雷克萨斯ES
2015款 200 精英版
雷克萨斯ES车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雷克萨斯ES 2015款 200 精英版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 27.74万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于2%
内饰
4.80
高于9%
空间
4.77
高于4%
配置
4.60
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.21
低于27%
操控
4.12
低于9%
油耗
4.50
高于5%
舒适
4.68
高于6%

车主平均油耗:8.8L/100km

(250人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2016年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格27.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买车的时候首先注重的是空间,车辆后排空间是我最满意的!
缺点:如果有正副驾使座椅通风的话就更好了,原车本身底盘已经配有不少护板,如果发动机下护板也标配那就更好了,还有锁车一键升窗折叠后视镜这个花不了多少成本的配置,如果自带配有就更好了
外观:外观其实蛮拉风的,特别是我的钛银,销售告诉我是柳州第一辆……静态看上去酷酷的。
内饰:座椅是仿皮,但是不告诉你就能以假乱真了!做工精细没骨头可以挑。氛围一流,石英钟画龙点睛。
空间:前后排的空间都很大、很宽敞,特别后排没有凸起的轴让很多人上车耳目一新,坐上4个人也稳稳当当。后备箱的空间也挺大,层高、纵深也可以了。
配置:这个价格买到这个级别的车型,性价比最高,买这个车,不要去看发动机的参数,不要去比较数据,ES就是一台让人轻松驾驶、让乘客舒适乘坐的一台车,非常好开、乘坐舒适的车,一台售后4年免费保养保修的车。
动力:提速一般,运动模式有点推背感哈哈,转速高点,那吼声瞬间让这车的气质大打折扣
操控: 非运动模式方向盘很轻,指向精准,车身有点大,底盘有点低,通过性一般。
油耗:使用下来纯市区平均油耗11.2,高速行车定速巡航的油耗为6.8。我个人喜欢开空调,水温上来、通风完毕基本就打开了空调,外循环的状态,平均油耗11.2,目前公里数9000+,日常行驶的路况是纯市区。所以这个油耗还能够接受,我相信随着季节的变化,使用空调的频率下降,以及首次保养以后,油耗还会有一个下降的过程,经常去的加油站提供92、95、98三个标号的汽油,一直使用95标号的汽油,感觉98不一定适合这款发动机,事实上92就能够满足这款发动机。
舒适:前排座椅非常舒服,可以说比同级别好很多;但是后排座椅略短,大腿支撑不足;底盘也提高了舒适性,比上代要硬不少,但乘坐可以的。 隔音水平一般吧,只能说同价位水平,没有超过预期。油门也是日系车那种轻踩就有的传统风格,个人喜欢这种轻油门设计,脚不容易累。
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格27.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大 ,省油,做工精致。
缺点:地盘的小石子声音较明显,中控置物空间较少!
外观:高副帅的样子
内饰:同级别中最好看的,个人观点。
空间:空间已经足够了,毕竟尺寸摆在那里
配置:性价比很高,全车进口,内饰豪华,动力对得起排量。
动力:我不是喜欢开快车的人,不紧不慢,能够接受!
操控: 操控上,指向性还是可以的,没有什么虚位。换挡时的档位吸入感很舒服。方向盘的转动不算重,哪怕是女性开此车也不用担心手会算。变速箱的换挡也很柔顺,错顿感不强烈,由于车身重量以及悬挂的柔软,车辆在稍激烈的驾驶下车身会有侧倾,但是还是在可控制范围。刹车一点就有,只是高速状态下刹车的话,刹车的后劲不足,稍显吃力,刹车距离变长。车辆方向打死时,会发出奇怪的声音。自动停起,脚不能离开,时间久点的红灯真是考验人的脚力。车身挂在D挡,踩住刹车时还是有轻微的抖动,建议停车时挂在空挡再踩刹车,这样没了抖动心里也没疙瘩。
油耗:挺省的!
舒适:舒服度没话说,
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购买时间2016年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格27.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是内饰,时尚大方,中控台方便实用
缺点:脚刹有点掉档次,如果有电子手刹就好了。自动启停后要一直踩刹车。200的动力稍微有些不足,靠拉高转度实现超车,胎噪略大。
外观:要是远光是氙气灯就更好了 但是带透镜的卤素也很不错了
内饰:还可以
空间:四星,一星扣在后排门板没有储物空间
配置:从上面的叙述,不难发现他的优势是很明显的。除了动力稍逊,其他无一不是顶级的质量。整车透露出一股精致、简约、低调奢华,一种属于这个品牌的匠心。说到这,不得不提潜意识里这种感觉应该是我们印象中的古风。遗憾!
