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车主裸车均价
车主平均油耗
奥德赛 2017款 2.4L 豪华版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 24.28万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
24.28万元
8.9L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 智酷版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 27.68万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
27.68万元
8.0L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 智享版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 26.68万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
26.68万元
8.5L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 智享福祉版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 32.18万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
32.18万元
7.8L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 舒适版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 21.88万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
21.88万元
9.0L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 至尊福祉版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 35.48万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
35.48万元
9.4L/100km
奥德赛 2017款 2.4L 至尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 29.88万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
29.88万元
11.0L/100km
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
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优点:所有的优点都已经被别人说过了,喜欢开大车的人都会喜欢的,舒适度远高于SUV,当然是只能在铺装路面上行驶才能体验到它的好。
缺点:最大的缺点就是怠速运转不平稳,而且还有点抖,和丰田汽车在这方面比起来差距太大了。不知道其他车主有木有同感。当停车怠速运转时,坐在车内听音乐时,特别明显。
选车理由:追求大空间的舒适,尤其是只用两排座椅时,可以说是无车可出其右的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格26.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:首先是空间大,二排的座椅特别高大上而且舒服。其次就是车的外观了,既年轻又有运动感,自动门的感觉特别好。
缺点:一定要说缺点的话大概就是减震了。过减震带或者不平坦的路的时候滤震不是很彻底。
外观:外观我是满意的,虽然MPV给人的感觉一般都是笨重的形象,但奥德赛这种感觉不是很明显,还有着不错的时尚感,地台也比较低,老人家和小孩子上下车都不会太费劲。
内饰:整体感觉还不错,标志性的大屏和触摸按键设计都凸显了它的科技感,而且内饰的触感还是可以的。
空间:奥德赛的空间还用说吗。把第三排座椅放倒之后感觉我能装下整个世界,当货车用都可以了。
配置:油箱有点小!MPV这样的大型车比雅阁的油箱还小,这真的是很不方便。
动力:动力够用。本田的发动机还是很给力的。
操控: 操控还算平顺的,毕竟不会拿奥德赛来随便超车什么的,总体还是满意的。
油耗:MPV嘛,车型已经摆在这了,现在基本都是10左右,还算可以的了。
舒适:个人认为,最舒适的就是二排了,如果第三排没有人的情况下,做到第二排整个人躺平那都不是事儿。我爸妈坐基本上都是坐二排,因为门是自动门,所以他们开门关门也不费力。就是如果减震不那么硬就会更好一点,毕竟后排如果坐人坐久了,减震硬的话会很不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格25.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间 油耗
缺点:底盘低,通过性不好,到银行取钱,倒车的时候,一块翘起的石头把前轮挡泥盘给挂掉了,气死我了!
外观:看了奔驰唯雅诺 大众迈特威 别克GL8 3.0顶配 本田艾力绅顶配 最后选择的是奥德赛,这东西吧!就跟相亲是一样的,对上眼了,喜欢上了。你让我说理由?那就是好看
内饰:白内温馨,黑内时尚。各有特色。我选的黑内,易于打理,褶皱式真皮座椅很有感觉。
动力:对于一辆2.4配合CVT变速箱的车,这个动力表现我已经很满意了,车上乘员满人的情况还是很少的,曾经满人跑承德的高速,山路多,爬坡时动力确实很肉,期待奥德赛下次改款时推出3.0排量的,动力应该会有很大提升,不要在整出智酷版那种车型了,显得广州本田好没档次..自己一个人的时候开的时候还是偏多的,在市区最快也就开60KM,加速性能还是不错的,加速感觉也很好,再加上配合CVT变速箱换挡都没有顿挫。在高速上自己一个人跑到120KM,加速也是很轻松的。我曾经拉过一车水果饮料,把车的后悬挂都已经压到最低下了,加速感觉虽然偏肉,但是我还是能接受的。我看到有的朋友在抱怨奥德赛的动力偏差,我建议你们试试2.4的GL8和艾力绅,你们会有所感觉,因为我在我开朋友的GL8和艾力绅的时候特意体会的,奥德赛的动力是这三款最强的,甚至有位开3.0GL8的朋友在开我车的时候,说过一句跟六缸的GL8动力差不多嘛!
油耗:新车的时候我就跑到过九个,当时这个油耗确实让我很惊讶。毕竟在磨合期之内,油耗能下十个,我已经很满意了,也许我高速跑的偏多,高速120定速也就九个左右,这车我最快跑过200,百公里油耗也就在16个左右,这车是不费油的。
舒适:这个不多说,大奥的卖点就是第二排,至于第三排如何如何的,就管不了那么多了,毕竟有得就有失。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程11900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,三排满载舒适度依旧很高
缺点:储物空间十分鸡肋,隔音效果与十几万的自主品牌无异。
外观:时尚舒心吧,不大气不中庸不动感不前卫。有镀铬并不夸张,很耐看。相比新款艾力绅就太夸张了,镀铬狂魔看着难受。
内饰:触摸的空调面板挺好用,显示效果也很不错,熄火状态下全黑,点火亮起来很漂亮,本田家的灯光配色很不错,比丰田和日产普遍更有科技感,起范儿,颜色不土很重要!
