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RAV4荣放
官方指导价:17.98-26.98万元
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全部在售 综合评分
RAV4荣放
官方指导价:20.28-24.28万元
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2018款 综合评分
RAV4荣放
官方指导价:17.98-26.98万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于86%的同级别车系)

2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版
04.775 综合评分 车主裸车均价: 19.04万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.75
4.77
19.04万元
8.5L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱都市版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 17.04万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.37
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.79
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.79
4.76
17.04万元
8.6L/100km
RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱尊贵版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 25.96万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.53
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.94
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.59
4.76
25.96万元
9.5L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱舒适版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 19.10万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.47
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.70
4.75
19.10万元
8.7L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT四驱新锐版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 21.66万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.49
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.74
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.64
4.74
21.66万元
8.6L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 20.56万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.54
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.70
4.74
20.56万元
8.7L/100km
RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱精英版
04.675 综合评分 车主裸车均价: 23.14万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.76
  • 内饰
    4.41
  • 空间
    4.79
  • 配置
    4.64
  • 动力
    4.87
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.61
4.67
23.14万元
9.5L/100km
RAV4荣放 2018款 2.0L CVT两驱风尚X版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 20.28万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
20.28万元
8.0L/100km
RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 23.39万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
23.39万元
8.3L/100km
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购买时间2017年02月
购买地点广东 云浮
购买商家 云浮中裕丰田汽车销售服务有限公司新兴分公司(无效)
裸车价格19.50万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间很充裕 配置比较少 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:油耗经济实用,车身尺寸虽然不大,但车厢高度可以,乘坐空间还是觉得很宽敞的,没有家轿那种压制,座椅高度也比家轿高些,整体坐姿更适宜长时间乘坐。
缺点:小日本就是精打细算,一些内饰的用料,丰田是能省则省,特别是不显眼的,没有给你那些意外惊喜,意外和埋怨到时有的,但绝对没有那种物超所值的感觉,当然也不是说偷工减料,一些车友看到我评论,估计会吐槽我了,但作为一个辛勤劳动买车党来说,确实不禁有这心理,假设内饰增加一些软性材料,给车主的好感和整体内饰质感大大的提升。
外观:荣放相对上代,改款主要体现在车头,不能说不好看,更时尚吧,但缺少些沉稳的感觉,显得车子小小的,个人觉得白色显大,比较适合。
内饰:大部分是硬塑料啊,做工还可以,暂时也没发现什么异响的,比较口水大众的内饰精致。新车气味不算重,现在几乎很少了。
空间:后排我是最满意的,很人性化,首先靠背角度很大,基本可以半躺,换作长途出游可以很好地保证休息,放倒也是很便利;纯平的地台,中间乘客放脚没有受到限制,但这个设计换来了底盘的排气的吊大肠;而后备箱也有些诟病,例如公主坟的存在,纵向高度收到影响,搬运行李需要花更大力气抬高些,但考虑到全尺寸的备胎,这心理也就舒服些了,在备胎中间也算是一个很大的空间了,可以放些例如洗车工具
配置:现在SUV热啊,市场溢价能力比较高,如果买同价位的b级车,整体的配置就要好不少了,标配:新增的全景影像,安全配置都非常不错,值得拥有;不提供多少选装,自己后期加装了一些实用小配置。
动力:2.0的自然吸气发动机,动力除了平顺些(其实涡轮发动机在日常使用也不见得说很不平顺,观点),再搭配CVT的变速箱,动力损耗了一些,起步不能着急,速度起来了,在城里开超车加速度还是可以的。CVT的存在,即使你一脚地板油也不见得有突然的推背感
越野: 荣放开起来,我觉得还是挺轻巧的,首先自身的车重不大,相比家轿主要是高度和重心区别,称身长度不长,转弯半径比较小,电子助力转向轻盈,工作了一天劳累,当然是希望开起来不累,至于追求重的才有驾驶感的,你一定不是苦逼打工仔了。
油耗:主要是市区上下班,路况不太好,显示9.6油耗,还是挺省的感觉,毕竟不是家轿超过10个我还是接受的,高速巡航看这仪表,感觉很省!
