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一键砍遍全城
车主平均油耗:9.5L/100km
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工信部综合油耗: 6.6L/100km
综合评分
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优点:外形很帅气。品牌价值好。
缺点:1、轮胎噪音太大,隔音处理不好。2、后排座椅角度无法调节,板凳靠背有点难受。3、邮箱设计缺陷,碳罐故障率高,加油总是跳枪。
外观:外观也是很满意的一点,选了莲花蓝颜色。大爱。最喜欢侧身腰线当然还有三叉星。外观比起老款真是要运动很多,至少在我们这里开出去回头率很高,洗车时候老板也会问哪里买的很好看什么的。做工出众。
内饰:内啥是我最满意的一点,真皮真的是很上档次,做工的确没的说,德系严谨体现的淋漓尽致,空调出风口大爱。中控台样式也算是新颖吧。中控搭配导航感觉很实用。
空间:空间满意,比C系好,特别是后排头部空间,不过后排座椅比较短,对腿支撑不足,长途有点难受
配置:折扣还可以,落地价不到30万买一辆纯进口的奔驰,性价比算不错了。
动力:1.6T的动力很强,百公里加速8点几秒,秒杀大多数的车型,满足普通的飙车族。不过不适合我。还没试过另外两种驾驶模式,都用的E模式,够用了。只要肯给油,超车是小菜一碟。
操控:
总的来说还是不错的,不过还不太习惯开这么大的车,还没找到人车合一、游刃有余的感觉。但LD反映快速过弯轧减速带会侧滑,见帽子《快速过弯轧减速带会侧滑》。
油耗:目前行驶里程不多,磨合期1500的油耗在10-11,现在2500公里在9.5左右
舒适:前排坐着没啥毛病,后排就不敢恭维了,见帖子《为啥后排座椅这么短,而且下面还是实心》。然后就是隔音一般,不像这个价位的车应有的水平。
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综合评分
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优点:空间比想象中大,因为坐姿比较高,所以对纵向空间比较有利,省油、确实很省油啊.
缺点:B200轮胎爱鼓包,而且还不算在保险内,是不是应该考虑下国情适当改变下,毕竟换一条轮胎挺贵的,如果要是能走保险就好了
外观:萝卜白菜各有所爱,我自己比较偏好两厢车。美中不足的是偏低的底盘,过坎坷路段(比如铁路)时会非常容易托底。
内饰:做工很好,味道一般,买了活性炭现在用车2月,味道比开始少了很多。估计3个月差不多没味儿了。大爱空调出风口,中间现实屏有点儿山寨,好多朋友都问是后面加的吧......
空间:空间非常的不错,主要就在于改款后的车身高度和外观流线上的和谐,使前排座位的视野性更好
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:符合1.6T应该有的水平,不过奔驰一贯有的经济模式下油门反应迟钝这一“特色”使得这个车在日常使用的时候夹塞儿起步有些费劲,不过适应了之后提前踩油也能克服。运动模式动力凶猛直接,很好很好。
操控:
方向盘路感不多,但是方向精准,前悬架支撑到位,目前没有逼出过操控极限,方向盘有随速助力功能,低速下轻松,高速下沉重。
油耗:这个还是蛮满意的,基本上目前1000多km,平均油耗在10以内,上下班路途比较好开6以内,估计过了磨合期油耗还可以降一点。偶尔也要运动下,好路况上试试S模式,4000+转,拉拉缸。
舒适:舒适性也许因为这款轮胎轮毂的搭配确实悬挂很硬,但是这么高
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综合评分
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缺点:车屁股不好看,底盘有点低
外观:个人觉得相比09款好看许多,年轻、运动,但是我不太喜欢镀铬的装饰条,尤其是前后保险杠上四个角。无奈,我买的时候已经没有夜色组件可以挑选。
内饰:做工很好,味道一般,买了活性炭现在用车2月,味道比开始少了很多。估计3个月差不多没味儿了。大爱空调出风口,中间现实屏有点儿山寨,好多朋友都问是后面加的吧......
