比亚迪M6
2015款 2.4L 自动 尊贵版
比亚迪M6车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
比亚迪M6 2015款 2.4L 自动 尊贵版
04.245

综合评分: 4.24

车主裸车均价: 14.05万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.34
低于5%
内饰
3.72
低于9%
空间
4.83
高于4%
配置
4.72
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.03
持平-
操控
3.90
低于10%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.24
高于2%

车主平均油耗:10.2L/100km

(29人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

购买时间2016年11月
购买地点云南 保山
裸车价格13.89万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,坐人拉东西表现的都很不错。特别是电动侧滑门,很装逼!
缺点:天窗能够打开最好,哪怕再贵点都能接受。
外观:那必须的,不用多说。普瑞维亚就普瑞维亚呗,绝不换丰田标。呵呵。
内饰:对于这个价位来说,做工满意。如果材料在加强点更好。对比过经典款的GL8,我感觉M6的做工更好。
空间:乘坐空间比较大,但是行李箱有点小,6个人一起出行,行李放不开。
配置:14万,顶配车,该有的都有,不要说都是噱头,确实很实用
动力:弱,开着空调和ECO,基本上就是踩着油门过一会才感觉到速度起来
操控: 操控也满意,是这个车该有的操控感。S档虽然没用过,但是超车没问题、。
油耗:现在第二箱油喝了将近一半了,才跑了600多公里.纯市区14.5个油,高速8个油,综合起来12个左右。还可以接受,再说我现在还没有出磨合期,现在的油耗也只能参考下而已。
舒适:座的人舒服啊!开的人就只能当苦力了!
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购买时间2015年08月
购买地点四川 绵阳
裸车价格13.95万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7910公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力,空间,驾驶感觉都不错
缺点:动力总成稍弱,噪音控制有待改进
外观:很靓,当然天山白没有之一
内饰:有些地方稍微粗糙,尚可接受
空间:如果说那种将GL8改装成4座位版本的来对比,M6没有那么土豪,但是不得不承认很均衡。第二排如果在合理范围内,第三排也会在合理范围内,第二排如果最大化,第三排也还能挤进去。我想你大概能够明白我说的了。而且,关键是后备箱在满载的时候依然有一定装载能力。这个是不得不看中的一点。再说说备胎,我发现备胎储存的空间其实超大。曾经刚刚买车的时候把备胎拿出来几天放味道(后来用一个大塑料袋密封装起来了),备胎的凹槽放进了不知道多少东西。乘坐空间以外,说说储物空间。第二排其实储物空间有些少,除了车门上的一个杯托和一个小扣扣。没了。带孩子出去,东西很多,真希望有一个小推柜在身边。前排倒是够用,扶手箱很深,深到东西扔进去找不出来的地步。应该多分几层。
配置:相当高了,要是优惠再大点,估计就能卖疯了。
动力:不好,不是因为弱,而是调教有问题。还有就是和变速器的匹配,我感觉提升空间还很大,期望有一天推出官方的补丁包可以升级。具体症状是:1-3挡转速很高,而4-5挡在热车的时候正常提速又会爆震。要不就是变速箱齿比有问题,要不就是发动机程序喷油和点火需要调整。总之哪怕有一些调整就可以改善。这个提升不需要你换什么硬件,改改程序,可以有吧?反过来看,也反映出国产发动机与变速箱的质量水平以及技术水平还是处在一个比较低的层次。我感觉桑塔纳那个年代大众也不会搭配出这种高不成低不就的组合来吧。另外有一个ECO按键,我个人感觉:摆设一个,开不开没差别。变速箱从N到D或者R的衔接比较慢,真的有点儿慢,完整衔接大概要2-3秒,挺长时间。而且有时候把车停住后,发动机还会喘一声,抖一下。所以我尽量在完全停止前推空档,不让他哆嗦较劲。正因为动力组合的不完美,高速过收费站后,如果满载,我的动作挺复杂的:先拉到D,等到感觉动力衔接上了再给油(给早了会骤然拉高转速并且闯一下),3档之前正常加速,到了4档推到S档,避免爆震。直到稳定到6档,再放回D。
油耗:现在第二箱油喝了将近一半了,才跑了600多公里.纯市区14.5个油,高速8个油,综合起来12个左右。还可以接受,再说我现在还没有出磨合期,现在的油耗也只能参考下而已。
舒适:空间大,座椅软,居家旅行这车完全没问题。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 清远
