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比亚迪e6
官方指导价:30.98-36.98万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

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网友印象(停售车型)

网友印象(停售车型)

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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
比亚迪e6 2016款 400 豪华型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 30.88万元 车主平均耗电量: 20.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
30.88万元
20.5kW·h/100km
比亚迪e6 2017款 400 尊贵版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 36.95万元 车主平均耗电量: 13.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    3.67
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.38
36.95万元
13.7kW·h/100km
比亚迪e6 2017款 400 精英型
04.295 综合评分 车主裸车均价: 33.00万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.29
33.00万元
11.3kW·h/100km
比亚迪e6 2017款 400 豪华型
04.065 综合评分 车主裸车均价: 30.98万元 车主平均耗电量: 11.8kW·h/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    3.25
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    3.50
4.06
30.98万元
11.8kW·h/100km
--
--
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 续航
    3
  • 舒适
    1
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:续航远,不限行空间大,动力足。内饰如果能用权材料,加个天窗就更完美了。
缺点:内饰太差,前座椅不能上下调动,两万公里左右,低速松电门有异响,且随着公里数的增加越来越严重。对于一辆二十岁万的车老是有哗啦哗啦的异响确实很影响心情。希望比亚迪在以后的新车中能解决这些问题。
选车理由:可能会选唐
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.98万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘高,过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观,霸气稳重
缺点:没有一键升车窗的功能。还有的 就是感觉优惠力度不够高。
外观:外观大气,一看上去就知道档次 不低的
内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起 这个价格了,毕竟一分钱一分货。
空间:空间没得说的,很大,比其他 的同级好上一丢丢了
配置:发动机电子防盗很不错,不过手动空调 就一般般了,整体打个80分吧
动力:动力强劲,深踩 油门推背感很强。
操控: 操控性好感觉方向盘 握起来也是很舒服的
续航:才跑了将近600公里左右,续航 还不算稳定。希望后期还可以再跑多点就好了
舒适:舒适性还行,前排驾驶位 坐着很舒服,没坐过后排。但是家人觉得还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.00万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:驱动模式下,感觉 整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点:我问老婆,没有发现缺点,她说 现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。
外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点。
内饰:虽然谈不上豪华,但是我觉得 非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:全家没有大块头,基本 也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置:平时用到的配置 就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力 储备充足,平常开起来得心应手。
操控: 还行吧,肯定没有高级轿车 的好,但是感觉已经是达到合资车的标杆电车水平。
续航:由于还没怎么跑,电耗 不为确切
舒适:我能接受。轮子也大,小坑小路牙 过滤的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点福建 福州
裸车价格30.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是这个车的外观,看着合适就直接定了新车,店内还给了优惠。整个车的空间大,坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
缺点:发动机噪音有点大。
外观:吸引我的最主要的还是前脸,认知度很高。
内饰:车内没异味,中控台的用料虽然不是软料,但是手感很不错,有几处是用纹路质感真的不错的,赞一个。
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比预期要大。
配置:倒车影像不太清晰,像素有点渣了,后面自己换个。