舒适:底盘和悬挂我觉得比较硬,换来的好处就是过弯倾侧很小,坏处是乘坐比较颠簸,真实鱼与熊掌不可兼得,所以路况不好的时候还是老实把车速降下来,否则人就受罪了,而且也保护减震不漏油。再者隔音显得有点单薄啊,和大众的行驶质感有一段差距。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中升迎宾丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格16.40万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置比较少 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的就是它的油耗表现了,2.0L匹配6挡手动,老司机能开出来7个的平均油耗,省油省到极致;车子质量稳定可靠,丰田的车就是这点好,可能它的技术不是最先进的,但是胜在中庸,你挑不出太好的地方,但是也挑出来毛病,3年来,这台车没有出过丁点故障,非常省心;空间是这台车的亮点,买这台车的主要目的是为了家里的五金生意,后排地台平整,三个成年人坐没有任何问题,而且后排座椅的角度可以调整,坐起来很舒服,后备箱的空间非常不错,用来拉货很方便,而且后排座椅支持按比例放倒,可以和后备箱连成一个整体,运送货物十分方便
缺点:1、车子的悬挂比较硬,过烂路的时候跳动比较大,比较颠屁股,2、噪音控制的不是很好,3、车子配置低啊,这款手动挡的RAV4功能十分简陋,能拿的出手的也就是它的气囊气帘配置有五个,别的高科技配置、舒适性配置基本没有,连中控台都是硬质塑料。
外观:外观的设计还是挺时尚的,虽然是三年的车了,但是放在现在也不觉得过时,新款RAV4的前脸设计变得非常激进,相比之下更喜欢这台老款RAV4,设计很经典。它的前脸利用一条镀铬饰条将中网与大灯组连接在一起,这种贯通式设计风格有效的拉伸车子的视觉宽度,而在中间车标的位置设计成实的很有特色,大灯组的线条不规则,尺寸很大,看起来十分霸气,整体我觉得它的前脸设计非常经典。侧面的线条流畅,双腰线、大轮拱,在前脸的两侧使用切削式的设计,也是丰田的经典设计思路。尾部的设计和新款基本上一样的,线条立体,U型的立体轮廓线,倒梯形牌照架,动感修长的大灯组,看起来非常年轻时尚。
内饰:内饰采用不对称的设计风格,双色设计,黄色部分加入缝线处理,有些皮革的感觉,但实际上整个中控台都是硬质塑料,档次感偏低。方向盘的造型简洁,中间U形缝线的处理也是为了提升皮革的质感(实际上是硬塑料),仪表盘的造型简单古朴,加入了一块黑白的尺寸不大的液晶显示屏。中控台上提供了一块显示时间的液晶显示屏,档把区加入了仿碳纤维的饰板进行装饰。整体而言,RAV4的内饰设计用料并不是很足,不过好在它使用了不同的设计方式提升了视觉上的档次感,而且不规则的造型确实很起来很时尚。
空间:它的长宽高尺寸为4570*1845*1670mm,轴距2660mm,属于紧凑级SUV,从空间上来说,RAV4还是非常出色的,前后排的驾乘空间都很好,后排地台规整。车子的储物空间丰富,而且设计的非常人性化,比如它的档把前方、有方都设计了圆形杯架,而在前方杯架的位置上,为了防止杯子放不进去,而是采用了中控台悬浮式的设计,说明设计者很有生活。它的后备箱空间是亮点,这台车的主要功能是为了运送五金货物,本来后备箱的空间表现就不错,再加上后排座椅按比例放倒,放倒后是平整的,完全可以用来运送大件物品,十分满意!
配置:配置方面是这台车的短板,基本上是啥啥都没有,大灯组是卤素的,没有日间行车灯,也没有车身稳定控制功能。拿得出手的也就是5气囊气帘,还有个多功能方向盘。不过这台车在车子本身的功能件上,该有的都有,比如它的22565 R17的大脚,备胎是全尺寸的,后悬挂是双叉臂独立悬架,这些基础性的配置还是很不错的。总体而言,这台车的配置一如丰田给人的印象一样:中庸。该有的配置一定有,可有可无的配置,不加钱绝对不给你。
动力:2.0L自然吸气发动机,最大马力147Ps,最大功率108kW,铝合金发动机,搭载了丰台VVT技术,动力表现中规中矩,毕竟没有涡轮增压,不会带来很生猛的感觉。不过由于匹配的是6挡手动的变速箱,可以随心掌握它的转速和换挡时机,超车什么的还是十分给力的,可玩性挺高,满意!
