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奥德赛
官方指导价:23.58-43.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于85%的同级别车系)

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2024款 综合评分
奥德赛
官方指导价:23.58-43.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 32.88万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
32.88万元
7.4L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 35.48万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
35.48万元
6.9L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 34.08万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
34.08万元
7.1L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 27.58万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
27.58万元
6.5L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 28.58万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.38
28.58万元
7.7L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 23.58万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    2.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.13
23.58万元
7.4L/100km
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 29.98万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.50
4.07
29.98万元
6.3L/100km
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购买时间2020年12月
购买地点四川 德阳
裸车价格32.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我之所以选择混动奥德赛就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配
缺点:人无完人,车无完车,最起码在我的眼里是没有任何一辆车是十全十美的,奥德赛有两点表现不是让我特别满意,第一是前期的油耗并没有想象的那么低,4s店的销售跟我说基本百公里油耗在6个油上下,可是我一开始开百公里平均油耗都在8-9个油之间,还有就是舒适性也不是很好,主要就是在高速上面发动机的噪音挺大的,嗡嗡的声音很烦人。
外观:外形是最没得挑剔的地方,在所有MPV车型里面,阿尔法之类的除外哈,奥德赛一直延续经典外观,走在街上辨识度真的是超级高
内饰:内饰中规中矩,按钮都在驾驶座很容易触碰到的地方,熟悉了之后可以盲操作
空间:奥德赛的轴距达到2900mm,在同级别的商务当中算不错的,前排座椅,后排座椅和第三排是按照黄金比例进行分化的,坐在前排和坐在后排感觉空间都挺大的,没有任何的压抑感,只有后备箱的空间有点儿小,不过对于我来讲后备箱也是没什么用处的。
配置:这台车的配置真的可以用豪华来说了,实话实说,自从提了这两奥德赛之后,我再也不想开车了。坐在后排享受那是真的香
动力:动力特别好,没有第二,只有第一,我一般都是一天充一次电,起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢!2.0发动机最大能输出158千瓦的功率,动力上也是蛮充足的。
操控: 这辆车的操控对于我来讲很容易,真皮方向盘手感好,还有智能语音系统可以代替手动操控,360全景影像和驻车雷达主要是为了停车而准备的,停车的时候按影像操作就可以了。
油耗:0~3000公里的时候是属于磨合期阶段,油耗高一点也属于正常现象,现在平均耗油量在百公里8.5升左右,离预期有点差距
舒适:跑高速的时候噪音大是新能源车一个最普遍的问题,舒适性的其他方面表现都很好,总体来讲是能够接受的,因为我不经常跑高速
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年00月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大电动座椅,大屏中控该有的都有。
缺点:高速动力不足,音响和隔音效果不太好。
外观:自认为这一代的外观没得挑剔,堪称经典。
内饰:内饰中庸,中控及整车软性材料包裹到位,物品放置设计合理,
空间:空间很满意,日常开车坐4人后排座椅放倒很完美。
