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雷克萨斯ES 2015款 200 精英版
车主平均油耗：8.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.40万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：油耗座椅等挺不错
缺点：关门这个让我非常郁闷，每次感觉是关好的，太都没关上，这个是什么原因？另外这个一款钢琴黑内饰非常容易有划痕，我已经买里面的保护膜了，要不真不行，我车右后座位置那个烟灰盖上已经有划痕了，有划痕太难看了，整个人都不好了。
外观：比较犀利，年轻时尚
内饰：满意，还是比较精致的，不愧为雷车，不和一些车一样。我还是比较满意的。
空间：很大，宽裕。
配置：买这车直。
动力：起步非常肉，一定要开到50公里以后速度才能提起来，但是很轻松能上120码，我爬了大润发很陡的坡没有压力。
操控：
操控个人也很满意
油耗：目前油耗差不多8.0左右，2.0自然吸气的发动机带1.6吨的车只能说够用，发动机启停貌似应该对油耗降低有点帮助吧，就是每次红灯不管开不开空调都是1分多就自动启动了，顿挫感较强，档次立马降低很多，只能换到N档继续等待。
舒适：安静，舒适。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格29.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：外观高端大气上档次，内饰做工精细讲究，油耗有惊喜。
缺点：动力相对较弱
外观：外观犀利，非常喜欢。
空间：空间很大，完全满足个人需求。 追加，没有后视镜折叠功能，没有自动升窗，这加起来不到200元的功能被减了，得另外加装才合适。 周边环境警报非常好用！
配置：作为中型豪华车对比价格同等的车型，无论是外观还是内饰，都各有千秋，不管是个人主义还是真我情怀，性价比不做评判。。
动力：有点肉
操控：
四平八稳,驾驶轻松
油耗：油耗当然也是这车的重点了，经济实用，只要不是经常地板油，我相信这车的油耗会让人很满意的。
舒适：座椅坐着很舒服，有坐了一下朋友的Q5，和这个比起来差的不是一点半点。舒适性没的说行驶舒适性：车身比较轻过减速带有跳跃感，高速上行驶打开巡航还是非常不错的，解放双脚啊，噪音控制：高速行驶车噪比较大，在个人接受范围内，路上如果有碎石子，溅到地盘上感觉特别明显。
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格26.80万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：内饰吧
缺点：动力渣渣
外观：第一眼就被迷住了。
内饰：内饰不多说，看过实车的自己心里横向比较都会有数，es同级别数一数二的内饰。中控台大爱，很大气很有质感。只不过车内顶棚是浅色，很不耐脏，上下车进出要注意，别蹭脏了
空间：空间大且宽
配置：性价比也是没sei了 这大家应该没什么疑问吧
动力：60码以内一切都非常完美，80码以上够用，4000转就费力。
操控：
转向同样是舒适导向，低速很轻，日常行驶虚位较大，
油耗：油耗还行，估计和2.5油耗差不多。小马拉大车！市区9-10加上高速平均油耗8.3左右。
舒适：没得说，同级别车型中，基本上没有对手，真舒服。比朋友的a6舒服多了。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 成都
裸车价格26.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：高颜值，特别喜欢
缺点：动力相对较弱
外观：适合80后的欣赏水平
内饰：雷车一贯的品质还是可以肯定的，内饰不错
空间：鄙人180厘米高 120公斤重，对咯，就是120公斤。试乘试驾试坐了好多车好多车，探险者，比亚迪S7，ES给我的感觉最舒服。什么君越、君威、雅阁、天籁、凯美瑞、锐界、汉兰达、NX、RX、索兰托L、K5等等等等都不如这仨。至于副驾驶的空间，也一样很充裕。后排的话暂时不发表什么意见，因为还没有使用过。不过储物空间就不是那么让人满意了。。。自己到时候想想办法吧。