越野: 城市两驱SUV,跑城市还可以,越野功能就谈不上了,不过较高的底盘还是有好处的,爬个浅沟过个小槛什么的,都不在话下。
油耗:油耗方面是这台车最大的优点,2.0L的动力,紧凑级的SUV,居然能开出7个油的平均油耗,确实表现的非常出色,而且因为生意的原因,这台车经常跑高速,高速的油耗更低,2年下来也节省了不少银子。
舒适:座椅偏软,包裹性很好,乘坐起来非常舒适;底盘高视野很好,驾驶非常方便;各个功能分区设计的也十分合理人性化,易于操作;后排地台规整空间大,座椅角度还可以调整,乘坐起来十分舒适。它的转向力度会随着车速的变化而变化,指向也十分精准。刚买车时,因为一开始开惯了德系车,会对RAV4不太习惯,表现在方向盘的力度上比德系车轻,离合的行程比较高,但是开习惯后,就能做到得心应手。底盘采用前麦弗逊独立悬架+双叉臂独立悬架的组合,在转弯时的侧倾控制也比较好,整体这台车驾驶起来还是非常舒适的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点广西 南宁
购买商家 南宁广缘丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格18.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:油耗,买车之前做过相当多的对比。可以说一开始是完全支持国货的:当然长城哈弗4驱涡轮增压感应雨刷前后独立悬挂性价比最高,外貌协会时尚80后会冲动的选择纳智捷U6涡轮增压内饰大气空间得当,当了解到他们都在用日本发动机或日本技术,我毅然决然的将目光转向了日本本土品牌。不是不爱国,是伤不起。前面说的都不重要,关键是油耗,同样1.5吨左右的车型,长城网友反映综合大概12个油左右,纳智捷网友反映综合大概13个油,RAV4目前我开8.5个油,核心技术不是5年10年可以赶超的。 首部就是欧系车,看车的时候自然适应不了纯日系的本田,最满意的是马自达(当然丰田老大哥也不逊色)对于拥有第二台车的偶来说,这部已经较之前的好很多。
缺点:国产车正常提车当日有给新车加20个油,此经销商交给我钥匙就已经油表发红了……作为新车的主人,悲催的还没开到加油站,踩油门就隆隆的闷响了……希望是个案,希望车子不要有什么问题,提心吊胆的上了高速。
外观:外观算是丰田大改款。之前背着书包的rav4长大了,弱弱的说一句改得有点像三菱欧蓝德经典大鼻子……
内饰:做工不错,用料一般,悲催的淡卡其色“长条小桌板是哥头疼的 ,以后孩子带个画笔就成画板了。黑色加卡其色是丰田标志性配色,细节方面还加入了仿碳纤维面,更有科技感。
空间:小suv后排基本只能坐俩成年男人,顶多加个小孩或者瘦女子。家里1米8以上个子成员不少,rav相当够用,后排也可以小角度后靠,长途不怕辛苦。今后有了小孩也不怕长超过1米8。
配置:前后独立悬挂,大尺寸轮毂,普利司通,夫复何求
动力:2.0市区足够了,线性加速给人感觉稳健厚重,没过磨合期,为了赶路,开到140kmH也没感到飘。
越野: 没试过,但比CRV要高那么一点点吧。
油耗:据闻老RAV4车主最蛋疼的就是“推荐95号以上汽油”,新RAV4的亲民让人感觉更务实。哥毕竟不是吃皇粮的,也不像公司的车那样有票就报。首提进加油站400元,南宁开到家大概420公里路程,油表过半(满打满算耗油30升)同志们心知肚明。在市区开空调情况下开了百十公里,至今为止行车电脑数据显示8.2升km. 发动机性能油耗,车型外观,店面服务,价格对比,综合考虑,买车不是买包买鞋,不好大不了扔掉,车子一用就是五年十年的,老婆给我的提示就是,不要半吊子,要就一步到位。当然还是要从自身承受能力出发。要提醒大家的就是,订车一定不要签购车合同协议什么的,订金就是订金,不要写定金。事后想更改就难了。
舒适:到了夏季,皮座椅绝对让人想扔掉。但哥还是毅然决然的将原装织物座椅包裹了起来。现在是透气PU,感官上气质上实用性上,都可以上90分。等贴了膜,来年夏天视耐热程度,再考虑上四季垫。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞龙华丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格19.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力有点肉 油耗很经济 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:更换CVT无级变速波箱,去掉书包。