裸车价格13.97万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控:方向盘是真皮的,液压助理回馈感明显指向性正常。动力:舍得给油还是有推背的,磨合期也只能轻抚了(eco模式一直打开滴,也不能给油价过不去)空间:180不赶脚压抑,妈爸坐二排再也不会憋屈了,后备箱可以放3个26寸大箱子。油耗低:温柔驾驶可以保持在9个油左右自重大:1.7吨高速公路120不会赶脚漂。安全系数高:有侧气帘六个哦!心里赶脚美全景摄像头俯视妈妈再也不会下车帮忙观察
缺点:说实话,噪音控制的还有待加强,做工和隔音棉再加强点吧
外观:子弹头还是很满意的,屁股不太好看,但是能接受了。侧滑门最好看,如果跟普通轿车似的开门方式我肯定不选它,如果侧滑门上的把手跟面包车似的竖着我也肯定不选它
空间:空间很实用,家用,商用都不错。我拖过不少货。
配置:非常高,配置这么丰富,值得拥有,开出去不掉价
动力:弱,开着空调和ECO,基本上就是踩着油门过一会才感觉到速度起来
操控: 延迟:GL8也有明显的起步加档延迟现象,和M6一样或比M6略微小一点。我开过的车中,最好的是丰田凯美瑞,6AT真的是行云流水,加档加油就走,几乎无延迟、无顿挫。 顿挫:换档顿挫很小,和GL8(2.4行政版)感觉相同或略好一点。
油耗:油耗随着里程增加逐步下降,现在基本稳定在12.2-12.8L/100km区间,跑高速公路(广州-珠海)的油耗是8.8L/100km,作为一架7座MPV算是可以接受的。换了新的变速箱控制软件以后,油耗也没有明显增加。#特别说明:现在广东的油品标号是粤V标准,分别是92#-95#-98#。新车提车时距离4S最近的加油站只有粤92#,结果震动厉害,油耗高。现在日常使用加的是中石油的粤95#,震动比92#好多了,油耗也小一点。
舒适:发动机防火墙隔音不够,发动机噪音比较大。驾驶起来还是比较舒适的。转向器是机械的,有点沉。
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购买时间2016年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格14.19万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观很拉风,配置丰富,性价比高
缺点:航空手刹要弯腰,天窗是手动
外观:漂亮!
内饰:天窗是鸡肋,不过航空手刹是最爱。
空间:大,这一点是我最喜欢的,也确实感受到了空间的大,不是一般的大,是很大,呵呵!七个大人坐上去毫无压力,后面还可以放许多东西,可以一大家出行了。前两排的座椅上、下、前、后、左、右空间绰绰有余,身大体肥者尽可放心了。
配置:感觉是性价比最高的一款MPV,适合家用,也适合商用。
动力:赶脚够用了,你也不开mpv飙车。
操控: 比较容易上手,有人说挡位位置有些别扭,其实开个两、三次,就会觉得顺手了。换挡的时候比较平滑,多功能方向盘也比较好用,如果能够把方向盘做的再轻一些,就是女性的福音啦!
油耗:没想过它有多省油,结果开了一个月之后发现跟智跑差不多,毕竟多了几百公斤,算省油了,特别是高速,非常省油
舒适:不错,真皮座椅很好
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购买时间2015年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格13.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程7890公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:合理的价格下,合理的性能,相当高端的电子配置,还有双侧电动门
缺点:不满意的地方就是发动机噪音大,变速箱程序有点弱智,甲醛和有机挥发物超标严重。天窗不能滑开,只能向上开启很小的角度。
外观:子弹头还是很满意的,屁股不太好看,但是能接受了。侧滑门最好看,如果跟普通轿车似的开门方式我肯定不选它,如果侧滑门上的把手跟面包车似的竖着我也肯定不选它了。
内饰:内饰质感中控台硬塑料,这个档次的定位普遍不善待主副驾,乃至奥德赛,马5,马8
空间:乘坐空间比较大,但是行李箱有点小,6个人一起出行,行李放不开。
配置:有电动侧滑门最便宜的车了
动力:动力满意,就是双离合变速器耐用性不知道怎么样,而且冷车起步1挡有顿挫
操控: 对于这么大个的商务车,讨论操控有点无聊,简单说比GL8好,但不如老ods和老肉丝灵敏。
油耗:油耗随着里程增加逐步下降,现在基本稳定在12.2-12.8L/100km区间,跑高速公路(广州-珠海)的油耗是8.8L/100km,作为一架7座MPV算是可以接受的。换了新的变速箱控制软件以后,油耗也没有明显增加。#特别说明:现在广东的油品标号是粤V标准,分别是92#-95#-98#。新车提车时距离4S最近的加油站只有粤92#,结果震动厉害,油耗高。现在日常使用加的是中石油的粤95#,震动比92#好多了,油耗也小一点。