空间:相比同级肯定是无敌了,应该能和紧凑型SUV媲美,例如:途观、翼虎等神车,目测都在其之下。
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:1.6T的动力很强,百公里加速8点几秒,秒杀大多数的车型,满足普通的飙车族。不过不适合我。还没试过另外两种驾驶模式,都用的E模式,够用了。只要肯给油,超车是小菜一碟。
操控:
前驱车的最大弊端。毕竟有了空间,还追求什么操控啊。自古以来鱼和熊掌不能兼得。不过悬挂调教偏硬,不知是防爆胎的原因,还是奔驰非要把它往运动范上送,如果后者,那A级、CLA拿来干什么。
油耗:目前加了700块97 油耗显示能跑900多 我开车不温柔 过了磨合 估计7毛够了 和我之前的1.6新宝来差不多 比迈锐宝省油
舒适:由于B200高配轮胎薄,车显得非常硬,尤其是后悬架。后排除了空间优秀 ,舒适性基本没有,硬,颠,椅垫短。前排相对较好,前悬架也软很多,座椅包裹到位,只是腰部支撑比较难找到合适的位置。
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综合评分
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优点:外观 和 汽车的性价比,可以说 中庸。适合城市上下班。
缺点:七速双离合变速箱低速顿挫明显,内饰局部有异响,应该是组装工艺的问题,或者是用料的问题,并且进口到国内有减配嫌疑,虽是进口豪华品牌,但毕竟定位还是偏低的原因吧
外观:可以说这外观对于之前老款来说是变革,一改之前面包车保姆车买菜车的形象,运动很多,很是对得起豪华运动旅行车的定位,可以说原来选择B级的多数是女性,新B级的诞生有不少年轻男士和我一样选择他了吧。外观还有一点我超级喜欢,就是灯眉,好俏皮,每次在车库停完车都会站一旁欣赏一会儿等到他熄灯再离开。2013年8月之后生产的都是双出,这个动感,喜欢呢
内饰:非常非常满意
空间:最满意的就是空间,本人175,调整好座椅后, 头部空间两拳, 后排空间我本人做进去以后, 膝部空间也是接近2拳, 后备箱里我放了一个大号狗笼子, 可以带我家的两条狗一起郊游, 同时本车还带过4个人4套滑雪双板, 4个大包, 空间正合适。
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:1.6T,感觉女生开正好,不会像其他男生那样说觉得起步肉什么的。我觉得肉些还安全~中途加速感觉升档什么都很积极。
操控:
方向盘手感完美,真皮和手接触的感觉非常舒服,尺寸也合适,指向很准。郊区/告诉基本就属于一根手指可控的感觉。缺点:方向盘稍微的有一点儿重,不过习惯就好。
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综合评分
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优点:油耗
缺点:内饰异响
外观:萝卜白菜各有所爱,我自己比较偏好两厢车。美中不足的是偏低的底盘,过坎坷路段(比如铁路)时会非常容易托底。
内饰:非常满意 进口做工确实要好于国产 加装了尊贵套件更是感觉这不是一台30W的车
空间:绝对够用,我还嫌大
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:这个嘛,其实对我这种温柔驾驶的人来说,动力不是最重要的,1.6排量够用,上下班很实惠,最低开过5.0的油耗,有上贴的,但其实s模式我也有用过,还是很给力的,推背感说来就来,反正肯给油就好,毕竟还是要对得起30w+的身价,开过A4L,感觉小B动力差不了多少。
操控:
方向盘力度刚好,指哪打哪,30码左右速度过弯时侧倾现象比较明显
油耗:目前已经开了1000公里,平均油耗显示的是8.3。这个数据比我预想的要好一些。当时买车的时候4s店的销售说7-9个油,也基本上属实。每天上下班的情况是单程30km,早上上班要走1个半小时,油耗一般在9.5-10,晚上下班的时候走40-45分钟,油耗一般在5.5-6。供各位参考。
舒适:平整公路来说,舒适度上佳,防爆胎胎噪略大,但出现颠簸路,车内有异响不能接受,感觉没有这个价位车型该有的沉稳和安静,说好听的,舒适与运动不可兼得,但客观的说,论运动没有表现出那种令人信服的扎实与紧凑,论舒适没有表现出那种令人心静的淡定与沉稳
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综合评分
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优点:内饰精致,空间大,安全配置高
外观:可以说这外观对于之前老款来说是变革,一改之前面包车保姆车买菜车的形象,运动很多,很是对得起豪华运动旅行车的定位,可以说原来选择B级的多数是女性,新B级的诞生有不少年轻男士和我一样选择他了吧。外观还有一点我超级喜欢,就是灯眉,好俏皮,每次在车库停完车都会站一旁欣赏一会儿等到他熄灯再离开。2013年8月之后生产的都是双出,这个动感,喜欢呢
内饰:中控按键略多,实际上比较常按的键就那几个。一定要选亚光木质饰板+真皮仪表台的版本,这样内饰的档次直接上一个大台阶,别听人忽悠,坐进车里就知道这几千块钱花的值!