缺点:悬挂较硬,滤震舒适性较差。
外观:年轻时尚外观,线条流畅,相信看上R4的朋友也有相同的感觉。全新R4使用的Keen look家族风格面孔和全新LED尾灯,前脸设计还是比较犀利的,上扬的线条和棱角分明的前脸设计,霸气十足。个人特别喜欢LED尾灯,夜间非常醒目,相当有吸引力。
内饰:个性化的中控设计,仪表盘格局很不错,简单清晰,整个中控台的设计非常协调上档次,各方面做工还过得去吧,就是塑料太多,时尚感相对于上代还是有很大的改变。
空间:前排的腿部空间宽裕,视野广阔。后排空间超宽裕。全新RAV4对于后排乘客的乘坐感受相当的照顾,无论是乘坐两成年人还是三成年人,都能有良好的腿部空间。也是我选择它的原因。全尺寸备胎放在后备箱内没感觉空间变小或放东西不方便。
配置:我是2.0的都市版,配置方面比较“斋”,就是没有ESP车身稳定系统,留了个“遗憾”,不过对于城市家用而言,个人觉得可以了。
动力:我是2.0的都市版,主要用来上下班用,有时也跑跑小长途,动力方面来说,还是不错的,平时开车绝对足够,高速超车只要舍得给油绝对没问题,还有就是这个6速手自一体变速箱了和运动模式和发动机匹配的很好,平时使用EPS模式开起来很平顺。满载跑高速和行一些盘山公路都比较平顺,本人开车没有激烈驾驶习惯,总体动力不错。
越野: 基本没有试过越野,不评论。
油耗:本人基本属市区行驶,每天上班下班用,使用一年才跑了不到11000公里,车载行车电脑显示百公里9.6L,我加92#,固定油站加【外国知名连锁油站】算下来我觉得也算正常油耗。
舒适:悬架稍微有点硬,过减速带以及一些灿路时有点颠簸,不过还好座椅不错,比较舒服,座椅整体包裹性很好,当然啦,要真的想乘坐舒服也不会选SUV,同价格又一大堆轿车车型可以选,配置也不错,总体来讲,座椅舒适性还是很好的,就是悬挂确实有点硬,胎燥风声大一些,影响舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 广州
裸车价格21.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:首先是空间非常的大,比同级别的车型都要大,还有就是车型成熟,质量稳定性比较高,一般家用车就是希望可以质量稳定一点,故障率低一点,这样用起来才是最省心的。
缺点:内饰,很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂,除了车门处有一个真皮包裹外,其他地方几乎是看不到的,都是硬质塑料来的,中控台的造型还勉强过得去,不过总体来说还是不够诚意。
外观:我比较喜欢RAV4的外观设计,圆圆滑滑的,很低调,但是又不会显得很老气,还有就是后面的背包式备胎,感觉很有越野的范,虽然它只是一台城市SUV。
内饰:内饰用料几乎都是硬质塑料,不过丰田在人性化方面做得还算不错,各种储物空间设置合理,中央扶手双层设计,手套箱上下两层设计也是非常的好。
空间:空间大也是我选择它的原因,前排座椅调到最后的坐姿都还有大概一拳的距离,平时后排腿部空间接近两拳,主驾驶视野开阔,不会有A柱挡住视线的情况出现。
配置:豪华版本配置相对来说还是很丰富的,有车身稳定控制系统,如果能有胎压监测装置就更加好了,安全配置方面还是很足的,气囊都比较齐全。
动力:2.0的动力还是很不错的,起步提速还算轻盈,平时在市区的加速还是很不错的,在市区里动力完全够用了,对已1.5吨的SUV来说,这样的表现还是可以的。
越野: RAV4的方向盘是电动助力的,比较轻盈,在城市用开着,很轻松很舒服,高速的时候方向盘会自动加重,以保持高速时的稳定性,底盘的稳定性还是不错的,平时120都不会发飘。
油耗:我平时上下班的路况还算好的,而且经常跑高速的,油耗一直还算可以的,一般都在8个油左右,夏天的时候开空调会高一点,但是还没有试过超过10个的时候。
舒适:座椅是8向电动调节的,主驾驶乘坐空间非常大,很宽裕,不会有压抑的感觉,后排绝对宽大舒适,后排也很平整,中间乘客的腿部摆放也是很自然的。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
精华
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优点:跟很多人一样,买这个车的时候总会在CR-V、途观和RAV4之间纠结,看得小4的车身比较长,本田、大众的短短的不合心,就选了RAV4了。夫人老说样子很好看又是白色的就更加的喜欢了。空间不错,后备箱比CR-V的大多了,这个本田羞愧不?