舒适:很舒服,乘客和驾驶员都觉得很舒服。因为这么便宜的车,也不能有太高的要求,我妈之前反对我买这个车,现在她做的时间长了,我问她觉得这车怎么样,她都说再也不愿做轿车了。隔音嘛,论坛里很多朋友都说很吵,其实我觉得可以接受了,就一个10多万的车,你还能指望它好到哪里,反正我上高速也只开到120,关上车窗觉得里面噪音完全可以接受。至于很多人说的异响,因为我可以确定不会走烂路,目前还没有遇到。
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购买时间2016年05月
购买地点新疆 喀什
裸车价格13.97万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:多,很多,非常多。外观很靓,座椅舒适,空间很大,油耗满意,功能丰富。。。。
缺点:隔音稍微需要加强,特别是防火墙和地盘,发动机的声音比较明显
外观:子弹头样子
内饰:全是硬塑料,这点让人很纠结。不过反正我也不是要睡在中控台上面,也没什么大不了的。内饰其实是比较老土了,无论是配色还是设计,不过内饰嘛,都在里面你自己看,别人又看不到,有什么关系。
空间:真-7座MPV,空间满意。
配置:性价比自然是极高的,有电动侧滑门的最便宜的商务车了。很多人都说这车山寨啊,异响啊,噪音啊,但是不知道是我人品好还是怎么,都没有遇到过,也许是因为我可以保证我不走烂路,最多就过一下减速带什么的,到目前中控、座椅,滑门都还没出现过异响,很满意。论坛里很多人都说开这车在外面经常遇到别人搭讪问车的价钱什么的,我还真是一次都没遇到过,按说成都这车也不多,大家却都习以为常的样子。
动力:超车很给力,换挡也很快。就是二挡升三挡噪音略大,上三挡就好了。
操控: 操控这个词,作为一个只能把车开走的女司机,视野好,坐姿好,平稳舒适就够了,转向、底盘什么的我不太懂,也没觉得过个减速带啥的会有快散架的感觉。但是起步的时候一档升二档,顿挫很明显,明显到坐我车的朋友都说:感觉到了车子自己松油门踩离合。
油耗:表感觉不是那么准,很少瞬时能够在10以上,但是通过油耗记录软件,大概会是在11-12之间。我用92国五。
舒适:总体不错,第二排角度调节毕也很到位。你还别说,这个底盘还是挺好,不软不硬的。过减速带也很舒服,不会拖泥带水。比家里另外一辆大众的好多了。有时候拉个顺风车,上车的都说舒服。
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购买时间2016年02月
购买地点陕西 延安
裸车价格13.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:多,很多,非常多。外观很靓,座椅舒适,空间很大,油耗满意,功能丰富。。。。
缺点:做工不是很细,油漆太薄了,变速箱在起步的时候顿挫感特别的强
外观:子弹头外观,啥也不用说,就是漂亮
内饰:异味问题还是要想想办法,刚开包的时候有点头疼,现在半年了。基本上好多了。内饰我个人不挑。M6也比较中规中矩,木纹假就假吧,色调布局干脆模仿丰田,还算彻底。
空间:真-7座MPV,空间满意。
配置:可以有!
动力:稳当的开,动力绝对够用
操控: 一开始不习惯看位置,习惯了之后不错,足够我在广州市区堵车的时候左穿右插
油耗:表感觉不是那么准,很少瞬时能够在10以上,但是通过油耗记录软件,大概会是在11-12之间。我用92国五。
舒适:司机方向盘重
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购买时间2015年09月
购买地点云南 昭通
裸车价格12.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1、空间巨大,一家人在车上想怎么坐都能坐得开2、电动侧滑门,我的最爱,也是为这个才选的这车3、价格便宜,非常便宜,其他有电滑门的车也很多,都不如这个便宜4、又大又结实,开在路上感觉很放心
缺点:1、关于M6的噪音处理也是谈论比较多的一个话题。我的感受是:如果你以前开的不是豪华车,完全在可接受的范围之内,高速没敢尝试,但120脉以下,嗓音还是比较小的,包括风嗓,不影响正常的交谈和听音乐或看电视。借用某迪军的一段话呀:如果用15万的心态来衡量M6的嗓音,你会得到惊喜,如果你用30万的心态来衡量M6的嗓音,你会有一点儿失望,但只是一点儿。发动机的噪音在可接受的范围之内,异味也在可接受的范围之内。当然,如果发动机的噪音能够控制的再小一些,车内的异味能够再小一些,我觉得就更完美了。2、倒车影像算是普清版,如果做成高清版的,口碑会更好一些。
外观:别看是仿品,但是不难看。看久了也不生厌。买的紫色,轮毂也够大,17寸,轮毂样式也精典。开到哪里都不感觉难看。
内饰:内饰质感中控台硬塑料,这个档次的定位普遍不善待主副驾,乃至奥德赛,马5,马8
空间:大,大,大,曾经后两排坐过7个人。空间表现非常棒!