动力:不怎么样,之前的6,4秒现在的是11,几秒距离太多了,一时没办法接受。
操控: 这么大车没有啥操控了吧,侧倾很大的,转弯一定要慢一点了,方向盘不算轻,比奥迪沉多了,路面很多小颠簸都过滤了,悬挂很软了。
油耗:目前行驶了6600公里,油耗是7.7升,表现得中规中矩。因为大部分时间是在市区开车,感觉油耗在堵车的时候明显增加。跑过几次高速,试过跑了500公里,油耗显示6.3升。
舒适:非常舒适
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购买时间2016年08月
购买地点福建 福州
裸车价格27.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗+外观+舒适性+价格+功能,不分前后。
缺点:动力
外观:外观靓丽,做工精致不得说
内饰:内饰整体高端大气,特别是方向盘,个人认为比bba都好看!
空间:空间不错,储物格少。
配置:比BBA性价比高
动力:提速一般
操控: 指向还好,路感的话就是地盘隔音不咋样,悬挂没其他人说的那么不堪,舒适才是王道,有时候过坎都能是一种享受
油耗:因为全部城市路况。油耗9左右,时速很低,堵车情况很严重,这么大的车有这个油耗已经非常满意
舒适:绝对配的上Lexus的舒适口碑,不论乘坐或驾驶都非常舒适!
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰在同级别车系里面算佼佼者,低调,奢华,棕色内饰显高档!
缺点:普通模式下确实很肉很肉啊。居然没有自动收耳朵。
外观:不错
内饰:仿皮座椅、真皮方向盘(是不是啊?)显著降低了驾驶的疲劳程度,再加上腰部支撑,对我来说短途的驾驶完全可以去享受而不是坚持开完这段路。看论坛有人说前排的储物空间很少,我倒是觉得还好,前排有俩个地方放杯子的地方,中间的储物盒也很大,能放一大堆东西了。
空间:中规中矩 按车的大小来说空间一般
配置:这个价位,能买到这样一辆进口整车加上4年的免费保养,加上现在各地的优惠力度都很大,可以说是相当有诱惑力。同时它的发动机又是低能耗,在如今的城市道路里也绰绰有余,即省油又在保养等方面占有优势。
动力:我新手上路,也不追求动力,只用sport档开了两次短途高速(共约200公里);其余市区都是eco模式...再加上开车比较慢,等红灯有次比大卡车起步还慢... 我也是醉了。不过愿意开得快也可以呀,高速120没压力的。
操控: 一般吧,开着还舒服;停车有点难,太长了。
舒适:整车舒服慢慢开也不觉的急躁不安,90迈一下隔音效果还可以,120左右有点吵,相对10几万的车还是要好很多的
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购买时间2016年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工跟整体的空间都挺不错的。
缺点:动力不足 地盘容易刮擦
外观:流线型外观,大大的进气口,镀烙也是恰到好处,这个前脸改款是相当成功,感觉年轻了好多,我这个30出点头的年纪,自己开这个车非常不错。
内饰:做工精细值得肯定,用料厚道,前中控台还是皮的,大爱车内的灯,触摸式的,一碰就亮,真方便。仪表盘做的也很大气,只是少了一点运动化的氛围,这个无所谓啦
空间:空间大,之前开的都是小型车,这个感觉很大
配置:追求性价比就别考虑这车了 但是有非常有理的一句话:自己喜欢就是最大的性价比
动力:2.0自然吸气发动机,167马力,最大扭矩199,拖载1.6吨的车身,何来加速只说,好在车型定位不同,不可与运动型轿车相比,日常使用动力毫无问题;即便是在高速公路开到正常行驶车速也毫无问题,但是若需要急加速或者急变道,那么得提前做准备,不然一脚油门只会听到发动机的嘶吼声和转速表的爆棚,车子却始终会慢一拍的缓缓加速
操控: 指哪打哪非常精确,操控太棒了
油耗:7.6升百公里。目前行驶约14000公里。该车节油取向还是较为明显的,经济模式和正常模式eco灯都会亮起,急加速时熄灭,时刻提醒驾驶者经济驾驶。城市路段表现:上下班路况较好,一路都可开到60,油耗在7.5到8.5之间。城市道路平整,行车非常安静,但遇到减速带,感觉还是比较生硬。这部车最适合的地方还是城市道路(平整道路)。当然相比运动型车(如宝马3系运动版),遇到烂路时滤震舒适度好是好多了。为何这么说?是因我有亲身实测。上班路上有一处起伏路,开着3系快速通过70-80速度,有撞击感,而es只是稍微颠了一下。因此,滤震水平还是取决于同级别车对比。总之还行吧。高速路段表现:高速油耗7.8左右时速120。一个字,稳。车身宽敞,高速开启定速巡航感觉不错。