缺点:2.4L的动力水平搭不上那么高的油耗啊,途观2.0T都甘拜下风,四速的自动变速箱羞愧死人了,那个技术让人脸红。这个四驱在越野时的表现真的不怎么样。
外观:外观是最喜欢的,特别是夫人老是吹捧小4怎么怎么的好看。前后大灯都设计的很般配,后挂的备胎特别有越野味道。排气管弄高点就方便多了,每一都担心排气管会被磕掉。
内饰:内饰设计的很大方,摸起来不至于有毛糙的触感,日本车细腻的做工体现得淋漓尽致,黑内饰+白车身,好看。
空间:空间是优点,买前跟CR-V对比一下,前排还没有什么差别,后排就明显宽敞多了,还有行李后备箱是CR-V不能提供的,座椅的夹角比同级的大,靠背舒服。
配置:差不多是顶配了,配置当然不能落后于人家的。动力配置是不怎么样的,胜在安全性配置做的到位,牵引力控制、车身稳定控制都是SUV的专属配置。真皮座椅。肩部支撑提高了乘坐感受。
动力:2.4L的动力体现不出水平,想着个发动机不怎么样,特别是唉高速提速有点力不从心,不知道是不是那个该死的四速变速箱在碍手碍脚的。
越野: 操控挺爽的,我觉得SUV有这样的操控是值得称道的。在雨天四驱跑高速抓地力很强,一般的越野路能轻松通过,稍微复杂的泥泞就没法子了。
油耗:这个2.4L的心脏还真让人闹心的,动力没有高的水平不在说,油耗还要人命,最低都12L的油耗很不爽。要是去远的地方去露营越野,估计要弄个后备的油箱。
舒适:抛开其他不说,就谈舒适性还是很令我满意的,避震调的刚刚好,不硬也不软绵绵的,过弯有很好的支撑,凹凸不平的路况过滤干净。
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购买时间2010年04月
购买地点浙江 湖州
裸车价格23.68万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程78654公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:方向、油门操控轻便;加速性能好;外观经典,特别是后部备胎架设计;发动机动力充沛,行驶中声音小;通过性尚可(没有走太难为它的地方);驾、乘舒适;大灯自动控制开关使用起来感觉很好,白天行驶在隧道多的路段减少了很多开关动作;空调、音响都不错;前排中间储物盒容量大,盖好后又是很舒适的扶手(因为它比较宽);后备箱隔网变化多样,不用时还能收进底层箱内,非常实用;后门开启就能放倒后座靠背,很方便!
缺点:感觉油箱太小,一箱油跑400公里,油表灯亮了之后就得抓紧加油!而且油表灯亮了以后也就加350元的油(7.8元升)还有如果底盘离地间隙再高点,此车就不是城市中的SUV啦!
外观:非常满意。外观时尚而不失冷酷!尤其是背的“小书包”更是野味十足!从高空往下看,更是漂亮,我最喜欢从楼上往下看我的小R了!
内饰:略显粗糙。除了真皮座椅,其他部件用料感觉有些粗糙!
空间:空间非常舒服,不管是前后排,基本上头顶和腿部空间都很舒适,前后排座椅都可以放倒,甚至可以直接睡人都不会有问题,后排空间感觉跟同级SUV比能装更多东西,豪华版没带后备箱遮帘布,淘宝200多块买一个质量就不错。主驾驶空间很宽松适合各种身材人驾驶,视野开阔非常舒服。
配置:这个价位车没提供内置导航,需要买至臻版才有导航和倒车后视的配置,而且CD机没有USB口比较失望,只能买个点烟器的USB转换来给手机充电。
动力:开过的车不多,经验比较少,不过感觉RAV4动力不错,买之前本来想买2.0两驱的,被身边一圈人鄙视要求买2.4的,感觉确实2.4的动力更充沛,提速的速度很快,超车并线的时候提速更有信心和安全感,油门感觉比较软,比较喜欢这种平滑的限行加速。
越野: 这车方向盘被哥们称为公主车,助力让操作很省劲,高速的时候稳定性也很好。
油耗:听说是11-12个挺正常,不过上下班这么堵,太在乎油耗也没啥用,为了不被出租看我太胖觉得费油而拒载我只能自己开车了
舒适:常用按键用起来都很方便,主驾驶座电动调节很方便,电加热座椅冬天比较舒服,副驾驶和后排坐起来也比较舒适。
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购买时间2017年08月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安航天龙腾丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格21.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好 天窗打不开
推荐
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优点:荣放的造型设计不错,本人和LP比较喜欢,内部空间比较宽敞,不会觉得拥挤,油耗也控制在合理的水平。