配置：30万，只能说一般，要是动力大点，性价比超高
动力：加速平稳 上坡需要多给油 前期加速可以
操控：
操控非常好，线性感强
油耗：目前行驶了6600公里，油耗是7.7升，表现得中规中矩。因为大部分时间是在市区开车，感觉油耗在堵车的时候明显增加。跑过几次高速，试过跑了500公里，油耗显示6.3升。
舒适：座椅非常舒服，腰部支撑非常给力，长时间不会累，赞一个
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格27.50万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2350公里
综合评分
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优点：空间大，中控很喜欢，油耗低。
缺点：车的动力偏弱，不错买车时我就知道，有心里准备，在就是没有座椅电加热比较遗憾，我在东北，冬天还是很冷滴
外观：很满意
内饰：看得见的地方都是软的，厚实的，一开始听说用的不是真皮还有点担心，但坐过的没有一个说内饰不好，不豪华的，还是环保材料噢。还有内饰清洁起来还是很方便的，上次看到后座有蓝色块，应该是朋友牛仔裤留下的，以为很难清理，结果用抹布沾水一抹就没了，虚惊一场。
空间：4915的车长内部空间能有这个样子真不错！但车尾箱的空间小了点，车内储物空间不是很给力！
配置：配置很高，选雷车就对了，图省心
动力：2.0真心不够用，超车4000-5000转，爱咆哮
操控：
对操控没啥没啥讲究。
油耗：目前开了500kM，每天上下班，开了几十公里的高速，也有堵车，目前行车电脑给出的平均油耗是8.2L/100kM，这样的油耗表现非常令人满意，等过了磨合期，相信油耗还能有所下降。
舒适：这个就不说了，没得说，谁坐谁知道。
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：舒适 舒适 舒适，重要的事情说三遍，动力在城市里完全没有问题，而且雷车的Ssss我觉的比其他店的服务态度好的多，顺便吐槽一下宝马和车钥匙，见图！！！
缺点：动力很一般
外观：外观时尚年轻
内饰：喜欢这种简单的风格，做工很细致。
空间：乘坐空间挺舒服的，后排也够宽敞。
配置：覺得還好！主要以後都比較省心！
动力：代步够用
操控：
方向盘的舒适性与转向的精准度成正比，回中力很有感觉，因为整个方向盘内部似乎很紧绷，给人一种很潇洒飘逸却很有力的感觉。
油耗：这么大的车，10升，不错啦！
舒适：舒适方面绝对是同级别数一数二的，唯一有点小瑕疵后排座椅偏短，本人1米8，想坐得慵懒一点，整个大腿就完全没有支撑了
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.30万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：乘坐舒适 操控灵敏 空间宽裕 棕色内饰太高大上了 方向盘造型漂亮 音质可圈可点 车灯漂亮 整体做工精致
缺点：后排门板没有储物格吧
外观：时尚、大气、美观
内饰：如果这个价位还有比200内饰好的，我说不定就改变信仰了
配置：31万多买全进口的雷克萨斯，性价比一流。
动力：2.0自然吸气，键盘党喷得很不堪，实际使用感受其实是够用，也匹配整车的舒适优雅性格，只是不充裕而已，没那么不堪！运动模式的改变是很明显的，基本满足，定速巡航120时速也就2100发动机转速
操控：
好开 方向盘很轻质感很好。领导说好开。
油耗：油耗可以的 。1.6吨的车身 油耗只有7-8个！
舒适：隔音非常好。轮胎胎噪还是有点大。发动机隔音非常好。座椅很舒适
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格28.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：内饰
缺点：最不满意要属仪表台上，我居然拿纸擦都给刮花了，内饰还有其他很多地方，一不小心就留下永远弄不掉的印记，其次就是动力和脚刹，关键我选择了它，就知道这是它的弱点。