动力:平时就是上下班用的,没有什么特别高的要求。
操控: 人生第一辆车,感觉还行
续航:电耗可以,百公里电耗在15个左右,这个电耗表现挺不错的
舒适:整体都很不错,座椅舒服,噪音也很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车的操控和动力这些没的说,非常好,开起来舒适度也蛮高的,豪华的感觉也有
缺点:内饰做的不好,不值这个价格,有点小失望
外观:萝卜白菜各有所爱,车有的人看着好看有人看着是很丑的,我感觉自己的车自己看着好看就行了。
内饰:内饰无惊艳之处,符合虎子低调稳重的性格,内饰的用料异味很重,深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。
空间:前后排和头部空间都很充足,后备箱长宽够用,高度略显不足,不过可以说是够用了。
配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。
动力:提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉
操控: 指向精准,底盘韧性高,非常扎实,给人一种很安全的感觉
续航:目前的油耗是10个,自己感觉还是很不错的。
舒适:座椅柔软度不错,包裹性一般,车子悬挂很舒适,过减速带和小坎很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观优雅,开起来还是做起来都舒服, 内饰细腻,还省油
缺点:还是一贯作风,内饰风格中庸,个性风格凸显不够
外观:给人眼前一亮,车头大气,尾部也饱满。整体档次感提升。
内饰:就是看起来上档次,内饰根据不用担心,绝对满意
空间:本人一米七三,后面坐三个大人都还算舒适,除了中间的脚有些不好放。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动机平常代步,出行足够用。不要跟豪车去比赛,一般同级别车里算中上等。
操控: 慢慢习惯就好了。方向盘转动很轻松,转向灵敏。
续航:油耗整体还是很满意的。果然是T的经济适用
舒适:底盘调校已经比老款好一点,过减速带没那么有震感了。高速120胎操还能接受,有条件自己换轮胎会更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格30.88万元
耗 电 量20.5kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好大气,仿皮座椅舒服,空间好宽敞。
缺点:缺点方面暂时还没什么重大发现,等以后发现了再回来补充吧。
外观:外观大气,线条流畅,算是比较好的设计了。
内饰:仿皮座椅舒服,不过驾驶位没有电动调节。
空间:前排空间不用多说,后排坐3个人也不会觉得拥挤。
配置:配置很丰富,日常使用绝对够用,不过没有全景天窗。
动力:纯电动就日常使用吧,激烈驾驶就不合适了。
操控: 操控很精准,方向盘轻重适中。
续航:纯电动没有油耗,电耗就是20.5,比油车经济很多。
舒适:舒适性达到我的要求了,空间够用,座椅软硬适中,坐久了应该也不会多累的。
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购买时间2018年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格30.98万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢它的外观,大气又时尚,也很喜欢它的空间,特别给力,动力也很强劲
缺点:配置方面比较坑吧,目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:最满意的就是外观这一块,造型比较好,个性很鲜明,整体外观比较大气
内饰:内饰的话还不错,虽然材料不是很好,但看着还是挺不错的。
空间:空间很大 真的很大 坐的很舒服 后备箱更是没话说 空间很满意
配置:配置都是一些比较基本的配置吧,没有一些倒车的辅助装置真的是很不方便
动力:开起来感觉动力还是很充足的,油门也不用猛踩
操控: 车身比较大比较长,拐弯抹角的时候都非常的小心
续航:说实话油耗确实可以,又经常跑市区,竟然没有超过11个
舒适:舒适性在同级别的车来说也算不错的了,在车内可以坐的比较舒服
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购买时间2017年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观颜值高,风格特别,给人很有品味的感觉,年轻又时尚
缺点:充电问题
外观:外观颜值很高,车身大气有气质,是最吸引我的一点
内饰:内饰用料厚道,做工精细,设计简单实用,还不错。
空间:空间很好,乘坐空间很充足,后备厢大
配置:配置方面很厚道,同级别不输任何车,这些功能也很实用。
动力:动力足,提速挺快,只要给点油,他就会明白你的意思,
操控: 操控好,驾驶乐趣一流,过弯很稳,开着很稳很安全,铁皮应该挺厚
续航:续航问题吧,一般不够远
舒适:舒适完全满意,空间足,座椅舒服避震软底盘稳
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购买时间2017年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格36.88万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:续航里程长,行驶成本低。
缺点:充电时间长。
外观:外观没什么亮点的,不过挺耐看的。
内饰:内饰一般,我自己买的全包围脚垫,和黑色的座套,搭配完了感觉还可以.
空间:合适,后盘座可以往前放倒。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像等等。
动力:当跑车肯定不行,不过提速前80公里还是不错的,到90以后就有点慢了。
操控: 比较舒服,毕竟车很重,比较稳。
续航:耗电量要看温度天气和城里开还是跑环路了,长跑环路还是比较省电的,我最低开到过17KV每百公里
舒适:座椅是电动可调节的,两边的后视镜也是启动自己打开,关闭自动扣上,可以再驾驶座上控制后视镜的角度,比较舒服~可惜没有天窗不然就更完美了。
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