缺点:天窗只能开一个缝,不能全部打开。
外观:外观设计时尚动感,线条流畅自然。
内饰:用料、做工比较细,门皮用的软包,有一定的豪华高级感。
空间:前排和后排的空间比较宽敞,我中午用它来午休,不觉得拥挤。后排的腿部空间也很满意。
配置:在安全配置上毫不吝啬,舒适性上也还过得去。
动力:我的爱车发动机是2.5升的,动力输出不错,够我用的了。
越野: 通过性还不错,城市suv,不是越野车。
油耗:油耗控制的不错,比较省油。
舒适:总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外形也招人喜欢。
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津东联丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格23.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 操控感强 油耗很经济
推荐
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优点:新R的外形前卫、时尚、未来几年都不过时;空间宽敞、充裕;2.5发动机的动力充沛;省油;SPORT模式,仪表盘变为红色。
缺点:新R车漆超薄,小磕碰就掉漆;玻璃没有一键升降及防夹功能;天窗不能全部开启。
外观:新R的外观属超前设计,动感、时尚、前卫,符合未来的设计元素。
内饰:新R的内饰设计时尚,但塑料感强;功能键少,但全面,利于操作;真皮包裹的前仪表盘是亮点。
空间:新R的前排空间充裕,后排的可调后背座椅也非常实用,后排空间超大;后备箱空间也充裕。
配置:新R2.5豪华版的配置算是比较全面,氙气大灯、气囊、电动座椅、全景天窗、电动折叠后视镜,除四门玻璃一键升降及防夹没有外,还算厚道。
动力:新R2.5的发动机动力充沛,起步动如脱兔;中段动力储备好,6AT的变速箱升档及降档的感觉基本没有,而且很灵敏,捎踩油门,变速箱马上降档加速,感觉不出顿挫,像CVT。
越野: 新R的电控四驱还是有一定作用的,不能跟JEEP的牧马人比,但雨雪天的脱困及简单的脱困还没没有问题的。
油耗:新R2.5的油耗非常好,目前行驶1000KM,油耗基本锁定在8.6L左右。
舒适:悬挂很特别,高速60KM,360度盘桥弯,侧倾很小,轮胎的抓地性很可靠,基本感觉不到车将失控。但城市道路90度转弯,侧倾就很大。还有城市路面过减速带及小石子,悬挂确实硬,反馈很明显,乘坐很不舒服。但过稍大一点的连续坑洼,悬挂又非常的舒服,堪比非承载式车身。座椅的包裹性很好,不使用安全带,也能把驾驶员很好的束缚在座椅上与车联动,不像JEEP的牧马人,把人甩来甩去的。高速90KM巡航,基本没噪音,很静;但120KM,风燥很大,但听不到胎噪。
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春东环丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格24.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:空间很大,后排可以放很多的东西。车子的品质也比较稳定,目前没有出现什么问题。
缺点:要说最大的缺点,就是降价太快,只能怪自己买早了,没赶上优惠啊···整车的做工一般。
外观:外观就非常一般了,平时在路上看到差点就可以说难看了,还有那个粗壮的单五幅轮毂,不忍直视。不过自己买了之后,可能是看习惯的原因,觉得还可以了。
内饰:基本还是可以的,缺点的话就是用料不尽如人意,中控台是硬质材料的。整体做工组装都一般,说白了就是比较粗糙,不够精致。
空间:车内空间很满意,前排就不用说了,后排比较大,尤其是头部空间和腿部空间都很充足。后备箱就是老生常谈的公主坟问题了,买之前就已经知道了,被迫接受。
配置:就说说没有的吧,不带后视镜电动折叠和加热、不带行车自动落锁以及不能开启的天窗。
动力:2.5排量的东西按理说是够了,但是深踩油门的爆发力还是感觉欠点力,不过总体来说还算满意
越野: 属于比较好开的车,转弯时车身的倾斜也不严重。前悬挂调的很硬啊。变速箱很不错,比较平顺。
油耗:基本在十个左右,对于这个排量来说是比较满意的,不过日系车不都以省油著称么。
舒适:路况好的情况下舒适性相当不错,空间够大,座椅舒适,角度还能调。但是路况如果不好的话就,由于悬挂调教的较硬,颠簸的特别明显。
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