空间:很满意,不管是前排还是后排都挺好,特别是后备箱旅游必备。
配置:折扣还可以,落地价不到30万买一辆纯进口的奔驰,性价比算不错了。
动力:1.6T的动力很强,百公里加速8点几秒,秒杀大多数的车型,满足普通的飙车族。不过不适合我。还没试过另外两种驾驶模式,都用的E模式,够用了。只要肯给油,超车是小菜一碟。
操控:
不懂操控啊,但是开久了很习惯,也很不错!
油耗:可以说是最满意的一点:12000公里,几乎没有上过高速,全在市内,平均时速19,油耗9.9。
舒适:前排的舒适型是相当的无敌,后排座位感觉略短,做三个成年人会有点挤,但是头部空间是相当的舒适宽敞,没有轿车的压抑感,这点很满意,毕竟后排坐三个人的机会并不多。
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综合评分
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优点:内饰,空间。朋友坐了都说好。
缺点:胎噪有点大,没办法,防暴呗。
外观:萝卜白菜各有所爱,我自己比较偏好两厢车。美中不足的是偏低的底盘,过坎坷路段(比如铁路)时会非常容易托底。
内饰:螺旋桨式的出风口是一大亮点,提高了车的整体档次。第一次晚上开车的时候,解锁的一刹那车灯点亮的时候有种惊艳的感觉,实在是太漂亮了。不过后排没有出风口实在很坑爹,天气热了,开空调后排要很久才会感觉到。
空间:乘坐空间一般,后排比较小,座椅靠背也无法调节,不适合长距离乘坐。后备箱储物空间比较大,自行车、婴儿车随便放。因为没有备胎,所以地板下方的储物空间也很大。
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:符合1.6T应该有的水平,不过奔驰一贯有的经济模式下油门反应迟钝这一“特色”使得这个车在日常使用的时候夹塞儿起步有些费劲,不过适应了之后提前踩油也能克服。运动模式动力凶猛直接,很好很好。
操控:
转向很平顺,也很平稳,油门踏板这个要说下很轻,开惯了途观有些不适应,第一脚下去踩得好深。
油耗:目前行驶里程不多,磨合期1500的油耗在10-11,现在2500公里在9.5左右
舒适:座椅的手感很好,但也说不上多么的舒适,不过充裕的内部乘坐空间提高了整体的舒适度。驾驶位的头枕总觉得调整的角度有限,无法找到一个我个人觉得很舒适的位置。
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综合评分
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优点:内饰
缺点:后视镜无加热,下大雨超级不方便。不能理解德国人的造车理念。
外观:萝卜白菜各有所爱,我自己比较偏好两厢车。美中不足的是偏低的底盘,过坎坷路段(比如铁路)时会非常容易托底。
内饰:我觉得比同级车都要豪华,但是皮革座椅那种视觉和真皮的还是可以看出一二。
空间:我180cm身高,坐上去还是蛮OK,后排就小点,
配置:折扣还可以,落地价不到30万买一辆纯进口的奔驰,性价比算不错了。
动力:符合1.6T应该有的水平,不过奔驰一贯有的经济模式下油门反应迟钝这一“特色”使得这个车在日常使用的时候夹塞儿起步有些费劲,不过适应了之后提前踩油也能克服。运动模式动力凶猛直接,很好很好。
操控:
得益于这么硬的悬挂 这款外观家用的车也可以很运动 在我看来 城市道路用车说操控无非就是变道和指向 奔驰做的还是很到位的
油耗:目前已经开了1000公里,平均油耗显示的是8.3。这个数据比我预想的要好一些。当时买车的时候4s店的销售说7-9个油,也基本上属实。每天上下班的情况是单程30km,早上上班要走1个半小时,油耗一般在9.5-10,晚上下班的时候走40-45分钟,油耗一般在5.5-6。供各位参考。
舒适:只能说还可以 没有轿车舒服 没有越野车那么颠 没有商务车那么安逸 这车我感觉可以做的再安逸些 毕竟是家用车 难道德国人喜欢开这个车听声浪?