空间:8座奥德赛,除了空间还是空间
配置:不是很高,为什么呢?因为我觉得这些配置还是太贵,如果是个自主品牌做这么一辆车,顶配做到22万是完全没问题的。低配做到16万起步都没问题。只是目前来说这个价位只有这个车子可选。配置差不多的GL8要顶配裸车39万,往下就没有可比的了,自动档的大通、瑞风都没可比性,配置差之千里。20多万的华颂更是让人贻笑大方。然后是马自达M8、纳智捷大7,一个是舒适性不行,一个是性能差得多。所以这个价位没什么可选的是个问题。
动力:2.4自然吸气发动机对于这个净重1.87的车子来说动力还是很足的,虽然完全不可能做到激烈驾驶,但是起步提速超车都很有信心,完全没有肉的感觉,舍得给油动力表现还是很好的。尤其是S档位,转速提升很快,在国道做快速超车很利索。在山路上满载7个成人和一车箱乱放的行李(尾箱实在没地方...)动力已然充沛,车随人动。你说2.4有这么好?其实也不是就很好了。满载7人的情况下拉高速,D档的话就表现的着实的有些肉了,发动机在轰鸣,但是车子就是不紧不慢的一点点加速。这也表现出了CVT变速箱在这种高负荷的情况下动力输出不足的问题。相信这款车子如果搭配6AT或者7AT的话应该会更感人一些。当然再好的AT也比不上它的平顺。CVT没有档位,所以不管什么速度完全没有换挡这一说,无级变速的平顺真是给乘坐舒适度加了很大的分,平时坐什么车都吐的人坐这车子一点事儿都没。
操控: 操控轻松,反应灵活,指向性好
油耗:非常满意,只限于经济时速下,这车子90公里时速跑起来能跑进6个油,200块93可以跑400多公里。但是进到市区就尿了。平均时速20的情况下基本都是12-13个油。我们这特别堵,有时候平均时速7-10,我跑过16个油的。200块93跑了180多公里。真是尴尬。这车子实在不适合在拥堵的城市里使用。
舒适:虽然第二排座椅有很多种调节方式,坐着非常舒服,但是毕竟后悬挂是非独立悬挂,只要路面不平整,总能明显感觉有颠簸,第三排就要严重了,如果有起伏路面,而车速又快的情况下,屁股可会离开座位哦。
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购买时间2016年08月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格24.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,省油。
缺点:虽然是次低配,但好歹也叫豪华版,中间第二排没有脚托可以接受,但是连扶手都减掉了就真的不应该了,同价位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的,只能自己后期加装了。
外观:我选的是白色,但是看到同事选的黑色,我有些后悔了。说不上来的感觉吧。不知当时是哪条筋搭错线了,就觉得白色好看。内饰选的黑色。白色车显得霸气。从前面看很是凶悍威猛。总觉得老款的车太娘起了。哈哈。
内饰:内饰是家居风格的。我选的是黑内,看上去豪华大气上档次,晚上的效果绝对够震撼。不过整体塑料感还是太强,要是改成搪塑材质的应该更好吧。
空间:经常坐8人,后备箱还可以放6个书包,各排之间的腿部空间没得说
配置:性价比一直是一个见仁见智的问题。我感觉还是买的很值的。车上该有的功能,它都具备了。自动巡航,前后雷达,电动座椅,大灯清洗,疝气大灯等等一应俱全。
动力:新奥的地球梦发动机和雅阁上的一样,所以很多人觉得五座的2.4放在7座上会不会是小牛拉大车,但我经常坐6个人在市区里面跑并且开着ECO模式觉得动力也没有出现不足的情况,况且七座MPV本来就是家用型的车,并不是用来飙车的,不开ECO正常模式下超车还是绰绰有余的。
操控: 方向盘很轻,转向比较灵敏,后视镜很大,我第一天接手车子后回家进出车库都完全没有压力,当然CVT的变速箱和偏家用车的调教,在驾驶乐趣方面肯定有一定损失的。
油耗:提起这个蛋疼的问题,我就一肚子气。上班族的钱可是辛苦钱啊。可是这车神一样的油耗啊,真是让我欲哭无泪 啊。十二个油百公里,这是什么概念啊。OMG,我无语泪流啊。辛亏现在油价很给力啊。不过听说又要涨上去了,只有求天保佑了。
舒适:整体上底盘悬挂是偏软的,坐上上面不会感到太大的颠簸。过弯时侧倾是不可避免的,总体上让人满意。做过亲戚家的GL8,感觉不相伯仲,差不多。
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购买时间2017年01月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵州贵驰汽车销售服务有限公司
裸车价格23.68万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程10470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:空间够用,操控灵活,提速响应一流,电动门方便,门槛低适合老人儿童,第三排座椅也很舒适,外观大气实际尺寸比雅阁还小,油耗和同级别比低很多!