外观：凶狠的前脸，如此动感的前脸少了一点点动力。
内饰：用料很讲究 手能触摸的地方几乎都是软性材料 而且买这款车就是冲着内饰去的好吗？设计感十足 特别是镶嵌其中的小时钟 更提升了档次 跟上一代区别在内饰最大的地方就是方向盘和档把 都是朝着更美观的方向去的 特别是方向盘的真皮摸得真舒服
空间：空间很满意，不是加长版的但是完全够用，后面4个人也不会那么紧促，加上前驱，后排地板无隆起，坐在中间也不尴尬的。乘坐空间：本人1.75，调整好坐姿，后面可以二郎腿的，就是座椅偏短，其实有空间，何必偷空间，多此一举啊！储物空间：后备箱还是可以的，就是车里面，尼玛啊，少得可怜，后来门板无空间，居然有烟灰缸，我也是醉了
配置：不好就不会买了！！
动力：可以，就是有点偏软，不过也没什么关系，适合我够用了，还是很喜欢。
操控：
悬挂感觉有点硬，滤震不太好。
油耗：油耗满分，油耗真的把我惊呆了。基本上7.4左右，转速基本维持在1300左右。也许就是因为油耗低，所以才动力弱的吧。
舒适：真心不错，这款车主打就是舒适，开起来安静，舒服
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：外观大气，售后比较满意，平顺性还不错，内饰精致
缺点：最不满意的就属动力吧
外观：仁者见仁，智者见智，老生常谈，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的嗤之以鼻。
内饰：做工精细值得肯定，用料厚道，前中控台还是皮的，大爱车内的灯，触摸式的，一碰就亮，真方便。仪表盘做的也很大气，只是少了一点运动化的氛围，这个无所谓啦
空间：前排储物空间很足，顶灯很人性化，一碰就亮。后排翘腿没问题，地台中间比较平整
配置：对于30万这个价位,包含了许多原车自带功能,我觉得相比之下性价比很高
动力：123kw的功率完全足够，就是扭矩不够大，加速需要比较高的转速。我常常以乘客的感受来评判动力，自然吸气发动机，特别是2.0的排量，使用在这个级别，想拥有短时间比较好的加速，就必须要多给油，这个设计是跟涡轮增压发动机不一样的，通常涡轮增压发动机在1300-4500转都是他的最大动力区间，但是自然吸气的最大动力区间可能只有某个转速一个点，所以才会在给油不够的情况下感觉到动力欠缺，我认为既然选择，就应该接受他的设计，这款发动机至少非常皮实耐用，配合6速变速箱，即使开10000公里也不会出现烧机油的现象，所以每个产品都有优缺点。
操控：
非常不错 转向精准
油耗：很棒。刚提车3000公里时，大概是7.5L百公里。现在已过五千公里，拉过高速，加上冬天开空调，油耗已到7.8L百公里。不过依然很省油，而且是93号。去加油总有几次被问怎么加93，哈哈。
舒适：整车舒适性配置够用，座椅很舒服，空调还带水离子制冷效果也很好，总之一句话“同等价位最舒服的进口车”。
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程80公里
综合评分
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优点：空间大，座椅太棒了，内饰豪华，后排中间位置轻微拱起，乘坐感觉舒适，隔音效果也不错，U盘听音乐效果也蛮好。
缺点：天窗旁边的触摸灯很容易误打开
外观：颜值高，内饰用料好，装配工艺严谨，年轻化的大嘴设计，led灯带的配合，运动又不失稳重
内饰：内饰整体高端大气，特别是方向盘，个人认为比bba都好看！
空间：空间表现真的不错，一家五口人坐的一点都不拥挤，可能就是后排中间的有些难受吧，我觉得车坐四个人最好了！
配置：性价比一般吧个人觉得还可以再便宜一些，毕竟动力确实比较小。
动力：这点我在试驾和了解中，早就不在乎了，我不是特别追求提速，国内的道路，一不小心你就完完，动力也勉强行了，关键这车油耗相当满意
操控：
悬挂路感都很不错，不过感觉在运动模式下方向盘有点重。
油耗：非常满意
舒适：儿子说:座椅好软睡觉舒服
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