配置:配置不太完美,大屏几乎没什么用,车里以内部有时会有异响风噪。副驾驶座椅有点低。
动力:平常市区堵车时用电安静省油,高速时使用发动机动力不足。
操控: 刹车偏软,方向盘校轻高速有点飘。
油耗:市区油耗9个油左右。
舒适:座椅舒适度很棒,电动调节中间排还有腿托,新车异味有点大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 汕头
裸车价格32.38万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3099公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来很轻便,感觉喜欢上电动车了。回头率挺高的,经常有人问,咨询车辆情况,问混动技术,问价格。大女儿上车坐我后边的安全座椅,每天接送上学。媳妇和小女儿喜欢坐到第三排。这是一个移动的家,他们坐的舒服,我当然也就满意了。这个年纪了也不追求速度和激情了,安全和可靠才是最重要的。这么大的车,油耗能在5.5,表显,当然可能更高,我没有标过,已经很满意。
缺点:最不满意就是配置还不是很完美,大屏几户没用就是摆设,车漆太薄已经出现几个小点被石子打的。有时会有异响,都说胎噪声燥大我到没在意,我就是对开在路上的小异响有点烦。还有一点就是它的主动安全配置可能要求对驾驶素质要求太高,上次变道离前车进,主动刹停差点被后车追尾。
外观:当然是很喜欢我的大面包了。回头率挺高的,越来越多的家庭选择7座车。就是车漆太薄了,已经被小石子打出了几个小点。
内饰:内饰感觉很好,真皮包裹,就是仪表台的塑料感有点强,咯吱的响,还有异响有点烦躁。
空间:乘坐还可以,就是车身高度再高一点,宽一点,后备箱再大一点就完美了。总体还是满意的。
配置:配置是不错的,我很满意,坐上去的乘坐感受很不错,我很喜欢。
动力:不追求动力,总体还可以,开起来很安静,选择经济模式。超车也很快,高速我也很满意,有的说开过120就无力,我觉得还可以啊。不像说的那么差。当然噪音是有的,发动机的噪音有时是有点大,不过很澎湃我喜欢。声音反而很性感。
操控: 操控慢慢习惯了,刚开始觉得大,现在习惯了,因为是柔和驾驶,也没啥更大的追求。就是起步反而比别的车慢,更喜欢体验电动的快乐,看着仪表盘ev模式很幸福。
油耗:这么大的车能平均5.5还是很满意的。有时表显3.3因为回家的时候一路下坡,还是很惊讶的。高速也是5.6不到6。
舒适:座椅蛮舒适的,真皮座椅差一个座椅通风。开起来很舒服,高速一路3 4个小时也没觉得累。车窗加上一键升降会更方便的,遗憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是车漆太薄。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.38万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大另外外观不错
缺点:应该是动力吧,感觉没达到我要的感觉
外观:体格阳刚,轴距大,给人一种安全感,有种美国车的感觉。全新的设计,感觉更加的好看了
内饰:内饰细节比较好,出风口的装饰都有捷豹的LOGO,又一个充满个性的设计。
空间:前排很宽敞,后排平均水平,座椅很宽厚,坐起来很舒服。
配置:并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等。
动力:提车到现在,还没有力不从心的时候,混合动力还是够用的 。
操控: 悬挂调校还行,稍偏硬,高速时方向盘变沉,刹车感还行,有些过于灵敏。
油耗:油耗方面工信部显示的数据是5.8个油,我也没有怎么观察过。
舒适:在车内,对于驾驶员和乘坐人员来说,都是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观好看大气,内饰精致。
缺点:地盘过水洼的时候水冲地盘声音特别清晰。
外观:符合大多数人的审美风格,挺不错的,当然也包括我,哈哈哈。
内饰:内饰就没有外观那么给力了,看上去还好,摸上去的话感觉硬质塑料很掉分。
空间:空间一点也不挤,头部空间非常宽阔!
配置:车身稳定控制、ABS防抱死、制动力分配(等等。
动力:动力绝对是足够的,行驶够力。
操控: 指哪打哪,开起来很有信心,操控起来相当舒服。
油耗:由于提车才几天,才开了不到1000公里,又是市区开,7.1个左右吧!
舒适:对细小的震动过滤还是可以的,车身跳跃幅度不大,整体感觉良好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格34.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很大,坐4个人很宽敞,适合出 去自驾游,后备箱也很能装,放一个折叠车,两个大箱子很轻松,还能继续装,真的非常实用
缺点:嫌弃不够软,悬挂做得不 好舒服。
外观:这个也给四颗星、本来外观就是 因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。
内饰:毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到 哪里去、够用、就可以了。
空间:很大,我1米8 身高坐进去很舒畅,外带一个小肚腩,长途开车都不觉得累;车整体高度比较耐看
配置:配置非常高 什么座椅加热啊 还有电动座椅调节 多功能方向盘啊 反正配置挺高的,钱加的也不多。
动力:动力还不错,提速也比较快,日常开开,超车什么的丝毫没有问题
操控: 方向盘偏重,操控 性蛮好。特别是上高速后,倍爽!
