪音大一些。内饰材质用料一般，中控有一块是布的，应该不耐脏，回头脏了也不好处理！还不如统一用塑料。油耗有一点高，希望磨合后会降低一些！
外观：redline系列要普通版的贵1000元，个人感觉还是比较值得的，毕竟增加的套件在外面是配不到的，比如黑色轮毂和红色前唇，自己改装的品质也没有保障！科鲁兹的外观设计在同级别中特别非常年轻化，搭配尚红系列点缀，犀利中带有一丝妖艳！
内饰：全车内饰以深色系为主，设计布局很cool且不落俗套。内饰材质很普通，没有软塑料。中控还有一块是织布材质，感觉未来弄脏了不是太好打理！车内还是有内饰的味道，尤其是停了一夜之后，刚进入车子味道特别的大，刚买了几包竹炭放车里，也不知道有没有效果。
空间：车内储物空间超多，放东西很方便。前排调整好之后，头部空间和腿部空间都比较宽敞。后排的话坐2个大人一个孩子刚刚好，如果坐3个成年大汉还是有点挤的。后备箱空间很深，放了很多东西了，感觉还能再放1个大行李箱都没问题！
配置：不到9万就能买一款合资紧凑型的车子，性价比算是非常高的了，再加上自动挡、有天窗、中控屏，基本满足日常用车需求了。
动力：之前有开过朋友的老款科鲁兹，起步那叫一个肉，总感觉踩油门车子不走！这一款起步和超车都很轻松，油门反应很灵敏，6AT换挡也很平顺，没有感觉到太大的顿挫感。
操控：
低速时方向盘比较轻盈，开高速时方向盘很稳，应该是为了安全才这么设计的吧。另外方向盘指向很精准，手感也不错。刹车反馈非常灵敏，轻踩就有感觉。
油耗：新车车窗上标的平均油耗是，但是我感觉一般开车是到不了那么低的，我提车到现在跑了近500KM，油耗一直在9左右徘徊，除了上过一次高速，油耗降到了7.3，重置后在市区跑都是9点多。朋友说新车还在磨合期，首保后应该就会降低了，等首保完再看看油耗如何！总之感觉油耗没有想象中那么低！
舒适：座椅包裹感很强，提车没多久就回了趟老家，开了近2个小时，中间就听了一次休息区。全程没有感觉腰部不舒！在走乡下土路时也没太大颠簸的感觉。另外小科的音响效果也很棒，虽然这款不是品牌的，但是重低音做的很细腻，这个需要在车里试过才知道。最后吐槽一下静音效果吧，在市区开胎噪还是有一些的，不过能忍受的了。一跑长途那胎噪真的非常的大，即便开音响也是很明显。
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购买时间2018年05月
购买地点山东 淄博
购买商家
裸车价格8.90万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5325公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
动力很充沛
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：我家已经有一辆车了，因为工作需要汽车就成了必不可少的交通工具，所以和我对象开始了看车的过程！在网上看了很多车，但是都没有真实感，抽了一天的时间和我对象开始到各个品牌的车行看车。 对雪佛兰的印象还是很深刻的，主要是身边有不少朋友都是开的雪佛兰的汽车，在马路上也有很多雪佛兰的汽车，到了展厅科鲁兹给我的第一感觉是这个车很漂亮，也很大。我对车的性能什么的都不是很清楚，主要还是我对象在看，看看性能，看看配置，我上班的地方在市里，红绿灯比较多所以目标就是要一个自动档的。 我们把合资品牌的展厅都转遍了，都看下来我们对科鲁兹的性价比和外形都是比较满意的，所以就又去了雪佛兰展厅，销售顾问听了我们的情况后建议我们贷款买车，我们第一辆车的贷款还没有还完，要再贷款首付就要交很多，我就用我爸的名字申请的贷款，我爸是老司机了，听说我要买雪佛兰科鲁兹，也是比较同意的。贷款的手续也不复杂，提报上申请接着就通过了，工作人员说我爸的资质好，接着就是签合同、交首付，第二天就提车了。很感谢工作人员跑前跑后的忙活，让我们省了不少心。 现在车已经开了5个多月了，每天带我上下班，遮风挡雨，虽然汽车只是一个交通工具，但是我对它也是有感情的，车已经进行了第一次的首保，我也会更加爱惜它，让它陪伴我和我的家人更加幸福的向前行驶。
缺点：内饰有点单调
外观：外观大气
内饰：内饰有点简单，还好我不是喜欢繁琐的人
空间：对于我来说，空间是很大的，平时带家人出门也不会感觉拥挤
配置：自动档带天窗
动力：我正常是跑市里的，在市里跑没感觉出动力有问题，提速加速都不错
操控：
方向是带助力的，比较轻，开车不会累。我住的小区停车比较费劲，好的操控真是非常的重要！