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综合评分
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优点:外形动感时尚,内饰精致,用料考究,配置齐全!
缺点:后排座椅太短了,设计师咋想的?
外观:个人觉得相比09款好看许多,年轻、运动,但是我不太喜欢镀铬的装饰条,尤其是前后保险杠上四个角。无奈,我买的时候已经没有夜色组件可以挑选。
内饰:螺旋桨式的出风口是一大亮点,提高了车的整体档次。第一次晚上开车的时候,解锁的一刹那车灯点亮的时候有种惊艳的感觉,实在是太漂亮了。不过后排没有出风口实在很坑爹,天气热了,开空调后排要很久才会感觉到。
空间:远超此级别的同类车型:宽敞!
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:这个嘛,其实对我这种温柔驾驶的人来说,动力不是最重要的,1.6排量够用,上下班很实惠,最低开过5.0的油耗,有上贴的,但其实s模式我也有用过,还是很给力的,推背感说来就来,反正肯给油就好,毕竟还是要对得起30w+的身价,开过A4L,感觉小B动力差不了多少。
操控:
转向很平顺,也很平稳,油门踏板这个要说下很轻,开惯了途观有些不适应,第一脚下去踩得好深。
油耗:出了磨合期之后很少用S档,再加上我上下班的路线快速干道占60%,所以每趟单词油耗大都在7-7.6左右,平时市区路跑的多些就要上8.5-11,总体来说还算能接受。
舒适:空间不错,座椅有点偏硬,不过内饰上带来的快感不错
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综合评分
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优点:外形动感时尚,内饰精致,用料考究,配置齐全!
缺点:胎噪较大,防爆胎容易鼓包,不适合中国路况,没有无钥匙启动,原车没有倒车影像和导航
外观:萝卜白菜各有所爱,我自己比较偏好两厢车。美中不足的是偏低的底盘,过坎坷路段(比如铁路)时会非常容易托底。
内饰:内饰做工精细,用料考究,氛围灯营造的科技馆很强,但中控屏幕太小。
空间:对于这个级别的车型来说相当满意!我一米八二,坐后排没有压抑感!尤其对比了朋友的GLK后信心十足!
配置:现在反观,都选择奔驰了,性价比......先不要考虑了吧。
动力:给油就走,1.6T高功率版有推背感,发动机启停很好用,起到节油减排的作用,但是如有频繁启停时建议关闭
操控:
在操控方面我觉得高速时变道转向车身不稳让人不放心总是狠抓稳住方向盘,这点很对不住它运动旅行车的定位。
油耗:由于平时先送老婆上班(市区道路)再去公司(外环高速),整体油耗还是不错的,特别是上了高速,省油的特点一下子就感觉的出来,345加的油,开了近700公里,以前我开的英郎XT,加满油也就开个580公里左右,所以油耗方面很满意。
舒适:舒适性也很好,坐姿舒适,就是座椅偏短,个子高的男士坐后排,长时间会有些累。
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