舒适:座椅包裹性很好,座椅填充物软硬适中,头枕可以前后调节,电动调节腿托和腰部支撑很好用,长时间开车腰困了可以支撑腰部,隔音比较差,主要这个风噪特别影响舒适度的,后排没有传动的哪个凸起中间坐人也挺舒适的。
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购买时间2016年08月
购买地点四川 成都
裸车价格27.20万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:现车,价格,29.3,加座椅加热,座椅按摩,导航,车膜,价格如何?贷款
缺点:车漆薄,后备箱没液压杆。
外观:就像上面说的,张扬而又绅士,这也是我看第一眼就中毒的原因,车身很宽很大气,配合纺锤式前脸,大爱。
内饰:豪华感很强,就是如果能加个电子手刹就太好了
空间:空间尚可,轴距再大点更好
配置:极好
动力:动力我觉得够用,而且只有肯踩油门,动力同样也是源源不断,又有多少人会天天上高速狂飙呢?无非是堵车的时候加加三儿。
操控: 没毛病,够够的。不能说指哪打哪,但是你的指向到这台车上的时候还算是比较准确的。平时也不飙车,家用车就是这样,操控够用就行,反正也感觉不出来。
油耗:目前还没有跑出磨合期,现在百公里油耗为7.8升。
舒适:有目共睹咯,人家这款车主打的就是这个方面,假如这个都做不到位的话,那混个屁啊。。。绝对加分项。
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购买时间2016年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格27.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观内饰无可挑剔,动力变速稳定平顺;
缺点:还没有发现
外观:满意。
内饰:豪华、精致、温馨,很喜欢
空间:将近5米车长,2820轴距,后座中部无轴突。
配置:因人而异,对动力没要求的首选,有要求的还是换别的吧
动力:可以,就是有点偏软,不过也没什么关系,适合我够用了,还是很喜欢。
操控: 好开,指向精准,转向力度也适中
油耗:可能是城里开的多,油耗有点多,买车回来高速上6、7个油这样
舒适:还是不错,比同价位奥迪舒服,
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.40万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰 整个内饰的氛围让人放松
缺点:隔音不行,自动启停能很清晰的听到发动机启动的声音,上路到2000转发动机声音就很清晰,胎噪 ,,,哎感觉不像这个级别的车
外观:这车就是外观犀利!牛
内饰:很精细,比那些塑料感十足的车完美一百倍
空间:空间很合适,后排也很宽敞!座椅很舒服!
配置:我觉得挺好,面子有了,里子也不错,我是觉得,内饰非常重要,天天坐车里,看着好看的内饰我心情好
操控: 操控还可以,就是方向盘比较重
油耗:还在下降中,不高。
舒适:没的说,这方面是同级别冠军类的产品
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购买时间2016年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格27.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程325公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观高端大气上档次,内饰做工精细讲究,油耗有惊喜。
缺点:发动机启停。
外观:买它首先就是相中它的外观,仿椎格栅,闪电般犀利的头灯,高端,大气,上档次!做工车漆:凌志的车漆真是没的说一点都不生硬,像水一般的流动感。喜欢宝石蓝,超音速白,可最后买了钛银(汗)
内饰:内饰做工精致养眼,无异响。
空间:乘坐空间宽敞,后排储物空间略显不足,尾箱不错,很平整。
配置:十分高
动力:肉!提速太差!有待提升!
操控: 操控一般吧,
油耗:目前油耗差不多8.0左右,2.0自然吸气的发动机带1.6吨的车只能说够用,发动机启停貌似应该对油耗降低有点帮助吧,就是每次红灯不管开不开空调都是1分多就自动启动了,顿挫感较强,档次立马降低很多,只能换到N档继续等待。
舒适:舒适度不错,但是隔音不怎么样
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