缺点:方向盘有时会跑偏,气温超过25度时尤为明显,后轮减震有待加强舒适性,隔音一般般,CVT缺乏驾驶乐趣。
外观:大气,流线型减小风阻。
内饰:缺少置物空间,中排放水的地方都没有。
空间:这个尺寸的车来说已经是无敌了。
配置:算是够用吧,价钱摆在那,日系车的配置都是看不见的,比如说节油,耐用,可靠,安全。
动力:够用,低速提速感明显,中高速一般。
操控: 对于MPV来说算不错了。
油耗:同级别无敌!
舒适:隔音减震都有待改进,不过还能接受。
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购买时间2016年11月
购买地点河北 廊坊
裸车价格24.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:高速行驶平稳,定速巡航120满载7人油耗8.5-8.6L左右,还算省油了,过节高速免费出行还是很划算的,载人载货都不错,主要是开这么久了,小毛病从来没有。
缺点:A柱盲区大,刹车不太给力
外观:这个车型有10年了吧,洗完车看上去还是很有质感的,商用开出去不会太丢人,过得去。
内饰:内饰整体还算大气,在当年这个驾驶舱也能跟现在的卡宴内饰媲美了,有飞机驾驶舱的感觉。
空间:因为有第三排,所以整体上很满意。
配置:非常高,同价位选雅阁,凯美瑞,天籁,不如选奥德赛,车子底盘重,开起来明显稳很多,姿态好太多了,质的提升。开惯奥德赛再开天籁,感觉车子好轻啊,车内各个部件感觉都不扎实。。。
动力:四人内开车动力还行。7人满员的时候动力平平。超车有点吃力
操控: 方向指向性还是不错的,很真实,压过很小的石头都能感觉到,悬挂硬,横滨轮胎也硬,都有关系。
油耗:油耗适中,可以接受,2.4的排量,偶尔告诉会有9点几
舒适:副驾驶有手托,可能是最舒服的一个位置了,后座的坐姿比较高,车顶又比较低,不如前排舒服。
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购买时间2015年04月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格26.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    1
  • 配置
    5
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
缺点:座椅有点偏硬,别的还真没什么
外观:好看,耐看,有点点运动风。
内饰:比较人性化。方便,实用性。
空间:大,实用。后排座椅全部放倒可以放2米的板,爽到爆。哈哈,个人觉得比别克Gl8放东西舒服,呵呵,
配置:高,如果家有老人小孩,人口多,旅游多,购物多。绝对实惠,年轻人会比较喜欢
动力:2.4绝对够用,加速快。D3档动力强劲。只要舍得给油,速度没话说
操控: 通常一只手操作,2只手只有在无聊和紧急情况才有用
油耗:10.5左右,高速8.市区11左右,全程高速
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程38600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:座椅有点偏硬,别的还真没什么
外观:好看,耐看,有点点运动风。
内饰:比较人性化。方便,实用性。
空间:大,实用。后排座椅全部放倒可以放2米的板,爽到爆。哈哈,个人觉得比别克Gl8放东西舒服,呵呵,
配置:高,如果家有老人小孩,人口多,旅游多,购物多。绝对实惠,年轻人会比较喜欢
动力:2.4绝对够用,加速快。D3档动力强劲。只要舍得给油,速度没话说
操控: 通常一只手操作,2只手只有在无聊和紧急情况才有用
油耗:10.5左右,高速8.市区11左右,全程高速
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,比较宽敞!
缺点:发动机点火时抖动较大。
外观:运动版比豪华版贵了1W,多了包围和手自一体等,外形上更拉风些,但我看豪华版就能满足需求,而且外观同样也很漂亮,从前面看并不觉得车大,侧面才看出来MPV风格,和奥5(未见实车)相比感觉居家意味更浓些
内饰:20W多的车子没个导航……,没有全景天窗,而且奥德赛因为销量少,第三方导航厂家开发积极性也不强,现在的奥德赛专车专用导航还都是以前的老产品,因此选来选去一直没有装车,现在考虑把IPAD做为导航设备使用,位置预备放在中控台上方储物格上,目前暂时未找到合适的托架。
空间:空间感觉很大,没有压抑的感觉。坐满7个人感觉也不是很拥挤。放倒第三排座椅很能装东西,由于后备箱地板不是很高,装东西还是比较方便的。
配置:20多万的MPV,里子面子都有了,感觉很高的说。
动力:居家MPV车型2.4L的动力足够了,偶而会觉得起步肉了一些。
操控: 奥德赛是以舒适为第一位的,所以谈不上什么操控的!相信如果车上坐着您的爸爸,妈妈,爱人,小孩,您的油门肯定非常轻柔的,呵呵呵!
油耗:刚跑了1000公里,目前油耗显示为12L/百公里,一是因为磨合,二是多在城区道路行驶,堵得时候比较多,最高显示过13.5L/百公里。朋友车一年跑了近六万公里,目前显示百公里油耗为10.5L上下浮动。
舒适:座椅的舒适度个人感觉还是有点硬。地盘和悬挂好像还有一些不太好,过我们小区的减速带能明显听到咚、咚的声响和感觉到颠簸。
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