油耗：正常跑市里油耗有点高，平均8.2个油，我对象说我不会开车
舒适：座椅很舒服，坐的时间长了也不会累
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购买时间2018年09月
购买地点辽宁 盘锦
购买商家
盘锦经销商
裸车价格12.59万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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优点：比较时尚大气,尤其是前脸和大灯,很有运动感。屁股也很丰满。整体感觉很好,很有运动范,
缺点：中控台样式较新颖,但用料一般。
外观：满意 大气 时尚
内饰：低配的就那样吧,内饰的做工还是比较粗糙的,缝隙有点不均匀,
空间：相当满意,我身高183,后排坐三个大人一点不拥挤,后排空间也很大。
配置：价格还算合理,配置方面也不错。性价比很不错,值得入手
动力：在市区开,动力足够,起步也快
操控：
我是个粗人,操控很好。方向盘很轻
油耗：因为是新车,油耗还不清楚
舒适：车子的座椅还是比较的舒适,就是车子的隔音方面做得非常好
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购买时间2018年09月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海经销商
裸车价格11.00万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
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优点：好看,大气,漂亮。就是屁股不喜欢。
缺点：座椅不是全皮,有点不耐脏,中控也是硬的。
外观：没得说 就是冲这个买这个的 外观很喜欢
内饰：我买了黑色的,感觉很压抑。
空间：最满意就是后排,坐三个大人一点也不会感觉拥挤,前排空间也不错。
配置：同价位性价比之王,没有比他性价比更高的车了
动力：对于动力,这个车,我感觉动力够用了。我开车也不激进,也没觉得有多不好,就是起步的时候有点肉,
操控：
还不错 方向盘很轻 很舒服 指向也很准确
油耗：高速油耗很低,在市区就不好说了。
舒适：真皮坐椅,很舒服。就是座椅的包裹性不强。后排的舒适性就很一般。不过也还可以。毕竟不是独立悬架。过减速带的感觉还是很不错。不会有那种松散的感觉
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购买时间2018年09月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海经销商
裸车价格11.00万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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购买时间2018年09月
购买地点河南 三门峡
购买商家
三门峡经销商
裸车价格10.99万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程9300公里
综合评分
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优点：最满意就是外观,大气。
缺点：内饰简单,没有新意,没有什么好说的,也没觉得难看。
外观：回头率很不错,我的是白色的,很喜欢,就是车漆有点薄。
内饰：这价位的车,也不能要求太多,都差不多,就是塑料感十足
空间：空间很大 后排坐三个大人没问题
配置：个人觉得性价比还是不错的。毕竟价格在那摆着呢,能有这个价格,我很满意了
动力：还可以吧 毕竟排量小 但是在高速上 还是很给力
操控：
可以说是指哪打那,很好开。
油耗：有点高,不过也在可接受范围之内,毕竟车重,
舒适：可以,就是后排座椅不能调节,坐时间长了会累。
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购买时间2018年09月
购买地点陕西 宝鸡
购买商家
陕西尚德宝通汽车销售服务有限公司
裸车价格91800.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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