油耗:表显油耗7,也不知道准不准,希望首保后能降下来。已经做好心理准备只要7个油以内就可以。
舒适:舒适性较好。车子 大,开起来贼稳
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购买时间2019年06月
购买地点海南 三亚
裸车价格27.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很好,行驶质感好,动力不错,外形有气质
缺点:暂时觉得新车味道有点大
外观:成熟稳重显大气,可以说高端大气上档次。当然同级别来看,比较个性。
内饰:大方,有层次感,豪华高级都有,很不错,很喜欢,车身内部大面积的软质材料,富有动感的方向盘。
空间:大空间,坐起来很有空间感,前后排的空间都不错,后备厢也不算很小
配置:无匙启动、电动天窗、真皮座椅,实用方便
动力:动力足够,只是起步时提速时感觉慢了一些,速度上去了,开的挺轻松的
操控: 指向精准轻盈,车身也灵活,很好开,动力温顺,上高速稳
油耗:很满意,符合预期,磨合到现在8升不到
舒适:舒适性总体还是相当不错的,底盘调校也比较适中,对过减速带或较差路面时,颠簸也不是很大
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购买时间2019年07月
购买地点广东 广州
裸车价格37.68万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置不鸡肋,都是实用的东西,空间够大,装人装货都够用。 车身扎实稳重,一体感很强,特别高速,很稳一点也不飘,静音效果真好
缺点:刹车行程有点长,有时感觉刹不住,可能还没适应,跟车距离要保持好。
外观:车头看起来霸气。侧身够长,就是PP有点小了,如果也大点就完美了,
内饰:内饰不错,简单实用,没有过多鸡肋的配置,稍微有几处不够人性化,但是基本可以习惯。
空间:空间真不错,足够用了,没有任何压抑感,座位宽敞,空间够宽
配置:音响效果,放上一个好的歌碟,何止一个过瘾了得。
动力:起步慢些,但是关了节能还是可以冲出去的,发动机真不错,一种极为顺畅的线性加速,不知不觉中就80码以上,赶紧丢油门降速度
操控: 还行吧,没有一般轿跑的操控性,本人基本都是山路,弯道特别多,对于操控要求比较高,说实话,但是也不差,足够用
油耗:我这边是山区,如果大部分是上坡,油耗会到15升以上,各种路况综合起来,平均油耗14升左右,市区多堵几次就16升了
舒适:座椅舒适性给五个赞,长途腿不麻,腰不疼,人不困,坐过的人都说好,比朋友的丰田还舒服,这点真是意想不到的。静音做的真棒
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购买时间2019年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.58万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:各方面都全新升级,比起之前的几款车,有了很大得提升的!
缺点:4S店承诺给送礼品,到现在都没给到我哦!
外观:外观漂亮,棱角分明,线条流畅!设计比之前的好太多,早就应该这样啦
内饰:内饰搭配,有很强的层次感!触摸的的手感也很好,赞一个
空间:如果把后排座椅放倒,空间会更大!一贯作风,一点都不吝啬!这个很好
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车,还是可以满足我的需求的。
动力:动力强劲,驾驶 模式也很多,动力系统也比较新型,瞬间爆发力很强
操控: 操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶,安全第一。
油耗:很省油,这套动力系统最好,动力和油耗都能兼顾的不错
舒适:感受得出,是一种运动调教但是已经往舒适方面走了
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购买时间2019年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气外观,然后我买车首看空间;因为对于每一个顾家的男人来说,车内空间是最重要的。
缺点:开车时间长了屁股疼,座椅来说软硬中中等等。
外观:霸气稳重惊艳,但耐看的这个外观设计,变得更加的时尚前卫,更好看更耐看了,相信能经得起时间考验
内饰:内饰比较普通,就全黑。中控台是不错的。但是装配很细致。拼缝整齐。
空间:空间感觉非常不错!后备箱空间也挺大的,能放两个最大的容纳箱
配置:当初买它配置丰富也是原因之一,胎压监测装置,无钥匙启动/进入系统等等
动力:很适合我们的城市路况。加速表现:加速非常明显,超车特别简单。
操控: 还可以,这个没有吐槽的地方,整体开车感觉四平八稳,底盘文件。
油耗:省油,还可以接受这个水平磨合期平均8个油,市区油耗会高些,低速时切换模式很省油的,行驶相当安静
舒适:内部空间不错,坐起来不压抑,视野也挺好。舒适性能够达到我的要求
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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