配置:有电动门的真7座不超20万的只有它了,其他都比它贵上十万,别跟我说其他同价位MPV,那些没电动门的我看着都是货车
动力:2.4的动力够用的,爬过很陡的坡,高速超车都还可以。
操控: 这么大车谈论操控有点无聊,可以明确的是,没有老东方之子肉丝好,但比更高大上的gl8好很多。这完全取决于车身高度。
油耗:现在第二箱油喝了将近一半了,才跑了600多公里.纯市区14.5个油,高速8个油,综合起来12个左右。还可以接受,再说我现在还没有出磨合期,现在的油耗也只能参考下而已。
舒适:司机方向盘重
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购买时间2015年06月
购买地点四川 德阳
裸车价格14.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间,外观。
缺点:高速噪音太大,这是比亚迪旗下的商务车,商务车本身应该比较注重静谧和舒适,这点M6比较欠缺,车速只要超过110km,胎噪和发动机噪音就比较大了,前排和后排间说话需要提高音量,如果是五菱一类的神车,就不算缺点了
外观:别看是仿品,但是不难看。看久了也不生厌。买的紫色,轮毂也够大,17寸,轮毂样式也精典。开到哪里都不感觉难看。
内饰:一般般,没什么特点。按键全部是中文感觉很好。
空间:如果说那种将GL8改装成4座位版本的来对比,M6没有那么土豪,但是不得不承认很均衡。第二排如果在合理范围内,第三排也会在合理范围内,第二排如果最大化,第三排也还能挤进去。我想你大概能够明白我说的了。而且,关键是后备箱在满载的时候依然有一定装载能力。这个是不得不看中的一点。再说说备胎,我发现备胎储存的空间其实超大。曾经刚刚买车的时候把备胎拿出来几天放味道(后来用一个大塑料袋密封装起来了),备胎的凹槽放进了不知道多少东西。乘坐空间以外,说说储物空间。第二排其实储物空间有些少,除了车门上的一个杯托和一个小扣扣。没了。带孩子出去,东西很多,真希望有一个小推柜在身边。前排倒是够用,扶手箱很深,深到东西扔进去找不出来的地步。应该多分几层。
配置:性价比自然是极高的,有电动侧滑门的最便宜的商务车了。很多人都说这车山寨啊,异响啊,噪音啊,但是不知道是我人品好还是怎么,都没有遇到过,也许是因为我可以保证我不走烂路,最多就过一下减速带什么的,到目前中控、座椅,滑门都还没出现过异响,很满意。论坛里很多人都说开这车在外面经常遇到别人搭讪问车的价钱什么的,我还真是一次都没遇到过,按说成都这车也不多,大家却都习以为常的样子。
动力:动力:2.4的加油超车还是不错的,虽达不到轿车的随心所欲,但只要舍得加油,降档提速还是很快的。开空调,动力影响可忽略不计。
操控: 提车回程一路高速,感觉还可以。回家停车地点比较狭小,不过也没什么太大的问题,和轿车差不多。过减速带时会觉得有点硬,不过还好。
油耗:油耗车上显示9.2L/百公里,个人觉得也不到10个油,对于一个商务车来说,可以接受。
舒适:噪音有点大,车内味道也很大
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购买时间2015年09月
购买地点四川 阿坝
裸车价格13.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2458公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:说实话,噪音控制的还有待加强,做工和隔音棉再加强点吧
外观:白色M6看起来更大气,也是我最喜欢的颜色,车的外型也是我钟意的。这车不管放到哪里,都能够吸引许多人的眼球,都说这车至少得20多万吧,呵呵,心里那个高兴啊!至于好多人说的高仿,有本事,你也仿一款车试一试?不管是为人还是处事,谁不是在学习他人的过程中慢慢成长,然后再有自己的思想的?大家说,是不是?
内饰:有点老,但不至于太烂,哪天忍不了就去把中控包了皮革,目前没有觉得太烂
空间:整体空间不错,180cm以上没压力。
配置:如果论配置,该有的都有了,论价格,国产车里面算高的,但是国产MPV没得选了
动力:2.4na动力还是很够的a3或者更新版本的变速箱程序很老实,挂档后慢松刹车,起步很平顺,游车河时2-3档来回跳觉得是不是会加重离合器的负担,2档下坡时候发动机明显拖车感
操控: 挺好的,全景影像对小空间行车帮助很大!
油耗:这点没得说了。论坛上有人跑过4个多油的,我也会朝着这个目标努力。提车第一箱油7点多,现在磨合期综合油耗8.8。以后会降下来的。
舒适:发动机防火墙隔音不够,发动机噪音比较大。驾驶起来还是比较舒适的。转向器是机械的,有点沉。
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